ยืนยันเข้าไทย !! กระบะไฟฟ้า 100% ชาร์จเต็มวิ่งไกล 630 กม RADAR RD6 | Car Raver
Автокөліктер мен көлік құралдары
สำหรับ RADAR RD6 นั้น เป็นรถกระบะขุมพลังไฟฟ้า 100% จากทาง geely ค่ายยานยนต์ยักษ์ใหญ่ของประเทศจีน การออกแบบดูมีความทันสมัยในรูปโฉมของรถกระบะใช้งาน ขนาดตัวถังใกล้เคียงกับ ISUZU Dmax มีออฟชั่นการใช้งานที่หลากหลายตามฉบับรถยนต์ไฟฟ้า
สำหรับ RADAR RD6 (RIDDARA) กระบะขุมพลังไฟฟ้า 100% เตรียมจะเข้ามาเปิดตัวในประเทศไทยช่วงเดือน พฤศจิกายน 2024 นี้ พร้อมโชว์ตัวในงาน Motor Expo 2024 ที่บูธของ Geely
►ช่องทางติดต่องาน
📩 carraver.info@gmail.com
📞 Tel. 0832219118
► ติดตามข่าวสารและพูดคุยกับเราได้ที่
เฟสบุ๊ค : / carraver
เว็บไซต์ : www.carraver.com
#รถยนต์ไฟฟ้า
#กระบะไฟฟ้า
#RadarRD6
Source :
Пікірлер: 103
ถ้ามาอย่ารีบซื้อให้ทนใช้ตัวเดิมก่อน ให้รออีกปีเดี๋ยวราคาก็ลงอีกหลายแสน
@user-su3nw5sv1l
5 күн бұрын
555 ใช่ครับ
@r-p6278
5 күн бұрын
ให้ไปดูราคาลิเทียมคับ ถ้าพุ่งราคาก็ขึ้นตาม
@arthornsupatsiri7582
5 күн бұрын
คนละบริษัทกันครับ แหม😅😅😅
@023bourne
4 күн бұрын
ต้องดูราคาในไทยกับจีน ถ้าจ่างกันเยอะก็รอไปก่อง
@r-600surat8
4 күн бұрын
เหมือนเล่นหุ้นเล่นทองครับทำใจหากมีธุรกิจคงรอไม่ไหวมั้งในกรณีรถเก่าสันดาปเริ่มต้องซ่อม
นี้ละกลุ่มลูกค้าบางกลุ่มต้องการกระบะเพื่อใช้ในการสันทนาการไม่เน้นบรรทุกหนักตอบโจทย์มากๆต้องการแค่ไปทำงาน ไปสวนใส่เครื่องตัดหญ้า ต้นไม้ ปุ๋ย เล็กๆน้อยๆ ไปเที่ยวใส่กระเป๋า สัมภาระส่วนตัว ใส่ของฝากจากบ้านญาติ เวลาไปเยี่ยม ก็โอเค แต่ที่สำคัญราคาขอให้อย่าแพงมากและขอให้มีคู่แข่งมากขึ้นจะได้มีการแข่งขันมีผู้เริ่มก็ต้องมีผู้ตาม คันเก่าอีกหนึ่งปีรอเปลี่ยนอยู่นะมาๆๆ
@bomsqwe1873
4 күн бұрын
ต้องทำราคาพอๆกับเจ้าตลาดเช่นd-max 4ประตูตัวยกสูง หรือ toyota 4ประตูตัวยกสูง
คนไทยรอนานแล้วครับ ถ้าราคาไม่ถึงล้านตลาดแตกแน่นอน
มาๆๆ ราคาถูกก่วาน้ำมันดันตลาดแตกแน่ๆ
@user-kk7vt7zi2p
5 күн бұрын
ถูกกว่าน้ำมันไม่พอ ต้องแพงกว่ที่จีนไม่มากด้วย ถึงจะน่าซื้อไม่งั้นเตรียมใส่เสื้อกันหนาวไว้ได้เลย 😂😂😂
