SRのエンジン内部構造が知りたかったのでとても参考になりました‼︎🥹

@ant-craft

Жыл бұрын

ありがとうございます✨ 他にも色々エンジンをバラしてるのでよかったら観て下さい😊

磨き込まれたヤレ感がたまらんです😆😆

@ant-craft

3 ай бұрын

そうですね😊 ありがとうございます✨

改めて見るとSRのエンジンは本当にシンプルですね！ 最近の小学生ならマニュアル見て1週間で組めちゃうんじゃないかなって思っちゃいました

@ant-craft

3 жыл бұрын

コメントありがとうございます✨ そうですよね。SR400なら組み立て出来そうですよね🤣 腰下もギアの組み合わせだけですからサービスマニュアルさえあれば楽勝ですね😊

อยากให้ลงคลิปการซ่อม yamaha SR 400 หลายๆคลิป เป็นแนวการซ่อม yamaha SR400 ที่ประเทศไทย

@ant-craft

Жыл бұрын

มีวิดีโอแสดงสถานะการคืนสภาพของ SR400 อย่างสมบูรณ์ โปรดดูที่

凄く良かったです！大変ですね💦 それと、OH後のオイル入れた後のエア抜きのやり方など教えてくれると嬉しいです！

@ant-craft

3 жыл бұрын

コメントありがとうございます✨ エア抜きって必要なんですかね？ 2ストの場合はエア抜きした記憶があるのですが…。 またサービスマニュアルなど見て調べておきます👌 一応、全ての作業をアップするつもりはしていますので、楽しみにしていて下さい😊

@user-lj1it3vr6y

3 жыл бұрын

@@ant-craft コメント嬉しいです！またアップ楽しみにしています！でも忙しいと思うので無理はしないで下さいねヽ(´･∀･`)ﾉ

@ant-craft

3 жыл бұрын

お気遣いありがとうございます😊 これからも無理のないように頑張りますね✨

教えて頂けますか 機械の蓋のナットは何ポンド締める必要がありますか？

@ant-craft

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます✨ ピストンリングの周りの4本は3.5kg、カムチェーン側の一番端のボルトは2.0kg、それ以外は1.0kgで大丈夫です。 kgでの表記になるのでポンドに変換してください😊

クラッチプレートとフリクションプレートの名称が異なってなす

こんばんは。 レストアするのに大体いくらかかったのか教えて下さい！ 近所に長らく乗ってなさそうなSR400を見つけたのですが、だいぶ錆びていて乗りたいけどやはり修理は必要な感じなので参考までに知りたいです！

@ant-craft

3 жыл бұрын

コメントありがとうございます✨ 今回のレストアはカスタムもしていますので正確な金額ではないですが、カスタム費用を抜いた金額は166000円くらいですかね。 けっこうこだわってレストアしましたので金額的にはいきましたが、もう少し抑えることも可能かと思います。 またSR400のレストア動画の最終回で金額を詳しく出しているので、また機会があればどうぞ😊 【YAMAHA SR400 Restore Final】SR400 レストア　テスト走行してきましたよ。 kzread.info/dash/bejne/hnhsqLeplpPAiLQ.html

@user-uj6yf7zq7d

3 жыл бұрын

@@ant-craft 返信ありがとうございます！ まだ最後まで動画を見切っていないのでそちらもチェックしてみます！ Ant craftさんのSR400めちゃくちゃピカピカになっててかっこいいですね🥺🤩

@ant-craft

3 жыл бұрын

是非ご覧下さい。 自分で直していくと、より一層愛着が湧いてきますよ👍 頑張ってくださいね😊

すげーしか言えないです(^-^)

@ant-craft

2 жыл бұрын

ありがとうございます✨ やってみればなんとかなるもんでしたよ😊