性能街胎對決！固特異F1A6、米其林PS5乾溼地賽道激測！｜8891汽車
Автокөліктер мен көлік құралдары
F1A6、PS5兩條都是性能街胎新鮮貨，誰的表現更好？我們用乾地、濕地賽道來找出答案！
完整圖文報導：c.8891.com.tw/trialrun/toyota...
------------------------------------------------------------------------------
0:00 開場
0:30 F1A6介紹
1:28 PS5介紹
2:09 乾地賽道測試
8:18 濕地賽道測試
12:25 煞停測試
13:14 震動、噪音測試
13:42 結論
Пікірлер: 116
Hi from Singapore! Great review! Wonder how F1A6 compare with Goodyear Supersport and Conti SC7.
感謝小鍾團隊用心製作 讓我義無反顧裝了F1A6
辛苦主持人還有製作團隊了
這裡總是能測試我最想知道的東西🎉🎉🎉 超愛
@user-vq2kp5bn3g
11 ай бұрын
這裡總是能聽到我最想知道的留言🎉🎉🎉 超愛
謝謝小鍾的輪胎實測，對於輪胎的選擇非常實用
@user-vq2kp5bn3g
10 ай бұрын
🫶
最近在觀望這兩條輪胎，感謝製作單位辛苦的做出專業的心得分享❤看來我已經找到好選擇了！上F1A6就對了
我沒用過這兩條胎 但用過兩位的大哥F1SS跟PS4S 以新胎的狀態來說各方面都是固特異小勝，但在輪胎磨耗到中期之後衰退的非常明顯，反倒是PS4S在中後期的表現還是很好包含磨耗，通勤+跑山的考量下我還是會選擇米其林。
@user-vq2kp5bn3g
11 ай бұрын
行駛一段里程後的表現確實非常重要，這也是媒體測試時很難呈現的一項表現，謝謝分享！
@Hsiang7186
10 ай бұрын
PS4S確實是好胎，我覺得只比PSS差一咪咪而已，可以用技術克服
目前車上就是用f1a6 沒有下賽道的話 山路很夠用 胎壁支撐夠好 ps5 我覺得唯一能贏的就是他的破水性 胎壁軟趴趴
之前有使用固特異的產品，性能其實都不錯，唯一的問題就是變型，在輪胎還很深的情況下。但米牌磨秏和變型就控制的滿好的，簡單的來說使用時間可以更久。不知道固特異有改善這缺點嗎？
之前都用P ZERO PZ4，F1A6出了以後已經裝了兩套，真心好用。使用車種Audi RS3 & Tesla Model 3 performance
想看高C/P值,高耐磨胎在濕地煞車+高速噪音+山路舒適..., SUV設計的輪胎: 瑪吉斯 HPM3 對決 飛隼 CT60
請問這兩條胎輪胎空重? f1a6是否比較輕一點？
性能街胎還有一條南港AS2+ 米牌使用快20年的我對現在的南港有驚艷到
想看 primacy 4+ 跟馬牌、固特異之類 同級別舒適輪胎的震動、噪音對比
@user-vq2kp5bn3g
11 ай бұрын
這確實是市場主流的輪胎
請問為何噪音部分跟國外測試相反呢? 一直以為F1A6比較安靜
PS4S ZP 的評比有機會出嗎？都查不到哩😊
very good point
謝謝你們的用心，希望小鍾也能做SUV胎的集評 ~🙏
@user-vq2kp5bn3g
11 ай бұрын
企劃已紀錄下來～
@hyde4never
9 ай бұрын
我也滿想知道的,有考慮把我NX350的失壓續跑胎換成一般胎,但不知道哪一種比較好,等待小鍾的集評~~🙏
今天換了F1A6剛好遇到下雨天，使用上非常滿意
@limchiawei8884
5 ай бұрын
请问，跑高速，安静吗？
謝謝樓主的評測，實際有上路測試比許多紙上談兵的更能有說服力（如果能有數字化的畫面更是加分不少）
@user-vq2kp5bn3g
2 ай бұрын
c.8891.com.tw/redirect/trialrun/2208?Android& 這裡～
@melisalin1139
2 ай бұрын
您有讀心術唷！怎知道我想牽X2😜
想看Goodyear eagle f1 sport的测试
为什么没有测试湿地的刹停距离？
