Kayak nya setelah liat2 chanel seblah... cuman otomotif tv yg exclusif dalam penyampaian... tidak rebutan dg viewer lainnya

@jiqballl

Ай бұрын

Saya malah cuma tunggu channel ini aja belum nonton yg lain 😂

@meg_1105

Ай бұрын

@@jiqballl setia berarti

@KamenRiderBlack90

Ай бұрын

Harus Sabar Nunggu 1/2 Hari kalau mau Puas lihat Review-nya!!! Apalagi Test Ride-nya Bisa lebih lama lagi 😁😁😁

@jazulimushofaa1486

Ай бұрын

Lebih enak nonton d mari sih... detail, netral, no drama2...

@zakipradeva728

Ай бұрын

Betul bener2 keren penyampaiannya ga kyak iwb kebanyakan caknya pusing belum dirusuhi sama yg lain ampun

ini baru inovasi, pengin kenceng pake teknologi, bukan mengurangi bahan material

@user-yy5ix1gh9c

Ай бұрын

😂😂 🤫🤫

@antonharyanto7409

Ай бұрын

Lebih menguntungkan mengurangi bahan menjadi lebih tipis atau lebih ringan. 😁

@ricodwihananto2091

Ай бұрын

​@@antonharyanto7409lebih cuan juga 🗿

@user-yh9cj1xs3h

Ай бұрын

Kyanya nyindir warung sebelah😂😂

@agungsetyoMotovlog

Ай бұрын

@@antonharyanto7409 menguntungkan penjual, merugikan pembeli. bahan dikurangi, harga lebih mahal😅😅

Gue cocok kalo Dimas n tim kasih review kayaknya untuk org awam kayak dikasih penjelasan yang se simple mungkin, bahasanya nggak lebay , maju terus mas @dimas n otomotif tv

@singgihagung8318

Ай бұрын

Harus rajin nonton Chanel otomotif nak

@hasanbasri1186

Ай бұрын

​@@singgihagung8318😂

Memang yamaha klo design motor bkn kaleng2.. Selalu waow.. ❤👍

Jadi seperti transmisi CVT di mobil yang bisa dipilih ke gear L/1 atau 2, untuk skenario tanjakan curam agar torsi tetap terjaga dan gak pindah otomatis ke gir lebih tinggi bila ditaro di D, dan skenario turunan curam yang bisa menahan putaran mesin sehingga menghasilkan efek engine brake yang membantu kinerja pengereman. Tinggal pembuktian di jalanan pegunungan aja ini transmisi YECVT oleh tim otomotiftv, mudah2an bisa diaplikasikan ke sepeda motor Yamaha lainnya saat teknologi dan volume penjualan makin baik bisa ditekan ongkos produksinya YECVT ini dan mengurangi angka kecelakaan sepeda motor matic yang bablas saat melewati turunan curam karena rem-nya overheat.

@eddieghie1732

Ай бұрын

Yang enak dibawa ke ciletuh sukabumi

@Jambayung

Ай бұрын

👍👍

@fhdidin2097

Ай бұрын

Setuju, nunggu freego dipakein transmisi YECVT, deh😅😁

@mmm...monke...2241

Ай бұрын

​@@eddieghie1732bawa ke tanjakan paralayang nya ya😂

@geriybasreden3931

Ай бұрын

Ng pacet isok iki..

Nah ini baru review, bener bener niat dibuatny, ga tergesah-gesah kek orang sebelah

@HergiyanRandy

Ай бұрын

Org sbelah bnyk 😂

@zonyredana6037

Ай бұрын

Yg banyak follwer yg pyoritas

@maulanaardirinaldi5499

Ай бұрын

​@@HergiyanRandy sebut saja @iwan banaran

@sarmansarmento9000

Ай бұрын

​@@maulanaardirinaldi5499 Btw, Cak IWB lagi absen, lagi mudik, jadi diwakilkan sama temannya

@RonoKimani

Ай бұрын

Iwb itu bukan tim padahal, sendirian bisa besar kyk gitu, bikin video sendiri di edit sendiri, luar biasa, salut.

