Paskudnik Warszawski 19 maja 2021 r. na sklep.zlomnik.pl
Жүктеу.....
Пікірлер: 489
@pawewojciechwozniak80443 жыл бұрын
Termin premiery książki idealny żeby mamie kupić na dzień matki. Każda będzie zachwycona!
@quadcam24v3 жыл бұрын
Resident Australian checking in! These were everywhere here in Australia, and a few are still around as they don't rust here. We also got a turbo one.
@drgonzo4714
3 жыл бұрын
you're talking about kangaroos of course..
@eyesrightout
3 жыл бұрын
@@drgonzo4714 Yes, kangaroos do rust
@Michael_Shoemaker
3 жыл бұрын
Considering their behavior they also have a turbo as standard
@hiszpanszkainkwizycja7230
3 жыл бұрын
oy mate whats up in Straya ?
@quadcam24v
3 жыл бұрын
@@hiszpanszkainkwizycja7230 yeah gday moite not much ay
@metalhead40173 жыл бұрын
Cytryn & Gumiak myślałem że oni istnieją na prawdę a to tylko legenda
@ukaszgryc9976
3 жыл бұрын
Chodu!
@NoSeenMail
3 жыл бұрын
Albo nawet i nie.
@jaro5770
3 жыл бұрын
Pół legenda, pół prawda, pół nieprawda...
@tomaszk30143 жыл бұрын
Złomnik to jest gość, podobno siadł sam za sobą w Smarcie For Two.
@lucasspych.55553 жыл бұрын
Ta książka powinna być obowiązkową lekturą w szkołach
@luknefilm3 жыл бұрын
Blogomotive myśli że Mercury Capri to brat Freddyego.
@robocopp7009
3 жыл бұрын
żarty z blogo piszemy CAPSLOCKIEM
@andrzejgardas7629
3 жыл бұрын
Złomnik i wszystko jasne 👌 ☺
@krzysztof9744
3 жыл бұрын
@@maxbarthez881 To taki kolo co woził drewniane klocki w BMW a potem przepłacił za Mini.... swoją drogą lubię go :D
@maxbarthez881
3 жыл бұрын
@@krzysztof9744 To nie znam.
@Marekcywinski1983
3 жыл бұрын
@@maxbarthez881 Hej znam kanał. Dla niego auto musi mieć osłonę silnika i amorki maski silnika ogólnie....dramat no. Ale tak z ciekawości dlaczego się tak wszyscy nabijają z niego? Pozdro
@mdhouse49783 жыл бұрын
Panie Złominik jest pan najlepszy.
@audio_feelhi-fi74243 жыл бұрын
Miałem takiego. Też był biały i miał właśnie silnik 1.6 Turbo. Bardzo fajne auto to było, aczkolwiek kiedyś zgnił mi tłumik, pojechałem do ojca i w Polsce nigdzie nie mogliśmy do tego znaleźć wydechu i musieliśmy połączyć wydechy z innych modeli Fordów 😄 Pozdrawiam
@Halfpipesaur3 жыл бұрын
Mercury Capri jest tak lekki, że musi być dociążony pękiem wunder baumów na lusterku
@Gawel210503 жыл бұрын
Mercury i kangury Złomnik przystojny jak mało który 🥰
@piotrgoralczyk60483 жыл бұрын
Nie wiem o czym mówisz ale zazdroszczę tak przeogromnej wiedzy 👍👌
@adamczyzewski16443 жыл бұрын
15:38 Złomnik odkrył że samochód też może robić sobie selfie🤣🤣
@kamil73073 жыл бұрын
BLOGOMOTIVE MYŚLI, ŻE PASKUDNIK WARSZAWSKI TO JEGO BIOGRAFIA
@WiktorPastusiak3 жыл бұрын
Dokładnie ten wzór kiery był w wielu Fordowskich wymysłach a osobiście miałem ją w Lincolnie TC więc pewnie tak jak mówiłeś z Crown Victorii ci się kojarzy ;)
@KajTan2
3 жыл бұрын
Dość podobną fajerę miał w USA Golf III na tamten rynek. Taka moda była.
@kubax27793 жыл бұрын
#jeszczedobry :D
@obywatelcane67753 жыл бұрын
Kierownica to standardowa korporacyjna fajera amerykańskiego Forda z pierwszej połowy lat 90. Taurus, Crown Victoria, Econoline, Lincoln, Mercury. Różniły się tylko znaczkiem na airbagu i występowały w tym samym kolorze co deska i fotele. Były więc czarne, szare, czerwone, niebieskie, beżowe i zielone.
@johnnyw86413 жыл бұрын
Złomnik z rana jak śmietana :D
@PadreSS24
3 жыл бұрын
W sensie że tuczący?
@KacperStt3 жыл бұрын
Myślałem że będzie o Freddym Mercurym a to aucie
@gangun21263 жыл бұрын
Witam. Twoje wsiadanie na tylną "kanapę" tego auta przypomniało mi zdarzenie sprzed kilku dni. Musiałem skorzystać z taksówki. Ucieszyłem się, gdy podjechało duże kombi. Potem byłem w szoku, gdy okazało się, że nie mogę włożyć do niego głowy. Mam 186cm wzrostu i uszkodzony kręgosłup szyjny, więc manewrowanie zajęło mi dobrych kilka minut. Już w środku, zdziwiła mnie pozycja na tylnej kanapie. Miejsca na nogi było pod dostatkiem, ale głową szorowałem o podsufitkę. Na dodatek widoczność na boki, przez nisko opadający dach pozwalała mi obserwować najwyżej krawężniki mijanych ulic. Czułem się jak w transporterze opancerzonym, którym za młodu zdarzało mi się jeździć. Pamiętając problemy z wsiadaniem postanowiłem wysiąść z tej karety po czołgowemu, czyli najpierw wyrzucając obie nogi. Jakież było moje zdziwienie, gdy okazało się, że próg również jest nienaturalnie podniesiony - prawie do wysokości tylnej kanapy. Rozumiem, że producent zadbał o sztywność pojazdu, ale wydaje mi się, że 186cm wzrostu, jest dzisiaj w Europie zbliżone do standardu, więc dla kogo zaprojektowano ten samochód? Wg informacji kierowcy, była to nowa Toyota Corolla, w której produkują też wersję sedan z dachem jeszcze niżej opadającym. Czyżby zamówienie od pigmejów???
