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영국 갑부가 빡쳐서 만든 차... '문짝' 황당하네 // 이네오스 그레나디어, INEOS, GRENADIER, 신차발표, 드림카

#이네오스 #그레나디어 #최강문짝
영국 거대 화학회사가 자동차를 만들었습니다.
차를 처음 만드는 거라서, 허접할 줄 알았는데...헐~~~
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Пікірлер: 676

  • @youngmankwoun6373
    @youngmankwoun6373 Жыл бұрын

    이게 차지,,, 여태껏 진택이 형님 신차발표장 리뷰 중에 이번편 목소리가 가장 신나고 흥분되어 보이는듯 ㅋㅋㅋㅋ

  • @Pantalone79
    @Pantalone79 Жыл бұрын

    이네오스 회장님이 이 리뷰 보면 엄청 좋아할거 같다 "자네 내 맘속에 들어 갔다 나왔나?" 디펜더 단종을 안타까워하며 엔지니어들에게 요구해서 구현했던 디테일들을 잘 해석하신 느낌

  • @imb07060

    @imb07060

    Жыл бұрын

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ단종 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @orzak6381
    @orzak6381 Жыл бұрын

    와... 자전거 클락션에서 이네오스의 진심이 느껴집니다

  • @user-pi1ih1sh6z
    @user-pi1ih1sh6z Жыл бұрын

    딱 제가 추구하는 방향과 같은 차......겉은 터프하고 실용성 강한 진 오프로드 느낌이 나면서 도심에도 운전하기 편한 오토변속기가 들어간 차량.. 그렇다고 완전 신식문물로 도배된것도 아닌 low-high가 조절되는 레버도 탑재되어 진정 다이나믹하게 오프로드를 갈수 있는 차량... 무전기까지 탑재하면 정말 군 지휘차량 그자체...이네오스 회장님의 탁월한 선택...짝짝짝! 존경합니다.

  • @sgchoe4806
    @sgchoe4806 Жыл бұрын

    그래나디어 익스테리어 및 인테리어 디자인 개발에 참여했던 사람입니다! 우여곡절도 많았지만 그래도 드디어 발표가 되어서 기분 좋네요!

  • @bibibicc

    @bibibicc

    Жыл бұрын

    그래나디어는 어떤 단점이 있나요?

  • @user-ox9meteor

    @user-ox9meteor

    Жыл бұрын

    와~ 고생 많으셨겠네요. 차가 너무 멋있습니다!

  • @snowball_ing

    @snowball_ing

    Жыл бұрын

    고생하셨습니다. 멋있게 잘 만드신거 같네요

  • @user-jo3qf8gw5c

    @user-jo3qf8gw5c

    Жыл бұрын

    와~~~~~😊👍

  • @kotor87

    @kotor87

    Жыл бұрын

    고생 많으셨습니다! 좋은 결과가 있길 바라겠습니다!

  • @ohmer77
    @ohmer77 Жыл бұрын

    확실히 회사가 뒷배가 있으니까 처음만든 차량도 만듬새가 좋아보이네요

  • @foward6852

    @foward6852

    Жыл бұрын

    역시 자본을 충분히 때려부어야 조쿠먼

  • @mrj4943

    @mrj4943

    Жыл бұрын

    든든-한 뒷배가 있다 이말이야

  • @MrSinusu

    @MrSinusu

    Жыл бұрын

    만듬새-->만듦새. “만들다”처럼 “-ㄹ다”를 어미로 갖는 동사는 명사로 만들 때 “듦” 형태로 “ㄹㅁ” 이중 자음을 받침으로 가짐.

  • @warrenhill80

    @warrenhill80

    Жыл бұрын

    @@MrSinusu 힒듬 이렇게요? ㅋㅋㅋㅋ

  • @campsite97

    @campsite97

    Жыл бұрын

    ​@@warrenhill80 힘듦이죠.

