[IN新聞] 值得買嗎?Aeon宏佳騰 STR 250試駕 & 官方問答集

Автокөліктер мен көлік құралдары

上市後話題不斷的STR 250
實際的表現到底如何?
對於網友們的相關問題
官方會給予什麼回應呢?
就讓我們透過這支影片
更深入的瞭解STR 250吧!
-
Bike IN自營品牌-S級速人
sho.pe/5gm282

Bike IN機車資訊網
www.bikein-net.com/
Bike IN機車資訊網-臉書粉專
/ bikein.com.tw
莊政威 Cliff Chuang (小三)
/ bikeincliff
孫國鈞你過來一下
reurl.cc/kZ15y3
EDA Chen 陳逸達 #11
goo.gl/7TehvS
#STR250 #宏佳騰STR #STR300

Пікірлер: 258

  • @user-di2tg5qm7t
    @user-di2tg5qm7t6 ай бұрын

    小三,正向、多面向、中肯的評論,一直是我最欣賞的解說者,加油,有你真好!

  • @user-mo6uc6qi3h
    @user-mo6uc6qi3h6 ай бұрын

    小三終於上片了🎉🎉🎉

  • @grason0011
    @grason00116 ай бұрын

    住北部的話,我覺得也適合白牌的STR250 雖白牌少了路權,不過在雙北市停車,還是白牌機車好停 白牌可以合法停機車位,不管公有還是私人停車場 機車停車是算天的 相對黃牌,這方面的優點就出來了 主要看有沒路權需求,沒路權需求還是買白牌

  • @Chris.in.taiwan

    @Chris.in.taiwan

    3 ай бұрын

    Good point! Especially since yellow and red plates can not go to the 雪山隧道. So the white plate still wins.

  • @user-br5uk4hl5j
    @user-br5uk4hl5j6 ай бұрын

    還是期待STR250的In測試

  • @Areazy
    @Areazy6 ай бұрын

    說真的,那顆引擎傳動中間的惰輪 從最初的GTS250ie到現行新款HPE引擎一直都有 根本不是什麼新設定...... 而且那顆惰輪當初的用意是因為傳動系統設計不良 導致皮帶上下晃動幅度過大會互相甩到 才加入那顆惰輪,為了避免設計不良的皮帶相互甩到而已.... 然後這顆引擎是宗申優化的,根本不是aeon自己開發的 再來300版本也可以升級,中國淘寶有很多278升級HPE套件,是一樣的東西

  • @user-zi9ge9zw5p

    @user-zi9ge9zw5p

    6 ай бұрын

    為了避免設計不良的皮帶相互甩到而已?才加入那顆惰輪?那設計皮帶不就好~聽你在吹~

  • @Areazy

    @Areazy

    6 ай бұрын

    @@user-zi9ge9zw5p 你可以自己去找找看Piaggio Quasar 244 / 278這顆引擎運轉時皮帶晃動幅度有多大就知道了 你既然覺得我在吹,就,好吧,你說的都對 身為SR MAX 300四年快五年的車主 事實就是,那顆惰輪就單純只是為了避免上下皮帶甩到的設計而已 里程數一到,就會聽到非常大的惰輪聲 喔對了,原廠設計下還有個問題 你一萬公里不換皮帶的話,皮帶會被拉長,然後去掃到CASE,最後墊片被掃到燒焦漏油 或是直接掃破洞, 過來人實際遇到的事,你不信,那我非常推薦你買STR 250 / 300 回去好好體驗義大利的浪漫,ㄏ

  • @matthew88mo54

    @matthew88mo54

    6 ай бұрын

    Piaggio這套引擎行銷世界,像本田的GY6引擎到現在還在世界通用😂😂

  • @LRriddle

    @LRriddle

    6 ай бұрын

    ​@@matthew88mo54這顆原本應該是義大利比雅久集團的吧😅

  • @hahaman0001

    @hahaman0001

    5 ай бұрын

    @@matthew88mo54 這顆引擎是 比雅久集團的設計的...用在偉士牌上的...跟本田完全沒關係 宏佳騰是跟宗申拿引擎的...

