長期間にわたる検証お疲れ様です。こういうのが本当に参考になるんですよね。

@satoshi-hobbyroom

6 ай бұрын

ご視聴ありがとうございました！ 参考になって良かったです！ 今後とも当チャンネルをよろしくお願いいたします！

FCR-062を丁度バイクと車で試している所だったので実際の画像での検証はとても参考になりました。たった数回の給油で目に見えて効果があると言う事にビックリしました！

検証動画ありがとうございます。入れてみます！😊

検証が納得できる方法ですごく参考になりました！ 感覚でいい！と言っているのではなく目で見て数字で出してもらえてるので納得です。 買ってみようと思いました！

@satoshi-hobbyroom

8 ай бұрын

ご視聴ありがとうございました！ 参考になって良かったです！ 今後とも当チャンネルをよろしくお願いいたします！

いやーとても参考になりました しっかり検証して戴き感謝です 是非、使おうと思います😁

@satoshi-hobbyroom

7 ай бұрын

ご視聴ありがとうございました！ 参考になって良かったです！ 今後とも当チャンネルをよろしくお願いいたします！

ちょうど使い始めた所です。 とても分かり易い検証動画でした。 ありがとうございます！

@satoshi-hobbyroom

2 күн бұрын

ご視聴ありがとうございました！ 参考になって良かったです！ 今後とも当チャンネルをよろしくお願いいたします！

こんな検証ありがたい😊

@satoshi-hobbyroom

4 ай бұрын

参考になって良かったです！ 今後とも当チャンネルをよろしくお願いいたします！

お疲れ様でした、長期検証を動画するだけでも大変ですね。 最初青色の奴からOEMらしい白色のボトル、AZのこちらへと 変えて使ってます。確か洗浄の主成分はエンジン内で燃えない んですよね

私も使っています。車や農機具等が多いので4リットル缶ですが、かなり使えてコスパ最高。調子もいいですよ。エンジンオイルはENEOSが良い気がします。高いけど……。

参考になりました。ありがとうございました。

こんなに効果があるとはっ！ ポチりました。ｱｻﾞｰｯｽ

@satoshi-hobbyroom

10 ай бұрын

参考になって良かったです！ 今後とも当チャンネルをよろしくお願い致します！

何時も参考になる動画ありがとうございます。 FCR-062は昔から使用しています。 良い添加剤でしかもリーズナブル、燃焼室のカーボン落としだけでなく、連続して使用するとクランスケース内のカーボンまで多少落ちしてくれるようです。 燃料ラインも綺麗になり、更にバイクなどの鉄でできたガソリンタンクの錆止め、ガソリンの劣化防止剤にもなり、他の燃料添加剤は必要ないと私は思います。 芝払い機やチェーンソーや発電機等ガソリン内燃機関で使用します。 2サイクルバイクでよくありがちな、排気ポートにカーボン蓄積などもなくなります。 良い事ばかりですが、マフラー出口がカーボンで薄汚れるのと共に、使用時に白煙を上げることがありますがPEAが微粒子化したもので、オイル上がりやオイル下がりではないので勘違いされないようにしてください。 使用をやめてPEAが全て排出されるとマフラーからの白煙は上げなくなります。

@satoshi-hobbyroom

9 ай бұрын

いろいろと効果があって良い添加剤ですよね！ 私も使い続けます！

見えなかった部分が見えて、素晴らしい動画です。 お盆帰省で1500キロ走行してきました。その際に、FCR-062を給油時に毎回添加し、ガソリンは100L以上使いました。走行後に（普通の）オイル交換した結果、アイドルでエンジン振動が激減しました。言葉では説明が難しいほどの体感できたので、定期的に…ではなく、毎回給油時に100㎖入れようと思います。（車：レガシィツーリングワゴン　走行：16万キロ）