Jarang2 bet liat konten otomotif jadi trending. Bravo otomotifTV!!!

YANG MENANTI ADU DRAG NMAX 2024 VS PCX 2024 MONGGO LIKE ❤🔥

@rodv1995

Ай бұрын

Nanti patah yang sebelah 😮😅

@akbarhamid4250

Ай бұрын

Jelas unggul new nmax kmna2 bang gk ush d adu lagi Gk gila gmna mtr matic 155 d kasih turbo cuma Yamaha yg bisa the best emng pabrikan satu ini selalu ngasih fitur n inovasi yg terbaik beda ama brand sebelah yg selalu d bully d smua mtr nya😅😅

@bfauzi96

Ай бұрын

Saya menanti nmax lawan vario 160 saja. Karena sudah ada test di channel ini nmax lawan pcx 160, pemenangnya nmax. Saya pakai vario 160 standar lawan nmax ternyata menang vario 160

@andreasanderson503

Ай бұрын

Pcx mah apalah, masih kencengan vario 160

@ianlanford6922

Ай бұрын

tunggu gen3 PCX. ga adil klo sistem masih yang lama. moga2 pcx upgrade sektor mesin. dohc vtec misalnya. dan bs niru sistem turbo yamaha ini jg. kebiasaan fans yamaha. selalu mau adu. klo kalah banyak alasan kaya yang lexi kalah sama vario kemaren kwakwkaw

Yamaha emang gak pernah kehabisan inovasi. Selalu jadi pioneer di kelasnya. Meskipun "TURBO" cuma gimmick, tapi emang meningkatkan akselerasi. Ibarat Rendang itu versi mie instant 😁 jadi bukan pakai komponen turbo beneran, tapi rasanya mirip2😀 Yakin sih all new Aerox bakal dibekali mesin yg sama. "Aerox Turbo"😁

@bagussetiawanaji1224

Ай бұрын

Bener om, tapi gimmick nya lebih berfungsi daripada Yconnect 😄

@yoga.aditya

Ай бұрын

Kalo feeling gw sih kayanya saat2 ini akan eksklusif di nmax dulu deh om, mungkin akan turun nanti di 2 gen selanjutnya, karena harganya akan bentrok dengan yang neo nya. Ini mah sotoy2an gw aja sih wkwkwk 😂

@supta2110

Ай бұрын

​@@bagussetiawanaji1224makjleb...😅

@joharijoestar9894

Ай бұрын

Yg sebelah 160cc cuma gimimick

@nandabdianp

Ай бұрын

Asli nya 156 doang dah gitu di peceek spidometer nampung air 🤣​@@joharijoestar9894

Nunggu review lengkapnya dulu semua versi, insyaallah bulan depan stok ready langsung beli🤲

Mantabb.. dh punya all new nmax, inshaa Allah nambah lagi ah all new nmax turbo yg versi techmax...Yamaha memang soal desain dan inovasi ga pernah Asal dan niru, sllu di depan😊

@greenspot16

Ай бұрын

Techmax ultimate proplus max

model n max terbaik . semoga yg nonton dimudahkan rejekinya biar bisa kebeli nmax terbaru ini

@arfifauziabdillah6314

Ай бұрын

Aamiin

@Syam-Sul

Ай бұрын

Aaminn

@muhammadjahri9148

Ай бұрын

Gak minat mohon maaf aku gak minat Yamaha

@User_24434_

Ай бұрын

​@@muhammadjahri9148aamiin semoga saya kebeli motor impian saya zx25r 🤲

@medimilagros956

Ай бұрын

😊Aamiin

Review Otomotif tv sangat mencerdaskan, mau review motor apapun, sangat detail. Mau Om Dimas Pradopo, Om Aan Yulianto, ataupun ex sebelumnya ada Fariz Ibrahim, dan Anto Harry Budiman, ataupun yang lain yang jarang review mereka cerdas baca data, jadi minim salah. good otomotif tv

