Das wunderbare Video über die Yamaha XSR700 ist zwar schon 3 Jahre alt, aber immer noch aktuell. Ich war von Ihrem Test so begeistert, dass ich mir gestern gleich eine gekauft habe. Vielen Dank für Ihren wunderbaren Bericht

@MotorradTest

5 ай бұрын

Gerne doch - und weiterhin viel Spaß mit der Yamaha.

...hatte vor ner Stunde noch gedacht, wär schön, wenn sie mal ne XSR700 testen 😍😍😍

Ihr macht die Tests wirklich super!!! Vielen Dank!!! Stefan ist der beste Co-Kommentator!!!

sehr schönes Motorrad habe mir eine geholt 2020, bin seeeeeeeeehr zufrieden

Danke für den ausführlichen Test und natürlich für das Gewinnspiel.

Hi, Ihr seid Super!! Review von der neue Z 650 wer nicht schlecht! Aber nur wenn's geht! Liebe Grüße

Danke für den Test.

Schickes bike, allerdings echt kein Schnäppchen :) macht weiter so Jungs, frohe Ostern!

@DJAceBlack

4 жыл бұрын

BangBangFeuer Doch... ist im Verhältnis schon sehr günstig. Der Scrambler von Ducati ist teurer und der CP2 ist deutlich besser als der Ducati V2. Der einzige Nachteil bei der Yamaha ist das etwas schwammige Fahrwerk.

@knacky1000

4 жыл бұрын

Sven Redgrave Hallo Sven! Jetzt hast du mich unsicher gemacht. Ich überlege auch zwischen CP2 und den Ducati 800er V2. Was macht der V2 von Ducati nicht so gut wie der CP2?

Servus...Eure Tests sind gut, fügt zu den Abmessungen Länge,Sitzhöhe noch die Länkerbreite mit hinzu.thanx

Tolles Video Schönes Motorrad ich fahre sie auch bj. 2016 in der 60th anniversary edition Hört sich mit einer ixil hyperlow XL Anlage auch richtig geil an Schön basslastiger Sound

Dieses Video hat mir beim Kauf einer xsr 700 sehr geholfen. Danke. Das Moped ist ein Traum.

@marcoga5602

2 жыл бұрын

Freut mich zu hören!!! Darf ich fragen warum es nicht die 900er geworden ist?

@XSReiter

2 жыл бұрын

@@marcoga5602 klar doch, es ist mein erstes Motorrad (mit 38) und die 75 ps. sind für mich mehr als ausreichend. Ich mag die 2 Zylinder Motoren vom Klang her mehr. Auch der Preis hat natürlich eine große Rolle beim Auswahl gespielt.

Schönes bike,aber mehr Federweg und echte speichenfelgen mit leichter Geländer Bereifung wäre konsequenter von yamaha gewesen und würde den mehr Preis rechtfertigen. So würde ich mir die normale kaufen und selber umbauen. Toller Test und bleibt gesund!🤘

Schön, das Ihr die Basis Moppeds nicht vergesst.👍 Zum Anfang eines Moppedfahrerleben genau das richtige!! Top Test👍😎

@DJAceBlack

4 жыл бұрын

Jo pe Eigtl. auch für den Erfahrenen ausreichend. Es sei denn man knallt halt immer so über die Landstraße, dass der Führerschein beim Ertappt-werden mind. 5 Monate Pause hat 😅 Gut, meine hat auch 120 PS, aber man muss die ja nicht immer voll abfeuern... In über 12 Jahren Führerschein noch keinen Punkt 😉

@marcoga5602

2 жыл бұрын

@@DJAceBlack was fährst du?

schöner test, schönes bike, aber diese Gegend, auweia

Danke, dass ihr euch von der Laufschrift verabschiedet habt. Jetzt werde ich nicht mehr von euren hübschen Gesichtern abgelenkt!😉

Die 125er der Serie hat ja einfach mal die schönste und simpelste Anzeige auf Gottes Erden. Alles drin, genau da, wo ich es erwarte, alles rund. Bei der 700er ist die Anzeige irgendwie ein bisschen klein und zu dezentral geraten.

Ein sehr hübsches Motorrad.! Gefällt mir gut 👍🏻

@Marco-ie2xn

4 жыл бұрын

Ich hab die auch, also mit anderen Farben. War heute auf Tour über den Sustenpass. War sooooo cool ! Das Motorrad ist ideal für Passfahrten, weil klein, leicht und trotzdem kräftig.