หน้าตาดีราคาดีปังแน่ ถ้า500-600ขึ้นสบายๆมีที่ชาจทุกปั้ม ปตท.บางจาก
ลูกค้ากลุ่มนี้มีเยอะพอสมควร ปีละหมื่นคัน น่าจะสบายๆ ไม่เน้นบรรทุกหนัก เที่ยว บรรทุกสัมภาระเล็กน้อยๆ ใช้ในเมืองเป็นหลัก
อึด ทน แกร่ง รับได้ ลุยน้ำตากฝน แบตทนและถูก โอเคเลย
รถไฟฟ้าถ้าไม่ขับแบตเตอรี่ก็เสื่อม ค่าแบตเตอรี่ก็โครตแพงอีก เหมาะกับคนที่ต้องขับบ่อย แต่ห้ามชน ค่าซ่อมแพงโครตเช่นกัน
@150ms
4 күн бұрын
รถน้ำมันชนได้เหรอครับ 😂😂
น่าสนใจมากครับ ภาษีรถกระบะสี่ประตูแพงไป
ชอบครับ อยากให้เข้าประเทศไทยแล้ว ครับ...😊😊😊❤❤❤
รวมแล้วกระบะเน้นใช้งานหนัก กระบะไฟฟ้าตอบโจทย์เพียงคนรวย ส่วนชาวบ้านจนๆทั่วไปยังอีกนาน
ขอให้แข่งขันกันเยอะ ราคาลด แบตรี่อินโดใกล้มาละ ไทยยังไม่ทำ แสงอาทิตย์ ลม คลื่นทะเล แม้แต่ขยะ ก็คือไฟฟ้า เบื่อน้ำมันแพง แมร่งชีวิตคนไทยทำงานเพื่อไปเติมน้ำมัน อิฉาคนมาเลเชีย มีน้ำมันราคาถูก
อย่าแพงมากนะครับเดียวตลาดไม่แตก ลุ้นๆจร้า
ถ้าราคา 6-8 แสน กับระยะทาง ก็โอเครเลย
ต้องจำกัดความเร็วจากโรงงาน ไม่เกิน130กม./ชม. ห้ามเกิน ถึงจะนำเข้ามาจำหน่ายได้....🎉😂
ถ้าไม่ถึง ล้าน น่าจะขายดี
ขอบคุณมากครับ
รอใด้4ปีคงลงตัวตอนนี้เต็มถัง
สวยๆๆ🎉🎉🎉
สวยยย 🎉🎉
มา มา มา ประชาชนได้ประโยชน์ก็มาเลย
มาแล้วขวัญใจหนุ่มรถกระบะ
ถล่มทลายแน่นอนครับ ชอบมากครับ ซื้อแน่นอนครับ.
เอาเข้ามาเร็วๆครับ
รอนะครับ ใช้ในครอบครัวพอเหมาะครับ
สวยๆๆๆ
สวยฮามมมมมมมมมมมม
มาครั้งแรกราคาเป็นล้าน อย่าเพิ่งไปซื้อครับ รออีกสัก5-6เดือน เหลือ7-8แสนค่อยซื้อ 😂😂😂😂😂😂
สรุปคือไม่ได้ทำมาขนหมูขนวัวข้ามจังหวัดว่างั้น เอาขนจักรยานหรือของไปตั้งแคมป์ถึงจะได้ระยะขนาดนี้
@puddingman2331
5 күн бұрын
แล้วไง? เจ้าของรถจะเอาไปขนอะไรก็เรื่องของเค้า
@user-dh1ro9ji7k
5 күн бұрын
มาๆผมกำลังหารถขนของเก่าไปขายอยู่
ลุงสีคิดเร็วทำเร็ว ญุ่นก็ร้องให้น้พมูกไหลอีกแล้ว
รอกระบะของ บีวายดี เพราะมีศูนย์บริการเยอะแล้ว
เหันหลายคันแล้วอยู่เวียงจันทน์
ดูจะยากนะคับคนไทยขับกระบะจริงๆ คงกังวลเรื่องความทนทาน
Battery should be 80-100 kwhr... at least.