  • @user-go3yo4lr8s
    @user-go3yo4lr8s6 ай бұрын

    水~ 等到250的介紹。 原廠改裝品,價格太高了啦 = ="

  • @JEFF-vh7dn
    @JEFF-vh7dn6 ай бұрын

    目前的法規暫時無法改變,但是消費者可以自己選擇適合自己的規格

  • @user-kk5gi9qy4l
    @user-kk5gi9qy4l6 ай бұрын

    訂了特仕版等交車要三個月........宏佳騰生產很慢很慢很慢很慢.....目前已經領車了,去年十一月中訂車今年三月才交車,騎乘感覺真的非常舒適,跑中長途的建議都買一台像這種跑旅風格

  • @user-nd2wr7bg1v
    @user-nd2wr7bg1v6 ай бұрын

    這家妥善率需要深思😊

  • @MrWayne2435
    @MrWayne24356 ай бұрын

    我是250車主,目前里程1600左右,爽爽騎😊 中高轉的加速性超滿意,很多人還再觀望擔心,但你會想換新車代表你舊車應該也是有點問題或故障了 每個品牌每個車型都有通病,但這台車跟我的舊車比,還是滿意的多👍。 其他就剩下時間的驗證了

  • @user-qy1qq9gb6c

    @user-qy1qq9gb6c

    6 ай бұрын

    有很多人下單後卻有人等了兩個月都拿不到車,真的太久了

  • @user-ur4gb2wq8b

    @user-ur4gb2wq8b

    6 ай бұрын

    品質代考驗、不象有的品牌3萬公里、3年後問題就一大堆

  • @matthew88mo54

    @matthew88mo54

    6 ай бұрын

    ​@@user-ur4gb2wq8b不像有人可以撐到三萬才出問題,小廠就怕出廠每一台的品質耐用度高低不一致😅

  • @user-ur.

    @user-ur.

    6 ай бұрын

    沒tcs、沒省油耗。通常會騎白牌車,大部分是喜歡省錢和方便性!

  • @user-cf2ig2lo4s

    @user-cf2ig2lo4s

    6 ай бұрын

    車頭那麼帥,尾燈長這樣真的不行。尾燈真的是敗筆啊!太小不夠大器,那麼小許多100cc的機車尾燈都比這大face-purple-sweatingled覆蓋面積過少,如果尾燈再大一點銷量應該會好很多!請問車主怎麼看?

  • @alienvsprodigy
    @alienvsprodigy6 ай бұрын

    非常對味且設定什麼的都剛好是我要的樣子, 唯一最大缺點尾燈太小,比例很怪,建議出改裝套件是尾燈和反光片對調, 然後尾燈放大變成SYM FNX那樣比例就很合了,順著車尾造型大U字型

  • @LRriddle

    @LRriddle

    6 ай бұрын

    尾燈與My 150共用料件,真的是與STR不搭😅

  • @user-cf2ig2lo4s

    @user-cf2ig2lo4s

    6 ай бұрын

    真的,帥氣度直接降低

  • @andersonfrank2166
    @andersonfrank21666 ай бұрын

    PGO, Aeon 真的用心做車, 尊重就是這樣來的, 不像法務, 愛告又愛抄, 只有網軍最強

  • @2007wedding0923
    @2007wedding09236 ай бұрын

    高雄+1。訂了一台正在等車,揪心.....

  • @user-hu7jx4io9q
    @user-hu7jx4io9q6 ай бұрын

    🎉這台對我來說真的很棒,每天騎來回50公里的路程。很輕鬆。一不注意就120了XD『表速』

  • @user-eg5nf4yr1l
    @user-eg5nf4yr1l4 ай бұрын

    昨天去看車沒特仕板可買了,只好盼望他改版把後燈換大一點,好多朋友都叫我不要買,因為妥善率的原因...真讓人揪心

  • @user-ky1fo1rm4o
    @user-ky1fo1rm4o4 ай бұрын

    身為STR300車主,很滿意這台車,但坐墊真的不行,夏天很悶熱,那個斜度如果緩和一點比較好。 希望坐墊可以跟YAMAHA學習一下-.-

  • @kcz9076
    @kcz90765 ай бұрын

    宏佳騰 儀表問題 問題解決就很不錯 小三太客氣 為什麼不用KEYLESS 宏佳騰全部車種的KRYLESS都超級烙賽

  • @kios96418
    @kios964186 ай бұрын

    小朋友才做選擇,大人通通要😅

  • @user-cf2ig2lo4s
    @user-cf2ig2lo4s6 ай бұрын

    車頭那麼帥,尾燈長這樣真的不行。尾燈真的是敗筆啊!太小不夠大器,那麼小許多100cc的機車尾燈都比這大led覆蓋面積過少,如果尾燈再大一點銷量應該會好很多!繼續觀望吧!

