原廠幫你改好傳動！SYM MAXSYM TL 508 小改款試乘報導『開啟字幕』
Автокөліктер мен көлік құралдары
#SYM #MAXSYM #TL
排量升級、導入TCS！2022年全新小改SYM MAXSYM TL正式發表，開出建議售價32.8萬，預購優惠29.8萬元！
騎乘起來有如改裝車的暴力輸出，讓原先體質優異的MAXSYM TL再度進化，相信可以滿足大家對動力的渴望。
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Пікірлер: 86
我是465車主，體重約100公斤，常跑61、64、66快速道路，目前里程一萬多，紅魔鬼鋼絲胎，原廠建議胎壓，用原廠機油極速145，用全合成可以155，平時慢慢催10秒內也能100，下雨天快速道路彎道100也很穩。 此車比較重，22X公斤，但剛性真的非常好，短軸距和偏高集中的重心讓過彎十分靈巧，對我來說能挑剔的只有車廂小而已，座高就要看人了。 508看起來CP值比同階對手高更多，配備給的好、外型帥、好修理，其他國家的人想買，還有修理不便、被抽稅的問題，我們有福氣身為台灣人，自家好產品就該支持，真的沒有必要捨近求遠熱臉貼冷屁股買國外機車，後續還要擔心養車問題。
508訂了～期待熱血一翻
多連桿Tmax不僅中置，而且預載跟伸側可調
介紹速度如果能再調慢一點會比較舒服一些
看完影片之後~我更愛我的TMAX560了~
@user-xl2io1xd6x
2 жыл бұрын
價格貴當然有差！
今天的海漂亮很讚
@SUPERMOTO8
2 жыл бұрын
小編一面拍車，一面唱聽海（撥髮
@a0956010879
2 жыл бұрын
@@SUPERMOTO8 沛沛一定不知道
影片是有快轉？
很喜欢508的设计，不喜欢太多的电子设备来增加故障率
影片是有快轉了嗎?
508 哇林爸爸啦 賣爆
不直升551，是不是想要留著下次改款 ?
不知道新AK會不會針對508引擎性能的提升來重新調校動力，不然先前公佈的馬力51P比舊的是弱化的！低轉扭力基本上應該是跟舊AK差不多了，就單數據來說，如果508性能比新AK來的好肯定又要被大酸了！雖然配備上比508來的好！
哈士奇ADV什麼時候上市
風鏡真很可惜，外景今天海邊真好
可惜了，為什麼不超過550cc?
預購的價格只有多一萬初，在預購期買真的比較划算
邮箱能不能在大一点。灌一次油能跑300公里以上就好了
三陽耍心機 465不能直上508套件
已經是旗艦車款了，做個把手拉桿調整風鏡很困難嗎???? 直接從口袋名單剔除!!!
說話速度那麼快！必須調慢0.75才比較正常
@user-ew6eq5mb9r
Жыл бұрын
這個節奏我覺得很不錯耶可能需要習慣一下
為啥不直接升到紅牌。。。。。。。。。。。。。
聲音聽起來講話很快
@SUPERMOTO8
2 жыл бұрын
R Ben 趕著下班
508沒有記憶點~ 改成54088就容易記了~
@user-ie8jw6ix9v
2 жыл бұрын
無聊？？？
AK 550 35.6萬(沒TCS) FORZA 750 46.8萬 T MAX 56.6萬 看下來TL 508有他的市場
台灣買啥都區間測速...頭很痛
我的TL小白 賣掉了 我的心得是 很噴油 小排氣量 還是單缸 比較好騎
@MrSurvivor1500
2 жыл бұрын
其實羊的油耗都大概那樣…
來了
蠻期待之後AK550 ST 2代版本的售價跟評價，TL為了環保多增加排氣量變508，稅金往上加失去低稅金的優勢，新增了TCS很好，不過那按鈕有點土炮，售價足足漲了4萬來到32.8，是該好好觀望一下了
@tmaatmaa4818
2 жыл бұрын
五月底前購入 29.8尚可接受.. 你在期待 AK 2代 新上市... 不 ( 漲價 )嗎??
