Какая Ксю красивая! Вечного сезона и теплого ветра тебе, сестра...

@user-ic1bv3ic8q

3 жыл бұрын

А когда ето случилось

@BorisRomov

Жыл бұрын

купил мотоцикл,это ускоритель на тот свет,конечно-все там будем,но с мото это намного проще,хотя сколько калек мото понаделал и это уже не шуточки!Бог со всеми!

@alekseisolomin

Жыл бұрын

@@BorisRomov с 12 лет на них ) '79 года я ) лет 10 как без прав пешеходом ) все прошло кроме жажды ветра в лицо и дороги . Купил хороший велик с скоро накоплю на электро колесо И будет у меня все . Езда на максималках но без рисков для других жизней , Дорога без ГАИ 🤣 ❤️👍 И Минимум затрат . Я жив потому что очень люблю скорость и она меня 😍 Мне нельзя мото 🥺 27 лет за рулём и до сих пор отжигаю что иногда самому страшно ...потом ...🤣

Советую всем не забывайте о хрупкости человеческого тела и его уязвимости

Еее! Огонь! Спасибо за отличный обзор, классную подачу материала и красоту!

@Roademotional

4 жыл бұрын

🤗

Отъездил на 1700 почти 60000 км за несколько лет, по большей части дальняки, причем и в одиночку и с пассажиром. И Европа была в 8 тысяч км, и в Крым на выходные съездить искупаться в море и много чего другого. Если сильно не гнать - расход в 8 литров укладывался. Если поливать на отсечке - то заправки каждые 30 минут. Штатный выхлоп вместе с катализатором был заменен на Акрапович, и на 45 тыщах свечи поменяны. Бывало сальники передней вилки подтекали, но больше никаких проблемм с сотоциклом не было. До этого на Vmax 1200 лет 5, наверное, путешествовал.

О, обзор на мотор с колесами подъехал! Как всегда крутейший обзор!)

@Roademotional

4 жыл бұрын

🤗

Блин Ксю, опасно ты заходишь про меж машин, когда они в движении... Береги себя, я как бывший автоинструктор говорю, новичков на дороге полным полно. Особенно тех, которые не пользуются зеркалами, когда едут в своём ряду и не большая ямка или гидрант у него на пути-вильнет рулём, даже не глядя в зеркала и может зажать... Не забывай об этом, не расслабляйся никогда, когда ты за рулём в потоке это важно! Здоровья, успехов, жду новые обзоры😁👍

@SHOW-kg9yz

2 жыл бұрын

Теперь уже всё

Ну как же ты классно все преподносишь👍 очень жирный лайк

@Roademotional

4 жыл бұрын

🤗

Если у Ксю будет всегда такое начало видио я готов смотреть их каждый день 😘

@Roademotional

4 жыл бұрын

Мне надо в спортканал переделаться?:)))

3 года прошло. И такие разные комментарии под этим видео. Вечного сезона, Ксю.

У меня таким был интрудер м109r , это был чистый кайф от ускорения !!! Для такого мотоцикла не важно сколько он жрёт , он дарит счастье , а его в литрах не измерить , помню у знакомой было горе , я её прокатил и она забыла о чём плакала ...За обзор - лайк ! Вначале , когда ты гладишь байк рукой , хочется не V-max , а стать V-max oм ))) Наверное так задумано 👍🏍️

Реально подмечено! Спасибо Вам!

@Roademotional

4 жыл бұрын

🤗

Вот видосик) прям то что нужно мне) спасибо Ксю🤩

@Roademotional

4 жыл бұрын

🤗

На дальняки можно, но надо приложить руки и кошелёк) бак, кофры и стекло по настроению:) единственное в плане минусов первый раз слышу про коробку и антифриз. Возможно особенность именного этого экземпляра. Сток выхлоп конечно полная печаль, каталик весь звук убивает и пакет ограничителей, но все это поправимо при желании :) Однозначно плюсую к мысли что это байк про пилотирование и постоянное взаимодействие райдера с мотоциклом 🤘

Любимый мотоцикл Болта....

@Supervariag

4 жыл бұрын

Любимый мотоцикл смерти Болта.

@user-vy3by3lb9z

4 жыл бұрын

@@Supervariag НЕ помню чтоб Болт его называл любимым мотоциклом.у исуса была кувалда которая вечно ломалась

@user-mx5kt1wj1e

4 жыл бұрын

У него любимый был 1200-ый, Иисус не даст соврать.