  • @user-ky1fo1rm4o

    @user-ky1fo1rm4o

    2 ай бұрын

    有人喜歡有人嫌,我就在路上被問過這台車屁股怎麼這麼可愛,他很喜歡。

  • @yuxiang8368
    @yuxiang83686 ай бұрын

    感謝小三講解str 250 ,也下訂兩個月還沒有消息,不過還是很期待可以拿到實車。 對了目前台20線62k在施工以及部份路段再重新鋪ac 請這幾天別上來試車。 等路段好了工務段小弟會通知你們。

  • @user-qy1qq9gb6c

    @user-qy1qq9gb6c

    6 ай бұрын

    你等了兩個月都拿不到車未免也太久了吧😲😲😲😲😲

  • @user-rr3zv1bg8y

    @user-rr3zv1bg8y

    6 ай бұрын

    @@user-qy1qq9gb6c 並沒有很大量產 畢竟250 不是很多人會接受

  • @yuxiang8368

    @yuxiang8368

    5 ай бұрын

    拿到車了🎉

  • @user-qy1qq9gb6c

    @user-qy1qq9gb6c

    5 ай бұрын

    @@yuxiang8368 恭喜你了

  • @MrThelastme
    @MrThelastme6 ай бұрын

    13:01那邊磨到蓋板了 看來就極限操駕而言不太贏

  • @KatohDaijiro
    @KatohDaijiro6 ай бұрын

    我的300去年11月交的 騎不到100K左前岔就漏油了 雖然經銷出保的確很阿莎力 但車友說除非直接升級改裝不然就是一直漏一直出保 我實在有點擔心啊~不曉得這方面官方有什麼樣的回應嗎...

  • @user-yf1tc1lb1p
    @user-yf1tc1lb1p3 ай бұрын

    白牌250南部跟花東有市場啊!騎水底寮機車道不怕被開罰單,可以慢慢看汽車塞車。東部窄窄的台9跟台11如果遇到三寶烏龜路隊長騎機車道搞不好還比較快!

  • @MegaChen
    @MegaChen6 ай бұрын

    使用傳統鑰匙是正確的

  • @831033ss

    @831033ss

    4 ай бұрын

    我超愛機械鑰匙 那個插鑰匙 轉動的機械回饋跟手感 還有超便宜的價位 真的超好用

  • @user-fg2wr2di9u
    @user-fg2wr2di9u5 ай бұрын

    遺憾的地方 就是沒搭免鑰匙啟動! 如果去經銷商 訂購 300車型的免鑰匙鎖頭組 不知道給不給訂???

  • @user-jw6nw1ny1n
    @user-jw6nw1ny1n6 ай бұрын

    是一台好車 但是群友回報的問題還是需要觀望好一陣子

  • @weilu9189
    @weilu91896 ай бұрын

    我是STR 300的車主,除了震動感偏大沒有任何問題,太讚了👍

  • @user-rm1vg1de3p

    @user-rm1vg1de3p

    6 ай бұрын

    請問會有過熱及快速道路側風不穩的問題嗎?

  • @weilu9189

    @weilu9189

    6 ай бұрын

    @@user-rm1vg1de3p過熱沒有,前陣子風很大的時候在快速道路上確實有點影響,但只要專注於騎乘並不至於危險

  • @user-tv1bc1kx6d
    @user-tv1bc1kx6d3 ай бұрын

    大大只有176 @@? 影片看起來以為180ㄟ 身材比例真好! STR250 我的菜 就決定是他了! 各種小地方 都符合我的需求 尤其帥氣的車型 還有這等級的置物空間@@! 加上裝後箱整體看起來更像黃牌的視覺感XDD!

  • @ramonwang6376
    @ramonwang63766 ай бұрын

    Suzuki 老車GSR馬錶線 在一般機車行叫不到貨後 這種小間的真的要考慮 要不要就騎三年賣掉

  • @Han64848
    @Han648486 ай бұрын

    我覺得出250很好給消費者更多選擇!250給不想考重機牌和不想改125-150引擎的人選擇!原廠就給你大動力!車價也比150那些車種貴一點而且車也不大台!唯一差點的就是品牌迷思而已!

  • @griffin1325

    @griffin1325

    6 ай бұрын

    最主要還是都會區停車費的問題

  • @smtvsm

    @smtvsm

    6 ай бұрын

    這台是白牌

  • @matthew88mo54

    @matthew88mo54

    6 ай бұрын

    不像以前的三陽RV 250和光陽的Nikita 200,太大台,有些人就乾脆上黃牌了!所以245做小台,是聰明的😂

  • @Matteolii
    @Matteolii6 ай бұрын

    這種車款如果有龍骨會更帥 可惜台灣人不懂龍骨的好 所以我選本田ADV160 所有細膩度完美 就是動力要是能249CC就好

  • @ferrariwmc
    @ferrariwmc6 ай бұрын

    我也是住高雄,高雄一定選白牌車,高雄快速道路太少了,黃牌路權用不到。

  • @fushengchan8118
    @fushengchan81186 ай бұрын

    我也是想要白牌性能羊

  • @user-gog05gg
    @user-gog05gg6 ай бұрын

    最近想換新車但在等新DR吱上市再考慮這台

  • @user-qy1qq9gb6c

    @user-qy1qq9gb6c

    6 ай бұрын

    +1

  • @user-jm5sp5mf2r
    @user-jm5sp5mf2r6 ай бұрын

    希望sym出黃牌DRG

  • @yinkoonlee
    @yinkoonleeАй бұрын

    151cc以上也繳了牌照稅,是不是應該也有路權呢?

