אין עלייך 😂 היחידי שאומר את האמת בלי פיטרים ומלא הומור. אתה ללא ספק אלוף! מת על הביקורות שלך!

תקשיב אתה אייל שני של עולם הרכב. מקצוען, מלא הומור וישר ולעניין כל הכבוד!

לראות כל מיני רכבים מגניבים שאני לא יכול להרשות לעצמי, נהיה אחד מצורות הבידור שלי לאחרונה. קצת כמו סרט אימה טוב: לראות, ליהנות מהאקשן, ואחר כך לחזור למציאות.

תשארו כך כנים אמיתים וביקורתים ככה צריך להראות מבחן רכב

אלוף, אמיתי ומקצוען. מחירים לא שפויים

הסקירה הכי טובה וקולעת שראיתי על האיוניק 6 וגם סקירה מהנה תודה🙏

אחלה אוטו אבל טסלה 3 ב 194 אלף, טסלה Y ב 224 אלף. אין שאלה בכלל עדיף טסלה

היא מזכירה עכבר למחשב ואחד זול

רבע מיליון שקל על רכב נהיה הסטנדרט... אנשים השתגעו

@kunkundalin

Жыл бұрын

מדינת היהודים

@expensive-brother

Жыл бұрын

לא רוצה אל תקנה, פשוט מאוד

@kunkundalin

Жыл бұрын

@@expensive-brother גם בסופר כשאתה משלם במכפלות יותר על כל דבר לא תקנה? תגווע ברעב?

@expensive-brother

Жыл бұрын

10 שקל במקום 6 זה לא אותה סקאלה כמו 250 אלף במקום 200 ואתה יודע את זה

רכב פשוט מושלם איזה חווית נהיגה

המגיש פשוט גאון 😂😂

מכונית מדהימה ! יונדאי בהחלט בכיוון הנכון, הסיבה היחידה שהרכב הזה לא יצליח להתחרות ברכבי טסלה byd וגילי היא אך ורק המחיר המוגזם, כאשר אפשר להשיג מכונית סינית טובה לא פחות עם שם טוב לא פחות במאה אלף שקלים יותר בארנק.

@user-mw2jo8ou7k

5 ай бұрын

גם בגלל שהיבואן פה בארץ אחד החזירים

רכב ממש מדהים לקנות אותה! ממש ממתק!

כתב חופר!

התפיסות פלסטיק ליד הדלת נמצאות, כי הדגם מיוצר עם מצלמות במקום מראות בחלק מהמדינות, ואמורים להיות שם המסכים של המצלמות

@Yanivh7

Жыл бұрын

אם תומר הדר היה פחות בדרן ויותר כתב רכב. הוא היה יודע את זה. שהוא מתחיל לשיר שירים ששרו לפני 40 שנה אני מבין לאיפה הסקירה הולכת תכלס אם רואים 30 שניות מסקירה שלו זה מספיק. אחר כך הוא כבר חופר במנטרה חוזר. הוא דינוזאור שלא עושה התאמות להגיד את דעתך זה סבבה אבל שנתיים!?!? רכב חשמלי אין כתבי רכב עתיקים אאוט

מבחן השוואה מתבקש מול מודל Y , פולסטר ומודל 3 פריפורמנס. מבחן של יום שלם עם מספר נהגים.

@shalevforfor5550

Жыл бұрын

תשמע זה ממש תלוי נגיד ואתה משפחה הייתי מציע רק על המודל y למה כי היא הכי גדולה ונוחה כי המודל שלוש ומדקתי ממש קטנה ויותר קשה לשבת כמשפחה וגם המודל y מיוצרת יותר טוב עם חומרים יותר טובים

לגבי כפתורי החלונות, זה פתרון מעניין, כמות הפעמים שהתבקשתי על ידי מי שלידי לפתוח/לסגור/לנעול את החלונות

תמיכת הפלסטיק (3:19) היא למעשה מקום שנועד למסך המציג את מה שמצלמות צג רואות. כאשר מצלמות צד הן העיצוב המקורי של הרכב (במקום מראות).

עיוני❤

המשולשים בפנים הרכב בפינה זה הכנה למסכים בגרסה בה אין מראות צד אלא מצלמה

האמת רכב יפה טווח מצוין ועוד אבל הרסו עם המחיר וחבל מחיר מוגזם

תומר אתה יחיד ומיוחד

טסלה 3 ב 60 אלף פחות!!! הלונג ריינג' של טסלה ב 20-30 אלף פחות!! איפה ההתלבטות בכלל?

@Lior1973

Жыл бұрын

טסלה באופן כללי זה משעמם. המחיר של הטסלה המתחרות שלה הם הסיניות וקיה נירו. מי שמתעניין באיוניק או ב ev6 שלדעתי הרבה יותר מעניינת, לא מסתכל בעלל על טסלה.

