調一調次序，先講左大埔公路最後一段先，青山公路最後一段(元朗-上水) 下次補返！ 另外，大埔公路有咩好講，歡迎提議下，thanks~

@littlemanwhite

Ай бұрын

大窩坪道 沙田嶺段8969號礦務部 九龍水塘巴士站以北拉直前一段（現麥理浩徑6段） 六合村 沙田嶺路（沙田茵餐廳）一段至大圍新村，七咪半休憩花園 大圍段頭尾，蔚景園彎位 禾輋街 何東樓 廣福/廣福橋 大窩東支路 加德士四個油站

我好懷念以前嘅大埔公路和青山公路，尤其青山公路，以前由荃灣开始至屯門新市鎮，沿途都係風光明媚，經過大大小小嘅海灘，令人心曠神怡，開心愉快。

@adriel.city.explorer

Ай бұрын

荃灣-屯門都係我最鐘意一段，汀九各個海灘，青龍頭落大欖沿海一段吹海風，特別難忘。無經歷過，但諗緊未有沿途高樓住宅時，海灘應該更廣闊啦

哥仔😂實在太有親切感喇 因我家住粉嶺 亦試過特登大埔火車站落車行返屋企 欣賞沿途風光

@adriel.city.explorer

3 ай бұрын

多謝你分享同埋覺得親切 😆 係呀，呢段路除咗風光好之外，亦都有歷史 粉嶺仲有其他公路，例如沙頭角公路都值得行，有機會再講 👍🏻

小弟十分欣賞你的剪接技巧, 看得出你很有心思去準備和設計, 而不是走到去拍完講完就算. 尤其使用航拍, 可以從更高的維度看全景, 好爽! 以下是一些建議, 希望帶給你一些方向: - 大埔道(沙田嶺段): 大埔道因8幹而建有新入口(近沙田交通城), 舊入口(大圍油站對出)被拆毁, 一截舊大埔道似乎改為沙田嶺路, 而見證該轉變的是沙田茵餐廳, 但我不太肯定改動如何, 只是印象中既大埔道會經過沙田茵餐廳, 現在餐廳猶在, 但不再經過它了; -城門道: 建於1930年代, 因城門水塘已斷成三截 -元荃古道: 新界交通史的三個階段, 由最初以元荃古道作為對外連接(航拍下條路都幾正), 到第二階段以青山公路及大埔道為重心(你講左喇), 到第三階段以屯馬線及東鐵道為骨幹(唔駛講喇) -沙田嶺路的盡頭通往下城門水塘, 但另有一小路通去一小村, 沿途未見有私家路牌, 故我曾駕車入內, 但路越來越窄, 擔心未能調頭而放棄走到盡頭; -大埔道近徑口道往沙田方向曾出現有路牌指向"六合村", 不知道2024年的六合村情況, 也不知道是如何行去的, 引述維基資料, 該村於2015年仍有十數名村民居往; -軍事系列: 華山軍路(沒有維修但仍算完好) 及和合石軍路(已荒廢), 醉酒灣防線, 石崗機埸(係咪起左呢個就取消左屏山機場單野?) -沙頭角支線: 航拍加箭咀重現昔日途經地方 -和合石支線: 航拍加箭咀重現昔日途經地方 -沙田機場: 全港首次有飛行記錄的地方 -入青山: 呢個代名詞, 你懂的, 除了醫院外, 其實也可以航拍青山睇下, 或者繼續數海灘數返上去下白泥; 同埋其實青山同龍鼓灘都幾靚, 後來變成沙塵滾滾, 只有駕泥頭車先會去的地方 -曾經的沙田景點: 昔日沙田畫舫位置及萬佛寺 -消失的島嶼: 圓洲角, 大埔元洲仔(星爺穿梭時空果度), 土瓜灣海心公園, 三聖邨怪石 -(呢個JUST FYI, 無乜人做到的) 被遺忘的電線桿: 西門仔公司在十九世紀末於邊界地區立電線桿, 為當地提供電訊服務 -航拍荷里活道(相傳是香港第一條半山區道路), 山頂盧吉道, 山頂公園 其實以上地方好多人講過, 但我欣賞你的航拍手法, 可以宏觀地看出個整體, 又有顏色箭咀和名字做提示, 這樣能ENHANCE觀眾的方向感, 非常重要. 以往看歷史資料或短片時, 由於未必有地標作參考, 就好容易迷失方向而比較難理解確實位置....

