其實最主要應該係啲富豪喜歡呢種掘頭路， 原因唔打通就唔會有街外人進入呢度， 保安和私隱會較高。地產商發展時， 就會認為可轉作賣點提高賣價， 會好多方法，令到冇辦法打通條路， 相關區議會議員都會想盡方法停工， 政府相關官員就唔想提捉蟲得罪班有錢佬。咁就大家都睇唔度。基本上所有豪宅區都係咁。😮

@MetaView7

4 ай бұрын

風水好：財路有入無出！

@li_tsz_fung

3 ай бұрын

同埋喺現代城市規劃角度，將呢d冇乜擴建空間嘅路連埋係勁低成本效益。一嚟貴啦，實際上揸車入去嘅人得幾個，唔係揸車區可能窄窄地有斜路樓梯俾人行就ok。 二嚟你起完，又會多左堆人繁忙時間以為行小路可以慳幾分鐘，然後搞到人地停車場出入口位都塞埋，去邊都唔得

@charlie7686

3 ай бұрын

調景嶺維景有條細路可以出油塘 但係畫做內部路 只俾業主用 未有將藍之前 入觀塘要行將隧或者寶林北

@ngkk7486

3 ай бұрын

定係班富豪仲想成條路都納入囊中？

@ngkk7486

3 ай бұрын

@@charlie7686 嗰條寶琳南路又唔延長然後再駁路

我覺得政府應該將啲斬開咗嘅路加個方向以作識別，一來以免混淆，二來條路無再唔連貫順眼好多。例如片中嘅豐盛街應該改為豐盛東街同豐盛西街；筆架山道應該改為上筆架山道同下筆架山道

@hinokd1793

3 ай бұрын

正確✅

好睇！資訊性豐富👍有無機會做已消失的街道，搵返以前航拍圖睇返已經唔存在嘅街道？例如牛頭角下邨入面啲街？🙏 But anyway, 繼續支持👏

齋計深水埗都三條咁嘅路，九江街/福榮街/福華街，而且三條路都係公屋斬開嘅路，應該冇乜機會話會駁翻中間嗰段

兩種可能，第一，土地經過視察研究後發現有潛在疑問，若興趣道路可能有結構難題，難以爆破或鑿問岩石開闢道路，或者可能有意外災難發生，所以被迫取消連接道路計劃。第二，可能相關路段有人提出反對，例如工程可能侵擾居民安寧，經研究被迫暫時擱置計劃。

@kg4man600

4 ай бұрын

似係後者可能性較大，豪宅區內的人講嘢🗣️影響決策較大

@kawah12345

4 ай бұрын

咁應該改成2個街名？

@snowmanckh

4 ай бұрын

畢架山道嘅山脊係整個九龍半島嘅龍脈嚟，係絕對唔可以折斷，斷咗香港會玩完

@dtv_network_home_901

3 ай бұрын

平定道東現時興建高架路連接九龍建業聖若瑟安老院重建項目

@manso3394

3 ай бұрын

因為香港先是甘樣大陸就唔係咁樣要起邊個有得槽任何人都冇得你講反對住在毫宅都冇用政府根本就唔會理你徐非那的人是官場中那的地方官都不敢得罪那的更高級那的

豐盛街唔連接係因為西豐盛街的居民反對，認為彩虹交匯處一塞車，清水灣道車流就會轉經豐盛街入蒲崗村道造成擠塞

@sc3675

3 ай бұрын

我住附近，從未聽過有人反對

@lemonCM

3 ай бұрын

​@@sc3675有frd住嗰度 佢強烈反對

@sinmingcheung373

3 ай бұрын

居民反對, 係漠然短視. 後果咪塞車呀！

@user-hk5ph5cf7n

3 ай бұрын

我想應該原本都是預定1條路的, 但中途有財政, 居民之類被迫閣置, 之後想恢復的時候再遭環保阻止了 個人認為已經無法發展的話就應該要提早計劃在下次重建的時候重新設計過那些區域才對!! 反正又不是要立即拿去審批, 先畫個稿以後就不用那麼急嘛

@sinmingcheung373

3 ай бұрын

@@user-hk5ph5cf7n 環保團體最麻煩....短視.