@aantotomotif3770

Ай бұрын

🙏🏻

@SoeriptoSanjoto

Ай бұрын

Iya keliatan sih mereka memang hobby otomotif. Jadi penyampaian lebih enak dicerna viewer

Paling suka review nya Otomotif TV. Jelas, mudah difahami. Apalagi yg review mas popo. Ada aja yg lucu 😂

Paling ditunggu reviewnya bang popo....bismillah mugo2 iso minang nmax turbo, aamiin

Channel otomotif paling saya sukai penjelasanya jelas, enak dan mantap, ditunggu test ridenya om, semoga kita semua yang menonton bisa segera kebeli nmax terbaru 2024 aamiin🤲🤲

paling enak pembawaanya dan ceritanya, maju terus otomotif tv

Ganteng, terutama lampu lasernya dan instrumen panelnya 👍 Di tunggu vidio tes ridenya @otomotiftv

Yg saya kagum dari channel ini tuh yg jelasin saya yakin pengetahuan nya udah advance, cuma gatau kenapa mereka pembawaannya membumi aja, vibes excited jelasin nya jg natural dan ga dibuat2, semangat terus ya om om reviewer saya suka sekali nonton channel ini anggepan nya fitra erinya motor lahhh hahaha

modern br limpah fitur tr baru yamaha memang sllu br inovasi. utk brsaing dgn kompetitornya .. tp tu smua sy cuma br mimpi aj dulu lah. ign sih tp duit brkata laen. dn solusi trbaiknya hanya sabar di tingkatkan..ok yg sepaham silhkn. comen.

yang saya kagum dan suka dengan yamaha itu ya gini, bersaingnya sambil mengeluarkan inovasi yang memungkinkan kompetitornya tertarik menirunya juga👏

@oreolatte18

Ай бұрын

yamaha pelopor inovasi 🔥

@mmm...monke...2241

Ай бұрын

Strategi blue ocean

@RonoKimani

Ай бұрын

Yamaha memang seharusnya habis2an di nmax ini, kalo ga mau nasibnya kyk mio dan vixion.

@windarasya5658

Ай бұрын

Hrgnya abangda naek2 trussss

@khadim_tayib

Ай бұрын

Tetangga seblah jgn dlu ikut²tan. Itu rangkanya nya sma QC catnya di betulin dlu😩

Ganteng parah, improve dari versi awal sampai yg sekarang selalu ok... metik 150cc terlaris di kelasnya,lihat model terbaru gini bakalan makin meningkat penjualan nya ini. Good job Yamaha

Msalah inovasi Yamaha gak ada obat emg, kualitas tetap dijaga.

wih yang ditunggu-tunggu akhirnya launching juga all new yamaha nmax turbo 2024 semakin cakep, futuristik melimpah fiturnya makin nyaman mantap pokoknya buat yamaha indonesia semoga bisa terus laris manis penjualan nmax yang terbaru ini ☺😄😄...

@wahyueko2011

Ай бұрын

Mau beli?

03:23 Tipe Turbo TechMax ini cover radiatornya beda dari yg sbelumnya 🙏🏽

yamaha Skng Motor masa depan bukan lagi semakin di depan ❤❤ TOP BGT Pokonya semoga kebeli tahun ini yg ultimate

@autotech2119

Ай бұрын

emang bener,cuman yamaha yg klo buat facelit nga cuman ganti striping sama lampu rem dan sign depan belakang kaya pabrik sebelah...bener2 teknologi baru,bravo yamaha,btw motor gw 3 yamahmud smua,udah hijrah dari hongda

