Bist du Wahnsinnig, die Insekten auszupusten? Da gibt es doch ein Sammelalbum, Wenn du alles 6 Insekten hast, bekommst du den Roadstar 2 Geschenkt. :D

@DerKatzeSonne

5 жыл бұрын

Ok, der war gut xD

Wie immer bombenstarkes Video, top Infos zum Thema Tesla Gebraucht! Macht jedesmal Spaß zu zusehen.👍

Hey Ove, ich bin ein riesiger Fan deiner Arbeit. Ich freue mich jedes mal wie ein kleines Kind wenn du wieder ein interessantes Tesla Video herausgebracht hast. Ich baue gerade ein Haus mit einer 8,4 KW Peak Photovoltaik Anlage und mein großer Traum ist es auch einen Tesla zu fahren der dann Zuhause kostenlos geladen werden kann. Ich fahre gerade noch einen sehr sparsamen Renault Clio mit einer Reichweite von ca 1000 km bei sehr Disziplinierter Fahrweise ;) Sobald ich das Auto aufgefahren habe, kannst du dir sicher sein, das ich dich beauftragen werde mir einen Tesla zu besorgen. Somit bin ich dann nicht nur zuhause energetisch Autark, sondern auch auf der Straße weitgehend. Bist ein Super Typ, mach weiter so!

@DerKatzeSonne

5 жыл бұрын

Sag mal, was verbraucht der Clio so bei dir? Meine Oma hat auch einen, aber mit Automatik. Zwar fast nur Stadtverkehr, aber laut Bordcomputer kommt man da auf 7,9l/100km. Finde das eigentlich schon relativ viel... Würde mich daher schon mal interessieren, was du als "sparsam" bezeichnest ^^

Wie immer sehr informativ mit Humor gewürzt - klasse!

Ove einfach super,schau jedes Video von Dir. Ich bin voll angesteckt worden was Elektro Autos anbetrifft. 👍

Wieder sehr interessantes und unterhaltsames Video 😊 die 20.000-Abonnenten-Schwelle kommt schon in Sichtweite 😉 zurecht!

Hallo Herr Kröger, ihre Videos sind genau so, wie sie es machen, richtig!! Drohnen und Schnitte mit Songs zu unterlegen gibt es ja reichlich. Information, praxisnähe und reale Probleme so top hier zu zeigen und die Elektromobilität uns nahe zu bringen, ist meiner Meinung nach, viel wichtiger und bringt uns Nutzer viel mehr. Auch das sie einen Tesla mit viel Kilometer hier dokumentieren ist genau richtig. Bitte so weiter machen und vielen dank dafür, V G

@PeterBirett

5 жыл бұрын

Blue Bird VW Käfer Frank Agne , so sagt es auch Oliver und ich! (Start bei 15:35)

Schönes Tesla Video. Schön zu hören von den Mängel aber auch von den schönen Dingen. Persönlich gesagt hole ich mir einen Tesla irgendwann. :)

Hallo Ove, es war ein schöner Nachmittag bei Dir. Mach weiter so mit T&T Tesla und Deinen Technik-Tips.

@Chris-dp5vq

5 жыл бұрын

163 Grad ihr seit beide sympathisch.... Für Teslafahrer gar nicht so schlecht.... 😎

@ThoralfSchilde

5 жыл бұрын

Olli, Du bist eine echte "Temperament-Schleuder" 😉😁👍

Ihr zwei paßt sehr gut zusammen. Sehr natürlich und sympathisch. Ihr müßt dringend mehr zusammen filmen. Danke.

Moin ihr 2, Tolles Video, super Infos.

Schönes Video, zeigt es doch die Vorteile der eMobilität und vor allem die des Tesla auf. Aber genauso werden auch die Nachteile des Tesla benannt und deswegen gefällt es mir gleich doppelt gut.

Super Video sehr informativ Elmar 👍👍👍🚘🚘🚘

Wie immer ein gelungenes informatives Video 😎👍👍👍

Als in Franken lebender Berliner (der zwischendurch mal in Bremen gewohnt hat), muss ich euch mal was sagen. Ihr beiden Norddeutschen seid unglaublich - Understatement pur. Ihr verteilt gegenseitig die größten Komplimente und bleibt dabei total am Boden - unaufgeregt. Respekt! Find ich echt gut.

OVE du bist echt klasse und je mehr ich von deinen Videos anschaue, um so mehr möcht ich mir auch einen Tesla holen aber derzeit ist das noch etwas über meinem Budge ;-) aber geplant ist das schon mal und ich glaube auch die zeit artbeitet für mich und wenn der erste Tesla mit Anhängekuplung kommt, ist auch Campingurlaub mit dem Wohnwagen möglich ;-D mach weiter so grüße aus dem Schwarzwald

Sehr GEIL Ihr Beiden !!!!! Ein Tipp wegen dem Popkorn Ove, schau dir mal folgendes Video an : Elektromobilität: Revolution der Automobilindustrie von Lars Thomsen. Das ist vom 11.10.2013 und ist die Beste Erklärung warum Elektromobilität sich durchsetzen wird und wie gesagt schon 5 Jahre alt !!!

@Thomas-jc6qj

5 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/fHyJ3MiwYpfVc84.html

Schönes Viedo von euch beiden. Die Auflösung warum eine Rückfahrkamera verbaut ist obwohl kein Techpaket gekauft wurde kommt in welchem Video?

Handkamera hin oder her.....der Inhalt ist wichtiger. Passt schon.....