@adriel.city.explorer

3 ай бұрын

好多謝您專業又詳細嘅資料呀，無錯，我希望用航拍等大家更清楚睇到我講既嘢 你嘅建議我會慢慢再研究下，之後再覆你，多謝哂！

恭喜哥仔一千訂閱🎉期待下一集

@adriel.city.explorer

3 ай бұрын

哈哈，全靠你集集都留言 👍🏻

謝謝你！十分有心和出力！很難想像到一位青年人會對「舊時啲野」的研究和分享，十分感激！👍👍👍加油。

@adriel.city.explorer

3 ай бұрын

係呀，身邊都冇乜人同我相同興趣，多謝你支持！

非常感谢您的貢献 ! ❤🙏

我覺得政府應該要喺發展新市鎮嘅同時預留一條街道去接駁返原有具歷史意義嘅道路，咁樣成條路就唔洗而家咁斬開一截截，或者甚至好似安達臣道咁直頭冇晒咁濟

@adriel.city.explorer

3 ай бұрын

絕對同意呀，其實道路改名都唔難，應該可以保留返歷史意義嘅名 估計安達臣道近寶琳路一段因為比較遠，唔會被“發展”掛...

@aueric4994

3 ай бұрын

政府從不重視的, 所以要趁上一代的人還能第一身口述時, 靠大家盡量記錄下來原來的路線...

@user-gv7ht1xl2u

3 ай бұрын

識好似你咁諗嘅 就唔係香港政府啦😅😅睇住佢點發展啲舊區 (雷生春等歷史建築都搞到不倫不類)又點會理你條路呢。 歷史留下嘅民族性問題，大部分香港人只當香港係搵錢地方搵完錢就走， 又點會同你保留啲乜呢😟😟。

@adriel.city.explorer

3 ай бұрын

@@user-gv7ht1xl2u 你講得啱 👍🏻 有同感呀，出黎做野之後，感覺好多人對香港都冇乜感覺，想揾人傾下我片入面講既野都難 😅

多謝分享

謝謝分享👍

You have made it ! as someone who live in the area I appreciate your your effort! thank you for recording the road history of the community!

@adriel.city.explorer

3 ай бұрын

Thanks for your appreciation! Yes I think this history deserve a well documentation!

十分用心製作，已訂閱，加油💪

@adriel.city.explorer

3 ай бұрын

多謝欣賞同訂閱呀！

睇過你 幾集節目，覺得你做得都唔錯，但係有幾個建議 1. 香港天氣好熱，你行到身水身汗係正常，但畢竟你要上鏡，不妨印一印塊面啲油，執一執個髮型，咁出嚟效果會好啲 2. 見到你好多片都要爬山，其實就算唔買架車/電單車，咁樣影起上嚟會方便好多，而且冇咁辛苦（同埋唔會流咁多汗） 3. 剪接個方面可以考慮cut走啲留白等等，咁樣睇落會順暢好多 加油～

@adriel.city.explorer

2 ай бұрын

多謝你支持同埋建議先 1. 你有道理，我之前不太留意形象，之後會帶毛巾 2. 其實我覺得親身行一次，辛苦d之後反而會難忘 另外如果揸車/電單車，就少d彈性，例如有好多路車都入唔到 3. 其實有d長既停頓，我都有cut走 對鏡頭講野個d鏡頭，如果cut太多，會搞到畫面跳來跳去，我睇落唔太舒服，所以就無cut 往後我會盡量講流暢d，希望會改善

Thank you for sharing your investigation and new discovery about Tai Po and surrounding areas. Merci beaucoup!

@adriel.city.explorer

2 ай бұрын

Thanks for your support, I would love to discover more about the area!

辛苦哂

睇得出Adriel好用心整D片. 資料授集又足, 仲越黎越順. 絕對用心製作．加油呀，已Ｓｕｂ！

@adriel.city.explorer

2 ай бұрын

多謝你訂閱！而家對鏡頭無咁尷尬，所以順d啦

Nice video.