@j.g.k.6520
3 жыл бұрын
Japończycy też nie grzeszą wzrostem i projektują samochody "pod siebie." W Suzuki mam zagłębienia na kubki jakieś takie kwadratowe, bo podobno w Japonii takie kubki mają. Wygląda na to, że przy wyborze taksówki należy kierować się do samochodu z nadwoziem typu van.
@freakymatty3 жыл бұрын
Z takich aut, które wyprodukowano w niewielkiej ilości chętnie zobaczyłbym Twoją recenzję Deloreana 😃
@UglyJoe923 жыл бұрын
Ta kierownica była montowana w Taurusie drugiej generacji ;)
@latarnickboston
3 жыл бұрын
Chciałem napisać ale najpierw postanowiłem sprawdzić czy już ktoś nie uprzedził... racja, Taurus.
@MikalEvo
3 жыл бұрын
Podobny wzór do Touareg/Phaeton
@mateuszperwol2844
3 жыл бұрын
Passat b4 vr6 usa bardziej podchodzi
@TheQbasso3 жыл бұрын
Złomnik w formie Pozdrawiam
@komornik26103 жыл бұрын
w intro powinno lecieć men at work- down under, hymn Australii 🙃🙃
@konradk8592
3 жыл бұрын
Myślałem, że hymnem Australii jest Beds are Burning xD
@zone81813 жыл бұрын
9:55 musiało być nawiązanie...😅
@spifer2326
3 жыл бұрын
myślałem, będzie czy nie będzie? i jak padło to - o ty chuju jak mogłeś xD
@R4TEL3 жыл бұрын
Ale piękny egzemplarz
@Rakku19973 жыл бұрын
Miałem kiedyś Probe pierwszej generacji, nawet myślałem żeby się odezwać w celu nagrania odcinka, ale niestety pewnego dnia przestał odpalać, nie potrafiłem sobie z nim poradzić i ostatecznie sprzedałem znajomemu za bezcen. Jakiś czas po sprzedaży udało się go uruchomić - przejechał dwa kilometry i obróciło panewkę. Auto trafiło do jakiegoś handlarza albo do kogoś na części, już nawet nie pamiętam. Słuch o nim zaginął. Jeszcze może kiedyś sobie takiego sprawię, chociaż dostęp do części których nie współdzielił z Mazdą jest tragiczny. Auto samo w sobie pomimo wiecznych usterek było wspaniałe - miałem wersję 2.2 L Turbo. Przejechałem nim trasę z Polski do Norwegii i z powrotem (nie obyło się bez awarii, zanim wyjechałem z Polski padła pompa wody i się zagotował). W środku jak na Forda sztywno i plastikowo, ale za to fotele były jednymi z najwygodniejszych w jakich jeździłem. Autostrada, tempomacik cyk i kilometry leciały. Miło wspominam, szkoda że jest ich tak mało u nas w kraju i tak ciężko z częściami do nich.
@lukaszskywalker67553 жыл бұрын
Narty mogą być też wodne . Proszę bardzo 👍
@JakubStraczek3 жыл бұрын
Szukaj Probe jedynki 2.2turbo. Miałem takie GT ver USA. Genialny wóz. Silnik był mega podatny na tuning. Za niecale 100zl na drobiazgi i kilka godzin drobnych prac dostawało się 50-80koni wiecej. Niestety skrzynie biegów nie wyrabiały. W pół roku padły 3szt a zamiennika z innego auta nie szło znaleźć. Był to jedyny wóz jaki miałem który zamykał zegar bez najmniejszego problemu
@cezaryspryszynski5833 жыл бұрын
Jak ja nie lubię programów o samochodach, na codzień jeżdżę motorem, chyba sobie na złość oglądam ich tyle 😉
@VectroV3 жыл бұрын
10:26 - Bo kierownica o takim wyglądzie była montowana do prawie każdego Forda między 91-94. Różnił się tylko nieznacznie airbag, zależnie czy to Ford, Mercury czy Lincoln. Mi osobiście bardziej się podoba wersja Fordowska z wytłoczonym logo w prawym dolnym rogu. I tak Capri ma zubożoną wersję bo nie ma przycisków od tempomatu :D
@wyrazowfkp
3 жыл бұрын
Ja miałem w roczniku 1990 :)
@VectroV
3 жыл бұрын
@@wyrazowfkp A widzisz, ja już dawno się przyzwyczaiłem do tego, że amerykanie ładowali wszystko wszędzie co im w łapy wpadło. Ale wiem na pewno, że od 95' był nowy wzór z bardziej kulistym airbagiem, który chyba dotrwał do okolic 2001.
@NowNotFakeST3 жыл бұрын
Niezły las równikowy z tych choinek powieszonych :D
@karolkrakowiak76233 жыл бұрын
Soundtrack na czołówce niezły ...a i kupować a nie kupywać pozdro
@saweks54123 жыл бұрын
Podobają mi się uwagi Pana Tymona co do praktyczności takiego auta :). Ono z założenia jest niepraktyczne a producenci silą się na dodanie jak największej liczby elementów praktyczności - drugi rząd siedzeń, bagażnik z możliwością powiększenia o przestrzeń, którą zajmuje złożony dach a nawet złożenie tylnych foteli. I tu kłania się kwestia nazewnictwa. Mercury Capri nie jest roadsterem (dwa rzędy siedzeń - to kabriolet). Roadsterowi puryści pewnie przyczepili by się pewnie także do tego, że prawdziwy roadster to tylnonapędowiec... Z niecierpliwością czekam na kolejny odcinek :). Ford Probe I generacji może być ciekawy (praktycznie już niespotykany na polskich drogach). A może Panie Tymonie Isuzu Gemini II generacji? Szczególnie taka perełka jak wersja GTI. Jeśli pamięć mnie nie myli, to Lotus modyfikował ten silnik. Klasyczne Gti z tamtych lat - wolnossący silnik lubiący wysokie obroty w lekkiej karoserii. Tylko jak ktoś ma wersje Gti to raczej nie będzie to grat. Dziesięć lat temu były jeszcze do kupienia, teraz rzadko trafiają się ogłoszenia z tym modelem.
