ต้องเข้าใจก่อนว่ารถมันดี เพียงแต่วัยรุ่นยุคนี้ขี่รถมีครัชไม่ค่อยเป็น ต่างจากรถสายพานเด็ก9ขวบก็ขี่ได้ รถครัชใช้ปรัสาทสัมพัสหลายส่วน มือซ้ายกำครัช มือขวากำเบรคบิดคันเร่ง เท้าขวาเหยียบเบรค เท้าซ้ายเข้าเกียร์ กดลง1งัดขึ้น5ต้องใช้ทักษะเยอะ รถสายพานสตาทเครื่องบิดคันเร่งง่ายจัด

@fanchev2953

9 ай бұрын

เอ่อ ใช่จริงๆ ด้วย 👍

@user-lf1rj3hx2h

9 ай бұрын

เดี๋ยวนี้ผู้บริโภคติดสบาย,ติดหรูครับเช่นมีกล่องยูบ๊อคใหญ่ๆ,ถังนำ้มันจุมากๆ,กุญเเจรีโมทหยั่งงี้

@nirinnanakonpanom1403

9 ай бұрын

ผมว่าเพราะรูปทรงมากกว่า ทรงแบบรถออโต้ และคนขับครัชส่วนใหญ่เขาก้เน้นสายซิ่งหน่อยก้ไปทรงอื่นหมด

@earthpuwadon8979

8 ай бұрын

ใช่ หาคนขับมีครัชไเ่น้อยคับ กับคนรุ่นใหม่ๆ

@user-fz6wl5nc8y

8 ай бұрын

สมัยก่อน รถมีครัช=เท่สุด

ผมใช้อยู่ครับ ดีมาก คุ้มราคามากๆ ย้ายมาจากเวฟ125 แต่ข้อเสียก็เรื่องที่เก็บของ กับครัชมือที่ไม่ถูกใจคนในบ้าน

กำลังอยากได้เลยครับ เอามาใส่โล ไว้ขับในเมือง ติดถาดกลางเป็นตะกร้าของเพื่อนบ้าน ทำ65/4.5 200gps+ แช่สบาย ที่สำคัญ คือแค่รถเดิมๆมันก็ขับสนุกมากแล้ว ปรู๊ดปร๊าดทันใจ ควบคุมโคตรง่าย ปล.ภาคใต้เยอะอยู่นะครับ

เป็นรถที่ดี ติดกล่องท้าย ใส่ชิวหน้า เดินทางไกล ซื้อกับข้าวสบาย❤

เป็นรถที่ดึงสายตาผมได้ทุกครั้งที่ขี่ผ่าน แต่ส่วนตัวผมชอบดีไซร์ของ x1r มากกว่า ไม่ค่อยชอบไฟหน้าครึ่งๆกลางๆ แบบนี้ แต่ส่วนท้ายคือดีงามมาก

@user-jt1rt3kb7l

9 ай бұрын

ถ้าไม่วัดเรื่องความแรง X1R135น่าขับกว่าEXciter

ผมใช้ 150 รุ่น 2 ติดกล่องท้าย ไปเที่ยวดอยอินทนนท์มาเมื่อวาน เข้าโค้งได้มันดีครับลงเขาใช้เกียร์ต่ำช่วยดึง เสียดายล๊อครอบไว้ที่ 9000 กลับสุโขทัย 370 โลวิ่ง 4 ชม.ถังน้ำมันเล็กไปหน่อย มาสายเถิน-ทุ่งเสลี่ยม เหลือ1ขีด ใจแป้วเลย ปั๊มจ๋าาาา อยู่หนายยยย

ผมใช้เรดเดอร์อยู่ครับที่ซื้อมาเพราะตอนเด็กๆอยากได้โนวาแดชแต่แม่ไม่ซื้อให้ พอโตขึ้นมาก็ซื้อโซนิกไม่ทัน เลยซื้อเรดเดอร์สนองความฝันในวัยเด็กแต่เป็นรถคันที่สองนะไม่ใช่รถคันเดียวในบ้าน อีกอย่างตอนซื้อราคามันถูกดีด้วย 68,000 ตอนนี้ราคา 80,000 ถ้าซื้อตอนนี้ก็ไม่เอาแล้วละครับราคาแพงเกินไป

