Yacht Dufour GL 412. Suited for charter

Dufour 412 is a popular yacht of the French shipyard Dufour Yachts. The model has been on the charter market for more than 2 years. Our customers often book this model for a vacation in the Mediterranean.
Today we look at what Dufour 412 looks like today and why it is convenient for charter.
CHARACTERISTIC
Length: 12.70 m
Width: 4.20 m
Draft: 2.10 m
Displacement: 8940 kg
Engine: 40 hp
Fresh water: 380 L
Fuel: 200 L
The cost of the model on video: € 215,000 without VAT.
A week on such a yacht will cost you from € 1000 to € 3500 depending on the region and season.
To book this yacht for charter (rent) write to: office@yacht-travel.ua
Follow us:
☸ / yachttravel (Ukraine)
☸ / yacht_travel
☸ / cap_oleg (Oleg's personal account).
◄OUR PHONE: ►
☎ +38 (098) 075-01-25 (telegram /viber / whatsapp)

Пікірлер: 78

  • @scythian6958
    @scythian69584 жыл бұрын

    7:42 Саныч абсолютно прав - если есть дверца с замочком её обязательно будут пробовать открывать. Косяк еще больший чем с рундучком за вантой

  • @user-tw9cd8bu8y
    @user-tw9cd8bu8y4 жыл бұрын

    всегда интересней видеть 2 мнения и желательно противоположные

  • @user-tw9cd8bu8y
    @user-tw9cd8bu8y4 жыл бұрын

    БОЛЬШЕ ВЫПУСКОВ С САНЫЧЕМ

  • @user-lt5jw8rn7x
    @user-lt5jw8rn7x4 жыл бұрын

    Саныч яхтенный пророк))) В каждом видео мочит рок!!! Лучшых обзоров пожалуй не видел. Нет ли парни у Вас идеи делать англоязычные версии обзоров?

  • @Ivanssin
    @Ivanssin4 жыл бұрын

    Саныч Молодец!)))

  • @constasok
    @constasok4 жыл бұрын

    Уже ставший фирменным стиль ваших обзоров - это реально круто))) Успехов, и берегите себя!!!

  • @SailMe
    @SailMe4 жыл бұрын

    О! Снова наш малыш )

  • @gipnoz1974

    @gipnoz1974

    4 жыл бұрын

    Мал, да удал :)

  • @qazaqalash747
    @qazaqalash7474 жыл бұрын

    Почему критику Саныча обрезаете?!

  • @alexeykozakevich5643

    @alexeykozakevich5643

    4 жыл бұрын

    Кому нужна критика спеца по чартерам?

  • @Muratshayev
    @Muratshayev4 жыл бұрын

    Спасибо за выпуск. Как всегда познавательно. Отдельное спасибо за тесты небольших лодок и внимание к мелочам.

  • @vadimd.8739
    @vadimd.87394 жыл бұрын

    Спасибо за качественный и информативный репортаж.

  • @elenapoplos9537
    @elenapoplos95374 жыл бұрын

    Спасибо за видео

  • @Yacht-building
    @Yacht-building4 жыл бұрын

    Интересно, познавательно-спасибо))

  • @user-pd5on4xs2h
    @user-pd5on4xs2h4 жыл бұрын

    Саныч, ты становишься лучше! Уважуха родненький!)))

  • @user-id8ng1hu5e
    @user-id8ng1hu5e4 жыл бұрын

    Увидел Саныча - сразу лайк)

  • @BeniSAV
    @BeniSAV3 жыл бұрын

    Саныч просто бог ! :)) Обожаю его комментарии :)

  • @user-ek3be8xj1e
    @user-ek3be8xj1e4 жыл бұрын

    Благодарность Саныча за поручни, я так понял, вставка из другого видоса про другую лодку, так что ждёмс ещё обзор))

  • @gipnoz1974
    @gipnoz19744 жыл бұрын

    Хороший и злой полицейские ))) Спасибо за интересный обзор... Вот любопытно - обращаются ли верфи масс-маркета к вашим видео?.. Ведь такие досадные просчёты эргономики могут испортить настроение как пользователей, так и владельцев...