  • @yuanpo5481
    @yuanpo54815 ай бұрын

    我去店裡試坐,發現斜腳踏好小,只能放腳跟吧? 只有我有這個感覺嗎?

  • @Shiang-2024
    @Shiang-20246 ай бұрын

    待三陽也能出一台同級距車

  • @xr1208

    @xr1208

    6 ай бұрын

    有啊,當年三陽也出過180,250

  • @ararar780

    @ararar780

    6 ай бұрын

    Rv180 250?

  • @Han64848

    @Han64848

    6 ай бұрын

    不要在三陽了😂留一點湯給別人喝

  • @user-td5pv1wf4f

    @user-td5pv1wf4f

    6 ай бұрын

    ​@@Han64848你確定三羊有吃肉

  • @user-en3hu6fv8m

    @user-en3hu6fv8m

    6 ай бұрын

    ​@@user-td5pv1wf4f 台葉向外引一台xmax250 我看國產等著被收割

  • @akiyamao3416
    @akiyamao34166 ай бұрын

    當初買曼巴,現在我有點想要這台……

  • @a0975557378
    @a09755573786 ай бұрын

    其他品牌也可以出一點跟STR250同級的車

  • @Eason1008
    @Eason10086 ай бұрын

    只是...定了這台 交車時間遙遙無期啊...

  • @RAY-nc8yd
    @RAY-nc8yd6 ай бұрын

    白牌大排量 真的很需要,不需要路權 不需要騎在「汽車道」,真的很符合自己用車需求。

  • @IdiotKiller69

    @IdiotKiller69

    6 ай бұрын

    根據交通安全規則第二條機車屬於汽車

  • @matthew88mo54

    @matthew88mo54

    6 ай бұрын

    小車身可以鑽鑽鑽🎉大馬力重量比又可以衝衝衝🎉🎉不像以前的三陽RV 250和光陽的Nikita 200,太大台,有些人就乾脆上黃牌了!所以245做小台,是聰明的😂

  • @matthew88mo54

    @matthew88mo54

    6 ай бұрын

    ​@@IdiotKiller69但是可以車道分割~也就是同道並行😂😂

  • @user-ux1nv4iw6n
    @user-ux1nv4iw6n6 ай бұрын

    請問腳踏座可以放置20吋旅行箱嗎?

  • @arcusdong2979
    @arcusdong297921 күн бұрын

    這款真的挺吸引我,因為不想停個紅綠燈就車聚。至於改裝品少也無所謂,本來就不愛改車、玩車。

  • @GundamFZ

    @GundamFZ

    8 күн бұрын

    改裝品超多😂

  • @user-iw8yc3gb8j
    @user-iw8yc3gb8j6 ай бұрын

    高油耗有解嗎

  • @chungchili
    @chungchili6 ай бұрын

    從側面看,儀表板的位置好像在大盾上一樣 ?又低又前面

  • @user-zr1lw8lg9k
    @user-zr1lw8lg9k6 ай бұрын

    宏佳騰機車從來就賣的不好維修站也少,唉!不會考慮買啦!😢

  • @user-bt3ng6xg1i
    @user-bt3ng6xg1i6 ай бұрын

    希望2024 STR250能出亮光色

  • @specialsaphir

    @specialsaphir

    3 ай бұрын

    出了

  • @astondbs03
    @astondbs036 ай бұрын

    整車缺點我只有一個詬病的地方 尾燈

  • @chengyyyasd

    @chengyyyasd

    6 ай бұрын

    小不拉G,很怕被缸😅

  • @kios96418
    @kios964186 ай бұрын

    我是300車主,妥善率真的偏差⋯⋯兩隻前叉同時出保。 召回中柱,店家叫不到貨⋯⋯無言⋯⋯只能等中柱斷了再換⋯⋯

  • @devil666341

    @devil666341

    6 ай бұрын

    叫不到貨那是你那家經銷商問題😂

  • @zxcvvcxz271
    @zxcvvcxz2716 ай бұрын

    外型獨特,至少不會有太多猴子騎,已定250!等車中😂

  • @user-zi5en4tq4f

    @user-zi5en4tq4f

    4 ай бұрын

    😂😂😂

  • @user-lm6un3jc1n
    @user-lm6un3jc1n6 ай бұрын

    這台車純外型 我超喜歡~~~其他..............就沒有

  • @yucalvin950
    @yucalvin9506 ай бұрын

    想看str250對決SL+💪💪💪

  • @attesa2771

    @attesa2771

    6 ай бұрын

    😂鄒小捷已經測了TIG VS SL+。。。TIG贏了。。。TIG之前跟STR250比是被STR250拉掉。。。所以😂

  • @user-rj4cl7if2z
    @user-rj4cl7if2z3 ай бұрын

    本要考慮romoagt....這台性價比cp高

  • @qdpb102
    @qdpb1026 ай бұрын

    請問有跟廠家反應過熄火問題嗎??