เมื่อวาน พึ่งจัดมาคันนึง ชอบมาก เอาไว้ขับเล่น ถ้าจะไปใกลๆ ก็ใช้ MT 15แทน

Ubox ไม่มี เเถมเป็นรถคลัชมือ คือ สติต้องอยู่กับการขับตลอด มือ-เท้า ทั้งซ้ายขวาเเทบต้องใช้ตลอดต่างกับรถออโต้ ที่ขับมือเดียวยังได้ เเต่ถ้าชอบการขับขี่แบบสนองนี้ด ตอบโจทย์ครับ ในเมืองก็พพริ้ว นอกเมืองก็พอทำความเร็วได้ แถมไม่สะท้าน ขึ้นตูด เพราะมีบาลานซ์ซิ่ง ชาร์ฟ

รถคลัทช์ขับไม่ยากครับแถมขับสนุกด้วยรีดรอบเปลี่ยนเกียร์โคตรมัน555+ ความคิดเห็นส่วนตัวนนะครับ

เราคนนึงละที่ไม่ตัดสินใจเพราะเหตุที่แอตวิเคราะห์มา เราเลยไปเล่นตัวXMAXซะ จบทุกอย่าง แต่ก็เคยลังเลอยู่นะ ที่สุดแล้วก็ตัดสินใจและก็คิดไม่ผิด ทั้งเก็บของและความสะดวกอื่นๆ ซึ่งไม่ต้องกังวลอะไร

วัยรุ่นอินโดชอบมากเลยนะ แต่ในไทยตอนนี้ไปสกูตเตอร์กันหมดละ ส่วนตัวผมไม่ค่อยสันทัดเท่าไหร่ ครั้นจะไปออกr15ก็เริ่มคิดแล้วไปหาr3ดีเลยไหม ลดราคาโครตเยอะ

ภาคใต้บ้านเราเล่นกันเยอะพอสมควร มาเลย์เซีย อินโนนีเซีย เวียดนาม เป็นรถตลาดบ้านเขาเลย รถมีทั้งความประหยัด แรง ทนทาน ผมใช้เป็นรถคันหลัก ขับขี่คล่องตัวดี

@affanchema3603

8 ай бұрын

ผม ยุวปัตตานี เเถวนี้เยอะคับ มาเลเพือนบ้าน รถเวฟบ้านเค้าเลย😊

ผมไม่ลืมครับ ผมใช้v.3 ปี2021 เป็นรถที่ใช้ดีมากๆครับ 3ปีที่ผมใช้ มีแค่สายคันเร่งและโช๊คหลังรั่ว

ผมคนนึงที่ชอบ Exciter 155 มากๆแต่เบื่อการขับรถที่มีคลัช เพราะผมขับ Sonic 125 มา8-9ปี เลยไปได้ Spark 135i มาขับ ขับเหมือน Wave สบายๆ4เกียร์วนแต่แรงกว่าหน่อยนึงแถมมีหม้อน้ำทางไกลหายห่วง แถมเงินเหลือด้วย😂

เคยเอาสปาร์ค135ครัชมืออายุ16ปี เข้าศูนย์เสร็จช่างลองรถ ช่างบอกคนละเรื่องเลยกับเอ็กไซเตอร์ สปาร์คดีกว่ามาก แต่ผมไม่รู้นะเพราะไม่เคยขี่เลยเจ้าเอ็กไซเตอร์😅

ผมใช้อยู่ ปี2021 155VVA แรงขี่ง่าย คล่องตัว ขับเหมือนรถสปอตฟลูแฟริ่ง แค่ไม่มีถัง แต่ต้องบอกตรงๆ ถ้าจะซื้อเป็นรถคันแรกของบ้าน ไม่แนะนำ เพราะมันเหมาะเป็นรถที่ ขี่เอาสนุก ขี่เอาสังคม ขี่ท่องเที่ยว สรุปเลย สนองนีสสส ล้วนๆ