@Daniel_Miron

Жыл бұрын

@@Lior1973 להכל מתרגלים. מאד מהר גם האיוניק תשעמם אותך

@themaster7993

Жыл бұрын

חוץ ממנוע יותר חזק, אני לא רואה עדיפות לטסלה. להפך, המודל 3 אפילו מעט משעממת

@EATROPICAL

Жыл бұрын

@@Lior1973 טסלה בכללי זה המותג אם רמת הבטיחות הגבוהה בעולם אם מערכות עזר שאשכרה עובדות בניגוד לסיניות שמבטלים אותם ישר. עוצמה אמינות סחירות אחזקה אפסית בטיחות מוניטין עדכוני תוכנה תדירים וכמובן אין יבואן שגוזר קופון של 38 אלף שקל על כל רכישה הם רק חלק מהיתרונות ששמים את טסלה בפסגה.

😂😂😂❤❤❤אין כמוך

רבע מליון שקל על רכב עם טכנולוגיה של שנות השמונים

מכונת כביסה ברבע מיליון שח )

האוטו נראה מושלם , במיוחד החלק האחורי !! ובעיני כל התאורות לד האלו זה מה שהופך אותה ליפה ומיוחדת 😅

הכל טוב חביבי..........אבל מישהו השתגע שם במחיר של הרכב,רבע מיליון????????ממש חזירות!

חחחחח ענק!! כרגיל

אחי אתה בדרן מלא הומור טוב

נשמה שלי יש 2 ספויילרים כל השאר שמנית זה חלק מהדיפיוזר😁

סקירה מקיפה......אבל מחיר הזוי!!!!!!!!!

גם כשהביקורת חיובית אתה נשמע לא מרוצה חח. בכיף הייתי לוקח אותה ממך אם תרצה. תכלס נראת מעולה לטעמי. מזכירה רכב ספורט משנות ה60. בגלל המשפחה הייתי לוקח את האיוניק 5. תא מטען זה חובה. בגלל התקציב כנראה שאסתפק בבנזין בעשור הקרוב..

הפלסטיק בצדדים בעיקרון צירך להיות שם מסך של המראות שהם מצלמה יש את זה בחול בארץ אן מצלמה בגלל זה סתם פלסטיק ריק

אם רואים 30 שניות מסקירה שלו זה מספיק. אחר כך הוא כבר חופר במנטרה חוזר. הוא דינוזאור שלא עושה התאמות להגיד את דעתך זה סבבה אבל שנתיים!?!? רכב חשמלי אין כתבי רכב עתיקים אאוט

