この動画はGoogle Earth上に再開発予定の建物を配置し、風景を妄想する的なものです。今回は「熊本市内の再開発案件」の風景を妄想します。外観簡略版です。資料を基に妄想作成しています。間違い等はご容赦願います。電車走行風景長いです。
今回は熊本市内の再開発案件を配置妄想しました。 件数が多くて元気のある街だと思いました。 今回走行シーン長いですのでよろしくお願いします。
高層ビルは少ないけど、マンションが本当に多い、しかも広範囲に
市街地がめちゃでかいですね!水前寺とかマンションめちゃ多い
昭和の時代に路面電車を地下鉄にする計画が持ち上がったけど、熊本の地下水を守るため当時の市長の英断で計画中止したそうです。 ならばモノレールとの案も出たようですが熊本の街の景観には路面電車でなければと言うことでこの案もボツ(笑) でも今思えばそれが大正解でしたね。
以前、熊本市で勤務したことがあります。その頃は熊本城が何処からでも観れる様にとの事で、熊本城より高い建物は建造禁止との条例が有るとか?。やはり熊本城が市の誇りシンボルなんですね‼️。歴史遺産大事にしたいですね‼️。
博多駅から中洲天神までずっと賑わってるように熊本駅から新市街まで途切れる事なく広範囲に色んな店が出来てほしい。 熊本も新市街と駅までの地下街とかあったらなぁ
地理上、地下水脈がある為地下トンネルが掘れないんでしょうね😢悲しい
地下トンネルはありますがまぁまぁの大きさです🥺辛島町付近や桜町には地下が結構栄えてますが他は地下1.2階はありますが後はあんまり…
中心街と駅が離れてて、政令指定都市とは思えない殺風景な熊本駅周辺が再開発によってだいぶそれっぽくなってきて嬉しいです!
新幹線効果ですね
この前サクラマチクマモトを訪れましたが、規模が大きくてビックリしました。岡山市民としてはあのような目を引く建物が駅前にも欲しいなあとは思います。
熊本城があるから仕方ないんだろうけどランドマークになるような個性的なビルが欲しいね
おっしゃる通り、熊本市は低層の雑居ビルばかりでなんか垢抜けしない。個性的なビルを駅前に欲しい。
渋谷スクランブルスクエアみたいなの欲しいよね!
熊本城がある為景観基準を海抜50~63m以上のビル建てれないのは痛い
目新しい箱物も良いが、先ずは「渋滞箇所数日本一」と「高速道路とのアクセス遠さ」のインフラ整備が大事
中心部は城下町の名残でごちゃごちゃしてるけど駅前だけでも高層化したらだいぶ見栄え変わるね
熊本市内は条例の関係で高層ビルが建てられない。熊本城の景観を守る為。その点同規模の都市と比べると都会感が無いと言われても仕方ない。しかし敢えてこのような街づくりも良いのではないかな。これからが再開発が進む都市だから。
地元に帰りたいなぁ。
アーケード、サクラマチ、駅。 賑わいのある場所以外は極端にビルが古かったり何もなかったりするのがもったいないし寂しいので賑わいが拡大してほしいです。そしてもうちょい高くて横にデカいビルが建ち並んでほしいです。勝手な願望ですけど😅
熊本もだいぶ都会になりましたね!
市街地は広いのに、市域が横浜より狭い。やはり熊本は他の新興政令指定都市から頭ひとつ抜けてるな。マンションもこんなに建つなら人口も微増かな?
それって褒めてる?
褒めてるよ、熊本と(人口が)同レベとされる他の新興政令指定都市 (浜松、岡山、静岡、新潟)は合併しまくって面積が広いのに、熊本より 市街地が狭い。だから熊本はこれらの都市より密集度が高くて都会的だなという意味です。
@@user-uq4mv7bj7x そういう意味ですね!
残念ながら微減ですね…
@@user-uq4mv7bj7x 2060年までに70万人割るくらいで微減です…😢北区と南区と西区が減少激しいです…中央区は増加で東区が微増ですかね…
Safety first.
凄いですね。製作時間はどれくらいですかね。
こんにちは。 毎晩2、3時間の作業で一週間位ですね☺
ありがとうございます。作成していただき感謝します。
思ったより都会
高松よりも都会
そりゃあ政令指定都市なんで。笑
@@user-kb2db2em7j そらそう
Que país es?
Ciudad de Kumamoto, Japón
えっこれって妄想上のマンション?意味わかんw実際に建つの?
この動画はGoogleearth上に再開発予定の建物を配置して風景を妄想する的なものです。
実際にたつということです
@@user-ke6vn9jk1w 熊本の今後の未来に期待ですな
アミュプラザの予定地にあったJR九州ホテル熊本、JR九州的にはこんな早く取り壊すつもりは無かった筈なんで建てる場所しくじったのではw 西口に新たに建てるかな~と思ってるけど無いなw 中心部は下通り商店街界隈や新バスセンターは凄いし5~60mクラスのビルが建ち揃っていて美しい街並み(流石に福岡市には及ばないが)でニュースカイからJR駅周辺に超高層が建っていてある意味理想的な街並みと言えますね。(市庁舎建て替えだけが腑に落ちない・・・・例によって手狭とかでなくヘンチクリンな理由。)
熊本市と岡山市どっちが都会ですか?
