Yamaha XMAX 300 TechMax (2024) | Probefahrt, Walkaround, Soundcheck, 0 auf 100 km/h | VLOG 506

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Hier ist meine Probefahrt mit dem Yamaha XMAX 300 TechMax (2024) mit 4,2-Zoll-TFT-Display und Garmin-Navigation.
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¡Muchas gracias a "Yamaha Málaga Center" por esta prueba de manejo!
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ENGLISH VIDEO (con subtitulos en español): tba
Inhalt:
0:00 Start und Intro
1:35 Probefahrt beginnt bei Yamaha Málaga Center
2:06 Autobahnfahrt
8:30 Fahrt in den Bergen
11:32 Walkaround und Präsentation
13:15 Bedienelemente, Display und Stauraum
18:42 Soundcheck
19:04 Beschleunigungstest 0 auf 100 km/h
19:30 Fazit
Kurze Zusammefassung dieses Videos:
Willkommen zu einem weiteren spannenden Video von MotoFuzzi! In dieser Episode nehme ich Sie mit auf eine Probefahrt des neuen Yamaha XMAX 300 TechMax 2024, präsentiert vom größten Yamaha-Händler in Malaga - dem Yamaha Málaga Center. Ein besonderer Dank geht an das Team dort, das mir diese Testfahrt ermöglicht hat.
Der Yamaha XMAX 300 TechMax 2024 beeindruckt durch sein 4,2-Zoll-TFT-Display, das eine präzise und ansprechende Navigation ermöglicht. Trotz kleinerer Einschränkungen bei der Darstellung bleibt das Display ein Highlight, das den Fahrern eine nahtlose Navigation bietet, ohne zusätzliche Geräte montieren zu müssen.
Ich gehe detailliert auf die umfangreiche Ausstattung und das benutzerfreundliche Cockpit ein. Von der bequemen Sitzposition über die präzise Steuerung bis hin zur robusten Leistung des 300er-Motors - der XMAX 300 TechMax bietet ein herausragendes Fahrerlebnis. Das Cockpit überzeugt durch klare Anzeigen und eine intuitive Bedienung, die sowohl Geschwindigkeits- als auch Navigationsinformationen übersichtlich darstellt.
Die Fahrt zeigt die hervorragende Balance und das agile Handling des Rollers. Auch bei höheren Geschwindigkeiten und in Kurven bietet der XMAX 300 TechMax ein stabiles und sicheres Fahrgefühl. Mit reichlich Stauraum und einem komfortablen Sitz ist dieser Roller ideal für längere Fahrten und den täglichen Gebrauch.
Mein Fazit: Der Yamaha XMAX 300 TechMax 2024 ist ein rundum gelungenes Modell, das mit modernster Technik und exzellenter Fahrdynamik überzeugt. Besonders die serienmäßige Kartennavigation und die hochwertige Verarbeitung machen ihn zu einem herausragenden Vertreter seiner Klasse. Für alle, die Wert auf Komfort, Leistung und innovative Technik legen, ist der XMAX 300 TechMax die perfekte Wahl.
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Пікірлер: 26

  • @nicostravelsoup
    @nicostravelsoupАй бұрын

    super informatives Video :)

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    Ай бұрын

    Danke dir!

  • @Geronimo1962
    @Geronimo1962Ай бұрын

    Wie von dir gewohnt wieder eine prima Vorstellung 🛵🙋‍♂️

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    Ай бұрын

    Vielen Dank.

  • @gubi3722
    @gubi3722Ай бұрын

    Hallo Motofuzzi...🙋 Schönes Rollerchen, gefällt mir sehr gut. Vielen Dank für's Vorstellen und Mitnehmen! Gruß vom Gubi...✌️

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    Ай бұрын

    Vielen Dank und beste Wochenendgrüße!

  • @wernerfischer1112
    @wernerfischer1112Ай бұрын

    Hallo Motofuzzi !!! Ein toller Roller hast du da getestet. Alles hochwertig in allen Facetten. Als 300 Version mit Sicherheit sehr agil. Wie immer sehr informativ und wunderbar zum ansehen. Die herrliche Landschaft damit zu befahren ist ein Erlebnis. Ich habe mich sehr auf diesen Test gefreut und bin begeistert. Ich freue mich schon auf das nächste mal und wünsche dir ein schönes Wochenende. Wie immer schöne Grüße aus Abtweiler Werner

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    Ай бұрын

    Vielen Dank, Grüße!

  • @gerdschroder8191
    @gerdschroder8191Ай бұрын

    Ein Vergleich mit dem Honda Forza 350, wäre spannend.

  • @samoskuteri
    @samoskuteri25 күн бұрын

    great review...do you use superview on your GP?

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    25 күн бұрын

    Thanks very much. No, it's only the WIDE setting.