Wow. Sehr interessante Dialoge von zwei Profis. Ihr beide habt es voll drauf!

Echt interessant deine Videos bin irgendwie fasziniert von Tesla auch wenn ich kein hab würde trotzdem gern mal fahren

Hi Ove, top Video. Woher hast du all die Daten zum Akku her?

Danke für eure Infos

Ein dual Antrieb ist deshalb sparsamer weil er mehr leistung über die Vorderachse rekuperieren kann ohne instabil im Fahrwerk zu werden. Ein reiner Hecktriebler sollte ja auch wenn es technisch machbar wäre nicht zu viel Prozent auf der Hinterachse bremsen da sonst das Auto instabil wird. Bei dual Antrieb kann die Bremsleistung durch Rekuperieren wie bei herkömmlichen Bremsen mit etwa 70% vorne und 30% hinten schön verteilt werden. Das klappt beim reinen Hecktriebler halt nicht. Daher die gestiegene Reichweite beim dual Motor Konzept. Sie kommt quasi nicht vom fahren sondern vom besseren rekuperieren.

@EVPaddy

5 жыл бұрын

Vor allem sind die Motoren auf unterschiedliche Geschwindigkeitsbereiche hin optimiert und nur selten beide gleichzeitig aktiv.

Hallo Ove, finde deine Films, die finde ich super informativ und sie helfen mir in meiner Entscheidung ein Tesla zu kaufen, aber ich habe Sorgen, wie wird sich Tesla bzw. Batterie im Winter zeigen. Z.B. Halbierte Fahrstrecke, langsame Aufladung und so weiter und so fort. Wurde dir sehr dankbar wenn du bisschen Licht reinbringen könntest. Frohe Weihnachten und vielen Dank in Voraus

Klasse Video 🤗

wieder ein tolles Video :-) Aber Ove, Du schnaufst, wie eine alte Dampflok ;-) (nicht böse gemeint) vielleicht kann man da am Ton noch was machen.

Ich freue mich schon auf das Heckklappenvideo. Und danke, dass es zur Zeit regelmäßiger was von dir gibt. Du bist einer der wenigen KZreadr, den ich gerne finanziell unterstützen würde. (Obwohl ich deinen Referral beim Kauf unseres S verwendet habe). Hast du mal über dieses Patreaon o.ä. nachgedacht?

@TTemobility

5 жыл бұрын

moin, ja, aber da muss ich mich mal drum kümmern danke

@MrP71

5 жыл бұрын

Einen Tesla-Fahrer finanziell zu unterstützen ist an Lächerlichkeit nicht zu überbieten.

@RuffRapRecords

5 жыл бұрын

Rebel Yell na aber sicher doch. Damit die demnächst auch noch in ihrem Tesla wohnen können und weiter Sinnfreie Videos drehen wie sie von einem Charger zum nächsten fahren. „...oh Elektro ist so toll ich suche immer wieder einen Grund um sinnlos in der Gegend rum zu fahren“. Bla ich kann das Geschwafel nicht mehr hören und das gerade OBWOHL ich von Elektromobilität sehr begeistert bin.

@ThoralfSchilde

5 жыл бұрын

@@MrP71 was bist Du nur für ein armseliger Neider!

@ThoralfSchilde

5 жыл бұрын

@@RuffRapRecords Wenn Du es nicht mehr hören kannst, was machst Du dann hier auf Ove's Kanal? Neidisch glotzen?

Ove ist eine echt coole Socke. Ich mag ihn.

Bei meinem Audi hatte ich vorne im Schweinwerfer auch eine Spinne. Der Scheinwerfer ist halt nicht hermetisch abgedichtet, also ist eigentlich belüftet. Bei uns in den Bergen hat der sicher zu wenig Bodenfreiheit! Da ist mein Diesel-SUV mit Allrad sicher besser. .

Schön gemachtes Video, zeigt die Vorteile der e-Mobilität und vor allem die des Tesla auf. Ich bin auch der Meinung das ein Tesla weit über 500000 km mit einen Akku schafft.

Hi ihr beiden. Gefällt mir daß es grad jetzt ein Video von Euch beiden zusammen gibt. Hab schon einige Videos von beiden Kanälen gesehen. Muß zustimmen, 163° macht den Schnitt und die Produktion toll (mit Drohen kenn ich mich auch ein wenig aus :) Aber auch Ove macht das super - wenn auch anderer Ansatz. Bin immer neidisch wenn ich seh, daß jemand mit so wenig Schnitt auskommt - wenn der Inhalt stimmt ist's ok. Vielleicht bringst Deine Videos noch kürzer zusammen, wenn Du ein "fertiges" Video noch ein 2tes und 3tes mal (am besten am nächsten Tag) durchschaust. Dann fallen Dir noch einige Dinge auf die nicht wichtig sind, und weggelassen werden dürfen. Ha, 12 Monate bei e-Smart... hab mal gelesen, daß die Produktionslinie noch immer stark die Verbrenner favorisiert, sonst könnte das sicher schneller gehen. Akku auslesen: Ove kannst hier Infos liefern (oder gibts schon ein Video dazu?) Kann man das selbst machen, oder hast dafür super spezial Software / Hardware? Noch Feedback zur Werbung: ich hatte 2 NICHT überspringbare "grammarly" Werbungen. Haben die das ausgewertet was ic hier im Kommentarfeld so verpreche? ;) Jedenfalls sind "non-skippable" Ads nicht fein... (schau mal in Deine Monetarisierungsoptionen, kann man auch im Kanalstandard gleich setzen). ok, danke, lg, RCSchim

Das mit den Popcorn sagt auch Lars Thomsen einer der führenden Zukunftsforschern.