ps5這次主打高磨耗，膠料抓地其實不如ps4，但就是換來這種級距的輪胎卻高耐用度，另外米其林企業一直走環保的最前端，所以這次他們主打，輪胎用到最後一公里，性能不會與新胎差太多。
@Voeitsai
5 ай бұрын
Mobile01有計程車測試過，磨完要七萬公里 晴天抓地力： Cup2 > PS2 > PS4S > PSS > PS5 > PS4 > P4+ > PS3 > P3ST = P3ZP > ADV 雨天抓地力： Cup2 > PS2 > PS4S > PSS > PS5 > PS4 > PS3 > P4+ > ADV > P3ST = P3ZP 破水性： ADV > PS2 > PS4S > PSS > PS5 > PS4 > PS3 > P4+ > Cup2 > P3ST = P3ZP 寧靜度： P4+ > P3ST > P3ZP > PS4S > PSS > PS5 > PS4 > PS2 > PS3 > ADV > Cup2 耐磨度：（ 測試中 ） PS5 > ADV > P3ST > P3ZP > PS4S > PSS > PS4 > Cup2 > PS3 > PS2
f1a5應該是介於pss5跟ps5之間吧 嚴格來說ps5不算完全對標 而且米其林家胎安靜太多了 potenza sport p zero f1a5之內胎躁遠比ps5大
敲碗新胎王SC7
想知道suv 運動胎的比較🥹
想了解電動車胎比較
敲碗SC7 PS4S !!! 還有不知道何時上市的PS S5
@user-vq2kp5bn3g
11 ай бұрын
對SC7跟PS5S超感興趣的啊！
今天使用完A6真的比A5進化太多了～胎壁支撐真的好太多了！值得推薦的好輪胎❤
@Willy80091
7 күн бұрын
從A5換到A6反而覺得變軟很多
想看PZERO跟這些性能胎的比較
@weiwei3408
11 ай бұрын
那個磨耗之速度 讓你會怕😂
輪胎還是安全性比較重要
以前F1A5就真的很不錯了
@a0916944225
6 ай бұрын
真的沒話說
謝謝小編 今日換了F1A6 超級滿意
@waynebruce1015
6 ай бұрын
跑高速 噪嗎？🙏🏻
@user-vi7hj7eu1d
6 ай бұрын
@@waynebruce1015 蠻安靜的，而且抓地力比起5完全有感提升 這個價位我只會選他
我用ps5約半年，結論 很失望 已無性能街胎感，乾溼地都普普 路感很差 很模糊！ 磨完不會再繼續使用！
@Voeitsai
7 ай бұрын
Mobile01有計程車實測225/45R17跑到7萬公里才磨光
@andytrt
5 ай бұрын
😂結果 號稱性能胎 PS5 結果變計程車胎
@Voeitsai
5 ай бұрын
@@andytrt 那台計程車猛的很，從PS2~PS5都用過，也都發表過使用報告與磨耗里程
@Voeitsai
5 ай бұрын
@@andytrt 他現在正在試P4+ 晴天抓地力： Cup2 > PS2 > PS4S > PSS > PS5 > PS4 > P4+ > PS3 > P3ST = P3ZP > ADV 雨天抓地力： Cup2 > PS2 > PS4S > PSS > PS5 > PS4 > PS3 > P4+ > ADV > P3ST = P3ZP 破水性： ADV > PS2 > PS4S > PSS > PS5 > PS4 > PS3 > P4+ > Cup2 > P3ST = P3ZP 寧靜度： P4+ > P3ST > P3ZP > PS4S > PSS > PS5 > PS4 > PS2 > PS3 > ADV > Cup2 耐磨度：（ 測試中 ） PS5 > ADV > P3ST > P3ZP > PS4S > PSS > PS4 > Cup2 > PS3 > PS2
@Willy80091
7 күн бұрын
我朋友的ps5不到2萬公里就跳花了
期待PC7與F1A6 捉對廝殺
PS5比同級對手耐磨還是有代價的嘖嘖，不知道之後會不會有馬牌PC7的測試?
@user-vq2kp5bn3g
10 ай бұрын
我們蠻想試試SC7的..