  • @user-cz8tu9no4f
    @user-cz8tu9no4f Жыл бұрын

    개별 선루프 진짜좋다.. 무슨 헬리콥터같네 세단처럼 두세뼘정도 뒤에 달린게 아니라 바로위에 딱 박혀있어서 개방감 너무좋을듯

  • @foodwa9wa9
    @foodwa9wa9 Жыл бұрын

    사고싶다 ㅠㅠ

  • @user-zg5zg6ir7n
    @user-zg5zg6ir7n Жыл бұрын

    매너 클락션 마음에 드네요! 골목에서 쓰기 좋아보입니다

  • @Werry_Rang
    @Werry_Rang Жыл бұрын

    절대 고장 안날것 같은 설계 같아보이지만 영국꺼라 불안한😂

  • @user-ww9yg3rx8g

    @user-ww9yg3rx8g

    Жыл бұрын

    @@user-sq8xp2zr6j 혈관은 영국

  • @user-mh7wd3vm9o

    @user-mh7wd3vm9o

    Жыл бұрын

    프랑수에서 생산되죠.

  • @romaticlog6188

    @romaticlog6188

    Жыл бұрын

    유럽의 조별과제라……

  • @kimnewcom

    @kimnewcom

    Жыл бұрын

    댓글들 보니까 1년도 안가서 퍼질거 같은…

  • @user-ow3wd2dx4h

    @user-ow3wd2dx4h

    Жыл бұрын

    이거 프레임 설계는 오스트리아 마그나슈타이어에서 했고(G바겐도 여기에서 만듭니다) 차량 생산은 프랑스에서 한다고 하네요 엔진은 bmw 변속기는 zf

  • @ejngjgb4792
    @ejngjgb4792 Жыл бұрын

    자전거클락션 너무좋으다...

  • @injoy2u
    @injoy2u Жыл бұрын

    자동차회사가 단종시켜 자기가 직접 만든 차~ 대단합니다~ 👍👍👍

  • @pizza_8
    @pizza_8 Жыл бұрын

    저 작은 클락션 소리는 모든 차에 적용되면 좋겠네요

  • @ukuuku507
    @ukuuku507 Жыл бұрын

    회장님이 필요없는 기능 필요한 기능 넣었으면 좋겠는 기능 본인이 더 잘알고있어서 담백하게 만들어냈네요

  • @user-qc9ty7yx5c
    @user-qc9ty7yx5c Жыл бұрын

    와...이건 ㄹㅇ 돈만 있으면 사보고 싶다....

  • @briel97
    @briel97 Жыл бұрын

    센터콘솔 버튼들 완전 항공기느낌... 진짜 개멋지다.. 지바겐을 소녀용 패션카로 만들어버리네...

  • @jubal2k
    @jubal2k Жыл бұрын

    애들 장난감 같은 디자인만 보다가 이거 보니까 속이 뻥뚤리네.. 계기판 진짜 멋있슴..

  • @user-cy3hw4vm7o
    @user-cy3hw4vm7o Жыл бұрын

    오늘 쉐보레 행사때 라이브 왜안하셨어요?ㅠ 다른방송보다 간에 안맞아서 끔ㅋ

  • @cookerkim1
    @cookerkim1 Жыл бұрын

    씹상남자차. 지바겐이나 디펜더가 앰전해보이넼ㅋㅋㅋㅋㅋ 운전석 조수석 공간자체가 다 멋있다. 운전할맛 날듯.

  • @user-md8nw3jn9r
    @user-md8nw3jn9r Жыл бұрын

    길 막히는 퇴근길은 미디어오토와 함께.

  • @user-xo7cx9hx1m

    @user-xo7cx9hx1m

    Жыл бұрын

    디리릭 디리릭~~~ 미디어~~~오토~~

  • @키다리짬뽕아저씨

    @키다리짬뽕아저씨

    Жыл бұрын

    아싸 조쿠나

  • @rdjfjk

    @rdjfjk

    Жыл бұрын

    운전중 유튜브 시청은 위험 합니다 ㅋㅋ

  • @whoo-
    @whoo- Жыл бұрын

    와우... 일단 BMW에서 직렬 6기통 엔진과 변속기, 전자식 기어노브까지 공급받는다는 점에서 신뢰성 3000% 입니다 ㅋㅋ

  • @user-ho9cb1wi7n
    @user-ho9cb1wi7n Жыл бұрын

    이 차 시승기와 기능 설명 꼭 듣고 보고 싶습니다. 잘 봤습니다

  • @mahongee
    @mahongee Жыл бұрын

    앞쪽 디자인만 보면 디펜더와 전기형 디스커버리 1세대를 섞어 놓은 느낌이 나네요. 디스커버리 1세대가 선루프도 수동식인데 여러 랜드로버 모델에서 포인트들을 갖고 온 것 같습니다. 전체적으로는 괜찮은 것 같은데, 알리익스프레스에서 팔 것 같은 헤드라이트는 조금 아쉬운 것 같습니다.

