Yeni Renault Austral E-Tech | Tam Hibrit | 200 bg | Tannistest #5

Автокөліктер мен көлік құралдары

Herkese merhabalar,
Kompakt SUV kategorisinde Kadjar'ın yerini alan Austral ile Renault etkileyici bir hamle yapıyor. Renault'un survivor modeli elektrikli Megane E-Tech'te gördüğümüz yenilikleri bünyesinde barındırmanın yanı sıra iç ve dış mekanda üzerine koyarak devam eden yeni Austral ile ilgili merak ettiklerinizi bu videoda bulabilirsiniz.
Renault, sizce Austral-e ile nasıl bir iş çıkartmış? Yorumlarınızı yazın birlikte tartışalım!
Lütfen kanalımıza abone olmayı ve bildirimleri açmayı unutmayın! Süper videolara tam şarj devam!
Otomotiv dünyası hakkında en güncel haberlere www.elektrikliotomobilhaber.com adresinden ulaşabilirsiniz.
Bizleri ayrıca sosyal medya kanallarımızdan da takip edebilirsiniz.
Instagram: @elektrikliotomobilhaber
Twitter: @ElektrikliH
#Renault #Austral #elektrikliotomobilhaber

Пікірлер: 243

  • @cuneytcck
    @cuneytcck10 ай бұрын

    İşte tam benim beklediğim araç!..Küçük hacimli turbo beslemeli motor ve tam hibrit.On numara beş yıldız!..

  • @sedeba01
    @sedeba014 ай бұрын

    selamlar. bu aracın aynısının 4control olmayanını aldım. Allah isteyene nasip etsin inşallah. aracı yaklaşık 4 gündür kullanıyorum samimi fikrim '' kesinlikle parasının karşılığı bir araç''. konforundan bahsetmek gerekirse, araca ilk bindiğinde insana güven hissini veriyor. koltuklar çok rahat, masaj özelliği çok iyi. amortisör sistemi başarılı ve motor sesi zaten hiç yok, yüksek hızlarda biraz yol sesi var ama bu büyüklükte ve ağırlıktaki bir c suv modeli için oldukça kabul edilebilir seviyede. motor performansı beni kesinlikle tatmin eder seviyede. ani hızlanması ve vites geçişleri çok tatminkar. şehir içi yakıt tüketimi rejenerasyon özelliğini iyi kullandığınız sürece 3,5-4 lt/100 km seviyelerinde uzun yol yapmadığım için otoban tüketimini ölçemedim şimdilik. çok teknolojik bir araç. henüz tüm özelliklerine hakim olamadım. aracın bana göre tek eleştirilebilecek noktası ; direksiyonun sağında ki vites, silecek ve ses sistemini kontrol ettiğimiz kısım. bu üç kol birbirine yakın ve üst üste konumlandırılmış. alışana kadar karmaşa yaşadım. ama alışınca o sorun da kalktı gibi... bu aracı almadan önce kendi segmentin deki diğer araçları çok araştırdım ve test ettim ama hiç birisi austral 1.2 e-tech 200 bg in verdiği hissi bana vermedi. inşallah bundan sonrasında da bu araç beni mutlu etmeye devam eder.

  • @gökbörü-209

    @gökbörü-209

    19 күн бұрын

    Ani hızlanma ve yokuş performansı nasıl hocam? Bir de bakım ücretleri ne kadar?

  • @volkanklcarslan7320
    @volkanklcarslan7320 Жыл бұрын

    Araç enfes olmuş 👍🏻ellerinize sağlık yapılmayanı yapmaya devam ediyorsunuz bravo👏🏻

  • @EOH

    @EOH

    Жыл бұрын

    ⚡️Çok teşekkürler 😄

  • @saygnyilmaz8888
    @saygnyilmaz8888 Жыл бұрын

    Yine bizleri aydınlattınız pazar gününe pozitif bir video ile başladık. Teşekkürler...

  • @EOH

    @EOH

    Жыл бұрын

    Çok teşekkürler güzel yorumlarınız için 😊⚡️

  • @mertj6938
    @mertj6938 Жыл бұрын

    Sizi tebrik ediyorum. Çok güzel anlatım. Mesela örnek veriyorsunuz. Bu şu modelin şu özelliğine benziyor diye. Direk o modelle ilgili görseli ekrana getiriyorsunuz. Afaki kalmıyor. Çoğu anlatıcı bunu yapmıyor. Harikasınız.

  • @EOH

    @EOH

    Жыл бұрын

    Mert Bey selamlar. Güzel yorumlarınız için çok teşekkürler 😊⚡️

  • @gokhankayali
    @gokhankayali Жыл бұрын

    Çarşıyı karıştırır bu makine 🎉🎉🎉 emeklerinize sağlık. Ben yine hidrojen tarafındayım 👍👏🤣

  • @gnclpp
    @gnclpp Жыл бұрын

    Kanalı yeni keşfettim pure class 👏🏼

  • @EOH

    @EOH

    Жыл бұрын

    Çok teşekkürler 😊⚡️

  • @okancaseyler9832
    @okancaseyler9832 Жыл бұрын

    Araç şahane görünüyor, kayan konsol tasarımı çok hoşuma gitti.