Dank Supercharger-Netz wird Tesla noch viele Jahre die Nase vorn haben, denn die Lade-Infrastruktur ist ein wesentlicher Grund, weshalb ein Tesla 100% alltagstauglich ist. Bis andere Hersteller in diesem Bereich aufholen, wird es ewig dauern, und solange das so ist, sind alle anderen gegenüber Tesla chancenlos.

@h.w.7486

5 жыл бұрын

Mit dem unterschied, Tesla baut die Ladestationen. Deutsche Autobauer lassen bauen, vom Lokalen Netzanbietern und das wird noch dauern und jeder baut sein eigenes Süppchen. Wie 20 Jahre für einen Flughafen oder so ähnlich.

nach dem 3ten video abonniert☺️

Hallo Ove Was hälst du von Ganzjahresreifen für ein TMS? Und welche Ganzjahresreifen würdest du empfehlen? Danke Dir :-)

es sind nicht immer beide Motoren aktiv, zumindest bei den älteren Modellen, das spart auch Energie

Video Minute 10:10 zu geil da ist nochmal ein Airbus raufgefallen 😂😂😂✈️ zu geil

Ove tolle Video. Mich würde noch interessieren, ob der Tesla besser gegen Marder-Attacken geschützt ist. Ich habe bereits zweimal Marder-Schäden bei meinem Verbrenner gehabt. Ich hoffe das die E-Fahrzeuge besser geschützt sind. sonst befürchte ich, dass die Schäden noch größer sind als beim Verbrenner.

@PeterBirett

5 жыл бұрын

Achim Westermann schlägt ein super Thema vor!

@DJXtrem28

5 жыл бұрын

Beim E-Auto dürfte es sich beim richtigen Biss schnell ausgemadert haben.

Hi Ove ! Das ist das größte Spielzeug RC-Auto der Welt, im Maßstab 1:1, grins ! :-D

wieder ein schönes Video, Was hat denn der 85er deiner Frau für eine Range im vergleich zum dem 85D

@TTemobility

5 жыл бұрын

Uwe Günzel 357 km Die D Modelle kommen weiter als sei hecktriebler

Tolles Video! Aber nach wie vor finde ich doof, dass der Frunk und Trunk nicht elektrisch angetrieben ist und auch elektrisch verriegelt. Bei einem Elektroauto und dieser Preisklasse sollte es Standard sein oder mindestens als Option zu kaufen. Ich hoffe der Oliver hat mein den Lackmacken und Reifen ordentlich in Holland den Preis gedrückt. Gruss DrDuu

ove, tolle videos. welche kamera nutzt du?

@TTemobility

5 жыл бұрын

Alex v.C. Canon mini legria x

Ab 20:35 rechte Hand vom Herrn 163 Grad :D absolut sympathischer Typ!!!

@FS-bn2hq

5 жыл бұрын

Er streichelt doch nur die tote Katze auf dem Mikrofon!

@Gabriel-kz6kb

5 жыл бұрын

weil er seinen Windfang am Mikro massiert oder wie?

@MrP71

5 жыл бұрын

Der Typ ist unsympatisch und nervig!

@FS-bn2hq

5 жыл бұрын

Ich finde Oliver voll in Ordnung.

Also die jetzige "Wie schließe ich die Frunk-Haube"-Variante ist auf jedenfalls richtiger. Genau so steht das auch in jeder Porsche-Bedienungsanleitung.

Der Tesla Checker ..

Moin Ove, melde dich mal wenn du in Tilburg bist, dann können wir hier ein Bierchen trinken gehen und ein büschen schnacken... Grüße, Christian

Hallo Ove Ich finde deinen Kanal super weiter so. Elektro ist spitze.

die Delle in der Haube mache ich euch weg (letztens hatte ich ein Tesla bei mir mit 5 Dellen auf der Motorthaube. Alles Schick geworden). Den Steinschlag würde ich auch gern auslegen , schleifen und polieren, so das so gut wie nix zusehen übrig bleibt (er sollte aber den Original Farbton mitbringen). Schön, dass so eine Aluhaube ja nicht gleich gammelt, aber den Lack schließen halte ich für eine Wert-erhaltende Maßnahme. Ove ich werde immer mehr Fan von dir. Wann kann ich bei dir in die Lehre gehen? (bin ungefähr dein alter ;-) ) Die Holländer würde ich wohl nicht verstehen, wenn ich auch nach Tilburg gehen würde. Mach weiter so. Gebrauchte Tesla sind immer noch um Längen besser als alle Neuwagen die es sonst so gibt. Auch mit über 300.000km auf der Uhr. Grüße vom Dellenmaster

Das mit dem Stauraum find ich auch schlimm. Da ist Design wohl wichtiger als Funktionalität (X ist da ja besser). Das mit der Sitzposition habe ich beim Model 3 ja auch erlebt, da hatte ich schon nach ein paar Minuten Hüftschmerzen. Muss aber gestehen, bei der Zoe sass ich noch nie hinten drin und auch beim Kona hab ich das nicht auf dem Plan ;)

Lustig, über 100'000km und noch die ersten Reifen drauf? Ich hab an meiner Zoe jetzt alle 4 Reifen gewechselt mit um die 45k km. (und hab mich nicht darauf geachtet, ob's die ersten Reifen waren). Und die 17" Michelins sind gar nicht mal so billig.

