選擇困難症要犯了!試駕全新BENZ E-Class和BMW 5 Series:賓士和寶馬的當家車型,勢均力敵的對決【車之感深度車評】
Автокөліктер мен көлік құралдары
有道是:不是冤家不聚頭。E-Class和5 Series,作為兩個集團各自的當家車型、以及豪華品牌裡銷量領先的優等生,非但沒有避開各自的鋒芒,反而同時選擇換代,大有短兵相接、一較高下之勢。(奧迪:那我走?)
新換代的E-Class和5 Series足夠好嗎?以前的優等生在這一代還能延續之前的好成績嗎?在這次的對比試駕中,我們將會為您揭曉答案
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00:00 E-Class AMG-Line vs 5 Series M Sport
04:35 E-Class的內裝及內部空間
09:30 5 Series的內裝及內部空間
13:52 後備箱對比
14:58 引擎參數
15:50 E-Class W214動態駕駛體驗
24:28 5 Series G60動態駕駛體驗
35:38 燃油經濟性
37:27 總結:你會怎麼選?
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Пікірлер: 87
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@FrankW1029
8 ай бұрын
pretty damn cool you guys are doing subtitles ! don't need it, but still damn cool.
@AutogefuhlChinese
7 ай бұрын
@FrankW1029 Thank you bro😉 yeah you can follow us in English👉👉 www.youtube.com/@autogefuehl
@ThaDonCanineFamilia
7 ай бұрын
Let’s go
@TW20
7 ай бұрын
sehr gut 🎉
really nice。appreciate
感謝配中文字幕~天王山之戰!!配得很接地氣🤣🤣🤣
@AutogefuhlChinese
7 ай бұрын
哈哈哈哈謝謝,我想出来的標題很好玩吧😁😁
如果5 系和7系一样外观 我会不顾内饰差距毫不犹豫选择5 series 外观领先了bz一个世代 可惜并没有 我会选E class
所謂天王山之戰,指的是敗者死無其所,勝者取得天下。這兩輛車誰贏都不會是當今最快的車不是嗎?用“捉對廝殺”會不會更適合呢?
車頭外型第一眼看到會被BMW 5 Series吸引,而再多看幾次後會覺得⋯欸?Mercedes E-Class車頭怎麼越看越好看!! 而車尾造型的部分個人覺得這幾年BMW的設計越來越無聊,不是正L型就是倒L型尾燈,可能是因為設計師是從SKODA挖過來的關係? 喔對了還有主持人還少介紹了新E-Class的尾燈 - 消波塊,印象中它有由內而外流動的心跳漸進亮度的顯示方式,這個設計還蠻特別的~
@AutogefuhlChinese
8 ай бұрын
是哦,新E的燈也挺特別的
@visagolde
7 ай бұрын
主要是5系基本上没有什么变化,内饰也很老,我14年的E300,准备换车,看来看去还是准备换300,5系完全没有什么变化😂😂😂
新E都是玻璃面板,這樣不會有反光刺眼的問題嗎?
兩個對手的尺寸在這代有點拉開了,5 series長了11公分明顯比E class大上一號,外型上是台更大車格的車,有優勢但也因此帶來部分劣勢,在意停車較不方便的消費者可能會降低購買意願,上一代買車前試駕過兩台都是很棒的車,這代一定都更好,但5 series有點長太大了之後換車可能不會再買它
@AutogefuhlChinese
8 ай бұрын
5系列的車高已經達到1米4了😁已經比一些小朋友都高了
@kohei9977
8 ай бұрын
@@AutogefuhlChinese對啊車高也是變得有點高,快到cross over的高度了
@user-dg7pq2dm9y
8 ай бұрын
5系列坐姿有比較高嗎?