เคยใช้รุ่นแรก เสียงเครื่องดัง แต่กำลังดี ความเร็วรถผมได่แค่126หมอบๆกับน้ำหนักตีวผม67เอง โซ่ไปเร็วมาก

ผมว่าถ้าทาง Yamaha ทำ exciter แบบไม่มีคลัชมือเหมือน Spark 135 ผมว่าอาจจะขายดีก็ได้นะ ผมอยู่แถวใต้นะตอนที่ Spark ออกใหม่ๆ วัยรุ่นก็ชอบออก Spark แบบไม่มีครัชมือส่วนใหญ่ แต่ยอดขายตัวใหม่ขายดีกว่าตัวเก่าเยอะครับ เดือนนึงตกประมาณ 200 คัน 300 คัน อันนี้ทาง Yamaha เขาบอกมา

@user-jt1rt3kb7l

9 ай бұрын

+1

@putthabhumipoonsawas

9 ай бұрын

เห็นด้วย คือสมัยนี้การบีบครัช มันเหนื่อย ถนนเมืองไทยมันต้องขี่ง่าย บิดคล่อง

@fluk1531

8 ай бұрын

รอ finn 135 ไม่รู้จะเข้าไทยๅหม

@tanant1449

8 ай бұрын

ส่วนตัวผม คลัชดีกว่าแบบไม่มี เพราะถ้าเราขับเป็น การควบคุมจังหวะเครื่องยนต์และอัตราเร่งต่าง ๆได้ดีกว่าต้องเหยียบที่เท้านะ แต่อันนี้ความคิดส่วนตัวนะ ซึ่งค่อนข้างเน้นเร็ว แต่แน่นอน ไม่ค่อยเหมาะจ่ายตลาด เพราะตูต้องแบกกระเป๋าไปด้วยทุกครั้งไม่งั้นต้องแขวงไว้ที่แฮน

ขี่เดือนแรก..อยากซื้อเก็บไว้อีกคัน..น่าขยับไปทำ250.c.c..ขี่ดีมากๆ.เร่งขึ้นมือ..ลืมเพื่อนร่วมทาง

ส่วนตัวผมชอบ gen ก่อนหน้ามากกว่า genนี้ไฟหน้าไม่ค่อยสวย ส่วนตัวดีไซน์ต้องมาก่อน สเปคเครื่องหรือออฟชั่นอื่นๆแรงไม่แรง ค่อยว่ากันอีกที ปรับแต่งทีหลังได้

ความเห็นส่วนตัว ใส่ u box ใหญ่ๆ, เอาคลัชมือออก, เครื่อง 125 ก็พอ น่าจะขายดีกว่านี้ คือ ทำสเปคชนกับ wave 125 ไปเลย

@YotsakornBunnum

9 ай бұрын

ยามาฮ่าทำฟินไปสู้แล้วครับ 😅

@user-uq2zj1zl5g

6 ай бұрын

เอ้า

ในความคิดส่วนตัว.. คันนี้ อาจจะเพราะ มันออกจะครึ่งๆกลางๆ หน้าตาเหมือนรถแม่บ้านแค่มีคลัส หน้าตาคล้ายๆ เวฟแต่ไม่มีออฟชั่นสำหรับเก็บของ สรุปคือ คงเป็นที่หน้าตาที่ เป็นรถแม่บ้านแต่เครื่องแรงระดับ R15 จะออกทิป ก็คงต้องแต่งอุปกรญ์ใส่กล่องข้าง กล่องหลัง อืมมมมมันเหมือน เป็ด คือทำได้หมดแต่ไม่สุดสักทาง.. ปล. ไม่ค่อยชอบตรงที่โช๊คหน้ากับทรงรถที่ดูแล้วเล็กไปหน่อย..