  • @alicankoc8809
    @alicankoc8809 Жыл бұрын

    Ufuk abi yine çok güzel bi anlatım olmuş elinize emeniğinize sağlık

  • @EOH

    @EOH

    Жыл бұрын

    Çok teşekkürler 😊⚡️

  • @FerhatEcelli90
    @FerhatEcelli90 Жыл бұрын

    Güney Azerbaycan (iran) , Zengan Şehrinden Size selamlar , Testler icon Çok Teşekkür Ederim🙏🏻

  • @EOH

    @EOH

    Жыл бұрын

    Çok teşekkürler Farhad Bey selamlar 😁⚡️

  • @Mesut_DURMUS
    @Mesut_DURMUS Жыл бұрын

    Motoruna bak, yıllardır anlatmaya çalıştığım, Toyota'nın hibrit kandırmacası işte... Olması gereken bu. Düşük hacimli turbo motora ek elektrik motoru. Bu şekilde her türlü daha tasarruflu. Hibrit mantığına en mantıklı yaklaşım budur. DUY TOYOTA DUY!

  • @EmirEce978

    @EmirEce978

    Жыл бұрын

    On numara yorum olmuş

  • @JonhWhick12345

    @JonhWhick12345

    Жыл бұрын

    Hondanin yeni hibrit teknolojisi nasıl peki? hibirt öncüsü Toyota tabiki diğer firmalar yeni nesil teknoloji üretecekler bu bir yarış Toyota da zamanla değişime gidecektir

  • @Mesut_DURMUS

    @Mesut_DURMUS

    Жыл бұрын

    @@JonhWhick12345 Bir işin öncüsü olarak bilinen bir markadan her zaman ilk ve en iyi olanı yapmasını beklerim... Galiba bu Japonların atmosferik+cvt tutkusundan vazgeçememe huyundan geliyor.

  • @AhuraMazdaTurkey

    @AhuraMazdaTurkey

    Жыл бұрын

    Aynen 😂 6,6 yakmış düz yolda. Corolla 3,5 yakardı. Japon mantığını asla anlamadınız. Tasarruflu, masrafsız ve tamire ihtiyaç duymayan arabalar yapmaya çalışır Toyota. Çift kavrama koy, turbo koy fındık motor koy. Hepsi 10 sene sonra pert

  • @Mesut_DURMUS

    @Mesut_DURMUS

    Жыл бұрын

    @@AhuraMazdaTurkey Japon mantığındaki dayanıklı olsun mantığı Rus mantığı gibi oldu artık. Eski teknolojiyi bırakamamak. Bu şekilde nasıl gelişebilirsin? Ayrıca yakıtlar arasındaki farkı kıyaslamak yanlış. Sürüş tarzından araçlar arasındaki ağırlık farkına kadar değişkenler var.

  • @muratpamuksuzer9032
    @muratpamuksuzer9032 Жыл бұрын

    Çok komiksiniz sizi izlerken keyif alıyorum birlikteliğe devam ✋😀

  • @tolgaibicioglu2872
    @tolgaibicioglu2872 Жыл бұрын

    Araç güzel, video güzel. Elinize sağlık.

  • @EOH

    @EOH

    Жыл бұрын

    Çok teşekkürler :)

  • @mustafaozdemir1009
    @mustafaozdemir1009 Жыл бұрын

    Merhaba. Yeni Renault austral e. Elektrikli modeli olarak çok güzel bir tasarım olmus süpersin ve. Bu zamana kadar böyle bir araç yapılmadı. Elektrikli modeli gelince. Daha güzel bir donanıma sahiptir. Bizde. Gelince daha güzel bir tasarım olarak. Bursa içinde görmek istiyoruz saygılarımı sunuyorum emeğinize sağlık çok teşekkür ederim. Ama bursa Renault fabrika içinde. Bir tane austral modeli var. Daha güzel yeni çıkacak modelleri görmek istiyoruz

  • @turkulerinsultanisultantat9773
    @turkulerinsultanisultantat9773 Жыл бұрын

    Emeklerinize Sağlık 9:29 Bakış,larına Hayran Kaldım Her Seferinde Gülmem Geliyor Harika İkilisiniz BRAVO❤️😂🤣

  • @EOH

    @EOH

    Жыл бұрын

    😂 Aslan ve Ufuk abi adına teşekkür ederim ⚡️😁

  • @erhanthunder
    @erhanthunder Жыл бұрын

    Elinize sağlık.

  • @EOH

    @EOH

    Жыл бұрын

    Çok teşekkürler 😊⚡️

  • @tarkuzunay5485
    @tarkuzunay5485 Жыл бұрын

    Elinize sağlık

  • @EOH

    @EOH

    Жыл бұрын

    Teşekkürler! 😀

  • @sedatyalnz260
    @sedatyalnz260 Жыл бұрын

    Elektrikli arabalarda sadece uzun yol üzerinden düşünmeyin. Senede kaç defa uzun yol yapıyorsunuz ki, hesabı şehir içine göre yapınca on numara gibi duruyor bence. Günde 70 km.yapılsa bile haftada bir şarj çok hesaplı.. 👍

  • @EOH

    @EOH

    Жыл бұрын

    Kesinlikle!

  • @oguzdag6

    @oguzdag6

    Жыл бұрын

    bu araç özelinde yazmadınız sanırım? çünki bu araç hybrid ve PHEV değil.

