24000箱超大型集裝箱船！青島港，上海洋山大霧封航！
接新飛機是對飛行員的一種榮譽與肯定，接新船完成處女航顯然也是，祝 李船長新年休假愉快、接船順利、長榮大賺錢！
一般的網紅頂多開箱個電子用品，汽車什麼的；李船長要幫我們開箱大船，超級期待的！
其實公司想給李船長一個任務但不好明說也不好用命令強制，那就是替公司新船下水做個影像紀錄，未來可透過該影片做個"如何接新船"的SOP影片，讓大家有資料可以參考。然後接船過程中船長會從廚房看到機艙、從煙酒庫看到貨艙，每一個水龍頭、每一個馬桶一項一項替公司驗收。要是有哪個咖啡機不好用、哪個水龍頭流速不達標，公司可以反映.....😂😂😂😂😂 其次呢就是給船長解鎖新技能的機會~~~代表公司接新船，這樣船長以後出去可以說"我也是有接過新船的"，我是某某輪首任船長!!~~也參加過擲瓶活動~~~~~然後從頭到尾、從上到下跑一遍，全部走一趟看過一遍.......以台灣網友說法來說就是~~"開箱長榮M級OO號貨櫃輪" 如果我是船長我也會選擇接新船，因為機會難得阿，接新船的機會可不是經常有，A級船就在那飄著也不會跑，下一回再接就得了。好想看看雙燃料主機的樣子.....是接五月第一艘交付的新船嗎?
👍👍👍
关键是水龙头，李船长将是第一个开的人🤗
接A級船的話，李船長要CEM航線，偶爾轉換一下沿路景色也是不錯的選擇，不然M級船也是跑HTW或者AUE線
@@Captain_Li我也觉得上文哥们说得靠谱。
@@yunyundi2974是的
船是新船還是舊船，是大船還是小船，其實都差不多，沒有什麼差別，唯一差別的就是人，李船長做事非常謹慎，凡事都按步就班，任何事都一步一步的來，不像有些人會耍技術展現個人威風，所以不用擔心太多，公司會把新船交給李船長，也是對李船長有很高的肯定和信任
我觉得接新船好，这个机会应该不多吧，可能下次再想有这样的机会就不知道什么时候了。大A就在那里，我相信李船长上大A只是时间问题。只要李船长坚持更新，我们总有看到大A的一天。接新船如果规章制度上允许公开上传，那大家又有眼福了！
新船要經過相當時間的調整跟適應 狀況也多、相當的耗時耗神
接船爆累喔！寫一堆交接報告+store缺一堆
大家是大饱眼福了。船长就累啦。嘿嘿 接新船很累啊！
@@lihy9961 原本想說新船有什麼好玩 人往高處走就是要往上爬開大A 沒想到新船看起來也是很專業 已經期待新船的視頻了
从头到尾没提到能否上传，你是怎么意淫出来这个能否上传的问题的？？？
很明顯的長榮航運高層想讓您成為長榮航運的記錄者，讓大眾更加了解航運的魅力，這無形之中為您提供不少拍攝素材。
如果是我，我會去新船的處女航。 只要還在業界，終究會碰到跟世界最大船相遇的機會！
是的
偶然間發現了李船長的視頻，結果一看就著迷了！很喜歡李船長的說話內容，平易近人，很深奧的船舶理論會用簡易的方式表達，讓我們這種門外漢還是能一聽就懂，感謝李船長的用心！
贊同李船長的決定...已經夠豐富的歷練還能再充實絕對是更好的...