@satoshi-hobbyroom

10 ай бұрын

ご視聴ありがとうございました！ 調子よくなって良かったですね！効果は今回明確になりましたので、 是非今後も継続して使っていってください！

またその後を見せてください。　実は私も使い始めたのですが、スネークカメラ持ってないので...。 1回目のバルブのカーボンが取れるだけで、知らなくても体感できる程の効果があるんですね。

一年前から使っています。奥様の言われた言葉に共感しました。 特に古いエンジンに添加したら、効果が良く分かりますよね〜♪ 動画で効果を見せて頂き納得しました。ありがとうございます。

@satoshi-hobbyroom

3 ай бұрын

ご視聴ありがとうございました！ 効果を体感できたようで良かったです！ 4回の使用であれだけ変わるので、そりゃ効果が体感できますよねｗ

貴重なレビューありがとうございます。添加剤としてだけでなく焦げつき洗浄溶剤代わりにも使いたいと思います。ありがとうございました。

私は３回使ったところで　オイル交換しました。NAで4000キロでいつも交換しています。抜き取ったオイルですが、そこまでは汚れてなかったですが、凄くオイルがベタベタしてましたね。エンジン内部がこのベタベタで大丈夫なのかなと少し不安になりました。しかし汚れが落ちただろうから、またFCR入れてみます。

WAKO'Sも性能は良いんですが燃費向上が目的の場合、 燃費向上の効果以上に添加剤が高くて意味がないんですよね。 AZなら毎回入れられるうえエンジンもきれいになりますので最強です

今日購入しました。 期待してます。

空冷水平対向の大排気量のバイクで使用しましたがヘッドカバーにジェル状のカスが溜まるので継続使用は止めました。車では継続使用していますがエンジンオイルが汚れ安いのは青い缶も同じですね。車の燃費や振動は変わりません。ただバルブや燃焼室のカーボン除去、ピストンリングの固着防止には有効かと思います。😊

ブラックフライデーでポチっとな😆三年落ちの走行１万kmバイクを購入したので、試してみます❗

FCR062良いですよね 私も継続して使ってます 4L缶を買って使ってます

@satoshi-hobbyroom

10 ай бұрын

ご視聴ありがとうございました！ 4L缶で買っても良いと思わせるコスパですよね！ ４Ｌ缶なら1年位持ちそうですね！

直接エンジン内部にカメラを入れて効果を検証しているのが凄い。添加剤使ったことがなかったのですが、この添加剤を使おうと思います。

@satoshi-hobbyroom

Ай бұрын

ご視聴ありがとうございました！ 参考になって良かったです！ 今後とも当チャンネルをよろしくお願いいたします！

サトシさん、長期の検証お疲れ様でした♪ とてもわかりやすく、効果のある商品だと分かりました。 勉強になりました😊

@satoshi-hobbyroom

12 күн бұрын

ご視聴ありがとうございました！ 参考になって良かったです！ 今後とも当チャンネルをよろしくお願いいたします！

この添加材はコスパ最高やで

青缶は使ったことがあります、ワンタンクで効果、排気音が高く成りトルクも上がったと感じました、今度はこの製品を試してみます、参考ありがとうございました。もう一つ劣化、ボルトが低くなったバッテリーを新品に交換も動画であげてみて、見て下さい。燃費加速等を

おぉ～こういう検証好きです。 １回毎にオイル交換したら汚れも落ちやすいのでしょうかね？

物凄く参考になりました😊この添加剤はすでに買ってあるので、自分のと嫁軽で早速入れてみます😉

@satoshi-hobbyroom

10 ай бұрын

ご視聴ありがとうございました！ 是非試してみてください！奥様に「車なんかやった？」って聞かれることを願います！ｗｗｗ

自分も車が趣味なのでいつも使っています！ 青いやつも使っていましたが、こちらのほうがコスパ最高ですｗ

おはようございます。 私も愛用しています。 混合油は自分で作るのでガソリン20L買ってきてその都度入れています。 草刈機、チェーンソー共に好調です。 2stスクーターも好調です。 車や大型バイクはオイル交換前に入れるようにしています。