@Mateklobez3 жыл бұрын
7:47 magia! 😳
@jeremyirons60303 жыл бұрын
Naklejka od Klawiatura jest 👌
@sebastianh70043 жыл бұрын
PRZECIEZ TE HALOGENY TO WSTECZNY Z MALUCHA !!!!11!1
@ukaszjanik13563 жыл бұрын
15:58 Ford Econovan. Mieliśmy kiedyś takiego:)
@michanaroznik72793 жыл бұрын
Kocham jak Złomnik mówi jedyny nowoczesny samochód na rynek europejski (itp) w kontekscie auta ktorego produkcja skonczyła się ponad ćwierć wieku temu. :)
@jackswiatek52213 жыл бұрын
To fantastyczny pomysł, Złomnik, ze starasz sie poświęcić jeden dzień ze swojego zycia, zeby podpisac swoja wlasna ksiazke. Jestesmy wszyscy nad wyraz wzruszeni i... oczywiście zaszczyceni.
@billykidmk23 жыл бұрын
Ale fajny, chcę taki!!!
@czowiekelementu59143 жыл бұрын
10:30 mi to przypomina kiere z VW Phaetona
@kinkarol
3 жыл бұрын
scirocco też (mk2)
@wyrazowfkp
3 жыл бұрын
To jest kiera z Mustanga z 1990 roku i w góre/ pewnie też Thunderbirda/ Crown Victorii/Lincolna etc
@czowiekelementu5914
3 жыл бұрын
@@wyrazowfkp takie to były wyjątkowe te GMy tamtych lat, prawie jak u nas kierownica z poloneza w Lublinie
@wyrazowfkp
3 жыл бұрын
@@czowiekelementu5914 Jak coś jest z pozoru głupie, ale działa to wcale nie jest takie głupie. jak to mówili radzieccy albo amerykańscy naukowcy. :P
@DriverAnonim
3 жыл бұрын
Ford Taurus może 🤷🏻♂️
@danielrzepecki1363 жыл бұрын
Lubelskie Klasyki Noca💪 Pozdrawiam!
@panpan49953 жыл бұрын
wersja turbo miała jeszcze doladowanie na zegarach, można było też mieć klimatyzację, bardzo ciekawe rzadkie auto
@czowiekelementu59143 жыл бұрын
9:20 dobrze że wyłapałem ten żart bo bym miał gorszy dzień chyba jak bym go nie usłyszał
@wokoolski26303 жыл бұрын
Zlomnik jak zawsze interesująco. Czekam od dawna na Ford Probe I oraz Fiat 128 sport
@kierowca233 жыл бұрын
Poduszka była taka duża, gdyż ówczesne airbagi amerykańskie miały za zadanie chronić kierowców nie mających zapiętych pasów i dlatego ich pojemność była większa od tzw. eurobagów, a stacyjka zapewne ma blokadę, jakich przycisk - miały do auta japońskie i koreańskie.
@2003pipi3 жыл бұрын
Fajnie się oglada Twoje filmy!!
@2003pipi
3 жыл бұрын
Ford w USA robił bdb silniki !! na rynek amerykański ford jest wg mnie zupełnie inny żeby nie było lepiej wyposazony.
@ukaszgawecki50823 жыл бұрын
Świetny materiał. Pozdrawiam.
@mariocarpenter43473 жыл бұрын
Jedyne żródło dochodu. Zwolnili Cię z pracy czy sam odszedłeś, a może człowiek Prezesa co go zesłał Bóg coś namieszał. Film sztosik
@bonecrushin3 жыл бұрын
Już myślałem, że pierwsze ujęcie jest z bimbrowni :D
@qbach6719
3 жыл бұрын
Tak samo 😝
@andrzejjarosawski293 жыл бұрын
And she said:Do you come from a land down under?Where women glow and men plunderCan't you hear, can't you hear the thunder?You better run, you better take cover
@wojciechd
3 жыл бұрын
❤️
@warmianin56763 жыл бұрын
Mnie Capri kojarzy się z pomarańczowym soczkiem :)
@kalikekamilsurname7384 Жыл бұрын
Hahah. Twoje komentarze jak to mowisz SZTOS!! Mialem kiedys Mercury…..ale Sable. Super bryka,z tymi leniuchowatymi kanapami z przodu i tylu. PZDR 4U
@ciastekGW3 жыл бұрын
Łapki to już daje w ciemno bo wiem że będzie sztos.😁👍
@ciastekGW
3 жыл бұрын
@@belus-jp6pc Oczywiście że nie przesadzam, gdyby się dało to dałbym już łapkę za przyszły film, Złomnik to jednakowoż najlepszy dziennikarz motoryzacyjny, ja to wiem!
@ciastekGW
3 жыл бұрын
@@belus-jp6pc Więc nie oglądaj i nie komentuj, będziesz miał z główny. Nie każdy musi myśleć jak Ty.
@ciastekGW
3 жыл бұрын
@@belus-jp6pc To Ty próbujesz narzucać innym swoją narrację, ja pisałem w swoim imieniu i trzeba było się nie wtrącać do mnie, mogłeś napisać własny, osobny komentarz!
@bogusawbanka77043 жыл бұрын
Panie Złomnik, kiedyś niejaki redaktor Grabowski stwierdził, że jeśli jakiegoś modelu auta na świecie wyprodukowano więcej niż jeden egzemplarz, to na pewno jedna sztuka znajdzie się też w Polsce. Swoją drogą mógłbyś gościa poczytać, bo nieźle pisze.