接新船真的很難得，恭喜李船長又增加了新的經驗！
恭喜船長接新船，這種機會不多，接A級船是早晚的事情而已。
李船長你的視頻，真的可給海事專科學校做為教材，讓老師能輕易講授，學生們也很容易瞭解！且上完課肯定印象深刻不會忘記。
支持李船长接新船搞个处女航的决定，能弥补几十年航海的空缺和遗憾这样就圆满了。
一艘船，在造船廠“建造”，和一艘“在航艦”，擔任領導、指揮、有很大差異。 前者在著重工程、技術、品質、及後勤管理、工安、當然最後是航安要求，範圍比較廣大，全般性比較複雜。 能夠到船廠，去接新船，在整個航海經歷中，更趨完圓，值得走一趟。 擔任大A船長，是後面推遲的職務，指日可待。 也相信 Captain Lee 船廠接船，定能勝任與有精彩收穫。
真心覺得李船長，您是福星高照的好人！走到哪都平安順利！❤
船长是顶梁柱，不稳当干不了😊，接触过很多船长，大多气场都很强的，毕竟大风大浪练出来的😂
谢谢
縮時攝影的畫面很優，船長的拍攝技術越來越好了
我的家鄉青島，經由李船長拍攝播放能一解思鄉之情，感謝李船長。
如果以前沒錄製過的話，希望李船長拍攝寧波下船後返回天津家裡的沿途風景，高鐵、捷運之類也好，謝謝分享
感谢李船长带我回到家乡！您对青岛港的描述非常真实，我有朋友在那工作，为“北方第一港”自豪👍🏻
天津人哭死。。。青岛是真好呀。。。
@@philipcyx2690我山东人，喜欢天津。
恭喜李船長解鎖航海新里程🎉 之前有說某些港口， 如果有新船處女航時靠港或經過時， 會為她放歌歡迎及慶賀..... 那我是不是有這天大機會從李船長經歴影片中看到🌍
想看李船長的家鄉小吃介紹。有時候小吃不見得是什麼美食，像台灣街口的飯糰、排骨便當一樣，就是一種生活中熟悉的味道。
欣賞李船長的性格，永遠在學習，永遠在提升，永遠在挑戰
恭喜船長有兩個很優質的工作選擇 ! 似乎接新船更讓人有熱血的感覺 !
辛苦李船長，接新船是一個航海人生里程碑，也是一大機會，想必也是各種挑戰，我們也期待船長，接新船的一系列視頻。 好好休假，放鬆。 祝：休假愉快。 替同學們科普 長榮2023預計有M CLASS船陸續下水，20艘貨輪，10艘LNG M CLASS 造船廠：南韓三星重工 噸位：150000GT 全長：365米 全寬：51米 吃水：16.4米 深度：26.8米 速度：23節，每小時43公里 載重：15500TEU
越做越大，又是新船，那感覺可不一樣，太棒了，恭喜李船長。
希望李船長能獲委派往韓國接收新船，增加你在航海專業的履歷和閱歷，也使你的讀者一觀新船下水禮的盛況。祝愉快！
長榮的員工以服從為第一!相信長榮的老闆會看到妳的影片～給你打個 很棒的考績~船長加油休假愉快~來自台灣的祝福~
我是挖掘機PC710的司機～不清楚船隻，但是之前也是跟您一樣的問題，接新車繼續開相同規格的PC200還是去接大點的PC710！ 那時候也是猶豫了一下下@@打去問老師傅，他明確的說！新車很爽，但是顧起來很麻煩～不能豪邁的駕駛因為是新的，長官們會盯著！不如就接大的吧！而且這麼大型的在台灣地區駕駛的機會不多！ 再來老師傅說，重型機具它自己本身都有脾氣，要磨！！！這個過程很累人,尤其是長官盯著
我覺得接新船是可遇而不可求的機會也可以讓大家看到新船公試的情形大A船以後還有機會
接新船處女航 Maiden Voyage 難得的經驗，讚哦！👍👍👍👍👍👍
恭喜李船长又解锁了一项技能,哈哈,其实对于很多人来说,接新船看着都会感觉很新鲜,我本人也非常期待李船长能给大家看一下接新船的整个过程,并祝愿李船长一帆风顺.
贊同李船長去接新船的決定, 我曾經在日本接新船, 是個非常好的經驗, 那時還可帶家屬咯!
希望未來可以看到世界最大船 :) 李船長的影片越做越好~ 讚 祝福李船長有好好的休假~ 我還記得當時covid還沒來的時候, 在台北中山區錦州街的85度C 常有一位外國退休老船長在台灣咖啡廳常常待一個下午
14年曾到寧波的梅山跟北崙港區 參訪, 這幾年的發展 相信這兩個港區已不可同日而語 !
船長休假愉快。恭喜接新船。長榮M級貨櫃船（英文：Evergreen M-class container ship）是南韓造船商三星重工為長榮海運建造的30艘貨櫃船（其中10艘為LNG雙燃料船舶）.