長知識😊

多謝你，告訴我今時今日嘅大埔公路情況，由大埔至粉嶺嘅呢段已面目全非，令人唏噓不已。

@adriel.city.explorer

2 ай бұрын

多謝支持！係呀，希望影片可以保留返段歷史

好好既智識

有趣～～～～

最記得當年太和至粉嶺段兩旁樹都有反光油漆，夜晚坐車經過份極有特色！

@adriel.city.explorer

3 ай бұрын

嘩，多謝分享，我都想睇下！

大埔人支持下👍

@adriel.city.explorer

3 ай бұрын

多謝支持！

插图精心设计。好好心机。多谢。 已订阅。

@adriel.city.explorer

3 ай бұрын

多謝欣賞訂閱！

KZread 開始推,應該越黎越多人睇

@adriel.city.explorer

2 ай бұрын

係，呢個禮拜係咁推，都要多謝你地comment 哈哈

4:04 怪唔之得每次去和合石的士司機都問我哋行新路定舊路啦 睇完你呢條片就更加明白啦 用心製作，Like!

@adriel.city.explorer

3 ай бұрын

多謝欣賞！

@lemonwong1873

3 ай бұрын

咁我想問行舊路係唔係行（大窩西支路）？

@user-mz2nj5fy3g

3 ай бұрын

@@lemonwong1873 係

唔怪得條靜英英既路仔會有幾個油站啦！ 一直以黎都百思不得其解，原來曾經係一條公路，實在獲益良多，感謝探索咁多香港昔日片段！

@adriel.city.explorer

2 ай бұрын

多謝留言呀，係呀，我覺得昔日香港的道路都好有趣

感謝🙏🏻Informative 又少少攪笑😂🙏🏻

@adriel.city.explorer

3 ай бұрын

哈哈，多謝欣賞 😆

哥仔 雖然未有新片出 但系都你忍唔住 特登走入嚟恭喜你 你係應得嘅 老套啲講句 真係守得雲開見月明呀。。。

@adriel.city.explorer

Ай бұрын

哈哈多謝你成日入黎 其實都冇話想幾多人訂閱目標 希望d片講到d無人講既嘢 我拍緊下條片 希望下個月頭出到啦

這地區我完全不認識，新界在60年代前英統時代未有新市鎮時都是郊區農村，小時候印象中路旁邊都大多是田或荒野，鄉間市鎮通道不是現在的繁忙公路幹線，沒人刻意保育，路長分成數段名字長了，改新名更清晰，片中好像沒說何時改道改名。影片有些道路新舊位置跟不上全部，我知可以重播或定格，但一停畫面變黑要再點，若有地圖配上時停多少許會方便些閱讀，或地圖放久一些。總體上都長知識了，謝謝😊

@adriel.city.explorer

2 ай бұрын

多謝你的建議 “沒人刻意保育” - 對的，以前鄉村地方比較少資料，所以其實我沒有找到什麼資料講何時改路名的，尤其大埔廣福道是70年代前已改 大窩、粉嶺那些路段大概是70-80年代發展新市鎮時改名的 關於動畫速度，我以後會再拉長一點時間，至於你話“但一停畫面變黑要再點”，不知道是不是KZread程式的問題，我沒有這種情況

oh thx, 我都搵緊

好有心思嘅一段片 我估你都拍咗好耐 啲航拍影得超靚

@adriel.city.explorer

3 ай бұрын

係呀，構思到拍片同剪片都攪左成個月 😂 多謝欣賞！

其實有好多痕跡保留，首先係和合石交匯處旁一條塘坑小路， 然後粉嶺迴旋處樹立的路牌係指導車輛經新運路往元朗， 粉嶺泳池對出一段嘅老樹，另外係大頭嶺迴旋處側邊舊路

@adriel.city.explorer

Ай бұрын

師兄厲害，我真係唔會搵到，多謝補充！ 大頭嶺迴旋處側邊舊路應該係青山公路的，我下次會講

@kwokbunwong4804

Ай бұрын

@@adriel.city.explorer 現時馬會道一段（ 粉嶺迴旋處置至和合石交匯處） 仍然保留70km/h，仲有和記加德士油站嘅地址是大埔公路(九龍坑段), 78k 走線一直不變， 大致上和當年大埔公路時期差不多

