有路權、誠意配備的小黃羊！宏佳騰機車STR『開啟字幕』

Автокөліктер мен көлік құралдары

#str #宏佳騰 #鋼炮黃羊
主打通勤路權、市區靈活、科技配備，同時還有148公斤羽量車重、21.7匹最大馬力的宏佳騰機車STR到底好不好騎？實用性表現又如何呢？快來看看本站的評測吧！
文字報導：www.supermoto8.com/articles/1...
------------------------------------
翹班車手 NAUGHTY RIDER 品牌周邊
• 元祖黑白T-shirt
shope.ee/10RVQAsbQm
•2022任性騎車白色寬版 T-shirt
shope.ee/6f5sAvTDpA
• 套裝防水貼紙
shope.ee/6f5sB19Ggj
------------------------------------
IG: / supermoto8
FB: / supermoto8
SHOPEE:
#請開啟字幕

Пікірлер: 70

@k1000456 Жыл бұрын
小弟我就是牽了彪虎250 騎88快速道路有遇到STR~~~ STR由於車重較輕不會輸彪虎太多, 彪虎250 STR這兩款車也都能輕易的跟在X妹後方.
@ww168268 Жыл бұрын
今天有看到路邊停一台STR 真的小台加上入門黃牌動力路權車還滿不錯的
@Prince-1206 Жыл бұрын
昨天試車很不錯,電子設定很多功能, 車子很帥直接訂車了~但要等2個月.......
@yuhsilin5786 Жыл бұрын
對這台很有興趣
@user-rq5zk1hb2w Жыл бұрын
大部分通勤交通在台北市居多，看到155水冷速克達都要11-12萬，這台14-15萬的價格真的很吸引人
@user-bo9iz7jb8y Жыл бұрын
買了啦
@yenchang5294 Жыл бұрын
騎快五千公里路過 9/14交車的都台北市使用騎起來真的爽 MT09丟在那兩個月沒騎了XD
@henrylin718
Жыл бұрын
請問動力夠用？
@TWO73079
10 ай бұрын
@@henrylin718個人不夠的話，會騎5000公里？
@Roy-hf3hz Жыл бұрын
也希望台灣能針對紅黃牌在市區停車規劃停車格
@hsubryan5896 Жыл бұрын
小眾品牌的產品用配備和價格來攻市佔率可以理解，如果妥善率和售後保固維修也兼顧的話，產品競爭力就真的夠強了！
@Tree-rq8fu Жыл бұрын
建議轉0.75速
@cat1124x Жыл бұрын
車頭上半部硬要收那麼窄，冬天上高架橋擋不了風反而是缺點
@onlyliveonce3440 Жыл бұрын
Aeon STR 278黃牌羊
@mygoodness12548 Жыл бұрын
外型很好看大燈很亮，但是尾燈真的很有疑慮，買這台不敢在晚上西濱騎..
@Maxxx88864
Жыл бұрын
車輕，不要吧！有考慮西濱的風嗎？
@Easton2612 Жыл бұрын
請問你身上這件t shirt哪裡買的?
@iwasafool2002 Жыл бұрын
我想要my251
@52sakuya Жыл бұрын
導航圖資有依照路權特別寫嗎，有的話滿加分的
@szuhanzheng9199
Жыл бұрын
For黃牌路權路線的
@user-ju1tz3gm1k Жыл бұрын
有腳踏跟帥氣外觀就贏了
@zien1207 Жыл бұрын
請問清水模背景在哪裡拍的😆
@laihoward9320
Жыл бұрын
我也想知道😂
@championsheep Жыл бұрын
紅黃牌的停車規定就像是規定 1800CC 以上的四輪汽車只能去停遊覽車停車位一樣
@SUPERMOTO8
Жыл бұрын
官員們不想思考的結果
@user-ce6gq9gd4k
Жыл бұрын
@@SUPERMOTO8 公體系不思考的結果就是甲等考績+終身俸。思考就是找出問題，找出問題勢必給體系找麻煩，誰會思考呢，直接裝腦死等退休不好嗎?
@user-in4dx2ll5y
Жыл бұрын
也未必吧，又不是所有紅黃牌都這麼小台，
@bon_come
Жыл бұрын