@Supervariag

4 жыл бұрын

@@user-vy3by3lb9z На тогда было трендеть моему земеле Матвееву. Красивая версия?

@Supervariag

4 жыл бұрын

@@user-mx5kt1wj1e Дак никто не против предпочтений Иесуса. Мне много, что нравится. В том числе то что я никогда не куплю из утилитарного жлобства и покупать не буду( после 40 лет начинаешь со смехом вспоминать мерянье л.с., диаметром поршня и крутящим моментом ). Так скать трезво оцениваю свои зотелки и реалии. Как в анекдоте про реальность и виртуальность.-)

Красава! Широчайшие - зачётно прокачены ))

@Roademotional

4 жыл бұрын

🤗

Такую рекламу я люблю))спасибо за обзор Ксю, блин харлея хочется, мы пытаемся))

@Roademotional

4 жыл бұрын

🤗

@Roademotional

4 жыл бұрын

Я в Вас верю!

Как давно я ждал этого обзора. Уже пересмотрел всё но хотелось и ваше мнение узнать.

@Roademotional

4 жыл бұрын

🤗

Умеет Ксения подать материал, умеет! Но больше мне нравится, что она еще , помимо других обзорщиков, не менее лихо и рассекает на них. Молодца)))

@Roademotional

4 жыл бұрын

🤗

Спасибо Ксюнон.Обзор про моего любимчика ХОРОШ.

За слова в начале ролика...Честно и Сильно

VMAX 1700 is one of my favorite bikes I own, but it's better with the Catalytic converter deleted and ECU flashed :)

@Roademotional

4 жыл бұрын

Right!

@ComradeDzen

4 жыл бұрын

Yeah , de cut + exhaust + re-flash = v4 power 🤘

Ну хули ,респект и уважуха,просто одним словом сила ,при чем именно в тебе)))

@Roademotional

4 жыл бұрын

Спасибо!🤗

Прекрасный обзор! Умница! Рекламный заход идеален!

@Roademotional

4 жыл бұрын

🤗

Очень красивый мотоцикл и девушка тоже, приятно смотреть 😍

Сильнее меня был Минск 125, 20 лет назад, все остальные кажутся просто лапочками. Спасибо за очередной прекрасный обзор.

@Roademotional

4 жыл бұрын

😄👍👍👍

Как она его гладила... Ух

Спасибо Ксю! Как всегда здорово и с огоньком,- так держать!!!😉✊

@Roademotional

4 жыл бұрын

🤗

Спасибо, хороший обзор!

Спасибо Ксю ! Как всегда всё по делу ) когда-то думал о покупке 1200 но хотелось и далеко... поэтому перевесил дрозд, вот тут как раз сначала он мной управлял ))) а потом уже... Удачи !

@Roademotional

4 жыл бұрын

🤗

Ждемс,Ксюшечка,но все равно береги себя!

@Roademotional

4 жыл бұрын

Я всегда:)

@sanrom2424

3 жыл бұрын

(((((

Ксю , ты летящий в даль ангел . Вечного тебе сезона .

Обзор супер! Как будто сам прокатился. Ксю, спасибо!

@Roademotional

4 жыл бұрын

🤗

Ксения, тебе успеха во всех начинаниях! Рули... и не только мотами, а и жизнью!!! Х 11 бомба, чуть послабее тебя правда...!!!

@Roademotional

4 жыл бұрын

😄🤗

Вот это будет интересно =) Долго получилось на нем поездить? Жалко что стоковый, но если будете в Хабаровске, с удовольствием предоставлю свой для сравнения ощущений)

@Roademotional

4 жыл бұрын

Пару дней, около 300 км всего. В Хабаровске моё появление ну ооочень маловероятно🙈

@ComradeDzen

4 жыл бұрын

@@Roademotional но теперь вы знаете, что если эта вероятность все-таки случится, вас там смотрят и ждут в гости 😎

@Roademotional

4 жыл бұрын

@@ComradeDzen 🤗🤗🤗

Лучшие слова о заботе собственного здоровья и тела

V образное расположение двигателя это красиво чертовски

По-своему отличный мот! Хотелось бы обзор на Honda VTX 1800!!!

Как всегда - от души!! Спасибо,Ксю!! Чистых и спокойных тебе дорог!!

@Roademotional

4 жыл бұрын

🤗

Вот на этом аппарате давно мечтаю прохватить! Попросить пока не у кого! Но у нас все еще впереди! Спасибо Ксюша за обзор!