@adriel.city.explorer

Ай бұрын

@@kwokbunwong4804 多謝你詳細資料，其實唔係好知“九龍坑段”嘅起點終點係邊？ 另外係喎，唔怪得78k行新運路

過左北段廣福道以前有兩棵百年白千層老樹，現在只剩一棵

@adriel.city.explorer

3 ай бұрын

有趣，多謝分享

青山公路都係改變咗好多，有啲路改濶咗，但九曲十三彎，難行咗，由荃灣至屯門市區呢段路，多咗好多彎位，冇以咁直，冇以前咁好行。

@adriel.city.explorer

Ай бұрын

係呀，都保留到青山公路個名 我以為荃灣去屯門係拉直條路添，例如汀九嗰度係直左

上世紀80年代，仲可以在舊墟租單車，直接踩過橋去汀角路入大尾督。

@adriel.city.explorer

Ай бұрын

爽呀，我都想試下

😊👍👍❤️✨🙏

想請問下點解深水埗到沙田段叫「大埔道」而其餘路段就叫「大埔公路xx段」呢？

@adriel.city.explorer

2 ай бұрын

我估係因為深水埗變成九龍一部分，所以為左區分，就將新界的段落改成『大埔公路』，青山公路都係咁

我頂，今時今日竟然仲聽到人，口講“九廣鐵路”呢個正稱😂我仲係無文化咁叫火車咋😂

@adriel.city.explorer

2 ай бұрын

哈哈，係拍歷史片先咁講，平時都叫東鐵啦

另外,我想問當年（九巴70/九巴73A）有冇行過大埔公路（粉嶺段）？

@trident7910

3 ай бұрын

有。 80年代初每年搭70入去粉嶺拜山，見證住大埔公路大窩段慢慢消消失並演變成今日的粉嶺公路/大窩西支路， 過和合石後 沿著今日的馬會道到粉嶺裁判處迴旋處兜入聯和墟， 然後再沿(馬會道？/新運路 ? ) 前往上水總站。

@adriel.city.explorer

3 ай бұрын

多謝資料，好清楚 👍🏻

廣福道過了林村河的另一面有一些平台和單車泊位, 是否當年的橋頭? 另外大窩東支路當年是一條小小的行人路, 和高速平排的, 直去到波波橋就過了火車路的另一邊...而粉嶺的平交道到青山公路有人說是彩園村一條斜走的行人路...

@adriel.city.explorer

3 ай бұрын

個平台位置上應該係橋頭，不過唔太肯定 我踩單車行大窩東支路都上左兩次天橋 係呀，最後係沿彩園邨行人路行去寶石湖路迴旋處

@user-md7cq6mm9d

2 ай бұрын

吾係平台同單車位，係沒轉灣，一條直路行返政府合署隔離宜家條馬路，學校個位，以前係屠宰場，圖書館有以前行車廣福橋那張相。

九廣鐵路❤

@adriel.city.explorer

3 ай бұрын

哈哈，用返原名好d 😂

喺大窩果邊好似有個油站地址喺 “大埔公路九龍坑段”，係咪真係有九龍坑段，定大窩段喺等於九龍坑段？

@adriel.city.explorer

3 ай бұрын

我都見到維基有寫，但我無搵到任何資料寫“九龍坑段”嘅起點同終點，所以我冇提 如果有朋友知道，歡迎補充呀

大埔公路由大窩之後去到粉嶺, 有冇留意到仲有冇「里程碑」起路面上面? 講開大埔公路, 起沙田嶺有一個「大埔道七咪半休憩花園」, 有一支後製既七咪半里程碑 而中文大學近馬料水草叢堆, 同埋大埔舊路近美援新村路口都仲有大埔公路原本既里程碑, 呢D里程碑起青山公路同樣都有

@adriel.city.explorer

3 ай бұрын

我無見到大窩-粉嶺有里程碑 (但無好仔細睇，亦無行曬馬路兩邊) 多謝你分享大埔道里程碑位置，我之後再行的話會搵下 青山公路葵涌-荃灣段有幾個，我都記錄過 kzread.info/dash/bejne/dmF6xqaCY8vgoaQ.html