@satoshi-hobbyroom

10 ай бұрын

ご視聴ありがとうございました！ やっぱり普段から使ってるとエンジンもキャブもきれいで調子良さそうですね１ 私もこれからはさぼらずにちゃんと入れますｗ

ピストントップに少しくらいカーボン溜まってても性能面では変わらないと思いますよ それよりも4サイクルエンジンならインジェクターの汚れが落ち噴霧状態が良くなるのと バルブフェースのカーボンが落ちて密着度が上がるのが主に燃費が向上 振動の軽減につながってるんでしょうね 2ストロークエンジンだと ポートに溜まるカーボンが無くなるのと マフラーの中のカーボン詰まりが改善されるので効果がハッキリわかりますよね

なるべくアイドリング状態を避ける 高回転時はなるべくトルクが強く出る回転数を持続されるとよりカーボンが取れるみたいです

先程Amazonで見てた添加剤　いやー効果あるもんだな　欲しくなりました

@satoshi-hobbyroom

10 ай бұрын

ご視聴ありがとうございました！ 添加剤って眉唾物が多いですが、実際に検証してみると本当に効果があるんですよね。 少なくともこのエーゼットのは効果ありますよ！

素晴らしい検証動画ありがとうございます😊 私も中古のポルシェを購入してすぐに不具合、AZの1リッター缶を3回使い切ったところですが 実際シリンダーの中を見ることはできないので、モヤモヤ😶‍🌫️していましたが この動画見て効果を実感できて嬉しいです😃ありがとうございました！😊

@satoshi-hobbyroom

4 ай бұрын

ご視聴ありがとうございました！ 参考になって良かったです！ ポルシェも快調になると良いですね！ ポルシェと言えば、私も明日、「農道のポルシェ」を買ってくる予定ですｗ

スゲー参考になる動画だ😮 直塗りとは分かりやすいですね😂この商品、自分も長年使ってますがハイエースディーゼル、アルファード、プリウスと凄くエンジンの調子いいしアクセス踏み込んだ時の加速レスポンスが戻った感じしますね。

ただ今FCR-062をSJ30ジムニーに使用中ですが、ちょっと添加量が多いからか低速〜中速域はアクセル踏み込み量が増えて若干吹け上がりが重くなりましたが、以前より最高速度がちゃんと100キロ位まで加速出来るようになりました。近々スパークプラグ外してピストンの様子見て見ようと思ってます。アイドリングは以前より少しエンジン回転が高くなりました。しっかり効いている感じがあります。

@maxmako5511

7 ай бұрын

基本不燃だから、入れ過ぎ厳禁ですねー

倹約さんでやってたので、4L缶買いましたわ。

私も新車でＲＫ１購入し１０年以上乗っていますが、最近急激な燃費低下７ｋｍ／Ｌとなり、この動画を見せていただいてＦＣＲ使ってみます。　ただ新車からいままで１５ｋｍ／Ｌ以上なったこと無くてうらやましく感じています。　ありがとうございます。

@satoshi-hobbyroom

10 ай бұрын

我が家のRK5は街乗りだと10km/lですね。高速だけで計測すると動画のようになりますが。ステップは燃費悪いですね！

@ipodtouch5th

8 ай бұрын

街乗りだけならそんなもんです 高速乗ると2桁超え余裕

エーゼット、いいよね。 納得出来ます。

@satoshi-hobbyroom

10 ай бұрын

ご視聴ありがとうございました！ エーゼット良いですよね！99円お試しもありがたい！

2ストの刈り払い機が調子悪くて刈ってる途中によくエンストしていましたが、FCR-062を使用したら止まらなくなりました 効果がはっきりわかりました

前回の錆び取りの時に今回のガソリン添加剤もあったのでそっちが気になり、その時点で購入してました。 私の125ccのスクーターはデコデコで16Vに昇圧してるので燃費は良いのですが、アベレージ燃費48kmが52kmまで伸びてビックリしました‼️ サトシさんの動画検証で納得できました。 カーボンが取れるとエンジンオイルがかなり汚れるとの事なので、今後のシリンダー内と燃費の経過動画を楽しみにしてます。

