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¿Y Cómo Reparo el Coche ahora? 🤔

Uff, vaya h*stia nos hemos dado con nuestro coche de carreras low cost… Y nosotros sin tener ni idea de cómo reparar la chapa… ¡Pero estamos en PetrolheadGarage, y no hay miedo a intentarlo por nosotros mismos! 👇
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Índice de contenido:
00:00 ¿Qué vas a ver hoy en PetrolheadGarage?
0:30 ¿Qué ha pasado con el coche? ¿Y ese golpe?
3:00 Estado de los semi slick Nankang tras 500 km de carrera
4:26 ¿Funcionó el cubrecárter artesanal que fabricamos?
4:41 ¿En qué desguace compramos las piezas del coche?
5:14 Peritaje de los daños del coche - Cursos Escuela Nacional de Peritos
7:06 Desmontaje de las partes dañadas del coche
9:46 ¿Cómo enderezamos el chasis del coche?
18:21 ¿Cómo reparar el capó?
19:42 ¿Encajará el parachoques de desguace?
20:27 Resultado final de la reparación casera
#PetrolheadGarage
#RaceCarLowCost

Пікірлер: 100

  • @PetrolheadGarage
    @PetrolheadGarage2 жыл бұрын

    ¡Fran apunta maneras para ser un gran "Peritolhead"! ¡Sigue su evolución en el Curso de Experto en Peritación de Automóviles en nuestra cuenta de Instagram y en la de Escuela Nacional de Peritos, pues te vas a echar unas risas! 👇 🔴 instagram.com/escuela_nacional_peritos/ 🟢 instagram.com/petrolheadgarage_oficial

  • @focusfilms4836

    @focusfilms4836

    2 жыл бұрын

    Y si ya de paso aprovechan la ocasión y hacen todo el frente tubular? No hay que hacerlo todo de una, pueden comenzar por los daños y poco a poco avanzar hasta dejarlo todo. PS: Ya que es probable que veamos otros choques y que las piezas escasen, es mi recomendación; además que me gustaría verlo al modo PetrolHeadGarage. Un saludo desde Colombia. 🇨🇴

  • @PetrolheadGarage

    @PetrolheadGarage

    2 жыл бұрын

    Muchas gracias por tu recomendación compañero! Pues es una buena idea de cara a posibles golpes futuros, y una manera de practicar para la futura fabricación del chasis que tenemos en mente :)

  • @uchi23a

    @uchi23a

    2 жыл бұрын

    Compra un bidón de 5L de pintura amarilla del color del coche que seguro que os ara falta....

  • @jabujavi
    @jabujavi2 жыл бұрын

    ¡HA VUELTO EL IMPACIENTE! SIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII PD: consejo de amigo tractorista del pueblo. Siempre que tires con una cadena dale unas vueltas por fuera con una cuerda/cinta o envuelvelo con un saco... con la tensión que le metes como se joda un eslabón no querras estar cerca cuando la cadena salga disparada...

  • @carlosunomas1119
    @carlosunomas11192 жыл бұрын

    Lo Ideal es cortar por secciones e ir desdoblado y enfrentando cada corte...soldadura al estilo BeloRuso 😅...pero funciona. Otra forma es tirar de desguace cortar por la parte sana y soldar todo de nuevo. ¿Como se repara un techo con los marcos y columna central destrozados? Cortando y poniendo otro o darlo siniestro 🤷🏻‍♂️😅👍 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤪Se me olvidaba!!!....como dicen en un comentario, podéis preparar una plancha de acero gorda atornillada al suelo y hacerle unos 6 agujeros roscados de 28 o 30 mm ∅. (Como el del gancho desmontable para remolcar) Después preparáis una viga con ganchos soldados que atonillareis a los agujeros roscados de la plancha solo cuando os haga Falta una reparacion (así podéis pasar por encima de la plancha)....ya tenéis un potro de tortura casero con tensores metálicos, carracas trocolas de obra.....al gusto 😅. Un saludo máquinas

  • @marceloslucki5720
    @marceloslucki57202 жыл бұрын

    Tacos de madera para pegar con el impaciente, hacer un par de anclajes al piso con un para de cadenas podría acomodar el frente con el mismo coche, tirando hacia atrás, de todos modos que muy bien, sigan viendo cómo mejorar la conducción

  • @Rayo_McQueen
    @Rayo_McQueen2 жыл бұрын

    13:05 Lo de atar el otro extremo de la cadena al elevador no lo veo chicos. Podéis variar la verticalidad de la columna y debilitar su anclaje. Ánimo con la reparación.