@tomaszgil4503 жыл бұрын
No i jeszcze od Kuby Klawitera nalepka #jeszczedobry. :D
@wiktornarolski24393 жыл бұрын
Ja: Majsterkuje sobie coś w garażu Złomnik: 2:50
@plotas31123 жыл бұрын
nie mam czasu ogladac ale puszczę sobie w tle zebys mial watchtime i komentarz dla zasiegu poniewaz jestes najlepszym twórcą jaki jest, nara
@dogecoininwestor21203 жыл бұрын
Chyba widziałem go 2 miesiące temu na sprzedaż, sam rozważałem kupno ale na szczęście nie było takiej ilości alkoholu żebym podjął te decyzje
@7878sirtrebor3 жыл бұрын
Ładny,znaczy mi się podoba.😀
@dobrygrzehh3 жыл бұрын
W Lincolnie Mark VII była podobna kierownica z SRS
@piotrhaaj83953 жыл бұрын
Lubelskie Klasyki Nocą
@kidrock57093 жыл бұрын
Capri to mnie to się kojarzy z wyspą obok Neapolu
@YouMechu3 жыл бұрын
A czemu film o australijskim samochodzie nie jest kręcony do góry nogami?
@canasta023 жыл бұрын
These were sold in USA , drove a used one, which my work colleague had in cca 1998 , it was 94 , had turbo.Very quick car, and reliable too. Took abuse well.
@3cinski3 жыл бұрын
No jak to . . . . . . przecież tą kierownicą Pan kręcił w Fordzie Taurusie kilka lat temu. Ja taką kręciłem kilka lat w Markury Sable z automatem. (To a propos "bo nikt tu takiej marki nie zna" :) ) Cały kokpit mnie wzruszył bo przypomina mi Sable.
@krystof7683 жыл бұрын
Wiem że złomnik nie nalega, ale ode mnie jak zawsze kciuki w górę x2
@p0p0s3 жыл бұрын
14:58 aż do niemiec trzeba było pojechać
@MaxusAnurux3 жыл бұрын
W Poznaniu jest na sprzedaż za 11tyś w takim samym kolorze
@arkadiuszbogacz96683 жыл бұрын
Odcinek technicznie wykonany wzorowo. Właśnie tak się dzieje jak wszystkie okoliczności złożą się w super rezultat. Szkoda tylko że takiego flow nie było z daihatsu charade. Może nakręcisz GTTI czyli technologia kupiona przez Subaru a później cała marka wykupiona przez Toyotę. Jak by co to służę filmem z pierwszego ogólnopolskiego zlotu Daihatsu Charade
@politechnikakoszalinska84203 жыл бұрын
16:05 Wincyj wunderdałna, Mercury wytrzyma!
@ortalionowywiesaw94553 жыл бұрын
4:33 nawet kaczki omijają to szerokim łukiem.
@ilbelfero19743 жыл бұрын
Pull up, pull up, właź na tylny fotel, zmieścisz się.
@Sebek20003 жыл бұрын
A czy zbigniew to to samo imie jest co tymon?
@przemekgadomski3709
3 жыл бұрын
To samo .
@Grzegorz.C-ski3 жыл бұрын
#JESZCZEDOBRY "Rodzina" Kwawiaturów wszędzie ;)
@gornes24033 жыл бұрын
1:35 Jak słyszę Ford Pinto to od razu przypomina mi się scena z parodii Top Secret ;)
@tomaszbe90333 жыл бұрын
Kierownica jak w BMW 8. A autko zadbane. Czekam na książke:)
@antekzet20403 жыл бұрын
Oni włączają krajzege a nie diaxa XD
@marcingajda9107
3 жыл бұрын
Ewidentnie brzmiało jak diaks a nie krajzega :P
@pawelsp86
3 жыл бұрын
Krajzega.
@WatchingMamut
3 жыл бұрын
Diaks.
@MrProminister
3 жыл бұрын
Słuchali za dużo radia Eski i Szymona, Szymka Majewskiego a teraz im szajbi i będą się rzucać pod krajzegę.
@yahoo1340
3 жыл бұрын
cieli kostke brukowa diaksem
@MrPeteragent3 жыл бұрын
Podobno ten wynalazek powstał w wyniku braku porozumienia Forda i Mazdy. Obie marki chciały stworzyć roadstera. Mazda chciała napęd na tył, a Ford na przód. Więc Mazda stworzyła MX-5/Miatę i odniosła sukces, a Ford zaorał sam siebie tym kitem.
@przemwlkp3 жыл бұрын
ok będziemy kupywać
@Sunczo3 жыл бұрын
Komentarz dla algorytmu, Złomnik zasługuje na większą sławę, i Nie wstydz sie dzwonic i pytać jak cos zrobić :)
@borys043 жыл бұрын
Dzień Dobry. Kierownica bardzo przypomina tą od vw phanteon😉
@AutoEccentric3 жыл бұрын
Ta kiera to jak w Mercurym Sable, vel Fordzie Taurusie, kształtem.
@solaris3623 жыл бұрын
Bardzo fajny bagażnik, można w estetyczny sposób zasłonić butlę z LPG. Nie można wtedy złożyć dachu, ale po taniości za to.
@jansz7487
3 жыл бұрын
Butla na szynach. Otwierając dach przesuwamy ją do bagażnika.
@paulao58343 жыл бұрын
Mercury Carpi - idealny na ryby
@TheViviaCity3 жыл бұрын
Na żółto również są opisane przyciski szyb nie tylko suwaki od nawiewów
@bulandaw3 жыл бұрын
10:38 podobna kierownica jak w T4 Multivan 1996 z airbagiem
@szeregowiecspawacz3 жыл бұрын
0:57-1:18 Hola hola, Panie Złominik. Przecież I i II generacja Mercury Capri to były europejskie Fordy Capri z przestylizowaną mordką, tylnymi światłami, dodatkowymi obrysówkami i "bezpiecznymi zderzakami". A dopiero potem koncern Forda poleciał w ostre, badżindżiniringowe tango.