อินโดนิยมมากที่สุดเลยรุ่นนี้

ตัวใหม่Ex155vva ดีจริงคับ. ชอบๆ...❤❤❤❤

ขายไม่เท่ารุ่นก่อนเพราะ มาขายช่วงกระแสสกูตเตอร์กำลังเป็นที่ต้องการ เพราะ r15ยังไม่บูมเท่าตอนก่อนเลย เพราะยุคนี้เน้นสบายไม่เน้นสปอร์ต

ชอบในเทคโนโลยีของEXCITER แต่ความสะดวกสบายในการขับขี่ยกให้aerox รอวันที่สองรุ่นนี้ผสมผสานกันออกมาให้เหมือนWave125แต่วางเครื่อง155VVA

ไม่ได้ลืมครับแต่มันไม่ตอบโจทย์ เพราะอยากได้รถอเนกประสงค์ มีU-Boxใหญ่ นั่งสบาย

test อยู่ครับ ขี่มา 5 เดือน 1 หมื่นโล ถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะทาง เดินทางไกลสุด 500 กม./วัน รวมๆ แล้ว สำหรับผม ดีถูกใจครับ คิดว่าคุ้ม ทน สวยถูกใจครับ แต่เดิม ขี่ สปาร์ค 135 มา 2 คัน เวลาประมาณ 18 ปี ใช้คันละประมาณ 250,000 กม./คัน สำหรับ เอ็กไซเตอร์ 155 คันนีั ยังคงต้องคอยดูกันต่อไปครับ

I bought a Kawasaki W-175. 13.5 L tank. I go 500km between stops. It costs more money and is slower than the 155. I like them both. I've had it to 105 kph and I weigh 80 K

จริงครับ วัยรุ่นไม่ค่อยเล่นแต่เชียงใหม่ผมเห็นพี่แกร็ปกับผู้ใหญ่ขับกันซะส่วนใหญ่

@easyphone1762

9 ай бұрын

เชียงรายก็พอพบเห็นอยู่บ้างครับ น่าจะรถแรงไว้ขับตามภูเขา

รุ่นนี้ผมชอบเลยตอนแรกก็จะออกเวฟ125 2023 แต่เห็นexciter 155 ครั้งแรกคือด้านชอบสะงัน😂😂

เสียดายถ้าถังน้ำมันอย่างน้อย8ลิตรนะ จะน่าสนใจมาก คือแบบว่า ไม่อยากเข้าปั้มบ่อย ส่วนตัวใช้เวฟอยู่ ก็ดีนะขับมันส์ แต่ไม่แรง กำลังจะซื้อรถมอไซค์ใหม่เอกไซเตอร์ นี่หล่ะ แต่ความจุถังน้ำมัน ทำให้ลังเล ช่องใส่ของเล็กใส่ของไม่ได้บ่เป็นหยัง, ใส่แลคติดกล่องท้าย1ใบ ก็ใช้ได้แล้ว ตอนนี้ใจว้าวุ่นกับ nmax2023 ด้วยวัยและอายุของตัวเอง nmaxน่าจะเป็นรถที่ใช่สำหรับตัวเอง

@chanasharynsheliya4415

8 ай бұрын

คิดเหมือนกันเลยครับ ตอนนี้อายุผมก็จะเข้า 42ขวบแล้ว ^ ^

สมัยนี้ใครอยากจะกำคลัตซเลี้ยงคลัตซ ที่ใส่ของก็ไม่มี มีที่ชารจด้วยรึปาาวยังไม่รู้เลย

ผม ใช้อยู่ ครับ.exciter 150 กับ x1r 135. ใช้ดีทังคู่ ครับ ..แต่สวนตัว ชอบ x1r

สมัยนี้คนชอบความสบาย และการใช้งาน มีที่เก็บของ u box ไม่มีคลัช ออโต้เลยขายดีกว่า

Exciter 155 เป็นรถที่ดีครับ ผมใช้มา 2 ปี ขับมา 45,000 โลเเล้ว ยังไม่เจอปัญหาอะไรใหญ่ๆเลย รถเเบบนี้ในประเทศไทยไม่ค่อยเป็นที่นิยมครับ บ้านเราถ้าไปเเนวสปอร์ตก็ไปรถมีถังน้ำมันข้างหน้าเลย ถ้าไปเเนวสกูตเตอร์ก็ไปเลย