  • @oierfernandez7275
    @oierfernandez72752 жыл бұрын

    Bua, justo subes el video cuando tengo el descanso del tacografo. Gracias por el vídeo chavales. Un saludo

  • @cobrew2003
    @cobrew20032 жыл бұрын

    Comprovad donde apunta el faro, que igual en las nocturnas estáis alumbrando las gradas ;)

  • @Metalic95_
    @Metalic95_2 жыл бұрын

    Un consejo chicos para cuando tengais que hacer una reparación asi debeis usar de referencia el lado sano, mejor tener tambien el otro lado desmontado.

  • @hugomanez
    @hugomanez2 жыл бұрын

    Ramón, tienes la excusa perfecta para comprar una herramienta para enderezar metales! Que esa seguro que te falta!

  • @chaskahj
    @chaskahj2 жыл бұрын

    Fran sirve hasta de actor!!

  • @CletussOficial
    @CletussOficial2 жыл бұрын

    jajaja los que en comentarios decis de cortar y soldar ya me gustaria veros a vosotros haciendolo

  • @davidnavarroyague6558
    @davidnavarroyague65582 жыл бұрын

    Grande el nuevo Peritolhead!

  • @JavierCoy
    @JavierCoy2 жыл бұрын

    A por el campeonato!

  • @NicoGaraje
    @NicoGaraje2 жыл бұрын

    Aquí en Argentina hay mucho croto que hace unos apaños bastante buenos, para que el faro quedase mejor lonque pueden hacer es colocar suplementos en las orejas que atornillan el faro y asi dejarlo mas adelantado para cerrar esa luz entre faro/paragolpes/capot

  • @adriansd7667
    @adriansd76672 жыл бұрын

    a quedado modo Canarias por un lado😁 a rustirlo,bien echo

  • @rubenguerrero4272
    @rubenguerrero42722 жыл бұрын

    Lo podéis pintar con spray Montana k va de lujo y tenéis mucha variedad para hacer lo que querais

  • @rs.p.9771
    @rs.p.97712 жыл бұрын

    Donde no llega la pinza para estirar se pide hace un agujero para meter un gancho o soldar algo para tirar

  • @rallyfpv8459
    @rallyfpv84592 жыл бұрын

    Hacia mucho que no pasaba por aqui, pero seguis con la misma esencia que cuando empezasteis. Eso si mucha mas calidad de grabacion un saludo y un abrazo muy fuerte

  • @PetrolheadGarage

    @PetrolheadGarage

    2 жыл бұрын

    Un placer volver a verte por aquí compañero! Muchas gracias por el feedback! Ya sabes, siempre intentamos mejorar lo que hacemos, y la grabación/ edición es una parte fundamental :)

  • @imanolgonzalezzabaleta283
    @imanolgonzalezzabaleta2832 жыл бұрын

    Esta genial, no os preocupeis que son coches de carreras no de museos... En mucho peores condiciones hemos salido en los rallyes a correr, asi que, mucho animo y adelante...!!

  • @Mr_truks
    @Mr_truks2 жыл бұрын

    Hermoso... Muchachos, es un race car, golpes se va a dar miles, no se preocupen por como quedé, mientras que sea funcional...

  • @joseramonalonsoperez6124
    @joseramonalonsoperez61242 жыл бұрын

    para estirar lo mejor esamarar con una cadena y luego un tesoro as no te pasas el tensor va poco a poco

  • @pistondoctor4145
    @pistondoctor41452 жыл бұрын

    Buen video! Por favor cambiar la canister que la tenéis rajada.

  • @aaronc.52

    @aaronc.52

    2 жыл бұрын

    Joder que ojo!! bien visto @pistondoctor

  • @Nachitolv
    @Nachitolv2 жыл бұрын

    Sois unos cracks🤟🤟🤟, vídeo 10/10, tenéis todo lo que uno puede buscar en un vídeo de KZread, divertido, lúdico, y muy muy real, creo que vuestra forma de ser en el vídeo nos representa al 90% de la comunidad petrolhead, seguid así🔥🔥

  • @fml7807
    @fml78072 жыл бұрын

    Qué alegría de ver otra vez a Fran! Sois los mejores, abrazos dinamométricos 💪

  • @AngelVera-tt7gf
    @AngelVera-tt7gfАй бұрын

    Que bien solucionado hacen un gran equipo

  • @rubenleon2268
    @rubenleon22682 жыл бұрын

    Chicos no se si alguien lo a dicho pero si soldais una platina podéis estirar lo que está mal, cn el coche mismo (con la bola de remolque)

  • @jordisentisrosario9844
    @jordisentisrosario98442 жыл бұрын

    Me a recordado al anuncio del peugeot 206 del indio dando martillazos!! Muy grandes chicos seguid asi!!