@Roademotional

4 жыл бұрын

🤗

... вчера подписался на твой канал , после просмотра " Garage 13 " , в силу того что род занятий тюнинг , ремонт , кастомизации. Слушая и смотря тебя Ксю , в голове одно - где то мы давным давно виделись ! Я ее знаю ! Но вспомнить не могу !) А сегодня , просматривая очередное видео, где в начале реклама фитнес клуба , я вспомнил ! Я очень, очень рад, что ты смогла ! Встала на ноги !!! Поверила в себя , в свои силы , энергию ! В людей , которые тебя окружали и окружают ! Я не " Про Рок "))) , но сказанные тогда мною слова , да я думаю не только мною !, я думаю , были на столько значимые для тебя , как глоток свежего воздуха. Мы все верили ! И ты поверила !!! Я очень , очень рад за Тебя ....Ксю ) Даст Бог, свидимся )

@Roademotional

4 жыл бұрын

🤗

КРУТЯК!!! НЕТ СЛОВ!!! ОТЛИЧНЫЙ БАЙК!!!👍

@Roademotional

4 жыл бұрын

🤗

Все лучше и лучше!

@Roademotional

4 жыл бұрын

🤗

БлагоДарю

Отлично выглядишь, Ксю! Видел твою пресс-конференцию, в шоке, так держать, молодец!

@Roademotional

4 жыл бұрын

Спасибо!🤗

Ксю ты очень уверенно ведеш представление этих бешенных коней молодец умничка ты вселяеш надежду и успех начинающим

@Roademotional

4 жыл бұрын

🤗

Спасибо за обзор, Артём ака Болт мечтал о нём

@dmitry9088

4 жыл бұрын

У него же 2 обзора на вмакс

@user-xd2pp6dd4d

4 жыл бұрын

Болту светлая память, хотя на медведе ушёл!

@AlphariusOne

4 жыл бұрын

И погиб в погоне за ним

@user-pu6ob7xn3j

4 жыл бұрын

@@dmitry9088 на старый в макс. А он хотел на новый сделать обзор

@user-do2dn1mp6q

4 жыл бұрын

@@user-pu6ob7xn3j вроде есть у него про 1700 обзор

Ооооо,Андрюха😁 Ксю восстанавливал и тренировал ,приятная неожиданность увидеть знакомые лица ✌🏼

Спасибо, Ксюша! Сильный конь не для слабого и спокойного. Вспомнил фильм "Александр", когда он договорился с "Буцефалом". Любовь даёт силы к единству с кем угодно и с чем угодно.

@Roademotional

4 жыл бұрын

Да!

Ксюх выглядишь класно на нём зачёт!

@Roademotional

4 жыл бұрын

🤗

Кто смотрит этот обзор после просмотра обзора Болта на Vmax?

@jons1264

3 жыл бұрын

У Болта на вмакс самый душевный обзор, видно очень нравился ему этот мотоцикл

liked the video, first woman I,ve seen on a Vmax. Keep riding.

Hola la verdad me encanta ver todos tus vídeos, una hermosa moto siempre me imagino yo viajando en moto por toda Argentina, gracias po r este videos

@Roademotional

4 жыл бұрын

🤗

Да, Болт не догнал V-Max. Ксю, очень сильно береги себя. классный обзор. С каждым разом всё профессиональнее. Так держать. Ну и конечно Ксю ,красотка)))

@Roademotional

4 жыл бұрын

🤗

@easyrider8787

3 жыл бұрын

Не сберегла себя..

V-MAX 1700 - шедевр, это верно! Весь не "за", а "вопреки"..... Но крутой ! Спасибо! Лайк.

@Roademotional

4 жыл бұрын

🤗

Давно вас не смотрел:) Все по-прежнему прекрасно) Где мой «🤗»?

@Roademotional

4 жыл бұрын

Вот он: 🤗

@Roademotional

4 жыл бұрын

Приходите чаще!😉

Хороший обзор

Върховен мотор.Красота и мощност събрани на едно място.

@user-ow5di9su1q

Жыл бұрын

КСЮ! Смотрю , и плачу… Вечного сезона тебе…………

Вэмакс это как любимая женщина! Все мозги съест капризами, но счастлив ты только с ней! По опыту владения Вэмаксом первого поколения 94 года. Этот красив, но мне не светит. И судя по описанию стал более плюшевым. А да, лайк поставил!

@Roademotional

4 жыл бұрын

Почему не светит?😯

@user-iz2zp1es1g

4 жыл бұрын

Дорого.