  • @korea-lifelog
    @korea-lifelog Жыл бұрын

    형님 군용디자인이 아니라 항공기 인스트루먼트 스타일 아닙니까.... 항덕으로서 졸라... 내부 너무 이쁘네여

  • @avoca2604

    @avoca2604

    Жыл бұрын

    항공기 인스트루먼트 스타일도 결국 군용기에서 부터 나온거라 결국 군용디자인이랑 별 다를 바 없지 않을까요?

  • @korea-lifelog

    @korea-lifelog

    Жыл бұрын

    @@avoca2604 무슨 말씀이신지 이해는 가는데 '군용' 이라 하면 너무 포괄적이지않나요? 함선이 될수도 있고 잠수함이 될수도 있고 군용트럭이 될수도 있구요. 디자인에 대해서는 진택이 형님이 더 잘 아시고 제가 깝칠만한 레벨은 아니지만 그레나디어에 관심이 있어서 예전에 알아보았을때 항공기 조종석 내부디자인을 모티브로 했다는것을 알게 되었습니다. 진택이 형님께서 사전에 조금 조사하고 영상을 찍으셨다면 용어 선정에 좀 더 정확하셨을꺼라는 아쉬움이 남지요. 요약드리자면 진택이 행님을 사랑하지만 군용디자인이라는 표현에는 동의하지 않고 조사좀 하고 영상찍지! 라는 아쉬움입니다. 진택이행님 혹시라도 본다면 앞으로 미리 조사좀 하고 찍으십쇼 ㅋㅋㅋ 하 잘 하시다가 왜그래요ㅋㅋ 항상 응원합니다.

  • @Ah_pic_14

    @Ah_pic_14

    Жыл бұрын

    @@korea-lifelog 냄새가 난다 냄새가...

  • @user-xk4rm9cx3f

    @user-xk4rm9cx3f

    Жыл бұрын

    그냥 ㄹㅇㅋㅋ하면서 보면 얼마나 좋냐

  • @jhk9541

    @jhk9541

    Жыл бұрын

    ​@@korea-lifelog 게이야..

  • @ciabatta333
    @ciabatta333 Жыл бұрын

    진정한 장비네..

  • @user-iv1fi1lp4x
    @user-iv1fi1lp4x Жыл бұрын

    드디어!!!!! 미디어오토에서 시승기 기대합니다 ❤ 도강도 보고싶어요 레인지로버도 도강되는데 이것도 되겠지

  • @motorpark09
    @motorpark09 Жыл бұрын

    영국 감성+독일 파워트레인

  • @TheSmartJ
    @TheSmartJ Жыл бұрын

    기계식이면 평생의 반려차로 낙점!

  • @cstrike72
    @cstrike72 Жыл бұрын

    각지고 박스틱한 이게 진정한 자동차 디자인이지, 진짜 탐나네

  • @pumpkin8168
    @pumpkin8168 Жыл бұрын

    멋지네요

  • @ALOE790
    @ALOE790 Жыл бұрын

    문짝에 진심인 남자….

  • @myosunsang
    @myosunsang Жыл бұрын

    진짜 차가 컨셉이 획실하니 멋지네요. 소장용으로도 구매하려는 사람 꽤 될듯합니다

  • @user-fq2xf3nr2g
    @user-fq2xf3nr2g Жыл бұрын

    만듬새가 계급장 때면 지바겐은 상대가 안될듯합니다 진짜 차같이 만들엇군요 멋지다 우리나라차도 매너 클락션 있었으면 ...

  • @sfcmanjo
    @sfcmanjo Жыл бұрын

    유압식 파워핸들 굿입니다 ^^

  • @jskim8906
    @jskim8906 Жыл бұрын

    투도어 모델도 나오면 좋겠네요 진짜 저런 차가 리얼 오프로더지 ㅎㅎㅎ

  • @fromb737
    @fromb737 Жыл бұрын

    에너지가 넘쳐서 보기 좋습니다. 재밌구요.