@@user-in4dx2ll5y 但是你要換個方向想比Force2.0還小的的卻因為引擎排氣量的關係要去停汽車的停車格，然後寬大的2.0只能擠小小的摩托車格，是不是很荒謬。
@eoor2929
Жыл бұрын
@@user-in4dx2ll5y 不是所有但還是會有
@HONGYU-dz3pj Жыл бұрын
是 QC3.0 ，不是 USB3.0
@user-sz3ze7wq8s Жыл бұрын
希望三陽也做一台無龍骨小車體的黃牌路權車
@griffin1325
Жыл бұрын
我覺得各車廠都應該
@2oaioxol
Жыл бұрын
因為三陽最近的表現比較值得期待，其他各廠還需要再加把勁
@MrXzxz224
Жыл бұрын
這樣售價可能會很難訂吧?一般要路權的消費者通常都很在意價格，但又怕擠壓到下方158區塊的市場，然後上方又有一位Joymax z+學長
@user-sz3ze7wq8s
Жыл бұрын
@@MrXzxz224 價格就訂15萬
@user-uw1ly9cw9z
Жыл бұрын
@@MrXzxz224Joymax z+今年漲到173000了，再塞一個級距肯定沒問題
@wahoocool Жыл бұрын
這樣的車身大小，如果法規允許多大的車身可停機車格，這款絕對大賣。
@changdavid9504 Жыл бұрын
我去問車，那一萬折價沒有了，但是為什麼10月領版又比pgo差那麼多？是否原廠可以考慮延長，促銷價！
@knighter9999
Жыл бұрын
好像有先預約試乘的話就有
@lestertcs
Жыл бұрын
我是車主,1萬優惠到9/15就截止了,這台9月掛牌149輛,10月掛牌35輛是因為缺料無車可交,等車的準車主還有好幾百位...... STR的騎乘感我只能形容輕鬆舒服~
@sin-taowu418 Жыл бұрын
尾燈這麼小而且還跟my150一樣，竟然還可以誇獎，要在高架行駛安全性很重要
@mosiqian
Жыл бұрын
那……r1 zxr gsxr 似乎都不大……够亮就行
@griffin1325
Жыл бұрын
我也很喜歡這車燈造型及大小，折衷的方法就是宏嘉藤把煞車燈做亮一點
@bboytough
Жыл бұрын
那尾燈適合腳踏車，黃牌配這個ㄏㄏ真正母湯~
@Secret10823
Жыл бұрын
@@griffin1325 其實很簡單啊，把反光片改成煞車燈就夠了
@user-oh2lb7lb2j
Жыл бұрын
這屁股醜到有剩...在來動力也爛到不行
@griffin1325 Жыл бұрын
我喜歡，我想買，但我負擔不起停車費，我的困境代表著台灣機車族的悲哀
@SUPERMOTO8
Жыл бұрын
台灣重機停車真的是個很畸形的規範
@ab3321040411 Жыл бұрын
srmax300的影子~~
@brain0129 Жыл бұрын
黃牌路權+白牌身形=被警察叼爆
@lestertcs
Жыл бұрын
我騎1個多月是還沒被刁過
@chengyyyasd
Жыл бұрын
停機車格，會被拖吊😆
@huang78728
Жыл бұрын
@@lestertcs 新北是另一個國度^^~
@jing_yu6078
Жыл бұрын
@@chengyyyasd 拔車牌停呢？
@favoriteyumi
Жыл бұрын
@@jing_yu6078 換被拖去報廢😅 環保局以為你不要了
@kingkone4564 Жыл бұрын
路權有什麼用，連機車格都不能停就是大麻煩了
@terryroe2023 Жыл бұрын
Sadly none of these scooters are worth the money! Gutless junk.
@TWO73079
10 ай бұрын
你可以做一台出來？
@user-zv8ul9gl8s Жыл бұрын
買新版XMAX比較實在.這STR外型太醜
@steve-k.91
Жыл бұрын
定位差很多餒，而且x max需要落地改
@user-sx9xm3lq5s
Жыл бұрын
價格差很大,不同等級,XMAX需要跟本田本較..
@sail1109
Жыл бұрын
外型本來就是很主觀的，見人見智，比較應該比同價位區段的。
@user-nu8mk1bt1e Жыл бұрын
真危險
@jiejayluo3480 Жыл бұрын
抄襲外觀
@TWO73079
10 ай бұрын
所以??