Wow！超級、超級、超級期待李船長接新船一系列的視頻😄😄
接新船工作会比较繁琐吧，建立整套管理体系需要相当的能力，我理解应该是公司比较器重的人才会被安排去接新船！另外，从下水就驻厂等接船需要一定时间，可以好好享受一下陆上工作🎉。 十三年前我的第一份工作就是在黄岛，每月到手工资一千三百零八块😂，很难忘的经历
李船長好敬業 長榮有你這樣的船長 是長榮的福氣
又長知識了！謝謝李船長
A级船下次还有机会，毕竟李船长已经到达了这个级别了。但处女航可不是那么好赶上的，可以借此机会给大家介绍一下最新的航海科技
有自我挑戰的雄心，給您掌聲鼓勵！
很期待李船長... 開箱新船驗收流程..順祝假期愉快
接新船感覺好棒！恭喜！！💞
謝謝李船長 讓我們看到 上海~ 不同的船不同的心情心境超棒
青岛港太漂亮了，开阔且现代化，喜欢
船長好！ 祝您工作一切順利！
期待未來船長接新船的影片，祝福船長休假愉快！
恭喜李船長！又是一個新的任務，新的嚐試，來挑戰！恭賀成功順利！👍💪加油！
祝 李船長 休假平安愉快 ! 期待 李船長 接新船拍視頻的分享 ☺
對的船長決定接新船是對的，到船厂接船我們可看看船厂是怎麼運作的，感謝！
祝李船長休假愉快😊～辛苦了！
每次換新車,就喜歡新車的味道, 新船的味道一樣會讓人心馳神往吧
好期待李船長接新船的影片 !
海上遠洋船員生涯預想原就是孤寂、枯燥、乏味的工作，但經由李船長平實又寫實的視頻介紹，也多少了解其中況味，更長了知識。
接新船好，等于是开山怪。尤其是可以和工程师沟通，能够深度理解船上的很多设备设施的运作原理。
優秀的人材,誰都想要.祝李船長帶著最喜樂心情享受溫馨愉快假期之後踏上新船展開如明媚陽光似的鴻程萬里航程,請帶給我們航海科普知識及多彩多姿的海上生活點滴.
恭喜接新船，祝 李船長休假愉快。
祝福 李船長休假愉快。
李高級船長晚安🎉假日愉快。
謝謝李船長的分享!
祝愿李船长接新船一切顺利🎉🎉
期待新船的影片 祝福李船長一切順利順心
李船 長這一集拍得很詳實,,讓我們理解到碼頭靠巖居然動用到了叉車
恭喜李船長將有全新體驗，應該很有挑戰性吧~~
李船長休假愉快 ！
新船去參觀一下也好 可以更加充實知識 之後再上A級☺
香港的觀眾給你讚 我本身是航空迷 但你對航海的解說吸引了我追看!
美国法克兄弟我到现在还印象深刻 李船长的当时的解说还让我笑了好半天！！😄
不负责任啊，所以船长给这不靠谱点兄弟起了个名副其实的名儿😅
「您憑甚麼讓我多賺兩個人錢？」🤣🤣🤣🤣🤣
最想看船長休假期間的路的平常生活記錄 跟家人
大船總會輪到 而新船下水 一艘只有一次...當然選新船
期待更新岸上的日常生活紀錄👍🏼
好期待接新船的影片!
祝福船長交接新船順利，航程平安
期待接新船的影片了，恭喜船長
祝福李船长一路平安顺利😊
恭喜李船長🎉🎉🎉
長榮是日式管理的企業!非常有制度的!!!感謝船長分享!!!處女行絕對辛苦!但也特別具有紀念意義!預祝船長順利成功!
船長辛苦了，如果可以的話，拍一些寧波海鮮的介紹。謝謝😆
李船長辛苦😘😘😘
Wish you have good vacation time!!
谢谢船长夸我家乡青岛。
恭喜李船長接新船呀~~
真好，又有新鲜内容看了，新船下水。
祝李船長接新船一切順利~經歷更上一層樓
謝謝李船長分享
作为一个北方人建议船长在宁波尝尝当地的“仓桥面结面”，每次回国去宁波都是必吃的。
We hope to be able to share in your new experience and look forward to more exciting videos from your very keen & insightful observations. More Filipino crews and more power!