Ich fahre eine normale XSR700. Wirklich super Motorrad, ohne schnick schnack, einfach fahren :D. Der Motor ist wirklich toll.

@irrelevant3464

4 жыл бұрын

PityuMotoRider Gibt es da auch technische Unterschiede zur xtribute oder sind die rein optisch?

@MotorradTest

4 жыл бұрын

Gibt ein paar Unterschiede in der Ergonomie: motorradtest.de/motorrad-suche.html#compBikes=5503,35081

@PityuMotoRider

4 жыл бұрын

A_Y_A minimal Ergonomisch wohl in der Sitzhöhe, da es ne andere Sitzbank ist. Ansonsten nur optisch

@herbertbayerl1460

4 жыл бұрын

Wie ist das bei der yamaha xsr 700 xtribute darf man die jetzt mit a2 fahren weil bei den Daten bei der Hauptseite steht ja höher Leistung mit 74,8ps oder ist die dann getrosselt? Beim Kauf

@PityuMotoRider

4 жыл бұрын

@@herbertbayerl1460 Sie hat normal die 75 ps, du kannst die dann auf A2 drosseln

Ja, Geschmackssache. Aber mir gefällt sie sehr gut. 🙂

Richtig geil das Teil. Goldene Felgen.... Mag ich persönlich ja auch gerne. Wenn die den Motor der 09 hätte..... Tip top. Schöner Test.

@owly-pi

4 жыл бұрын

www.yamaha-motor.eu/de/de/products/motorcycles/sport-heritage/xsr900-2020/ :-)

@black_seventy_two

4 жыл бұрын

@@owly-pi kannte ich schon. 👍

Herrliches Bike... die Fahrleistungen sind erstaunlich und sicher auch dem niedrigen Gewicht geschuldet. Ich habe mir vorher den Vergleichstest von der Triumph 800/900 angesehen und da sind die Fahrleistungen nicht viel besser. Der Preis schreckt mich gar nicht so. Eine genauso puristische Tenere ist teurer und um gemütlich Offroad zu fahren wirds schon reichen.

Finde das Bike eigentlich ziemlich schick. Aber: was in aller Welt reitet einen Designer das Rundinstrument versetzt zu montieren? Warum diese Inkonsequenz bei der Lichtausstattung? Hinten ein schickes LED Licht gemischt mit Glühlampen. An der Front kein LED im Jahre 2020. Retro hin oder her dann hätten Sie ganz konsequent analoge Instrumente und rundum Glühlicht verbauen sollen. So ist das alles irgendwie nicht stimmig. Schade. Finde aber wie immer euren Test super sympathisch. Danke für eure Arbeit!

@DJAceBlack

4 жыл бұрын

Kruisr Ich find‘s okay. Ducati macht das doch auch, oder?

@klabmann5372

4 жыл бұрын

Kruisr stimmt, dass sieht garagenbastelig aus. als wenn der richtige winkel beim baumarkt gerade nicht vorraetig gewesen waere.

Ich finde Yamaha macht es genau richtig. Ich selbst habe eine mt07 und Glücklich. Hatte davor eine xj6 und gelaufen wie ein Uhrwerk 6 Jahre und 45000 km ohne Probleme. Yamaha ist für mich der beste Herstellers von den Japaner. Bin auch Yamaha Fan. Und 75 PS reicht aus.

@RoninXiC

4 жыл бұрын

MT-07 defintiv das "erfolgreichste" nicht-BMW Bike der letzten Jahre. Perfekte Mischung aus gut, spaßig, schnell und preiswert genug. GLückwunsch an Yamaha!

@alexanderh9180

4 жыл бұрын

@@RoninXiC Stimmt macht Spaß die mt07 und Preis Leistung ist Super

@Adri0288

2 жыл бұрын

Fahre auch ne xsr. Honda ist aber qualitativ noch vor Yamaha. Zumindest war es früher immer so

Hab eine XTribute gekauft. Alles OK bis auf 2 Sachen: Rücklicht könnte auch ein rotes Glas haben und die Tachobeleuchtung regelt die Helligkeit nicht von selbst. In der Nacht auch bei Stufe 1 zu hell. Und die Stufen umstellen vor dem Fahren ist auch nervig. BMW hat die Helligkeit schon seit 15 Jahren automatisiert. Wäre kein Problem gewesen für Yamaha.

