ถ้าไม่มีค่ายจีนเข้ามาทำตลาดไทย เราคงใช้รถแพง มาตฐานความปลอดภัยต่ำไปอีกนาน แสนนาน

ขอบคุณพี่จีน ที่ทำให้ผู้บริโภคชาวไทย ได้ใช้รถราคาถูกลง ทั้งรถไฟฟ้า และรถน้ำมัน+ออฟชั่น+การรับประกันต่างๆที่เพิ่มขึ้น

มองว่าสมเหตุสมผลแล้วการปรับลดราคา 20k - 50k เพราะลดราคาทั้งตลาด ไม่ใช่แค่ BYD ตอนนี้ EV ปรับเกณฑ์ราคาใกล้เคียงรถ ice หรือ hybrid เพื่อให้ผู้บริโภคมีตัวเลือกมากขึ้น ยิ่งรถไฟฟ้ามีราคาอยู่ในเกณฑ์รับได้ การใช้รถไฟฟ้าจะมากขึ้น รัฐบาลต้องเข้ามาซัพพอร์ต ทุ่มเงินไปเลย หมื่นล้าน สร้างสถานีชาร์จให้ครอบคลุมเยอะที่สุด นี้นคือระบบพื้นฐานหลังจากนั้นประชาชนจะเริ่มใช้รถไฟฟ้ามากยิ่งขึ้น เมื่อสะดวกในการชาร์จ มันก็เหมือนกับการสร้างถนน เมื่อก่อนสร้างถนนในที่ไม่มีบ้านเรือนประชาชนแต่เมื่อถนนสร้างเสร็จ เริ่มมีบ้านมีร้านค้ามีร้านอาหาร จนกลายเป็นเมืองย่อมๆ อย่าง neta v ในจีน ขาย 4 แสนเริ่มต้น

@armjong2663

20 күн бұрын

@@livegaming7764 Neta เป็นโอกาศที่ดีแล้วทีปรับราคาลงนิดหน่อยแล้วยืนเอากำไรต่อไปในตลาดที่ถูกกว่าแต่ไม่ถูกจริง

คนไทยชอบของแพง พี่โตขายรถ1500เกือบแปดแสนไม่บ่น

@kentoaonz2205

20 күн бұрын

ชอบ พอเจอของแพงไม่บ่นพอเขาลดบ่นกันหน่อย😂😂

@piyanutheinsang7863

20 күн бұрын

หลังบ้านลด กันกระจาย จีนชกบนเข็มขัด ยุ่นชกใต้เข็มขัด😅

@octobery30

20 күн бұрын

สำนักข่าวหลักทั่งของรัฐและเอกชนร่วมตีข่าวเรื่องสอบสวน byd ลดราคา ให้ผู้ซื้อ ทั้งที่คนซื้อได้ประโยชน์ แต่ค่ายรถยุ่นขึ้นราคาตลอดไม่เคยคิดจะสอบ เหมือนเป็นการเตือนให้ามบริษัทรถลดราคา

@nattthitikarnjanakun8257

20 күн бұрын

คิด ๆๆ ไม่น่าลดราคาเลย สามแสนสี่ต่อคัน พันคันหมื่นคันฟันเละ ลดราคากลับไม่ดีอย่างที่คิด

@ErikJansene

20 күн бұрын

Neta xที่จีนขาย503,00บาทกำแพงภาษีไม่มี มาขายไทย750,000ดันอวยกันยับ เหมือนatto3 ที่จีน602,000บาท ที่ไทยเปิดตัวครั้งแรก1,199,000บาท คนไทยอวยกันไส้แตก ตอนนี้ลดเหลือ799,00 ฮากระจาย

ผู้บริโภคชาวไทยควรมอบกระเช้าดอกไม้ให้ BYDทึ่กล้าปฏิวัติราคารถยนต์ ให้เจ้าอื่นลดราคาตามกันเป็นแถว!

