【ゆっくり解説】スクーター天国だった「昭和」に勃発した『HY戦争』とは?!(原チャリ編)
Ойын-сауық
☆「昭和が大好き!」霊夢と魔理沙がノスタルジックに解説します☆
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☆昭和末期に一大ブームを巻き起こした原付スクーター。
最盛期には1週間に1台新型車が出るという狂乱ぶりでした。
とくに2大巨頭のホンダとヤマハは熾烈な争いを繰り広げました。
そして、メーカーとユーザーが盛り上がっていたこの時代、数々
の名車や珍車が登場したのです。
しかし、良い夢はいつまでも続きません・・・
今回は、熱かった昭和時代のスクーターたちの紹介と、ブーム終息
までの経緯を解説します。
あなたが乗っていたスクーターがあるかも知れませんね!
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Пікірлер: 776
YAMAHAチャンプの赤白で運転免許デビューしました。懐かしいです。
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
初代1984年式の赤白ですかね? 懐かしいです・・・^_^
@tonybraun9916
2 жыл бұрын
1969年生まれの私と同じです 当時、DJ1-RのCMが好きでした バイトしてバイク屋にDJ1-R買いに行ったら赤白チャンプ勧められて購入しました なかなか良いバイクで、気に入って乗ってました
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
@@tonybraun9916 あの時代は赤白スクーターが多かったですね(^o^)/
ヤンキーの兄ちゃんはパッソルに股広げて乗るって嘉門達夫さんの歌でもありましたな。
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
嘉門さん、懐かしい・・・(^_^;)
ロードパル等の特集もお願いします
初期はまだCMでもノーヘルだったような。1986年に原付1種でもヘルメット着用義務になったらしい。
DJ1に乗ってました‼️ バスケットとか色んなオプションが付いて定価の3万くらい安く売ってました。HY戦争のおかげだったんですね🤔🤔🤔 2年くらいで走行距離が一回転したけど、元気なバイクでした。
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
かなり走り込みましたね! 当時、DJ1はよく見かけましたよ(^o^)/
薔薇は名機だったぜぇ
俺が最初に乗った🛵原付バイクは 一世風靡セピアがCMキャラクターのSUZUKIの"ラブ・スリー"でした❗️😊
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
あのCMシリーズはカッコ良かったですね!(^o^)/
ロードパル懐かしい、高校の通学に使っていました、学校は禁止だったけど近所の団地に止めていました、まだノーヘルで大丈夫だった時代です。
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます! 私も黄緑色のパルに乗っていました(^o^)/
懐かしいね。78年にパッソルに乗る彼女に惚れてヤマハトレールを後輩から安く譲り受け琵琶湖まで2台走り。雪になり風邪ひかせそうやたwスマンと○○で暖めた。数ヶ月後プロポーズ♡した w
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
いいお話しですね! ミニトレも流行りましたね(*^_^*)
昔々の昭和57年(1982)~平成3年(1991)頃に 原付乗ってたなぁ..最初スズキ·ジェンマ ~ヤマハ·ジョグ~ホンダ·リード、どれも皆 良く走った愉しいスクーターだったね。 リードで20km/h位オーバーで白バイに追わ れてキップ切られた(笑)陸橋の登りでさぁ。 所謂ネズミ取りだ。60km/h位のパワーは 普通に楽々出せて、それ也に面白かった。。
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
私も初代ジョグでヒラヒラ走ってましたね・・・(;^ω^)
ヤマハベルーガ50cc高校生の時に買いました。まだ寒い卒業式前の2月、熊本市内から天草西海岸まで片道150㎞、東シナ海の水平線に沈む夕陽を見に行きました。あまりにも美しい風景に感動して、しばらくその場から離れられませんでした。 大学生になると、自動二輪乗りになったので、ベルーガは下宿暮らしのサークル友人にあげました。
@showa-nostalgia
Жыл бұрын
寒い2月に原チャリで往復300km!(^_^;) でも、いい思い出になりましたね!!