Wieder ein sehr schönes Video. Werbung ist aber echt etwas viel.

Warum baut Yamaha den Scheinwerfer so lang (tief)? Sonst nicht schlecht.

Muss ein Kühler so ein Brett sein? Leicht gebogen und kleiner wäre wünschenswert.

Schönes Bike, nächste Woche gibt es ein Video auf meinem Channel von der XSR700 mit einem neuen Auspuff und Sound mit und ohne DB KILLER

Danke!

was ist denn eurer erfahrung nach das Alltagsfahrzeug für leute 190cm+?

Ich fahre die XSR seit vier Jahren ganzjährig und würde sie wieder kaufen. Die nächste Investition wird allerdings ein neues Federbein und neue Gabelfedern. Die Sozia beschwert sich gelegentlich. War mit dem Ding auch schon auf wochenlangen Touren, geht alles.

@raipa111

3 жыл бұрын

Kannst du mir irgendwas zu Reichweite und Gepäckoptionen sagen?

@slomorenga

3 жыл бұрын

@@raipa111 Reichweite sind ca. 300km. Wenn du gemütlich mit 80-100 über Landstraßen blubberst, braucht sie ca. 3,4 Liter. Bei sportlicher Fahrweise ca. 5. Als Gepäckhalter habe ich den C-Bow Halter dran, den würde ich empfehlen. Ist unauffällig und ich hab den nie wieder abgebaut. Dazu Vanucci-Taschen. Kann man fest- und abschließen. Reicht fürs reisen alleine, wenn du campen willst nimm noch ne wasserdichte Gepäckrolle hinten quer drauf mit Zelt und Isomatte drin.

@raipa111

3 жыл бұрын

@@slomorenga Vielen Dank :)

Ein Motorrad im Sinne des Wortes. Kein Schnickschnack- Elektronikgedöhns. Läuft sehr gut und ist wieselflink.

Gibts da Koffer und Gepäckträger für?

Ich finde die schon sehr geil 👍 Wenn man überlegt, was man für 8.500 bei europäischen Herstellern bekommt... 😂 Wobei... die Vitpilen 701 bekommt man derzeit als 2019er neu für 7.000. Damit könnte es dann auch die Vitpilen werden. Prinzipiell hätte ich so ein Motorrad schon gerne. Über 75 PS passt zu solchen Bikes auch nicht und sind für die Straße ohnehin ausreichend.

@ekimandersom4478

3 жыл бұрын

Vitpilen ist j kein Europäischen bike, made in India .

@XSReiter

2 жыл бұрын

@@ekimandersom4478 die xsr ist auch nicht ganz Asiatisch, wird in Frankreich gebaut)))

fürn Baggersee bräuchte die n brauchbaren Gepäckträger. Aber sowas praktisches gibts ja nur noch bei Scootern oder Lastenfahrrädern..

Eine bitte wenn ihr die Materialien nicht richtig wisst dann sagt es bitte nicht. Der Tank von der XSR 700 XTribute ist aus Metall /Alu und nicht aus Kunststoff.

Find's n super bike von der Optik her. Leider noch keine Chance gehabt zufahren. Günstig is es aber natürlich nicht!

@worldhello1234

4 жыл бұрын

Relativ günstig. Wer ein Moped unbedingt neu kaufen muss, dem ist auch nicht mehr zu helfen. ;)

@DJAceBlack

4 жыл бұрын

Okay. Was bekommt man denn für 8.500 bei Ducati, KTM (Husqvarna), Triumph oder BMW?! Zudem muss man die hervorragende Verarbeitung bei der XSR 700 berücksichtigen. Muss sich vor Ducati usw. nicht verstecken. So in Relation musst du schon zugeben, dass die günstig ist.

@motomax4867

4 жыл бұрын

@@DJAceBlack Genau und wenn keiner mehr neu kauft gäbe es auch keine gebrauchten.... 😉

@XSReiter

3 жыл бұрын

@@worldhello1234 Wenn's keiner neu kauft, kriegt man keinen Gebrauchten). Die xsr 700 hat nicht so großen Wertverlust. Vlt. tsd. Euro Unterschied, zwischen neu und gebraucht.