  • @Dobermann___
    @Dobermann___ Жыл бұрын

    가장 아날로그적인 지금 시대에 맞는 차! 너무 마음에 드네요 대표님에 디펜더 열정이 그대로 묻어난 지바겐 플러스 디펜더

  • @Dobermann___

    @Dobermann___

    Жыл бұрын

    @@June.6.4.18. 근거요? 제 개인적 의견입니다^^ 디지털 시대에 모든게 터치화 되고 부품이 통합으로 이루워져 간편하면서도 고장이 나면 수리비용이 어마어마해져서요. 전기차 시대에 내연기관이 더 마음에 드는 것 처럼요

  • @Dobermann___

    @Dobermann___

    Жыл бұрын

    @@June.6.4.18. 네 저 차를 만든 ceo 분이 그 시대 그 감성을 느끼는 이유 처럼 저 또한 그런 열정에 감동 플러스 저 역시 그런 차에 더 끌리네요^^

  • @kotor87

    @kotor87

    Жыл бұрын

    @@Dobermann___ 아날로그적 레트로 디자인 트렌드가 요새 경량,간소화 되는 현재 디지털 시대랑 묘하게 잘 매치되는 시대에 살고 있는게 말씀대로 맞는 말이죠 ㅎㅎㅎ

  • @Dobermann___

    @Dobermann___

    Жыл бұрын

    @@kotor87 맞습니다 정확하게 표현해 주신 것 같아 기분 좋네요^^

  • @user-gx7ky3iy2n
    @user-gx7ky3iy2n Жыл бұрын

    뒷문 7:3 좌우가 바뀌었으면 좋았을 듯 하네요. 아마도 우핸들 차량 만드는 곳에서 만들어서 그런가? 넓은 쪽이 우측이면 짐 실을 때 많이 돌아가야 겠네요.

  • @lupinp2299
    @lupinp2299 Жыл бұрын

    언재나 느끼는 거지마는...진택이 일마가...참 설명을 잼있게 잘하내.....

  • @hyunjunauh3981
    @hyunjunauh3981 Жыл бұрын

    다들 트랙스 찍으러 갈 동안 틈새공략을 하셨네요. 진택이 형님과 왠지 잘 어울린는 클래식함이 ㅎ

  • @user-pr4td6xp3n
    @user-pr4td6xp3n Жыл бұрын

    작은 클락션 생겨야됌 진짜. 보행자나 노약자 알리는 용으로

  • @몰타맛와인
    @몰타맛와인 Жыл бұрын

    멋지네요 … 헐…

  • @psalms1283able
    @psalms1283able Жыл бұрын

    새로운 종류의 탈 것~!! 표현이 예술입니다..

  • @palm9924
    @palm9924 Жыл бұрын

    벨스타프도 아시고 멋쟁이 진택이형짱짱맨👍👍

  • @pigeon8198
    @pigeon8198 Жыл бұрын

    탄생배경부터가 간지 그 자체

  • @user-xe9pi7ql3u
    @user-xe9pi7ql3u Жыл бұрын

    차가 진짜 SUV 근-본 그 잡채 안 그래도 대부분의 제조사가 도시형 SUV로 만든다고 SUV인데 차체 낮추고 쿠페형으로 만들어서 2열에서 머리 닿고 4륜이 있지만 오프로드 가는 4륜이 아닌 것만 보다가 랭글러, 브롱코 이외에 근본적인 정통 SUV라인업이 추가 된건 진짜 기분 좋네요 아 물론 살 돈은 없습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 열심히 통장에 모아는 보는데 차값 오르는 속도가 월급오르는 속도보다 너무 빨라...