@user-zy4er4kz3y
Жыл бұрын
@@showa-nostalgia ありがとうございます。 薄いウインドウブレーカーしか持っておらず、体がしびれながら夜中の1時に帰宅しました。
懐かし~っ! 同級生が乗ってたパッソルやジェンマ、同僚が乗ってたスペイシー、ロードフォックス、DJ1、パートのおばちゃんの愛車ポップギャル、焼きつかせてしまった我が愛車ZOOK等色々思い出されますwww ホント、パッソルは多かった男子はガニマタ、女子が足を揃えて乗ると下半身が完全にパッソルと一体化して見えてました(私以外に複数証言有りw)。
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
「ポップギャル」のパートさん見たかったです!(^-^)/
初めて買った原付はDJ1RRだった。 当時としてはデザインがとにかくカッコよかった。 友人はスズキのHiだったかな。
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
RRは有終の美を飾った名車でしたね!(^-^)/
「いい夢を、見させてもらったぜ……」
@user-uu3mk8nd6w
2 жыл бұрын
@@eb447 ノッて頂いてありがとうございます!w
スズキバンバンを忘れてはならない。
鹿児島県の離島在住なので高校は原付きバイク通学が出来たので7月生まれなので夏休みに免許を取ってホンダのDJーR に乗っていました。 友人が水玉DJ−Rに乗っていましたが2000台限定とは知りませんでした。 スズキのウォルター・ウルフ乗りもいました。
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
今となってはロマンいっぱいのスクーターばかりでしたね! (*^_^*)
スズ菌特集もお願いします🥺
スズキのHIはさんまがcmしてたような気がする
パッソル(改-KAI-パッジョグ) パッソーラ DJ-1 JOG 🛵 乗ってました💡😅
@showa-nostalgia
Жыл бұрын
リアルタイムでしたね!(^-^)/
薔薇に乗ってました
若かりし頃、赤いスズキのジェンマ50が私の愛車でした。ミニスカートで乗って殿方の目を釘付けにしたものです。(笑)
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
お会いしたかったですね・・・(^_^;)ドキドキ
今思うと昭和の良き?時代でしたんでしょうね。 当時の自分はまだ幼少なのであまりCMとかは分からなかったけどトヨタと日産のCM抗争は後で知りました。
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
上向きな時代でしたね! バブル崩壊までは・・・(^_^;)
ラッタッタは衝撃的なバイクだったなぁ、カブしか知らなかったんであのオシャレなスタイリングは感動した。
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
私は黄緑色のロードパルに乗っていました! (^_^;)
二つ上の先輩がリードに乗ってた。スクーターだけど車体が大きくシートの横幅も長かったんで足が地面に届かなかったかなw
@showa-nostalgia
Жыл бұрын
リードは大柄で高級感もありましたね!(^^)/
HY戦争懐かしいな~今ではヤマハは原付製造止めてホンダがJOG作ってる…そして50ccもあと2年の命らしい…あの頃が懐かしい…キラキラしたいい時代だったんだな~と今さら感じる😓😿💧🏍️💨🛵💨🌇
@showa-nostalgia
Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます! 昭和も遠い時代になりましたね、、、(:_;)
新車でYSR50マルボロカラー買った思い出。
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
UCCやTECH21カラーもあったみたいですね。もう、あんな贅沢な原付きは出てきませんよね・・・(;_;)
良い動画❤僕はハイからハイアップアールになりました。
@showa-nostalgia
Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます! Rが付くと速くなりますね(^o^)/
1週間に一台って💦 S46年産まれだけど、そんな時代だったんだなぁ、改めて。
@showa-nostalgia
Жыл бұрын
やり過ぎですよね・・・(^_^;)
H・Y戦争は笑ってまうわ😂
自分がDJ1、友人がJOG、ラブ3に乗ってましたね。最高速はラブ3、加速はJOG、DJは最高速も加速も2番手って感じでしたね。懐かしい。
懐かしいです 私はヤマハチャンプに乗ってました これで学校行ったりバイトに行ったり便利でした なかにはチャンバー付けてる人もいて音がうるさいんですよねぇ 今はスクーターは下火になってしまったんですか 時代ですねえ
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
街中でめっきり見かけなくなりましたね・・・(^_^;)
短大時代ホンダのボーカル乗ってました。この時代2ストロークのスクーターが主流派ですけど、ボーカルはめずらしく4ストロークのスクーターでした。夏にボーカルに乗って高山の寮から愛知県知立市の自宅まで160Kmの距離を走りました
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
160km、頑張りましたね! 長距離は、2ストより4ストの方が落ち着いて走れそうですね。 (^o^)/
動画で語られてないけどHY戦争の影響をもろに受けたのよねスズキも…
ヤマハならボビィ50スズキならRG50初期型のジェンマ50スーパーDX、ホンダならジャイロXに乗っていました。 ヘルメット義務化になって原付を降りました。
@showa-nostalgia
10 ай бұрын
ボビィは珍しいですね! Daxよりもスマートでオシャレでしたね(^-^)/
パッソル乗ってたなぁもちろん合法なノーヘルで。
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
私はロードパルでしたね・・・(^_^;) その後、初代ジョグも規制までノーヘルでした!