@user-shakhtar

4 жыл бұрын

Ну конечно много есть Алексеев Гончаренок)) Но если вы тот самый то хоть каждую неделю можете по av agusta brutalle 1000 oro покупать)

@Roademotional

4 жыл бұрын

@@user-iz2zp1es1g желаю срочно поменять работу. Так нельзя!

@user-iz2zp1es1g

4 жыл бұрын

@@Roademotional я ж не москвич. Конечно, при желании можно накопить и купить. НО. Этот мотоцикл первым в гарпже-не вариант. А иметь 2 мота-счас не потяну. Короче: дорого и нет мотивации. Поэтому и не светит.

Hi I am the proud owner of a 2009 VMAX 1700 - 95/150 a beautiful motorcycle

@Roademotional

8 ай бұрын

Our congratulations! This is a really good bike!

Ксю Вы супер!!! Жду следующую среду.

@Roademotional

4 жыл бұрын

🤗

Я уже в годах и свое отъездил, но, из всего что я вижу в обзорах у Ксю и многих блогерах, мне по душе голда. Пардон если кого обидел. ))

Циркулярная пила - саунд достойный!. За Honda Magna - спасибо. Удачи.

Ксю привет из Нефтекамска, отличный обзор и тест, ты большая молодец, у меня первым импортным мотоциклом был HONDA STEED 600, и для на тот момент после Урала это был ( чопер, харлей, байкерский байк, огонь и зимовал только дома) но как и у всех настал момент пересесть на что то помощнее. На V-MAX в "новом кузове" денег не хватало, старый с его болячками не рассматривал и нашёл в отличном состоянии HONDA X4. В Краснодаре. Мотоцикл очень мне нравится и дарит кучу эмоций. По началу тоже тяжело было с ним договариваться.

@Roademotional

4 жыл бұрын

X4 такой мот да, тоже требует понимания. Желаю ровных дорог!

Соседи мои за громкие заставки тебе спасибо скажут ибо смотрю я в полночь)))

Отличный обзор, впрочем как всегда. А по поводу мотоцикла, который сначала доминировал, но потом подчинился, у меня это УРАЛ с люлькой. Да в принципе любой мот с коляской это отдельная песня. На разгоне тянет вправо, на торможении влево. При правом повороте норовит коляску от земли оторвать, и не дай Бог ударить по тормозам в левом повороте. Переворот гарантирован на 80%.

@Roademotional

4 жыл бұрын

О дааа🙈 колясычи - отдельная тема!

@vmax2237

4 жыл бұрын

О,да..пол жизни отьездил на моте с коляской,просто офигенно.никаких кофров не надо ☺☺☺☺☺☺☺

А. Это реально афигительный мотоцикл. Б. КТМ SMT990 сначала он казался совсем дурным. Теперь уже привык и только наслаждение :-)

@Roademotional

4 жыл бұрын

😄🤗 PS я все же считаю что за такую любовь оранжевые обязаны доплачивать 😝

Когда утром проснулся и понял,что сегодня будет всё по другому.Шаг за шагом приближаешся к двери,слышишь сухой щелчёк замка зажигания,нажимаешь кнопку запуска и твой серый мир превращается в мир с другими красками! Ты вдыхаешь свежий,немного наполненый выхлопными газами воздух!И ты понимаешь- это мой мир,мир который мне нравится!Ксения очень благодарен за тёплый обзор!!! Очень долго ждал! Спасибо огромное! Будь акуратней!

@Roademotional

4 жыл бұрын

🤗

@user-kp4qm4gg1e

4 жыл бұрын

Романтик! Да, это прекрасные ощущения.

@sharano53

3 жыл бұрын

Классный комент. Жаль что все пожелания ей, коту под хвост...

спасибо Ксю!! ты лучшая!! но любимая гателя не на что другое не меняется, это и мой любимый мот! Самый красивый и лучший мотоблогер России - это конечно же Ксю!!УЧИТЕСЬ МУЖИКИ, КАК НАДО ПРИПОДНОСИТЬ КОНТЕНТ- интересно,правдиво и увлекательно а главное без матюков!! крепкого здоровья тебе и удачи на дорогах!!респект и уважуха!! (а вот на скутере это было вообще бомбически!!) Кострома

@Roademotional

4 жыл бұрын

🤗

В памет на водещата на канала по YOU TUBE с името ROAD EMOTIONAL Ксения. Ксения, последно сбогом от всички мотобратя от Русия , България и целият свят. Пожелаваме ти в другият по-добър свят душата ти да се вози на най-добрите марки мотоциклети. Пожелаваме ти вечен сезон. Вечна ти памет. @

@Kuper133

3 ай бұрын

А что с ней случилось?