太好了!帶大家上新船瞧瞧。
如果是我我也选择接新船 大船不一定好开，而且现在是大船将来可不一定，可是新船肯定是新设备新住居，想想就舒适
希望看到船长再访天津港，上次的拜访非常好看。
繼續累積資歷的話最大的船早晚輪的到，接處女航的機會卻是可遇而不可求，李船長運氣很好啊。
恭喜船長步步高升
如果讓洛杉磯碼頭工人組團參觀一下亞洲碼頭的運作, 他們的心情應該和百年前李鴻章出訪美國時差不多吧
接新船好也是一種經驗👌👌
好耶～接新船確實很難得，期待
當然要接新船, 機會難得 😍 休假時李船長可在家拍攝烹飪課 😂
好哒
新船看更多，👏👏👏👏👍
期待啊。期待李船长带我们登新船！！！！
李船長~辛苦了！
李船長~我不知我年紀是否比你大或小1964年生於台北市，從小我有有一高雄市旗津的阿姨是青島人她的二兒子曾是考入台灣海軍官校的第一名後來畢業後擔任海軍 軍官 後來退役後也是跑船最後也跑了長榮海運還當上了 輪機長 由於這些訊息皆是我年少15歲前的訊息，最後的訊息是在我23歲要提親時請我阿姨來提親時才從她口中得知長榮海運要他留在美西管理就此只知道他一直都在美西了他名叫做 沈約翰，不過已現在年紀來說應該早已退休了，因為我現在都已快六十歲囉 ！
收聽著李船長言詞和譪吉祥，多受享
Пікірлер: 515
接新飛機是對飛行員的一種榮譽與肯定，接新船完成處女航顯然也是，祝 李船長新年休假愉快、接船順利、長榮大賺錢！
一般的網紅頂多開箱個電子用品，汽車什麼的；李船長要幫我們開箱大船，超級期待的！
其實公司想給李船長一個任務但不好明說也不好用命令強制，那就是替公司新船下水做個影像紀錄，未來可透過該影片做個"如何接新船"的SOP影片，讓大家有資料可以參考。然後接船過程中船長會從廚房看到機艙、從煙酒庫看到貨艙，每一個水龍頭、每一個馬桶一項一項替公司驗收。要是有哪個咖啡機不好用、哪個水龍頭流速不達標，公司可以反映.....😂😂😂😂😂 其次呢就是給船長解鎖新技能的機會~~~代表公司接新船，這樣船長以後出去可以說"我也是有接過新船的"，我是某某輪首任船長!!~~也參加過擲瓶活動~~~~~然後從頭到尾、從上到下跑一遍，全部走一趟看過一遍.......以台灣網友說法來說就是~~"開箱長榮M級OO號貨櫃輪" 如果我是船長我也會選擇接新船，因為機會難得阿，接新船的機會可不是經常有，A級船就在那飄著也不會跑，下一回再接就得了。好想看看雙燃料主機的樣子.....是接五月第一艘交付的新船嗎?