@trident7910

3 ай бұрын

應該難搵啲。 因為我記得建造粉嶺公路時， 原本嘅大埔公路其實係彎彎曲曲咁位處現時嘅粉嶺公路上， 但建造嘅過程中原有嘅大埔道已被拆卸並拉直成為粉嶺公路兩旁嘅大窩西/東支路。

@adriel.city.explorer

3 ай бұрын

@@trident7910 多謝補充，咁我估青山道同樣都有好多里程碑因為道路拉直、擴闊而消失咗？

支持！

吐露港成Q日塞車，大雨呀嗰d朝早，新界北嘅司機仲要成日用呢d小路出九龍！😓

我諗得得你先會整呢一類型嘅頻道😂👍

@adriel.city.explorer

2 ай бұрын

哈哈，多謝，我都無見到類似既頻道

難怪街市嗰度有廣福道，太和加油站都有廣福道

今日嘅新運路係當年嘅粉錦公路穿過去粉錦公路嘅

而家喺上水嘅青山公路嘅嗰段路就喺片尾個背景嘅隔離，亦成為上水日日塞車嘅其中一大原因😅😢

@adriel.city.explorer

2 ай бұрын

係呀，下次再講

題外話，一直都想知九龍坑呢個名係點來？

@adriel.city.explorer

3 ай бұрын

我估都係果邊好多山同山中間既凹位 (坑)

