【ゆっくり解説】パキスタンの鉄道 まるで江ノ電?緑色が大好きなイスラミック鉄路!現地突撃取材!【迷列車】【世界の鉄道】

Автокөліктер мен көлік құралдары

未知なる鉄路を求めて訪れたパキスタン!
古代より文明を育んできた大地で、全体的に緑色の魅力的な車両達が活躍していました。
アジア海外鉄最後のフロンティア、パキスタンの鉄道について解説します。

Пікірлер: 64

  • @qasimmuhammad1525
    @qasimmuhammad152511 ай бұрын

    去年実際に乗ってみたけど車内に籠に入れてないインコを持ち込んでたり通路に水を吐いてたりとカオスな空間やったな…

  • @user-zq8ll1pe7d
    @user-zq8ll1pe7d4 жыл бұрын

    江ノ電とパキスタン鉄道が姉妹鉄道になるしかない

  • @user-vt7gi7zx3b

    @user-vt7gi7zx3b

    4 жыл бұрын

    実現したら面白いですね! 台鉄コラボと違って塗装が変わらないという問題点がありますがw

  • @user-ml6ug6sh1q

    @user-ml6ug6sh1q

    4 жыл бұрын

    嵐電「おい浮気とはどういうことや説明せぇ」

  • @user-ll7hq8dr1l
    @user-ll7hq8dr1l5 ай бұрын

    ラホールとかペシャワールといった都市名をきくと、深夜特急を思い出します。

  • @SAKANAYA_OSAKANA
    @SAKANAYA_OSAKANA10 ай бұрын

    たしかに、まさに江ノ電

  • @bonnietoto
    @bonnietoto Жыл бұрын

    昔クエッタータフターン間に乗ったことあります

  • @Katrana0713
    @Katrana07135 ай бұрын

    1:10の満員電車の写真、インドじゃなくてグンマーのコラ画像じゃんwww

  • @Yappakoredesho2
    @Yappakoredesho24 жыл бұрын

    1:05 ここが一番の驚きだった

  • @tenten7333
    @tenten73333 жыл бұрын

    コロナあけたらパキスタン行きたい!

  • @cyclonesenior2056
    @cyclonesenior20564 жыл бұрын

    いつも見てます。 シンガポールもやってくださると嬉しいです!

  • @user-vt7gi7zx3b

    @user-vt7gi7zx3b

    4 жыл бұрын

    ありがとうございます😊 リクエストにお応えしたいところですが、シンガポールはまだ取材していないので、当分は無理です😭

  • @in4678
    @in46784 жыл бұрын

    いつの間にか登録者増えててうれしい

  • @user-vt7gi7zx3b

    @user-vt7gi7zx3b

    4 жыл бұрын

    おかげさまで🙇‍♂️ いつもありがとうございます!

  • @subsub195
    @subsub1954 жыл бұрын

    おすすめで知りましたがめちゃめちゃ面白いので登録しました! もし良ければ画質を次の動画からアップしてくれたら嬉しいです。

  • @user-vt7gi7zx3b

    @user-vt7gi7zx3b

    4 жыл бұрын

    ありがとうございます☺️ 画質は次の動画から上げられると思います!

  • @user-qv2cj5bg3p
    @user-qv2cj5bg3p4 жыл бұрын

    もしトーマスでパキスタンの鉄道が出たらALU20型が登場するのかな?

  • @n-yan670
    @n-yan6704 жыл бұрын

    世界が平和だった頃の話ですねー。

  • @user-vt7gi7zx3b

    @user-vt7gi7zx3b

    4 жыл бұрын

    また旅行できるようになるといいですね!

