Был у меня ёбрик ,вообще надёжный как автомат Калашникова.Ездил на нем везде и всегда был уверен что доеду куда хочу .Супер аппарат ,чуть чуть бы максималка по выше км на 10.

Всё что автор говорит, абсолютная правда. Подписываюсь под каждым словом. У самого юбр третий год. Брал осознанно, для неспешных прогулок по природе, с чем он и справляется на ура. Мотаю больше по грунтовкам и между деревнями. После второго скольжения переднего колеса на сухой гравийке, когда за малым не упал на приличной скорости, поменял переднюю покрышку, чтобы хоть мало-мальский зацеп появился с дорогой. Поставил Л251. Дешево и сердито, зато стало мягче и намного спокойнее за рулем, руль стал тяжелее, а не так как велосипеде)). Автору рекомендую подумать на эту тему. На родной покрышке сносило постоянно, приходилось останавливаться до нуля перед каждой маленькой лужицей, так как если влетать на скорости-неизвестно в каком направлении окажешься. По мокрой траве даже ронял из-за этого, но скорости не было, поэтому все обошлось. Пришлось поднять на 3см переднее крыло, потому что чуть грязь подхватит колесо и уже не крутится. Помогло, но не сильно. Задняя покрышка родная, устраивает. Насчет цепи, сам смазываю где-то через 300 км, но она так быстро засерается пылью, что порой думаю не смазывать вообще. На форумах одни смазывают, другие нет, а ходит у тех и тех одинаково 16-18 тысяч. В этом году попробовал поездить на большие расстояния чем обычно. По 100км в одну сторону. И был приятно удивлен, это то расстояние, что нужно. И вроде накатаешься за день и не выжат как лимон. Да, на этом мотоцикле большие расстояния в удовольствие. Проехать 80км а там по лесным тропинкам или по набережной не спеша, изучая местность))) -вот где кайф!! На следующий год планирую установить дуги, говорят, морда у них бьется при падении, а оригинальная стоит несоразмерно. Нужно свою беречь) Номеров, смотрю нет у тебя, на учет не ставил?

@motors_throttles

Жыл бұрын

Спасибо большое за комментарий! Да, передним тормозом колесо может сносить на грунте. Цепь смазываю ещё и чтобы плавность хода была лучше, чистка и смазка каждые 400-500 км примерно.

Катаюсь уже 5 лет на нем, первый мот, рад как и в первый день. По городу хватает, на трассе хотелось бы побыстрее. В условиях кризиса просто супер техника, всегда в нем уверен и обслуживание недорогое. Ловушка в том, что чтобы купить что-то помощнее, но с такой же надежностью, нужно уже отдать от 350к (типа микрогусь или ktm какой нибудь). Пока не готов, поэтому езжу и не думаю об этом пока))

@user-qs2je2kg5l

Жыл бұрын

Еще не хватает abs, не один раз на нем раскладывался. Вообще не понимаю, откуда у людей столько смелости брать 600-ку без абс

@somerid6r

9 ай бұрын

@@user-qs2je2kg5l Было много 600-к и литров без абс, никаких проблем, предпоследний мотоцикл был Suzuki Bandit 1250SA с абс, за 2 года катания абс сработал 1 раз и то на заднем колесе в безобидной ситуации, в которой даже если бы колесо заблокировалось, мне бы это совсем не помешало. АБС кстати вообще не панацея, если он не угловой, просто надо уметь тормозить.

@user-qs2je2kg5l

9 ай бұрын

@@somerid6r Спасибо! Я правда уже купил микрогуся, ебрик душа болит продавать 😅

@user-lq7qi9ql1h

6 ай бұрын

Я девять лет пилотирую ёбрик 👍

Привет! У меня пробег 1 ткм, часто поездки по грунтовым дорогам. На родных покрышках чуть дождь и невозможно ехать. На заднее колесо поставил петрошину с протектором зубастым, но пока прикатывалось колесо кидало сильно, на перед митас. Стало намного намного лучше по грунтовке. Поставил клетку защиту фары от мотоворона, удобно туда крепить и складывать что-нибудь и защита. И поставил родные дуги безопасности. Удачи в эксплуатации! И кстати кофр на багажник, очень удобная штука!

@motors_throttles

Жыл бұрын

Приветствую! Стараюсь, ездить только в сухую, хорошую погоду, поэтому резина пока устраивает. Спасибо! Так же удачной эксплуатации!✊

щас сезон будет, свой обзорчик сниму после 10 тыс. пробега)

Отличный мот!

@user-ly3dc1dw4n

Жыл бұрын

Юбр 250 лучше.

Привет!У меня синего цвета.Пробег 2400км.Для своих задач мотик обалденный!

