【総集編】さよならポルシェ911(992型)今明かす売却価格と気になった事を暴露
Автокөліктер мен көлік құралдары
ポルシェ911(992型)を手に入れて4年、いよいよ決断の時がやってきました。色々考えた結果ついに911を手放すことを決めました。
一度公開した動画の前編と後編をまとめた総集編になります。
解説に誤りがありました
残価設定リース→残価設定ローンの誤りでした、お詫びして訂正させていただきます。
内容は911の購入の経緯、支払い金額、そして4年所有して皆さんが一番興味のある売却価格の公開と911の気になった点を色々暴露していきたいと思います。
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#supercarlife #911 #992 #ポルシェ
Пікірлер: 75
ためになる素晴らしい動画でした!!! ありがとうございます🙇♂️ 再リース契約時の残存価格がバグってますね😂😂😂
某ドイツ車ディーラーの関係者です。 ポルシェは他社メーカーに比べてキーの認識がかなり悪いと聞きます。実際、車の中にいてもエンジンをかけようとする時にキーが認識されない問題が多々発生するみたいです。 後期型の992.2ではそれらの電装系問題が解決されるといいですね。
@SuperCarLife
2 ай бұрын
改善されて欲しいです!
めちゃくちゃ勉強になりました〜 自分も今納車待ってるクルマに5年乗ったら次は911!と決めています。
@SuperCarLife
9 ай бұрын
911は不思議な魅力ありますね
最初の3年で992万円をお支払い。さらに1年間で27万円12ヶ月の324万円、ローン残債350万円と残存価格294万円、全部合計して1,960万円のお支払い。1,600万円で売却できたとして、4年間で360万円と718ケイマンを手放すことを引き換えに911に乗ったって感じですね。元々ケイマンにはほとんど下取り価格無かったみたいですから、単純に月々7.5万円で911に乗れると思うと良い話ですね。走行距離や事故のリスクはあろうかと思いますが。査定気にして車庫にしまったままなら4年間で360万円は勿体ないでしょうし。ま、お金持ちは気にしませんよね😂
やっぱり911はリセール良いですね、新車からなのと一時期の高騰も落ち着いてきたからランクルのように100%超えは無いけど、メンテナンスプランなど入っていれば車検も安心だし 私もボクスター中古を4年前に買って今でも購入価格以上で売れるので、中古でも大丈夫な方であればポルシェ中古が維持もサイズ感もベストチョイスでしょうね(逆にカイエンやパナメーラだと新車リセールは残念ですが、中古であればアリ)
@SuperCarLife
7 күн бұрын
リセール良すぎてびっくりしました😵
買えるだけうらやましいかぎりです。
ポルシェの残価おかしいですよね。 私は銀行系でリース組みました!遥かに残せました!
衝突軽減ブレーキシステムは、現在のステアリング舵角から将来の車両位置を推定しています。 ステアリング舵角をカーブ中に真っ直ぐに戻しすぎると、誤動作が発生しやすくなります。
去年の9月に頼んだ992が今年の12月に納車されます。頼んでいた色が廃盤になり、迷った末にルビーネロ。定価が100万弱2024年モデルから値上げ 最終的にOPも300万超えました。金策に励みます。為替変動とインフレ値上げで2019年から相当値上がってる気がします。
@SuperCarLife
9 ай бұрын
うわあ…そんなに😰
@ni523
9 ай бұрын
ユーロ安だから、円ベースで約1.5倍の価格かあー。 アメ車も車種によるが、高いもので約2倍位のものが有った様な…
衝突安全装置の誤作動は困りますねぇ
一日の内、その車が視界に入っている時間はどの位なのでしょう?
今すぐにっては無いんですが、今の車を後2年ぐらい乗ってGT3ツーリングの新車に乗り換えたいと思ってます。キャンセルされたと言う事ですけど、購入するにはどうしたらいいんでしょうか?
@SuperCarLife
9 ай бұрын
ディーラー行って相談ですね、GT3などは交渉と実績と枠と営業のさじ加減かなと
見やすい動画だなぁ
理解力が無く申し訳無いですが、結局の所4年間ポルシェに乗ってかかった維持費を除いた金額としては 車体代で約一千万&金利で100万〜という事で合ってますか?
ポルシェに乗り換えようか悩むなぁ。これを見る限り全然買えそうだなぁ
@k4360
Ай бұрын
金持ちだなー
@user-ek2ti7nx2k
Ай бұрын
@@k4360 ホストと仮想通貨の一時的な泡銭ですよ笑
レヴエルト納車されたら、レヴエルト使った動画とかでますか?
@SuperCarLife
10 ай бұрын
もちろん!✌️
プラマイどころかちょっとプラスじゃん。えぐいな 他の動画見たらわかるかもしれないけど、走行距離は教えて欲しかった!!
スマートキー反応しない問題、もしかしてコインパーキング内ではないですか?だとしたらポルシェに限らず国産軽自動車でもありますよ。
まとめ ○購入価格 1,944万円 ○四年後の売却価格 1,625万円 諸々は省略しますが、4年間で320万円ちょいの損失。 月換算すると、月65,000円。
ポルシェなんだから、意味不明な"パワーローン"なんて付けず 意味不明なりに"ポルシェローンターボS"でいこうぜ
後出しジャンケンの査定
残価ローンなのかリースなのか
なんかワーゲンビートルスポルトとか言った方がしっくりくる
ガリったのは売却に影響しなかったんですか?!
@SuperCarLife
9 ай бұрын
ちゃんと申告しましたが、あまり影響無かったですね😳
私も、今年の3月に992売却いたしました。911は、3代乗りましたがやはり992の走りとデザインの完成度は高かったですが、デメリットは同じでドアハンドルのセンサー無反応とタッチ画面の操作性は全く慣れませんでした。リセールはコロナもあってかかなり高かったですが、会社で落としているので税金がヤバかったです。やはり経費はベンツですかね?