@QQQq-ct1uy

8 ай бұрын

มึงปลอบใจตัวเอง เพราะซื้อมาแล้ว

ถ้าเพิ่ม abs เพิ่มถังน้ำมันให้ใหญ่อีกนิด ของแต่งมากกว่านี้ น่าจะดี

ผมกลับ มองว่า คู่แข่งก็คือ เพื่อนร่วมค่าย อย่าง yamaha aerox เพราะผมก็เป็น นึงในนั้น.

ลองปรับ ฟินเป็น150 หรือ155 คนรุ่นใหม่ไม่ค่อยชอบรถคลัชมือ และไม่มียูบล็อกใส่สัมภาระและขี่ทางไกลได้ด้วย

สวยมาก----คือไม่รู้ออกมาเพื่อกลุ่มเป้าหมายใด. แม่บ้านก็ไม่ใช่ จะวัยรุ่นก็ไม่เชิง -ถ้าเป็น คอ เนคเค็ต จะซื้อทันที

ตระกล้า ยูบ็อคไม่มี นี้ละตัวหลักเลย ถ้ามีผมก็ชื้อไปเเล้วสวยจริง เเต่ยูบ็อคไม่มีถังน้ำมันดันเล็ก

😢แต่ก็อยากให้ Honda เอา Winner-x150 มาขายบ้างอะครับ😢

ผมนนึง ที่กำลังจะรับรถเร็วๆนี้ ผมดูรายละเอียดแล้วผมว่า ออฟชั่นมีเยอะมาก ไม่สนเลยว่าคนไม่นิยมรึป่าว แต่คิดว่ามันตอบโจทย์ผมไม่มากก้อน้อย

I don't want auto clutch. Professional drivers use manual shifting 😊

มุมมองผม ผมว่ามันดีนะ เป็นรถทรงกึ่งๆเเม่บ้าน เเต่เครื่องเดียวกับR15 เเต่อย่างว่าเเหละวัยรุ่นสมัยนี้ขี่รถมีคลัชไม่ค่อยเป็น

ของแต่งมันแพงครับ คันนี้เดิงทางไกลดีครับไล่ข้างหน่อยซ้อน2. 110gpsแช่100กิโลสบายๆ

vva...เร้าใจมากก❤

ถ้าใส่โช้คหัวกลับ สำหรับรถรุ่นนี้นะ ดูดีขึ้นมาทันทีเลย

กระแสรถสายพานยังไปได้อีกไกลคับคือไม่ว่าเครื่องยนต์จะกี่ซีๆมันก็ยังขับขี่ง่ายกว่ารถแนวสปอร์ตครัชมือคับและอีกอย่างคู่แข่งมันมีไม่เยอะเหมือนเมื่อก่อนซึ้งมันจะขัดกับนิสัยวัยรุ่นวัยแรงคือต้องมีคู่แข่งว่ารถรุ่นยี่ห้อนี่แรงว่าง่ายๆคือชอบให้มีตัวเลือกเยอะต่างจากสมัยก่อนที่ตัวเลือกเยอะมีกันครบทุกยี่ห้อคับ

ผมชอบนะ แต่ นิดเดียวเลย ยูบล๊อคเล็ก ถ้าเทียบกัน เอาเก็บของเยอะขี่ง่าย ใช้งานในเมือง สกู๊ตเตอร์ 150 cc อาจจะใช้งานสะดวกกว่า

@viiva7000

9 ай бұрын

มันไม่มีครับ ยูบ็อกซ์

@blackcatch6432

9 ай бұрын

ไม่ได้เล็กนิดเดียวครับ แต่มันไม่มีเลย 😅

ผมกลับไม่ชอบรถที่มีเปลือกเยอะแบบนี้ มันเหมือนรถแม่บ้านมากไป และขี้เกียจถอดเวลาจะซ่อมหรือเปลี่ยนอะหลั่ย

