เยอรมนีวอนยุติแผนเก็บภาษี รถยนต์ไฟฟ้าจีน หวั่นผลกระทบหนักหน่วง I TNN ชั่วโมงทำเงิน I 04-07-67
เยอรมนีวอนยุติแผนเก็บภาษี รถยนต์ไฟฟ้าจีน หวั่นผลกระทบหนักหน่วง I TNN ชั่วโมงทำเงิน I 04-07-67
.
ปัจจัยติดตาม
1. เยอรมนีวอนยุติแผนเก็บภาษี รถยนต์ไฟฟ้าจีน หวั่นผลกระทบหนักหน่วง
2. อานิสงส์เยนอ่อนค่า ญี่ปุ่นโกยรายได้จากภาษี พุ่งทำสถิติใหม่
3. ตลาดแรงงานสหรัฐฯ อ่อนแอ คนตกงานพุ่ง เอกชนจ้างงานน้อยลง
#เยอรมนี #เก็บภาษีรถยนต์ไฟฟ้า #เยนอ่อนค่า #YEN #แรงงานสหรัฐ #EV
.
ติดตามรายการ TNN ชั่วโมงทำเงิน
ทุกวันจันทร์-ศุกร์ เวลา 09.30-10.30 น.
ทาง TNN ช่อง 16
ช่องทางติดตามสถานีข่าว TNN ช่อง16
www.tnnthailand.com
tv.trueid.net/live/tnn16
/ tnn16
/ tnnthailand
/ tnn16live
/ tnnthailand
/ tnn_online
/ tnnonline
Line @TNNONLINE หรือคลิก lin.ee/4fP2tltIo
ทันโลก ทันเศรษฐกิจ ทันทุกความจริง กับ TNNช่อง16 สถานีข่าวที่ถือหลักการของการนำเสนอข่าวตรงประเด็น รวดเร็ว ถูกต้อง แม่นยำ และเป็นกลาง โดยทีมข่าวมืออาชีพ
Пікірлер: 113
ถ้าเล่นสงครามการค้ากับจีน รถเยอรมันถึงขั้นสูญพันธุ์ จากตลาดจีนเลยนะ เวลาคนจีนบอยคอต น่ากลัว
@ujee2dew909
10 күн бұрын
5555
@viratklongprakit1448
10 күн бұрын
อะไหล่ส่วนใหญามาจากจีนทั้งนั้น แค่มาติดยี่ห้อเยอรมัน พอแบนไปเยอรมันก็เจ้งเอง
@user-ov6ly8rn8m
10 күн бұрын
555555ใครสน
@chaitow.1952
10 күн бұрын
@@user-ov6ly8rn8mถ้าไม่สน เยอรมนีคงไม่ให้รัฐบาลทบทวนเรื่องนี้หรอก555
@vladimirovichv
10 күн бұрын
@@user-ov6ly8rn8m5555ขึ้นตามลูกพี่ก็ได้นะ
เก็บภาษีรถยนต์ตัวเอง เพราะเยอรมันลงทุนในจีนเยอะมาก โดยเฉพาะค่าย Volkswagen ขายดิบขายดีด้วย ผลิตจากจีนแล้วส่งออกไปขายหลายประเทศ
บริษัทที่เยอรมันไปลงทุนที่จีนหลายบริษัท😅😅😅
@sam..7665
3 күн бұрын
รถในเครือโฟร์ค ทำยอดขายอันดับหนึ่งในจีนมาตลอด เยอรมันต้องอาศัยจีนอย่างมาก