  • @oleksii6743
    @oleksii67434 жыл бұрын

    Прям топ гир яхтенньій))) Кста - рекомендую.

  • @user-cz3qg8vf2g

    @user-cz3qg8vf2g

    3 жыл бұрын

    "Интер парус " тоже интересные обзоры делает

  • @elbananas5090
    @elbananas50904 жыл бұрын

    Блин - маленький такой всезнайка прямо))))

  • @user-vm4fz9mv5c
    @user-vm4fz9mv5c4 жыл бұрын

    Саныч граммотный мужик!

  • @seriyvolk970
    @seriyvolk9704 жыл бұрын

    По поводу кабеля согласен с Санычем!!!

  • @muzco2980
    @muzco29804 жыл бұрын

    Привет Олег всплыл такой вопрос .можно ли арендовать яхту типа кат на длительный период (год и больше) и сколько такое удовольствие будет стоит?

  • @imbaraban
    @imbaraban4 жыл бұрын

    Я родился в СССР и заморачиваюсь с прокладкой кабелей, чтобы никто не споткнулся.

  • @user-ip9oo8de4v

    @user-ip9oo8de4v

    4 жыл бұрын

    Ну я тоже родился на закате СССР и я вообще перфекционист от природы. Но большая часть людей, вне зависимости от их национальной принадлежности меня частенько раздражает как раз тем, о чем говорили ребята. Если Вы тоже любите, когда всё "как надо", то, готов поспорить, тоже нередко испытываете негативные чувства на фоне похуистического отношения окружающих людей КО ВСЕМУ, что окружает их. Бережливость в современных людях, к сожалению, будто волной смыло.

  • @viking_171
    @viking_1714 жыл бұрын

    С Санычем видосы веселе!

  • @VilenGodin
    @VilenGodin4 жыл бұрын

    mass market они и есть - mass market. Что с него взять...

  • @vadimmalinovskiy8970
    @vadimmalinovskiy89704 жыл бұрын

    А мне нравится этот "Москвич"... Инновации - это не всегда в тему. Стабильность - признак мастерства. И мне, старому пердуну, с классикой как-то спокойнее. :)))

  • @user-ip9oo8de4v

    @user-ip9oo8de4v

    4 жыл бұрын

    Да это лада гранта ебучая среди яхт, чему тут нравится, не ясно. Когда видишь такие откровенные конструктивные просчеты, страшно даже представить, какие рукожопы ее проектировали. Я понимаю, что это чартер, я понимаю, что это самый начальный ценовой сегмент, но блин, такая инженерия просто удручает. Хочется постоянно назвать икеей, но икея из года в год улучшает качество, а яхтенный мейнстрим наоборот скатывается в дно днищенское. Скоро бамбуковые скелеты будут стретч-пленкой оборачивать, ставить палку в центре, вешать на нее трусы и называть это яхтой.

  • @user-dx1dp9sr1e
    @user-dx1dp9sr1eАй бұрын

    Вы в заголовке забыли знак вопроса поставить !!

  • @user-fd8tw9zi6t
    @user-fd8tw9zi6t4 жыл бұрын

    Саныч объективин

  • @paulil
    @paulil4 жыл бұрын

    Спасибо) хоть лодка и не в моём вкусе..

  • @pavel97822
    @pavel978224 жыл бұрын

    Визуально и эргономика внутреннего и внешнего пространства хорошие, мне понравились. Однако меня напрягал постоянный скрип пола и самый большой недостаток вентиляция, задние каюты и центральная каюта, да поручни тоже могли бы воткнуть в крышу.

  • @user-fu1vp8fv9x
    @user-fu1vp8fv9x4 жыл бұрын

    Во время качки))) обычно качка в спортзале ... в руках гантели .., поручни не нужны в этот момент😂

  • @user-ht6de2te7h
    @user-ht6de2te7h4 жыл бұрын

    Вот вы две коры 🥳

  • @user-zc5ck3ut4h
    @user-zc5ck3ut4h3 жыл бұрын

    Парни начинайте с корпуса, прочность,мореходность, потом схема, ипотом хлопайте с шкафчиками

  • @nikolakoval7294
    @nikolakoval72944 жыл бұрын

    а как же карантин? или вы самоизолируетесь в маринах?)