Bezüglich kein Hexenwerk so ein Auto herzustellen: Ich denke es wird sehr wohl schwierig werden für die anderen Hersteller, da keiner über eine eigene Batterie- und Zellfabrik verfügt, welche genügend Akkus herstellen kann. Tesla hat aktuell mehr Produktionskapazität in kWh als alle anderen Hersteller zusammen und das reicht aktuell für gerade knapp für 7000 Tesla-Fahrzeuge pro Monat. Wie wollen die anderen Hersteller in den nächsten Jahren Fahrzeuge in nennenswerter Menge herstellen, wenn die entsprechenden Fabriken für die Zell- und Akkuherstellung noch nicht mal existieren?

Danke für dieses Video, aber ich mal eine Frage bezüglich der Elektromotoren. Wie ist es eigentlich mit den Motoren im Bezug Ihrer Entwicklung? Man hat 8 Jahre Garantie auf die Motoren. Ist es dann auch so das man bessere Motoren im Garantiefall bekommt oder baut man "alte Motoren" ein?

@TTemobility

5 жыл бұрын

Die Motoren werden ständig weiterentwickelt

@kayhenkel1822

5 жыл бұрын

@@TTemobility Natürlich werden die Motoren weiter entwickelt. aber werden auch diese Motoren dann auch eingebaut in der Garantie-Zeit oder kommen die alten Motoren zum Einsatz. Ist den diese Frage nicht berechtigt?

Hallo Ove Kröger Erst mal ein gutes neues Jahr und vielen Dank für die vielen tollen Videos auf KZread. Finde die Infos echt super und hat mir bei der "Vorsondierung" geholfen. Möchte mir ein Model S 85D oder 90D kaufen... P ist toll aber muss nicht. Hier mein Favorit, den ich nächste Woche Probefahre: www.comparis.ch/carfinder/details/favorite?id=24676545 (interessant da diesen Sommer eine neue Batt. eingebaut wurde) Alternative: www.comparis.ch/carfinder/marktplatz/details/show/24598409 beide Autos sind ab MFK (Motorfahrzeugkontrolle vom Staat=) Nun meine Frage, du hast ein Gerät, Programm auf Notebook oder App auf dem Tablet, mit dem es möglich ist Fahrzeugdaten, wie Batt. Infos auszulesen. Habe mal gegoogelt und es gibt da Adapter Kabel für CAN Bus oder auch Tools welche über OBD2-Schnittstelle Daten vom Tesla auslesen können,. Nun würde ich gerne, wenn ich mir eine Auto kaufe, solche Daten mit einem Programm oder Gerät, wie du es hast auslesen. Welches Produkt kannst du mir empfehlen und wo kann ich es kaufen? Fall es zu teuer ist, es nur für mich als privaten Käufer, so ein Tool / Programm anzuschaffen, wo kann ich diese Daten auslesen lassen? Nur bei Tesla Garagen oder kann das auch eine zB Opel Garage (die ja auch mit diesen Schnittstellen ihre Autos ausliest)?? Natürlich würde mich Deine Meinung / Einschätzung als der Tesla Profi, über die beiden Autos, brennend interessieren. Leider ist die Schweiz nicht gerade um die Ecke, hast du vielleicht eine Checkliste, oder ein Spickzettel mit den wichtigsten Komponenten / Teile die bei einem Gebrauchten Tesla kontrolliert werden sollten? Falls du mir noch ein paar Links zu Foren, mit Infos zu bekannten Problemen bestimmter Modelle geben kannst, wäre ich auch dafür super dankbar. Bin gespannt was du mir empfehlen kannst. Besten Dank im Voraus fpr deine Unterstützung. Lieben Gruss Dominik

@TTemobility

5 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/gHl-q9htg9yxorQ.html

Krass mit den Reifen. 😳 unser model 3 LR brauchte nach 25 tsd Kilometern schon neue 😳

~24:00 Minuten, das Gefühl durfte ich auch schon Erfahren (Beine an den Ohren) von der Original A-Klasse als Firma Fahrzeug.

Hi Ove, was nimmst für deine Beratung Bsp wenn ich dich kontaktiere und einfach ein paar Fotos schicke?

@TTemobility

5 жыл бұрын

O. Keßler kzread.info/dash/bejne/gHl-q9htg9yxorQ.html

Mensch Ove, Du hast ja richtige Autos auf dem Hof stehen :)

Insekten in der Rückleuchte,wen es nicht stört 😂😂

man kann auch einfach die Lager vom Drive Unit erneuern

Noch eine weitere kleine Macke: Der Beifahrersitz knarzt, wenn ein 75kg leichter Mann drauf sitzt.

Die Gummis an der B Säule. Hatte sogar noch der Allerneueste im Tesla Showroom Nürnberg letzte Woche.

@frankmoller4345

5 жыл бұрын

In dem S100D in Nürnberg saß ich vorletzte Woche auch mal. Tolles Auto ... trotz Gummidichtung!

@martink.9442

5 жыл бұрын

Toll auf jeden Fall, keine Frage. Nach 5 Jahren Produktion und bei dem Geld sollte man das aber schon lange gefixt haben.

@frankmoller4345

5 жыл бұрын

Martin K. Ja klar ... bei aufgerufenen ca. 110.000 € und dazu noch einem Vorführwagen sollte das nicht passieren (soll jetzt ausdrücklich kein Tesla-Bashing sein!). Das sollte man bei jedem Auto dieser Preisklasse einfach erwarten können.

