ヤーノ・サーリネン:伝説のレーサー達
伝説のレーサー達。今回は「ヤーノ・サーリネン」。
ヤーノ・サーリネン(よりフィンランド語に近い表記ではヤルノ・サーリネン、Jarno Saarinen, 1945年12月11日 - 1973年5月20日)さんは、フィンランド・トゥルク出身の元バイクレーサー。ニックネームはフライング・フィン。
元々はアイスレースのライダーだったがロードレースに転向した。
世界GPで活躍し、ヤマハのマシンで1972年に世界GP250 cc クラスのチャンピオンになった。
1973年、ヤマハワークスライダーとして世界GP500 cc クラスと250 cc クラスに出場[3]。500 cc 初戦で優勝するなど好調だった。しかし第4戦イタリアGP(モンツァ・サーキット)の250 cc クラスで、スタート直後に発生した多重衝突事故のため死亡。
-Wikipediaより-
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オートバイレースの元世界チャンピオン:片山敬済さんと一緒に配信する「バイクチャンネル」。
テーマは、安全に、楽しく、かっこよくバイクライフをおくるためのノウハウやテクニック、考え方や心構えなど。
いっこうにライディングスキルが上達しない、フツー・・・?のライダーの山ちゃんが、誰よりも速く世界中のサーキットを駆け抜けた世界のカタヤマに、バイクの基本的なライディングテクニックやマナー、そして、バイクライフをより豊かに楽しむ為のヒントやヒケツを聞いていきたいと思います。
初心者や中級ライダーは勿論、ベテランライダーの皆さんにとっても、役立つ情報を配信していきたいと思います。
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■片山敬済さんが代表を務める民間レベルの緊急災害対策チーム「BERT」のオフィシャルサイト
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■山ちゃんインスタグラム(yamabata_hideaki)
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■山ちゃんが動画制作した作品集:KZreadチャンネル
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Пікірлер: 37
ヤルノサーリネン……レンツォパゾリーニ……もう永遠の2人ですね……。 聴き入ってしまいました。イタリアのヒーローとフィンランドのヒーロー…。 まさか同時に逝くとは……。タラレバがあったなら、この2人がグランプリを牽引したでしょうね……。アエルマッキ対ヤマハ……。思えば思う程切なく悲しいですね。元F1ドライバーのヤルノトゥルーリは両親がファンだったヤルノサーリネンから名付けた名前ですよね。
ワインディングへ行けば猫も杓子もハングオン時代、リーンウイズの自分にはヤーノ・サーリネンはヒーローでした。赤黒2トーンのツナギもかっこよかった。
今週も凄いお話しを有り難うございます 次回も楽しみにお待ちしています
WGP情報は誌面にて1980年頃から少しづつ知る事ができましたが、それ以前のお話し伺い知る事ができ感動しています。
サーリネが亡くなってヤマハはエントリーを止めたんだけど、1975年にアゴスチーニをサポートするのに金谷さんも途中まで出てたけど、シーズンをずっと出てればチャンピオンになれたかもしれない。でも会社の都合で、、
@oriental_machine
2 жыл бұрын
金谷さんの事は本当にそう思います。ヤマハという会社は、伊藤史朗さんの事もあって、ちょっとなぁと残念に思います。
貴重なお話ありがとうございました。
おもしろいかったです。ありがとうございます。
ヤマハの工場にいたころヤーノサーリネンさんと奥さんが見学に来て手を振った 事をおぼえています
雑誌の記事で金谷秀夫さんががヤーノ・サーリネンがセッテイングを間違えていると 今日は俺の勝ちと語っていたのがもの凄く印象に残っています。
ヤマハの工場に見学にきた時ヤ-ノさん見ました、綺麗な奥さんでした。
ヤーノさんのことを知ったのは片山さんのマンガでした。お墓参りしてたシーンもありましたね。
モータースポーツにおけるフィンランド人の存在って、記録よりも記憶と言う意味で巨大だな。
今週も凄い話がきけました。😊 いいね👍ボタン奇数回連打しまくりですよ!
サーリネンね 72年の日本GPに来ていた 国内規定で出れなく 鈴鹿のパドックに座って 見学していたよね チャンプの走りを見れなかったのは 今でも残念ですわ 日本では袋井テストコースを走っただけ 亡くなった”との情報は 週プレのグラビア記事で知ったね
お話で、飾られた花のくだりの片山様のお気持ち、良く分かります。 皆に愛された方は、沢山の花で讃えられると思います。
フライング・フィンの愛称のサーリネン🙌 もう少し活躍する姿を見たかったな🤔
秋の日本gpでスズカでお見かけしました。 確かは知らなかったと思います。 サーキット内では間違いなく大スターでしたね。
おはよーございます。 動画冒頭でポチりました\(^-^)/
あのバリー・シーンも駆け出しの頃、 サーリネンのチームメイトとして クライドラーの50㏄でグランプリを走っていた⁈
あーなんか涙が出ます、前もいったな。船ができたら見てみたいです。
サローネン・・コーナー手前で足出して曲がってた・・
あの時代、サーリネンが健在ならアゴスティーニの連覇はないはず バリーとタイトル争いをしていたと思う。
@maruhiroya417
Жыл бұрын
ケニーとはどうなってたでしょうね?
バイク乗りだった頃、ヘルメットをサーリネンカラーにしていました。
12ないし13名の多重クラッシュとも 14台によるこの悲劇的な事故ともいわれていますね ガードレールにぶつかって、跳ね返ってきた レンツォのバイクがヤーノの顔面に激しくぶつかったと マリオ・レガ氏が53歳(2002年)時の証してますね。
サーリネンの ハンドル角度 エグいですよね、ケニーも似たような角度だったような、、 自分なら とてもじゃないが無理です
悲しい。
セパハンは 垂れてる方がカッコ良いと 思ってるのは この方の影響なのでしょうか………
ヤマガタヒデアキさんなんだ。。
毎回思うのですが、wikiを盲信して動画を作るのはいかがなものでしょうか?幸い片山さんがツッコミを入れてくれているからいいようなものの、他に確かな情報を得る術はあるはずだと思います。
モンツァサーキットのバンクはこの頃はないはずだが、、 片山さんの勘違いだろう ただしシケインまだ無い時期 この事故でヤーノは後続車に削ぎ取られて顔半分がなかったらしい
17:36あたりのバイク何でしょう?4気筒?ヤマハ?
@shoshinotsuka6277
2 жыл бұрын
ヤマハTZ500では?
@maruhiroya417
2 жыл бұрын
@@shoshinotsuka6277 YZR500ですね、TZ500は80~83年 迄プライベーターに売られていたカスタマーマシン。
違う?