香港有唔少路都斷開兩截，淨係旺角已經有 廣東道、砵蘭街、黑布街。我相信其他地區一定有好多例子，只要仔細看看，應該不難找到。

最難找的一條街是西洋菜街，分成三段，前面由旺角起一定個個都知，第二段比較少人知由太子道進入到警察會，第三段2百幾號幾乎無人能找到，要由深水埗黃竹街和西洋菜里進入

多謝你真係拍咗出嚟仲要咁快出到片,期待你介紹更多地方😂🙏🏻🙏🏻

@carcammanhk

4 ай бұрын

😁😁😁👍👍👍👍

「九龍塘東寶庭道」如也。政府應考慮將永久未能連貫的道路更改為東西路牌或南北路牌，以免的士司機及巿民混淆去錯地方。

@gy4284

4 ай бұрын

東寶庭道東？ 東寶庭道西？

@jackynokia5862

4 ай бұрын

@@gy4284 🤣🤣🤣🤣

@skfanfanfan

4 ай бұрын

@@gy4284 東寶庭道 ＋ 西寶庭道✌🤣

@jackynokia5862

3 ай бұрын

@@skfanfanfan 一流建議👍🤣👍🤣

我行過豐盛街，就係一條山路咁，好快就到

@charleswong8785

3 ай бұрын

請問條山路個入口係邊個位？

@koj2537

3 ай бұрын

@@charleswong8785 斧山道入就係車cam人有幅馬路圖既右邊

曾經有報紙講，豐盛街會連接的，條件是牛池灣安老院可以興建住宅的條款，要由發展商進行工程。

@wm8190

4 ай бұрын

嗰條應該係平定道吧,豐盛街離開安老院好遠喎

@casecase6246

3 ай бұрын

@@wm8190 大道理, 如果政府可以要求發展商起一條唔相干既道路, 不如要發展商起埋地鐵打通全香港.

大概30年前我搬去豐盛街掘頭位嘅時候睇地圖的確仍然有虛線連接兩邊，其實我比較鍾意佢唔打通，環境清幽好多。住咗入去之後都行過個山頭，山頭另一邊行去水庫位仲可以居高臨下望到彩虹邨。不過其實一條街分開兩邊都唔係咁出奇，我搬去豐盛街之前就係住喺旺角黑布街

@kwunwailaw3003

23 күн бұрын

我就支持兩邊打通，起碼多一條路線可以選擇

豐盛街鑽石山嗰邊山頭以前係嘉禾片場，荒山野嶺好方便收音拍片。

廣東道都斷開咗好多截，近佐敦道同油麻地駿發花園後面嗰截

下次可以講石水渠街，同片中兩條街嘅情況相反

呢個題材探索挺特別呀！建議多講幾個分開的街道👍

@carcammanhk

3 ай бұрын

好，之後會講一下

非常有趣😂😂😂 唔知仲有無類似topic 😆

@carcammanhk

4 ай бұрын

我都仲有一d題材😂😂

@chungcf2006

4 ай бұрын

@@carcammanhk 我覺得可以講吓啲大改過嘅路口/交匯處 例如大埔公路沙田段/大圍段由近蔚景園個路口雙向互轉，到城隧通車後近松嶺路起多咗條支路merge入城隧公路北行方向，再到青沙通車又大執 仲有將軍澳隧道公路近靈實醫院嘅交匯處，由大迴旋處改做分層立體交匯處 龍富路/龍門路交界由迴旋處改做燈位，再改做迴旋處，再加燈位嘅故事 淨係呢幾個例子都夠豐富😂但做資料搜集可能難啲，要搵多啲年份嘅舊地圖嚟相互比較

@allezvenga7617

4 ай бұрын

@@carcammanhk 期待你拍片😆

@sio2ch.168

3 ай бұрын

@@carcammanhk 可以講下啲特別街名，好似金鐘道Queensway、士美菲路Smithfield、百老匯道Broadway呢啲冇Street/Road後輟嘅街名

試過啦，啱啱入行果陣係彩雲果邊豐盛街落客，飛的有枝標籤咗’附近‘嘅豐盛街柯打，接完先知原來係富山果邊，又要兜個大圈過去，好彩個客肯等

@yiuwong4034

3 ай бұрын

啲的士佬唔知道西邊嘅豐盛街叫豐盛街 所以喺西邊嘅豐盛街call的士一定要講話喺富山邨或者斧山道

@ElvisYee

3 ай бұрын

@@yiuwong4034 一上的士都唔駛講豐盛街，係直接講屋苑名，的士司機就知。

豐盛街彩雲果邊以前係修復嘅堆填區

我細過去彩雲邨都有咁既疑問，多謝解開多年遺忘咗既問號

@carcammanhk

3 ай бұрын

👍🏻👍🏻👍🏻

仲有港島有北角及鰂魚涌山頂斷開道路.