@satoshi-hobbyroom

10 ай бұрын

ご視聴ありがとうございました！ 参考になって良かったです！ 今後とも当チャンネルをよろしくお願い致します！

これ使ってます！😊

カーボン取れた分だけ　エンジンオイルが汚れますので洗浄効果のあるエンジンオイルか添加剤使うのがベストっすよん

13年落ちのbBに給油する度添加し、1L使ってみたのですが自分も燃費向上しました。普段上がらない坂も上がるようになりトルクアップも体感してます。 この手の添加剤は嫌という程使いましたが、fcr-062は明らかに違いました。 あとは落ちたスラッジを定期的にオイル交換で排出するのを忘れなければ…(笑)

今今のセール値2341円だから、軽に使ったら1回180円！買うしかないですね！あざす。

ケミカル用品は、ある程度信用ある老舗のメーカー物がいいですね。値段は高いですがそれ相応の効果はあります。AZのは結構レビューありますが評判良いですね。 長丁場の検証お疲れ様でした。

@satoshi-hobbyroom

10 ай бұрын

ご視聴ありがとうございました！ 流石のエーゼットですよね！ちゃんと効果が見えて良かったです！ 継続してピストンがピカピカになるまで続けていきます！

こんなに効果があって綺麗になるなんて思いませんでした😃 僕もazの添加剤使ってみたいと思います。

@satoshi-hobbyroom

9 ай бұрын

ご視聴ありがとうございました！ コスパ最強なので、是非お試しください！

カーボン汚れを溶かすとかならゲルホーン３＋も試してみてほしい。 価格は高いけどリッター辺り安いかもしれないからどうなのかな…。

これ20年前のポンコツ原チャに使ったらめっちゃ調子良くなりましたｗ

車弄りやDIYをする人々にとって「AZの油脂類」は定番ですが 「062」については、サトシさんのCHで初めて知り、アマゾンでオーダーしました。 類似の製品（殆ど海外製品）には怪しいモノが多く、価格も超高価で半信半疑でしたが流石の「AZクォリティ」 ここまで全体的にカーボンが落ちると、微妙に圧縮比が改善されていると思われるので 奥さんの「何かやった？」は、正直なところかもしれませんね。

僕も４リットル缶を買いました。 ハイゼットトラックと初代シエンタとオートバイと草刈り機、チェーンソーにそれぞれ添加しています。 ハイゼットはトルクが上がりました。山間部まに住んでいてたくさん荷物を積むのでトルクアップは嬉しいです。 草刈り機やチェーンソーはセリアで注射器があったのでそれを買ってガソリンに混ぜています。 車には栄養ドリンクの瓶に小分けしています😊 確かに４リットルを買わないと直ぐに無くなってしまいそうな位使うかもです。 ハイゼットは３０００キロ毎にオイル交換していますが添加後オイル交換したら、いつもより汚れたオイルが出てきました。 継続的に添加してその次のオイル交換の時は前回よりも汚れていませんでした。１回目のオイル交換で汚れがある程度落ちたのかもしれません。

@satoshi-hobbyroom

10 ай бұрын

ご視聴ありがとうございました！ 私も栄養ドリンクの瓶使ってますｗ 100ｍｌサイズも売っているのでそれのプラ容器を再利用するのも有りですね！ かなりのカーボンが溶け落ちるのでオイル交換は必須ですね～ 動画の車も検証後にオイル交換しましたが、ヤバいくらい真っ黒でしたｗ