@Captain_Li
Жыл бұрын
👍👍👍
@yunyundi2974
Жыл бұрын
关键是水龙头，李船长将是第一个开的人🤗
@user-vy7dg3dn5z
Жыл бұрын
接A級船的話，李船長要CEM航線，偶爾轉換一下沿路景色也是不錯的選擇，不然M級船也是跑HTW或者AUE線
@Synergyknowledge
Жыл бұрын
@@Captain_Li我也觉得上文哥们说得靠谱。
@Synergyknowledge
Жыл бұрын
@@yunyundi2974是的
船是新船還是舊船，是大船還是小船，其實都差不多，沒有什麼差別，唯一差別的就是人，李船長做事非常謹慎，凡事都按步就班，任何事都一步一步的來，不像有些人會耍技術展現個人威風，所以不用擔心太多，公司會把新船交給李船長，也是對李船長有很高的肯定和信任
我觉得接新船好，这个机会应该不多吧，可能下次再想有这样的机会就不知道什么时候了。大A就在那里，我相信李船长上大A只是时间问题。只要李船长坚持更新，我们总有看到大A的一天。接新船如果规章制度上允许公开上传，那大家又有眼福了！
@user-zt1vz5dz6b
Жыл бұрын
新船要經過相當時間的調整跟適應 狀況也多、相當的耗時耗神
@lihy9961
Жыл бұрын
接船爆累喔！寫一堆交接報告+store缺一堆
@xuebaoliu3461
Жыл бұрын
大家是大饱眼福了。船长就累啦。嘿嘿 接新船很累啊！
@user-fp7om6bz1c
Жыл бұрын
@@lihy9961 原本想說新船有什麼好玩 人往高處走就是要往上爬開大A 沒想到新船看起來也是很專業 已經期待新船的視頻了
@piggygold8167
Жыл бұрын
从头到尾没提到能否上传，你是怎么意淫出来这个能否上传的问题的？？？
很明顯的長榮航運高層想讓您成為長榮航運的記錄者，讓大眾更加了解航運的魅力，這無形之中為您提供不少拍攝素材。
如果是我，我會去新船的處女航。 只要還在業界，終究會碰到跟世界最大船相遇的機會！
@Captain_Li
Жыл бұрын
是的
偶然間發現了李船長的視頻，結果一看就著迷了！很喜歡李船長的說話內容，平易近人，很深奧的船舶理論會用簡易的方式表達，讓我們這種門外漢還是能一聽就懂，感謝李船長的用心！
贊同李船長的決定...已經夠豐富的歷練還能再充實絕對是更好的...
接新船真的很難得，恭喜李船長又增加了新的經驗！
恭喜船長接新船，這種機會不多，接A級船是早晚的事情而已。
李船長你的視頻，真的可給海事專科學校做為教材，讓老師能輕易講授，學生們也很容易瞭解！且上完課肯定印象深刻不會忘記。
支持李船长接新船搞个处女航的决定，能弥补几十年航海的空缺和遗憾这样就圆满了。
一艘船，在造船廠“建造”，和一艘“在航艦”，擔任領導、指揮、有很大差異。 前者在著重工程、技術、品質、及後勤管理、工安、當然最後是航安要求，範圍比較廣大，全般性比較複雜。 能夠到船廠，去接新船，在整個航海經歷中，更趨完圓，值得走一趟。 擔任大A船長，是後面推遲的職務，指日可待。 也相信 Captain Lee 船廠接船，定能勝任與有精彩收穫。
真心覺得李船長，您是福星高照的好人！走到哪都平安順利！❤
@user-ccship
Жыл бұрын
船长是顶梁柱，不稳当干不了😊，接触过很多船长，大多气场都很强的，毕竟大风大浪练出来的😂
@Captain_Li
Жыл бұрын
谢谢
縮時攝影的畫面很優，船長的拍攝技術越來越好了
我的家鄉青島，經由李船長拍攝播放能一解思鄉之情，感謝李船長。
如果以前沒錄製過的話，希望李船長拍攝寧波下船後返回天津家裡的沿途風景，高鐵、捷運之類也好，謝謝分享
感谢李船长带我回到家乡！您对青岛港的描述非常真实，我有朋友在那工作，为“北方第一港”自豪👍🏻
@philipcyx2690
Жыл бұрын
天津人哭死。。。青岛是真好呀。。。
@weizhang2834
Жыл бұрын
@@philipcyx2690我山东人，喜欢天津。
恭喜李船長解鎖航海新里程🎉 之前有說某些港口， 如果有新船處女航時靠港或經過時， 會為她放歌歡迎及慶賀..... 那我是不是有這天大機會從李船長經歴影片中看到🌍
想看李船長的家鄉小吃介紹。有時候小吃不見得是什麼美食，像台灣街口的飯糰、排骨便當一樣，就是一種生活中熟悉的味道。
欣賞李船長的性格，永遠在學習，永遠在提升，永遠在挑戰
恭喜船長有兩個很優質的工作選擇 ! 似乎接新船更讓人有熱血的感覺 !