  • @Yacht-Travel

    @Yacht-Travel

    4 жыл бұрын

    нашу команду карантин застал по-разному) один инструктор застрял в карантине на Карибах на яхте. Остальная часть команды карантин встречает дома)

  • @nikolakoval7294

    @nikolakoval7294

    4 жыл бұрын

    @@Yacht-Travel делайте, как хотите, только не болейте!)

  • @alexeykozakevich5643
    @alexeykozakevich56434 жыл бұрын

    Когда уже лодки будут перфоманс-крузер класса, а не Саныч-класса?

  • @user-hy1qo5lr1w
    @user-hy1qo5lr1w4 жыл бұрын

    Снимите какую то большую яхту

  • @Yacht-Travel

    @Yacht-Travel

    4 жыл бұрын

    У нас есть обзоры Sun Reef 80. Cranchi 72. Насколько большую?

  • @user-hy1qo5lr1w

    @user-hy1qo5lr1w

    4 жыл бұрын

    @@Yacht-Travel ну огромную

  • @aleksalex4223

    @aleksalex4223

    3 жыл бұрын

    Они не снимают, они сдают в аренду и продают,- готовьте за большую яхту большие деньги.

  • @user-sr9yg7oz7d
    @user-sr9yg7oz7d4 жыл бұрын

    А почему без масок? ÷)

  • @Sergeymurano
    @Sergeymurano4 жыл бұрын

    Нафик инновации!) Лучше качество и красота.

  • @3ddesign216
    @3ddesign2164 жыл бұрын

    Олег, как всегда обзоры -супер! Спасибо!!! Обнаружил на KZread яхту Sirius 40DS, что это за хрень? Такие смешанные чувства, разместили неразмещаемое все и везде, то ли это Amel 64, то ли банька в стиле Hallberg Rassy, что это? Может сделаете обзор, чисто посмеяться ) Яхта 2014 и 2020 года, разницы почти никакой нет. kzread.info/dash/bejne/hIGX2qNunae2p8o.html P.S. На этой верфи о существовании профессии индустриальный дизайнер и дизайнер по интерьеру вообще наверно не слышали.

  • @user-cz3qg8vf2g

    @user-cz3qg8vf2g

    3 жыл бұрын

    американец для американцев у них еще Marlow-Hunter и Catalina интересные

  • @user-rr8cq7bs3f
    @user-rr8cq7bs3f3 жыл бұрын

    +

  • @faruraru
    @faruraru4 жыл бұрын

    Не толстая пара!

  • @tblloh
    @tblloh4 жыл бұрын

    Чет просмотров маловато ахахахаххахаха

  • @trifonp
    @trifonp4 жыл бұрын

    Мда-с, типичный "шедевр" французской инженерной "мысли". Нет внимания к мелочам, косяки совершенно очевидные, полу-октрывающиеся дверца с зеркалом в гальюне - шедевр! Незря говорят про автомобили: "нельзя покупать 3 Ф - Фиат, Форд, и Фсе Французское".

  • @user-cz3qg8vf2g

    @user-cz3qg8vf2g

    3 жыл бұрын

    Начнем с того ,что "инженер" французское слово ,а закончим тем,что французы первые на сегодняшний день в яхтостроении ( Биннето ,Жено,Аллюр, РМ,Гарсия и это только на вскидку),да и в прошлом парусный флот у французов был самым передовым и инновационным

  • @trifonp

    @trifonp

    3 жыл бұрын

    @@user-cz3qg8vf2g >>"французы первые ... в яхтостроении" Да-да, расскажите это владельцам Halberg-Rassy или X-yachts. Впрочем если определить "первые" как "массовые и некачественные", то здесь им придется с Bavaria Yachts за "первое" место посражаться.

  • @aleksalex4223

    @aleksalex4223

    3 жыл бұрын

    Это разве косяки, это пролетариат так прикалывается над мажорами, косяк - когда самолет не взлетит, а такое бывало и неоднократно, и стоило таких денег, что стоимость самого большого Дюфора, как "на мороженое".