  • @hennryeva

    @hennryeva

    6 ай бұрын

    @小三 再請幫忙確認這題 +1+1+1

  • @MsRyanLU
    @MsRyanLU6 ай бұрын

    那個萬年不敗電動車前車燈跟U型後車燈真的很醜..... 真心建議要改一下 不然我覺得車子整體外型是好看的

  • @Areazy

    @Areazy

    5 ай бұрын

    電動車頭燈 + my 150 retro尾燈 就是省成本的做法而已,很不搭調

  • @LiLi-oj1gq

    @LiLi-oj1gq

    5 ай бұрын

    我自己有台阿宏電車, 宏佳騰這顆LED頭燈...超級讚, 超亮又不打鳥, 屌打一堆台廠10萬白牌的散光蠟燭燈,

  • @WIND7808037301
    @WIND78080373016 ай бұрын

    打臉膠桶布專用車

  • @user-ip7ok9sp3o
    @user-ip7ok9sp3o6 ай бұрын

    唉...

  • @user-pn2ki3td5f
    @user-pn2ki3td5f6 ай бұрын

    車頭好看有殺氣,車尾Low掉像貨車,車身有點過短看起來怪怪的

  • @user-fo2sw9dj4f
    @user-fo2sw9dj4f6 ай бұрын

    車子要等很久啊!

  • @inuwalk770
    @inuwalk7706 ай бұрын

    15:34 我是300第一批的車主,後來宏佳騰有做舊版中柱招回的動作, 不管有問題沒問題,一律更換新板中柱。 更換後確實變好踩多了,但車從車架下來時, 那個段落感也差很多,太短了,又有點擔心會不會被一碰就下中柱倒車XD 所以有好有壞,但宏佳騰確實給第一批車主提供改善的方式! 13:16 傾角的部分...他真的不算大,而且一般的速克達應該都磨中柱, 對! 他不一般,他磨引擎吊架套筒的保護殼。 目前要提升傾角的辦法,我是採用前後都換高胎跟寬胎尺寸, 後來都沒有再磨過了! 00:00 不過小三這次居然沒有說出常見的開場白"各位觀眾大家好,歡迎收看BIKE IN機車資訊網,我是小三"

  • @alamoslos9178
    @alamoslos91786 ай бұрын

    宗申摩托,三线品牌,那宏佳腾岂不是成了四线牌子

  • @user-se1cy5wv6i
    @user-se1cy5wv6i6 ай бұрын

    這台的馬力,官方數據是24.4p,可是實測輪上馬力只剩17.8p,傳動損耗率高達27%。 幾乎是市面上大小速可達裡面最糟糕的。

  • @bwsxbws

    @bwsxbws

    6 ай бұрын

    有差到那麼多嗎 一般市售車偷個兩三匹就很明顯了 這也偷太大了吧!?

  • @chengyyyasd

    @chengyyyasd

    6 ай бұрын

    說到糟糕, 油耗:「你忘記我了」

  • @Nagumo_Kaoru

    @Nagumo_Kaoru

    6 ай бұрын

    17.8還是比市面上其他白牌速可達高啊

  • @bwsxbws

    @bwsxbws

    6 ай бұрын

    @@Nagumo_Kaoru 你要確捏 150的隨便都是13-4匹

  • @matthew88mo54

    @matthew88mo54

    6 ай бұрын

    是「浪費掉的耗損量」糟糕! 出自不良的傳動設計,多加了一個惰輪去緩衝皮帶跳動,所以會跳動的皮帶及惰輪,是兩個減分的消耗😢😢

  • @jian.fu1117
    @jian.fu11176 ай бұрын

    STR250 熄火問題,現在還有嗎?😗

  • @GundamFZ

    @GundamFZ

    6 ай бұрын

    我的沒有 目前13xx公里😂

  • @user-jf5rq3yd2r
    @user-jf5rq3yd2r4 ай бұрын

    改良版aprilia sr gt 200

  • @user-qy1qq9gb6c
    @user-qy1qq9gb6c6 ай бұрын

    我還在猶豫到底是要買STR250還是要等DRG第二代

  • @user-qq5hc7om7d

    @user-qq5hc7om7d

    6 ай бұрын

    買DRG二代吧! 看到STR的尾燈你一定會哭~!!