凄ーー！

たまには高回転回すのも良いですよ

Turbulence(タービュランス)GA-01もいいですよ

サトシさん、いつも楽しく拝見しています。今回も案件で、AZから支援得ていますか？

試供品価格700円で購入しました。丸山モリブデンと併用してプリウスにガソリンタンク添加したら冬場の燃費が頗る良くなりました。リピート確定です😂

@satoshi-hobbyroom

5 ай бұрын

良かったですね！ガソリンが高いので少しでも燃費が良くなると良いですね！

azから金もらってもいいレベルでわかりやすい検証。

このFCRが100ml中のPEA含有量が１番あるガソリン添加剤でしたよね。 今までガソリン添加剤はWAKO'Sの独壇場だったので切り崩しに掛かるAZの企業姿勢が好感持てます。 WAKO'Sシリーズのケミカル製品は物自体はアベレージ高い事は保証されてるけど、全てがピカイチかと言うとそうでも無いんですよね。 いつまでも、値下げしないで流通量を管理するとかやってると後発メーカーから追い付かれそうです。 実際に潤滑油でもベルハンマーが台頭してきてますね

胃カメラ見ているようです。今日、私もこれを買って第一回目入れました。これから、ずっと入れていきたいと思います。バイクにも入れてます

カメラ、ぐにっと180度曲がるのイイね。エバポ洗浄の際も使って欲しい。

@satoshi-hobbyroom

10 ай бұрын

ご視聴ありがとうございました！ 今回は先端可動式のカメラじゃないと撮影できないので用意しましたが、ほんと便利ですこれｗ

ミライースですが最近燃費が悪くなったのでこれを入れたら一気に燃費が伸びました 具体的には16km/L台だったのが20km/Lに乗りました どっか詰まってたのかもしれませんね

@satoshi-hobbyroom

8 ай бұрын

ご視聴ありがとうございました！ それは凄い効果ですね！詰まりが取れて正しい燃料噴射パターンになったのかもしれませんね！

昨日届きました。やってみます。

@satoshi-hobbyroom

7 ай бұрын

是非試してみてください！

継続して使い続けています。半年毎にオイル交換していれば大丈夫。

大変参考になりました♪ ありがとうございます。 腕逞しいですね（笑）

@satoshi-hobbyroom

7 ай бұрын

ご視聴ありがとうございました！ 参考になって良かったです！ 今後とも当チャンネルを宜しくお願いいたします！

買います！

成分はどの会社の製品も同じようなものと、某ガチ検証委員会で４年位前に解明されてましたね。 他社製品と同等の性能でこの価格は確かに安い！ ただ、60ℓタンクを空の状態から満タンにすると仮定して、￥7.5/ℓの価格上昇・・・ そう考えると躊躇ってしまいますｗ

はじめまして 検証ご苦労様でした。 とても参考になる動画で興味深く拝見させて頂きました。 当方、青いボトルと銀のボトルのヤツを定期的に使ってますが価格が高いのが難点です。 ちなみにサトシ様ご所有のステップワゴンのエンジンは直噴エンジンでしょうか？ ポート噴射のエンジンであれば吸気ポートから燃料を噴射するので吸気バルブも綺麗になるようです。 チャンネル登録させて頂いたので、また、有益な情報楽しみにしております。

@satoshi-hobbyroom

10 ай бұрын

ご視聴ありがとうございました！ 詳しく分かりませんが、インジェクションタイプのエンジンですね。 動画内でバルブの汚れが綺麗になっていますが、あれがそうですかね？

@mindy5892

10 ай бұрын

@@satoshi-hobbyroom さん 返信ありがとうございます。 直噴エンジンは、直接シリンダー内にインジェクターで燃料を噴射するので吸気バルブの傘状の部分にびっしりとカーボンが付着する傾向があります。 シリンダー内に直接、燃料を噴くことで綿密な燃焼制御をすることができるので省燃費型エンジンですが吸気バルブにカーボンが蓄積しやすく燃料添加剤を入れても吸気バルブ手前でガソリンを噴射するポート噴射型と違い、吸気バルブの傘に溜まったカーボンは殆んど落ちないなんて言われております。 サトシ様の愛車エンジンの吸気バルブは添加剤で傘の部分まで綺麗になったので直噴型エンジンではなく、ポート噴射型エンジンなのか不思議に思い、お聞きした次第です。 ネットで調べてみたのですが何噴射型か解らなかったもので。