@syarifudinbaharsyah480

Ай бұрын

Semoga bulan ini punya NMax dan dipakai hal baik Aamiin

Ayo yamaha, waktunya merajai dalam segala bidang metik gaskeun lahhhh

@OjekCungkring

Ай бұрын

🤣🤣🤣

@maulanaak67

Ай бұрын

Moal bis lah mang da gs ka doktrin ku merk H

@putraganteng199

Ай бұрын

smkin ketinggalan 😂😂😂

@hermand0

Ай бұрын

Syang yamaha gampang berasap pemakaian staon dr baru Vampir oliii... 😂😂😂

@khairulrijal2269

Ай бұрын

Fazzio mulai bagus kok penjualannya

Nah chanell ini doang yg review nya lengkap sampe detil mesinnya yg berubah dikasih tau detail

Awal mulai kerja Di PT keluar Motor Awal Yamaha Yang pake Bluecore , sekarang YECVT mantapp Yamaha ... emang Produk Andalan Dirumah

Yang paling murah 32 jutaan masih murah,yg 45 dah dapat teknologi ECVT pertama di motor Indonesia ,motor tanpa roller,orang g mumet lagi otak Atik kirian, jos, plus dapat device Garmin yg emang bukan kaleng2 , worth it ,kalo bilang mahal brarti bukan target marketnya,bukan untuk kaum mendang mending. Setelah yg pertama VVA teknologi katup pada motor pertama di Indonesia,Yamaha emang gak pelit

Yang ditunggu, first impression dari Om Dimas OTOMOTIF TV

Yang ditunggu review dari otomotif TV akhirnya muncul juga.... ditunggu tes Drive nya.

Lampu sein ganti sma 2 mode wiih keren bnget tuh. Kya predator. Mukanya.

Om dimas & om aan, smoga besok bisa test ride di tanjakatan extreem macam sikarim dll. Soalnta tehnologinya perlu di buktikan

Pemasaran bongkar area cvt seperti apa? Next bikin video nya masse 😅

Nmax design Ter gokill paling enak diliat

@budisartub9388

Ай бұрын

Nmax megatron bang... Depan blkang gahar bnget

@rickhanzo9800

Ай бұрын

@@budisartub9388 iyaa terkonsep

@YudhiMujianto

Ай бұрын

Sayang velg purba di pertahankan 😅😅

@alamilhuda1871

Ай бұрын

​@@YudhiMujiantodari awal muncul sampai skrg velg nya tdk berubah

@Situnanya

Ай бұрын

Aneh koo enak diliat😂😂😂

Mantap Terima kasih sudah berbagi ilmu buat kita kita Salam dan sukses selalu

Thanks to otomotif tv Bener² enak ngejelasin gimmick turbo di nmax baru ini. Jujur lebih paham penjelasan mas popo drpd penjelasan dari video presentasi yamahanha 😅

Izin koreksi dikit om popo, itu cover radiator yg versi tech max bentuknya baru, lebih minimalis ga rame kaya versi sebelumnya n versi neo

Jangan cuman komen, subscribe guys.. dikit lagi 1juta subscribers.. semangat trs otomotif tv.. 🎉

@LPI-800-4

Ай бұрын

Udh 1 jt tuh

kenapa tiap rilisan indo gen 3 yamaha demen eksperimen desainnya. Padahal mesin, terutama YECVT, dan fiturnya inovatif banget

Selalu Nonton Prihal Otomotif Di Channel Ini Ga Yang Lain , karena feel nonton dari pembawaan nya enak ❤❤

Asli keren luar biasa. Kombinasi nmax gen1 & gen2 menghasilkan nmax yg sangat mewah❤❤ Bismillah tahun ini harus parkir d teras rumah❤

@ahmadmuawam7748

Ай бұрын

Betul bang sepemikiran, rencana mau minang yang versi mana nih hee🤔

@dedenm732

Ай бұрын

@@ahmadmuawam7748 yoi bang, klo ane sih menyesuaikan bajet aja bang, yg tipe turbo pun udah mantep.