BYD ทำให้ตลาดรถยนต์บ้านเราเปลี่ยนไป “ช้าๆ ได้พร้าเล่มงาม” 😅😅😅

Neta ที่จีน ปี 23 ขายไม่ดี ไทยน่าจะเป็นที่มั่นสุดท้าย😂 ราคา❤

Netaลดราคาดีแล้วครับ ผมว่าลดราคารอบนี้มีคนสนใจเยอะอยู่แล้วนะ อย่างน้อยลดก่อน ดีกว่าซื้อไปสักพักแล้วลดราคาเดี๋ยวจะดราม่าเหมือนbyd ยิ่งมีการันตีแบตตลอเชีพด้วยยิ่งน่าซื้อ

@armjong2663

20 күн бұрын

@@ginotov1 จริงลดรอบนี้ดีแล้วหาจุดยืนใหม่ในตลาด "ลดหนีนิดๆ รอดูโลมาถ้าราคานี้ก็ลดหนีอีกรอบ"

ถ้าTop750000 ชนะAtto3แน่ สวยกว่าทั้งภายในและภายนอก ออฟชั่นก็ดี เป็นโอกาสที่จะชิงตลาดเพราะดราม่ายังไม่มี คนน่าจะเทใจให้

@armjong2663

20 күн бұрын

@@fredthered1666 TOP7.5แสน ควรตั้งอย่างยิ่ง ต้องตํ่ากว่าBYD สูงแบบไม้ซีกไปก่อน ถ้าตั้งเท่าสูงไม่ได้

ตัวเริ่ม 599,000 ตัว Smart 659,000 จะได้ไม่ต้องเสียเวลาไปลด ให้ลูกค้าที่ซื้อไปก่อนรู้สึกไม่ดี อย่าง ATTO 3 EX 2024 ทำราคา 859,000 ได้บาย ๆ เพราะในจีนราคาแค่ 739,000

@armjong2663

20 күн бұрын

@@SUSEJ66 ใช่ครับลดครั้งนี้ยังไม่สุดนะ ถ้าสุดแบบโลมา 2วันไม่มีสีให้เลือก 7วันของหมดแล้ว

สนทำไมลูกค้าเก่า BYD ทำถูกแล้ว เพราะ รถต้องผลิต150,000คันต่อปี ลูกค้าเก่ากว่าจะกลับมาซื้อไม่รู้กี่ปี สู้หาลูกค้าใหม่เรื่อยๆเพื่อขายดีกว่าไม่ได้ขายจอดเต็มลานก็ไม่ไหว

@armjong2663

20 күн бұрын

@@dslfmpodf215 ปัญหาอยู่ตอนเข้ามาตลาดเมืองไทย ตั้งขายแพงตามญี่ปุ่น (บทเรียนราคาแพง)

@dslfmpodf215

20 күн бұрын

ใครเสียหายจากการลดราคาครั้งนี้ 1.ลูกค้าเก่า 2.ลูกค้าใหม่ 3.คู่แข่ง(ขายไม่ได้ ลดไม่ได้ เพราะกำไรจะหาย?) #สรุปใครเสียหาย

อยากตลาดแตกต้อง 699,000 ไม่ต้องแถม Wall Charge ก็ได้ พอขึ้นเลข7 คนจะไปเทียบวัสดุกับ Atto3 ทันที เพราะแบรนด์ BYD ยังไงก็มีแต้มต่อ

NETA X ตัวจริงสวยมากครับ ผมเห็นยุทุกวัน

ที่มันรอเปิดราคาไปวันที่ 25 เพราะรอให้ atto3 ขายหมด แล้วค่อยอัพราคาเป็น 8 แสน+

@armjong2663

20 күн бұрын

@@MAKECHANNEL เนท้าเค้าใช้วิธี"ถูกกว่าแต่ไม่ถูกจริง" เพราะที่จีนเนท้าถูกมาก

ผมก็ว่าถ้าเกินราคา7.5แสน คงเงียบๆ เห็นที่จีนเปิด6เดือนลดอีกแสน ตัวLดันน่าซื้อมาก

ไฮบริด ถูกๆก็ทำได้แต่ พี่ยุ่นไม่คิดจะทำ พอรถไฟฟ้าขายดี เท่านั้นแหละ เอาไฮบริด ต่ำหว่าล้านมาทำราคาสู้ แข่ง .... โคตรจริงใจ ...