@maik62able

3 ай бұрын

@@Kuper133 Разбилас на мотоцикле.

@Kuper133

3 ай бұрын

@@maik62able М-да..,печально

Умничка так всё подробно ,мило рассказала о V MAX . Да ещё та легенда Yamaha . Нужно отдать должное не каждый байкер оседлал бы такую кувалду весом 300кг. Умничка Ксю обзор крутой получился .

@Roademotional

4 жыл бұрын

🤗

Как обычно 👍.

@Roademotional

4 жыл бұрын

🤗

Ай молодец!

Спасибо за этот великолепный доклад с анализом великолепной утонченности! Мотоцикл Yamaha Vmax - это машина, которая выражает себя в избытке! Сила огненного коня, почти животного механического коня, и вы должны оставаться осторожными и скромными перед лицом природы такой машины! Нежность и дружба Франции!

@Roademotional

4 жыл бұрын

🤗

Как сказал Болт "Между HD V-ROD и HD FXDR я выбрал бы Vmax 1700"

Первый ВМакс.... он учил меня ездить быстро, а я его разумно... Сел первый и удивился, насколько удобно и на месте.... Мой мот уже далеко не один год. В междурядье я ни на чем так не лазил, по трассе ну эт проско сказка за счет низкого центра тяжести и самой тяжести. Что не рулится и не тормозит, - надо приучиться и будет тормозить и рулиться, процес чутка отличается, но если привыкнуть, в повороты он ввинчивается будь здоров. Поездка на втором Максе произвела противоречивые впечатления из-за электроники, не дает выжать из мота всё, зато не позволяет убиться молоденьким мажорам).

may I know from where did you get your crash guard? Могу ли я узнать, где вы взяли свой охранник?

@Roademotional

4 жыл бұрын

Hello! I'll ask the owner!

@dkaldossari1242

4 жыл бұрын

RoadEmotional Thank you 😭

@dkaldossari1242

4 жыл бұрын

@@Roademotional Did you receive an answer from the owner?

Вот это настоящий мот для крутого мэна!!! Не хиленькие чих пыхи из Милуоки

@Roademotional

4 жыл бұрын

Да, ему нужен серьёзный хозяин!

Сделай обзор на Yamaha bolt SPEC-R

If it's possible can you share where the windshield and the engine/crash bars came from. I would like to find them for my VMax.

@Roademotional

4 жыл бұрын

I'll try to find the owner and ask...

@hotdoghaus8522

4 жыл бұрын

Same here. I want those crash guards.

@imsuchahotdog

4 жыл бұрын

@@Roademotional was there ever an answer on where the crash bars are from. I am interested in a set for mine.

А можно новый обзор про твою гантельку, а то уже поднадоело старый по 100 раз пересматривать). Что за сезон сломалось, сколько накатала, на что обращать внимание при покупке и тд.. Одним словом брать или не брать, вот в чем вопрос!?

@Roademotional

4 жыл бұрын

Брать однозначно, обзор сниму наверное летом:) только я на ней очень мало наездила. Тысяч 15 всего за 2 сезона. Основной пробег на тестовых мотах...

Помню, помню Вас у Асланяна.

Доооо, когда появился V-max 1200 он действительно имел эффект, но не разорвавшейся бомбы, а чего-то другого разорвавшегося) Пожалуй это единственный мот суицидник, который явно не хотел "жить", наверное нет ни одного другого мота, который сам себе ломал карданный вал, если немножко притопить)))

Немного оффтопа. Что там по маслам Купер? Как суба поживает?

@Roademotional

4 жыл бұрын

С машиной все хорошо, я довольна, масло буду продолжать заливать это же.

Не хрена себе заставочка, неее я конечно знал что ты ломала очень серьёзно ногу но я не знал что ты ещё и качаешся, молодец удивлён респект уважуха и лайкос держи жирный. 😘

@Roademotional

4 жыл бұрын

🤗

Маникюр,бомба)))

Ксюша Вы как всегда прекрасны . Спасибо за обзор и видео .

@Roademotional

4 жыл бұрын

🤗

Ксюшенька !!!!! Зачем -же ты ушла ??? До сих пор не хочу принемать это . ВЕЧНОГО СЕЗОНА КСЮШЕНЬКА.