@winicjuszciesielski33003 жыл бұрын
- O Andrzej czy to Złomnik? - O faktycznie, Janusz migiem po diaxa. wrrrrr... - Pojechał? - Tak, pojechał. To zawsze działa. Nie będę mi tu # ZAWSZE GRATEM… wjazdu do bramy zastawiał
@mattrix14403 жыл бұрын
Taką kierownice miał też Ford Aerostar montowany w Kanadzie
@panpan49953 жыл бұрын
długo czekałem na to rzadkie auto 😊
@basiorpiotrek3 жыл бұрын
Taki wygląd kierownicy jak tu jest tez w VW Phateon .
@theStachoo3 жыл бұрын
#jeszczedobry jak ja to szanuje
@bartoszmaciesza3 жыл бұрын
Rewelacyjny materiał
@stachun833 жыл бұрын
Czyli to jest Ford, który udaje, że jest Mercury, a tak naprawdę jest Mazdą?
@TheMordrag6663 жыл бұрын
10:25 Identyczna kierownica była w Mercury Sable i Fordzie Taurusie (jedno co, to tam była wyposażona w przyciski). Natomiast w testowanym przez Ciebie Taurusie była jeszcze stara kierownica.
@PanCino_3 жыл бұрын
Dzień dobry
@qbach6719
3 жыл бұрын
Dobry
@cbfbrasil5513
3 жыл бұрын
Szczęść Boże
@924Tomek3 жыл бұрын
Jeszczedobry 😃👍
@adams13483 жыл бұрын
Siedząc w aucie z prędkościomierzem w km/milach nie trzeba pracowicie przeliczac przebiegu. Wystarczy spojrzec na licznik. Patrzymy gdzie jest 67 mil/h i jaka liczba odpowiada temu w km/k. I ten przelicznik to nie tylko predkosc, ale i przebieg. Łapiecie? Nie ma za co!
@tombouu
3 жыл бұрын
dodaje sie 62 procent i tyle
@adams1348
3 жыл бұрын
@@tombouu Pewnie. Tylko, że w pamięci nie dodasz 62%. Więc zamiast szukać kalkulatora można spojrzeć na prędkościomierz.
@tombouu
3 жыл бұрын
@@adams1348 dokładnie.Ale predkosciomierz ma zakres tylko zazwyczaj do okolic 100mil,moze ciut wiecej. Wiec to sie sprawdzi tylko w autach z relatywnie małym przebiegiem. A przeciez wiekszsosc aut u nas ma setki tys km.....
Пікірлер: 489
Termin premiery książki idealny żeby mamie kupić na dzień matki. Każda będzie zachwycona!
Resident Australian checking in! These were everywhere here in Australia, and a few are still around as they don't rust here. We also got a turbo one.
@drgonzo4714
3 жыл бұрын
you're talking about kangaroos of course..
@eyesrightout
3 жыл бұрын
@@drgonzo4714 Yes, kangaroos do rust
@Michael_Shoemaker
3 жыл бұрын
Considering their behavior they also have a turbo as standard
@hiszpanszkainkwizycja7230
3 жыл бұрын
oy mate whats up in Straya ?
@quadcam24v
3 жыл бұрын
@@hiszpanszkainkwizycja7230 yeah gday moite not much ay
Cytryn & Gumiak myślałem że oni istnieją na prawdę a to tylko legenda
@ukaszgryc9976
3 жыл бұрын
Chodu!
@NoSeenMail
3 жыл бұрын
Albo nawet i nie.
@jaro5770
3 жыл бұрын
Pół legenda, pół prawda, pół nieprawda...
Złomnik to jest gość, podobno siadł sam za sobą w Smarcie For Two.
Ta książka powinna być obowiązkową lekturą w szkołach
Blogomotive myśli że Mercury Capri to brat Freddyego.
@robocopp7009
3 жыл бұрын
żarty z blogo piszemy CAPSLOCKIEM
@andrzejgardas7629
3 жыл бұрын
Złomnik i wszystko jasne 👌 ☺
@krzysztof9744
3 жыл бұрын
@@maxbarthez881 To taki kolo co woził drewniane klocki w BMW a potem przepłacił za Mini.... swoją drogą lubię go :D
@maxbarthez881
3 жыл бұрын
@@krzysztof9744 To nie znam.
@Marekcywinski1983
3 жыл бұрын
@@maxbarthez881 Hej znam kanał. Dla niego auto musi mieć osłonę silnika i amorki maski silnika ogólnie....dramat no. Ale tak z ciekawości dlaczego się tak wszyscy nabijają z niego? Pozdro
Panie Złominik jest pan najlepszy.
Miałem takiego. Też był biały i miał właśnie silnik 1.6 Turbo. Bardzo fajne auto to było, aczkolwiek kiedyś zgnił mi tłumik, pojechałem do ojca i w Polsce nigdzie nie mogliśmy do tego znaleźć wydechu i musieliśmy połączyć wydechy z innych modeli Fordów 😄 Pozdrawiam
Mercury Capri jest tak lekki, że musi być dociążony pękiem wunder baumów na lusterku
Mercury i kangury Złomnik przystojny jak mało który 🥰
Nie wiem o czym mówisz ale zazdroszczę tak przeogromnej wiedzy 👍👌
15:38 Złomnik odkrył że samochód też może robić sobie selfie🤣🤣
BLOGOMOTIVE MYŚLI, ŻE PASKUDNIK WARSZAWSKI TO JEGO BIOGRAFIA
Dokładnie ten wzór kiery był w wielu Fordowskich wymysłach a osobiście miałem ją w Lincolnie TC więc pewnie tak jak mówiłeś z Crown Victorii ci się kojarzy ;)
@KajTan2
3 жыл бұрын
Dość podobną fajerę miał w USA Golf III na tamten rynek. Taka moda była.
#jeszczedobry :D
Kierownica to standardowa korporacyjna fajera amerykańskiego Forda z pierwszej połowy lat 90. Taurus, Crown Victoria, Econoline, Lincoln, Mercury. Różniły się tylko znaczkiem na airbagu i występowały w tym samym kolorze co deska i fotele. Były więc czarne, szare, czerwone, niebieskie, beżowe i zielone.
Złomnik z rana jak śmietana :D
@PadreSS24
3 жыл бұрын
W sensie że tuczący?