  • @pizza_8

    @pizza_8

    Жыл бұрын

    진짜 쿠페형 suv는 혼종 그 자체

  • @naturecam5667
    @naturecam5667 Жыл бұрын

    클락션부분을 곁들이자면 랜드로버 디스커버리2 시리즈에서 고음 저음혼이 버튼식으로 좌우 따로 배치되어 있습니다.ㅎㅎ 아마 디스2와 같은베이스와 부품을 공유하는 디펜더를 생각해보면 이네오스CEO는 진정한 클래식 랜디빠가 맞는듯하네요

  • @Dougo752

    @Dougo752

    Жыл бұрын

    디4 프리랜더까지 나온걸로 알고 있는데 진짜 영국놈들 대단해요 클락션 누르기도 편하고

  • @user-ql3mr5sv6v
    @user-ql3mr5sv6v Жыл бұрын

    개 이쁘네 이게 자동차지

  • @gonran4661
    @gonran4661 Жыл бұрын

    진짜 사장님이 미쳤고 차가 단단해요 인듯

  • @user-cx4xf6ut3e
    @user-cx4xf6ut3e Жыл бұрын

    이네오스의 그레나디어라 이름이 신들의 이름같은게 너무 멋지네요~

  • @joo_.

    @joo_.

    Жыл бұрын

    자주가는 술집이래요

  • @danpark6750

    @danpark6750

    Жыл бұрын

    @@joo_. 척탄병이라고 선두에 막 달려가서 폭탄 던지던 보직 이름이죠.

  • @jeremih7985

    @jeremih7985

    Жыл бұрын

    @@danpark6750 술집 이름이에요.

  • @kim777tpqms

    @kim777tpqms

    Жыл бұрын

    @@jeremih7985 자주가는 술집이름맞는데 그라나디어가 투척병 맞아요 거기서 따온거

  • @user-ww9yg3rx8g

    @user-ww9yg3rx8g

    Жыл бұрын

    영국 -> 이네오스 그레나디어 한국 -> 한화케미칼 역전할맥

  • @darreh4370
    @darreh4370 Жыл бұрын

    이 차량이 세상에 처음 나왔을 때 그 모습만으로도 가슴이 웅장해지며 마음 속 깊숙히 알 수 없이 내제되어 있던 나의 욕망이..... 이 영상 속을 설명을 들으면서 그 욕망이...그 욕망이!!! 지름신이란 걸 깨달았다!!!! ㅎㄷㄷ

  • @worldwise308
    @worldwise308 Жыл бұрын

    두 가지 스타일의 경적은 80년대에 나왔던 벤츠 w126 하고 비슷하네요~ 그 당시 w126보면 시내에서 사용하는 경적과 농촌에서 사용하는 경적이 달랐는데 딱 그거네요~ 요즘 차들에 비해 전자장비나 편의성은 떨어지지만 아날로그 기계적인 감성과 실용성을 중시하는 사람들의 모습이 그대로 담겨져 있는 차네요~ 크게 고장 날 거 같지 않은 유압식 스티어링과 인테리어는 정말 마음에 드는데 수리는 어떻게 되나요? :) 엔진은 비엠과 공유하는 직렬 엔진이라 애프터 부품도 많아서 크게 문제가 될 거 같지는 않은데... 정말 멋진 차네요~ 최신식 차량이고 잦은 고장에 질려버리신 분들은 좋은 선택지가 될 듯 합니다.

  • @grigd
    @grigd Жыл бұрын

    이 차가 진짜 한국에 오다니 😱

  • @GROUND_DOG

    @GROUND_DOG

    Жыл бұрын

    영상 잘 보고있어요~

  • @grigd

    @grigd

    Жыл бұрын

    @@GROUND_DOG 사랑합니디 ❤️

  • @tdd-04I
    @tdd-04I Жыл бұрын

    장진택 기자님께서 해당 차량에 대해 국내 차튜브 채널들 중에서 처음으로 홍보해주셨는데 이네오스 회장님한테서 뭔가 연락이라도 받은 건 없수꽈? ㅋㅋ

  • @BLACK-hh6ih
    @BLACK-hh6ih Жыл бұрын

    가격이랑 as 때문에 많이 안팔릴듯!

  • @LuKa20120
    @LuKa201203 ай бұрын

    미군 험비를 아주 예쁘게 만들어 놓은것 같네요. 차 엄청 튼튼해보이네

  • @shy1897
    @shy18975 ай бұрын

    문닫는소리 왜케좋아해~ ㅋㅋ 근데 진짜 좋긴하다.