清水灣道果邊既豐盛街以前係牛池灣堆填區，唔知係咪呢個原因減少發展

斷開的道路，北角仲有： 七姊妹道！ 錦屏街！

@ngkk7486

3 ай бұрын

七姊妹道仲要係兩段斷開，相信好大機會係比建築物阻擋

@sio2ch.168

3 ай бұрын

仲有灣仔譚臣道都係斷開，中間用咗嚟起俾修頓球場

@sinmingcheung373

3 ай бұрын

北角英皇道比較塞車.

大埔公路在大埔也有分開兩段

本身係有地形再改街道名。 其實兩段路沒有直接關係， 可以改兩條唔同嘅街名

七姊妹道仲要係兩段斷開，相信好大機會係比建築物阻擋

瘋剩皆，未接連山坡，下而埋有多條煤氣管道，要開路必須移走煤管，工程費天文數。

應該是真的有一些談以打通的原因 台灣遇到的狀況多為因既有建物徵收條件談不合 或真的遇到一些文史遺跡 保護區... 當然基本上都是沒有很重要的道路

搵一集係講同一條大直路但用2個街名連接，例如電氣道渣華道，塘尾道渡船街，可以講下點解會咁，而兩條街個分界點係咩位置咁

以前規劃同業權同士地發展商都有問題嘅！政府應該主動做好道路互通，方便大多數市民之用⋯⋯

澳門都有一條「斷開」嘅道路--沙梨頭海邊大馬路。一段座落於沙梨頭臨時街市，另一段走左去筷子基衛生中心，兩者相距差不多兩公里咁遠

土瓜灣新山道同埋馬坑涌道,都係中間斷開咗

鄰近的平定道亦如是，東側冠以「．．道東」作識別。

金巴倫道-雅息士道,相連部份算唔算係一條街兩個街道名呢？你可以報道下。

Like呢種類型片

@carcammanhk

3 ай бұрын

👍👍

兩條豐盛街附近有平定道和平定道東，係咪都有關係

有趣！

@carcammanhk

3 ай бұрын

👍🏻👍🏻👍🏻

世界花園龍柏街都聽聞過有計劃連去瑞峰花園

條山路都係20年前修過好行好多

可唔可以講下海防道通去亞士厘道條通道係公家路定私家路？ 點解會出現呢條路

馬頭圍道 青山公路都斷開左

主播你好，可否講下啲廢棄天橋接駁位，例如北橋近荃青交匯處嗰邊有條橋起嚟唔知駁去邊。 香港其實存在大量呢類道路，可以做個研究

@fobfob

3 ай бұрын

www.hyd.gov.hk/tc/our_projects/road_projects/6087th/index.html 呢個唔難揾, 好多時起天橋/交滙處個陣, 會諗埋第時點駁法, 預先整定啲接駁位/延伸段/出入口行車線等,,,

堅尼地城地鐵站外既石山街都係連接既新路黎

秀茂坪邨的秀豐街，以前是原有的秀茂坪道

仲有邊度有類似嘅情況？講嚟聽吓

聽同事講以前龍翔道同沙田坳道係有紅綠燈嘅十字路口 好好奇係點

長沙灣發祥街都係分了兩段，一段由長沙灣道至深旺道，另一段由元洲街至順寧道，中間被元洲邨隔開，兩段不能直通。

@sunnyckleung

3 ай бұрын

應該分咗三段，最北嗰段係由廣利道至保安道。

如果打通左，出面一塞車個個就會湧入黎 班友唔識揸車，又塞多條路

荃灣海壩街都有類似情況

西洋菜北街表示「點解唔講吓我？」😂

想問下 舊果 d 衛星圖係用咩 網站睇架？

成功接得埋既仲有何文田常樂街

醫局街大南街都係一邊長沙灣一邊係深水埗，中間隔左荔枝角南昌一大片土地。。。。。。。😂

我想知道，点样可以睇翻以前的卫星地图

大師下次會唔會講吓九龍城寨？thsnks

@ngkk7486

3 ай бұрын

九龍城寨唔係好多人講過咩？

其實兩段豐盛街可否興建隧道來連接

條片好有趣👍，下次可唔可以講下長沙灣發祥街？點解就算係市區中心嘅地方都會有斷開的路？

@user-gi5os2ev5c

4 ай бұрын

發祥街由保安道至順寧道一段被保安道市政大厦分隔，在八十年代中保安道市政大厦前身系一列木屋同石屋，當時李鄭屋邨重建前，可由發祥街李鄭屋邨第一座步行穿過木屋同石屋到順寧道及青山道，而另一段被元州邨隔開原因系，六十年代長沙灣剛填海，元州街之前系海旁，舊元州邨建時將發祥街分隔為第三段

其實香港重有好多斷開既道路，可能又係中間隔一隔幾棟大廈，跟住延伸落去

諗起虎地坳道，不過佢原本係一條過，後尾先因為火車電氣化斬開做兩段

東寶庭道一樣係咁

@carcammanhk

4 ай бұрын

係喎,好例子👍🏻👍🏻見到東寶庭道係1963年嘅地圖中曾經計劃連接起嚟, 但最終無實行

@garycole2003

4 ай бұрын

但佢中間係隔住好大個公園.....