  • @ishakmoral6273

    @ishakmoral6273

    6 ай бұрын

    Hibrit aracda yakıt durumu nedir

  • @salimhazrol7441
    @salimhazrol7441 Жыл бұрын

    😵‍💫☀️ Gelecekdeki hayalimi , şimdi görüyorum

  • @gokselgulel5563
    @gokselgulel5563 Жыл бұрын

    Austral türkiyedeki ilk test tşkrler

  • @EOH

    @EOH

    Жыл бұрын

    Biz teşekkür ederiz 😊⚡️

  • @timursarigul4898
    @timursarigul48989 ай бұрын

    Merhaba, bu araçta ADAPTIF CRUİSE CONTROL yok diyorlar, bu hybrid full model için de geçerli mi?

  • @helikopter6930
    @helikopter6930 Жыл бұрын

    O kol başka yorumcular ne işe yaradığını söylediler ileri geri gitmesi aynı zamanda karşı klima sistemi eller oynamadan ileri sürerek parmağınız ile ayarlanabilir olması için

  • @mehmetcanulker5755
    @mehmetcanulker5755 Жыл бұрын

    Ya o kadar güzel tasarim yapmışsın hem icine hem dışına şu direksiyonun arkasindaki muzik kumandalarini kaldır vites seciciside oraya alinca 3 tane üst üste kol çok sırıtmış

  • @birisi8714
    @birisi8714 Жыл бұрын

    8:20 kokpitteki düğmeleri ve digital ekranı rahat şekilde kullanmak için bilek desteklemek için yapılmış, çok mantıklı akıllıca olmuş. bizim Togg da bunun sabiti var.

  • @EOH

    @EOH

    Жыл бұрын

    Gibi duruyor ama gerçekte öyle değil :)

  • @barscankaya8554
    @barscankaya85546 ай бұрын

    Kum çamur karlı zemin sürüş modlari var mı. Peugeot antigrip ile karşılaştırmak için

  • @ozansele4836
    @ozansele4836 Жыл бұрын

    çok başarılı ve bilgi anlamında muhteşemsiniz devamını diliyorum tek ricam lütfen fiyatlarınıda söylerseniz çok sevinirim

  • @ufuksandik954

    @ufuksandik954

    11 ай бұрын

    Fiyatlar her an değişiyor. Bu yüzden söylemeyi tercih etmiyorum. İki gün sonra fiyat yanlış oluyor

  • @burak.bolukbasi
    @burak.bolukbasi3 ай бұрын

    Şu arabaya head up display ve büyük ekran getirmeleri lazım siz değerli otomobil gazetecilerinin bunu Renault TR ye iletmesi lazım

  • @omerwave
    @omerwave Жыл бұрын

    o kadar araç içi incelemesi izledim ve özellikle ekran teknolojilerini ben hep merak ederim. şunu söyleyebilirim; tesla seviyesinde bir dokunmatik ekran hassasiyeti var, daha önce kia,ford,toyota araçları izlediğimde gördüğüm tüm ekranlar kasılarak açılıyordu.. yani bu da aslında teknoloji bu kadar gelişmiş iken üreticilerin kolaya kaçtığını gösteriyor. Renault Australe modelinde gerçekten her yönden premium bir araç üretmiş. Eskiden beri oluşan o Renault araç algısını tamamen yok etmiş gibi gözüküyor. Ben şahsen çok beğendim aracı..

  • @EOH

    @EOH

    Жыл бұрын

    Kesinlikle katılıyorum dokunmatik çok iyi, ama parmak izi bırakıyor.

  • @alidemir2906
    @alidemir2906 Жыл бұрын

    Cok güzel bir çalışma olmuş emeğinize sağlık. Peki qashqai e power mı Austral-e mi?

  • @EOH

    @EOH

    Жыл бұрын

    Çok teşekkürler Ali Bey. İkisi farklı sistemlerle çalışan araçlar… Austral-e’nin bizim incelediğimiz versiyon ile gelmeme durumu var. O nedenle Qashqai bu senaryoda öne çıkıyor diyebiliriz 😊

  • @ozgur.22.22
    @ozgur.22.22 Жыл бұрын

    Benim en çok merak ettiğim kafamı kurçalayan,1.2 ve 1.3 motor oluşu ve üstüne en az 1.5 ton ağırlık. (Bu motor hacimlerini başka firmalarda yapmaya başladı) 200 beygirde de olabilir 400 beygirde. Sonuç olarak motorun hacmi belli. Yani 1.2 veya 1.3 motor, 2.0 benzinli bir motor gibi performans,atiklik,canlılık,ara hızlanmalar da bize aynı verimi sağlıyabilir mi? Ben yurd dışında yaşıyorum yazın Türkiye'ye giderken bagajı , arka koltukları full doldursam, klimayıda açsam,30 saat yol yapsam, 1.2 veya 1.3 motor bana ne verebilir. Bunu merak ediyorum. Cevap verebilirseniz sevinirim.

  • @furkanguler6682
    @furkanguler6682 Жыл бұрын

    Çok beğendim

  • @nurierpolat6763
    @nurierpolat6763 Жыл бұрын

    Bu full hibrit motoru nasıl oluyor acaba? Bu tanıttıgınız arabanın aynısından sipariş vermek istiyorum yanlız kablosuz dolmadan hibrit nasıl oluyo kaç km gidiyor o konuda anlayamadım

  • @alifaikkaya9361
    @alifaikkaya9361 Жыл бұрын

    Emeğinize sağlık. Ses yalıtımı konusunda Sportage, 3008 gibi c suvlarla karşılaştırdığınızda nasıl değerlendirirsiniz?