@ThePANDASA

20 күн бұрын

ถ้าจีนไม่มายุ่นก็เสือนอนกิน พอจีนตัดราคาคนไทยไม่ชอบชอบซื้อของแพงรวมกลุ่มประท้วงเฉย

Ground clearance 13.5 cm เป็นปัญหาในการลุยน้ำไหมครับ

ตัวเริ่มต้น 789 อีกตัว 849 แต่สำหรับผมชอบ X ด้วยความกว้าง

ลดราคาดีต่อผู้บริโภค มันไม่ดีตรงไหน กับใคร?

@sandynara9399

19 күн бұрын

เค้า ก็ วิเคราะห์ ถูกนะ เนต้าv2เค้าวิเครสะ ผิดตรงไหน ถูก เป๊ะๆ เลยค่ะ

ขอบคุณ​ค่ายจีน..มากดดันถล่มค่ายยุ่น..เรามีตัวเลือกเยอะเลย

ตั้งใจรอ เนต้ายู มาเป็น เนต้าx สวยกว่าเดิม ขอให้ตั้งราคา แบบไม่ต้องลดอีกนะ จะได้ไม่ชำใจ 😊😊😊

รับประกันแบตเตอรี่ตลอดอายุการใช้งาน ถึงจะน่าซื้อที่สุด เพราะจะต้องไปสู้ ค่ายอื่นที่กำลังเห็นปัญหาผู้ซื้อติดใจตรงแบตเตอรี่เป็นส่วนใหญ่ รวมถึงการขายมือสองก็ติดตรงเรื่องแบตเช่นกัน

เปิดตัวราคา 699000 บาทไปเลย ตลาดแตกแน่😢😢😢😢

ราคาดีเลยครับ แต่ถ้าให้สุด ตัวเริ่ม 699 จะดีมาก เพราะเป็นราคาเกือบเท่ากับรถ BSUV สมัยรถน้ำมัน ทำให้มองว่าราคาสมเหตุผล เมื่อเทียบกับขนาดและความเป็นไฟฟ้า

@user-iw7nf3pu8l

20 күн бұрын

ราคาดีโคตรล่ะครับ 699 กับ C SUV ที่เกือบจะ D SUV แต่ถ้าต้องสู้ราคาขนาดนั้น มีหวังเจ๊ง ยอดขายถล่มถลายแต่ไม่พอเลี้ยงบริษัทพอดี เอาแค่ 7 แสนคนก็ว่าใจกล้าสุดๆ แล้ว

@KunYaiMaiLa

20 күн бұрын

@@user-iw7nf3pu8l7นี่ก็ถือว่าได้ใจละ

NETA เราโดนชนท้าย ยับเยินเลย ถอดหน้า/หลัง ไม่มีเหล็กกล่องกันกระแทกซ้าย/ขวา เหมือนรถญี่ปุ่น นะ

ผมไม่เคยมอง เนต้าเลย แต่พอลดราคามาน่าสนใจเลยครับ ร

ให้ประกันแบตเตอรี่ตลอดชีพ มันก็คุ้มกว่าเปล่า เลือกเนต้านะในกรณีนี้

ด่ากันลดราคา ทำเสียตลาด ลดราคาไม่มีคุณภาพ รถจีน 108บร่าๆ แม่งเอ้ย ดอฟินขายหมดไปแล้ว คนด่าแม่งไม่ซื้อ คนที่ซื้อเขาไม่มานั่งด่า😂😂😂

@armjong2663

20 күн бұрын

@@kentoaonz2205 โลมาถูกเท่าจีน ก็ต้องขายหมดอยู่แล้ว ที่เหลือเสียดายกำไรไม่อยากลดราคา😰