Myślałem że będzie o Freddym Mercurym a to aucie
Witam. Twoje wsiadanie na tylną "kanapę" tego auta przypomniało mi zdarzenie sprzed kilku dni. Musiałem skorzystać z taksówki. Ucieszyłem się, gdy podjechało duże kombi. Potem byłem w szoku, gdy okazało się, że nie mogę włożyć do niego głowy. Mam 186cm wzrostu i uszkodzony kręgosłup szyjny, więc manewrowanie zajęło mi dobrych kilka minut. Już w środku, zdziwiła mnie pozycja na tylnej kanapie. Miejsca na nogi było pod dostatkiem, ale głową szorowałem o podsufitkę. Na dodatek widoczność na boki, przez nisko opadający dach pozwalała mi obserwować najwyżej krawężniki mijanych ulic. Czułem się jak w transporterze opancerzonym, którym za młodu zdarzało mi się jeździć. Pamiętając problemy z wsiadaniem postanowiłem wysiąść z tej karety po czołgowemu, czyli najpierw wyrzucając obie nogi. Jakież było moje zdziwienie, gdy okazało się, że próg również jest nienaturalnie podniesiony - prawie do wysokości tylnej kanapy. Rozumiem, że producent zadbał o sztywność pojazdu, ale wydaje mi się, że 186cm wzrostu, jest dzisiaj w Europie zbliżone do standardu, więc dla kogo zaprojektowano ten samochód? Wg informacji kierowcy, była to nowa Toyota Corolla, w której produkują też wersję sedan z dachem jeszcze niżej opadającym. Czyżby zamówienie od pigmejów???
@j.g.k.6520
3 жыл бұрын
Japończycy też nie grzeszą wzrostem i projektują samochody "pod siebie." W Suzuki mam zagłębienia na kubki jakieś takie kwadratowe, bo podobno w Japonii takie kubki mają. Wygląda na to, że przy wyborze taksówki należy kierować się do samochodu z nadwoziem typu van.
Z takich aut, które wyprodukowano w niewielkiej ilości chętnie zobaczyłbym Twoją recenzję Deloreana 😃
Ta kierownica była montowana w Taurusie drugiej generacji ;)
@latarnickboston
3 жыл бұрын
Chciałem napisać ale najpierw postanowiłem sprawdzić czy już ktoś nie uprzedził... racja, Taurus.
@MikalEvo
3 жыл бұрын
Podobny wzór do Touareg/Phaeton
@mateuszperwol2844
3 жыл бұрын
Passat b4 vr6 usa bardziej podchodzi
Złomnik w formie Pozdrawiam
w intro powinno lecieć men at work- down under, hymn Australii 🙃🙃
@konradk8592
3 жыл бұрын
Myślałem, że hymnem Australii jest Beds are Burning xD
9:55 musiało być nawiązanie...😅
@spifer2326
3 жыл бұрын
myślałem, będzie czy nie będzie? i jak padło to - o ty chuju jak mogłeś xD
Ale piękny egzemplarz
Miałem kiedyś Probe pierwszej generacji, nawet myślałem żeby się odezwać w celu nagrania odcinka, ale niestety pewnego dnia przestał odpalać, nie potrafiłem sobie z nim poradzić i ostatecznie sprzedałem znajomemu za bezcen. Jakiś czas po sprzedaży udało się go uruchomić - przejechał dwa kilometry i obróciło panewkę. Auto trafiło do jakiegoś handlarza albo do kogoś na części, już nawet nie pamiętam. Słuch o nim zaginął. Jeszcze może kiedyś sobie takiego sprawię, chociaż dostęp do części których nie współdzielił z Mazdą jest tragiczny. Auto samo w sobie pomimo wiecznych usterek było wspaniałe - miałem wersję 2.2 L Turbo. Przejechałem nim trasę z Polski do Norwegii i z powrotem (nie obyło się bez awarii, zanim wyjechałem z Polski padła pompa wody i się zagotował). W środku jak na Forda sztywno i plastikowo, ale za to fotele były jednymi z najwygodniejszych w jakich jeździłem. Autostrada, tempomacik cyk i kilometry leciały. Miło wspominam, szkoda że jest ich tak mało u nas w kraju i tak ciężko z częściami do nich.
Narty mogą być też wodne . Proszę bardzo 👍
Szukaj Probe jedynki 2.2turbo. Miałem takie GT ver USA. Genialny wóz. Silnik był mega podatny na tuning. Za niecale 100zl na drobiazgi i kilka godzin drobnych prac dostawało się 50-80koni wiecej. Niestety skrzynie biegów nie wyrabiały. W pół roku padły 3szt a zamiennika z innego auta nie szło znaleźć. Był to jedyny wóz jaki miałem który zamykał zegar bez najmniejszego problemu
Jak ja nie lubię programów o samochodach, na codzień jeżdżę motorem, chyba sobie na złość oglądam ich tyle 😉
10:26 - Bo kierownica o takim wyglądzie była montowana do prawie każdego Forda między 91-94. Różnił się tylko nieznacznie airbag, zależnie czy to Ford, Mercury czy Lincoln. Mi osobiście bardziej się podoba wersja Fordowska z wytłoczonym logo w prawym dolnym rogu. I tak Capri ma zubożoną wersję bo nie ma przycisków od tempomatu :D
@wyrazowfkp
3 жыл бұрын
Ja miałem w roczniku 1990 :)
@VectroV
3 жыл бұрын
@@wyrazowfkp A widzisz, ja już dawno się przyzwyczaiłem do tego, że amerykanie ładowali wszystko wszędzie co im w łapy wpadło. Ale wiem na pewno, że od 95' był nowy wzór z bardziej kulistym airbagiem, który chyba dotrwał do okolic 2001.