第一次睇你片，題材幾好，不過....你介紹路面既時候，可唔可以加多個鏡頭影前面呢？

@adriel.city.explorer

2 ай бұрын

多謝支持！我會考慮，但影前面太長時間會悶，太短又交代唔到咩

@KenLo12377

2 ай бұрын

@@adriel.city.explorer 你可以考慮子畫面

@adriel.city.explorer

2 ай бұрын

好，我考慮下

黃崗山平交道係今日煤氣站

@adriel.city.explorer

3 ай бұрын

多謝補充！

其實馬會道嗰段都有少少痕跡🤌，成條馬會道得嗰段車路係跟以前大埔公路行70km/h

@adriel.city.explorer

2 ай бұрын

多謝你補充，之前都無留意到 😄

我都是跑一次“真。全大埔公路”， 不過無你的路線咁接近原本。 可能要跟你的路線，再跑一次真。全大埔公路+青山公路。

@adriel.city.explorer

3 ай бұрын

犀利，我都一次過全走唔到 😄 好呀，有機會試下呢條路線

@adriel.city.explorer

3 ай бұрын

資訊欄有我行左路線嘅Google地圖link，可以睇下

@JCCCLXIVKK

Ай бұрын

我同師兄你一樣都想走一次「真大埔道」全走，之前都睇過其他影片同研究過某啲路段，但而家有片主詳盡介紹消失的北區路段，就真係解開咗好多迷團，謝謝片主。

@adriel.city.explorer

Ай бұрын

@@JCCCLXIVKK 多謝你支持呀！希望你全走成功

自己住左起粉嶺20幾年，有d 位都唔講唔知有，北區真係變化太多

@adriel.city.explorer

2 ай бұрын

係呀，仲有古洞北/粉嶺北發展緊

而家嘅太和邨，以前係一大塊菜田。

@adriel.city.explorer

Ай бұрын

多謝你補充！

政府改咗大埔道好多個路段，我搭巴士去粉嶺聯和墟行嘅路都唔同以前一樣，我唔認得。

@adriel.city.explorer

Ай бұрын

係，除左大埔粉嶺，沙田都改咗

戰前軍用道路

@adriel.city.explorer

3 ай бұрын

多謝補充！

上水回旋處成日塞車

高汁製作

@adriel.city.explorer

3 ай бұрын

多謝欣賞！

而家嘅大埔公路，佢哋嘅設計化整為零，將佢拆骨煎皮尤其是大埔至上水粉嶺嗰段，改到面目全非，己經唔認得嘞。

@adriel.city.explorer

Ай бұрын

係，希望借呢條片記錄下

其實上水同深水埗能拉一條直線唔算好遠

@adriel.city.explorer

3 ай бұрын

但香港多山，要兜過去嘛

@TravelCamToWorld

3 ай бұрын

@@adriel.city.explorer 但係高鐵都做到，車路應該都可以

@adriel.city.explorer

2 ай бұрын

當年無咁高技術、資金去直接打條隧道啦

沙田果截都斷咗

@adriel.city.explorer

3 ай бұрын

哈哈，下次可以再講

小心5：55左下禁飛區黎😮

@adriel.city.explorer

2 ай бұрын

知道，有避開的

有心製作，但連九龍坑加德士油站也可以錯過，資料準確度和細節……唔得

@adriel.city.explorer

Ай бұрын

唔明其實有咩好講？九龍坑段起點終點喺邊度？如果無起點終點資料，唔講好過講

以為你响大坑西支路踩上和合石咁癲😂我唔係住呢邊，但諗起呢條路啲村屋嘅交通好麻煩，唔知有無小巴幫佢地出入

@adriel.city.explorer

3 ай бұрын

西支路無咁好行，同埋唔方便入馬會道呀嘛 😂

其實大埔道依家仲有九龍坑段

@adriel.city.explorer

2 ай бұрын

係咩？起點和終點係邊度？多謝資料

大埔人揮個手

@adriel.city.explorer

3 ай бұрын

👋🏻👋🏻

其實粉嶺公路以前就係大埔公路粉嶺段其中一段。

@adriel.city.explorer

2 ай бұрын

係呀，大埔公路最後一段就變成粉嶺公路

麻"笏"應該讀屈音,不是讀“勿"音,同樣地屯門掃管笏…同樣是“屈"音!

5:35 麻「屈」河 , 正確讀音「屈」。

@adriel.city.explorer

2 ай бұрын

多謝師兄，想請教下“掃管笏”都係咁讀？

@M1-HK2

2 ай бұрын

@@adriel.city.explorer 掃管笏 讀 忽 音，但麻笏 讀 屈 音

@M1-HK2

2 ай бұрын

@@adriel.city.explorer 你上維基，佢都有個特別嘅注音俾你。有段好簡單嘅解釋。因為原本係乾隆年間第2個名。不過真正嘅解釋我可以同你講。系因為根本原本就唔咪用廣東話發音嘅，原本係用圍頭話，所以其實附近有啲村嘅村名唔係就咁用廣東話讀出嚟，個音係有啲唔同。

@adriel.city.explorer

2 ай бұрын

原來係咁，多謝解釋

哥仔，一知半解，先做好资料蒐集吧！

@adriel.city.explorer

2 ай бұрын

你有何補充？願聞其詳

資訊很豐富。不過閣下其實無乜必要出鏡懶搞笑，真係唔覺好笑。同埋唔開字幕真係有少少聽唔清楚。加油🫨

@Panda7Zai

3 ай бұрын

資訊豐富就課金支持下人啦， 吾係就吾好甘多批評，吾岩聽你可以吾聽， 你吾鐘意吾代表人地都吾鐘意， ok?

@adriel.city.explorer

3 ай бұрын

1. 出鏡講野係我給自己既訓練，亦令條片更生動 2. 至於『懶搞笑』，可能我仲摸索緊個人特色，所以有d地方會幼稚/生硬，相信隨時間會改變，而且個人特色就各花入各眼啦... 但出唔出鏡同搞唔搞笑無關係啊，唔明你唔中意邊樣... 3. 收音方面，唔好意思，今次多數係公路邊拍所以多左雜聲，我upload之前有試過除雜音，不過某d位未如理想，邊個位特別差？ 所以我所有片都有字幕補足收音差既位

你唔紅真係冇天理😭😭

@adriel.city.explorer

3 ай бұрын

多謝欣賞，唔紅都正常，主要都係對路/歷史有興趣先會入黎

@igzjahia

2 ай бұрын

@@adriel.city.explorer好似開始紅😍😍💪💪

@adriel.city.explorer

2 ай бұрын

@@igzjahia 我都有d嚇親 😂

失禮D講句, 唔係靚仔就唔好出咁多自拍啦....專注番落去資訊分享方面會好好多

@adriel.city.explorer

2 ай бұрын

你意思係完全唔好出鏡，定係唔好要踩單車/行路d鏡頭？

好有heart

@adriel.city.explorer

3 ай бұрын

多謝支持！