@martink.9442

5 жыл бұрын

Hat mit Bashing nichts zu tun. Tesla hat schwächen die man klar Ansprechen muss. Ärgerlich nur wenn es schwächen sind die auch kein Dacia zB hat.

Mercedes hat auch Tiere im Rücklicht😉 Zumindest bei meinem Bruder im E Coupé.

den motor wird man theoretisch nicht mal tauschen müssen. der motor hat nur 2 bewegliche teile und das sind Lager. motor zerlegen, lager auspressen , neue lager rein und gut.

Wer ist denn der nette junge Mann neben Oliver? 😁

Also wenn da chrom hinten dran ist hat der tech Paket xD

Sehr schön gemacht. Bei Minute 11:30 und Horst Überzeugungstalent. (Übrigens war ich total enttäuscht wie Horst mit solchen Spaltmaßen einen Neuwagen abnimmt). Also nicht mehr rechts und links, sondern einmal in der Mitte. Wenn die Leute dieses dann so machen, wirst Du wohl bald bei den Besichtigungen regelmäßig eine Beule feststellen können. :) Wenn Du den Anpressdruck zum schließen der Haube durch zwei Druckpunkte aufteils, bleibt die Haube so wie sie war. Also, jeweils zwischen AUSSEN und MITTE. Schau Dir die Sache noch einmal an. Vermutlich wäre es am besten, wenn man fast auf die vordere Kante mit zwei Handballen drückt. :) Und dann, notfalls ein Ergänzungvideo von Dir dazu. :) Du kennst doch die Leute.... Dann liegt beim schließen Schnee, oder nee Tasche, oder ein Ladekabel dazwischen und dann... Der Ove Kröger hat aber gesagt....... Ansonsten sind die Videos von Dir einfach TOP. Vielen Dank dafür.

@Gabriel-kz6kb

5 жыл бұрын

wie wäre es wenn ich bei einem 100k Auto die vordere Haube einfach so zu machen kann wie ich will? So wie bei jedem anderen Auto auch...

@plus-tom

5 жыл бұрын

Weil man schnell, auch bei einem 100k Auto, die vordere Haube beim schließen, bzw. drücken verspannt...

@EVPaddy

5 жыл бұрын

Tesla selbst schreibt ja in der Anleitung, wie man's machen soll. Aufbereitung des Autos auf 'Neuwagenzustand' (was immer das bei Tesla bedeutet ;) ) ist halt nicht mehr dabei.

@plus-tom

5 жыл бұрын

Danke EVPaddy. Mein REDEN. (siehe auch Teslaanleitung). Ich wollte nur Horst und Ove als Ing. hier nicht so auflaufen lassen. So schließen Sie die Haube richtig: 1. Senken Sie die Haube ab, bis der Bügel die Verriegelungen berührt. 2. Legen Sie beide Hände auf die Vorderseite der Haube (die grün dargestellten Bereiche), und drücken Sie sie fest herunter, um die Verriegelungen einrasten

@plus-tom

5 жыл бұрын

weiter steht da: Schließen Sie die Haube nicht mit einer Hand. Dadurch wird die ausgeübte Kraft auf einen Bereich konzentriert, wodurch es zu Einbeulungen oder Dellen kommen kann.

Oves ist echt ein AutoTitan. Wahnsinn.

@RuffRapRecords

5 жыл бұрын

MasernKritig was nimmst du denn für Pillen? Enzo Ferrari war ein Auto Titan oder auch Ferruccio Lamborghini. Aber doch nicht bitte ernsthaft das hier...

Die Autos haben ganz gewiss ihre Vorzüge und natürlich auch viele Macken. Was ich mich immer Frage ist, ob es Tesla rechtzeitig schaffen wird sich zu einem profitablen Unternehmen zu wandeln. Acht Jahre Motorgarantie, vier Jahre gesamt Garantie (wenn ich mich nicht täusche) und kostenloses Laden an den Superchargern. Das kostet alles eine Menge Geld. Momentan sehe ich da noch keine rosige Zukunft und auch die Investoren werden nicht ewig in ein Verlustunternehmen investieren. Lasse mich da, mit guten Argumenten, aber auch gerne vom Gegenteil überzeugen.