12万キロだけれど、クロスハッチも残ってるしシリンダーの状態は良さそう。

燃料添加剤は最近の直噴エンジンだとインテークバルブ周りに効いてくれないんですよね。 ですのでピットワーク エンジンリフレッシュ等を併用するとより一層燃焼室のコンディションが良くなると思います。

燃料添加剤 5000kmに 一回入れるのが 一番いいです。 入れすぎだと エンジンオイルがすごく汚れるし、ねんどが高くなってエンジンが悪くなります。 もしすぐエンジンオイル交換するつもりならこゆふにたくさん入れてカボン掃除してもいいですが 掃除した後にしばらく エンジンオイル交換する予定がなければ 本当に悪いです。あるyoutubeで実験後にエンジンオイル確認したどころ本当にオイル汚れ、ねんど悪くなったんです。 そうすると逆に燃費、性能が悪くなります。なので 5000kmで一本でずっと入れるとカボンは綺麗になります。

タイムリー！これ、さっき100mlx１０本買ったところww 私もリピーターです。自分で確認したこともないし体感できるほど感度の良い体ではないので、基本まゆつばだと思ってます^^; 検証動画とかを見ては効果あるよね！って希望を持つようにしてます^^; 特に実車にてメーカーの推奨量使用した後のビフォーアフターは参考になりますね。 とても参考になりました。ありがとうございます。 次の動画も期待してます！

@satoshi-hobbyroom

10 ай бұрын

ご視聴ありがとうございました！ 参考になって良かったです！ 今後とも当チャンネルをよろしくお願い致します！

4200ccNAディーゼルへ使用してます。20万キロの個体で数回連続添加で高回転までストレスなく回る様になりました。確かにエンジンオイルは5000キロでまっくろくろです。燃費は気持ち良くなったかな～？レペルです。リッター当り9キロ程なのでまあ、良しとしてます。

@satoshi-hobbyroom

Ай бұрын

これ、ちょっと不調の車は本当に調子よくなりますよね！私も軽トラに居れたら息継ぎがなくなりました！簡単でコスパ良いですよねぇ～

私もAZ製品のファンになりました。それまでは、あの青い缶使ってましたけどyoutubeで色々見ていてFCRのコスパの良さが判りました。 CKM-002も今回200ml添加してみました。入れたとたんにエンジン音の角が取れて丸くなる感じの音に変化し静かになったのを体感しました。 燃費はまだ入れたばかりで計測中です。 話は変わりますが、使用されているスコープ凄く良いですね！　流石に￥出さないとダメですねw

@satoshi-hobbyroom

4 ай бұрын

ご視聴ありがとうございました！ AZ製品、良いですよね！ものすごく沢山のケミカルが出てますので、色々見てると面白いですよ！

@sakikubota1899

4 ай бұрын

エンジンオイルやら、CKM-002や001等買っちゃいました。エステル系のオイルも良さそうですね。

オイルの汚れ具合の経過も見て欲しかったかも

FCR-062買ったのでこれから検証します。添加剤はいくつか試しましたが、今のところフェールワンに敵うものがないと思ってますのでAZのこの商品が同等以上の性能だったら素晴らしいと思います。AZは自動車界のアイリスオーヤマだと思います。