一般通勤，偶爾小熱血，PS5足矣
高規性能胎測試怎麼可以少普利司通SPORT呢
@wa51252059
6 ай бұрын
你說的是potenza sport吧！它跟這兩條輪胎不同等級。它的對手會是ps4s。
F1A6比較會跑，但是看到最後面的噪音部分比PS5吵很多，如果隔音比較差的車子的話，那F1A6跑高速公路會有點受不了。 期待你們測試最新上市的PC7跟這兩款對比一下
@user-wp2fy2dz9m
10 ай бұрын
A6高速吵+1 還以為是自己問題
@user-qm8xt4zh1k
6 ай бұрын
期待+1
聽完小鍾評測後，毫無懸念，就是F1a6了。 PS5為了提升磨耗，犧牲了一些抓地性能。
@user-vq2kp5bn3g
11 ай бұрын
如果是這台GR86，他覺得裝F1 A6確實比較好開。
Ps5一票 因為顏值高 XD
請問噪音測試結果跟國外測試結果正好相反，有可能是什麼原因呢？
@limchiawei8884
5 ай бұрын
对啊，我也想知道😅
👍
固特異EGP SUV, 米其林PRIMACY SUV, 馬牌UC6 SUV，希望能實際評比
@user-vq2kp5bn3g
11 ай бұрын
已紀錄
@lasthopesound
11 ай бұрын
敲碗等👍
@samtc4094
11 ай бұрын
敲碗 +1
@dendi0061
11 ай бұрын
敲碗等，希望能再加上PC7
個人開下來f1a6的胎壁支撐比F1a5還軟很多，開了都暈車了
我自己是換F1A6 性價比高很多 也很滿意👍
@waynebruce1015
6 ай бұрын
跑高速 噪嗎？🙏🏻
@user-gi9nr2oh6f
6 ай бұрын
@@waynebruce1015 還蠻安靜的
請問 如果拿來當通勤胎 偶爾熱血一下 可以撐到5W公里嗎？
@user-vq2kp5bn3g
9 ай бұрын
應該很難
@Voeitsai
7 ай бұрын
Mobile01有計程車實測 PS5 225/45R17跑到7萬公里才磨光
敲一集SUV輪胎大亂鬥；另這兩個系列輪胎我都有用過，PS系列要跟到F1A系列比的話要拿S版（PS4S，據聞PS5S也快上市了），沒有S的系列我用二天就認賠殺出換掉了……（當初我是測PS3），還有就是F1A系列很會跳花或變形，很快就很吵了……… （都是蠻久前測試了，純討論勿噴喔！）
@waynehung4801
10 ай бұрын
F1A3,F1A5德國胎都沒遇到跳花現象，個人使用經驗.
@Hsiang7186
10 ай бұрын
@@waynehung4801 可能產地有差，這樣的話我更不敢選，品質差異太大
@waynehung4801
10 ай бұрын
@@Hsiang7186 你講的應該是F1A2年代，F1A3就沒再聽說過品質問題。
@Hsiang7186
10 ай бұрын
@@waynehung4801 也有可能唷，那A6真的很推嗎？
@waynehung4801
10 ай бұрын
@@Hsiang7186 F1A6,PC7，Potenza Sport,P Zero都推要更熱血SC7.
米家的軟胎壁真的是用過了我就敬而遠之
@LasDED
5 ай бұрын
馬牌也是...
@chia-mingyang5804
5 ай бұрын
@@LasDED SC7好像不會，但我還沒機會試
噪音評比有點出乎我預料…
馬牌mc7
那磨耗呢？不知道會不會差很多？
@FeatherMarks
11 ай бұрын
我86k換的現在101k 跑一萬五剩不到一半
F1A6沒有225的規格啊！我原廠配胎是215的塞進去會變甜甜圈嗎😂
@user-vq2kp5bn3g
11 ай бұрын
有225，測試規格是225/40R18。
@allenchang835
11 ай бұрын
@@user-vq2kp5bn3g 打錯是215
濕地水膜深度沒固定吧
@nickhsu7986
11 ай бұрын
跟我想的一樣，這樣對先測的那條不公平
@user-vq2kp5bn3g
11 ай бұрын
濕地先測PS5，水車撒兩趟。全乾後，水車再撒兩趟測F1 A6
@user-zl8cp4lh4e
11 ай бұрын
突然失去抓地力聽起來比較像水漂了
PC6呢
@a0916944225
6 ай бұрын
不同世代的等級 馬牌有出新的
PS4溼地是AA, 果然PS5還是變弱了
@user-vq2kp5bn3g
10 ай бұрын
測試結果也是讓人有點意外
F1A6沒有21吋的啊啊啊😢
@user-vq2kp5bn3g
11 ай бұрын
直接攻頂F1 SUPERSPORT R了！
所以ps5是退步ㄌㄡ???
ps5比ps4便宜
為何主持人講話有點大舌頭😂
@user-vq2kp5bn3g
11 ай бұрын
你是第N個說了呀～
@user-sz6qc1wn3j
10 ай бұрын
講話有條有理 大舌頭不重要啦😂
"promosm" 😠