Herr Kröger Normalerweise würde der Käufer einer Luxus Limousine(Verbrenner welch ein Unwort) in diesem Preis Segment in dem der Tesla liegt nicht den geringsten Fehler akzeptieren oder das Fahrzeug erst gar nicht kaufen! Um so mehr erstaunt mich die Tatsache das sehr viele Tesla Neu oder Gebrauchwagen Besitzer sehr viele optische aber auch technische Fehler beim Kauf ganz einfach übersehen oder gar akzeptieren? Ich sehe in ihren Video's sehr oft das sie die Spaltmaße, die Türdichtungen, schräg eingesetzte Heckklappen, klappernde Stoßdämpfer(bei Luftfederung)uvm.bemängeln und da frage ich mich wirklich was angesichts dieser Mängel diesen hohen Einstiegspreis rechtfertigt? Ist es vielleicht der Umstand E-Mobilität auf alle Fälle egal ob bei der Herstellung teilweise gepfuscht wurde, muss ich unbedingt haben? Sollte es der deutschen Autoindustrie irgendwann gelingen ein hochwertiges bezahlbares E-Auto mit einer vertretbaren Reichweite zu fertigen dann würde die Herstellungsqualität dieser Fahrzeuge höchstwahrscheinlich eine ganz andere sein als derzeit beim Tesla,ich finde es eine Schande? Wie sie selbst sagten dauert es in Deutschland noch eine gewisse Zeit bevor sich die E-Mobilität auch hierzulande beginnt durchzusetzen vielleicht nutzt Tesla seine noch Vormachtstellung derzeit aus weil der Absatzmarkt in Deutschland aus Mangel an Konkurenz noch gut funktioniert? Sollten in den nächsten Jahren brauchbare und von den Verbrauchsparametern her vergleichbare E-Auto Modelle anderer Hersteller auf den deutschen Markt erscheinen dann muss die Firma Tesla(falls es sie bis dahin noch gibt?)völlig umdenken, qualitativ und vorallem auch von ihrer astronomisch hohen Preispolitik her! Ich finde die ganze Tesla Pallette von der Form und vom Konzept und der Farbvielfallt her sehr gut gelungen aber dieser astronomisch hohe Einstiegspreis(beim Neuwagen) schreckt die meisten Ottonormal Verbraucher ab? Ich bin wirklich kein Gegner dieser wunderbaren Technologie aber es gibt für mich derzeit noch zu viele aber? Postscriptum: Ich habe mit meinen Volvo S90 D4W eine Frankreichreise in Richtung Normandie bis runter nach Marseille unternommen insgesamt über 3000 Km gefahren bei einem Durchschnittsverbrauch von 5,6 Liter Diesel.Irgendwie würde ich es mich verwirren das ich nun plötzlich nach dem Volltanken(Akku voll geladen) angezeigt bekomme das ich eine Reichweite von 410(nur beim Tesla) anstatt von 1250 Km habe und sehr viel Zeit mehr aufbringen muss um von A nach B zu kommen! Ich bezahle mit Geld sie mit sehr viel Zeit,nochmals ich bin kein Verneiner dieser neuen Mobilität nur fehlt mir momentan noch der Initialzündimpuls!

Würde das prüfen vor dem Kauf nicht mehr Sinn machen?🤔

Also für diesen Preis hätte man als Übergangslösung (bis dt. u.a.Hersteller 2019/2020/2021 E-Autos am Markt sind) einen neuen Hyundai Kona Electric 64 kwh (40'000 €, Reichweite ähnlich, aber kleineres Platzangebot) + Gebrauchten deutschen Verbrenner (15'000-20'000 €) kaufen können. Aber jedem das Seine.

Ferd Blu (RIP) fühlt sich geehrt.

Ich glaube ja nicht, das so viele Tesla Fahrer zu deutschen Marken wechseln würden, wenn die irgend wann mal ein vergleichbares Auto anbieten werden. Die deutschen Hersteller müssen erst einmal das Vertrauen der Käufer zurück gewinnen. Und wenn es so weit sein sollte, werden die Ladesäulen auch wie von geisterhand funktionieren.

@3pp6v5r3

5 жыл бұрын

Dieses Jahr wurden bisher 7500 Tesla zugelassen. Das ist ein winziger Anteil am Markt. Die paar Käufer, selbst wenn sie alle nicht wechseln wollen würden, sind eine Kleinigkeit auf dem deutschen Markt. Wer glaubt, dass so eine Zahl Gewicht hätte, irrt. In Deutschland wurden 2018 340.000 Autos zugelassen - NUR im Juli.

@rogerb8193

5 жыл бұрын

dito, ich gehe nicht mehr zurück

Passt bloß auf das ihr Frank richtig zu macht...

ein Model S D100 unter 90000€ bitte

O + O = Dreamteam! Nur müsste Ove noch lernen, beim Zuhören nicht desinteressiert an den Fensterdichtungen herumzufummeln. Das wirkt dann wie ein geistiger Drohnenabflug. Aber umso größer ist Oves Expertenwissen. Alle Achtung - beeindruckend!

Moin Ove und andere Zuschauer! Ich hab mal ne Frage zur angegebenen Reichweite: Wenn man sagt, ,,400km typische Reichweite", ist da dann Regeneration/Rekuperation mit eingerechnet? Oder heißt das ,,400km Reichweite plus das, was durch Rekuperieren dazukommt"? Danke für jede Idee dazu! :)

@TTemobility

5 жыл бұрын

Matthias tatsächlich Reichweite und habe Zusätze oder sonstwas Wenn man sparsam fährt und z.b. NUR bergab kommt die rekuperation on top

die anderen Hersteller müssen erst mal ein gleichwertiges Ladestationennetz aufbauen....da sehe ich noch nicht das es da nun richtig voran geht mit.....man windet sich noch etwas zu sehr und ob denn diese Modelle in Deutschland verkauft werden oder in Länder mit E-Auto Quote zunächst gehen ist auch noch höchst fraglich...ich habe den Eindruck das da seitens unser Hersteller in den nächsten Jahren effektiv noch nicht viel passiert.....

@OlympicTurtle

5 жыл бұрын

Das Joint-Ventures "IONITY" hat zumindest schon einen Standort in Deutschland eröffnet. Mal sehen, wie schnell sie ausbauen.

@DJXtrem28

5 жыл бұрын

Porsche hat doch genug Geld. DIe werden das schon hinbekommen.

Hallo, schönes Video! Wenn Tesla in Deutschland mithalten will, muss man auch das Fahrwerk anpassen. Oder zumindest eine echte sportliche Abstimmung extra anbieten. Im Moment hat Tesla noch ein Monopol, das wird sich aber ändern. Ich hoffe, dass man beim Model 3 nicht einfach die US- Version auf den deutschen Markt schmeißt. Auch die Bremswirkung muss top sein und die Elektromotore sollten nicht nach einer schnellen Runde überhitzen. Wenn Tesla im Autoland Deutschland nicht bestehen kann, wäre das ein enormer Imageschaden. Das wäre ein Riesengeschenk an die kommende Konkurrenz. Der Sprung vom Nischenauto zur hart umkämpften Mittelklasse ist nicht ohne.