โวฟสวาเก้น ยอดขายอันดับ1ที่จีน ไม่รวม BENZ BMW กลัวโดนตอบโต้ เหมือนที่เมกาเคยจะเล่นงานเยอรมันถ้าไม่ยอมทำตาม เพราะยอดขายรถในเมกาก็เยอะ ปล.สรุปเยอรมันขายรถให้จีน เมกาเยอะพอๆกัน ทำตัวลำบาก
เราทำอยู่โรงงานสวีเดน ผลิตอะไหล่ส่ง vw ที่เยอรมัน ตอนนี้ปิดไลน์ผลิตถึงสิ้นปี เพราะจะย้ายไปจีนค่ะ
@bomsqwe1873
10 күн бұрын
❤❤
พี่คนสวยอ่านข่าวดี ชัดเจน ค่ะ ❤
ดีมากๆ ❤❤❤
เขื่อลูกพี่เมกา เจ๊งแน่นอน
ควรแข่งขันกันอย่างเป็นธรรม กีดกันทางการค้า รังแต่ผลเสียมากกว่าผลดี
@AurigaAk
10 күн бұрын
ไม่เป็นธรรมตั้งแต่รัฐอุดหนุนล่ะ
@nakhonrai7281
10 күн бұрын
@@AurigaAk ดึงเขามาลงทุน ไม่ให้ผลประโยชน์เขาบ้าง ใครจะมา
@aodaddgaming
10 күн бұрын
ต้นทุนจีนมันถูกกว่าเพราะผลิตเยอะ ถ้าไม่กีดกันจีน คนไทยเจ๊งหมด ต่อไปก็ต้องนำเข้าจากจีนอย่างเดียว พอคู่แข่งเจ๊งหมด มันจะขึ้นราคาเท่าไหร่ก็ได้
@AurigaAk
10 күн бұрын
@@nakhonrai7281 งั้นมันก็ไม่ใช่แข่งขันอย่างเป็นธรรมสิ
@yai00popular
8 күн бұрын
@@aodaddgamingตัวอย่างก็มือถือไอโฟนซัมซุงและยี่ห้อจีนที่แย่งส่วนแบ่งไง เดี๋ยวนี้แพงขึ้นไม่พอคุณภาพยังห่วยพังง่ายขึ้นเยอะยังไม่รวมถึงอุปกรณ์สำคัญในการใช้งานที่ขาดไม่ได้อย่างที่ชาร์จและสายก็ไม่แถมให้
รถหรูยุโรปจุกแน่ แลกกันเจ็บทั้งคู่
สงสัย....ลงทุนที่จีนเยอะ
กลัวเจอภาษีจากจีนกันใหญ่ ขนาดจีนเจ๊งแล้วนะเนี่ย 😂😂😂..
@fcclup6569
10 күн бұрын
เยอรมันขายรถให้จีนมากกว่าประเทศอื่น จีนคือตลาดที่ใหญ่โตสุดของเยอรมัน....ส่วนชาติอื่นมีน้อย การขึ้นภาษีจึงตกที่เยอรมันที่ลำบากแน่นอน
@luckyman501
9 күн бұрын
เจ๊งกี่โมงหมาได้แต่เห่าหอน555555
ไม่มีมิตรแท้และศัตรูถาวรหรอก ทุกอย่างขึ้นอยู่กับผลประโยชน์
ญี่ปุ่นเศรฐกิจถดถอยยังเก็บภาษีได้16ล้านล้านบาท!!! ไทยตอนท้อปฟอร์มยังได้แค่3ล้านล้านบาเอง
@user-ju2lj3si5r
8 күн бұрын
คนจ่ายภาษีเงินได้บุคคลธรรมดาแค่2ล้านคน ได้เท่านี้ก็เก่งแล้ว
นับถอยหลังลดดอกเบี้ยกันเร็ว 😂😂😂..