  • @s3477995

    @s3477995

    6 ай бұрын

    相信B8R

  • @tonjason8504

    @tonjason8504

    6 ай бұрын

    要不直上ADX TG 吧

  • @user-qy1qq9gb6c

    @user-qy1qq9gb6c

    6 ай бұрын

    @@tonjason8504 黃牌我有了,雖然是二手的

  • @user-kj2hx6nk7j

    @user-kj2hx6nk7j

    6 ай бұрын

    加一我也在等

  • @user-nw4ew8rv3v
    @user-nw4ew8rv3v3 ай бұрын

    只能說250的性能不比300差 就差在路權這裡 只能說交通法規能不能下修來說了

  • @user-gi3bj3gv9z
    @user-gi3bj3gv9z2 ай бұрын

    坐等STR GT版本 應該很多東西都修正完成了 唯一希望油耗能再好一點 但畢竟也是老引擎了...不奢求

  • @hercules1943
    @hercules19435 ай бұрын

    有keyless就好了

  • @user-ur4gb2wq8b
    @user-ur4gb2wq8b6 ай бұрын

    等年終獎金下來就去定一台

  • @user-kf6dy3zd1x
    @user-kf6dy3zd1x6 ай бұрын

    那個尾燈辨識度真的有夠爛的

  • @ben99812
    @ben998126 ай бұрын

    11/29訂車 目前還在等待 官方也沒消息沒任何動作 = =

  • @hsien4425

    @hsien4425

    6 ай бұрын

    聽說第一季會交車,好車多磨再等等啦

  • @2007wedding0923

    @2007wedding0923

    6 ай бұрын

    阿娘喂,那我是12月11訂的,要等到什麼時候.......

  • @user-qf3ml8fq5s

    @user-qf3ml8fq5s

    6 ай бұрын

    銷量那麼小 還要等那麼久喔😂😂

  • @junhsu2006
    @junhsu20065 ай бұрын

    13萬買一台白牌之王 可以啦!

  • @user-vn1by7xn6s
    @user-vn1by7xn6s6 ай бұрын

    後燈是否可以改大一点?

  • @padauo
    @padauo2 ай бұрын

    這台車最大的問題就是~很容易超速

  • @griffin1325
    @griffin13256 ай бұрын

    大排量小車體白牌真的很有市場,看看消費者渴望的眼神 三大廠真的不考慮跟進?

  • @user-rr3zv1bg8y

    @user-rr3zv1bg8y

    6 ай бұрын

    我相信一定會跟進 哪怕哪天有車商出100CC水冷車

  • @griffin1325

    @griffin1325

    6 ай бұрын

    @@user-rr3zv1bg8y 100cc水冷我個人是覺得比較不可能,現今女用平價車都已上升到125了,不太可能回頭去做100cc,而且小排量經濟車主客群是女生及懶得顧車的中老年人,水冷不適合

  • @phitemal2070

    @phitemal2070

    6 ай бұрын

    @@user-rr3zv1bg8y 我怎麼記得有哪一台老車 好像是100還是110的是水冷的

  • @user-gq5np7wb6w

    @user-gq5np7wb6w

    6 ай бұрын

    ​@@phitemal2070山葉十幾年有出水冷三汽門50cc速克達。

  • @kumaman100

    @kumaman100

    5 ай бұрын

    水冷VINO50路過笑而不語........

  • @ericpai5134
    @ericpai51346 ай бұрын

    我str現在 前叉漏油

  • @John-zd8tq

    @John-zd8tq

    5 ай бұрын

    可以去經銷商申請保固更換

  • @ericpai5134

    @ericpai5134

    5 ай бұрын

    @@John-zd8tq 漏不夠多 不能申請

  • @pen2887
    @pen28876 ай бұрын

    三陽第一

  • @pen2887
    @pen28876 ай бұрын

    光陽 第二

  • @alana953
    @alana9536 ай бұрын

    換機油要1100cc,感覺就是麻煩😮

  • @user-qr3ed8sj4c

    @user-qr3ed8sj4c

    6 ай бұрын

    1100cc是還好,山葉的SMAX跟另一台F的,也是加1100,但是都加1000的容量,也是沒問題,就機油用的好就可。

  • @yth27
    @yth2726 күн бұрын

    如果能加上TCS循跡防滑的功能就更超值了!

  • @BikeinNET

    @BikeinNET

    25 күн бұрын

    循跡真的需要推廣

  • @allenwei2947
    @allenwei29476 ай бұрын

    都白牌之王了,為什麼不配個tcs?

  • @lucus369

    @lucus369

    6 ай бұрын

    也沒行車紀錄器和keyless,還是pgo的tig比較有誠意😂

  • @user-vw6dw9sl3w

    @user-vw6dw9sl3w

    6 ай бұрын

    沒配就快13萬配了不就STR 300 價格

  • @TWO73079

    @TWO73079

    6 ай бұрын

    ​@@user-vw6dw9sl3w300快15萬喔

  • @user-ml4ln5de2h

    @user-ml4ln5de2h

    6 ай бұрын

    售價&成本考量

  • @KatohDaijiro

    @KatohDaijiro

    6 ай бұрын

    @@lucus369 胎壓我自己加裝好就不提 但連我爸的新迪爵都有電壓錶了我讀300沒有...