ถ้ามาราคา7 ขึ้นต้นดีมากเลย ถือว่าจีนไม่เอาเปีลยบคนใทยเลย ในขนะที่รถยี่ปุ่นเราชื้อแพงมาทั้งชีวิต ใด้มีโอกาสใช้ของดีราคาถูกเหมาะสมจริงๆๆ

ลดราคาเยอะๆ เลย แค่ลูกค้าไม่ถึง แสนคนแคร์ทำไม สนใจลูกค้ากลุ่มใหม่ที่กำลังตัดสินใจซื้อเพราะราคาถูก ดีกว่า

@user-sk7qs6eb9w

18 күн бұрын

ใช่เลยครับ ถ้าทำราคาได้เท่านี้ยังไง byd ก็ครองตลาดอยู่เหมือนเดิม

รานี้นี้เหมาะสม

ไปลองขับตัวท๊อปมาแล้วในงาน ออฟชั่นดี เหมาะกับคนเริ่มใช้งาน เบาะไฟฟ้าคู่หน้า เบาะคนขับมีเมมโมรี 2 ชุด ทำเวลคัม ซีท ได้ ground clearance ประมาณ 16 เซนติเมตร ช่วงล่างไม่ได้ขับไกล ไม่รู้ว่าฟีดแบคเป็นไง

ที่แน่ๆ 7XX,XXX เพราะมีหลายตัวล้อมราคาไว้หมดแล้ว คู่แข่งเยอะครับ Neta X = 7XX,XXX ?? BYD ATTO 3 [MY 24 Dynamic] = 799,900 บ. MG ZS EV รุ่น X = 799,000 บ. ORA Good Cat PRO = 799,000 บ.

ตัวเริ่ม 699,000 ตัวท็อป 749,000 สูงสุดที่รับได้ครับ พี่สาวอยากได้รถพิกัดนี้พอดี ถ้าราคาสวยจะไปยุให้ครับ อยากมี ev ประจำการที่บ้านสักคัน

@comroonapoio604

20 күн бұрын

ถ้า699นี่มาตบโลมาเลยนะ

@threeraphatwongpu2567

8 күн бұрын

ทีมรอราคาครับ

อีกเสียงเริ่ม lite 690,000 ตัว Top 760,000 มียอดมาแน่ เพราะ ตัวTop ราคาถูกกว่า BYD atto 3 30,000 บ คนอาจเทใจมา brand รอง

Netaเขาทำดีแล้วครับ

เนต้าX ประกันแบตกี่กม.ครับ

นอกจากราคา ผู้บริโภคก็คงต้องดูที่บริการหลังการขายด้วย ลดราคาแต่การบริการยังไม่ดีพอ การตัดสินใจเลือกก็ยากนะ

ปวดหัวกับการเลือกเหมือนกันครับ Atto3, AionY กับ NetaX ถ้าคิกแค่ประสิทธิภาพรถ ไปตัวไหนดีครับ

@user-iw7nf3pu8l

20 күн бұрын

Atto กระชับกระเฉงสุด คันเล็กที่สุดในกลุ่ม NETA X ได้เรื่องขนาดใหญ่มากในเซ็กเมนต์ราคานี้ แต่ตัวรถไม่แรงทะลุแบบ Atto 3 AION Y นี่เอื่อยสุด ใหญ่พอๆ กับ Neta X แต่มาในแบบ MPV มากกว่า (ถึง GAC จะบอกว่า SUV) แต่ความสบายดีสุด และมีความเป็น Camping Car มากที่สุด ปัจจุบันราคาแพงสุดในกลุ่มเพราะลดราคาไปสองครั้งตอนต้นปี ยังไม่เห็นขยับจากที่ BYD ลดราคารอบล่าสุด ส่วนตัวถ้าต้องการความมั่นใจ ต้องการรถใช้งานมาตรฐาน BYD ภาษีดีกว่าเจ้าอื่นครับ ทั้งศูนย์ ทั้งอะไหล่ มีปัญหาน้อยสุด NETA พอเป็นประกอบไทยแล้วดีขึ้นมาก ศูนย์มีตามเมืองหลักหมด แต่เมืองรองๆ ไม่ค่อยมีศูนย์ AION นี่รถดี ปัญหาน้อย แต่การตลาดแย่ตั้งแต่เปิดตัว ศูนย์มีน้อยกว่าสองยี่ห้อเยอะ อะไหล่ยังรอนานอยู่ ต้องดูหลังตั้งโรงงานเสร็จแล้วจะเป็นยังไงต่อ ถ้าเอาจากข้อมูล GAC เป็นบริษัทที่มีการร่วมทุนกับรถญี่ปุ่นมากที่สุดในจีน มีทั้ง Honda toyota Mitsubishi อะไหล่จึงค่อนข้างมีคุณภาพตามมาตรฐานของญี่ปุ่นอยู่ แต่การตลาดในไทยห่วยสุดๆ ไปเลย แต่เปิดตัวก็ยับเยินก่อนแล้ว ขนาดแก้เกมสองรอบ ยอดก็วิ่งๆ หยุดๆ ทุกเดือน เพราะทำโปรโมชั่นไม่สุด