這一代個人認為5系車頭好看,新e車尾好看,但內裝個人偏愛5系,5系車尾太像toyota altas了...目前打算5系交車後落地改尾燈
@inzliao8793
Ай бұрын
笑死超級同意
為什麼我覺得這台BMW跟SKODA的外觀有點像
13:30 哩程那邊偷酸了一下電動車😂
@AutogefuhlChinese
7 ай бұрын
哈哈哈哈系喔
希望未來影片可以中英文字幕都有,可以順便連英文 😂
@AutogefuhlChinese
7 ай бұрын
可以打开cc字幕😁
bmw head lights goes back to the E60 series
MB夜店風真的不行,匠氣十足,老人裝年輕的感覺,當然,也是為了符合他們的目標客群。
BMW 尾燈太像Toyota了
我會選BMW 5-Series Touring 旅行車版本 實用度高又帥
@AutogefuhlChinese
8 ай бұрын
旅行車確實棒啊
BMW問題太多了
個人喜歡立標的Benz
早買了C class,現在看見新E class後悔早買了😢😢😢
@AutogefuhlChinese
7 ай бұрын
哈哈哈早買早享受,還省錢了
新E的旅行車版超美
看完想買立標版Benz E class
@AutogefuhlChinese
8 ай бұрын
立標更經典
@TonyCheung999
7 ай бұрын
可借越來越少立標Benz,對我來說立標才是真正的Benz
还是喜欢老款,新款都是大屏幕,习惯不了
Bmw🔥🔥
夏樹都選賓士了。買車當然選Mercedes 😂
@AutogefuhlChinese
7 ай бұрын
我買BENZ給你,加只勞力士
永遠只選擇bmw
新E是初看WTF 然後越看越騷那種,反而比S/C有意思; BMW內裝開始上來了,但新世代除了4系大鼻實車有讓人驚豔之外,其他車系都只是上世代變硬線條感 ,不知為何這種造型很容易膩(部分新AUDI也是如此),我看B站其中一位老牌汽車設計提到,新BMW設計線條偏靜態剛毅,少了視覺流動的想像,讓人覺得「不像個會動的東西」,似乎頗有道理。
@AutogefuhlChinese
8 ай бұрын
BMW越來越向肌肉♂兄貴的路線進化
@kimifafnar23
7 ай бұрын
@@AutogefuhlChinese笑死 小編是哲學廚
我兩部都要😂😂
@AutogefuhlChinese
8 ай бұрын
小孩子才做選擇
這代的5,實在太胖了⋯⋯
奔驰宝马相互有什么好比的,完全是两种不同用途的车。奔驰主用商务,宝马主用家用。
e貴那麼多????
BMW ❤
開賓士一般都很好睡 畢竟是一台無聊的車🥱
光外觀就E-Class完勝
這沒有什麼好比的,因為這兩家的支持者都不見得會跳槽呀!
會說賓士妥善率好的 真的有開過賓士嗎?
@junglelin4123
6 ай бұрын
開e-calss已經10年,2013,W212小改款,開銷就是大小保養,該換的換,沒有想像的嬌貴,用閩南語說就是「耐褪」。BMW沒開過,沒有意見。
@mingyuwang7521
6 ай бұрын
@@junglelin4123 反正 我是 引擎凸輪軸 abs傳感線 副駕駛氣囊 鑰匙馬達 反觀 e60 五系 開了13年 g30開了六年 就都是水路的問題而已
@tonyfan9941
4 ай бұрын
那為什麼國外車子妥善率,賓士老是殿底呢?還是新車問題比較多?就像很多路虎車主一直說他們車沒問題一樣,都讓人懷疑國外媒體造假了😂😂😂
@bearmi7096
10 күн бұрын
@@tonyfan9941 我是2009開始開賓士 (C, ML, E 都是全新),經驗就是小地方什麼燈那一類的會壞掉, 倒不影響開車出門! 但是有些品牌(VW, Subaru, Mazda)所謂「壞掉」的時候是車子就死在車庫, 根本開不出去! 另外美國有一個雜誌叫做 consumer report是由車主利用問卷調查報告自己的經驗, 因此如果有少部分的車主認為他們花了很多錢買賓士/路虎而不能容忍任何的瑕疵, 他們就會一直反應車子問題很多! 但是這些人可能回答問卷時特別苛刻, 把分數打很低, 就把分數拉下來! 但是其他人,像我覺得沒什麼問題,我們就不會回覆問卷調查, 然後拼命給低分! 我買賓士前也很怕, 買了以後才知道那個雜誌的報導也許不是很客觀的! 也因為這樣, 有些車子品牌感覺媒體報導的評價很差, 但是你如果問這些車子的車主, 他們會告訴你「還好啊」, 除非你剛好遇到那些打低分的人, 要不然一般人就是照樣開, 除非車子真的死在車庫! 我這的太忙了, 沒有時間去寄什麼問卷調查, 真的時間很多很閒的人才會這樣! 他們很可能就是去什麼地方都要批評的人! 可悲!