  • @EOH

    @EOH

    Жыл бұрын

    Biraz daha iyi olduğunu söyleyebilirim ancak Türkiye’de de kullandıktan sonra yorum yapmak daha doğru olur.

  • @EOH

    @EOH

    Жыл бұрын

    Bu arada güzel yorumlarınız için çok teşekkürler 😊⚡️

  • @1Mr.Legend1
    @1Mr.Legend1 Жыл бұрын

    Togg videosu ne zaman gelicek ? özellikle menzil ve batarya sarj maliyetlerini detaylıca anlatmanızı bekliyorum.

  • @EOH

    @EOH

    Жыл бұрын

    Selamlar. Togg’u kullandığımızda detayları sizlerle paylaşacağız 😊⚡️

  • @1Mr.Legend1

    @1Mr.Legend1

    Жыл бұрын

    @@EOH dc sarj maliyeti 1kwh başına nekadar ?

  • @komedi3114
    @komedi3114 Жыл бұрын

    Ya abi su hyibriti iyi anlatin lutfen sadece ozellik hyobrit yok bilgisi olarak cok arastiriyorum bizim arkadasda var hyundai santafe 0:30 arasi hic yakmadigini hyibrit motorla gittigini soyliyor bu dogrumu hybrit motorlarda boyle kullanim varmi

  • @cumhurandsoy1758
    @cumhurandsoy1758 Жыл бұрын

    Tasarım olarak Koleos’un izlerini taşıyor.

  • @huseyincalt339
    @huseyincalt33911 ай бұрын

    Elinizi koyduğunuz sürgü dokunmatik tuşlarıkullanmayı kolaylaştımak için

  • @gul16486
    @gul16486 Жыл бұрын

    Fiyat ne olacak acaba merakla bekliyorum çok güzel ya

  • @kadiryenibayrak1564
    @kadiryenibayrak1564 Жыл бұрын

    Slm yalitimi ve konforu hakkinda bilgi vermediniz ve sorum togg mu austral mi kia sportage mi sizce ücü arasindayim 🤔 tskrler 🙋‍♂️

  • @EOH

    @EOH

    Жыл бұрын

    Kadir Bey selamlar. Yalıtım konusunda oldukça başarılı. Yol konforunu Türkiye'de kullanmadan konuşmak doğru olmaz ama Kadjar'a göre oldukça konforlu olduğunu söyleyebilirim. Togg'u henüz kullanmadığım için bu değerlendirmenin dışında bırakıyorum. Austral bir tık daha önde diyebiliriz :)

  • @makosen833
    @makosen833 Жыл бұрын

    Emeğine sağlık öncelikle ama sanki birşeyler eksik gibi hissettim izledikten sonra. Yakıt tüketimi 4.6 dediniz fab. verilerinde ama sonra 6 lı rakamlardan bahsedildi! 🤔

  • @aslanbatur

    @aslanbatur

    Жыл бұрын

    Selamlar. 4.6 lt fabrika verisi. Bizim karma kullanım degerimiz sonrasında açıkladığımız rakam 😊

  • @ismail20denizli
    @ismail20denizli Жыл бұрын

    Yakıt tüketimi corollaya göre bayağı fazla denilebilir.

  • @17can17
    @17can17 Жыл бұрын

    Çok iyi

  • @alperencin8155
    @alperencin8155 Жыл бұрын

    Abi çok güzel bir otomobil olmuş mercedes benz in otomobilini andırıyor f1 vites kolu

  • @user-kd9ky2ze2i
    @user-kd9ky2ze2i9 ай бұрын

    Kral ❤

  • @emrtrgl6201
    @emrtrgl6201 Жыл бұрын

    Orta kayan konsol şoförün aracı kullanırken elinin havada kalarak zorlanması yerine bileğini oraya koyarak kolaylıkla ekran kontrol etmesine yarıyor, bunu belirrmemiş olmanız şaşırtıcı geldi

  • @EOH

    @EOH

    Жыл бұрын

    Öncelikle yorumunuz için çok teşekkürler 🙏Yani doğrusu o Renault tasarımcılarının kayan konsolu neden yaptık açıklaması. Bilek destek mevzusu biraz zorlama. Test etme imkanınız olunca tekrar konuşuruz 🤍⚡️

  • @helikopter6930
    @helikopter6930 Жыл бұрын

    Bu arabayı sadece motor vites geçişleri geç alıyor daha üzerinde çalışılıyor denildi o yüzden almadım fakat çok konforlu istediğim her özellikleri vardı gözlük koyma kutusu bile ve sağ kolu altında kapalı alanlar var önceki arabam bmw olduğu için alışkanlık olmuş demek yine bmw x1 2023 modeli aldım stokta istediğim gibi ful opsiyonlu vardı fakat hala aklım bunda kaldı sadece konforlu oluşu

  • @refree78
    @refree782 ай бұрын

    Türkiye’ye bu ekranla gelecek mi

  • @weeku1
    @weeku1 Жыл бұрын

    TEST İÇİN TEŞEKKÜRLER.DEVİR TAMAMEN ELEKTRİKLİ DEVRİ BU HİBRİTLERDE 2030 YASAKLANIYOR AVRUPADA ÜRETİMİ.

  • @vox_dei_365

    @vox_dei_365

    Жыл бұрын

    2030 a kadar batarya şarj teknolojisi gelişmezse o yasak kalkar….