ดูไปดูมา สหรัฐ นี้ละ จะเป็นคนก่อ สงคราม
ทีรถยุโรปบ้านเรา ยังไม่เห็นบ่น
มีความคิดเอง อย่าลองมือลองเท้าพี่ใหญ่เลย
มีใครสงสัยมั๊ยว่าทำไมหลายประเทศต้องเชื่อฟังสหรัฐทั้งๆที่คนที่พังคือเอกชน
ตามก้นไอ้กันต่อไป ตามที่พ่อสั่งเลย
ว้าว ประเทศเจริญแล้วที่บอกต้องช่วยกันรักโลก 55
จะทำเขา แล้วจะกลัวเขาทำกลับทำไม ฮา
เดวโดนเล่นกลับ😂😂😂😂
ถ้ากันสั่งอียูทำ😂😂
คิดจะเก็บภาษีEV ทั้งอเมริกา, ยุโรปทำให้ราคาน้ำมันขึ้น ใครได้ประโยชน์
เดียวเจอจีนเก็บกลับแล้วจะหนาว
ต่างชาติเขามีสิทธิเพราะรถไฟฟ้าจีนแดงรัฐบาลจีนแดงมันอุ้มเพื่อเอาไปทุ่มตลาดประเทศอื่นๆๆ พอรถประเทศอื่นเจ้งรถรถไฟฟ้าจีนแดงมันก็กำหนดราคาสูงๆๆๆได้เองเพราะไม่มีคู่แข่งในตลาดรถไฟฟ้าจีนแดงแล้ว
@man_in_darkroom
10 күн бұрын
ไม่มีประเทศไหนไม่อุ้มธุรกิจของตนให้แข่งขันได้ เมื่อก่อนเยอรมันก็ใช้อำนาจทางการเมืองเปิดตลาดให้รถยนต์เยอรมันมาแล้ว
@title9543
10 күн бұрын
@@man_in_darkroomไทยไง ไม่อุ้ม แต่สูบ
@Prakasitboonmee
10 күн бұрын
แล้วที่รัฐบาลอเมริกันทำอยู่ทุกวันนี้เรียกว่าอะไรหรอครับ
@title9543
10 күн бұрын
@@Prakasitboonmee รัฐไม่อุ้มครับ เพราะนโยบายของเมกาก็ไม่ได้เอื้อให้เทสล่าขนาดนั้น แต่ของจีน รัฐบาลสนับสนุนโดยช่วยแบ่งค่าใช้จ่ายการผลิต กับขายวัตถุดิบให้ในราคาถูกมาก บ.เลยโตได้ขนาดนี้(เหมือน หัวเหว่ย(รัฐบาลถือหุ้นใหญ่ ให้เอกชนเป็นนอร์มินี) ซินเจียงมอร์เตอร์ที่เป็นรัฐวิสาหกิจ แต่หน้างานเป็นเอกชน
@Prakasitboonmee
10 күн бұрын
@@title9543 เล่นกีดกันสารพัดข้อ้างนี้นะไม่ได้อุ้มแต่บังคับให้ชาวบ้านซื้อของแต่กลุ่มตัวเอง
ถ้าพระเจ้าสี่จิ้นผิงฮ้องเต้ ทรงพระพิโรธมาเยอรมันอาจลำบากเช่นกัน
😊😊😊😂😂😂
เยอรมนี หรือ เยอรมัน ดี
ช่องนี้ ผมสังเกตุมานานล่ะ ชอบอ่านข่าวดีๆ ของจีน เเล้วอ่านข่าวไม่ค่อยดี ของอเมริกา ควบคู่มาตลอด อ่านข่าวจีนเสร็จ ต้องอ่านข่าวอเมริกาด้วย เหมือนในคลิป อ่านข่าวสถานการณ์ที่ดี ของจีน เเล้วอ่านข่าวสถานการณ์ที่ไม่ค่อยดี ของอเมริกา 😂😂😂
Brand vs Brand ❌ Brand vs China ✅
ของเขาเบ็นซ์บีเอ็มไม่เก็บไม่เป็นไร
กล้าเล่นกับตลาด 1400 ล้านคนเหรอ
หันมาขายเมกาแทน
เก็บมา จีนเก็บกลับ 😂😂😂😂 หนักก่าเดิม
อย่าซ่ากับระบบ นะน้องเมืองเบียร์
ก็ให้เยอรมัน ชาติเดียวเลยลองดูว่าปล่อยเข้าประเทศตัวเองเยอะๆ จะเป็นไง อยากรู้เหมือนกัน😊
เพราะเยอรมันจะลดราคาสู้จีนอยู่ อาจเห็นเบนซ์ บีเอ็มราคา 8-900,000฿ ในไทยครับ แต่คุณภาพวัสดุก้อค่อยดูเอา