辛苦李船長，接新船是一個航海人生里程碑，也是一大機會，想必也是各種挑戰，我們也期待船長，接新船的一系列視頻。 好好休假，放鬆。 祝：休假愉快。 替同學們科普 長榮2023預計有M CLASS船陸續下水，20艘貨輪，10艘LNG M CLASS 造船廠：南韓三星重工 噸位：150000GT 全長：365米 全寬：51米 吃水：16.4米 深度：26.8米 速度：23節，每小時43公里 載重：15500TEU
@Captain_Li
Жыл бұрын
👍👍👍
越做越大，又是新船，那感覺可不一樣，太棒了，恭喜李船長。
希望李船長能獲委派往韓國接收新船，增加你在航海專業的履歷和閱歷，也使你的讀者一觀新船下水禮的盛況。祝愉快！
長榮的員工以服從為第一!相信長榮的老闆會看到妳的影片～給你打個 很棒的考績~船長加油休假愉快~來自台灣的祝福~
我是挖掘機PC710的司機～不清楚船隻，但是之前也是跟您一樣的問題，接新車繼續開相同規格的PC200還是去接大點的PC710！ 那時候也是猶豫了一下下@@打去問老師傅，他明確的說！新車很爽，但是顧起來很麻煩～不能豪邁的駕駛因為是新的，長官們會盯著！不如就接大的吧！而且這麼大型的在台灣地區駕駛的機會不多！ 再來老師傅說，重型機具它自己本身都有脾氣，要磨！！！這個過程很累人,尤其是長官盯著
我覺得接新船是可遇而不可求的機會也可以讓大家看到新船公試的情形大A船以後還有機會
接新船處女航 Maiden Voyage 難得的經驗，讚哦！👍👍👍👍👍👍
恭喜李船长又解锁了一项技能,哈哈,其实对于很多人来说,接新船看着都会感觉很新鲜,我本人也非常期待李船长能给大家看一下接新船的整个过程,并祝愿李船长一帆风顺.
@Captain_Li
Жыл бұрын
谢谢
贊同李船長去接新船的決定, 我曾經在日本接新船, 是個非常好的經驗, 那時還可帶家屬咯!
希望未來可以看到世界最大船 :) 李船長的影片越做越好~ 讚 祝福李船長有好好的休假~ 我還記得當時covid還沒來的時候, 在台北中山區錦州街的85度C 常有一位外國退休老船長在台灣咖啡廳常常待一個下午
14年曾到寧波的梅山跟北崙港區 參訪, 這幾年的發展 相信這兩個港區已不可同日而語 !
船長休假愉快。恭喜接新船。長榮M級貨櫃船（英文：Evergreen M-class container ship）是南韓造船商三星重工為長榮海運建造的30艘貨櫃船（其中10艘為LNG雙燃料船舶）.
Wow！超級、超級、超級期待李船長接新船一系列的視頻😄😄
接新船工作会比较繁琐吧，建立整套管理体系需要相当的能力，我理解应该是公司比较器重的人才会被安排去接新船！另外，从下水就驻厂等接船需要一定时间，可以好好享受一下陆上工作🎉。 十三年前我的第一份工作就是在黄岛，每月到手工资一千三百零八块😂，很难忘的经历
李船長好敬業 長榮有你這樣的船長 是長榮的福氣
又長知識了！謝謝李船長
A级船下次还有机会，毕竟李船长已经到达了这个级别了。但处女航可不是那么好赶上的，可以借此机会给大家介绍一下最新的航海科技
有自我挑戰的雄心，給您掌聲鼓勵！
很期待李船長... 開箱新船驗收流程..順祝假期愉快
接新船感覺好棒！恭喜！！💞
謝謝李船長 讓我們看到 上海~ 不同的船不同的心情心境超棒
青岛港太漂亮了，开阔且现代化，喜欢
船長好！ 祝您工作一切順利！
期待未來船長接新船的影片，祝福船長休假愉快！
恭喜李船長！又是一個新的任務，新的嚐試，來挑戰！恭賀成功順利！👍💪加油！
祝 李船長 休假平安愉快 ! 期待 李船長 接新船拍視頻的分享 ☺
對的船長決定接新船是對的，到船厂接船我們可看看船厂是怎麼運作的，感謝！
祝李船長休假愉快😊～辛苦了！
每次換新車,就喜歡新車的味道, 新船的味道一樣會讓人心馳神往吧
好期待李船長接新船的影片 !