รอตัว2024 เบรกABS ครับ

ผ่อนคันแรกหมดเมื่อไร ผมจัดรุ่นนี้แน่นอนครับเห็นวัยรุ่นอินโดแต่งแล้วอยากทำบ้าง(แต่งสวยๆนะ)

แอดเคยได้ยินที่เขาบอกไหมว่า กองเชียร์ตามโซเชี่ยล คือกองเชียร์จริงๆ ไม่ใช่คนที่ซื้อ สภาพยอดขายมันเลยออกมาแบบนี้ไงล่ะ

ผมใช้อยู่คับ เรียกได้ว่าคุ้มค่าคุ้มราคา มีหม้อน้ำ 6 เกียร วิ่งใกลได้ ล้อแม็ก ความเร็ว120-130 ทำได้ไม่ยาก ผมหนัก80

อารมเหมือนขับเวฟเเต่เเรงกว่า 😊เทียบกับพรี้ซูตัว150หน่อยครับ

ต้องไปดูมาเล Exciter บ้านเค้า ขี่เหมือนเวฟ บ้านเรา เยอะมากก

ข้อด้อยที่ด้อยมากจนคนไม่ค่อยใช้สำหรับความคิดผมคือ มันมีครัชและที่ใส่ที่เก็บของไม่มี แต่ถ้ามันมีอย่างที่ผมว่า มันอาจจะขายดีก็ได้ สำหรับผม ณ ตอนนี้ก็ดีแล้ว

หลังปีใหม่ครับ สีดำ ❤

ไม่มีครัชผมขับไม่เป็น กระตุกหน้ากระตุกหลัง งง ส่วนตัวใช้มอไซต์มาแล้วแปดคัน คันล่าสุดเป็นไฟฟ้า เลยไม่ต้องใช้ครัช....

แก้หน้าส่ายได้ตั้งแต่ออกจากศูนย์ ยอดขายปังแน่นอน

จัดแน่ครับ แอบชอบมานานแล้ว

ถ้าทำดีไซน์เป็นรถกระเทยเหมือนพวก Jr ก็คงขายดีครับทรงนี้ผมว่ามันแปลกๆ

ผมใช้ออกทริป,วิ่งไรเดอร์ด้วยชอบมากกกกเลยไม่ผิดหวังที่ซื้อมาใช้

ถ้ายุค90ปังแน่นอน แข่งกับโนว่าแด๊ชน่าจะสูสีแพ้แต่โนวาเทน่า

ถ้าเกิดขี่อยู่แถวบ้าน ผมซื้อแน่นอนครับ แต่ผมสายออกทริปแบกของได้น้อย

หัวใจวัยกลางคนหวั่นไหวจริงๆ😂😂 เดียวๆ นี้เราวัยกลางคนแล้วเหรอ😅

ดีนะผมซื้อปี22ชอบครับส่วนตัว

จริงๆรถมันหล่ออยู่แล้ว ไม่แต่งเพิ่มก็หล่อ

ผม 22ปีแล้ว มันไม่ถูกใจครับแอด สำหรับผม มันต้องทรง90s ถึงจะเฟียว

ควรปรับปรุง..ตำแหน่งที่เติมน้ำมัน อยู่ด้านหน้า ไม่ใช่..ใต้เบาะ

ช่วงแรกชอบขับนะมันแรงขับสนุกแต่เบื่อง่ายทางไกลก็ไม่จบไปตลาดก็ลำบาก

รอyamahaเพิ่มถังน้ำมัน8ลิตรมียูบ้อคสัก15ลิตร (มีไม่มีไม่รู้แต่รอซื้อฝัน)

มาเลขี่กันทั้งประเทศ แถมลูกโตโมเต็มกันทั่งนั้น เดิมหมกก็เยอะ อีกตัว Spark135ด้วย

ผมรอแต่รถมีคลัช อยากให้ j cross มีคลัช อยากให้ pg1 มีคลัช รอแต่คลัชเลย มันเท่กว่าเยอะเลย มันกว่าด้วย