ทำไมการขึ้นลงดอกเบี้ยสหรัฐแม่งมีอิทธิพลไปทั่วโลก
@ujee2dew909
10 күн бұрын
นักลงทุน ไปส่งเงิน ส่งทุนที่อเมริกา แทนที่อื่นไง กำไรงามๆ 20%
@man_in_darkroom
10 күн бұрын
SWIFTไงครับ โลกจำเป็นต้องต้องค้าขายกันด้วยดอลล่าร์ ต้องสำรองดอลล่าร์ ดังนั้น เวลาขึ้นดอกเบี้ยดอลล่าร์มันก็ใหลกับไปที่เมกาพร้อมกำไรที่ได้จากประเทศอื่น ส่วนที่ยังไม่ไหลกลับก็เจอภาวะเงินเฟ้อตามประเทศเมกา กลุ่ม BRICS จึงต้องระบบอื่นที่ไม่บังคับต้องค้าขายกันด้วยดอลล่าร์ไง
@tomeyeshield
10 күн бұрын
ค่่าเงิน ซื้อ ขายอเไร ผูก กับ ดอลล่าหมด ดอลล่ามีปัญหา ก้จะกระทบกันไป
@aodaddgaming
10 күн бұрын
ธรรมชาติของเงินมันจะไหลไปในที่ๆผลตอบแทนดีกว่าเสมอ เวลาคุณฝากเงิน ที่ไทยสูงสุดเลยก็ได้ดอกเบี้ยไม่เกิน 2% ต่อปี แต่ถ้าไปฝากที่อเมริกาคุณได้ 5% ต่อปี เป็นคุณจะยัังฝากเงินที่ไทยต่ออีกหรอครับ
@kriangkraimuangkaew4553
9 күн бұрын
เพราะอเมริกาเป็นผู้ชนะสงครามโลกครั้งที่ 2 ด้วยรึเปล่าครับ
เยอรมันก็ควรทำรถให้ราคาถูกลงบ้าง
@sunnychan8089
10 күн бұрын
เอิ้มมม ศึกษาข้อมูลภาษีนำเข้าดีกว่ามั้ย ก่อนจะว่ารถบ้านเขาแพง
@xaouzab
10 күн бұрын
@@sunnychan8089 แล้วผมพูดถึงเรื่องภาษีตรงไหน ผมพูดแค่ให้เยอรมันทำรถราคาถูกลงบ้าง ทำตัวลดตนทุนก็ได้ จะได้ถูกลง จะได้ขายได้เยอะๆ แต่ต่อให้มันถูกลง ผมก็ขับรถญี่ปุ่นเหมือนเดิม
@xaouzab
10 күн бұрын
@@sunnychan8089 ผมไม่ได้พูดถึงเรื่องภาษีเลยซักนิด 😏
@wich3563
10 күн бұрын
ใช่เลยครับ. รถไฟฟ้าเยอรมันควรถูกลงเนื่องจากแร่ลิเทียมถูกลง จากตันละ 3 ล้าน ลงมาเหลือ 1.5 ล้าน และ 4.5 แสนในปัจจุบัน@@xaouzab
@ujee2dew909
10 күн бұрын
รถมันถูกอยู่แล้วแต่ ไทย มันเก็บภาษีไง ประกอบไทยนะแต่เก็บ 35% นำอะไหล่มาประกอบ ถ้านำเข้าทั้งคันCUB + 250% ถึง 325%@@xaouzab
จีนจะยอมให้เล่นฝ่ายเดียวหรือ
ลด ดอกเบี้ย ฝันไปเถอะ
ยกเลิกการขึ้นภาษี ดีลจบแล้ว แยกย้าย 😂😂😂
บ่อเห็นสี้เก่ง
เก็บแม่งเยอะๆ ไม่เก็บก็เหมือนไทยนี่สินค้าจีนถูกกว่าสินค้าไทย
สงสัย เยอรมันต้องใช้แบตจีน อย่าลืม
เก็บเลยๆ รถนำเข้าจากจีน บวกภาษีเลย
@trumloveking7512
9 күн бұрын
รถจีนเริ่มผลิตที่ไทยแล้ว ใช้หุ่นยนต์ทำงานแทนมนุษย์ ไม่ต้องจ่ายค่าแรงงาน 😅 ผลิตขายได้ราคาถูกๆได้สบายๆ ส่งออกได้อีก
กุนี่ขำอเมริกากับยุโรป😂😂😂
ตอนนี้ประเทศจีนมันเน่าแล้ว ใครไปลงทุนก็มีแต่เจ็บ เก็บเต็มที่เลย
เป็นไงล่ะ ผลประโยชน์ลงตัวอะไรก็เกิดขึ้น😂😂😂