  • @aleksalex4223

    @aleksalex4223

    3 жыл бұрын

    Ну, и Форду, Фиату и Пежо более ста лет.

  • @Vedun512
    @Vedun5124 жыл бұрын

    А Санычь Титаник случаем не обозревал

  • @AlexRoudoy

    @AlexRoudoy

    4 жыл бұрын

    евгений не успел немного)

  • @prongati

    @prongati

    4 жыл бұрын

    Щас новый Титаник построили же пусть обозревает.

  • @RomanLR
    @RomanLR4 жыл бұрын

    Ещё не поздно обратиться к логопеду

  • @FloridakidsRu
    @FloridakidsRu4 жыл бұрын

    как можно допускать такие инженерные просчеты это фиаско, обнулите инженеров

  • @user-dx1dp9sr1e
    @user-dx1dp9sr1eАй бұрын

    Дюфоры они же на ходу разваливаются !

  • @zeevemden8416
    @zeevemden84164 жыл бұрын

    в яхте за 215000 евро нет кондиционера? а нахрена она вообще нужна,за эти деньги?

  • @user-iz1si1mu6o

    @user-iz1si1mu6o

    4 жыл бұрын

    Яхта, это даже лучше чем автомобиль. Можно продать за 100 то, что по факту стоит 10. По этому не смотрите на цену 215 000, её реальная сибистоимость 21 500, вот почему всё такое убогое и не качественное.

  • @zeevemden8416

    @zeevemden8416

    4 жыл бұрын

    @@user-iz1si1mu6o если найдешь кому продать,сейчас настало время Рецессии,серьезный финансовый кризис,корона-вирус лишь катализатор этого кризиса,рынки рухнут,и это надолго.

  • @prongati

    @prongati

    4 жыл бұрын

    @@user-iz1si1mu6o Вообще да по факту себестоимость даже с работой 20000-30000 долларов причем это еще и с двигателем стоимость. Движок с сейл драйвом сам стоит 12500 на 40 лошадок. 15000 долларов каркас по моим расчетам чисто на материал + киль из свинца в районе 3000 долларов по материалу. + мебель вся от силы 1000 баксов. Короче в районе 30000 долларов каркас + движок. Электроника + рулевое управление 2000 долларов от силы. + 1000 баксов за гелькоут. Итог 33000-35000 долларов. Продают за 215000 и выше. Даже нет кондиционера. Можно кондиционер вообще воздушный с теплообменником поставить потому, что такой дешево стоит. За 200 баксов можно брать такой. Генератор если специальный 4000-5000 долларов 5-6 киловатт. Но по факту можно и обычный генератор за 1000 баксов поставить. Все что там нужно будет это охлаждение системы запилить и чтобы газы выходили и для него сделать емкость с утеплителем чтобы гасить шум. Как по мне нет смысла переплачивать за такую яхту проще взять Viko s35 за 50000 евро. Там переплачиваешь не более, чем в 2-2,5 раза. В отличии от дюфура за который переплачиваешь где то в 7-8 раз. От стоимости материала и компонентов из чего они состоят.

  • @user-iz1si1mu6o

    @user-iz1si1mu6o

    4 жыл бұрын

    @@zeevemden8416 coronavirus не плохое имя для яхты.

  • @zeevemden8416

    @zeevemden8416

    4 жыл бұрын

    @@user-iz1si1mu6o для подлодки 😁

  • @user-fo3qn8ox3m
    @user-fo3qn8ox3m4 жыл бұрын

    Кабель прокладываетсяна самом видном месте. Назначить отвечающего. Кто порвёт идет за борт. Со смотрящим вместе. Одну пару выбросить, остальные с палками будут караулить отгонять лошар.

  • @user-ie4rk5xq3k
    @user-ie4rk5xq3k4 жыл бұрын

    лодка красивая...но не практичная

  • @user-dx1dp9sr1e
    @user-dx1dp9sr1eАй бұрын

    Брехня !! Косяки на аыставке отрабатываете!!

Келесі