NetaX (จีนขาย 5.2-6.5) ราคาจีนถูกลงเพราะรถตกรุ่นแล้ว บ้านเค้าออกNetaLมาแล้วปีน่าคงเข้าไทย ซื้อไว้ใช้จัดเลยครับ🎉ถ้าราคาตั้งไทยไม่เกิน 7.5แสน น่าสนใจมาก✨

ถ้าจะปัง 7 กว่าก็ยังไม่ปังหรอก จะปังต้องราคายืนพอๆกับที่ขายในจีนสูงกว่าไม่ต้องถึงแสน จะฟันเหมือนเนต้าวีตอนแรกๆไม่ได้แล้ว

@HelloThailand888

20 күн бұрын

เขามองการตลาดด้วยครับไม่ใช่จะขายอย่างเดียวขายก็ต้องพ่วงการบริการหลังการขายอีกราคานี้คู่แข่งไม่เยอะแล้ว ถ้ามาราคานี้จริงก็หนีคู่แข่งไปเยอะเลย ตอนนี้ใครอยากได้ byd ก็เลือกเลย ตามชอบ

@pongpang3265

20 күн бұрын

@@HelloThailand888 ราคาต้องอิงจากจีนนะถ้าจะให้เหมาะสม ราคารถ EV ยังบวกเยอะทุกค่ายมีราคาให้กดอีกเยอะ ราคาอิงจากจีนบวกไปอย่าเกินแสนอะถึงเหมาะสม ส่วนงานบริการหลังการขายส่วนในไทยเนต้าตามหลังค่ายอื่นเรียกว่าเยอะก็แล้วกันทั้งๆที่ขายก่อนใคร บอกเลยดูยอดขายในจีนก็พอว่ามีแค่ใหน งานหลังการขายและงานฟรีเซอวิสยังน้อยอยู่ ราคายังลงได้อีกทุกยี่ห้อเพราะวางราคากินรวบอยู่ทั้งนั้น

ส่วนตัวดีไซน์ดูสวยกว่า BYD นะ

ผมชอบสไตล์เพ่มาก👍

ตอนเปิดตัว ATTO3 คนเข้าแถวรอซื้อเป็นวันๆ ผมงงมาก!!

มาทีหลังต้องถูกและออฟชั่นดีกว่าเขา ถึงจะสู้เขาได้ครับ

ราคาใกล้รถน้ำมัน แบบนี้ ค่อยน่าใช้หน่อย แต่ค่าซ่อมยังแพงอยู่มาก ไว้ค่าใช้จ่าย ใกล้เคียงรถน้ำมันเมื่อไหร่ เจอกัน

@livegaming7764

20 күн бұрын

ค่าซ่อมไม่จุกจิกเหมือนรถ ice

ยังขอ comment เหมือนเดิมว่า งานสีจากโรงงานของ NETA กากมาก มันทำให้รถ look cheap มากๆๆๆๆ