@dedenm732

Ай бұрын

@@ahmadmuawam7748 yah bang, kalo ane sih yg tipe nmax turbo pun udah cukup😁😁

Kalau soal bahas motor, channel ini tiada tara 👌👌👌

makasih bang sharingnya sudah berbagi ilmunya

SUPEEERRRR CADAASSS !!!! Buat kalian yg nonton ini SEMOGA BISA CEPAT BELI !!! 🔥🔥🔥

HANDO = cara nambah performa Rangkanya di bikin ringan.. YAHAMA = cara nambah performa Di kasih Teknologi baru.. Dari keduanya kalian tinggal pilih mana.. Mau yang Ringan,atau Ribet dikit dengan Teknologi baru..

@nehemialalang7878

Ай бұрын

Makin ringan biar gampang dicolong ☑

@nengahsuryamina5494

26 күн бұрын

Hihi inisial nyebut langsung masih bamsn brow...

paling suka chanel ini kalau jelaskan

Review paling enak diantara Chanel lain mantep otomotif TV

@aantotomotif3770

Ай бұрын

🙏🏻

Ini baru motor desainnya tidak seperti motor modifan,tapi canggih, futuristik,elegan,bakal kayak kacang goreng nih motor laku banyak

Pengalaman berkali kali pake Nmax sedari Old jg New. Sistem kelistrikan Nmax sprti Abs jg injector selalu bermasalah,..akankah yg lbh rumit ini nanti kdpn bisa awet?

Tombol yang dapat iklan PCX ketika mau nonton video ini ----->>>>

@RikkieKAF

Ай бұрын

Lagi ketar ketir itu🤣

@rodv1995

Ай бұрын

Seles

@PutroPandawa

Ай бұрын

Sekip ,Pece Ek..😂

@Panji_Widiy_Aksa

Ай бұрын

Wkwkwk.. iya sama 😅😅😅

@muhammadshofi9643

Ай бұрын

Gua juga dpt iklan pisi ek

Salah satu motor Yamaha yang disukai Om Mobi karena "KAMI SUKA TURBO"

@yaditanakmamaabah1656

Ай бұрын

El Diablo bangga dengan nmax turbo ini ❤

@meong12321

Ай бұрын

Tapi aku yakin om mobi kurang suka dengan turbo ini, soalnya bukan turbo asli 😂

@nocturnoal-farukh2193

Ай бұрын

​@@meong12321 kalau ini lebih ke om fitra sih😂😂

@muhammadfajrianto2932

Ай бұрын

Turbo gimmick

@ridwanbinsofyan8272

Ай бұрын

klo ada yg ngarep dengan Turbo beneran sih ya gk masuk akal buat motor 150 produksi masal..

Selamat buat otomotif TV.. 1 juta subscribe semoga semakin berkembang

Pengendara nmax makin di manjakan dgn fitur tambahan bkn sekedar pda embel" toh tpi joss pda tenaga/engine yg mkin powerfull tpi enak di kendarai oleh kaum hawa..

CONGRATS OTOMOTIF TV TRENDING 👍 BANYAK2IN KONTEN NMAX TURBO LAGI HYPE BANGET 🔥🔥

Ini dia yang ditunggu tunggu video nya 🙌

@.nyimaksss...selalu bang👍👌☝️✌️✊💪🙏😁🤫😊

Semangat terus mas Dimas Pradopo, penjelasan nya selalu saya suka, blak blak an dan selalu jinjit😁

Mantap otomotif TV sangat jelas banget

Gimmick yamaha emang buat buka pasar , tetangga nengok di pager buat acak acak pasar keluar belakangan

@spokz45

Ай бұрын

Palingan tinggal ditiru sm tetangga si "penguasa pasar".. bakal dijual dgn rangka lipatnya yg innovative sekali

@martinjumatin

Ай бұрын

😂😂😂

@tarikhulmahfudz7829

Ай бұрын

Sejauh ini si belum keluar saingan vva Yamaha 😅

@Syam-Sul

Ай бұрын

VVA aja blom bisa niru tuh.. 🤭 pengen nyaingin malah nambah embel2 CC gde, punya CC gde tapi tetep aja di asepin 155 VVA 🥱🥱