昭和60年に(まだノーヘルで)ホンダDJ1に乗っていました。 本当にこのチャンネルの動画は懐かしすぎるモノばかりですね😂
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
重ねてのご視聴ありがとうございます! (*^^*)
ホンダリード90でのんびり走ってました!
1984~1985年頃、DJ1-RのCMがインパクトあって人気でした バイトして買いに行ったらチャンプ勧められて購入 なかなか良いバイクで気に入って乗ってました 友達と70キロ先まで原付バイクで遊びに行った時に雨降りの中、友達のバイクがパンク チャッピーという当時でも乗ってる人が少ないちょっとレトロなバイクだったけど、雨降りの中友達と交代で10キロ近く押して歩いたが、とても重かった 懐かしい
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
バイクには、車には無い思い出がありますよね・・・(^-^)
最後にアドレスありがとうございます。👍️ V100乗ってました、マジで速かった!✨ 次のV110はジェントルに速かった!✨ 2スト最高❗️
@showa-nostalgia
Жыл бұрын
オイルの飛び散り方も良かったです!(;^ω^)背中が、、、
交通警備員やってます。 現在の仕事の足はスクーターです。 街中の現場でも車ほど停める場所探すのに苦労しなくて済みます。 それでも最近は取り締まりが厳しくなって油断ならなくなりましたが。
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
やっぱりスクーターは重宝しますよね!^_^
@shinpeikitajima7115
2 жыл бұрын
@@showa-nostalgia それまではプレスカブに乗ってました。荷物多いもんで・・・・・ あの前カゴが重宝するんですよ。 ちなみに「プレスカブは新聞配達に関わっている人しか入手、使用できない」と思っている人が結構多いのですが、そんなことないです。普通にバイク屋さんで購入できます。 そんなわけで現在の愛車にも前カゴがついています。
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
@@shinpeikitajima7115 ヤマハにはニュースメイトがありましたね。^_^
スクーター、または原付き。 たまに原チャリ。 高校の頃、先輩がダックスやモンキー買ったと自慢してた。 また、小学生の頃から地元の鈴鹿市で小型バイクに乗ってサーキットで走ってたツワモノもいました。 ママチャリよりも早くて便利な原動機付自転車は、人気が沸騰。 高校卒業後には、街中を風切って走る原チャリが急増した記憶があります。
@showa-nostalgia
Жыл бұрын
そんな便利な原付も無くなりそうですね・・・ (;_;)
@user-ql2hs4lm5f
Жыл бұрын
@@showa-nostalgia 無くなるのは、不便ですね。 乗る人が少ないのかな? 需要が減ったら、メーカーは作るのを辞めるだろうけど、もったいない気がする。 普通自動車の免許取得人口も減ってるし。
そう言えば・・・スズキのスクーター「ラブ」のCMにマイケルジャクソンが出てたなぁ あと家の倉庫に当時新車で購入したヤマハジョグ(初期型)を動態保存の状態で置いてるなw
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
実動車の初代ジョグ、、、、、(;_;) 私も初代に乗っていました(>ω
@user-cy5nx6lw8z
15 күн бұрын
スズキ「LOVE」の広告のイメージキャラクター(アンバサダー)に採用された、マイケル・ジャクソンは、2009年に不祥事(幼児虐待)で起訴された後に逝去、鬼籍に入られたのをお忘れなく!。
元スズキの2輪営業(代理店向け)していました ホンダは万人向けで営業しなくても売れました ヤマハは若者向けで営業しなくても売れました スズキは少数派なので営業の人柄で売っていました しかし 原付ヘルメット規制になり急速に売れなくなっていきました 4輪営業に回されそうになり会社を辞めました
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
なるほど、リアルな体験談ありがとうございます! (^_^;)
1981年頃ヤマハのタウニーに乗ってました。その後、87年頃事故られて中古のホンダ タクトに。タクトの座席を開けると収納ボックスがあるのが便利でした。85年からメット義務化でうっとしいと思ったが、事故られた時はメットあってよかったと思った。
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
ナベサダさんのタウニーですね! 事故は大丈夫でしたか? (^_^;)
@user-bu1tc8ji3r
2 жыл бұрын
@@showa-nostalgia 様 ご心配いただき感謝です。軽くアスファルトに頭を打ったのですが、メットのおかげで大丈夫でした。1週間くらい腰が痛かったですが、治りました。
うちのおかんは今でも原チャリのことをラッタッタと呼ぶw っていうか、ラッタッタは車種名じゃなかったのかw