@HelloThailand888

20 күн бұрын

ครับขาดคนคนนึงไปไม่เป็นไรหรอกมั้ง

7.5แสน ก็ยังแพงอยู่ดี ต้นทุนมันไม่เยอะขนาดนั้น

@jirayootch4286

13 күн бұрын

เคยผลิตขายเหรอครับ

@ThLd-r1o

5 күн бұрын

​@@jirayootch4286คนมันจะแชะครับราคาไหนก็แพงหมดแหละ

ได้ wall Charge เปล่าครับ

hyper ht เป็นโรคเลื่อนอีกแล้วเหรอครับพี่

นี่น่าจะเป็นตัวการที่ต้องหั่นราคา Atto. ต้องเคลียร์สต๊อกนำเข้าก่อนผลิตในไทยด้วย. มันก็เหมือนโทรศัพท์เรือธงที่ตกรุ่นราคาขายก็ลดลง ต่อไปรถยนต์ก็เหมือนมือถือที่ราคาตกเร็วต่องปรับตัวครับ ใช้ไปยาวๆแล้วค่อยเปลี่ยน.. มองในแง่ดีเรามีโอกาสได้ใช้รถยนต์ราคาถูกลงกว่าเดิมในอดีต.. สายเทรดก็ต้องไวหน่อยแบบเปลี่ยนมือถือตรับ 😊

เปิดเกิน7แสนเดียวก็ปรับลดเพราะยอดขายไม่ได้คอยดู รอซื้อที่6เเสน5

@thanakitphumitat6619

20 күн бұрын

650000 น้อยไปคับ 699000 น่าจะได้

ขายถูกก็บ่นชอบของแพงกันจริงๆ

ใครผลิตแบตเองอย่างByD อำนาจต้นทุนจะอยุ่ในมือทันที

ถึงเวลาเปลี่ยนรถซะที😊 ขอไปลองขับก่อน😊

ถ้าราคาที่บอกนี่คือ สมเหตุสมผลดีครับ คนขายอยู่ได้ คนซื่ออยู่ได้ ไม่ได้รู้สึกว่าถูกเอาเปรียบเกินไปเมื่อเทียบกับราคาที่จีน

ทรงสวย

ใครชอบแบบไหนก็ซื้อครับ รสนิยม ต่างกัน อย่าเถียงกัน สะดวกแลบไหนใช้แบบนั้นครับ❤❤

สนใจมาเป็นปีๆ ตอนนี้ไม่เอาล่ะ ลีลา ยึกยักอยู่นั่น

@transammuzic4846

20 күн бұрын

อันนี้เห็นด้วยครับ

@nungmuangchon668

20 күн бұрын

จริง

750000 บาท​ ผมได้ซื้อรถอีวีคันแรกแน่ๆ​

รถจีนสวยนะคับแต่ไม่เนี๊ยบเท่ารถญี่ปุ่น วัสดุบางจุดยังดูก๊องแก๊ง รอ honda toyota mazda ทำรถไฟฟ้าสบายใจกว่า😊

@user-sn9ol6uh2i

20 күн бұрын

รอ ยป. อีก 5 ปี

ถ้าราคาตามที่พี่เต้ยคาดการณ์ ผมคนนึงซื้อแน่นอนครับ

สวยคับ

กว่าจะถึงจุดราคาที่สมดุลของรถไฟฟ้า น่าจะอีกสัก 3 ปี เก็บเงินรอดีกว่า

6 แสนไป จบๆไม่ต้องลดบ่อย

แพ้ตั้งแต่สีภายในแล้ว ถ้าไม่มีสีขาว หรือดำให้เลือก สีนอกจากนี้คือมีเฉพาะกลุ่มจริง ๆ ที่ชอบ

@user-it7ul3vw3p

18 күн бұрын

มีสีดำ

ทางที่ดีที่สุดคือรอได้ รอก่อนครับ

ผมรอราคาครับ รถสวยงาม

ราคานี้จริง จอง 2 คัน ครับ รอได้ครับ

ขนาดพอกับ....(รถญี่ปุ่น)จะทำให้คนทราบขนาด.... เข่นพอกับ โคโรล่า ครอส...หรือ ยาลิส ครอส หรือ M5 หรือ... ศูนย์ตจว.มีที่ไหนบ้าง...?