  • @enriquetejeo1735
    @enriquetejeo17352 жыл бұрын

    Depende del estado en el que se encuentre lo normal es estirar hasta que encajen bien todos los anclajes y una vez estirado y en el sitio hay partes que puedes desoldar y poner una en mejor estado y dejarlo 100% perfecto pero para un coche de carreras con que no se caiga todo esta bien no hace falta que encaje todo al milimetro chicos! Muchos animos y Gaas!!

  • @AnderGarciaSaez
    @AnderGarciaSaez2 жыл бұрын

    Pues no queda nada mal con la aleta blanca y parachoques azul! Quizás el parachoques en el mismo azul del vinilo, pero la aleta blanca realmente queda muy bien!

  • @juanmariacuencamontenegro4404
    @juanmariacuencamontenegro44042 жыл бұрын

    Para los apaños k teniais y en una tarde a kedao brutal mejor imposible 👌👌👌👌

  • @fedeculpian
    @fedeculpian2 жыл бұрын

    Como argentino, acostumbrado a que aqui se arregla todo asi nomas, les digo que quedo bastante bien. Lo que si, para la proxima carrera llevaria precintos de campo sin dudar (alambre recocido calibre 18 llamado "alambre de fardo")

  • @sergivaz

    @sergivaz

    2 жыл бұрын

    Aquí en España, bolsa de bridas de plástico y a correr ;-)

  • @gastonmartinez2348

    @gastonmartinez2348

    2 жыл бұрын

    ​@@sergivaz el alambre aguanta más, si querés llevar bridas(o precintos como lo llamamos acá) bienvenido sea. Lo dice Jeepero de pura cepa. Más veces de la que me gustaría un rollo de alambre ha hecho que vuelva a casa. Con alambre y un par de llaves para tuercas arreglamos un brazo de dirección de un ATV en medio de dunas.

  • @1984erpakito
    @1984erpakito2 жыл бұрын

    pero que ha pasado???? la musica del video ideal para dar martillazos jajaj. putadilla lo del golpe pero son cosas de la competicion, ahora a por otro podium

  • @Ramon--zf2sm
    @Ramon--zf2sm2 жыл бұрын

    Reforzar donde ha llevado el golpe o a un toque de nada se doblará más y partirá

  • @JuanMiguelPeugeot
    @JuanMiguelPeugeot2 жыл бұрын

    Hacia tiempo que no os veía y por lo que veo, seguís como siempre. Mola veros a todos ahí currando, y me sorprende como aguanta el Megane. Los motores gasolina de Renault siempre han sido muy fiables, y ese motor es sencillo. Echo en falta más swaps. Saludos zagales

  • @carlosangelfusterhueso5208
    @carlosangelfusterhueso52082 жыл бұрын

    Estéticamente ha quedado de 9,8 chavales... Eso sí... El siguiente golpe que no sea ahí por qué se hará tabaco. 🤣😂 Sublimes como siempre. 💪

  • @isaacrosas1860
    @isaacrosas18602 жыл бұрын

    Que cuadre de lineas con el impaciente!! Grandes!!

  • @franciscoescobarvinas3613
    @franciscoescobarvinas36132 жыл бұрын

    Joder que es un coche de carreras. No es para venderlo, "siempre en garaje nunca circuito" esta perfec.

  • @joseluisherrerarivera2148
    @joseluisherrerarivera21482 жыл бұрын

    Ver el canal de Arthur Tussik y aprendéis un monton

  • @saezgonzalezvictor
    @saezgonzalezvictor2 жыл бұрын

    De despedida en Córdoba? Anda que avisais que venis por aqui...jajaja, que por cierto, a ver si Fran se mete un cañonazo de garbanzos que le hace falta...jajaja

  • @dixman00
    @dixman002 жыл бұрын

    Nuevo curso de "Varilleros" de Petrolhead Garage... Hoy. Como usar la maza de 2 kg.

  • @PetrolheadGarage

    @PetrolheadGarage

    2 жыл бұрын

    El "Impaciente" es mano de santo para... Casi todo...xD

  • @sergivaz
    @sergivaz2 жыл бұрын

    Juer, eso para circuito ya os ha quedado de narices, bien barato y apañado! Me recuerda a un arreglo que le hicimos a un 205 de unos alumnos que fueron a una competición por Marruecos y doblaron todo el frente. Tas, martillo, unos tacos de madera, incluso una barra de hierro larga y enderezamos todo. No os preocupéis porque no queda del todo bien. Vuelvo a lo primero, es para circuito. Saludos ;-)

  • @j.c.m.m.4005
    @j.c.m.m.40052 жыл бұрын

    El megane arlequín. Guapísimo.