  • @atamerdalyan
    @atamerdalyan Жыл бұрын

    Hybrid araçlar güzel ancak tam elektriklinin sunduğu avantajları sunmadığı, hala içten yanmalı dertleri barındırdığı, fiyat avantajı sunmadığı için kısa sonra satış rakamları giderek azalacak gibi duruyor.

  • @turkulerinsultanisultantat9773

    @turkulerinsultanisultantat9773

    Жыл бұрын

    Yüzde yüz Elektrik,li Arabalar Çok Güzel Tek Kusuru Fiyat,ların Çok Yüksek Olması Togg Uygun Olursa Her Kez Almayı Düşünebilirler Her Kezin İstediği Gibi Olsun HAYAT.

  • @ALI-ro2wj

    @ALI-ro2wj

    Жыл бұрын

    kardeş, bu araç tamamen elektrikle giden bir model, tıpkı yeni kaşkay e power gibi, araba sadece elektrikle yürüyor ve kavramasız redüktörlü bir şanzımana bağlı, üzerindeki 1.2 turbo motor ise sadece jenaratör görevini yapıyor ve gerektiğinde ek destek veriyor redüktörlü şanzımana, tekerleklere bağı yok gibi, araç her daim elektrikle gidiyor ve bu yüzden ev moduda yok.

  • @atamerdalyan

    @atamerdalyan

    Жыл бұрын

    @@ALI-ro2wj ne değişti, yine fosil yakıt kullandı. Yağ bakımı, triger, antifriz derdi var. her iki heyecanı da yaşamak istiyorum, 2 kat masrafım olsun diyorsan tabiki tartışılmaz 😁. Tam elektrikliler bu hızla gelişirken gelecekleri pek karanlık gibi

  • @ycengiz1
    @ycengiz1 Жыл бұрын

    Merhabalar, Austral mi yoksa Sportage mi? Ne tavsiye edersiniz?

  • @EOH

    @EOH

    Жыл бұрын

    Merhabalar, Kanalımızda Sportage PHEV incelemesi mevcut karar vermeden izlemenizi tavsiye ederim.

  • @buraksengul2602
    @buraksengul2602 Жыл бұрын

    İçi dışı çok şık bir otomobil. Bu hibrit motor Nissan'daki ile aynı mı? Sizin anlatımınızdan farklı olduğunu düşündüm bir an. Platformu da qasqai ile aynı galiba. Renault bu ekranları ile eski haline göre çağ atlamış.

  • @EOH

    @EOH

    Жыл бұрын

    Burak Bey selamlar. Platform aynı doğru, motor da farklı.

  • @ahmetcengiz5907
    @ahmetcengiz5907 Жыл бұрын

    araç iç dış yıkanmış güzel olmuş .

  • @EOH

    @EOH

    Жыл бұрын

    Zor şartlarda 😅

  • @javierprecio4965
    @javierprecio4965 Жыл бұрын

    yağmurlu havalarda inceleme videosu bence ayrı bir güzel oluyor. girişte mahcup bir giriş yapmanıza gerek yok. bereket yağıyor hiç sorun değil. araca gelince renault baya bir premium sınıfa göz kırpıyor desek yanlış olmaz sanırsam. bir ara video içinde orta konsol tartışıldı. şahsen ben de beğenen taraftayım. ancak o kayan mekanizma zamanla trim sesleri yapacaktır buna şüphe yok :d son olarak inceleme için teşekkürler. severek takipteyiz :D

  • @EOH

    @EOH

    Жыл бұрын

    Çok teşekkürler 😊⚡️

  • @refree78
    @refree782 ай бұрын

    1.33 mü bu mı?

  • @atalayniyazi4555
    @atalayniyazi4555 Жыл бұрын

    B sınıfı aracın suv olması da nasıl oluyor allasen? yükseltilmiş C sınıfa suv denir mi? kompakt demek ite kaka sıkıştırılmış tıkıştırılmış demek heralde?!

  • @hakangurler8713
    @hakangurler8713 Жыл бұрын

    Bölüm ayırıcıyı vites yapacaktı ...😀😃

  • @yyturkerr
    @yyturkerr Жыл бұрын

    Eylül ayında gelecekti ama iyice gecikiyor. Renault müşteri hizmetleri de hala geliş tarihi için kesin bir tarih veremiyor maalesef..bekliyoruz bakalım

  • @bilgekagan1331

    @bilgekagan1331

    Жыл бұрын

    2023’ün ilk yarısı gelecekmiş.

  • @YASINADIN
    @YASINADIN11 ай бұрын

    Bunu şarj etmeye gerek yok değilmi ? Yani plug hybrid gibi ek sarj yeri yok ?

  • @EOH

    @EOH

    11 ай бұрын

    Hayır şarj gerekmiyor. Full hibrit.

  • @ismailcavus4335
    @ismailcavus4335 Жыл бұрын

    Bize en hafif hibrit olan gelir, ucuz olsun diye..

  • @mehmetemresanl8203
    @mehmetemresanl8203 Жыл бұрын

    Kia sportage kıyasladığınızda sizce hangisi bir tık önde

  • @aslanbatur

    @aslanbatur

    Жыл бұрын

    Mehmet Emre Bey selamlar. Austral bi tık önde 😉

  • @mehmetemresanl8203

    @mehmetemresanl8203

    Жыл бұрын

    @@aslanbatur bizdende selamlar olsun...ilginiz için tesekkürler...

  • @Aslan_Terbiyecisi
    @Aslan_Terbiyecisi Жыл бұрын

    İsim değiştirerek yeni bir araç yaratmak riskli değil mi? vw örnek almalılar..