  • @gooseskydog2742
    @gooseskydog27424 жыл бұрын

    パキスタンで本場もののビリヤニ。パキスタン料理食べて見たい。

  • @user-wz2hl9vn4u
    @user-wz2hl9vn4u4 жыл бұрын

    エコノミーはエアコン無しで、パキスタンの暑い中、乗車するのに難儀すると思います。

  • @lifeinjapan1592

    @lifeinjapan1592

    4 жыл бұрын

    全てパキスタンの政府のせいです。彼らは自分たちのためにお金を使っているんです。

  • @user-hx9km2re2j
    @user-hx9km2re2j4 жыл бұрын

    パキスタン国民は気持ちいい事沢山やってるんだ

  • @raicho480
    @raicho4804 жыл бұрын

    軌間1676mmて俺の身長とほぼ同じ。。。

  • @user-hrwr2409

    @user-hrwr2409

    4 жыл бұрын

    俺より長いw

  • @user-kf8rn6je1k
    @user-kf8rn6je1k4 жыл бұрын

    ちなみに、現在世界で一番広い軌間は動画の1676mmですが、過去にはイギリスで2メートルの軌間があったそうです(現在は1435mmに改軌)

  • @tEmM1E1
    @tEmM1E14 жыл бұрын

    インドは青電かw 懐かしいな

  • @user-nw6iv4ei8r
    @user-nw6iv4ei8r4 жыл бұрын

    インドやイランなどへの国際列車は台車交換とかするのでしょうか。それとも同一ゲージ?

  • @user-vt7gi7zx3b

    @user-vt7gi7zx3b

    4 жыл бұрын

    同一ゲージです。 インドは基本的にパキスタンと同じ広軌。 イランは標準軌の国ですが、ザーヘダーン〜🇵🇰国境の区間だけ広軌になっているそうです。

  • @t3sutatra388
    @t3sutatra3884 жыл бұрын

    確かに、巨大江ノ電だな😄

  • @knbn589
    @knbn5894 жыл бұрын

    うp主さん又マニアックな所へw。パキは距離の割に飛行機代高い(東南アジアあたりからLCCが飛んでない)ビザ必要だから まだ行ったことがないのですが、よかったですか?

  • @user-vt7gi7zx3b

    @user-vt7gi7zx3b

    4 жыл бұрын

    パキスタンは日本からだと飛行機の選択肢が少なくて行きづらいんですよね… ただ、ビザの申請手続きは比較的簡単ですよ。 パキスタン、旅行先としてはかなり面白い国です。 もしぼんぼんさんがイスラム圏の国に興味がある方なら絶対に楽しめると思います!

  • @knbn589

    @knbn589

    4 жыл бұрын

    @@user-vt7gi7zx3b あの辺だとタジク、トルクメ、アフガン、パキが行ってないんですが、イランやウズベクみたいに、イスラムで人が親切なのかな?コロナ落ち着いてチケット安くなれば検討かな?アライバルビザも始めたみたいだし。

  • @user-vt7gi7zx3b

    @user-vt7gi7zx3b

    4 жыл бұрын

    アライバルビザあるんですか!? それは知りませんでした。 パキスタン、非常に親切な人が多いですよ☺️ 個人的には、イランより更にフレンドリーな印象を受けました。

  • @NagOya
    @NagOya4 жыл бұрын

    巨大江ノ電www

  • @KM-xy2os
    @KM-xy2os4 жыл бұрын

    国歌ながしてていいっすね。もし乗るのであれば新潟色のPak Busiess Expressが一番安全&高いですが、en.m.wikipedia.org/wiki/Pak_Business_Express  他の列車を含めよく脱線するし、スィンド州〜パンジャーブ州間には武装強盗団も出るので鉄道利用の長距離移動はおすすめできない。 ラホール・イスラマバード間は映画視聴できる座席モニター付きの韓国製高速バスがおすすめ。あとパキスタンの国土でカシミール忘れたらダメっすよ。

  • @user-vt7gi7zx3b

    @user-vt7gi7zx3b

    4 жыл бұрын

    お詳しいですね!もしかしてパキスタンに在住の方ですか? カシミール抜けてましたね笑

  • @KM-xy2os

    @KM-xy2os

    4 жыл бұрын

    @@user-vt7gi7zx3b ちょっと野暮用で少しだけパキスタンとインドによく行くもので(笑)、インド編期待してます!