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
それだけインパクトのあるCMでしたね。^_^
@user-sj5fi4jz6o
2 жыл бұрын
取説にタップステーター(キックペダル)3回ラッタッタと踏み込みますと書いてありました。実際は5回は踏めます。ゼンマイを巻くわけで、ほどける力でエンジン始動します。家の親父などバイクはみんなカブですよ。制限速度はバイクにはないと思っています。
@user-xl9yf5uv7k
2 жыл бұрын
パッソルの配線?を組み変えて盗む同級生がいた
当時、バイク屋の倉庫に不良在庫が一杯有った。
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
クルマ買うとオマケで1台付いてくる、って言うのもありました・・・ (^_^;)
ラッタッタかぁ 実家の納屋にまだあるなぁ いずれ直そうとおもってたがそのまま放置・・・
@showa-nostalgia
Жыл бұрын
私は黄緑色のロードパルに乗っていました! (^o^)/
10代の頃ヤマハのピンクのミントに乗ってたけど盗まれて戻って来た時には真っ黒に塗装されて戻って来た😭それ以来乗るのをやめた・・・。
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
それは腹立ちますよー ヽ(`Д´)ノ
おじさん世代は旧ジョグのリミッター切ってメーター振り切れさせてたなぁ
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
あるあるでしたね・・・(;^ω^)
今は、高齢化社会で老人用電動スクーターが街を走っている…。スクーターの開発が、こうやって高齢化社会に生かされているんだなぁと思った。
@showa-nostalgia
Ай бұрын
色々な所で昭和の技術は伝承されていますね! (^o^)/
景気がいい頃は何でも黄金期だよなぁ 当時の若者達が羨ましい
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
今から思えば、ですけど・・・(;^ω^)
50過ぎのオジサンですスクーター懐かしい! パッソルとチャンプ新車で買って持ってましたよ。 パッソル少しイジってマフラーに一つ穴開けてウルサクしてたなー! 今はインチアップZZの親戚の子のお下がり、最近乗って無いけど。 当時はGT50とRD50、違う人から偶然もらって乗ってました。
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
ミニトレとRD、70年代の定番ですよね、懐かしい。皆んなミニトレのハンドル絞ってましたよ。(^_^;)
@user-cy7uw6cu4u
2 жыл бұрын
シートのアンコ抜きしかして無かったです。 叔父親子1キロも離れてない所で揃ってバイクで即死してます(相手います)、皆さん気を付けて相手に目立つ格好でバイク乗って下さい。
僕ちょうどこの頃SUZUKIのHiRに乗ってました。
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
噂の、軽くて速かったHiRですね! (^-^)
2ストエンジンの原付販売してほしいな。混合油入れるタイプ。あの独特のパリパリ音と馬力はすごい。
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
2ストエンジンでは排出ガス規制をクリア出来ないので残念です・・・(^_^;)
@user-ot4ip1wl2j
2 жыл бұрын
しかし走行台数からして人間や牛のゲップと海から排出されるのと 自動車の方がかなりの害と思えんことも無いですよね(^o^;)2スト エエですよね❗ エコカーでぶっ飛ばしてるのが多いからプラマイゼロみたいやし💦
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
@@user-ot4ip1wl2j とりあえず、手っ取り早いところから始めた感じですね・・・(;^ω^)
原チャリは先ずはミニトレやハスラー、スズキRGやヤマハRDにホンダMBXの流れに行くが、途中で250に乗り換えたりパッソルパッソーラで女物の網サンダル履いてガニ股乗車に気取る輩もいた。当時は中免ではCB系はよく売れていた。何故か20頃はストリームに乗ってチョコチョコ走っていたな。 懐かしい。 10年前まで京都でドカやベスパ4台持ちが東京実家に戻っては、125の1台。これが現実。
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
ドゥカティ、羨ましいですね! (^-^)
スズキも結構良いスクーター出していてだな・・RGガンマのウォルターウルフカラーをスクーターのHi-upRにも採用していて・・結構かっこ良かった。
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
レーサーレプリカカラーのスクーターも色々ありました! ^_^
@user-fe5fh2ln7m
2 жыл бұрын
SUZUKIはもうスクーター出していないんですか?