  • @osmanaga6450
    @osmanaga6450 Жыл бұрын

    hocam acaba bu araç ne zaman gelecek türkiye ye çünkü ben şubat ayına kadar bir araç almayı düşünüyorum şuan tucson ve sportage arasında kalmıştım ama 2 ay içinde bu araba gelirse direkt olarak bunu alırım

  • @EOH

    @EOH

    Жыл бұрын

    Selamlar. Mayıs ya da Haziran ayında getirilmesi planlanıyor.

  • @osmanaga6450

    @osmanaga6450

    Жыл бұрын

    @@EOH hadi ya bu benim için kötü bir haber oldu ama yinede bilgilendirme için çok teşekkür ederim zaten yakıt fiyatlarından dolayı büyük ihtimal sportage alacağım bende

  • @mustafausta1
    @mustafausta1 Жыл бұрын

    TOGG varken bunu alır mıyım ? Alırım tabi... :))

  • @ov3647
    @ov3647 Жыл бұрын

    ben beğendim.

  • @cy953
    @cy953 Жыл бұрын

    Arkadaşlar togg ile aynı fiyat olursa siz hangisini tercih edersiniz?

  • @turkulerinsultanisultantat9773

    @turkulerinsultanisultantat9773

    Жыл бұрын

    Togg Tercihi Sebebi Teşviklerde Olursa Fiyatı ÖTV KDV ve MTV Uygun Olursa Her Kez Düşünebilir Bence Hayırlısı.

  • @EOH

    @EOH

    Жыл бұрын

    Kullanmadan yorum yapmak doğru olmaz. Togg’u da inceledikten sonra bu soruyu yanıtlayalım 😊⚡️

  • @turkulerinsultanisultantat9773

    @turkulerinsultanisultantat9773

    Жыл бұрын

    @@EOH Yeni Çıkacak Olan Toyata Corolla Croos Hybrid Mi Yoksa 2023 de Mart Ayında Çıkacak Olan Togg Mu Hyundai İyoniq 5 de Çok Güzel Ama Malùm Türkiye, Fiyat,ları ÖTV KDV ve MTV Çok Yüksek. Teşekkür Ediyoruz İyi ki Varsınız Sevgi ve Saygılar Diliyoruz

  • @ALI-ro2wj
    @ALI-ro2wj Жыл бұрын

    yalnız bu araç yeni kaşkay gibi, tam hibrit, EV modunu boşuna aramışsınız, çünki araba zaten tam elektrikli gibi, 1.2 turbo motor sadece elektrik üretiyor, tekerleklerle bağı yok sadece jenaratör görevini görüyor, gerektiğinde redüktörlü şanzımana güç verebiliyor, aracı götüren redüktörlü yani kavramasız şanzımana bağlı elektirikli motorlar, yani araç hep elektrikle yürüyor, o yüzden ev modunu bulamazsınız, karşılığı araç ise yeni kaşkay e-power tam hibrit araç, oda tamamen elektrikle gidiyor motor ise sadece aküleri dolduruyor.

  • @EOH

    @EOH

    Жыл бұрын

    Ali Bey selamlar. Renault e-Power teknolojisini kullanmıyor. Bu motor tam hibrit. Ayrıca Toyota ve Honda gibi tam hibrit teknolojisine sahip olan araçlarda hatta e-Power motorunun kullanıldığı Qashqai ve X-Trail’de de EV modu yer alıyor.

  • @ibrahimfirat4493
    @ibrahimfirat4493 Жыл бұрын

    👏👏

  • @mehmetadguzel6679
    @mehmetadguzel6679 Жыл бұрын

    Ufo gören masum köylü gibi izliyorum

  • @alpege5181
    @alpege5181 Жыл бұрын

    150.000 TL mi

  • @volkans.7704
    @volkans.7704 Жыл бұрын

    1.7 kW lık pil sadece ev modunda ne kadar götürür bilmiyorum. Bu araçlara tam hibrit denmesi yanlış bence. Mg yada Toyota daki sistem gerçek hibrit. Hibrit deyince en az 50-60 km sadece elektrikli sürüş yapsa çok daha iyi olur. Hem şehiriçi hem de şehirlerarası çok mantıklı araç olur.

  • @EOH

    @EOH

    Жыл бұрын

    Volkan Bey selamlar. Corolla'da da 1.3 kwsa'lik batarya kapasitesi bulunuyor. Tam hibritlerin amacı düşük hızlarda ortaya çıkıyor. MG'deki sistem plug-in hibrit... Kastettiğiniz eğer plug-in hibrit ise sadece o şekilde 50-60 km elektrikli olarak yol alabilirsiniz.

  • @volkans.7704

    @volkans.7704

    Жыл бұрын

    @@EOHMerhaba. Aynen doğru söylüyorsunuz. Plug in hibrit 50-60 km menzilli olması bana daha mantıklı geliyor. Zira dediğim gibi şehirlerarası şu anda benzinli den pahaliya geliyor elektrikliler ile. Buradaki gibi hibritler ise direk benzinlilerin yerini alır. %50 tasarruf sağlasa yeter. Bilgilendirme için teşekkürler. Iyi çalışmalar.