海上遠洋船員生涯預想原就是孤寂、枯燥、乏味的工作，但經由李船長平實又寫實的視頻介紹，也多少了解其中況味，更長了知識。
接新船好，等于是开山怪。尤其是可以和工程师沟通，能够深度理解船上的很多设备设施的运作原理。
優秀的人材,誰都想要.祝李船長帶著最喜樂心情享受溫馨愉快假期之後踏上新船展開如明媚陽光似的鴻程萬里航程,請帶給我們航海科普知識及多彩多姿的海上生活點滴.
恭喜接新船，祝 李船長休假愉快。
祝福 李船長休假愉快。
李高級船長晚安🎉假日愉快。
謝謝李船長的分享!
祝愿李船长接新船一切顺利🎉🎉
期待新船的影片 祝福李船長一切順利順心
李船 長這一集拍得很詳實,,讓我們理解到碼頭靠巖居然動用到了叉車
恭喜李船長將有全新體驗，應該很有挑戰性吧~~
李船長休假愉快 ！
新船去參觀一下也好 可以更加充實知識 之後再上A級☺
香港的觀眾給你讚 我本身是航空迷 但你對航海的解說吸引了我追看!
美国法克兄弟我到现在还印象深刻 李船长的当时的解说还让我笑了好半天！！😄
@even1007
Жыл бұрын
不负责任啊，所以船长给这不靠谱点兄弟起了个名副其实的名儿😅
@BadGuyDennis
Жыл бұрын
「您憑甚麼讓我多賺兩個人錢？」🤣🤣🤣🤣🤣
最想看船長休假期間的路的平常生活記錄 跟家人
大船總會輪到 而新船下水 一艘只有一次...當然選新船
期待更新岸上的日常生活紀錄👍🏼
好期待接新船的影片!
祝福船長交接新船順利，航程平安
期待接新船的影片了，恭喜船長
祝福李船长一路平安顺利😊
恭喜李船長🎉🎉🎉
長榮是日式管理的企業!非常有制度的!!!感謝船長分享!!!處女行絕對辛苦!但也特別具有紀念意義!預祝船長順利成功!
船長辛苦了，如果可以的話，拍一些寧波海鮮的介紹。謝謝😆
李船長辛苦😘😘😘
Wish you have good vacation time!!
谢谢船长夸我家乡青岛。
恭喜李船長接新船呀~~
真好，又有新鲜内容看了，新船下水。
祝李船長接新船一切順利~經歷更上一層樓
謝謝李船長分享
作为一个北方人建议船长在宁波尝尝当地的“仓桥面结面”，每次回国去宁波都是必吃的。
We hope to be able to share in your new experience and look forward to more exciting videos from your very keen & insightful observations. More Filipino crews and more power!
太好了!帶大家上新船瞧瞧。
如果是我我也选择接新船 大船不一定好开，而且现在是大船将来可不一定，可是新船肯定是新设备新住居，想想就舒适
希望看到船长再访天津港，上次的拜访非常好看。
繼續累積資歷的話最大的船早晚輪的到，接處女航的機會卻是可遇而不可求，李船長運氣很好啊。
恭喜船長步步高升
如果讓洛杉磯碼頭工人組團參觀一下亞洲碼頭的運作, 他們的心情應該和百年前李鴻章出訪美國時差不多吧
接新船好也是一種經驗👌👌
好耶～接新船確實很難得，期待
當然要接新船, 機會難得 😍 休假時李船長可在家拍攝烹飪課 😂
@Captain_Li
Жыл бұрын
好哒
新船看更多，👏👏👏👏👍
期待啊。期待李船长带我们登新船！！！！
李船長~辛苦了！
@user-ee2gn7es9s
Жыл бұрын
李船長~我不知我年紀是否比你大或小1964年生於台北市，從小我有有一高雄市旗津的阿姨是青島人她的二兒子曾是考入台灣海軍官校的第一名後來畢業後擔任海軍 軍官 後來退役後也是跑船最後也跑了長榮海運還當上了 輪機長 由於這些訊息皆是我年少15歲前的訊息，最後的訊息是在我23歲要提親時請我阿姨來提親時才從她口中得知長榮海運要他留在美西管理就此只知道他一直都在美西了他名叫做 沈約翰，不過已現在年紀來說應該早已退休了，因為我現在都已快六十歲囉 ！
收聽著李船長言詞和譪吉祥，多受享