@Harnessxv6399

4 ай бұрын

@@carcammanhk 半山香雪道係google map都係分開兩截，另一截係明珠台芝蘭台，但兩棟都係用干德道門牌，唔知係google錯定咩原因

@hkphilipng

4 ай бұрын

無記錯以前係有連貫，只不過係九龍仔公園範圍，記得以前係斜坡穿過哥爾夫球場，後來公園內部改建，又將佢斷開咗；大潭水塘道剛巧相反，以前斷開咗做燒烤場，而家又有返條路

沙田㘭道於龍翔道被分隔成兩段，兩者不能互通，呢個仲特別，原本係連通,之後分開

@ngkk7486

3 ай бұрын

因為橫過嘅龍翔道係高速公路

@suisumli

3 ай бұрын

@@ngkk7486龍翔道不是快速公路，高速公路法例上來講並不存在! 為加強龍翔道行車效率，政府在1982年將沙田㘭道交界處封閉，從此沙田㘭道被永久分割成兩段互不相通的道路。

@ngkk7486

3 ай бұрын

@@suisumli 高速公路嘅定義就算係來回封閉嘅道路有中央分隔帶冇交通燈位等行人過道處行走70公或以上就算唔係六條行車線都可以係高速公路，係國際共識。而且佢係屬於7號幹線嘅一部分，已經有曬快速公路嘅規格，隨時升級都得，為咗能夠實現到高速公路嘅規格先至分割沙田坳道

@suisumli

3 ай бұрын

@@ngkk7486可以升一回事 .唔係就唔係!從何而來的定義?

@ngkk7486

3 ай бұрын

@@suisumli 高速公路是指專門為高速行駛而設計的道路，並且通常具有以下特點： 1. 專用設施：高速公路通常是專門為汽車和特定車輛設計的道路，不允許行人、自行車等非汽車交通。 2. 高速限制：高速公路通常有較高的限速，允許車輛以較高的速度行駛。 3. 分隔帶：高速公路通常具有分隔帶，用於分隔交向行駛的車流，因此沙田坳道才會被分隔成兩段。 4. 交通設施：高速公路通常不設置交通燈、行人過渡處或其他交通設施，以確保交通流暢且安全。 基於以上特點，如果一條道路滿足這些標準，即使沒有快速公路標誌，它仍然可以被視為高速公路。

廣東道都斷開好多截

沙田坳道 沙田段 慈雲山段

長源路都係

仲有九龍城 東寶庭道, 隔左個公園

師兄用左幾多時間做資料蒐集，好豐富😂

深水埗九江街分咗兩段

好有趣!想問啲舊地圖同航拍相係咪地政署度搵? 駛唔駛錢架?

@carcammanhk

3 ай бұрын

www.hkmaps.hk/viewer.html

過峽！唔可斬斷！不過遲早好似龍山咁😢😢😢

可以討論一下數碼港華富邨嗎？

哇，这些历史建筑资料是哪里查询到的？好厉害的感觉

市區中的"九江街" 也是兩截的

土瓜灣 馬坑涌道 都係斷開道路

有冇可能研究下葵涌新都會廣場個頂，次次行青葵出九龍都見到新都會個頂有幾層樓高嘅石屎基座係天台，好似未起好禁😂

@holemate

3 ай бұрын

以前嗰度係個logo嚟架，唔知幾時冇咗

西沙路係道路打通嘅經典。 另外點解 崇德街1-12號 喺港島，但 崇德街13號 喺大埔？

@1121793

3 ай бұрын

兩條街撞名，所以門牌號分開

大埔廣福道也是一樣

@chungcf2006

4 ай бұрын

舊廣福橋係可以行車，當年未起太和邨，未有寶雅路，反而係汀角路掘頭

有啲舊路都會被斷開兩節

但係想知點解 既然兩段豐盛街唔能夠連接起來 咁點解唔將其中一段改用第二個街名 免得被公眾混淆

@carcammanhk

3 ай бұрын

可能基住 唔做唔錯 原則😂😂😂

@stawong 0 秒前 澤安道係咪本身都連接或預計連接，後來起龍翔道支路(唔知係咪咁叫)所以冇接變成澤安道南?