  • @pehani3663
    @pehani3663Ай бұрын

    Servus, ich bin den Roller über 250km gefahren, ich komme vom Nmax 155. Ich (178cm groß) muss die Sitzposition kritisieren. Zum Einen ist der Abstand Trittbrett Sitzfläche niedriger als beim Nmax, zum Anderen Bodenkontakt nur mit den Fussspitzen, weil Sitzbank sehr breit. Ich finde das ist eine unglückliche Konstellation. Ansonsten eine rundum toller Roller, würde ich als Tourenroller sofort nehmen, in Summe ist mir aber mein Nmax lieber. Toller Bericht von dir, immer wieder unterhaltsam deine Videos zu schauen, weiter so. . Grüsse Peter

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    Ай бұрын

    Hallo Peter, vielen Dank für deine Infos. Beste Grüße!

  • @jurgenmarth3795
    @jurgenmarth3795Ай бұрын

    Einfach super das ding, wa?... Nur gefällt mir Farbe Dark Petroleum noch besser!...Fuzzy ,welche läuft jetzt schneller Diese o. Honda AVD 350?😊

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    Ай бұрын

    Hallo, also, meine persönliche Erfahrung ist, dass die Honda-Modelle etwas spurtstärker sind. Was die Höchstgeschwindigkeiten betrifft, kann ich leider nichts dazu sagen.

  • @thomasrieger3301
    @thomasrieger3301Ай бұрын

    Wer täglich die gleiche Strecke fährt, braucht das Navi wahrscheinlich nicht immer, höchstens zum Wochenende vielleicht. Um eine Tour zu fahren. Ich bleib beim X Max400 mit Tomtom Navigation zum anklicken am Lenker und Bluetooth anbindung. Bin damit täglich sehr zufrieden 🎉

  • @Schliwowitz
    @SchliwowitzАй бұрын

    1:1 das 23 Modell 😂

  • @pewi8677
    @pewi8677Ай бұрын

    Hola MF. Eigentlich ein schöner Roller, nur schade dass es wieder mal keine richtigen Farbvarianten gibt. Die Scheibe sollte aber beim Topmodell schon auch ohne Werkzeug verstellbar sein. Frage mich immer noch wozu es einen Drezahlmesser bei Rollern braucht, man kann ja nichts beeinflussen. Letzte Woche mal den Honda ADV350 Probegefahren. Geht in etwa so Gut wie meine CB500X, auch Bergauf (Fahre gemütlich) , war sehr beeindruckt, Echt ein wunderbares Gefährt. Leider ist die Sitzposition der Roller nichts mehr für mich (OP Narben). Wünsche Dir eine Gute Zeit. peter

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    Ай бұрын

    Hallo Peter, mein absoluter Favorit ist im Moment wieder mal die CB650R :) Bist du die schon mal gefahren?

  • @pewi8677

    @pewi8677

    Ай бұрын

    Ob das Deine Neue wird, mit E-Clutch ? Mir liegt sowas nicht, werde eine NC750X DCT kaufen wenn möglich, will wieder ein Automat (vorher Africa Twin DCT (zu schwer, jetzt CB500X). Mal schauen. Bin gespannt ob du wechseln wirst 🤔. Schöne Zeit noch. gruss peter

  • @mikaelpettersson2389
    @mikaelpettersson2389Ай бұрын

    Ich fand das Windschild absolut furchtbar: enorme Verwirbelungen am Helm. Sehr unkomfortable Heckfederung. Sonst überraschend gute Fahreigenschaften!

  • @davordjuric3065
    @davordjuric3065Ай бұрын

    Aprilia idt beste😂

  • @skyflit7716
    @skyflit7716Ай бұрын

    Danke für die Vorstellung, die mich bestärkt auf Honda zu schauen… Wir haben den PcX und demnächst wohl den Forza… Der Roller scheint mir nicht ideal für meine/ unsere Bedürfnisse zu sein.. Dies erspart mir die Zeitverschwendung einer Probefahrt etc.. 👍

  • @markusweiss3217
    @markusweiss3217Ай бұрын

    Yamaha....ist das so ein Ding das genau weiß wie hoch mein Ölstand ist egal wo auf der Welt ich gerade bin, und ich dann auch Yamaha bei allen Problemen kontaktieren muss, auch wenn ich gerade in der Wüste steh mit einem Problem. Übrigens auch ein Problem bei neuen BMW Modellen, wie ich gerade in der Fahrschule für den A Schein merke( laut Fahrlehrer der sich auskennen muss) Schönen Gruß von mir , einem noch immer begeisterten Honda Forza 125er Fahrer.

  • @thebikegeekandmore2448
    @thebikegeekandmore2448Ай бұрын

    ich habe die normale x-max 300 für nicht allzu langer seit her gemietet und bin von den Bremsen enttäuscht gewesen. Die Honda ist alle Mal ein beskäres Motorrad

  • @mariokuppers5686
    @mariokuppers5686Ай бұрын

    Marketing musst du noch lernen. Sprich mir nach Veganes Leder 😂Leder Imitat klingt so abwertend. Und nein TFT kannst du nicht einstellen nur über Licht an / Licht aus. Bremse ist eh Hupe der Eimer bremst eh bescheiden den bremst du selbst ohne alles aus