รถดีครับ ใช่ครับมันไม่ค่อยถูกจริตกับคนไทย ....ส่วนตัวแล้วมันสวยเลยแหละ และโตมากับคลัชมือ (เดาอายุได้เลย 555)

รถไม่ใช่มันไม่ดีแต่มันมีรถที่ตอบโจทย์มากกว่ามาแทนไงครับคนเลยไม่เอา

เป็นครัชออโต้ได้จะดีมากๆ

รถดีเเต่ไม่สะดวกสักอย่าง😂😂

ทำ Aerox ให้ดูหน่อยครับผม

เด็กไทยรุ่นใหม่ ขี่รถมีคลัชไม่เป็นครับ 😂

เอาตามตรงน่ะครับถ้ารถมันมาใกล้เคียง​รถต้นแบบจะขายดีมาก​ๆ รถต้นแบบอย่างหนึ่งรถตัวจริงอย่างหนึ่ง​ อย่างน้อยก็ขอให้เหมือน80%เถอะ

ผมใช้เจน2อยู่ขับโครตมัน แต่ปลายถ้าไม่ทำไม่ไหวจริง

ความเร็วปลายจริงไม่ได้ตามที่ลงโฆษณาสิครับ

ตอนเปิดตัว ก็ปั่นราคาปั่นกระแส จนคนไม่กล้าเดินเข้าไปถามราคากันเลย

ผมขับอยู่นะมันดูไม่ซ้ำใครดีเลยออกมันเลย😂😂

รอแกรนด์ ฟีลาโน่ เทาแลมโบฯอยู่คัฟเฮีย เกี่ยวกันตรงไหนวะอิอิ

ถังน้ำมันเล็กเกินไปต้อง8-10ลืตร

จะซื้อเลยดีมั้ยหรือควรรอปีหน้าครับ

ชอบครับ แต่ไม่มีงบ😢😢😢

รถที่โรงงานผมมีเป็นร้อย มีรุ่นนี้เเค่ 2 คัน

ตอนนี้ใช้ฟินอยู่ครับ

Yamaha แม่ม! ไม่เคยเข้าใจคนชอบรถสปอร์ตแต่ "เกลียดคลัชท์มือ" ไม่ต้องมาบอกเลยนะว่า ออโต้คลัชท์ มันจะขี่สนุกเหรอ? คือ...คุณเข้าใจมั้ยว่า มันเค้า กับ มันเรา มัน....ไม่เหมือนกันเว้ยยยย!!!!!!! ตูอยากได้รถขี่มันๆ แต่ "ขี่ง่ายๆ" อ่ะ เข้าใจมะ? เกลียดคลัชท์มือ ก็คือ เกลียดคลัชท์มือ ครับ คิดอะไรเยอะแย้ !!!!! ถ้าทำแบบ ออโต้คลัชท์ ยอดขายโดยรวมทุกรุ่น พุ่งกระฉูดอ่ะ บอกเลย เพราะมีคนเกลียด คลัชท์มือ อีกเยอะครับ บอกเลย!!!

@putthabhumipoonsawas

9 ай бұрын

ครับ รถดี แต่การทำตลาดคือ ครึ่งๆกลางๆ ไม่ซอยย่อยเลย คนที่ไม่ชอบครัชมือมีเยอะ สมัยนี้ % รถไม่มีครัช คือตัวเลือกแรกๆในการซื้อรถเลย

@INTHA.T

9 ай бұрын

@@putthabhumipoonsawas จริงอย่างแรงครับ !!!

รอตัว abs เอามาวิ่งไลน์แมน 😅

คนทุกวันนี้ชอบขับแบบสบายไม่ชอบรถมีคลัชอย่างรถสายพาน รถแม่บ้านทั่วไป

อินโด มาเล วัยรุ่นนิยมนะบองจาก ซู

รอตัว abs 2024 จะออกอยู่

เจ๋ง

สเปกดี แต่ไม่ตอบโจทย์สักทาง รถแม่บ้านอยากซิ่ง