Береги себя!:)

@Roademotional

4 жыл бұрын

Буду:)

О! КУВАЛДА !!!. Классный мот, супер обзор !!! Спасибо, Ксю. Как всегда, обзор на высоте. Кувалду можно смело относить к классике, как это не странно.

@Roademotional

4 жыл бұрын

Это классика пауэр круизеров. Эталон. Именно...

По поводу одного поршня на заднем колесе - сомневаюсь, скорее там два. На предыдущем Вмаксе два поршня на заднем, вряд ли они сделали меньше, надо бы уточнить этот момент. А почему не использовать его для туризма? Вполне офигенный варик для этого! Бак маленький да - это единственный минус, надо брать канистры. И минусов я что-то как-то не услышал то особо. Но видео хорошее, лайк!

@Roademotional

4 жыл бұрын

У Вас такой мотоцикл?

@TheWestamur

4 жыл бұрын

Бак можно увеличить. Есть кастомные

Hey Lady, where did you get those crash bars? Cheers from 🇨🇦

Ты классная Ксю🙂👍 Береги себя. Эхх,вот бы тоже прохватить на vmax сейчас!.. Так,ладно, пойду в гараж Мот протру...😊

@Roademotional

4 жыл бұрын

🤗

Езжу на 1200. Мечтаю о 1700.

@Roademotional

4 жыл бұрын

Пусть мечта сбудется в этом сезоне!

@take5217

4 жыл бұрын

Я когда пересел с 1200 на 1700 очень недоумевал. 1200 более честный и более универсальный мотоцикл. Если решить косяки с тормозами, вилкой, зарядкой и тд... Не исключаю, что после 1700 снова будет 1200

Комент-рейтинг)

I do have one question, why 2 radiators why not have one? also while the bike is over engineered, it costs next to nothing to maintain mechanically, I am still coming to grips with having more fuel stops than my peers given the very small fuel tank

@Roademotional

8 ай бұрын

These are questions for Yamaha engineers)

Ксю спасибо за ламповый видеос

@Roademotional

4 жыл бұрын

🤗

...через коммент упоминания о болте, народ вы все обдолбались чтоль... человек (Ксю) для нас старалась снимала о культовой тачке, не устраивайте здесь панихид, пишите по теме!

@Roademotional

4 жыл бұрын

Спасибо🙏

@user-cx4xq2fg6v

4 жыл бұрын

Один хер Болта не забудем,

@Roademotional

4 жыл бұрын

@@user-cx4xq2fg6v где и когда я просила его забыть?

@user-cx4xq2fg6v

4 жыл бұрын

@@Roademotional будь аккуратней, болт дал нам всем свой последний урок, долго его вспоминать будут, не кипятись Ксю))))удачи с каналом!!!!

@Roademotional

4 жыл бұрын

@@user-cx4xq2fg6v где я кипячусь? Причем тут урок Болта? Где моя неаккуратность? Не понимаю ничего🤦🏼‍♀️ за пожелания спасибо!🤗

То что не удалось Артёму, ви макс впереди, гтл сзади...

МОТ С ПАРОВОЗНОЙ ТЯГОЙ.МОЩА!!!

Как всегда, весьма душевный обзор от Ксю. Очень женственный, прямо захотелось быть на месте этого мотоцикла! По сути самого видео- сложилось впечатление, что его строили по мотивам V-ROAD от Харлея. В какой-то мере он его очень напоминает. В любом случае, очень красивый аппарат, но судя по обзору, весьма противоречивый. Те же проблемы , что и у Харлея, и те же достоинства, но только все более сильно выражено. Ксю, спасибо за драйв посередине зимы! Интересных сюжетов и преданных подписчиков. Если есть возможность показать раллийный мотоцикл с Дакара, буду очень признателен.

@Roademotional

4 жыл бұрын

Хех, я была бы рада снять раллийный мотоцикл. Договоритесь с хозяином на интервью? Я в том году Насте Нифонтовой написала, так она меня даже ответом не удостоила...

@Johnko512

4 жыл бұрын

RoadEmotional удивительно!!! Мне показалось, что она весьма адекватная девушка! Очень жаль! Я бы с радостью договорился! Но Украина, к сожалению, в мото ралли очень слабая страна, да и на Дакаре, тоже … говорить не с кем

@TheWestamur

4 жыл бұрын

Его строили по мотивам V-Max 1200. V-Rod еще и впомине не было