Niezły las równikowy z tych choinek powieszonych :D
Soundtrack na czołówce niezły ...a i kupować a nie kupywać pozdro
Podobają mi się uwagi Pana Tymona co do praktyczności takiego auta :). Ono z założenia jest niepraktyczne a producenci silą się na dodanie jak największej liczby elementów praktyczności - drugi rząd siedzeń, bagażnik z możliwością powiększenia o przestrzeń, którą zajmuje złożony dach a nawet złożenie tylnych foteli. I tu kłania się kwestia nazewnictwa. Mercury Capri nie jest roadsterem (dwa rzędy siedzeń - to kabriolet). Roadsterowi puryści pewnie przyczepili by się pewnie także do tego, że prawdziwy roadster to tylnonapędowiec... Z niecierpliwością czekam na kolejny odcinek :). Ford Probe I generacji może być ciekawy (praktycznie już niespotykany na polskich drogach). A może Panie Tymonie Isuzu Gemini II generacji? Szczególnie taka perełka jak wersja GTI. Jeśli pamięć mnie nie myli, to Lotus modyfikował ten silnik. Klasyczne Gti z tamtych lat - wolnossący silnik lubiący wysokie obroty w lekkiej karoserii. Tylko jak ktoś ma wersje Gti to raczej nie będzie to grat. Dziesięć lat temu były jeszcze do kupienia, teraz rzadko trafiają się ogłoszenia z tym modelem.
7:47 magia! 😳
Naklejka od Klawiatura jest 👌
PRZECIEZ TE HALOGENY TO WSTECZNY Z MALUCHA !!!!11!1
15:58 Ford Econovan. Mieliśmy kiedyś takiego:)
Kocham jak Złomnik mówi jedyny nowoczesny samochód na rynek europejski (itp) w kontekscie auta ktorego produkcja skonczyła się ponad ćwierć wieku temu. :)
To fantastyczny pomysł, Złomnik, ze starasz sie poświęcić jeden dzień ze swojego zycia, zeby podpisac swoja wlasna ksiazke. Jestesmy wszyscy nad wyraz wzruszeni i... oczywiście zaszczyceni.
Ale fajny, chcę taki!!!
10:30 mi to przypomina kiere z VW Phaetona
@kinkarol
3 жыл бұрын
scirocco też (mk2)
@wyrazowfkp
3 жыл бұрын
To jest kiera z Mustanga z 1990 roku i w góre/ pewnie też Thunderbirda/ Crown Victorii/Lincolna etc
@czowiekelementu5914
3 жыл бұрын
@@wyrazowfkp takie to były wyjątkowe te GMy tamtych lat, prawie jak u nas kierownica z poloneza w Lublinie
@wyrazowfkp
3 жыл бұрын
@@czowiekelementu5914 Jak coś jest z pozoru głupie, ale działa to wcale nie jest takie głupie. jak to mówili radzieccy albo amerykańscy naukowcy. :P
@DriverAnonim
3 жыл бұрын
Ford Taurus może 🤷🏻♂️
Lubelskie Klasyki Noca💪 Pozdrawiam!
wersja turbo miała jeszcze doladowanie na zegarach, można było też mieć klimatyzację, bardzo ciekawe rzadkie auto
9:20 dobrze że wyłapałem ten żart bo bym miał gorszy dzień chyba jak bym go nie usłyszał
Zlomnik jak zawsze interesująco. Czekam od dawna na Ford Probe I oraz Fiat 128 sport
Poduszka była taka duża, gdyż ówczesne airbagi amerykańskie miały za zadanie chronić kierowców nie mających zapiętych pasów i dlatego ich pojemność była większa od tzw. eurobagów, a stacyjka zapewne ma blokadę, jakich przycisk - miały do auta japońskie i koreańskie.
Fajnie się oglada Twoje filmy!!
@2003pipi
3 жыл бұрын
Ford w USA robił bdb silniki !! na rynek amerykański ford jest wg mnie zupełnie inny żeby nie było lepiej wyposazony.
Świetny materiał. Pozdrawiam.
Jedyne żródło dochodu. Zwolnili Cię z pracy czy sam odszedłeś, a może człowiek Prezesa co go zesłał Bóg coś namieszał. Film sztosik
Już myślałem, że pierwsze ujęcie jest z bimbrowni :D
@qbach6719
3 жыл бұрын
Tak samo 😝
And she said:Do you come from a land down under?Where women glow and men plunderCan't you hear, can't you hear the thunder?You better run, you better take cover
@wojciechd
3 жыл бұрын
❤️
Mnie Capri kojarzy się z pomarańczowym soczkiem :)
Hahah. Twoje komentarze jak to mowisz SZTOS!! Mialem kiedys Mercury…..ale Sable. Super bryka,z tymi leniuchowatymi kanapami z przodu i tylu. PZDR 4U
Łapki to już daje w ciemno bo wiem że będzie sztos.😁👍
@ciastekGW
3 жыл бұрын
@@belus-jp6pc Oczywiście że nie przesadzam, gdyby się dało to dałbym już łapkę za przyszły film, Złomnik to jednakowoż najlepszy dziennikarz motoryzacyjny, ja to wiem!
@ciastekGW
3 жыл бұрын
@@belus-jp6pc Więc nie oglądaj i nie komentuj, będziesz miał z główny. Nie każdy musi myśleć jak Ty.
@ciastekGW
3 жыл бұрын
@@belus-jp6pc To Ty próbujesz narzucać innym swoją narrację, ja pisałem w swoim imieniu i trzeba było się nie wtrącać do mnie, mogłeś napisać własny, osobny komentarz!
Panie Złomnik, kiedyś niejaki redaktor Grabowski stwierdził, że jeśli jakiegoś modelu auta na świecie wyprodukowano więcej niż jeden egzemplarz, to na pewno jedna sztuka znajdzie się też w Polsce. Swoją drogą mógłbyś gościa poczytać, bo nieźle pisze.
No i jeszcze od Kuby Klawitera nalepka #jeszczedobry. :D
Ja: Majsterkuje sobie coś w garażu Złomnik: 2:50
nie mam czasu ogladac ale puszczę sobie w tle zebys mial watchtime i komentarz dla zasiegu poniewaz jestes najlepszym twórcą jaki jest, nara
Chyba widziałem go 2 miesiące temu na sprzedaż, sam rozważałem kupno ale na szczęście nie było takiej ilości alkoholu żebym podjął te decyzje
Ładny,znaczy mi się podoba.😀
W Lincolnie Mark VII była podobna kierownica z SRS
Lubelskie Klasyki Nocą
Capri to mnie to się kojarzy z wyspą obok Neapolu
A czemu film o australijskim samochodzie nie jest kręcony do góry nogami?