  • @mahmuterdemucanlar8878
    @mahmuterdemucanlar8878 Жыл бұрын

    Direksiyon arkasında çok fazla kol var…

  • @MimMusMet
    @MimMusMet Жыл бұрын

    Toyota’nın Türkiye’de duyurduğu (teşvik) PHEV yatırımı nedeniyle şarjlı hibrit araçlarda vergisel avantaj gelme ihtimali olabilir mi? Renault hibrit Clio’yu dahi saymaya başlayamadı içerde, Avrupa’daki zayıf talebe rağmen. Bence hem Renault hem Toyota bastırıyordur %80’nin altında bir ötv dilimi için.

  • @EOH

    @EOH

    Жыл бұрын

    Tabi ki bu ihtimal var. Sonuçta Renault da yüksek kapasitelerde üretim yapan bir firma. Bu konudaki talepleri, üst mercilerde değerlendirilecektir diye düşünüyoruz :)

  • @JonhWhick12345
    @JonhWhick12345 Жыл бұрын

    Bu araçta tek eleştiri vites kolunun yerini beğenmedim klâsik bulunduğu yerde olsa daha iyi olurdu bence

  • @EOH

    @EOH

    Жыл бұрын

    Aslında orta konsolda yer kazandırması itibarıyla kullanışlı ama alışkanlık meselesi tabi 😅

  • @JonhWhick12345

    @JonhWhick12345

    Жыл бұрын

    @@EOH bizim milletimiz vites koluna tesbih koyup tek eli vites kolu üzerinde araba sürmeyi sever 🤣

  • @EOH

    @EOH

    Жыл бұрын

    En önemli detay, vallahi doğru 🤣🤣👍

  • @erdalakgul7771
    @erdalakgul7771 Жыл бұрын

    Togg videosu gelir mi?

  • @EOH

    @EOH

    Жыл бұрын

    Kullanma şansımız olursa en kısa sürede yayınlayacağız :)

  • @alifaikkaya9361
    @alifaikkaya9361 Жыл бұрын

    Yıl sonuna kadar gelecek mi? Renault bayilerine sorduğumda 2023 2.çeyrek dediler...Döviz kurları zor tutuluyor artmadan getirebilselerdi iyi olurdu...

  • @hexenicagrb1798
    @hexenicagrb179810 ай бұрын

    Yani disardan sârj edilemiyomu plug in hybrid gibi.

  • @EOH

    @EOH

    10 ай бұрын

    Full hibrit teknolojisi kullanılmış. Şarja gerek yok.

  • @hasancelik6717
    @hasancelik6717 Жыл бұрын

    Ne zaman gelir turkiyeye acabaa

  • @EOH

    @EOH

    Жыл бұрын

    Yılın son çeyreğinde deniliyordu ama bu tarih değişebilir gibi görünüyor.

  • @swedishonur
    @swedishonur Жыл бұрын

    Megane Ev mi dinledik australe mi dinledik anlamadım.

  • @lifeofmiles
    @lifeofmiles Жыл бұрын

    Çok güzel bi araç! Çok seksi

  • @nightowl1923
    @nightowl1923 Жыл бұрын

    Şahsi görüşümdür; bence yeni kasa BMW X1'den daha iyi.

  • @kaancelik1795
    @kaancelik1795 Жыл бұрын

    Türkiye nezaman gelir acaba

  • @EOH

    @EOH

    Жыл бұрын

    2023 Haziran itibariyle getirilmesi planlanıyor.

  • @berkaydipsel6641
    @berkaydipsel6641 Жыл бұрын

    ufuk abinin söylediği yıl sonu 2022 yıl sonu değil mi 2023 yıl sonu değildir umarım

  • @EOH

    @EOH

    Жыл бұрын

    Selamlar. 2022 idi ama geçtiğimiz gün alınan son karara göre 2023 Mayısta getirilmesi planlanıyormuş.

  • @gokhancatalci
    @gokhancatalci Жыл бұрын

    Bizim togg tasarım anlamında bunalrla rekabet edebılecekmı mlsf olumsuz goruyorum

  • Жыл бұрын

    Araçları tanıtıyorsunuz ama gelmiyor, megane elektrik hazirandan önce gelmeyecekmiş bayii öyle söyledi. Avrupada araçları eskittiler biz daha göremedik

  • @EOH

    @EOH

    Жыл бұрын

    Biz görevimizi yapıyoruz 😅

  • @ozgurs82

    @ozgurs82

    Жыл бұрын

    Megane e tech yıl sonuna kadar gelecek 160kw ama

  • @inciluxury6098

    @inciluxury6098

    Жыл бұрын

    @@ozgurs82 nerden öğrendiniz acaba kesin bilgimi ?

  • @ozgurs82

    @ozgurs82

    Жыл бұрын

    @@inciluxury6098 renoya mail attım aradılar bu bilgiyi verdiler.

  • @ozgurs82

    @ozgurs82

    Жыл бұрын

    @@inciluxury6098 ben daha çok Dacia spingle ilgileniyorum.2023 ilk yarısında gelecek dendi.

  • @bdiktepe
    @bdiktepe2 ай бұрын

    Yahu bir araç neden hem elektrikli hem benzinli motora sahip olur? Sanayiye yolumuz düştüğünde hangi usta bakacak? Yazık bize.