  • @cOsY51008
    @cOsY510082 жыл бұрын

    al que te dijo que lo amarres al elevador y tires....bloquealo de insta.... eso no es un "amigo"

  • @franciscojosemendoza1616
    @franciscojosemendoza16162 жыл бұрын

    🤣🤣🤣 Sois unos cracks, fenómenos. De eso se trata y ese es el espíritu. Y lo bien que lo habeis pasado? Lo fácil hubiera sido llevarlo al chapista...👍

  • @Alberto_Felix
    @Alberto_Felix2 жыл бұрын

    NANKANG NS2R son peores que los Zestinos, pero en el primer contacto van más que sobradas y aguantan dos carreras de 6h sin problemas, nosotros estamos muy por debajo de sus prestaciones, todo lo que te gastes de más es tirar el dinero y calidad precio, una elección cojonuda.

  • @juanjesusmarcos1591
    @juanjesusmarcos15912 жыл бұрын

    Necesitais u n potro y un equipo de soldadura

  • @Identificador2212
    @Identificador22122 жыл бұрын

    De echo un seguro eso lo da como siniestro y apañao ,no son nadie ,con menos ya los vi siniestro , saludos cordiales.

  • @geonauto
    @geonauto2 жыл бұрын

    Calor ,Calor y amor ,eso mueve el metal más duro.

  • @chaskahj
    @chaskahj2 жыл бұрын

    Recomiendo usar plástico en vez de metal para tirar, en caso de rotura de cadena o cable de acero no es lo mismo que cuando se rompe una eslinga o cuerda, he visto volar perdigones y cristales rotos

  • @salvadorcamacho9445
    @salvadorcamacho94452 жыл бұрын

    PetrolHeads saludos desde México.

  • @ssantana1974
    @ssantana19742 жыл бұрын

    pequeño golpe muchcachos, nada que con un poco de fuerza y maña no se arregle, les recomiendo 2 canales de youtube para que los vean y aprendamos juntos, 1 kzread.info y el 2 kzread.info%C3%B1adoaReparado muy buenos y explican muy bien lo que hacen, suerte muchacho y adelante PetrolHead

  • @rubenguerrero4272
    @rubenguerrero42722 жыл бұрын

    Ánimo makinas👍

  • @rs.p.9771
    @rs.p.97712 жыл бұрын

    Darle una lijada rápida y a pintar a spray aunque sea de color lo más parecido posible. Y apenas se notará

  • @Raul-vi5pb
    @Raul-vi5pb2 жыл бұрын

    Buen contenido

  • @KitsuneESP
    @KitsuneESP2 жыл бұрын

    En mi opinión, lo mejor hubiera sido mandar el frontal a la porra, y poner el morro nuevo. Vale es mas dinero que una aleta y un paragolpes pero tampoco es que estéis mal de tiempo ya que la Carrera de Calafat es el día 25. De todos modos el cacharro esta pa lo que esta, un poco de Pintiplus de los chinos para no ir en modo arlequín y a correr. Lo importante es que el coche mecánicamente responda.

  • @Danielo-jp6tk
    @Danielo-jp6tk2 жыл бұрын

    La que habéis liado pollitos 😂😂😂😂

  • @AngelVera-tt7gf
    @AngelVera-tt7gfАй бұрын

    Lo podrian enderezar ponerlo entre dos arboles cadena y dos bulonera lo atornillan y tensa y endereza por experiencia

  • @BoxAuto
    @BoxAuto2 жыл бұрын

    Nosotros tenemos capó y aleta del otro lado por si algun otro dia (dios no quiera pero es un racecar....) pues si os hace falta nosotros encantados de mandaroslo, al igual que algunas otras piezas...Han pasado por nuestras manos 3 Méganes (2 de ellos 5 puertas y todos diesel) por lo cual alguna que otra pieza tenemos JAJAJAJA

  • @franphg7642

    @franphg7642

    2 жыл бұрын

    Que Grandes!!! Guardarlos.. porque no dudes que lo necesitaremos.. 🤣 pá eso esta Ramón!!! Gracias amigos!!

  • @juand911
    @juand9112 жыл бұрын

    Si vais a cambiar el embrague ya jubilados la caja de cambios??? Luego en mis años del Megane leyera algo de un 4 taco en la caja de cambios que montan los Williams pero no tengo ni pajolera idea al respecto, me conformaba con que hiciera km

  • @stanc1to
    @stanc1to2 жыл бұрын

    Videaco!