  • @-xg5wi
    @-xg5wi Жыл бұрын

    헐...멋있다..... 뒤에 M60하나 싣고 다니면서 문짝 발로차서 열고 갈겨대면 영화 각이네...ㅋㅋㅋ

  • @yesoh2137
    @yesoh2137 Жыл бұрын

    문짝 장인!! 형 문짝 이야기할 때 제일 섹시행❤

  • @apporism
    @apporism Жыл бұрын

    비엠 기어노브는 뭔가 마동석이 꽃무늬팬티 입은것처럼 묘하네요 ㅋㅋㅋㅋ😂

  • @MonamiTech
    @MonamiTech Жыл бұрын

    기아도 요런 느낌으로 레토나디어 만들면 재밌을거 같네요.. 하하..

  • @user-by1hr5uf7j
    @user-by1hr5uf7j Жыл бұрын

    G바겐은 매니아층 한 차량이라면 이거는 매니악 한 차량이네요 진짜 부자들의 장난감 느낌

  • @rollcakeroll
    @rollcakeroll Жыл бұрын

    뭔가 날것 그대로의 느낌이라서 좋네요 ㅎ

  • @user-jr8pe3bc4t
    @user-jr8pe3bc4t Жыл бұрын

    자전거 에어혼 진짜 감동이다 쥐바겐을 그냥 초딩으로 만들어버리네

  • @user-tn3ix5wf5m
    @user-tn3ix5wf5m Жыл бұрын

    너무너무너무 예쁘네용~~

  • @user-qk2si2xj6v
    @user-qk2si2xj6v Жыл бұрын

    차 너무 멋지네요. 시승기 기대하겠습니다.

  • @user-tn6cl9dt3j
    @user-tn6cl9dt3j Жыл бұрын

    역시 택이형은 문짝이지

  • @user-fb6he6zl4v
    @user-fb6he6zl4v Жыл бұрын

    진짜 로또 맞으면 사고싶당...^^

  • @jhunterkim
    @jhunterkim Жыл бұрын

    위압감이 장난 아니네요. 그냥 튼튼이라고 써있는차 감히 디펜더를 단종시켜? 내가 만들께ㄷㄷㄷ 캠핑.오프좋아하는 중견기업사장님들 예약구매 할거같네요

  • @hanchotm9430
    @hanchotm94304 ай бұрын

    역시 내가 원하는 차 전체적으로 잘만들었네요 특히 작은 클락선 그거 일반 자동차에도 만들어라

  • @tiger_y7448
    @tiger_y7448 Жыл бұрын

    낮에 쉐보레 트랙스 나올ㄸㅐ 라이브 안나오시길래 그리웠습니다~~

  • @jungwookOh
    @jungwookOh Жыл бұрын

    성수동 사무실 바로 앞에 캐딜락 서비스 센터였는데 3월부터 공사를 하길래 지나가면서 여긴 뭐가 들어와요 물어보니 그레나디어 전시장이랑 A/S센터가 들어온다고 하네요. 캐딜락 서비스센터가 원래가 크지 않았던 탓에 수리 부스는 많아야 3-4개 정도에 도장부스 2개가 전부네요. 6월 말에 전시장 오픈한다고 하니 오픈하면 바로 가봐야겠어요 ^^

  • @user-zj5yf9cy5b
    @user-zj5yf9cy5b Жыл бұрын

    계기판이 가운데??? 쌍용 로디우스가 생각나네요. 로디우스가 망하는 부분도 이 부분이 한몫했는데 그게 상단히 불편한 부분이 였는데... 그리고 뒷좌석 각도 조절이 안된다면 그것도 ...

  • @geronimo_choi
    @geronimo_choi Жыл бұрын

    괜히 출발전에 버튼들 이것저것 마치, 항공기 전문가인척 하면서 누르고 싶어지네

  • @mrdiaz-jirongE
    @mrdiaz-jirongE Жыл бұрын

    띠리링~~띠리링~~~날이 많이 풀렸습니다.형님

  • @nepalko5363
    @nepalko5363 Жыл бұрын

    좋아요 ^^ 좋아 근데 계기반 or 변속레버는 참 아쉽네요 . 계기반이 너무 좀 ㅠ ㅠ RPM . 속도계 정도는 아나로그틱 하게 만들어주면 더더욱 좋았을텐데