NEW N-MAX 155 take it back to the MAX ganteng om popo 😮

Salam Dari Malaysia🇲🇾💗🇲🇨 Harap Cepat2 Masuk Di Negara Sy.💪🏻

Bersyukur ada konten all new nmax turbo subscriber otomotif tv naik genap 1 juta. Berkah dalem

Ig yamaha baru 1 juta followers tadi pas nmax turbo rilis, sekarang giliran otomotif tv subnya 1 juta setelah post nmax turbo

@sibantai

Ай бұрын

berkah ini

@wahyueko2011

Ай бұрын

Lha trus kenapa jk sudah 1jt? Anda jd kaya?

@harakazuo4753

Ай бұрын

​@@wahyueko2011,yg jd kaya tu anda..

@wildanrestu21

Ай бұрын

​@@wahyueko2011 salahnya dimana gw komen gitu blog ? 🤣

@JustComment88

Ай бұрын

​@@wahyueko2011tiap ad yg komen jumlah subs dan like ad aj yg komen ginian

Jujur sih pengen banget dan berharap ads maxi adventutr kelas 150 cc kalau ada. Ya kaya adv di honda lah. Kira2 yamaha bakalan ngeluarin ga yah 😅. Mudah2an admind otomotif tv sampein ke yamaha. Btw ni mmax keren juga yah. Masih setia dengan nmax old saat ini

Yamaha emang gilaaaaaaa 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 Ngak salah selalu pakai Yamaha 🔥🔥

Keren nih team otomotifTV.. selalu paling grecep..

Asli sangat sangar Kereennn sangat... Goodluck yamaha...

Setelah lama di pikirkan akhirnya paham kerjanya wah jadi motor idaman

Dulu pernah terfikir mengganti roller cvt dengan semacam penggerak lain seperti selenoid atau motor stepper untuk menggerakan pulley depan, dengan prinsip mekanik seperti release fork pada kopling manual yang menggeser plat penekan per. eh ternyata di implementasikan pada yamaha nmax. siippp fungsi keutamaan menurut saya pribadi yakni mendapatkan rpm maksimal di setiap step. semisal mau diajak nanjak pegunungan, mesin ini lebih terasa bertenaga karena rpm yg didapat lebih tinggi daripada transmisi cvt bawaan matic.

jadi penasaran sama pabrikan sebelah, bakal ngikut nambahin fitur buat update produknya atau tetap stay di pasaran... mantep deh New NMAX Turbo 2024 ini udh naik level👍🏼

@PutroPandawa

Ай бұрын

Beli motor free minyak goreng nanti😂, buat olesss ke Rangka

@ianlanford6922

Ай бұрын

bisa jadi. gw si gamasalah. yang penting dibikin lebih baik. user kaya gw mah terima jadi. asal desainnya jangn kaya yamaha. ga enak sumpah dilihat. ga semua mata bs lihat turbo bagus desainnya. di grup nmax aja banyak yang bilang wagu atau aneh

@arieytone

Ай бұрын

Tahun ini pcx bakal major change juga. Q4 tahun ini kyknya.

@mixing6368

Ай бұрын

pabrikan sebelah itu senjata andalannya bukan teknologi/fitur2 canggih melainkan "influenser" yang punya slogan "juoss gandos cak"

@lebahganteng09

Ай бұрын

​@@mixing6368ahh ada bg, itu fitur lipat nya jgn dilupain donk😂

Cakep,keren,futuristik no debat

@Situnanya

Ай бұрын

Aneh

@MoskusMoskiferus1611

Ай бұрын

​@@Situnanya. Aneh

ga afdoll liat2 motor sebelum liat canel ini😂

Jadi kalau di analogikan pengoprasiannya sama seperi cvt di mobil yg ada paddle shiftnya ya, misal honda jazz begitu di klik - auto kick down dan mesin meraung dan akselerasi lebih responsif

Keren bgt design nya. Bener² lompatan jauh dibanding generasi sebelumnya, jadi makin keren faceliftnya.