@lancelot5537
2 жыл бұрын
@@tmaatmaa4818 漲價一定的，只是想要更多配備跟功能的車
@user-xl2io1xd6x
2 жыл бұрын
換山葉560的，有錢，就可任性！
記得以前的AK有人買到34萬的價格,TL這種價格應該銷售量將大減的可能,並且與AK產生肉搏戰！
@user-hn6oj5pq1o
2 жыл бұрын
沒錯, 這種配備和組裝品質, 賣超過30我個人是不會考慮~
@junochen4562
2 жыл бұрын
@@user-hn6oj5pq1o 因為先前的TL大賣！於是商家的心理上變得跩起來！於是508便提高售價！狠賺一些！
牌照稅跟燃料稅直接跳一級，雖然目前黃紅牌的路權一樣，但是這個價錢跟稅金直接尷尬
加4萬
帥哥講話那麼快是在趕下班嗎？
乾脆給550算了阿
我先等看看AK550的售價
@pieceone6641
2 жыл бұрын
國外32 國內38一間很倒味口的國産車商
看完影片以後，我對手上的TL465更滿足了😅
@LJ-yb4eb
2 жыл бұрын
465同車主，認同
@lucus369
2 жыл бұрын
465算了吧，車重馬力小，買508才是正解，馬力提升加CBS才多一萬超值😄
@user-xl2io1xd6x
2 жыл бұрын
@@lucus369 買了，不可能在換、損失慘重，就像買蘋果12出13也不會賣損失，除非有閒錢！
@andy20009261
2 жыл бұрын
認同~等紅牌再來換
@user-fc6fj5cu1z
2 жыл бұрын
400多cc的大羊可以騎到160算不錯了吧🤔
MAXSYM TL 我記得有600 cc的
@lancelot5537
2 жыл бұрын
那是舊款的單缸大羊，叫MAXSYM 600i完全不同引擎，TL是雙缸的縮寫
小黃進來XDDDD
翹班車手的衣服有賣嗎？
@SUPERMOTO8
2 жыл бұрын
有喔～可上蝦皮購入，謝謝（連結在影片說明欄）
很喜歡這個顏色 但真的需要550以上0.0
@user-xl2io1xd6x
2 жыл бұрын
稅金，的問題！
有點貴呀！
錢跟紅牌ㄧ樣的黃牌🤣
九天玄女唯一指定坐騎要降落了嘛....
@SUPERMOTO8
2 жыл бұрын
500公尺...
@cutekeller8451
2 жыл бұрын
降落～降落～
AK雖然貴但至少給的更好... 這個貴之外好像....
@azsxdc7771992
2 жыл бұрын
我原本是TL跟ak在選 後來也是選Ak 雖然是二手的 但目前覺得Ak配置好比較多⋯⋯外型也比較殺
@soaryang31
2 жыл бұрын
Ak的品質...你看看銷量就知道了...
@azsxdc7771992
2 жыл бұрын
@@soaryang31 各有所好 我自己騎是蠻爽的動力強 制動不用改 懸吊也不錯 主要是通病19年前的我不敢說 之後的都沒什麼問題 而且我自己接二手18年的 唯一最大的問題就是皮帶異音換59c就解決了 沒什麼問題 我們這邊族群說真的 頭批不說很難說良率100呵呵
@azsxdc7771992
2 жыл бұрын
@@soaryang31 還有我幾個朋友後來都推坑 要不是ak 不然就是tmax 😐
@lancelot5537
2 жыл бұрын
@@soaryang31 AK 2018後的沒啥問題了，二代改版還比較有誠意，不是說光陽比較好，是配備的問題
哥你484又偷加速
@SUPERMOTO8
2 жыл бұрын
一直都有，這樣比較省大家時間
@gyj14
2 ай бұрын
@@SUPERMOTO8 其實🆗的我還自己加1.25觀看👍
呵，國慘 笑死
@user-qazxswedcvfr
Жыл бұрын
那是過去的三陽CP，現在他們誠意滿滿，韓國車超爛他們市佔破九成，台灣人就是太不愛國了。
Was war mit dem Hund ?? 🐕🦺🙄