ชอบๆ
ลุยน้ำท่วมได้มะและแบตมีการป้องกันกระแทกใต้ท้องแข็งแรงมะ
ช่วงล่างน่าจะไม่แข็งแกร่งเหมือนค่ายญี่ปุ่น
600 กิโล ต้องรถตู้ มินิบัสสิ ตอบโจทย์ขนส่งสาธารณะ กระบะยังอยู่ในกลุ่มสินค้าฟุ่มเฟือย(ใช้ส่วนตัว)มากกว่าการขนส่งสาธารณะ
ชาร์จเต็มวิ่งไกล 630 กม มาตราฐานอะไร
บรรทุกได้กี่ตันครับ
ปัญหาที่ต้องศึกษาคือ การซีลกันน้ำเข้าแบต
คันละ 5-6 แสนพอแล้ว
👍👍👍👍👍
วิ่งไกลไม่พอ ต้องถามว่ามันแบกได้กี่ตัน มากกว่า เพราะไทยเน้นแบกกกกกก..................... เจอการแบกไทยไป TATA ยังกุมขมับ
พายุเริ่มตั้งเค้า สงบเมื่อไหร่ค่อยว่ากัน
ถ้า มาตราฐาน CLTC ให้เอา 0.82คูณ เข้าไป จะได้ ยอดระยะทางเท่ากับWLTP ถ้า NEDC เอายอด0.83 คูณ จะได้ยอด WLTP
แล้ววัยรุ่นจะขับได้กี่โล
เอามาใส่เพลาลอย บรรทุก 10 ตันน่าจะดี
@PayuRacingShop
5 күн бұрын
ต้องเอามาทดสอบใส่คอกครับ55
@user-dl9gw2ms5i
5 күн бұрын
@@PayuRacingShop 😁😁😁
@pakpaoloylom8333
4 күн бұрын
น่าจะยูนิบอดี้แบบรถเก๋ง
859990 ราคากำลังดี
ยากมาก ถ้าระยะ ไม่เกิน 300โล เพราะรถใช้งานวิ่งไกล รอชาร์จไม่ได้อีก
ถ้าไม่เกินล้านสอง ตลาดแตกแน่ๆ
พี่โตอย่าช้านะ รีบเข็นรถกระบะไฮบริด กะไฟฟ้าออกมา
@Guitarfai2516-xh8uk
5 күн бұрын
5555
สปริงนุ่ม_ตอนนี้ แหนบ แผ่น_ดากด้านไปก่อน
ดูตามม้าตาเรือก่อน รุ่นนี้ไม่ได้เจาะกลุ่มเชิงพาณิชย์
ไม่เกินแปดแสนกลาง. จัดเ
เรื่องราคา เรื่องประหยีด สมรรถนะ อะไรผ่านหมด แต่เรื่องหลังการขายนี้สิปัญหา 5ปีต้องซ่อมหลักแสน ไม่มีอะไหล่ หรืออาจไม่มีแม้แต่อู่่รับซ่อม พี่จีนไม่แคร์เรื่องพวกนี้อยู่ด้วย
1.ประเด็นสำคัญที่สุดของรถกระบะ..ไม่มีพูดถึงในคลิปนี้เลย ! น้ำหนักบรรทุกสูงสุด ! ถ้าบรรทุกได้แค่ 5-800 กก.แบบกระบะเล็กบางยี่ห้อ...ไม่ไหว. 2.ระบบช่วงล่างไม่มีบอก. เนื่องจากไม่รู้ว่าพอมีแบตฯอยู่ใต้สุดของรถ. จะไปขวางการเพิ่มอุปกรณ์เสริมน้ำหนักหรือไม่ เช่น แหนบ ฯลฯ 3.วิ่งได้ 630 กม. พอใส่น้ำหนักแล้วคงวิ่งไม่ถึงระยะนี้..แต่ก็ไม่รู้อีกว่าจะใส่น้ำหนักได้เท่าไหร่ ? เพราะคลิปนี้ไม่บอกประเด็นสำคัญตัวนี้. 4.กระบะไฟฟ้าน่าไม่เหมาะกับการขนส่งทางไกลต่างจังหวัดในไทย. เพราะหน้าฝนจะเห็นน้ำท่วมถนนได้ทั่วไปหลายจังหวัด , ถนนเป็นหลุมบ่อ. ใครจะเสี่ยงเสียค่าแบตฯหลักแสน-ล้านทุกครั้งที่ออกส่งของ ! 5.ถ้าซื้อใช้งานแล้ว 7-8ปีต้องมาเปลี่ยนแบตฯใหม่อีกสั๊ก 6แสน - ล้านต้นๆ. คงไม่เอาเด็ดขาด. นั่นหมายถึงที่ใช้งานมาตลอด7-8ปี..ไม่ประหยัด ! ถ้าบอกว่า..ขายซิ..ใครจะซื้อรถแล้วต้องบวกเงินอีกกว่าครึ่งล้าน ! ถ้าขายได้แล้วคนซื้อมารู้ทีหลัง..เป็นคดีแน่ๆ. รถน้ำมันมีปัญหาแบบที่กล่าวมาบ้าง..แต่น้อยมากๆ.