Dietmar war so begeistert in diesem Video von der Yamaha. Warum hat er sich die nicht gekauft ? Er hat sich doch eine neue Triumph was ja ähnlich ist zugelegt. Würde mich mal interessieren.

Servus George du wirst die mt-09 lieben, du wirst deine bmw abgeben 😉 der s22 sehr geiler Reifen, lg Stefan aus Wiesbaden

Endlich wieder mit stefan

Wenn man die Bremsen ordentlich fettet kommt das dem Original sehr nahe, Ich glaube wenn man das Licht aus hat, ist es heller als beim Vorbild ;-)!

@ralfbernhardt2984

4 жыл бұрын

Ich vermisse den Kickstarter und das Schauglas. Nur damit war es damals möglich sich zweimal den Knöchel zu verstauchen.

@mark-us-42

4 жыл бұрын

@@ralfbernhardt2984 Kicker wäre schön, wenn man es kann und das Moped gut gewartet ist, ist das auch sehr zuverlässig.

Wie schätzt ihr die Fähigkeit der xsr700 in den Serpentinen der Alpen ein?

@MotorradTest

3 жыл бұрын

Sehr gut! Wendiges, leichtes Bike mit kurzem Radstand.

Man geht auf die Langstreckentauglichkeit ein. Macht euch mal ne ordentliche Liste mit Stichpunkten und rattert die runter.

Diese Maschine ist wirklich sehr basic, ...down to earth,... hört Euch einfach mal selber zu!

Schickes Bike, aber, wie ihr schon angemerkt habt, ab 180 cm ungemütlich.

Die Lastwechselreaktion bei der XSR700 kann man stark reduzieren, wenn man das Kettenspiel am Minimum halt. BZW man merkt bei starken Lastwechslreaktionen, dass es langsam Zeit wird, sich wieder mal um die Kettenspannung zum kümmern.

@DJAceBlack

4 жыл бұрын

Bei einem neuen Motorrad mit 6 km?!

@mark-us-42

4 жыл бұрын

@@DJAceBlack das heisst ja nicht, dass das Spiel am Minimum ist. Aber bei einem Japaner ist das unwahrscheinlich. Etwas Gefühl in der Gashand ist sicher angebracht, dafür hängt die XSR sehr gut am Gas. Damit eine BMW 1250 GS annähernd so direkt auf Gasbefehle reagiert muss schon den teuren Dynamic Pro Modus dazu kaufen.

Xrs700 oder sv650? Was ist besser für normale und längere Fahrt ?

@Karl2Peter

Жыл бұрын

xsr700

Warum wiederholt ihr ständig den Namen des Motorrades. Das nervt etwas. Ich weiß doch was ich gucke...

Das ist kein Kunststofftank. Es ist angeblich ein drei geteilter Alutank. Die Seitenteile davon sind gebürstet und austauschbar, wenn es gekracht hat.

@XSReiter

2 жыл бұрын

Dreigeteilter alu Tank ? Der Tank selbst ist aus dem Kunststoff gefertigt, mittlere Abdeckung ist ebenso Kunststoff. Nur die Seitenteile der Tankverkleidung sind aus Alu.

Die XSR sieht eher aus wie eine Homage an die SRX600... nicht wie eine der XT500...die war eine Enduro und keine Strassenmaschine. Bissl mehr Hintergrund der Entwickler wäre toll.

Seit wann ist der Benzintank bei den XSR's aus Kunststoff?

@MotorradTest

4 жыл бұрын

Von Anfang an. Das Tank-Cover ist aus Alu, der eigentliche Tank darunter ist aber ziemlich zerklüftet und eben aus Kunststoff.

@jrm8963

4 жыл бұрын

@@MotorradTest Habe selber eine XSR und bei mir ist der Tank selbst aus Metall. Keine Ahnung, wie ihr darauf kommt. 😄

@DJAceBlack

4 жыл бұрын

Motorrad Test Der ADAC schreibt auch, dass es ein Stahltank sei www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/zweirad/motorrad-roller/fahrberichte/fahrbericht-yamaha-xsr700-xtribute/

Schönes Video wie immer ! Aber dat Ding hat optisch genauso soviel mit einer XT zutun wie ein holländischer Käse ! Überhaupt ist die Optik schwierig. Tank und Sitzbank sind unharmonisch zum Rest des Bikes und wirken aufgesetzt . Das ist wohl der Motorplatzierung und den hoch stehenden Zylindern des R2 geschuldet. Da hätte Yamaha sich lieber selbst Zitieren sollen . Das können sogar die Chinesen besser ( z.B. Mash X 650 ) !