  • @user-yc9jg8tt8p
    @user-yc9jg8tt8p6 ай бұрын

    偉士牌300cc是多少錢 str300我是當偉士牌

  • @darcychu9652

    @darcychu9652

    6 ай бұрын

    的確! 雖然不是Piaggio集團最新式的四閥iget引擎,但是能夠取人之長而補己之短,採購Piaggio集團的前一代三閥引擎以彌補自己在引擎開發能力方面的短板,在戰略上算得上是正確的!

  • @user-qf3ml8fq5s

    @user-qf3ml8fq5s

    6 ай бұрын

    快30萬耶😂😂

  • @user-qu9ln3zy7i

    @user-qu9ln3zy7i

    6 ай бұрын

    我印象偉士牌300是30萬等級的...

  • @user-rr3gc3uo9h

    @user-rr3gc3uo9h

    6 ай бұрын

    Vespa 車系可是出了名的「1c.c.賣1000元」的車廠呢

  • @tz0010907

    @tz0010907

    6 ай бұрын

    偉士牌300 要30萬左右

  • @s3477995
    @s34779956 ай бұрын

    B8R155 上67-600 不是更省稅金

  • @user-ml4ln5de2h

    @user-ml4ln5de2h

    6 ай бұрын

    YAMAHA B8R155車架改225cc排氣量, 車台&引擎穩定性與耐用性不是同一等級可比的; YAMAHA原廠B8R 155cc 排照蛻$800 燃料稅$600 跟STR250是一樣的, 並沒有特別省稅金

  • @s3477995

    @s3477995

    6 ай бұрын

    @@user-ml4ln5de2h 車不改怎麼騎

  • @s3477995

    @s3477995

    4 ай бұрын

    @@user-ml4ln5de2h 車買來誰不會改,我59-400就夠用了

  • @simonchou8226
    @simonchou82266 ай бұрын

    看到尾燈直接打槍

  • @lucus369
    @lucus3696 ай бұрын

    兩羊為何不出白牌250?😂

  • @te902sweety

    @te902sweety

    6 ай бұрын

    不是早就出過了

  • @tonjason8504

    @tonjason8504

    6 ай бұрын

    看看str的銷量很難理解嗎?

  • @user-kf6dy3zd1x

    @user-kf6dy3zd1x

    6 ай бұрын

    市場小啊

  • @yuki90286

    @yuki90286

    6 ай бұрын

    無論是哪個產品業界,觀眾總是喜歡最亮眼的那個旗艦產品 例如旗艦單眼相機、旗艦顯示卡 但是購買時,通常還是會選擇比較理性的方案 廠商自然也會選擇市場較安全的那部份去投資 除非你真的家大業大,大到偶爾可以出一款擺明了會賣不好的旗艦,出來爭面子

  • @user-yn3gk2xq3d

    @user-yn3gk2xq3d

    6 ай бұрын

    售價肯定不會便宜… 那買進口車就好啦~ 消費者又不是笨蛋!!( ´▽` )ノ

  • @6etakjh5
    @6etakjh56 ай бұрын

    乾燥重量148KG好重喔

  • @yangtony4650

    @yangtony4650

    6 ай бұрын

    濕重量加上去也快160KG

  • @user-qy1qq9gb6c

    @user-qy1qq9gb6c

    6 ай бұрын

    還好把彪虎200就乾重156了,光陽以前出的250在180以上重勒

  • @user-oc6eu1ro9m
    @user-oc6eu1ro9m5 ай бұрын

    宏佳騰品質不敢恭維 買了ES之後就對這家反感了

  • @hcf
    @hcf6 ай бұрын

    想等STR150...用不到250的大排量...

  • @GHK650

    @GHK650

    4 ай бұрын

    買MMBCU咖實在

  • @dynasty25102
    @dynasty251026 ай бұрын

    台灣機車市場肉最肥的是125、150級距,250屬於小眾市場!!不會是三陽開發車款的第一優先選項。250排量要大不大要小不小,是處於尷尬地位。

  • @anli492
    @anli4926 ай бұрын

    但聽說加速沒300快馬力又比300大這不是很怪嗎

  • @Leox0422

    @Leox0422

    6 ай бұрын

    哥 加速是看扭力

  • @user-yn3gk2xq3d

    @user-yn3gk2xq3d

    6 ай бұрын

    可能是原廠故意不同排氣做出的差別… 傳動再重新配過應該就行了!