@023bourne
4 күн бұрын
รุ่นนี้ไม่ได้เจาะกลุ่ม commercial
@user-yf5ko6qh4d
3 күн бұрын
ราคาแบต อีก5-6ปี คงไม่ใช่ราคานี้
@supatchaisrimaneephan7183
3 күн бұрын
เพื่อนผมขับรถhybridของโตโยต้า. หลังจาก7-8ปีตัวแบตฯหมดอายุต้องเปลี่ยนใหม่. หมดไป7หมื่นกว่าบาท. ตกปีละหมื่นบาท. แล้วได้รับแจ้งว่าถ้ามาอีกครั้งอาจไม่มีแบตฯเปลี่ยนเหมือนรถทั่วๆไปที่อะไหล่เลิกผลิตใน10ปีและเหมือนมือถือที่รุ่นเก่าไม่มีแบตฯเปลี่ยน. ถ้าราคาถูกลง..สมมุติ 2.5 แสนบาท...ใช้ได้7ปี..ตกเดือนละ3,000บาท. ประหยัด ! รถกระบะขนของส่งต่างจังหวัดที่ร้าน 3 คันๆนานสุดเกือบ20ปียังมีอะไหล่อยู่เลย.
ทนไหม
เอามาส่งพัสดุน่าจะดีไม่ต้องเติมน้ำมันเหลือเต็มๆ
ขอผ่านบายๆไม่ซื้อครับ
แบตยังไปไม่ไกล ...รอก่อน...
@arthornsupatsiri7582
5 күн бұрын
เท่าไหร่ถึงพอครับ ตัวนี้วิ่งได้600 ก็โอเครนะครับ เกือบเชียงใหม่แล้ว
@nonnongnon
5 күн бұрын
@@arthornsupatsiri7582 600โล มาตราฐานอะไร แบบ ลบ 30% ไหม
@bigcsamsung4236
4 күн бұрын
@@nonnongnonวิ่งจริงบรรทุกจริงลบ 45%
หน้าตายังไม่โดน
รถจีน...ขอผ่านไปป้ายหน้าเถอะ
ตัว 550 km 86.00 kWh 272 hp ราคาขายในฟิลิปปินส์ 2,650,000 peso =1,6ุ60,000 บาท ราคาที่ลาว รุ่น 400 กิโลเมตร ราคา 1,023,000บาท รุ่น 550 กิโลเมตร ราคา 1,105,500บาท รุ่นท็อป 632 กิโลเมตร ราคา 1,448,700บาท
@user-zm7gp1dy4n
5 күн бұрын
เทียบลาวภาษีเข้า100%ของเรา0รุ่นท้อปน่าจะล้านเอ็ดที่เหลือไม่น่าเกินล้าน
มาแล้วจรวดทางเรียบ ขวัญใจวัยรุ่นสร้างตัวและตู้ทึบทั้งหลาย อ่าว แบบนี้ก็จะไม่มีพ่อน้องออลนิวแล้วซิ
กระบะไฟฟ้ายี่ห้อไหนมาก่อนก็ย่อมได้เปรียบมากที่สุดเพราะคู่แข่งยังไม่มีแต่ข้อเสียคือมีราคาแพงต้องรอให้มีคู่แข่งก่อนจึงอาจมีการลดราคา
แบตไม่ต้องทำใหญ่หรอก แค่ทำที่ชาร์จ ทุกๆ 10 กม. พอ
คงยังไม่ซื้อ จุดด้อยรถไฟฟ้าจะออกมาให้เห็นเรื่อยๆ
อย่าเกิน500000ตลาดระเบิดแน่นอน
เตือนไว้เลยนะครับ ถ้าไม่ได้ใช้รถทุกวัน หรือใช้ต่อวันวิ่งไม่ไกลอย่าใช้รถไฟฟ้ารถไฟฟ้า เพร่ะมันไม่คุ้ม จากที่คิดว่าประหยัด สุดท้ายคุณจะจ่ายแพงกว่า รถไฟฟ้าเหมาะกับงานอุตสาหกรรมหรือวิ่งสาธารณะเท่านั้น
รถกระป๋อง ให้ฟรียังไม่เอาเลย