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【やっと2100と連結できる!】京急1000形1890番台Le Ciel(専用連結仕様)のプラレールを開封
京浜急行電鉄1000形1890番台のプラレールをわざわざ東京の鮫洲にあるおとどけいきゅうまで行って買ってきました。1890番台といえばモーニング・ウィング号よりも日中のエアポート急行のイメージが強いですけどね。
方向幕はWing号 品川行となってます。とはいえ1890番台は羽田空港に行くイメージが強いです。
ツイッター: / depuu_tyan321
#京急 #プラレール #ウィング号
Пікірлер: 49
京急は好きです。
2編成買ったら貫通同士の連結もできそう
自分もプラレールの京急1800形ル・シエルと京急2100形連結仕様両方買いました❗ 京急川崎セブンイレブンでゲットして両方マジ非常に良い仕上がりですので買って良かったですし非常に気に入りました❗
他の1000形も登場しそうですね 1890番台はまだ乗ったことが無いです
予想通り、1890番台が連結仕様で登場しましたね…2編成購入して連結しても違和感無しですな
今度また東京行く予定あるからその時に買いに行こう。それにしても連結は熱い!!
こんなプラレールが発売されるの知らなかった
@DEPUKO
Жыл бұрын
昨日発表で今日発売ですから
@user-et8ym6gm2b
Жыл бұрын
そろそろ西武6000系もくるんだよね
これは良いですし買おうかな❓
専用連結仕様で別車両との連結画像をパッケージに使用するのは初めてでは 専用とは
京急といえばドレミファビートのイメージがあります。
よく見ると先頭車が1891-4になってて2100形との連結も実車に準じてるんですね E3系もずっと東京寄りが連結仕様なの違和感ですし…
@DEPUKO
Жыл бұрын
鉄道会社発注のプラレールはちゃんと作り込みますが、レギュラー商品は金型流用したりと結構ガバガバですからね。
めっちゃ良さげだ! コレは先に出た銀千、1800と併せ買いしても楽しいだろなぁ
いつか都営浅草線、京成、北総に乗り入れて欲しい。
概要欄にもある通り、確かに1890番台は、✈急行の運用につくことが多いですからね
1800番代も同じ感じになりそう
これ改造したら、近鉄の新型車両出来ますね。
03:48逗子葉山にまだなれないのわかる
@DEPUKO
Жыл бұрын
未だに新逗子、仲木戸、花月園前言ってしまいます。逗子·葉山って切り離しでもするのか?って思いますよね。
@Maebara_Misaki
Жыл бұрын
@@DEPUKO ですよねぇ~。葉山という地名が千葉にもあるので、そっちと勘違いしてました!
1890番台のプラレール発売されたんですね。 実車だと下り方につくことがほとんどでウイング運用時も下り方に連結されるのに、動力車が上り方なのは変ですね…
@DEPUKO
Жыл бұрын
エアポート急行運用は大概 新逗子方面が先頭ですからね。 なんで品川方面に動力があるのか謎ですね?2100と連結させるためなのか?
製品化されたのはいいが、LEDがなんか惜しい気が…
ちょっと欲しいなぁ
俺は日曜日買いに行ってたら、でぷーさんに会ってたかもw
乗りました
でぷーさん 今改造中のプラレールはありますか?
@DEPUKO
Жыл бұрын
今はプラレールではなくバスを改造してます。
@Tobunomori703
Жыл бұрын
@@DEPUKO 頑張って下さい!!
さて、次はブルースカイ2100形
1030 7:11 😊
発売されるの知らなかった... あとライトが黄色なの残念
そのプラレール京急のプラレールで最初に買った
@user-pc2is8iz8s
Жыл бұрын
四国に住んでるからサンタに頼んだ
京浜急行バス🚍️
白い悪魔w
今のところ1890番台が快特運用に入ったことはないんだよなぁ
@DEPUKO
Жыл бұрын
12両快特の増結にすら入らないんですね。 やっぱり座席数が少なく車内が混雑するので比較的空いてるエア急に入れるのが使い勝手がいいんでしょうね
@Yokohama3611
Жыл бұрын
21Aがシエル固定ですよ 他にも朝のB快特にも増結されている場合もあります。
@N-channel2
Жыл бұрын
@@Yokohama3611 なるほど 朝早くに見てみます
@nowar.6011
Жыл бұрын
快特は何回も入ってますよ
@N-channel2
Жыл бұрын
@@nowar.6011 そうなんですね
もう一つ中間買って しっかり再現してほしい
DQタクトだとしにがみのきし
1こめ