  • @user-ni9qd7tk5e
    @user-ni9qd7tk5e Жыл бұрын

    매너 클락션 진짜 필요한 기능이네요!😊

  • @user-il2wt2ue9n
    @user-il2wt2ue9n Жыл бұрын

    개인적으로 2도어 짧은 차량으로 나오면 더 멋있을듯

  • @li938sfid
    @li938sfid Жыл бұрын

    이 차는 무조건 사야겠네요

  • @heji9800
    @heji9800 Жыл бұрын

    오우 감성 죽이네요 갖고싶네요 ~

  • @user-xr2uz5qr1z
    @user-xr2uz5qr1z Жыл бұрын

    👍 👍 👍

  • @kookistar
    @kookistar Жыл бұрын

    진택이 형. 쉐보레 트랙스는 무관심이야??

  • @hansoo_
    @hansoo_ Жыл бұрын

    개멋있따!

  • @otlife9420
    @otlife9420 Жыл бұрын

    픽업버전도 나오면 좋겠다~~~

  • @user-kk7wr7yr5r
    @user-kk7wr7yr5r Жыл бұрын

    오우~인테리어는 넘사벽이네요. 아날로그 갬성 좋습니다. 요즘 차들은 전부 디지털터치식이라서 별로였는데….

  • @4Ea_awiiQO5V3I-VQ1FhUA
    @4Ea_awiiQO5V3I-VQ1FhUA Жыл бұрын

    와 진짜 멋있다

  • @user-xs3jn7xk4q
    @user-xs3jn7xk4q Жыл бұрын

    그냥 멋짐

  • @always7731
    @always7731 Жыл бұрын

    bmw엔진 , 그에 맞물리는 zf변속기니 믿음직스럽네요😮

  • @user-vr1ik2jn7f
    @user-vr1ik2jn7f Жыл бұрын

    진짜 까리하다

  • @YongSeokKim-uw7yv
    @YongSeokKim-uw7yv Жыл бұрын

    뒷자리는 리클라이닝 작업하면 될것 같고.. 그 외적인 부분은 딱히 불편함이 없을듯? 전자장비 많이 없어서 고장 적을것 같고 ZF미션에 비엠 3.0디젤이면 내구성이야 갑이니... 가격이 문제겠지만 1억넘으면 신형 디펜더에 밀릴것 같음.. 고급스러움이나 디자인이나.. 그래도 만들던 놈들이 더 잘 만들고 고급스러운건 사실이니..내구성검증이 아직 안된 입장에서 너무 고가정책만 아니면 사고싶다 ;;

  • @ImJongwon
    @ImJongwon Жыл бұрын

    7:18 자전거 클락션은 아마 이네오스가 유럽자전거팀을 후원하고 있어서 넣은게 아닌가 싶네요.

  • @letsys6770
    @letsys6770 Жыл бұрын

    아 너무 멋있따 두근두근 할 정도로 멋지네요

  • @LetItBe250
    @LetItBe250 Жыл бұрын

    장기지님 문짝은 보통 금속재질로 만듭니다. 예를들어서 철 혹은 알루미늄같은거요. 가끔 복합소재니 플라스틱도 재료가 됩니다.

  • @user-mirrro
    @user-mirrro Жыл бұрын

    시승기 기대합니다. 화이팅!!

  • @user-umchichi_dubidubabba_1992
    @user-umchichi_dubidubabba_1992 Жыл бұрын

    ㄹㅇ 남자의 차구만, 불필요한 꾸밈 없이 장비라는 말이 잘 맞아 보이는게, 너무 탐난다...

  • @peachtreemoney
    @peachtreemoney Жыл бұрын

    차가 멋지네요. 기능적이고.

  • @user-hb6no9cf8i
    @user-hb6no9cf8i Жыл бұрын

    내가 사고픈 디펜더가 맛이가서 그레나디어 가지고싶은데. 하 저 후미등만 애프터마켓에서 바꾸고싶네요~ ㅋ 그런데 백도어 오픈은 영국식이네요. 우리나라 도로와는 반대라 조금 불편할수도 있겠어요~

  • @incyphe
    @incyphe Жыл бұрын

    8:35 ㅋㅋㅋ 빵 터짐

  • @turista3358
    @turista3358 Жыл бұрын

    정말 탐나는 차네요!👍

  • @ushyuk
    @ushyuk Жыл бұрын

    수소전지 버전도 기대가 되네요..

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