  • @rs.p.9771
    @rs.p.97712 жыл бұрын

    Para reparar primero hay que llevarlo más o menos a su sitio y luego despuntar cortar y soldar una pieza nueva

  • @joaquinmartinezmontero5180
    @joaquinmartinezmontero51802 жыл бұрын

    Presupuesto Fran: sois 4 una tarde igual a 8 birras y Pableras se las ha perdido 😜

  • @franphg7642

    @franphg7642

    2 жыл бұрын

    Totalmente!!! 🤣👌👌

  • @sje6644
    @sje66442 жыл бұрын

    Nada que pueda resolver vuestro amigo el impaciente jejeje.

  • @lagartija101
    @lagartija1012 жыл бұрын

    la rotulacion ya se empieza a parecer al nuestro jeje las batallas de chapa son asi

  • @f.r.c.racingteam4085
    @f.r.c.racingteam40852 жыл бұрын

    Como mejor sale es con una cadena más larga y dejando el de la bola con freno puesto y pegando empujón entre 2 al dañao pa tras con un poco de brío.....

  • @Maxpako
    @Maxpako2 жыл бұрын

    Las horas en este caso se pagan a base de invitar a chuletón jajaja

  • @marioricoserrano4012
    @marioricoserrano40122 жыл бұрын

    Los huecos que quedan son como los agujeros de velocidad 🤣

  • @javieralvarez9146
    @javieralvarez91462 жыл бұрын

    👏👏👏👏👏👏

  • @TerraNosOlhos
    @TerraNosOlhos2 жыл бұрын

    Pregunta estúpida: Qué soporte utilizais para grabar con la Insta360 en el coche? Me cundía la vida, no encuentro ninguno.

  • @PetrolheadGarage

    @PetrolheadGarage

    2 жыл бұрын

    Usamos esta ventosa: amzn.to/3MtNlAQ

  • @DaniWaky9
    @DaniWaky92 жыл бұрын

    El Pablo que page, es así quien rompa paga.

  • @chaskahj
    @chaskahj2 жыл бұрын

    Un jamón para el perito

  • @javidelatorre5149
    @javidelatorre51492 жыл бұрын

    Que a pasarlo?????? por quien ha sido el satélite ???? Madre de Dios santo.... Bueno no sé ve que fuese mucho ánimo maquinas 💪💪💪💪💪💪💪

  • @marcosbealores4961
    @marcosbealores49612 жыл бұрын

    Dices que no soys los mejores? Discrepo, si se pone el corazón en algo, como lo hacéis vosotros, ya soys los mejores, y los resultados avalan lo que digo. También esta el factor de que Fran no estaba para fastidiarlo. Naaah! Es coña. Un abrazo fuerte.

  • @PetrolheadGarage

    @PetrolheadGarage

    2 жыл бұрын

    Muchas gracias por el apoyo constante Marcos! :)

  • @pedromedaria548
    @pedromedaria5482 жыл бұрын

    amigos, ome no me jodas, a tirones con el enganche, lo mas normal es joder el anclaje del gancho, o del coche, y eso puede ser una movida para muchos vídeos. Usar cadenas y gato hidráulico...

  • @ricardogomezr5568
    @ricardogomezr55682 жыл бұрын

    Cicatrices de guerra, no se puede hacer una tortilla sin romper algún huevo. Fran se ha pasado al lado oscuro, ahora que me empezaba a caer bien...

  • @franphg7642

    @franphg7642

    2 жыл бұрын

    🤣 prometo no perder mi esencia y criterio (aunque sea poco)... Un saludo amigo!!

  • @robertoboccarato6410
    @robertoboccarato64102 жыл бұрын

    kzread.info/dash/bejne/p3t719aEj5iYZaQ.html asiii🤣🤣🤣

  • @robertoboccarato6410
    @robertoboccarato64102 жыл бұрын

    kzread.info/dash/bejne/p3t719aEj5iYZaQ.html este les enseña 🤣🤣🤣🤣🤣

  • @albertosainz7403
    @albertosainz74032 жыл бұрын

    me ha recordado a esto😂 kzread.info/dash/bejne/lHp8o6-Tds2wgrw.html

  • @jesuszgz45alagon44
    @jesuszgz45alagon442 жыл бұрын

    Buaaaaaa......como chapistas un puto desastre!!!!! 🤣🤣. Pero operativo ha quedado......ánimo en la próxima carrera......

  • @cOsY51008
    @cOsY510082 жыл бұрын

    he visto talleres con mejor herramienta cobrando un ojo de la cara dejar coches mas descuadrados.

  • @Ismael-995
    @Ismael-9952 жыл бұрын