  • @user-vt7gi7zx3b

    @user-vt7gi7zx3b

    4 жыл бұрын

    インド編は現時点では制作できませんが、いつか作りたいですね〜

  • @KM-xy2os

    @KM-xy2os

    4 жыл бұрын

    @@user-vt7gi7zx3b ヨーロッパ並みに国土が広いですから、取材編集その他もろもろ大変ですよね。気長に待ってます!

  • @user-ug5be4dh2o
    @user-ug5be4dh2o4 жыл бұрын

    検査に時間かかるだろう?

  • @user-vc1bv9bw7d
    @user-vc1bv9bw7d4 жыл бұрын

    不幸にもKL兼マレーシア鉄道botになりましたが……マレーシア待ってます!

  • @user-vt7gi7zx3b

    @user-vt7gi7zx3b

    4 жыл бұрын

    マレーシアは早ければ5月下旬に出すかもです。

  • @user-dm5uc4sy7p
    @user-dm5uc4sy7p4 жыл бұрын

    うわ ちょびっとだけどかのスペインよりも軌間が広いんですねΣ(゜Д゜)

  • @user-vt7gi7zx3b

    @user-vt7gi7zx3b

    4 жыл бұрын

    メジャーな軌間の中ではインド系が世界で1番広いです。

  • @SAKANAYA_OSAKANA

    @SAKANAYA_OSAKANA

    10 ай бұрын

    広軌過ぎても色々問題あるし、 やっぱり標準軌が一番やな。

  • @magice3896
    @magice38964 жыл бұрын

    鉄道黎明期のイギリスには2mを超える広軌鉄道がありましたね。(ヒストリーチャンネルでやってた)

  • @hachimuko1167

    @hachimuko1167

    4 жыл бұрын

    MagicE GWRですね!

  • @user-hy5le5yy8y
    @user-hy5le5yy8y4 жыл бұрын

    中国は地理的にも仲はいいはず

  • @ADBEX3104
    @ADBEX31044 жыл бұрын

    日本は東海道新幹線を作る時、いっそのこと軌間を3メートルくらいにしようという話もあったらしい。 たしか第二次大戦中のドイツでも3メートルゲージが計画されていましたよね。 車体幅6メートルだそうだから、実現したらおもしろいでしょうね。 車内に銭湯やボウリング場が作れそう。

  • @user-vt7gi7zx3b

    @user-vt7gi7zx3b

    4 жыл бұрын

    そんな計画があったのですね! 初めて知りました。 軌間3メートルだと最高速度はどのくらいになるのか、気になります…

  • @user-hn5rl3zq1x
    @user-hn5rl3zq1x4 жыл бұрын

    印パはすこぶる仲悪いですからねぇ 3回戦争してますしどうにかならんのかねぇ

  • @user-vt7gi7zx3b

    @user-vt7gi7zx3b

    4 жыл бұрын

    どうにもならないでしょうね… ただ、両国が核兵器を保有している限り、全面戦争はもう起きないと思います。

  • @user-hn5rl3zq1x

    @user-hn5rl3zq1x

    4 жыл бұрын

    ゆっくり海外鉄チャンネル どちらかが核を放棄したら核を盾に戦争が始まる インドに関しては露米からの軍事支援もある パキスタンは2018年にアメリカからの軍事支援を切られてるだが中国からインフラ等の支援を受けている… 平和は遠いでしょうね

  • @芦原EXPチャンネルofficial
    @芦原EXPチャンネルofficial4 жыл бұрын

    こちらもパキスタンと同じようにドアを手動にしましょう!

  • @ef58-61tetu
    @ef58-61tetu4 жыл бұрын

    パキスタンの国名は各州の頭文字を組み合わせたのが語源ですね 90年代にはメーターゲージもあってSLが走ってたそうな

  • @Yukkuri_Class
    @Yukkuri_Class4 жыл бұрын

    流石中国、発展途上国の鉄道を発展させて行くゥ。

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