@satoshi-hobbyroom

10 ай бұрын

私はどうしても貧乏性なので青缶は使えませんｗやっぱこのエーゼットの金缶が頼りになりますねｗ是非試してみてください！

1コメ戴きました・・・。 私は「FCR-062」を使うときは、3～4回連続使用してからオイルとエレメントを同時交換してます・・・。 汚れが燃料と一緒に燃えてる分以上に、オイルに溶け込んでる見たいでオイルも相当汚れていますから・・・。

@satoshi-hobbyroom

10 ай бұрын

1コメありがとうございました！ これ、思った以上に落ちるのでオイルとエレメント交換は必須ですね！ 検証終わった後オイル交換しましたが、真っ黒でしたｗ

現状、ガソリン価格が異常なので、カーボンが落ちて燃費が向上するなら言う事無しですよね🎵

ハイオク車にも良いのかな？

BSよしもとでも、おさかなセンター紹介してましたね。 バーベキューできるみたいです。 安く海鮮食べるなら、おさかなセンター6号から245号に行く途中に左手に飛田？だったか、そこの海鮮安く食べられます!おさかなセンターの半額位だったような。 休日限定で、6号バイパスの駐車場にたこ焼き屋現れます!

普段一人暮らしで大型バイクにこちらの添加剤給油2回に一回のペースでぶち込んでます！ 内視鏡カメラのようなもので効果を動画で見れたのはとても興味深かったです！！ 質問なのですが、実家のCHR(ガソリン車)が坂道で3,500回転から上への吹き上がりがほぼ無く、 オートマですが今にもエンストするんじゃないかってスピードしか出ないのですが、AZぶち込めば多少改善しますかね？

@satoshi-hobbyroom

5 ай бұрын

ご視聴ありがとうございました！ CHRの件ですが、坂道で加速できないのは他に原因があるかもしれません。 FCRをダメもとで入れてみても良いですが、 とりあえず基本のプラグ、エアクリーナー、イグニッションコイルを確認してみて、問題が無ければディーラー案件な気がします…

プラグのネジ部分まで1日付け置きしとけば、効果はすぐ分かります。

オイルはピストンリングで上がり難いですからカーボンは関係ないでしょう。ゼロではないですがね。

みっちさんのTシャツ、いい味出してますね。(笑)

@satoshi-hobbyroom

10 ай бұрын

いつも変なTシャツ着てますねｗ

青い缶の商品は軒並み値上げしてますよねえ😢 これを機にAZさん使ってみようと思います。

@satoshi-hobbyroom

10 ай бұрын

AZのはコスパ良いですからね！これに限らず他のケミカル類も安くて品質良いですからね！ 是非試してみてください！

これってスラッジを落とす効果に関しては何千キロ走ったかはあまり関係ないような気がする。浸されている時間が重要で停車している時にも洗浄は行われていると。実際他のPEA添加剤を販売している会社も同じようなこと言ってるし。 燃料ラインは量に関係するんだろうけどね。

エンジンの構造の関係で、シリンダー内にはオイル回っておりません。 カメラで見えたピストンの頭や燃焼室側にはオイルの洗浄効果は関係ないです（＾＾； ガソリンの添加剤でこんなに効果あるとは思っていませんでした。 急激に剥がしてしまうとそれが原因でエンジンの不調おこしたりしてしまうのでゆっくり剝げるのが良いんでしょうね。

@user-mz4wl6tw6t

10 ай бұрын

ガソリンにオイルが混ざるのに シリンダー内に入っていかないってのはどういう事ですか？ 確かに剥がれるスピードは気になりますね・・

@aoao7aoao7

10 ай бұрын

シリンダー壁面に付着した場合に少量がオイルの方へ回る感じですかね？ ブローバイガスと一緒に吹き抜ける分とどちらが多いのかわかりませんが オイル管理が並み以下のスズキやダイハツのピストン、リング溝がカーボンで 埋まったりしますしちょくちょく添加剤使っていれば、20万㎞でも煙はかない なんて可能性はあるのかも知れませんね

