Y ahora ¿Quién podrá defendernos? PILOTO INCAPACITADO

¡Tripulación, cabina!
¿Alguna vez te has preguntado qué pasaría si un piloto llega a incapacitarse por cualquier motivo, razón o circunstancia?
En este capítulo, estaremos explicando que pasaría en este caso, que es una emergencia que parecería que no tendría mayor problema, sin embargo, la gran cantidad de estrés que se genera es lo que hace que sea bastante compleja esta falla.
No es por asustarte, los pilotos tenemos exhaustivos chequeos cada año que hace que sea poco probable que esto llegue a suceder (pero nada es seguro) Y ha llegado a pasar, pero como les repito, es raro.
No es que no se pueda volar un avión comercial con un solo piloto, para este tipo de situaciones, claro que se puede volar con un solo piloto, pero los errores dentro de la cabina van a incrementar porque tendrás que hacer el trabajo de dos personas tú solo.
La situación más difícil es la que te ponen durante los exámenes, pero en la vida real tendrás el apoyo de toda la gente que te rodea para poder cumplir con éxito esta emergencia.
Aún así, no me quiero imaginar qué tan estresante sería que el piloto que esté a lado de ti se este convulsionando o está gritando o moviéndose con desesperación, ese momento es de pensar con la cabeza fría y aterrizar lo más pronto posible, minutos pueden ser la diferencia.
Misma situación pasa con los pasajeros, pero esta es una situación donde ambos pilotos trabajan en equipo para aterrizar lo más pronto posible, por lo que hace que sea un poco más fácil, mientras un piloto coordina y comunica, el otro puede estar volando y analizando la mejor solución, aun así es fuerte y estresante saber que una persona se te está muriendo.
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3:16 Escenarios difíciles durante el entrenamiento
4:29 Eleva el estres

Пікірлер: 12

  • @joserodolfotato
    @joserodolfotato Жыл бұрын

    Capitán yo me infarto si usted está a mi lado izquierdo… que guapoooo ❤

  • @erickvanpratt

    @erickvanpratt

    Жыл бұрын

    Hahahahahahah no te infartes mi Tats, no podría aterrizar sin ti 😜

  • @danieldominguez9242
    @danieldominguez9242 Жыл бұрын

    Deberías de hablar sobre como funciona el cambio de aviones, por ejemplo, si eres piloto de un 737, como puedes pasar a ser de un 787

  • @erickvanpratt

    @erickvanpratt

    Жыл бұрын

    Gracias por la idea tripulación 🫶🏼

  • @user-ek9vr8iv3g
    @user-ek9vr8iv3g Жыл бұрын

    a sierto muy buenos bideos

  • @Captain8004
    @Captain8004 Жыл бұрын

    Estaría bueno saber como manejan el tema de combustible y si puede pasar que con mal tiempo y un par de esperas te quedes bajo el minimo. te ha pasado?

  • @erickvanpratt

    @erickvanpratt

    Жыл бұрын

    Gracias, he estado casi con el mínimo y si sientes el nudo en la garganta, buen tema, en el capítulo #23 hablo sobre combustible 😃

  • @AlissonCamasca
    @AlissonCamasca Жыл бұрын

    Hola cap 😄Acabo de iniciar mi curso para piloto de avión privado y comercial pero solo practico con aviones tipo cessna, es posible q alguna aerolínea me contrate solo con saber manejar este tipo de avión?

  • @cathy_than
    @cathy_than Жыл бұрын

    😅😅😅👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼

  • @musibiker7115
    @musibiker7115 Жыл бұрын

    Cap, consulta la AFAC aquí en México me dió el no apto por discromata, no puedo apelar me dijeron aue según antes si se podía usted sabe del tema? Me destrozaron mi sueño

  • @erickvanpratt

    @erickvanpratt

    Жыл бұрын

    Tripulación siento mucho leer esto, seguro es algo muy difícil de digerirlo, por desgracia no tengo información sobre de esto, el ir con un doctor de medicina de aviación podría darte un dato mucho más acertado y si hay alguna posible solución 🙌🏼

  • @user-ek9vr8iv3g
    @user-ek9vr8iv3g Жыл бұрын

    bro donde estas