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
@@user-fe5fh2ln7m 原付きはアドレスとレッツがまだありますね。 ^_^
@fp-ss
8 ай бұрын
リードやアクティブの陰に隠れた感はあったけど「シュート」も速くてカッコいいバイクでした!!まぁSUZUKIは「セピア」の方が人気があって本当に気の毒なバイクだったなぁ~。
高校時代は周りはバイクのカタログを並べで、どれを買うか悩んでいた。 後年、メットインが登場したのは衝撃だった。
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
求めていた便利機能でしたね!^_^
@douga9996
Жыл бұрын
@@showa-nostalgia メット義務付けになったころはフック部分だけシート内にロックされ、本体は車外にぶら下げるような状態でしたが、義務付けであご紐切られて盗まれる事件が多かったですね。オプションで付けた前かごにフルフェイスのメットをチェーン錠で括りつけることで自衛していましたね。それを解消するのがメットインでした。
スズキLove,マイケル.ジャクソンがCMしてたね😘
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
あの時代、お金かけてましたね・・・ (^^)/
スズキのバイク
初代70Km/hメーターJOGは、軽いし速かった!ウイリーして、自分の頭の上を越えて行った!と、学生の頃の友人が怪我をして、夜中救急病院まで付き添いして連れて行った事が有りましたね。因みに、60Km/hメーターJOGになってからは、出足が少し落とされてましたよ。
@showa-nostalgia
Жыл бұрын
私も初代JOGでした! ヒラヒラして危ないスクーターでしたね(^_^;)
@jumbo1214
Жыл бұрын
自分のJOGは60Km/hだったので、初代はどの位の物なのか乗った事が無いので、解りません。今思えば乗せて貰えば良かったですね。
キャッチフレーズは「足を揃えて美しく乗れます」パッソル、パッソーラ懐かしい。今にしておもえばニーグリップを無視しててこわいけどw 近年電動もだしてましたよね
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
電動はリコールされたり不遇でしたね。(^^;
このスクーター全盛期の80年代中盤までは原付はノーヘルで良かった。 風呂上がりの濡れた髪をなびかせて走りながら「明日からヘルメット被らないといけないんだよなあ」って思ったのを覚えてる。
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
あの時は違和感ありましたねー(^_^;)
モトコンポはいまプレミア価格だよねー コレクターいるし。
映画好きの人にとってソフィア・ローレンの「ラッタター」はそれだけで素晴らしかった。 その前身のリトルホンダを多摩テックで乗れた時は感動そのものだった。 なんか懐かしすぎて涙が出そう。
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
多摩テック、、、いい思い出ですね!(;_;)
@user-os9yp5ni6v
2 жыл бұрын
ロードパルには直ぐに(母が)飛びついたんですが、エンジンのかかりが悪くて苦労しました。ゼンマイ式になってて何回やってもかからない。で、初代JOGに乗り換えたら嘘の様にかかりが良くて、当時やっぱり2stはヤマハやなーって思ったもんです。
ホンダ・カブが1978年に誕生したの!そんなに古くないんですね
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
スーパーカブは1958年(昭和33年)に誕生しました。 引用は1978年式のものです。 紛らわしくてすみません。 (;^ω^)
ちょうど私らが高校生になった時にヘルメットの着用義務化されたのよねー、みんなノーヘルで乗ってた。今じゃ考えられん
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
安全考えるとこれで良かったのかも知れませんね。 (^-^)/
@鳥好き
2 жыл бұрын
@@showa-nostalgia さん ですね、チェッカーズの歌でも、仲間がバイクで死んだのさ、とっても良い奴だったのにってありましたね