@SuperCarLife
8 ай бұрын
おお!ドアハンドルセンサー同じですね!メルセデスはなんだかんだ税務署のイメージは良さそうです😅
素人且つアホな質問で恐縮です。車検証の名義が自分であれば好きに売却等できるのはわかるのですが、残価設定リース(名義は自分ではなく融資してくれた会社)なのになぜ、好きに売却しかも売却益も自分が貰えるというのが、理解できていません。どのようなカラクリなんでしょうか?また、別に質問がもう一つ。残価設定ローンと残価設定リースの違いを簡単にこの不勉強男の私に教示いただけないでしょうか?
@SuperCarLife
9 ай бұрын
動画中に誤りがありました、ポルシェの場合はポルシェパワーローンなので、テロップにある残価設定リースとは違いました。お詫びして訂正させていただきます。残価設定リースは諸費用を含む物も含めての契約、残価設定ローンは諸費用を含めない契約です。なのでポルシェパワーローンは車検証上は所有者は信販会社ですが、所有者は自分名義になります。売却に関してはポルシェパワーローンはちゃんと残債を支払えば特に売却の制限はないと聞いてます。
@makorin49764
9 ай бұрын
返信ありがとうございます。 ぉお、そういうことなんですね。理解しました。 素人では知り得ない裏のカラクリがあってあわよくば自分も、と欲を出しての質問でした!!
@bosendorfer290bosendorfer7
9 ай бұрын
@@makorin49764ありがとうございました。質問をして戴き、わたくしも学習出来ました。恥を掻かずに済みました。
ランボかフェラーリがプレミアつくので資産運用としては良いのでは。
なんだ大人の事情って
よくわからないけど718ケイマンの下取りのお金はどこに行ったの?総費用から頭金しか引かれてないですよね??
@SuperCarLife
10 ай бұрын
718もリースで、グレーは不人気でしかもオプションあまり付いてない吊るしの即納車だったんで若干赤字でした😢
@bosendorfer290bosendorfer7
9 ай бұрын
@@SuperCarLife大変だったんですね。でも、羨ましいです。
ポルシェを手放すって株主ですか?
車買う時は一括と決めている
@user-qx7kn8jy7m
8 ай бұрын
@@user-zx2mr7pi6z リセール気にして走りに行けないとか意味ないだろ
@tatatmtm1939
2 ай бұрын
1台を乗り潰すならそれでもいいけど、何台も乗り継ぐならリースで良いかと
@M_Kimura
Ай бұрын
@@tatatmtm1939 アドバイス聞いてないと思います
ウルスのハンドル完全にaudiやな
@M_Kimura
Ай бұрын
何言ってんだお前😅
@quadxeonprocessor3104
Ай бұрын
@@M_Kimura 俺もわからん
GT3は?
@SuperCarLife
10 ай бұрын
集団キャンセル喰らいました…
@user-we3fv2ys8x
10 ай бұрын
残念ですね
そこまでして乗りたいか?
@SuperCarLife
8 ай бұрын
乗りたい!
基本お金のない人 買わない方がいいと思いますよ 。 ポルシェ センターに ボクスター 見に行った時 見た目も着るものも しょっぱい おじいさんが 手付金を現金で払い 納車時 現金と 近くの 席にいたので聞こえました。
@aloha6890
9 ай бұрын
無理してでもポルシェを乗った経験は何事にも変え難い
@SuperCarLife
9 ай бұрын
ひえー😓
カババだったら2000万で売れたのに。カババはなんのリスクもないですよ。間にちゃんとした人が入ってくれるから。
端的に言って 月々の使用料払って ポルシェに乗ってるだけじゃないの 月々27万円 素晴らしい
そもそもポルシェをローンで買うってことが理解できん。2000万円くらいならキャッシュで買えば良いのに?
@SuperCarLife
8 ай бұрын
現金は大事です😅
@briansunny981
8 ай бұрын
車に現金入れるなら、働かせた方が良いでしょ。
@user-so2kg5re2i
8 ай бұрын
@@briansunny981 非課税であれば、JAのマイカーローン組んで運用すれば利益は出ますが、一番低金利のJAマイカーローン1.4%に保証料0.5%載せて1.9%で10年フルローン。課税すれば、年6.5%で運用してもチャラですよ。それ以下ならマイナス益って知った上でのコメントかな?250万円の車をJAマイカーローン組んで、新ニーサ使うのが最適解だけど、それなら年6.5%運用で250万円→160万円です。 お金働かせるって意味は分かるけど、2000万円くらいのポルシェ買うのにローン組んでメリットある?ドバイに住んでるのなら知らんけど?
@tatatmtm1939
2 ай бұрын
2000万の車を4-5年で乗り換えるペースならキャッシュだと大金持ちしか無理じゃね? それとも乗り潰す前提?
@user-so2kg5re2i
2 ай бұрын
@@tatatmtm1939 911なら5年後のリセールバリューは60%くらいある。維持費は別にして、年間200万円位の手出だから、大した額ではないよ。そのくらいの金額でローン組むって金利の無駄!低金利のJAで長期ローン組んでその金を運用に回すって事もできるけど?
金あったらポルシェとか嫌だ 見た目ダサい音も良くない
@SuperCarLife
10 ай бұрын
ノーマルのカレラとかはターボですからね、GT3はいい音しますよ。見た目は好みかなぁ
@user-qe7qv3dn3g
10 ай бұрын
金のないお前には関係のない話だよ😊
@Pon..Pon..
8 ай бұрын
貴方はまず免許を取りなさいよ