この手の商品は眉唾物だとばかり思っていましたので驚きできた。 検証お疲れ様でした！

@satoshi-hobbyroom

10 ай бұрын

ご視聴ありがとうございました！ 参考になって良かったです！ 今後とも当チャンネルをよろしくお願い致します！

S機工で扱っていないものは、ほぼAZ😊 青い缶買うとか金持ちすぐる😂😂😂

サトシさん大変長期の動画検証お疲れ様でした。ピストンに付着していた、カーボンの落ち方を見ると、凄い効果があるのが良くわかりました。こんなに効果があるのですね。また、ミッチーも久しぶりに出演されてましたね。２人は本当に仲良しですね。また、ヤフーショッピングにも1980円ででてました。

@satoshi-hobbyroom

10 ай бұрын

ご視聴ありがとうございました！ ちゃんと効果がある事が目に見えて良かったですｗ やっぱり効果あるんですよね～多走行車には一度入れたほうが良いですね！

シール類のダメージはわからないという　強さ たとえばホースの硬化で交換時期が短くなったり いややな

まったく同じステップワゴンで現在三回目投入した所です。 この結果はビックリでした 確かにエンジンの振動が減り燃費も若干改善したと思います💧 三回目連続投入したら、三回から五回は通常給油が推奨ですが四回連続投入してもトラブルはないのでしょうか？😅

@satoshi-hobbyroom

10 ай бұрын

今5回目ですが、全然大丈夫ですよ！

ガソリンの腐り具合の検証してほしいです。 農機具で、ガソリン1年以上入れっぱなしとかになるので。

FCR-062を4回も連続で入れたらエンジンオイルとエレメントはかなり汚れているので交換することをお勧めします。

@satoshi-hobbyroom

10 ай бұрын

検証後にオイル交換しましたら真っ黒でしたｗ オイル交換必須ですね！

@501207157nakaya

10 ай бұрын

カーボンが燃えた際のブローバイも燃焼するから その有害物が全部混ざりまくるのでエンジンオイルが真っ黒に汚れてしまいます。

2ストの原付にも使えるんですか。 フューエルなんとかと変わらないですか？

@satoshi-hobbyroom

9 ай бұрын

2ストでも問題ない気はしますが、あまり濃くするのは良くないみたいですね。 成分的にEPAと言うのがカーボンを落とすそうなので、その点は似てるのではないかと思います！

2スト ベスパに使用しましたが、1,500km走行してヘッドを開けて確認しましたが、綺麗にスラッジが消えてました。

@satoshi-hobbyroom

7 ай бұрын

さすがエーゼット！やっぱ効くんですよね～

ここの市場って 茨城県のお魚センターかな？

ディーゼルエンジンにも使えますか？

@satoshi-hobbyroom

9 ай бұрын

ディーゼルはどうでしょうかね？ ディーゼル車が無いので、気にしたことなかったです！

古いサンバー(TV2 18年落ち)に入れたら 加速が良くなってエンジンからのカラカラ音も消えてびっくり

@ipodtouch5th

5 ай бұрын

燃費も上がった！ ガソリンがなかなか減らなくなった 燃料計が壊れた？って思ったけど違った

3日前からノッキングの症状が出はじめたバイクに早速入れてみたいです。入れ始めてどれ位でノッキング治るんでしょうか?とにかくノッキング１日でも早く治したいです。

@satoshi-hobbyroom

2 ай бұрын

どうでしょうか？ノッキングの原因がカーボンだったら治りそうですよね。 是非試してみてください！

大変参考になりました。あと、マフラーの触媒に剥がれたカーボンが悪さしないか気になります。

@501207157nakaya

10 ай бұрын

基本的にブローバイとかに混ざり燃えています。 ブローバイオイルもついでに燃えています・・・

@tks5138

10 ай бұрын

@@501207157nakaya ご教授ありがとうございました♪