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
@@鳥好き ギザギザ・・・ですね!^_^
永ちゃんファンの俺 ホンダEVE PAXが愛車だった
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
Take it time、格好良かったです!(^o^)/
殺伐とした動画に『ストップ!!ひばりくん!』から若葉学園スケコマシトリオが!! 本田「本田拓人です」 鈴木「鈴木銭馬です」 山羽「山羽佐利庵です」
HY戦争終盤にはミニバイクレースが盛んになって、どちらもハイパフォーマンスモデルを作りまくったから女性やバイクに興味のない客層からは「怖くて乗れない」ようになり、社会では「3ナイ運動」とか出てきて、平成になって二輪車業界が焼け野原になってしまいました。
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
バイクバブルの終焉、の感はありましたね。逆に、本当のバイク好きだけが残るみたいな・・・(;_;)
スクーター買いに行ったら店員が俺を見るなり 「・・・お客さんは二輪取ったほうがいいですよ」 遠まわしに太ってるから一人過積載だって言われた遠い日の夏
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
酷い店員さんですね・・・(-.-;)
ラッタッタという言葉はすごく印象に残ってて私にとって原付の代名詞みたいな言葉ですがバイク自体の記憶がない。2:51 のYAMAHAパッソルがラッタッタだと思ってました。私が乗ってたのは7:17 HONDA DJ-1。未来的なデザインが気に入りました。大学時代、通学で私の足となって頑張ってくれました。高品質で魅力的な製品をガンガン送り出した当時の日本企業の勢いを知ってる者としては、今の日本の現状は寂しいですね。
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
とくに原付は需要が減りましたからね・・・( ;∀;)
スクーターの話じゃないけど、ホンダの「タクト」で、本田翼がいいとものテレフォンショッキングかなんかで、翼って名前の由来を話していて、父親がホンダのオートバイのファンで、ホンダのバイクのタンクにある翼のマークにちなんだとかで、兄には「タクト」だとか言ってたような。真偽は分かりませんが。
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
それはあると思います。 本田さんのチャンネルも「ほんだのばいく」ですよね。 (^^)
自分はHY戦争後のメットインスクーターの頃だな。 ディオ、ジョグ、アドレス…性能重視の競争だったな。 そこから自動二輪を目指していく… 楽しい時代だったよ。
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
あの頃は、皆んなクルマとバイクが好きでしたねー(;_;)
うちの近所のバイク屋は電気自転車屋に変わってしまった(@_@。
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
時代的にそうなってしまうのも残念ですね・・・ (´;ω;`)
タウニー、BW,sロードパルいいんじゃない。
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
タウニーのCMは渡辺貞夫さんでしたね。ナベサダ・・・・ ^_^
HY戦争このときヤマハにいた社員から聞いた話だと倒産一歩手前でトヨタに援助を求めて、工場のほとんどの人がトヨタの期間工に行って、開発、設計もトヨタに出向させられて しかも一部はそのままトヨタへ行ってしまった 更にこの時、ボーナスが現物支給(社員が大量在庫のスクーターを売った金額がそのままボーナス)とか聞くと大変だったことが良くわかる。
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
経営の失策はいつの時代も現場に跳ね返ってきますね。 仕方のないことですが・・・(-_-;)
「60㎞/h規制」と言って置きながら、直後に「BEAT」を出すって、どういう事!?って、当時は思っておりましたね。「BEAT」は欲しかったけど、可愛らしさで「TACT(Ⅱ型)」を買ったけど、精一杯走っての60㎞/hって性能だったから、YAMAHAから「JOG」が出た時は「やられたぁ~!!」って思ったわ!!それ故に今。「JOG(HONDA製造)」に乗ってます(笑)!!