@HorsemenonTour

5 жыл бұрын

Willibald Unger glaube kaum das Tesla für Deutschland, das als einziges Land über 130kmh erlaubt anpassen wird. TESLA hat außer beim kommenden Roadster nie den Anpruch eines Sportwagens erhoben. X ist ein Suv und S ein GranTourismo und beides machen sie gut. Gut genug für den Rest der Welt. Das Model 3 hab ich ausführlich im Mai getestet und finde die Abstimmung perfekt für Europa. Auch die Bremsen!

Mega! damit hat Ove hat damit bewiesen, daß ein Tesla mit 100.000 km-Laufleistung 46 % Rekpneration schafft und dies bei 20 % Bremsscheibenverschleiß (Feinstaub!)!!!! Echt gut!

2 Motoren können mehr rekuperieren. Theoretisch. Man würde es daran merken, dass er während der Rekuperation stärker bremst.

Sehen die achsteile mit 100tkm fertig aus 😳

@TTemobility

5 жыл бұрын

Andre Maier Salz frisst heftig

16:45 Och komm, Ove, jetzt tu mal nicht so: Deine Videos brauchen sich auch nicht zu verstecken ,-) Besonders gefällt mir Deinem running gag mit Größe und Gewicht...

Danke für das Video. Zeigt es doch die Unprofessionalität der TESLA Leute. Auch bei 60.000 Euronen und eine KM Leistung über 100.000km darf ein Fahrzeug den Kunden so nicht erreichen. Gut das Tesla nachbessert, schlecht das Oli Lauferei und Zeit aufwenden muss. Ich spiele ebenfalls mit dem Gedanken einen Tesla anzuschaffen, eben weil die Namhaften Fahrzeugbauer aus Ingolstadt und Zuffenhausen ( Wolfsburg sicher auch) nicht in die Hufe kommen. Und ja, wenn ich mir angucke das nicht einmal eine Türdichtung vernünftig angebaut ist, ganz zu schweigen vom Glasdach (das kriegen die europäischen Kollegen auf nicht immer gut hin) werde ich nur kurze Zeit den Ami fahren und zurück zum deutschen Produkt wechseln. Die Angst bei Tesla ist deshalb berechtigt und sollte eine kontinuierliche QS Verbesserung zu Tage bringen. Denn wie du selber sagst, ein Fahrzeug auf die Straße bringen ist heute kein Hexenwerk. Ein ausgereiftes Fahrzeug mit Preis Leistung und Qualität hin gegen schon. Darum nochmal 60.000 €. Für dies schöne blaue Model s ist kein Sonderangebot. In 10 Monaten werde ich mit großer Sicherheit vom Verbrenner zum Langstrecken E-Auto wechseln. Dies wird ein Tesla werden. Vermutlich werden wir uns dann kennen lernen 😉. So hoffe ich, Tesla lernt jeden Tag dazu. - ich bin gespannt und bleibe deiner „Sendung“auf diesem Kanal treu, Lg

Die verchromte Leiste kann man noch auf Garantie wechseln lassen? Bis zu welchem Fahrzeugalter denn? Doch sicher wie üblich bis 4 Jahre oder 80.000km. Und wegen der Diffusorplatte: lustig, meiner hat auch kein Tech-Paket (der ist bis auf AP1 und Next-Gen-Sitze ein Nullausstatter) und die Platte ist trotzdem verchromt. Aber euer Musikgeschmack ist ein Grund, eure Kanäle nicht zu abonnieren, da solltet ihr nochmal drüber nachdenken. :-)

@EVPaddy

5 жыл бұрын

Wenn du direkt bei Tesla kaufst, kriegst du doch eine Garantie, auch wenn das Auto schon drüber liegt.

@FordGranada75

5 жыл бұрын

Ich warte eh auf bestellte Ersatzteile für meinen und dann werde ich das mal ansprechen. Meiner ist zwar erst 3 Jahre alt, hat aber schon 250.000km auf der Uhr.

Affe auf dem Schleifstein 😅

Ove, wieviele % des Akkus sind nun degeneriert? Beim 163 Grad Video kommt das nicht klar rüber.

Gute Angebote machen ? Brrrr Ich würde ein E Auto fahren wenn es bezahlbar wäre, im Moment ist es aber für einen normalen Arbeiter nicht Wirtschaftlich so ein Auto zu kaufen. Die Kosten von 2000km wären bei mir reale 170€ gewesen mit einen Benziner.

@joergfluethmann3181

5 жыл бұрын

Nunja, ne S-Klasse oder einen 7er fährt der normale Arbeiter ja auch nicht. Für Arbeitnehmer gibts im Moment nur den Ioniq,nächstes Jahr den Sion vielleicht .

