👏👏👏

Allah razı olsun

Oytun hocam ağzınıza sağlık. Mesajınız çok yerinde olmuş teşekkür ediyorum. Tekne de güzel Viyabot un emeklerine sağlık.

Cok güzel.anlatim olmuş kardeşim. Yakinda.antalya sularında olacak seyir ve deneyim gelecek yakinda

@Boattechnic

Ай бұрын

Çok teşekkürler Elmas Fishing, elleriniz dert görmesin.. Hayırlı olsun sizlere, seyir ve deneyim önemli bizler için.. Bekliyoruz tabi sonra da tarafsızca bir inceleme de bizden gelir… Sağlıcakla kalın, saygılar…

Emeğinize sağlık. İyi çalışmalar dilerim.

@Boattechnic

Ай бұрын

Rica ederiz, faydamız olmuş ise ne mutlu bizlere saygılar..

Emeğinize sağlık

İnceleme için teşekkürler

Üstad sana helal olsun. ❤

@Boattechnic

Ай бұрын

Ellerinize sağlık, faydamız olmuş ise ne mutlu bizlere.. Sağlıcakla kalın saygılar

Teşekkür ediyorum Oytun bey.Güzel inceleme olmuş.Bende fuardaydım.Bu tekneyi ğncelerkrn görmüştüm sizi.Dediğiniz gibi firmalar çoğu şeyi atlıyor ve fazla üzerinde durmuyor.Çünkü millet alıyor.Bende tekne inceledim Viya boat ve başka tekneler.Çok eksikleri var.ViyaBoot unda eksikleri var.Ç0nkü gözlerimle gördüm.Söyledim eksikleri ama ne yaxıkki bizim söylediklerimiz havada kalıyor.Firmalar kendi bildiği şeyi yapıyorlar ne yazık ki.Tüketiciyi dinleyen yok .Keşke dinleseler ona göre tekne yapsalar yani eksik yanlarını düzeltseler çok iyi olur ama masraftan kaçıyorlar.

@Boattechnic

Ай бұрын

Merhabalar, fuarda denk gelmek isterdim. Uzun uzadıya sohbet olurdu, bazı takipçilerim ile karşılaştık iyi de oldu. Sohbet ve muhabbet çok keyifli oldu. Tüm firmaları gezdim, bazıları yine çekime yanaşmadılar ama çok da takılmıyorum artık. Kendileri bilir. Çekim konusunda imkan sağlayanlara revizasyon için de önerilerim oluyor. Viyaboat bu konuda açık bir firma yoksa 490 SLN-F modeli piyasaya çıkmazdı. Bu sürece katkımızın olması bizleri de memnun ediyor. Nice videolarda görüşmek dileğiyle sağlıcakla kalın saygılar

Oytun bey emeğinize sağlık. Bu tekne oldukça güzelmiş.

Motor ile beraber 2milyon civarında bi fiyatı var, 10:23 bu dağınıklık kabul edilemez, üstelik fuar için hazırlanmış bi teknede. Bu özensizlik bile uzak durmak için yeterli, videoyu çeken kardeşim emeğine sağlık.

@Boattechnic

Ай бұрын

Merhabalar, ilginize teşekkürler.. Emeğimiz, firmaların kendilerine çeki düzen vermesi konusunda oluyor. Faydamız hem sizlere hem de firmalar... Bu çekimlerin farkındalık oluşturması yeni revizasyonlara ışık tutuyor. Sadece nihayi kullanıcı değil çoğu üretici de videolarımızı izliyor. Ne mutlu bizlere, sağlıcakla kalın saygılar..

Mr Technic ilk önce merhaba videolarınızı zevkle izliyorum . Ülkemizde dıştan takma motorlarla ilgili detaylı hiç yeterli bilgi veren paylaşım yok . siz bu işlere gönül veren biri olduğunuz içinsize yazıyorum . mercury mesela abd menşei mercuride şunu merak ediyorum mesela abd biliyorsunuz 90 oktan yakıt kullanır motorlarını buna göre mi yapıyor .şayet böyleyse Türkiyede yakıt 95 oktan sıkıntı yani. neden mercury den bahsediyorum aslında hepsi ile ilgili meraklarım var çoğu firma mercury ile tekne satmaya çalışıyor notlarımdan bir örnek verim mesela HONDA 150 HP 2354 CC. MERCURY 150 HP 3000 CC motor cc sine sahip honda 5000 6000 devirde en yüksek verimini verirken merkury 4800 5300 devirde tap yapıyor burası Türkiye olduğu için maxsimum tercih en yüksek çoğunluk motor 150 hp .50 60 100 115 lere de gelirsek suzikide 115 hp 2045 cc YAMAHADA 115 1741 cc dahasıda var mercury ortamaa 12 vaf japonlar 16 valf yani anlayacağınız acayip kafa karışıyor . dünyanın en iyi markasının YAMAHA olduğu bir gerçek . . mekanik bilgim yüksektir küçük cc lerde yüksek beygir ömürden yer yazılımla verilen beygir güçleri . ki 1200 cc motorlu arabalar çöptürr..Honda dıştan takma motorlarının küçükleri 3 silindir ki tohatsu hondayı kopyalamış nerdeyse değerler bire bir dengede . çok uzattım yazacak çok şey var . sizden detaylı bir video bekleyebilirmiyim bu konuda böyle bir video yu yapan ilk Türk olabilirsiniz selamlar

Emeğinize sağlık

@Boattechnic

Ай бұрын

Merhabalar, ilginize çok teşekkürler.. Saygılar sunarım