5:25 פרסומת סמויה לסייקו

כסף הוא לא מטרה, אומרים כולם, רק אמצעי. אפשרות להשיג כל מיני דברים שנרצה, ולקבל סיפוק מזה. ליהנות, לממש שאיפות. הבעיות מתחילות כששמים לב לחשבון פשוט: אנחנו רצים אחרי הכסף, הרבה יותר ממה שנהנים בפועל בזכותו. סכמו את כמות המאמצים, הלחצים, החרדות, מול כמות ההנאות, הריגושים, השמחות, ותראו שבעצם אנחנו חיים במינוס. אפילו העשירים הכי גדולים, ואלו שמצטלמים טוב, דווקא אצלם חוגג הדיכאון. במקור, הכסף נולד כדי לעזור לבני אדם לנהל אינטראקציות. לפני המצאת הכסף, עוצמתו של אדם נמדדה בכוח הזרוע, בכמות התבואה ועוד, והכסף הכניס סרגל מדידה אולטימטיבי. אתה יכול להיות זקן או חלש פיזית, אבל אם בבנק יש לך הרבה אז אתה נחשב לחזק. מבחינה מהותית, כסף פירושו יכולת כיסוי. על ידי הכסף יכול היה האדם לכסות רצונות שונים שהתעוררו בו, להביא להם מילוי. למעשה, חוץ מענייני גורל שלא בשליטת האדם כמו מחלות, חס ושלום, תאונות, אסונות, הכסף היה נראה כאדוני הכול. לכן במשך ההיסטוריה נעשה עניין העושר לחשוב מאוד. אבל בשנות השישים של המאה הקודמת החלה מגמת התפתחות שונה. ילדי הפרחים מאסו ברדיפה אחר הכסף ואמרו: "די! האושר נמצא בדברים אחרים". וגם בדורנו, אנשים אמנם זקוקים לכסף כדי לחיות בנוחות, אבל כבר לא מסוגלים להסכים עם חיים בפורמט של לחץ בלתי פוסק, תחרות הרסנית עם כל מי שבסביבה, חרדה תמידית לגבי מה יהיה עם הכסף שלך. מותשים מכל הריצות אחרי סמלי סטטוס, מבצעים, קניות, מכל מה שדוחפים לנו בפרסומות. ועולות מחשבות על חיים פשוטים יותר, כמו שאולי אמור להיות. איך קרה שאת כל הכוחות, את כל תשומת הלב, את כל המחשבות, אנחנו מכוונים לעוד כמה אפסים בחשבון הבנק?! ברור שצריך לדאוג לקיום ברמה סבירה, אבל בזה מסתכם כל הסיפור שלנו פה?! ושאלות גדולות כאלה, מהותיות, מסמנות איזשהו סוף לכל ההתפתחות שעברה האנושות עד כה. מכאן גם השורש להסתגרות שרואים בכל מקום, אנשים שוקעים לדיכאון, חיים על תרופות, בקושי סוחבים מיום ליום. כדי לצאת מהמשבר הכולל שאליו מגיעה האנושות היום, נצטרך להתמודד יחד עם אתגר גדול: איך להביא מילוי לשאיפה התמידית של האדם ליהנות מהחיים? הרי בלי טעם אי אפשר לחיות. אילו רצונות כדאי יהיה לאדם לגדל בתוכו, שאותם יוכל תמיד למלא ולהרגיש שלם עם עצמו. מאושר. מממש את מלוא הפוטנציאל שלו. הרי גם הכסף לא היה עניין בפני עצמו, אלא רק אמצעי להשגת הנאות. בתהליך הזה נלמד להבדיל בין שתי רמות: מילוי צרכי הקיום שלנו, לצד פיתוח רוח האדם שבנו. כל בר דעת מבין שעם הקדמה הטכנולוגית של היום יש לאנושות אפשרות לספק לכל אדם בעולם את צרכי הקיום בכבוד, הבעיה היא רק ביחסים הלא טובים בין בני האדם. זה מה שתוקע אותנו, ושואב את כל המשאבים למלחמות שונות. וזה נכון לא רק ברמת המקרו, אלא גם במערכות יחסים פרטיות. מכירים הרבה זוגות שחיים באושר? האגו המתעצם לא נותן לאדם לסבול מישהו לידו. העתיד שלנו תלוי בפיתוח יכולת להתקשר זה לזה באופן אינטגרלי, בהשלמה הדדית, ויש בזה שיטת חיבור שלמה שעוד צריכה להתגלות. וכשמחשבים ורובוטים יפלטו מיליארדים משוק העבודה, זה יהיה העסק המרכזי שאליו נוכל להתפנות. האדם של מחר יקבל הנאה מחיבורים חדשים בין הלבבות. אנחנו נזרים בינינו אנרגיות, מילויים והנאות. לא יהיה לזה סוף, כי הקשר האינטגרלי יעלה אותנו למרחב שבו יש תמיד התחדשות, שמחה, תענוג. כוח החיים יזרום בינינו, כמו בין התאים בגוף. אך בשונה מכל מערכת הטבע שבה הפרטים מקושרים מאליהם באינטגרליות, אצלנו זה יבוא מתוך בירור עצמי, בחירה ומודעות. כך המין האנושי יעפיל לדרגת ההתפתחות הבאה, ובה מושג הכסף יקבל משמעות גבוהה. כסף משותף, יכולת לכסות זה את זה באהבה, למלא את האחרים דרכך. אחרי היסטוריה אגואיסטית שלמה שמסתכמת באין מוצא, אנחנו כבר מוכנים להתחיל כזו עלייה. מהחומר אל הרוח, שיהיה לנו בהצלחה.

סוף סוף החזירו את הכפתורים לחלון לקונסולה המרכזית. שם זה היה בעבר וזה היה טוב

התומכות פלסטיק הן לא ל"מראות" מצלמה כאלה?

מה הטבחים נסיעה של ?

3:19 כן תמיכות פלסטיק…… זה המראות!! מי שם בכלכליסט נתן לו לעשות חוות דעת על הרכב זה פריצת דרך של שוק הרכבים החשמליים הוא לא דיבר על כל הדברים שיש בה לעומת הדור הקודם שלה, הטווח שלה כלכך גדול ולא סתם…

לא הבנתי, זה חצי חינם בהשוואה ל EV6 של קיה

זה אותה הפלטפורמה של האיוניק 5? סתם סתם תספור כמה פעמים אמרת פלטפורמה..😂😂

❤תומר תבחן את הmg4. מעניין אותי לשמוע מה אתה אומר עליה

אני בטוח שזה רכב מצויין, אבל הוא מכוער לאללה 😂

מתי עושים מבחן לmg4?

לא נראלי הוא אוהב את יונדאי

דבר קצר ולעיניין..במקום לבלבל במוח על ספוילרים😢

היא לא משפחתית ולא גדולה שמה אחי יש סיכוי שהמודל 3

כבר מאחורי הצמיג האחורי יש דפיקה😢

קדימה = טסלה אחורה = פורשה

קצת נגנבה מפורשה

גדול מדי ומשעמם

יותר מדי ציני.. לא נעים

לא שווה,ומודל 3 הרבה יותר מוצלחת וזולה!!!

לא משהו

חייב לומר שמדור הביקורות שלכם די מעפאן. ישראל תמיד מאחור בכל מה שקשור לגישה ועומק בתכנים. אנחנו מובילים בהייטק, אנחנו אמורים איכשהו לספק תוכן באותה רמה לא?!

הכתב רכב הכי גרוע שראיתי אי פעם.