@showa-nostalgia
8 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます! 私はJOG初期型に乗っていました。 ヒラヒラして危ないスクーターでした・・・(;^ω^)
私が高校時代の1960年代は原付バイクにはヘルメット着用義務がなかったのですが、いつの間にか原付バイクもヘルメットの着用義務になって原付スクーターも天国ではなかったと思います。寧ろ、1970年代までは二輪車免許の取得が簡単で125ccのバイクで一発試験を受けて1日で免許が取れた天国のような時代でした。
このスクーター合戦は熾烈だったよね〜 DJ1RR乗ってましたわ〜 原チャリなのにハイパワーだった😃
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
昭和のラストを飾った名車でしたね!(^-^)/
当時のスズキのスクーターにはマイケル・ジャクソンがcmに出てた“LOVE”もありましたね
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
メーカーも資金力があった時代でしたね!(^o^)/
80年代後半HONDAのGダッシュに乗っていました。リミッターカットしてハイスピードプーリーを装着して速かったけどある日本体ごと盗まれてしまいました。バイト代で購入したものでとても悔しかったです。
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
あの頃は盗難が多かったですね・・・ お金をかけたスクーター、残念です(;_;)
原チャもだけど、250㏄バイクはもう、正気を置き忘れた激戦だったなぁ
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
アルミフレーム使うとか、贅沢の極みでしたね! (≧▽≦)
@user-middlemountmirror
2 жыл бұрын
400と650だけどパワーアップしたスティードのエンジンをプロアーム付きのアルミフレームっていうVFRとおそろいの車体に載っけたブロスもスゴかった 今ならまず不可能な贅沢の極み仕様💰 そのニーゴー版ともいえるVTスパーダもアルミキャステックフレームのイタリアンカフェレーサー風で憧れた 大学の先輩が乗ってた87年式のCBR250ハリケーンにはノーマルでステンレスマフラーが付いてた ホント日本もバイク業界もエネルギッシュでパワフルな時代だったなぁ
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
@@user-middlemountmirror あの頃の旧車はプレミア付いていますよね! でも、弄り倒されて程度が悪そうですが・・・(^_^;)
@user-ud8yb7ss8i
2 жыл бұрын
YAMAHAのRZ250がぶっちぎりに売れたのが原因、それまでレトロなマシンだったのがレーサーレプリカで一気に火が着いたので!自分はRZ50で2輪デビューしてTZR250乗ってました!
16歳で原チャの免許を取得して、お父さんにペリカンジョグを買って貰った時は嬉しかったな。寝る間を惜しんで転がしてたな😁あの頃私は若かった😎
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
お父さんに感謝ですね!(^o^)
@user-wi4fs4pc3s
2 жыл бұрын
@@showa-nostalgia 返信ありがとうございます。今はスーパーカブ110とセカンドバイクとしてディオを所有してます。マフラーを入れたいんですがアパートなんで❌なんですよね。😭大家さんが一階の角部屋に住んでるから細かい事でも注意して来るんです。若い頃は単車に集合管❗スクーターにチャンバーを入れてたんで、今もその癖が抜けないんですね。仕方なく諦めてますが🥴
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
マフラー変えると別物になるから面白いんですが、やっぱり音が・・・
@user-wi4fs4pc3s
2 жыл бұрын
@@showa-nostalgia やりたくても大家さんがうるさい😭今チャンネル登録させて頂きました。宜しくお願いします。✋
@machigainailol
2 жыл бұрын
@@user-wi4fs4pc3s こんばんわ!僕も前までペリカンジョグ乗ってました!今はディオに乗ってます笑
なんか、スズキは年末の今年お亡くなりになられた方々みたいな紹介になってるなw 初めて買ったスクーターは、スズキのラブでした。 今はヤマハのnmax125に乗ってます。
初めてリードRを買った時は嬉しくて東京湾を何周かしましたw 当時は木更津ー川崎、金谷ー久里浜をフェリーが運航してましたね懐かしい。
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
風が強いとすぐ欠航するフェリーですね! 安全第一 (^_^;)
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
風が強いとすぐ欠航するフェリーですね! 安全第一 (^_^;)
初めて乗ったのは、親戚のおじさんから譲り受けたヤマハのサリアンだったな。
@user-fe5fh2ln7m
2 жыл бұрын
YAMAHAは1981年頃に「パセッタ」というのも発売されていたと、CMが好きでした…
@user-sj5fi4jz6o
2 жыл бұрын
俺は中学の時に親戚の持つ山で乗り回したノーマルのバンバンだった。従兄弟ので乗り方教えてもらった。ここならいいぞと。高さ50㎝ぐらいのジャンプ台作ってジャンプしていた。フルストロークしてしまうサスペンションとか、気分はモトクロス。ばれて怒られたけど、よくやるな、壊れていないだろうな?知らない。だが本格的に目覚めるのは30歳をすぎていました。
58歳のオジサンです。 リアル世代で色々楽しみました。w 良ければ今度、「3ナイ運動」について 動画を作ってみてはいかがですか?