@cucumberz1000

Ай бұрын

Lompatan jauh sih engak Krn body nya masih ada roh dan siluet dari nmax 2 generasi sblmnya Lampu depan belakang nya yg rombak total

@fitrahagungsabdapamungkas1410

Ай бұрын

@@cucumberz1000 thx koreksinya

@arexantoine3833

Ай бұрын

Body nya lebih kecil atau sama2 bongsor? Kalau bongsor gak enak motor berat buat selap selip kurang

@satriakelana1361

Ай бұрын

​@@arexantoine3833bodynya lebih compact, liat aja desain belakangnya lebih slim daripada yg sekarang terlalu gembrot

@garethmccollin6412

Ай бұрын

​@@arexantoine3833kalo body kemungkinan 11 12 ama Nmax generasi awal, garis designnya mirip soalnya, dan kemungkinan lebih slim dan singset ga terlalu bongsor

INOVASI SELALU DI DEPAN, MANTAP EMANG YAMAHA

Coba dong buat konten ke bengkel resmi wawancara disana kira2 perawatan rutinnya seperti apa dan estimasi biayanya brp ? Untuk nmax terbaru ini Terus part apa saja yg wajib diganti secara berkala dan hrg part-nya brp?

Yaaah Dilema Ambil Nmax/Pcx Sempet Kepincut Pcx karena Modivikasi Nmax kemaren Kurang Sreg, Tapi Pcx Juga udah banyak yang ambil Jadi mals, Nunggu Pcx Uptude Belum Uptude2 Malah Nmax yang Uptude Duluan, Ya Deh Emang Jodohnya Nmax, Bissmillah Semoga Lekas Bisa Kebeli Nih Nmax Sumpah Keren Mantap X ini, Suka Reteng yang Nyatu, Dr pada yg Kemaren, dan semoga Honda nyontoh dr Yamaha Rubah dong Modifikasi Scopee dan Pcx, Ciptain Yang Baru2 Biar Ngerasa Fress

Keren bangettt asli, semoga bisa kebeli tahun ini aamiin

@pamacanpamacan4327

Ай бұрын

aamiin

@.ini new nmax 2024 garang parah sich 👍👌☝️✌️✊💪🙏😁🤫👍

@danysetia5647

Ай бұрын

Harusnya di spil perbedaan harga 37 - 43 apakah mesin sama soalnya sma2 turbo?

@sundaruu666

Ай бұрын

Kaya nmax buatan cino 😂

@adinathariz

Ай бұрын

​@@sundaruu666mana ada china buat motor bensin sudah gak laku di china bos

Bismillah mudah mudahan tahun ini atau tahun depan bisa kebeli Nmaxnya. Amin.

Motor idaman semoga dpt di tahun ini, aamiin..

Mantap nmax turbo semakin gahar 👍

Buruan mas video tes ride nya. Biar di PRJ gacor jualan nya. Toel2 Yamaha.

@kucinghauk

Ай бұрын

yoi prj udh dibuka hari ini br0.. tiket 80 rb up

@deniihsan992

Ай бұрын

​@@kucinghauktiket 50rb bang

Nmax gk ada obat soal desing, lampu depanya itu loh cakep bener

Smga yg dh niatan bli bsa dmudhkn bwa plng new nmx turbo 2024 nya.. Aamiin

@syarifudinbaharsyah480

Ай бұрын

Aamiin

Semakin keren dan mantap

Honda : Silahkan Yamaha inovasi, kalo pasarnya bagus, kami ikut hehe

@jiqballl

Ай бұрын

Honda sekali nya bikin inovasi rangka malah mode lipet 🤣.

