【ユンボ】元cat建機ディーラーがcat323, 3Dパッケージを徹底分析【caterpiller】【重機】【建機】

Автокөліктер мен көлік құралдары

これはさすがに自信ありでございます!
キャタピラー323を辛口解説!
世界No.1建機メーカーの真髄がここにありました。
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株式会社G.TRES(ジートレス)は、「世の為 人の為」世の中の常識を打ち破る個性派規格外集団です。
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Пікірлер: 56

  • @g.tres.channel
    @g.tres.channel2 жыл бұрын

    やっとcatできました🤣

  • @user-qq4tl9bn4w
    @user-qq4tl9bn4w Жыл бұрын

    某建機メーカーで整備士をしております。 昨日CATの新型の機械見させてもらったんですが、ほんとハイテクでまじでびっくりしました😅 脱帽です。笑笑

  • @user-gs3rb8qs8t
    @user-gs3rb8qs8t2 жыл бұрын

    CATの内装物凄いですね。 コマツ、日立しか乗ったときないんで、キーレスとiPadみないな画面はマジすごい‼️

  • @user-gc1bm5jd6m
    @user-gc1bm5jd6m2 жыл бұрын

    CATかっこいいですね! これからも楽しみにしてます!

  • @g.tres.channel

    @g.tres.channel

    2 жыл бұрын

    ありがとうございます😊 CATは安定のカッコ良さありますね🥰

  • @UFO7918
    @UFO79182 жыл бұрын

    松の時の編集面白いです笑

  • @g.tres.channel

    @g.tres.channel

    2 жыл бұрын

    編集マンの力量ですね🤩

  • @hamtanman
    @hamtanman2 жыл бұрын

    320GCいつも乗ってます。広大なエンジンルームですが エンジン小さ!って思ってましたが 0.45のエンジンだったんですね!

  • @g.tres.channel

    @g.tres.channel

    2 жыл бұрын

    そうなんですよ!312Eとかと一緒な4.4Lエンジンです😇

  • @kazu800468
    @kazu8004682 жыл бұрын

    この前 リース機に 乗りましたが 感動しました〜

  • @g.tres.channel

    @g.tres.channel

    2 жыл бұрын

    テクノロジーが進んでますよね😊

  • @user-kw3lc9ge5j
    @user-kw3lc9ge5j2 жыл бұрын

    一回乗ってみたいのとg.tresさん見学いってみたいです。

  • @g.tres.channel

    @g.tres.channel

    2 жыл бұрын

    是非一度遊びにきてください!

  • @user-hj6wg5rf3k
    @user-hj6wg5rf3k2 жыл бұрын

    キャタピラーユンボ。エンジンから車体まで自社生産の重機メーカーですね。コマツ、HITACHI、3大メーカーですね。 キャタピラーは海外メーカーですが三菱重工と協定を結んでキャタピラー三菱になったと聞いています。まだ三菱のユンボを修理して貰えるのですね。興味津々です。

  • @g.tres.channel

    @g.tres.channel

    2 жыл бұрын

    明石工場なので三菱の血は引いてますよね✨

  • @poclain1060
    @poclain10602 жыл бұрын

    おはようございます。新型CAT 323 3Dパッケージ オプションパーツ凄いです。

  • @g.tres.channel

    @g.tres.channel

    2 жыл бұрын

    CATのことは俺に聞け!的な感じだしてますw

  • @user-xt6ir9yt3d
    @user-xt6ir9yt3d2 жыл бұрын

    こんにちは! いつも動画を楽しく拝見させて頂いております🙇✋ 質問なのですが、私の友達が他社メーカーで日立建機の0.7クラスのショベルを運転した時に私に言ってたのですが日立のショベルは、力がなくてダメだなぁって言ってたのが記憶にありますよ ちなみにその友達は、CATのショベルの方が力があるよって言ってたのを覚えています やはり、搭載してるエンジンによっても違いますかね? あと、メーカーによってもこれ程バラツキがあるものなのでしょうか?

  • @g.tres.channel

    @g.tres.channel

    2 жыл бұрын

    コメントありがとうございます😊 昔からCATはパワーがある!っていわれてましたし、エンジンは他社様より大きかったです!機械は高くてもその分土を動かす生産性は高いのでメリットありって感じでした。しかしながら最近のトレンドはエンジン小さくして燃費重視なのでパワーを意識してるメーカーはほぼなくなってますよね💦 メーカーによってエンジン、ポンプなどの味付けが違うので操作性は全く違います🤣

  • @user-xt6ir9yt3d

    @user-xt6ir9yt3d

    2 жыл бұрын

    なるほどです🤔✋ メーカーによってもエンジンや ポンプが違ってたりするんですね😌 あっ‼️そう言えば思いだしましたが CATのエンジンって自社オリジナルに製造してるらしいって調べた事ありましたよ🤔✋ あと、日立建機の場合は、ISUZUのエンジンを搭載してるんですよね😌

  • @taaakkun
    @taaakkun2 жыл бұрын

    キーリングの切り忘れ、オフタイマーにするのがおすすめです!

  • @g.tres.channel

    @g.tres.channel

    2 жыл бұрын

    お詳しいですね!! オフに設定しておきます☺️

  • @taaakkun

    @taaakkun

    2 жыл бұрын

    @@g.tres.channel オフタイマーは10分から選べるので30分くらいがおすすめです!