Motorrad Ruser hat bei Mobile gerade einen gebrauchten Suzuki Burgman 650 im Angebot. Die Baureihe wurde ja von Suzuki inzwischen eingestellt. Wäre das nicht mal wieder was für einen Rollertest. Sozusagen zum Abschied des beliebten Modells?

@h.c.4232

4 жыл бұрын

@Homb Rider Ich glaube die Bikes zu finden ist nicht so das Problem. Eher Biker, die bereit sind vor die Kamera zu treten und bei KZread zu erscheinen. Wofür ich ein gewisses Verständnis habe ;-)

Die Raviolidose als Frontscheinwerfer geht gerade noch so aber der Tacho geht garnicht

Ich weiß nicht ob ich mir die 700er oder 900er holen soll

@MotorradTest

3 жыл бұрын

Nimm beide!🍺

@bertholdg.6936

3 жыл бұрын

Dann haste 1600 ccm ;-)

Wirklich schönes Motorrad, leider vom Typ aber nichts für mich🤭

@stefansporbert8299

11 ай бұрын

Mal ganz ehrlich, dieses Motorrad ist schön ?

Wieso haben die meisten Motorradfahrer eigentlich so nen MORDSKESSEL, den sie vor sich herschieben. Holy....

Bin ein wenig irritiert, ist das ein aktueller Test ? Trotz Corona steht ihr relativ eng zusammen und der Händler hat geöffnet ?

@ekimandersom4478

3 жыл бұрын

Ja und?

@danielb.9238

2 жыл бұрын

@@ekimandersom4478 danke

Schönes Motorrad aber mit Retro hat das nicht's zu tun

Also für einen 1.87 m großen Mann zu klein??

@Adri0288

2 жыл бұрын

Bon 1.92. Klappt wunderbar. Sitze auf der 700er Besser als auf der 900er. Teste es aus.

@Lukas-C

2 жыл бұрын

Bin auch 1,91m groß und es klappt ohne probleme. Probefahrt und schauen ob es auch für dich passt!

Cockpit nicht in der Mitte! Suchscheinwerfer! Sound ?! Fehlt! Geschmackssache! Mich spricht sie nicht so an! Ducati Scrambler und Mash X-Ride 650 gefällt mir von der Optik besser!

Muss eigentlich immer der Dicke auf die Motorräder aufsitzen? Da sehen die Motorräder immer bescheiden aus!

Leute, was hat dieses Motorrad mit der XT zu tun? Eigentlich nix, oder? (Außer dem Markennamen). Wenn Ihr was ähnliches wie eine XT sucht, dann schaut mal bei Ducati vorbei! Das soll aber keinesfalls heißen daß die XSR schlecht wäre! Bloß: mit ner XT hat das alles gar nix zu tun.

@knacky1000

4 жыл бұрын

Wolfgang Otter Hat ja auch nix mit zu tun. Es soll nur eine Andeutung (Optik) an die XT sein!

@DieUnendlichkeit1

3 жыл бұрын

Wolfgang Otter ich stimme dir voll und ganz zu

Zu teuer, besser ne cb650

Oh mein Gott, wie kann man denn nur so ein zun hinknien schönes Mottorad bauen.....und dann.......dieser hässliche Tacho selbst der von meinem 80ziger KTM Moped war schöner.

Sorry,aber was ist denn an dem Ding retro??? Plastetank,die Armaturen irgendwo vom Ufo abgeschraubt,Monoshock - Federbein,Tankform,die kleinen Breitschluffen,Alufelgen,die wellige Doppelscheibe und dann noch diese hässliche Rücklicht. =-O Wie alt seid ihr? Fünfundzwanzig? Funktion OK,aber retro geht anders und besser! Siehe z.B. Royal Enfield. Und wenn man schon seinen Tribut an die Funktionalität gibt,hätten LED - Blinker - und Scheinwerfer sicher auch nicht geschadet. Und auch,wenn ihr es Mantra-mäßig noch hundert mal wiederholt. Nein! Schön geht anders! Siehe Konkurrenz! Wünsche Gesundheit,frohe Ostern und allzeit Klopapier.

Danke für den Test.