  • @burhangulbahar1870
    @burhangulbahar1870 Жыл бұрын

    Togg için neden böyle bir inceleme çekilemiyor

  • @EOH

    @EOH

    Жыл бұрын

    Yakın zamanda Togg için benzer bir inceleme videosu gelebilir, takipte kalın 😎⚡️

  • @kadriyeakgun5911

    @kadriyeakgun5911

    Жыл бұрын

    izin veriyorlar da mı cekılsın..2 yıldır reıs bınıyor torenden torene yeter o ınceleme

  • @mustafabilek6273
    @mustafabilek6273 Жыл бұрын

    Bu iki profesyönel güzel insanı izlemek çok keyifliydi ama neden süspansiyon sönümlemesi ve genel anlamda yolculuk konforundan bahsememelerine bir anlam veremedim. Umarım bozuk türkiye yollarında en çok bilinmesi gereken bu ayrıntılara artık önem verip bizleri aydınlatabilirler hemde bir iki kelime ile geçiştirmeden, düzgün yollarda ve kısa süreli sürüş imkanı olsa bile . Saygılar .

  • @EOH

    @EOH

    Жыл бұрын

    Mustafa Bey selamlar. Öncelikle güzel yorumlarınız için çok teşekkürler 😊 Bu incelemeleri açıkçası çok kısa bir süre içerisinde gerçekleştirip sizlerle hızlıca ilk izlenimlerimizi paylaşıyoruz. Türkiye’de gerçekleştirdiğimiz detaylı test videolarında, araçla birkaç gün geçirdikten sonra daha teknik kısımlara inip tecrübelerimizi aktarabiliyoruz. Sevgiler ⚡️

  • @mustafabilek6273

    @mustafabilek6273

    Жыл бұрын

    @@EOH Çok teşekkürler, Sağlıklı günler diliyorum.

  • @ygtyxl
    @ygtyxl Жыл бұрын

    TOGG'dan ucuz olursa bu donanım da anca tutar

  • @yok2988
    @yok2988 Жыл бұрын

    Benzinli motor 1.6 250 beygir olsa ve 4çeker olsa kusursuz olurmuş(bide adaptif süspansiyon)

  • @tanseldagli6951
    @tanseldagli6951 Жыл бұрын

    Valla bu bence kadjarin aynısı,,,Sadece rötuş yapılmış, Kadjar kesinlikle.

  • @EOH

    @EOH

    Жыл бұрын

    Kadjar'ı hatırlatan tasarım detayları var ama hem iç mekan hem de kullanım anlamında bambaşka. Kadjar ile ortak tek şey Renault logosu. Gerçi o da yenilendi :)

  • @hakanyildirim2183
    @hakanyildirim2183 Жыл бұрын

    👍👍🇹🇷🇹🇷

  • @hasanseyyitoglu9198
    @hasanseyyitoglu9198 Жыл бұрын

    Emeğinize sağlık ancak biraz daha teknik verilere ağırlık verseniz sevinirim. Mesela şanzımandan hiç bahsedilebilmedi. Tork dan da bahsedilmedi

  • @EOH

    @EOH

    Жыл бұрын

    👍

  • @hasanseyyitoglu9198

    @hasanseyyitoglu9198

    Жыл бұрын

    @@EOH şanzıman hakkında bilgi alabilir miyim?

  • @EOH

    @EOH

    Жыл бұрын

    Kullandığımız araç 7-ileri otomatik

  • @hasanseyyitoglu9198

    @hasanseyyitoglu9198

    Жыл бұрын

    @@EOH çift kavrama mi? Islak mı kuru mu? Tork konvertörlü mü

  • @bircanbalk8727
    @bircanbalk8727 Жыл бұрын

    Fiyat nedir bu aracin

  • @EOH

    @EOH

    Жыл бұрын

    Selamlar. Fiyatlar araçlar Türkiye’ye geldiğinde belli olacak.

  • @sadikergin5099
    @sadikergin5099 Жыл бұрын

    togg mu bu mu?

  • @EOH

    @EOH

    Жыл бұрын

    Togg tabiki ama süremedik henüz ⚡️

  • @alpege5181
    @alpege5181 Жыл бұрын

    Fiyat nedir

  • @EOH

    @EOH

    Жыл бұрын

    Selamlar. Araç Mayıs ayında gelecek. Fiyatlar o zaman belli olur.

  • @ahmetgokdeniz1997
    @ahmetgokdeniz1997 Жыл бұрын

    Koltuklarda hafıza yokmu

  • @EOH

    @EOH

    Жыл бұрын

    Var. Ekrandan profil atanarak değiştirilebiliyor.

  • @ahmetgokdeniz1997

    @ahmetgokdeniz1997

    Жыл бұрын

    @@EOH nasıl yani konuyu acabilirmisinuz 1,2 şeklinde kapıda değil mi diğer markalar gibi ben nasıl hafıza kaydet cem, ayarlicam farkı nedir ve kaç kademeli

  • @burakcan7172
    @burakcan7172 Жыл бұрын

    Ekran dizaynı çok iyi togg ekran dizayn işini yanlış yaptı bence

  • @Sehmuz_OZMEN
    @Sehmuz_OZMEN Жыл бұрын

    Renault'un son dönem tasarım dili pek güzel değil. Megane II nin dönem/estetik değerine yaklaşamıyor. Teknolojik özellikler belki ama estetik kesinlikle hayır...

  • @hakan7346
    @hakan7346 Жыл бұрын

    Arkaya cam koymasalarmış olurmuş sanki =)

  • @gokhancatalci
    @gokhancatalci Жыл бұрын

    3:45 2019 da srulen togg da megane elektrıklı tarzı bombelı bır tasarımı vardı dun tanıtılan togg ıse daha duz bır tasarımdı malesef togg dandık bır goruntuye kavustu

Келесі