These were sold in USA , drove a used one, which my work colleague had in cca 1998 , it was 94 , had turbo.Very quick car, and reliable too. Took abuse well.
No jak to . . . . . . przecież tą kierownicą Pan kręcił w Fordzie Taurusie kilka lat temu. Ja taką kręciłem kilka lat w Markury Sable z automatem. (To a propos "bo nikt tu takiej marki nie zna" :) ) Cały kokpit mnie wzruszył bo przypomina mi Sable.
Wiem że złomnik nie nalega, ale ode mnie jak zawsze kciuki w górę x2
14:58 aż do niemiec trzeba było pojechać
W Poznaniu jest na sprzedaż za 11tyś w takim samym kolorze
Odcinek technicznie wykonany wzorowo. Właśnie tak się dzieje jak wszystkie okoliczności złożą się w super rezultat. Szkoda tylko że takiego flow nie było z daihatsu charade. Może nakręcisz GTTI czyli technologia kupiona przez Subaru a później cała marka wykupiona przez Toyotę. Jak by co to służę filmem z pierwszego ogólnopolskiego zlotu Daihatsu Charade
16:05 Wincyj wunderdałna, Mercury wytrzyma!
4:33 nawet kaczki omijają to szerokim łukiem.
Pull up, pull up, właź na tylny fotel, zmieścisz się.
A czy zbigniew to to samo imie jest co tymon?
@przemekgadomski3709
3 жыл бұрын
To samo .
#JESZCZEDOBRY "Rodzina" Kwawiaturów wszędzie ;)
1:35 Jak słyszę Ford Pinto to od razu przypomina mi się scena z parodii Top Secret ;)
Kierownica jak w BMW 8. A autko zadbane. Czekam na książke:)
Oni włączają krajzege a nie diaxa XD
@marcingajda9107
3 жыл бұрын
Ewidentnie brzmiało jak diaks a nie krajzega :P
@pawelsp86
3 жыл бұрын
Krajzega.
@WatchingMamut
3 жыл бұрын
Diaks.
@MrProminister
3 жыл бұрын
Słuchali za dużo radia Eski i Szymona, Szymka Majewskiego a teraz im szajbi i będą się rzucać pod krajzegę.
@yahoo1340
3 жыл бұрын
cieli kostke brukowa diaksem
Podobno ten wynalazek powstał w wyniku braku porozumienia Forda i Mazdy. Obie marki chciały stworzyć roadstera. Mazda chciała napęd na tył, a Ford na przód. Więc Mazda stworzyła MX-5/Miatę i odniosła sukces, a Ford zaorał sam siebie tym kitem.
ok będziemy kupywać
Komentarz dla algorytmu, Złomnik zasługuje na większą sławę, i Nie wstydz sie dzwonic i pytać jak cos zrobić :)
Dzień Dobry. Kierownica bardzo przypomina tą od vw phanteon😉
Ta kiera to jak w Mercurym Sable, vel Fordzie Taurusie, kształtem.
Bardzo fajny bagażnik, można w estetyczny sposób zasłonić butlę z LPG. Nie można wtedy złożyć dachu, ale po taniości za to.
@jansz7487
3 жыл бұрын
Butla na szynach. Otwierając dach przesuwamy ją do bagażnika.
Mercury Carpi - idealny na ryby
Na żółto również są opisane przyciski szyb nie tylko suwaki od nawiewów
10:38 podobna kierownica jak w T4 Multivan 1996 z airbagiem
0:57-1:18 Hola hola, Panie Złominik. Przecież I i II generacja Mercury Capri to były europejskie Fordy Capri z przestylizowaną mordką, tylnymi światłami, dodatkowymi obrysówkami i "bezpiecznymi zderzakami". A dopiero potem koncern Forda poleciał w ostre, badżindżiniringowe tango.
- O Andrzej czy to Złomnik? - O faktycznie, Janusz migiem po diaxa. wrrrrr... - Pojechał? - Tak, pojechał. To zawsze działa. Nie będę mi tu # ZAWSZE GRATEM… wjazdu do bramy zastawiał
Taką kierownice miał też Ford Aerostar montowany w Kanadzie
długo czekałem na to rzadkie auto 😊
Taki wygląd kierownicy jak tu jest tez w VW Phateon .
#jeszczedobry jak ja to szanuje
Rewelacyjny materiał
Czyli to jest Ford, który udaje, że jest Mercury, a tak naprawdę jest Mazdą?
10:25 Identyczna kierownica była w Mercury Sable i Fordzie Taurusie (jedno co, to tam była wyposażona w przyciski). Natomiast w testowanym przez Ciebie Taurusie była jeszcze stara kierownica.
Dzień dobry
@qbach6719
3 жыл бұрын
Dobry
@cbfbrasil5513
3 жыл бұрын
Szczęść Boże
Jeszczedobry 😃👍
Siedząc w aucie z prędkościomierzem w km/milach nie trzeba pracowicie przeliczac przebiegu. Wystarczy spojrzec na licznik. Patrzymy gdzie jest 67 mil/h i jaka liczba odpowiada temu w km/k. I ten przelicznik to nie tylko predkosc, ale i przebieg. Łapiecie? Nie ma za co!
@tombouu
3 жыл бұрын
dodaje sie 62 procent i tyle
@adams1348
3 жыл бұрын
@@tombouu Pewnie. Tylko, że w pamięci nie dodasz 62%. Więc zamiast szukać kalkulatora można spojrzeć na prędkościomierz.
@tombouu
3 жыл бұрын
@@adams1348 dokładnie.Ale predkosciomierz ma zakres tylko zazwyczaj do okolic 100mil,moze ciut wiecej. Wiec to sie sprawdzi tylko w autach z relatywnie małym przebiegiem. A przeciez wiekszsosc aut u nas ma setki tys km.....
7:33 :D "Trudno powiedzieć" :D