@jetpro_ngk4401

11 күн бұрын

ยาวกว่า ครอส 16 เซน ศูนย์ ตจว เยอะแยะ คับ google ดู

V ll ลดราคาน่ะถูกต้องแล้ว จะพลาดอะไร เพราะเดี๋ยวโลมา ก้อจะออกมาใหม่อีก จะได้ตั้งราคาแพงไม่ได้ เห็นชัดๆว่าดีต่อผู้ซื้อรายใหม่ๆ สรุปคือดีแล้ว

@armjong2663

20 күн бұрын

@@user-tz7fc9jt3s +1เห็นด้วย ต้องลดหนีดูท่าเจ้าใหญ่ก่อน ถ้าเจ้าใหญ่ยืนราคานี้ก็ลดอีกรอบแน่นอน ที่จีน3.4-4.2แสนเอง

รับประกันแบตเตอรี่เฉพาะเจ้าของมือแรกตลอดชีพเท่านั้นอย่างนี้มันไม่แฟร์กับผู้บริโภคมือสอง สิ่งนี้สิที่เราต้องเรียกร้อง แต่ถ้าเค้าลดราคาเราไม่ต้องวุ่นวาย ประชาชนได้ประโยชน์

@HelloThailand888

20 күн бұрын

เราไปซื้อมือหนึ่งครับ มือสอง ประกันก็เหลือ8ปีครับ

@somboonph1711

20 күн бұрын

มือ1 ปลายปี ลดอีกเป็นแสน🎉

รอ จีลี่ มาอีกแบรนด์ ครับ

ตัวท็อปดีกว่า byd atto3 ภายในสวยกว่า

ยุ่นไม่มีปัญญาทำแบบนี้ได้เพราะผลิตรถไฟฟ้าไม่เป็น แม้รถฝรั่งยังทำตาปริบๆ งานนี้ได้ซื้อของดีราคาถูกคนไทยไม่ต้องคิดหนัก

@somboonph1711

20 күн бұрын

ถ้ามันถูก ทำไมเบี้ยประกันแพง เค้ายกเว้นภาษีให้ 0% อะไหล่อย่างแพง😅

เปิด699,000ขายดีแน่นอน😊

เห็นเซลเขาเกริ่นมาว่าอยู่ที่ 8-9 แสน แต่เป็นราคาก่อนเขาจะเห็น BYD ดั๊มราคา คาดว่าน่าจะเปลี่ยนจาก 8 ปลายลงมาที่ 8 ต้น *ว่าแต่ VF เงียบไปเลยช่วงนี้ ยิ่งเห็น BYD ลดราคาลงหนัก ตอนนี้เงียบกริบไปเลย

รอbydเอาปลั๊กอินไฮบริดเข้ามาอยู่

คนไทยชอบของแพงครับ

สวย

เป็นผลดีกับผู้ซื้อ

มาช้าจนตลาดวายหมดละ ถ้ามาก่อนหน้านี้ซักปีขายถล่มทลายไปละ

นำเข้า เจ็ดแสน ประกอบในไทยน่าจะเหนื่อย😅 การตั้งราคา

ภายในเห็นคันจริงแล้วแสบตามาก นึกว่าชาไทย

ส่วนตัวติดแค่topspeed อยากให้วิ่งได้ซัก160-170 ถ้าได้แค่150มันตันไวไปสำหรับผม ถึงจะมีกม วิ่งไม่เกิน120 แต่ใช่งานจริงมันก็เกินคับ เผื่อแซง

@armjong2663

20 күн бұрын

@@KunYaiMaiLa มอเตอร์ที่ไม่ได้ออกแบบให้วิ่งเร็วถ้ากดจนร้อนแม่เหล็กจะเสื่อมครับ ที่เค้าตั้งไว้คงมีเหตุผล