@showa-nostalgia
Жыл бұрын
ご視聴とリクエストありがとうございます! 3ナイは微妙でしたね・・・(;^ω^)
昭和62~3年ごろの話だけど、上司がリードSSに乗っており、借りて試乗した。スクーターなのにタコメータがついており、とにかくピーキーなエンジン。低速トルクが全くなく、4000回転を過ぎると突然急加速してウイリーするんじゃないかと思ったくらい。4ストのスペイシー80で大人しく乗っていた私には刺激が強すぎて、まさにじゃじゃ馬娘のようなバイクだが、楽しかった。もうあんな時代は戻ってこないかと思うと寂しい・・・。
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
パワーバンドに入ると2ストは暴れますから!(;^ω^)
1984年頃、通勤用に購入した2ストローク エンジンのホンダ タクト。 60キロメーターを振り切って、最寄り駅まで乗っていました。 懐かしい。いい時代でした。今でも125ccに乗っています。
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
今でもバイク乗っているのですね!安全第一ですよ。^_^
タクトは名車
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
スクーターブームの立役者です!(^^)/
世代がビンゴなので懐かしかった。 ヘルメット着用が義務になったり、60km/hや7.2PSの自主規制なんかも当時は衝撃的な出来事だった。
@showa-nostalgia
Жыл бұрын
ノーヘルがOKだったなんて、今じゃ考えられませんよね・・・ (;^ω^)
俺はジョグ派や! プーリー交換して。マフラーかえて。 楽しかった10代。
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
私もジョグ派でした! どノーマル・・・(^_^;)
江口寿史の「ストップ!!ひばりくん」にスケコマシトリオとしてスクーターの名称をもじった本田拓人(ほんだたくと/ホンダ・タクト)、鈴木銭馬(すずきじぇんま/スズキ・ジェンマ)、山羽佐利庵(やまはさりあん/ヤマハ・サリアン)が登場したのを思い出す。本田拓人のモデルは2年B組仙八先生に転校生として出演してた本田恭章をモデルにしてた。 私自身は高校が3ない運動で免許が取れず、スクーターは自動車免許を取ってからなので、ホンダのイブPAXとスペイシーくらいしか乗ってない。
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
コメ欄でも、ひばり君を思い出す人が多いですね!^_^
@591kumoha
2 жыл бұрын
@@showa-nostalgia 本田拓人はまだわかるけど、後の2人は強引すぎるやろ!と思ってました。あと当時はスクーターのプラモデルも盛んに売られており、ヤマハベルーガは3社から発売されてました。それを全部購入して違いを楽しんだりしてましたね。タミヤのがいちばん細部にこだわってて、青島のは見えない部分が省略されてたのを覚えてます。
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
@@591kumoha アオシマのプラモ、懐かしいてすね!^_^
やっぱりパッソル&パッソーラだね〜!
2:16 ラッタッター
スクーターで人を救った~ なんてね❤
タクトフルマーク買った友人が丁寧に慣らししたら最高速42km/hしか出なくなってた。周りは俺のDTや他の奴のMBXとか。みんな80km/hオーバーだったのに。
@showa-nostalgia
Жыл бұрын
原チャリスポーツの方は危ないモデルばかりでしたね! (;^ω^)
原付スクーターの売り上げが落ちたのは、ヘルメット着用が義務付けられてからでしょう。 あれで女性ライダーが一気に原付スクーターから離れました。
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
それもありますね、髪が乱れるし・・・(^_^;)
この動画で紹介されませんでしたが、ホンダのイブスマイルという1980年代のスクーターを所有しています。今でも普通に乗れますが、登坂能力がいまいちで、かつて、山道を延々とフルスロットルでふかして、運転していたら、もうもうと白煙を噴き出して、エンスト・・・、バイク屋で診てもらったら、クラッチが焼き切れていたとの事。それ以来、上り坂を運転する際は、おっかなびっくり、だましだまし・・・、いたわりつつ大事に使っております。
@showa-nostalgia
2 жыл бұрын
80年代のスクーターが現役とは凄い事です! (^o^)/
何だっけ? あの床のを踏んだら 音が変わって超加速する スクーター。 あれでウィリーカマして 白い公務員オートバイに 追撃されちゃいまして・・・。 大目玉食らっちゃいましたな(笑)
@showa-nostalgia
Жыл бұрын
サムネのホンダビートですね。 床のペダルを踏むとトルクの切り替えが出来ます。 (^^)/