  • @tonjason8504

    @tonjason8504

    6 ай бұрын

    引擎有優化...

  • @user-ne2wk1dr7w

    @user-ne2wk1dr7w

    6 ай бұрын

    排氣量大一點基本上扭力就強一點,加速就好一點 排氣量較小.要獲得較大的馬力,不外乎提高引擎轉數 300的最大馬力21匹在7500轉,250我猜最大馬力應該在8500轉以上

  • @Nagumo_Kaoru

    @Nagumo_Kaoru

    6 ай бұрын

    加速不只看扭力 Alpina B3扭力比M3 Competition 大還不是跑不贏 kzread.info/dash/bejne/qWaFlddtf6-0mJs.htmlsi=Z2b1MDqwLyIflDOs

  • @Chameleon1627
    @Chameleon16276 ай бұрын

    我就是在等R25,如果真的等不到就GIXXER SF250了

  • @f9002012

    @f9002012

    6 ай бұрын

    小阿魯又開始賣了喔

  • @user-fb5bn7qz3t

    @user-fb5bn7qz3t

    6 ай бұрын

    雞蛇不錯

  • @user-ck3vs2jd3w

    @user-ck3vs2jd3w

    6 ай бұрын

    @@f9002012 什麼意思!?

  • @superbike200

    @superbike200

    6 ай бұрын

    可以不用等了,r25在2019時車商有進過一小批,到2020年中後才賣光,車商表示車很難賣,驗車也難驗,未來不會再進了

  • @Chameleon1627

    @Chameleon1627

    6 ай бұрын

    @@superbike200 r25是我心目中的完美車,所以我想等等看,等到真的忍不住我才會退而求其次sf250

  • @caravaggio7241
    @caravaggio72412 күн бұрын

    路上看到這台 很帥 真的不唬爛

  • @peterchen9764
    @peterchen97646 ай бұрын

    不值得買,129,800 元白牌車還沒有TCS!

  • @attesa2771

    @attesa2771

    6 ай бұрын

    😂它的賣點是這種價位居然能買白牌頂天排氣量

  • @user-dm8wf5ri7u
    @user-dm8wf5ri7u6 ай бұрын

    可是快13萬欸 好貴喔

  • @user-we8fb4sq5w

    @user-we8fb4sq5w

    6 ай бұрын

    Nmax怎麼說

  • @bwsxbws

    @bwsxbws

    6 ай бұрын

    我是覺得蠻便宜的啦 但是很多玩車的朋友都對宏佳騰的品質有疑慮 不然你看看 三大廠的150頂規速克達賣多少 幾乎都是落在11~12萬的價格

  • @user-qf3ml8fq5s

    @user-qf3ml8fq5s

    6 ай бұрын

    領牌+保險肯定破13萬😂😂

  • @bwsxbws

    @bwsxbws

    6 ай бұрын

    並沒有

  • @skybws

    @skybws

    6 ай бұрын

    你是不是不知道現在三大廠125、150級距的旗艦車多少錢?

  • @biggou
    @biggou6 ай бұрын

    市場不存在.......? RV180車主經過

  • @BikeinNET

    @BikeinNET

    6 ай бұрын

    所以你覺得為什麼不賣了…

  • @compound0321
    @compound03216 ай бұрын

    沒辦法。再怎麼有人氣,看到要待轉真的就放棄了😕

  • @user-xn7tm9og4h

    @user-xn7tm9og4h

    6 ай бұрын

    紅牌停車真便利!

  • @chaos810126

    @chaos810126

    6 ай бұрын

    那你買300沒毛病

  • @user-yb6tb1rl3i

    @user-yb6tb1rl3i

    6 ай бұрын

    買去。待轉區。給你耍帥一下。

  • @compound0321

    @compound0321

    6 ай бұрын

    @@user-yb6tb1rl3i 自從半年內被攔下4次未兩段式左轉後就把白牌賣了換300,現在再換回來我不就瘋了。

  • @gay80461
    @gay804616 ай бұрын

    社團裡面狀況之慘烈

  • @chengyyyasd

    @chengyyyasd

    6 ай бұрын

    不用社團,我直接在車行看到一台300的來換中柱,那個裂點,令我嘖嘖稱奇😅

  • @iversonkao
    @iversonkao6 ай бұрын

    國產機車 能產出這麼慢 也是少見 訂了要等這麼久 有點瞎

  • @bwsxbws

    @bwsxbws

    6 ай бұрын

    零件據說都是對岸製造的居多

  • @rx9904

    @rx9904

    5 ай бұрын

    因為引擎是中國宗申跟阿普利亞拿授權製造的~

  • @allanallan6417
    @allanallan64173 ай бұрын

    車頭正面 無敵醜。改個車頭肯定大賣

Келесі