  • @user-ok7ht5yx6f
    @user-ok7ht5yx6f2 жыл бұрын

    個人的には鍵を挿して回してエンジンかける方が好き。

  • @g.tres.channel

    @g.tres.channel

    2 жыл бұрын

    同感です♪w

  • @user-ok7ht5yx6f

    @user-ok7ht5yx6f

    2 жыл бұрын

    @@g.tres.channel あとは配管の油圧操作がペダルからボタンになっているのを分かってるのについつい何もない所を踏んでしまいます…

  • @Rushia.sukonbu
    @Rushia.sukonbu2 жыл бұрын

    クレーン仕様って何が変わるんですか?

  • @g.tres.channel

    @g.tres.channel

    2 жыл бұрын

    ショベルクレーンが使えるようになるのですが323には設定がなく320,320GCのみですね^_^

  • @user-bx1ph7lq6x
    @user-bx1ph7lq6x2 жыл бұрын

    キャタピラーの営業してますが、説明が上手で関心してしまいましたm(_ _)m チャンネル登録させて頂きます! これからも有益な動画楽しみにしてます🎶

  • @g.tres.channel

    @g.tres.channel

    2 жыл бұрын

    そういっていただけると光栄です🙇‍♂️ 不適切な部分あると思うのですが温かい目で見てやってください😂💦

  • @Callingwork
    @Callingwork2 жыл бұрын

    初めまして、お疲れ様です♪ 家の320旋回のソレノイド壊れました😭

  • @g.tres.channel

    @g.tres.channel

    2 жыл бұрын

    まじですか?💦 電気は電気でメリット、デメリットありますよね😹

  • @ooyann21
    @ooyann212 жыл бұрын

    325のキー🔑の切り忘れで16万かかりました、クイックカプラで3DMの誤差は微調整できますか⁉️。

  • @g.tres.channel

    @g.tres.channel

    2 жыл бұрын

    クイックカプラ付けてもバケツ登録をすれば3Dのセッティング可能ですよ😊

  • @user-xt6ir9yt3d
    @user-xt6ir9yt3d2 жыл бұрын

    ちなみに私、個人としても 日立よりCATのショベルの方が デザインがカッコいい感じがします‼️

  • @g.tres.channel

    @g.tres.channel

    2 жыл бұрын

    CATを超えたのがVolvoですね!w

  • @user-xt6ir9yt3d

    @user-xt6ir9yt3d

    2 жыл бұрын

    ボルボの機械もカッコいいですよね🙌‼️ 国内じゃ本当にめずらしい機械なので私、個人としても生で見たい限りですよ😂✋ あと、個人的にも気になってるメーカーがドイツにあるリープヘルってメーカーの機械もカッコいいですね🙆‼️

  • @UFO7918
    @UFO79182 жыл бұрын

    やっぱ自分はキー回してエンジンかけたいです^_^

  • @g.tres.channel

    @g.tres.channel

    2 жыл бұрын

    同感です♪w

  • @UFO7918

    @UFO7918

    2 жыл бұрын

    @@g.tres.channel やっぱり昔の仕様も残してほしいですよね…

  • @g.tres.channel

    @g.tres.channel

    2 жыл бұрын

    新しいテクノロジーと古き良き時代のmixが理想ですね😊

  • @UFO7918

    @UFO7918

    2 жыл бұрын

    @@g.tres.channel そうですね!

  • @you8996
    @you89962 жыл бұрын

    めっっちゃハイテクやね。喜んで買ったはいいけど使いこなせるのかな??

  • @g.tres.channel

    @g.tres.channel

    2 жыл бұрын

    ディーラーの方も100%説明できないと思います🥲

  • @torajiko5
    @torajiko52 жыл бұрын

    エンジンかけてさーーと動かんねん 問題そこや

  • @g.tres.channel

    @g.tres.channel

    2 жыл бұрын

    www

  • @user-nb9oo7in2s
    @user-nb9oo7in2s2 жыл бұрын

    ここの会社がこのモデルをもとに似たようなものをつくり、販売しようとしていますが技術力が足りないと思うので、大事故になると思います。

  • @user-uw9rd7of2g

    @user-uw9rd7of2g

    2 жыл бұрын

    ほんとですか!?

  • @user-do2zx9rb8k
    @user-do2zx9rb8k2 жыл бұрын

    ハイテク過ぎて使いこなせない❗

  • @g.tres.channel

    @g.tres.channel

    2 жыл бұрын

    もっとハイテクに進化していくんだと思います🤣

  • @user-do2zx9rb8k

    @user-do2zx9rb8k

    2 жыл бұрын

    @@g.tres.channel 俺みたいなアナログオペレーターわぁきつくなりますねぇ❗

  • @RR-fl4eo
    @RR-fl4eo2 жыл бұрын

    し、松竹梅!?

  • @g.tres.channel

    @g.tres.channel

    2 жыл бұрын

    松のご紹介でございます✨

  • @user-xu5dj2gq1p
    @user-xu5dj2gq1p2 жыл бұрын

    キーレスいいけど切る時回さないかんのか。

  • @g.tres.channel

    @g.tres.channel

    2 жыл бұрын

    一長一短ありますね☺️

  • @user-et5xc1yg6d
    @user-et5xc1yg6d Жыл бұрын

    굿😅

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