抱歉,作为现今两台宝马的车主,我无法给你们点赞!!
只有我盯着副驾驶的皮裤看吗?
當然選Porsche ,雙B一堆老人在開
@JQ9453
6 ай бұрын
你的勁戰貸款還完了沒
鑑於賓士醜到靠北的頭 還是5系好
@AutogefuhlChinese
8 ай бұрын
可以選經典立標
@user-og5wn6cn6p
4 ай бұрын
經典立標貴
bmw
常常看到他的人都知道~ 他極度偏袒BMW~ 連用假皮椅都可以說成優點??? 我之前就是做皮具的~ 真皮一定比假皮耐用! 而且真皮是越做越軟~ 假皮多年之後一定開裂!
@user-dh5ng6lo8m
8 ай бұрын
歐洲人比較喜歡環保
@imboxll
8 ай бұрын
他片尾選了賓士.....
@AutogefuhlChinese
8 ай бұрын
與其說偏袒BMW,不如說更注重環保和可持續 你可以看看我們對alcantara工程的探訪,了解一下我們對環保的態度kzread.info/dash/bejne/i4lq2rCSec7Ihto.html
@user-bk5gk6lm5q
8 ай бұрын
你先去展間實際摸看看這個人造皮革的質感再來嘴吧 不要當鍵盤俠
@Betamethasone0420
8 ай бұрын
@@user-bk5gk6lm5q 我之前就是在英國做皮具的~ 目前完全沒有任何人造皮可以媲美真皮! (而且假皮環保根本假議題!) 目前養牛99% 的目的都是牛肉! 牛皮反而是牛的副產品~ 還有牛骨牛角~(使用牛皮並不會增加地球的負擔) 所以世界上有非常多的牛皮 一隻牛左右有兩片皮~ 成本零售也只要50英鎊一片= 100英鎊一頭牛~ 車廠~ 精品店收可以更低大概30~40就收得到了! 目前仿真牛皮會使用很多塑膠材質 ~ 很多化學藥劑! 反而直接加工牛皮幾乎是沒有額外的污染的! 仿真牛皮用久了必定會脫層(因為每一層的材料尤其是黏著劑老化都比真皮快!) 基本上很多二手車都有假皮脫層的問題~ 如果是真皮只要表層上一點保護皮具的油基本上30年都可以非常耐用! 只能說假皮更便宜方便機器裁切~ 僅此而已! (用更少時間與成本賺你更多錢!)
我会选择e classe因为比较好泡女生。
@AutogefuhlChinese
8 ай бұрын
都到這個價位了,開什麼車泡不到女生
@user-so3oe6eg1q
7 ай бұрын
這你就錯了,女生反而愛奧迪的較多
BMW醜爆了,掉價的塑料雕塑感。我不是說賓士就一定比它漂亮,但起碼體現出濃厚紮實的設計感。若扯到駕駛感,那是另一個議題了,不過一輛行政級別的座駕過分談駕駛樂趣就有點那個了⋯⋯😂
賓士不管外觀跟內裝都完勝,BMW真的有夠醜,工業垃圾