@tassananyasamut9280

20 күн бұрын

ื

@lalatinaezhno3573

18 күн бұрын

เร็วมากกินไฟหนัก

ราคา 699,000 กับ 759,000 น่าจะดี

ค่ายนี้ระวังให้ดีนะครับ ถ้ายอดไม่ถึงเป้า อาจปิดหนีกลับจีนวันไหนก็ได้ #เป็นห่วงเฉยๆ 😅(เพราะไม่ได้มีโรงงานผลิตในไทยเหมือนอีกค่ายที่เพิ่มเปิดตัวโรงงานผลิตไป)

@DanPakdo

20 күн бұрын

มีโรงงาน ที่ประเทศไทยแล้ว

@thanakitphumitat6619

20 күн бұрын

​@@markerplatooไม่ 100 %นะครับ ดูรายละเอียดดีๆครับ

@threeraphatwongpu2567

8 күн бұрын

เจอเม้นนี้ไปมีแววไปบีวาย

มอเตอร์โชว บอก อาจจะ 89 9.9แสน ไม่เกินล้าน มาวันนี้ โถ่วถัง เปิดตัวโหดไม่ได้ 69-79 นี่ พอทน

อยากได้ รถยนต์ไฟฟ้า ขนาดเล็ก-กลาง แบบ Yaris ราคา ไม่ถึง 400000 ใช้ระบบง่ายๆ ไม่ต้องติดตั้ง ระบบให้มากมาย คนแก่ ใช้ได้ดี รับรอง ขายดีแน่นอน สว ยุคนี้มี เพิ่มทุกวัน เงินเยอะกว่าด้วยครับ

@fieldmarshal.chadiiz9988

17 күн бұрын

บ่นอะไร กลัวไรกับ สว อยากได้รถไฟฟ้าไม่เกิน 4แสน555 มีนะครับแบบที่ให้นั่งแค่สองคน ราคาน่าจะ 2-3 แสน

neta x ใหญ่กว่า byd atto3 แต่ แรงม้ากับแรงบิดน้อยกว่า atto3 ครับ😊

@ArtPairat-sg2ou

20 күн бұрын

Neta x ยาวกว่าเล็กน้อยครับ แต่ความกว้าง Atto3 กว้างกว่า ความสูงจากใต้ท้อง Atto3 สูงกว่า ที่เหลือดีไซน์แล้วแต่คนชอบ

Neta x 410Lite 689,000 & 480Smart 729,000 ขายดีแซงBYD แน่นอน

ATTO3 ยังลดราคาได้อีกนะครับ ผลกระทบต่อแบรนด์อิมเมจก็น้อยมาก

@HelloThailand888

20 күн бұрын

Neta X ถ้าราคานี้ ไม่สนAttoแล้วครับ

@roengsakmee-iam9552

20 күн бұрын

@@HelloThailand888 หากถูกทุบราคาต่อเนื่อง สู้ไม่ไหวแล้วต้องขนกลับจีน น่ากลัวมากครับ

ถ้าเปิดมา 7xx,xxx ราคานี้ BYD บอกหวานเจี๊ยบ

ขอเริ่มต้นสัก 699900 ยาทกำลังสวยเลยครับ❤❤❤

@igorivanov1553

11 күн бұрын

เริ่มต้น 8.9 กำลังดีเลยครับ

แรงบิด 210 นี้แหละ ที่คิดว่า น้อยไปหน่อย

Neta X ตัว Top เกิน 8 แสนแน่นอน สเปคโดยรวมดีกว่า Atto หลายอย่าง

ผมว่าวีทูลดลงมาไม่เสียของหรอกครับเพราะดอลฟินเปิดตัวประกอบไทยก็น่าจะราคานี้

ลงมารอ 6.9 แสนเลย เดี๋ยว ATTO 3 ก็ลงมาอีก

@MkMk-zn7qp

20 күн бұрын

😅😅😅😅

อย่างน้อยก็อุ่นใจกว่าค่าย นก อินทรีย์🫢

ราคาก็น่าจะชนกับ Atto3 ไม่ก็ถูกกว่านิดๆ