Findet es keiner eine Frechheit das Tesla seine Gebrauchten in so einem Zustand abgibt? Ich mein 60k EUR Brutto, und dann lauter kleine Mängel an diversen Ecken und das direkt vom Hersteller....peinlich

@willelektroauto2658

5 жыл бұрын

Das Hauptproblem ist, daß es leider zu viele Leute gibt, die genau diese Mondpreise bezahlen, weil es schlicht nicht genug E-Autos gibt (gilt für alle Marken, und Tesla im Besonderen) Die ganzen Macken und Dellen, und die Dinge die Ove noch gefunden hat. Schiebedach, Insekten in den Lampen und und und.. Dazu nen Kilometerstand jenseits der 100.000, da wäre es eigentlich normal, bei 35 K mal anfangen zu verhandeln.. Bzw. Oberklasse Verbrenner wird man problemlos in dem Zustand für den Preis bekommen. Für das gesparte Geld gegenüber den 60k Kann ich aber einige Ölwechsel machen.. Aus FnanziellenGründen macht man das also nicht, sondern eher aus ideellen. Was aber IMHO in diesem Fall auch nicht verkehrt ist, auf jedenfall ist das besser, als das Geld für Tiefer,Breiter,Spoiler,Klappenauspuff auszugeben...

@Gabriel-kz6kb

5 жыл бұрын

Natürlich spielt da die Vision etc mit. Trotzdem kann ich mir vom Hersteller eine bessere Qualität erwarten, und es stört mich hierbei nichtmal so sehr das es zB nicht auf Hochglanz poliert wurde (Fliegenreste) sondern eher das man zu geizig war neue Reifen aufzuziehen, ganz egal ob die in NL noch zulässig waren oder nicht, ebenso kann man gleich die Leiste beim Kofferraum ersetzen etc. etc. in dieser Preisklasse darf man das erwarten, wenn ich um das Geld zu den üblichen Automarken gehe bekomme ich ein Fahrzeug der Oberklasse in 1A Zustand inkl Anmeldung und Lieferung... Am meisten schreckte mich das man quasi eine Friss oder Stirb Klausel unterschreiben muss und kein Nachverhandeln möglich ist, vor allem wenn man oben genannte Schäden beachtet...einfach schlechter Service der für sich spricht. Leider!

@91TheClash

5 жыл бұрын

Wenn ich die Videos sehe frage ich mich echt wer einen Tesla kauft? Von werk aus tiere in den heckleuchten... Schrauben der domstrebe und federbeine lösen sich 😂😂

@achimwestermann2936

5 жыл бұрын

Die von Ove angesprochene Angst von Tesla, dass die deutschen Kunden, wenn gute E-Fahrzeuge von deutschen Herstellern vorhanden sind, wieder zu denen zurückkehren , halte ich für sehr begründet. Qualitativ sind diese Fahrzeuge einfach zu schlecht verarbeitet. Wenn Tesla in spätestens 2 Jahren die Monopolstellung bei leistungsfähigen E-Fahrzeuge verliert, dann bekommt Tesla Probleme denn die deutschen Kunden werden solche Mängel nicht akzeptieren. Hinzu kommt , dass auch heute schon viele Interessenten sich gegen Tesla in Deutschland entscheiden. So ist der Absatz von Tesla im 1. Halbjahr 2018 um 33 Prozent zurückgegangen.

@MrP71

5 жыл бұрын

Gibt es ein Problem das Gehäuse des 3.Bremslichts zu öffnen und die Motten da heraus zu holen?

Wer kann eigentlich alles Akkus auslesen, außer Ove, der zu weit weg ist und Tesla, die keine vernünftige Auskunft (nur gut/schlecht) geben?

@TTemobility

5 жыл бұрын

Husten Guzele ein paar Freunde in den USA und ich

Super aber zu lang. Die Infos hätte man auch in 20-25 Minuten rübergeben können. Bin kurz davor mir einen Tesla zu kaufen. S85D, Luftfederung, ,Technikpaket. Viel bei dir gelernt danke dafür.

Hallo Ove, wenn du das Thema mit dem Popcorn nicht kennst, kennst du wohl auch nicht den Vortrag vom Zukunftsforscher Lars Thomsen. kzread.info/dash/bejne/fHyJ3MiwYpfVc84.html Popcorn kommt bei Min. 6:30. Der Vortrag ist zwar inzwischen schon von 2013 aber vielleicht gerade deshalb auch jetzt noch sehr interessant.

Kannst du bitte mal eine neue Hintergrundmusik verwenden?

Hallo Ove, wie sehen sie dieses Video? kzread.info/dash/bejne/l2uYpceLnZieltI.html

sehr lange dauern, verlorenes Vertrauen wiederzuerlangen

🚗💨🇨🇭

Moin ihr beiden, ove du hast doch kein Übergewicht, du bist doch eine zarte Elfe mfg

@haraldsmolik8426

5 жыл бұрын

Wie ich ein Elfeant. mfg Harry

@996rahu

5 жыл бұрын

Matthias Affenritze darum schnauft er auch die ganze Zeit

Hallo Ove, Ich bin der gleichen Meinung wie 163 Grad, ich warte bis die Deutschen Hersteller was vernünftiges auf den Markt bringen und dann werde ich ein elektro Fahrzeug anschaffen, die Verarbeitung bzw die Qualität und Verarbeitung ist eben wesentlich besser und klar wird es am Anfang probleme geben, aber für mich gilt noch ( made in Germany) auch wenn die Produkte made in China sind und die Chinesen sind echt weit mit der Technologie was auch am Ende zu gute der Deutschen Elektro Farzeuge kommt.

60.000 das ist in Ordnung, klar wenn man 4000 netto im Monat verdient und man sich die Rate leisten kann kein Problem, nie im Leben. Ich kaufe Autos für unter 1000 Euro Verbrenner mit neu TÜV und nicht wesentlich weniger Ausstattung als ein Tesla :)