@motors_throttles

Жыл бұрын

Привет! Да, мотоцикл отличный, только положительные эмоции👍

Я за сутки больше 800км на карбюраторном юбр проезжал- ехал на море) 1300 км в одну сторону) только расход у меня под 4 литра выходил. Ехал назад 110 по спидометру. Так устал что пофиг было на мотор и хотел скорее доехать. Стояла ведущая звёздочка маленькая, покрышка сзади побольше родной ии просверленный глушитель был) вот и все доработки. Кофр и сумка естественно. Страшно устали ноги в коленях. Нужны дуги или еще чтонибудь, чтоб можно было ноги выпрямить в дальняке

дорогой он,помню года 4назад выбирал себе первый мот,ебрики б.у. стоили по 70-80тыщ,добавил немного и взял уже 400кубовый чоппер!цена многих отпугивает!.. а сейчас вообще 260тыщ!!!!!!!!

Баджаж боксёр 150 тоже на равне

Не подскажите заводиш на подсосе обороты сильно поднимаются скинеш работает тихо но чуть газ глохнет

@motors_throttles

2 ай бұрын

Не прогрелся возможно.

А где нормерной знак?

На таком мопеде люди ездят в кругосветку по пересечённой местности,пустыням,горным дорогам.Это средство передвижения а не икона чтоб его облизывать.

@motors_throttles

Жыл бұрын

Если техника надежная- это не значит, что можно забивать на ее обслуживание🤦‍♂️

Николай Ризаев на таком кругосветное путешествие проехал и тоже хвалит мотоцикл

Лопнула спица сзади на диске можно заварить или менять диск???

@motododik

10 ай бұрын

В теории можно, но нужно будет отбалансировать

Бро, сколько сейчас стоит такой новый мот?

@akirafudo1661

Жыл бұрын

260.000 рублей

Ты проехал только 1000км и уже в голове гуляют мысли о продаже, сейчас продавать не буду а на будущий год?

@motors_throttles

Жыл бұрын

Не надо искать чёрную кошку в тёмной комнате. Мотоцикл мне нравится, продавать не собираюсь!

Потому Юбрик и хорош, что простой как 5 копеек, кушает как ослик чуть чуть, надёжный, и он лучший для начинающего мотоциклиста, прощает много ошибок.

Резину не собираешся менять , говорят сток резина плохая особена по таким дорогам как ты катаешся.

@motors_throttles

Жыл бұрын

Пока нет, в целом, резина устраивает, в сухую погоду только катаюсь,а на песке, на скользком покрытии может и таскать.

@user-ys1il3br8h

9 ай бұрын

13 лет езжу на родной

@user-lq7qi9ql1h

6 ай бұрын

Ставь Петрушино. Спереди 3,25 а сзади 3,50 . держак будет 👍 как будто другой мотоцикл

@user-lq7qi9ql1h

6 ай бұрын

Петрошина

Есть желание купить но нет категории А. Но ведь и ДПС в лесу тоже не встретишь.

@xSeytaii

8 ай бұрын

ну так это явно не мотик для офф-роуда

@user-lq7qi9ql1h

6 ай бұрын

Я первые три года по деревне гонял ( пяный ) а потом категорию получил и в город👍

Цена осенью в 2023 году 😅

Ну 1100 не серьезно. Это пробег велика за неделю га сборах в спорт школе. А так мотик хорош.

Можно ли на него прикрепить моторюкзак, чтобы в него вошел спальник, палатка, котелок и топор?

@krakovzavod282

Жыл бұрын

С такими запросами вам либо урал либо днепр

@motors_throttles

Жыл бұрын

😄

@HadgehogsDim

Жыл бұрын

@@krakovzavod282 Ну сейчас я это вожу с собой на веле, в велорюкзаке-велоштанах. Это не тяжело, но объемно. Вот и есть вопрос - есть возможность прикрепить это к ебрику. Так то - идеальный вариант доучиться кататься на нем по проселочным дорогам и лесам, даже после получения прав, прежде чем лезть на трассу.

@andreysorokin2784

Жыл бұрын

@@HadgehogsDim дружище не надо лезть на трассу с такой кубатурой если жить хочешь

@vitalivirkunen9712

Жыл бұрын

@@andreysorokin2784 правильно. И вообще лучше на нем не ездить. Копите полжизни на "серьезную технику", сидя на безопасном диване, а там, даст бох, и расхочется кататься. :)

Странно что он у тебя на карбе! Мой 15-го года и он на инжекторе! и еще у меня фара круглая без обтекателя!

@motors_throttles

Жыл бұрын

Для разных рынков-разные модификации, думаю поэтому.

@aleksba9474

Жыл бұрын

@@motors_throttles Скорее всего)

На велосипед похож, тоненькие колеса, вилка.