@awings.chanel

Ай бұрын

Njayyyyy betul lagi

@m4_hantulautt306

Ай бұрын

dan honda selalu merusak pasar yamaha 😂😂😂

@saddam182

Ай бұрын

Agak susah, buat lawan vva aja ngasih vtec honda mikir 2x, untuk di maticnya yg sohc emang calon pembelinya siap harganya naik? Apalagi di k56 yg pakai dohc bakalan naikin harga lebih mahal dr kenaikan harga yg di mesin sohc karena dual profile cam nya ada 2 unit. Honda cm main aman dg ganti baju doang, lagian konsumen indonesia kebanyakan g mikirin fitur, yg penting desain, harga terjangkau itu aja beres 😁 Kalau yamaha desain nomer 2, fitur nomer 1, makanya harga vxion 155 yg jd lawan sepadannya cb150r aja harganya lebih mahal, tp nyatanya kurang laku karena masalah desainnya jg

@ahmadzaelani5983

Ай бұрын

Betul si tulang jiplak mr. H.o. D

Mantap sih ini akhirnya dr dulu mikir apakah model shift dimobil bisa diaplikasikan dimobil, nice

Mungkin cm sya yg GK suka tampilan kaki depan bagian shock depan terlalu keliatan full smpai ke baut nya seolah kyk model trail ataupun adventure. Mungkin lebih cakep klo di buat seolah lebih maju kepalanya n lebih rendah jarak antara kepala n spakbor

Ganteng parah, sangar, tidak culun sperti yg sebelah 🤭

@repostresetfour7238

Ай бұрын

malah culun ini, mirip motor india jadinya bro

@FarhanPutra-bt7vz

Ай бұрын

Boleh diadu dengan adv saya

@busetc7783

Ай бұрын

Adv gede doang larinya boyo kayak kodok bunting 😂😂

@FarhanPutra-bt7vz

Ай бұрын

@@busetc7783 p balap yok

@valoooo_

Ай бұрын

Udah nyobain mas?smpe bilng kek gtu,jelas" bnyak video nmax vs adv kncang yg mna,dan adv menang​@@busetc7783

Body belakang dari samping perpaduan nmax old vs aerox,jossss keren ini mah

@yoga.aditya

Ай бұрын

Plus new xmax om. Josss pisan ini

Ditunggu test ridenya bang dan komparasi sama motor yg lain dgn spek beda2 tipis gak apa2

Menunggu review saat berkendara om, pemakaian shift turbonya saat di jalanan ibukota maupun pegunungan

Ni baru N Max ganteng,, Body nya waw.

Teknologi Shifting Turbo transmisi : sangat menarik. Kalau emang terbukti bisa dapat engine brake spt mobil matic di turunan, sy akan pertimbangkan beli. Sejak terjun jurang thn 2007 yg lalu, udah bener2 kapok pakai motor matic. Masih disayang Tuhan sy nggak mati ataupun cacat. Pengin tuntut pabrikan, tp apa daya, spt ngelawan raksasa. Utk NMax Tubro ini, salut sm Yamaha deh. 👍🏼👍🏼👍🏼. Ntar cobain testride. Thanks for review awalnya, Om Dimas dan tim OtomotifTV

Wih, jadi trending nih video nmax turbo

Tolong dong rekan2 media otomotif, kalau pas review motor baru, apalagi yg matic baru dan pakai lampu led, saat menjelaskan headlamp led yg disertai menyalakan lampunya. Minta tolong titip pesan utk sembari mengingatkan para calon konsumen ataupun viewers yg menonton "untuk menggunakan lampu sebagaimana mestinya. Jangan menggunakan highbeam(lampu jauh) saat mengendarai motor di lingkungan padat ataupun perumahan". Karna saat ini kesadaran pengendara apalagi user matic lampu LED, sering banget bahkan rata2 pada hidupin lampu jauh disaat cuma muter2 sekitar lingkungan rumah ataupun jalan raya yg lampu jalan penerangannya lebih dari cukup 🙏🏼

@gaara2655

Ай бұрын

Lampu motor skrng ga bisa dimatiiin bosmu

@rahmat2315

Ай бұрын

@@gaara2655 BACA lagi

dikit lagiiiiiiiii 1jt subs