この音を聞くと、心が震えますね。今67歳ですが、中学生の頃、青のタンクのW1Sが坂を登っていくところに遭遇し、そのドッシリと重々しいカタチと図太い排気音に芯からシビレたものです。以来、高校受験の答案用紙のウラにWのエンジンを鉛筆で書き抜くハマリ様となりました。 何度見ても、音を聞いても、心が震えます。

@King07T

9 ай бұрын

コメントありがとうございます、 W1Sとの初めての遭遇　ドラマチックですね！その年頃の感動は一生自分の中に残って人生に影響を与え続けるように思います 自分も中学1年生のとき観た映画イージーライダーに感動して今もバイク好き、こうやってバイク動画撮影して楽しんでいます その頃の感動を大切にしていきたいと思ってます

You sound like you had a lot of fun talking to these young riders about their beautiful W3 Kawasakis. I thought it was funny that one of them installed Amal carburettors when so many classic British bike riders replace their original Amal carburettors with Mikuni carburettors. Lovely video, thank you.

@King07T

10 ай бұрын

Oh, really! Japanese enthusiast may have admiration toward an old British product😆

@bruceleong9534

10 ай бұрын

🙃

かれこれ45年前？に黄タンクのW3乗ってましたので懐かしいバイクですね＾＾72歳になった現在はTriumph Street Twin 900 OHC270度クランクのバーチカルツインに乗ってますが360度クランクOHVのW3のような排気音とは別物ですね。

@King07T

2 ай бұрын

黄色のW3懐かしいです！あの時代カワサキは派手めのカラーリングが多かったです、排気音はW1のキャブトンに交換してる人がほとんどでいい音日々書かせてました。 Triumph Street Twin 900 は良いバイクですね、じつは自分も欲しいと思っております。

👍

@King07T

10 ай бұрын

コメントありがとうございます！

@fabricefauconnier2358

10 ай бұрын

En France les W1 et W2SS ont été importées par la sidemm entre 1967 et 71 mais pas la W3..

私でもこれはあまり知らないのによく知ってますね。平成生まれで、数回しか見たことないです。青のとオレンジW3.W1.W1SAなんて、幼少のときですからね。チェンジ違うでしょ乗りにくくないのか？やっぱ７５０．９００にＫｚ１０００に目が言っちゃいます。私は、このレトロ感もいいですけど、メッキとか、フェルキャップとか、フェンダ…テ…ルとか、チト古いですね。私には、いいんじゃないですか。

@King07T

10 ай бұрын

W1SからW1SAにモデルチェンジしたときにチェエンジペダルも通常の左側に変更されました、やっぱり扱いにくかったみたいです 自分もＷ１系はベテランライダーが乗るオートバイのイメージでした、こんな若い人がオーナーというのは驚きです 生まれた世代によって思い入れのあるバイクの種類は変わって来ますね！

@user-qs5iv3cy4m

10 ай бұрын

@@King07T 返信有り難うございます。そうですか。Ｗ１ＳＡで変更になってんですか。けっこういますね旧車のり、車は手に入れましたが、あとはバイク、４０年代Ｏｒ．５０年代、ゼファ…辺りまでのバイクを手に入れることです。お金掛かりますね。でも、旧車がいいです。