有了Golf R Variant之後，誰還要Tiguan R？｜8891汽車

Автокөліктер мен көлік құралдары

完整圖文版：c.8891.com.tw/trialrun/volksw...
福斯R專為性能而生，台灣福斯同步導入Tiguan、Golf、Golf Variant三款R車系旗艦，要空間、要激胚任君挑選，那麼選「旅行」的意義何在？
0:00 開場
0:35 加速測試
3:19 震動測試
4:46 賽道測試
11:08 總結
#GolfR #旅行車 #Variant

Пікірлер: 30

@EdenCFour2 жыл бұрын
關於出彎全油門後輪抓地不足導致引擎喝～喝～喝～喝～的解方，拓海在20年前駕駛阿樹的85時已經告訴我們，或許融合上期「6車廝殺的大集評」讓蓓蓓坐在後座就可迎刃而解，預祝更上層樓，挺進40秒台！
@GARY-ex7lt2 жыл бұрын
除了統哥的路測，那是有長期車評的傳統。但是真正的車測客觀數據、我更偏向小鍾的測試及說明。項目中包含了，0-100 0-400 的速度 30.60公里的晃動測試，和最重要的單圈成績。畢竟在賽場（雖然是較小場地）才能夠將車子的性能發揮到一個水準以上，而不是憑經驗看車說故事。
@user-vq2kp5bn3g
2 жыл бұрын
手手比愛心感謝支持
@user-alan69
2 жыл бұрын
🤫
@wesley0724
2 жыл бұрын
@@user-vq2kp5bn3g ❤
@alanchow78442 жыл бұрын
支持測試A+
@user-vq2kp5bn3g
2 жыл бұрын
謝謝支持
@Sydney1130charlie2 жыл бұрын
很帥
@hanwei77102 жыл бұрын
可以測CLA35Shootingbrake嗎?
@Plo-po5mb2 жыл бұрын
如果各車廠可以把價錢壓在110~170之間旅行車絕對是比SUV還要好賣
@angeltel9992 жыл бұрын
可惜沒矩陣式頭燈~
@kennyke86602 жыл бұрын
這個標題很搞笑，並不會出了什麼車，就不需要另一種車
@jeffchen10662 жыл бұрын
各車廠都交不出車，缺車嚴重，看的到但買不到
@yangapr47362 жыл бұрын
跟cla45s單圈成績不相上下
@rick07082 жыл бұрын
說了這麼多，福斯交不出車呀...
@wyy001tw
2 жыл бұрын
地瓜車已經等超過半年了
@user-ii3bn1zm3s2 жыл бұрын
旅行車是趨勢帥保值操控比SUV好休旅車太晃
@user-rv8tp2jb1w
2 жыл бұрын
Tiguan R也會晃嗎?
@terrykoc
2 жыл бұрын
@@user-rv8tp2jb1w 不是快速過彎或瞬間切車道的話都還好
@jakelian12 жыл бұрын
要Arteon R啦
@user-vq2kp5bn3g
2 жыл бұрын
之後進來也一定要測一下的！
@chia-mingyang58042 жыл бұрын
Wagon和SUV的抉擇應該是不少家庭買家要面對的，我也剛從3 wagon和X4間選了X4。雖然知道wagon操控會好些，但除了空間外，我認為大多數車廠的SUV還是比wagon好看
@user-rv8tp2jb1w
2 жыл бұрын
wagon要能做到好看的真的不多
@monicajk570
2 жыл бұрын
Wogon從以前到現在，外觀來說進步很多，但SUV外型真的蠻不錯，比較多選擇，要不然我自己是兩類型的車都喜歡，但首重外觀😂😂😂
@chia-mingyang5804
2 жыл бұрын
@@monicajk570 老婆直接打槍wagon的外型 😩
@user-px6ig1hb8k
2 жыл бұрын
這代3touring超美的🤤🤤🤤
@terrykoc
2 жыл бұрын
中型車級距要像G21這麼帥又空間實在的很少，休旅缺點是同級來說通常比較貴些且更重，但車較高相對也就車長短，好停車好迴轉且不易磨到底盤或輪圈，這在北部路邊停車太重要了！(台北市區立體停車過多除外)
@kenji889982 жыл бұрын
很愛R系列，但是福斯旅行車跟奧迪，Skoda的外型相比真的很....難看