@carcammanhk

4 ай бұрын

澤安道本身係連接嘅，後來先分開

@ryulky

4 ай бұрын

澤安道&澤安道南本來是同一條路, 但龍悅道(龍翔道支路)興建後才分成兩條獨立道路,下半部分命名為澤安道南

沙田坳道都係，俾龍翔道斬開兩截

可唔可以講下荔景山路南端？以前到荔灣花園就停、另一頭到樂園就停。我記得原本走線好似就係依家華荔里條樓梯。

@wm8190

4 ай бұрын

舊荔景山路係過清麗苑後直接沿呈祥道旁邊落山接景荔徑,呢段比較陡峭,華荔邨荔欣苑以前都係荔園宋城範圍,荔枝角巴士總站就喺盈暉臺3座位置,約80年代中開辟現時途經九華徑新路取代荔園門前一段舊路,後來取名景荔徑

發祥街，福華街都係

筆架山道那段讓我想起 電影賭俠2 上海灘賭聖 最後一幕 周星馳 吳孟達碰到張敏 就是在那一段拍攝 三個人都在伊利沙伯大廈前拍攝

沙田坳道都係，龍翔道將佢一分為二。

(下)畢架山道隔離有條碧景林路，已經係畢架山一號範圍，永久消失了。

@wm8190

4 ай бұрын

正式名應該係“碧景林道(Pilgrims Way)”,道路仍在但已經被除名,變成屋苑道路

下次講下一街兩名

多謝你, 送過豐盛街, 唔知可以通去富山村🤣

@carcammanhk

4 ай бұрын

👍🏻👍🏻👍🏻

@dtv_network_home_901

3 ай бұрын

行石級可由峻弦駁去海港花園,再直行豐盛街去到恩潮浸信會

大埔廣福道，斷開原因：原本連接嘅行車天橋拆咗。

沙田坳道, 品蘭街都是

@gy4284

4 ай бұрын

沙田坳道係人為斬件 因為太斜

🎉

@carcammanhk

4 ай бұрын

👍🏻👍🏻👍🏻

安達臣道就調返轉 本來係連接嘅 最後畀人拆開咗🤣

@carcammanhk

4 ай бұрын

澤安道俾人拆開咗，之後下邊仲改埋名

@carcammanhk

4 ай бұрын

澤安道俾人拆開咗，之後下邊仲改埋名😂

@carcammanhk

4 ай бұрын

👍👍👍

@wm8190

4 ай бұрын

最早期嘅安達臣道係軍方開辟道路,沿九龍東山脊線南下一直伸延到鯉魚門海邊,而且基本只係泥路,後來因城市發展唔同路段嘅安達臣道都有截然不同嘅命運: 茶寮坳(飛鵝山腳)至馬游塘村段: 因調景嶺同靈實療養院嘅陸路需求而最早變成石屎道路,後來甚至同石礦場密不可分,可惜已經因為近年發展大上托而支離破碎 馬游塘村至澳景路段: 近馬游塘一段變成鄉村道路,後段部分成為衛奕信徑同藍田晨運徑 澳景路至鯉魚門段: 前段至魔鬼山被劃為衛奕信徑,過墳場路以南路段已消失,80年代有地圖將墳場路落高超道一段標示為安達臣道

@SusanKoyuki

4 ай бұрын

@@wm8190你很熟悉呢！真想找不同年份的地圖像影片中那樣比較看看

改多個名, 兩條街。🎉

下次可唔可以講下城門道？😬

豐盛街下邊既平定道及平定道東都有類似情況

@wm8190

4 ай бұрын

平定道例子兩條掘頭路之間仲相隔得相當之遠,沿山坡拉過去距離有成500米,當時最大障礙應該就係預定路線會穿過聖若瑟安老院嘅土地,後來拖得太耐,西邊平定道盡頭已經起咗威豪花園同消防宿舍,可能政府都預期未來連接機會唔大先將東邊一段平定道改為“平定道東”

@dtv_network_home_901

3 ай бұрын

平定道東現時正興建高架路連接瑪嘉烈戴麟趾學校至聖若瑟安老院,涉及山體挖掘工程,為聖若瑟安老院重建項目地契要求附屬工程。該項目已於2007年刊憲。

淨係諗到安達臣道，雖然係後來拆咗中間

@ngkk7486

3 ай бұрын

安達臣道幾乎係全部冇咗😅

上海也有一些類似的分開幾截的馬路

@carcammanhk

3 ай бұрын

👍🏻👍🏻👍🏻

譚臣道可唔可以講下？

1:34 揸車成4公里足夠由彩雲上慈雲山

七姊妹道都係 有三節