熊本しかないやろ
普通に熊本市ですね。 熊本市の方が明らかに市街地の範囲が広いです。
そこは熊本だと思いますよ(^ ^) 九州では福岡の次が熊本だったと思います。
20:40見たら結構都会に見える🙄🙄🙄
繁華街の賑わいなら熊本かなぁ。総合的に見ると岡山な気がします。
中心市街地、ホテル新築予定が やたら多いけど、これらが埋まるほどの需要はまず無いだろうに。大丈夫か…?
高層ビル少なっ、50メートル程度ばっか。地方都市で需要無いとそんなもんやね…。九州は福岡以外は衰退してるのも納得。熊本頑張れー
@Wolf C なんか誤解をされてるみたいですが、熊本市に高層ビルが少ないのは別に需要がないからではなく建物に厳しい高さ制限があるからですよ。 市の条例により海抜が55mを超える建物は建てることができません。
@@user-px7hc8ob1e 変わって駅前は80~140メートルのビル何個ができてるしこれからも出来る
@@user-px7hc8ob1e 高さ制限あるの知らなかった…熊本城があるからですか?
@kgnico はい、そうです。
@@kgnico 景観条例ですね。高さ制限に加え、信号機等も景観保護色で統一されています。
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今回は熊本市内の再開発案件を配置妄想しました。 件数が多くて元気のある街だと思いました。 今回走行シーン長いですのでよろしくお願いします。
高層ビルは少ないけど、マンションが本当に多い、しかも広範囲に
市街地がめちゃでかいですね!水前寺とかマンションめちゃ多い
昭和の時代に路面電車を地下鉄にする計画が持ち上がったけど、熊本の地下水を守るため当時の市長の英断で計画中止したそうです。 ならばモノレールとの案も出たようですが熊本の街の景観には路面電車でなければと言うことでこの案もボツ(笑) でも今思えばそれが大正解でしたね。
以前、熊本市で勤務したことがあります。その頃は熊本城が何処からでも観れる様にとの事で、熊本城より高い建物は建造禁止との条例が有るとか?。やはり熊本城が市の誇りシンボルなんですね‼️。歴史遺産大事にしたいですね‼️。
博多駅から中洲天神までずっと賑わってるように熊本駅から新市街まで途切れる事なく広範囲に色んな店が出来てほしい。 熊本も新市街と駅までの地下街とかあったらなぁ
@user-ke6vn9jk1w
3 жыл бұрын
地理上、地下水脈がある為地下トンネルが掘れないんでしょうね😢悲しい
@user-ke6vn9jk1w
3 жыл бұрын
地下トンネルはありますがまぁまぁの大きさです🥺辛島町付近や桜町には地下が結構栄えてますが他は地下1.2階はありますが後はあんまり…
中心街と駅が離れてて、政令指定都市とは思えない殺風景な熊本駅周辺が再開発によってだいぶそれっぽくなってきて嬉しいです!
@shinzaemongolf6753
3 жыл бұрын
新幹線効果ですね
この前サクラマチクマモトを訪れましたが、規模が大きくてビックリしました。岡山市民としてはあのような目を引く建物が駅前にも欲しいなあとは思います。
熊本城があるから仕方ないんだろうけどランドマークになるような個性的なビルが欲しいね
@user-gz8nz3sq1m
3 жыл бұрын
おっしゃる通り、熊本市は低層の雑居ビルばかりでなんか垢抜けしない。個性的なビルを駅前に欲しい。
@mmzzzzz
3 жыл бұрын
渋谷スクランブルスクエアみたいなの欲しいよね!
@cu6425
3 жыл бұрын
熊本城がある為景観基準を海抜50~63m以上のビル建てれないのは痛い
目新しい箱物も良いが、先ずは「渋滞箇所数日本一」と「高速道路とのアクセス遠さ」のインフラ整備が大事
中心部は城下町の名残でごちゃごちゃしてるけど駅前だけでも高層化したらだいぶ見栄え変わるね
熊本市内は条例の関係で高層ビルが建てられない。熊本城の景観を守る為。その点同規模の都市と比べると都会感が無いと言われても仕方ない。しかし敢えてこのような街づくりも良いのではないかな。これからが再開発が進む都市だから。
地元に帰りたいなぁ。
アーケード、サクラマチ、駅。 賑わいのある場所以外は極端にビルが古かったり何もなかったりするのがもったいないし寂しいので賑わいが拡大してほしいです。そしてもうちょい高くて横にデカいビルが建ち並んでほしいです。勝手な願望ですけど😅
熊本もだいぶ都会になりましたね!
市街地は広いのに、市域が横浜より狭い。やはり熊本は他の新興政令指定都市から頭ひとつ抜けてるな。マンションもこんなに建つなら人口も微増かな?
@user-ke6vn9jk1w
3 жыл бұрын
それって褒めてる?
@user-uq4mv7bj7x
3 жыл бұрын
褒めてるよ、熊本と(人口が)同レベとされる他の新興政令指定都市 (浜松、岡山、静岡、新潟)は合併しまくって面積が広いのに、熊本より 市街地が狭い。だから熊本はこれらの都市より密集度が高くて都会的だなという意味です。
@user-ke6vn9jk1w
3 жыл бұрын
@@user-uq4mv7bj7x そういう意味ですね!
@user-ke6vn9jk1w
3 жыл бұрын
残念ながら微減ですね…
@user-ke6vn9jk1w
3 жыл бұрын
@@user-uq4mv7bj7x 2060年までに70万人割るくらいで微減です…😢北区と南区と西区が減少激しいです…中央区は増加で東区が微増ですかね…
Safety first.
凄いですね。製作時間はどれくらいですかね。
@map1453
3 жыл бұрын
こんにちは。 毎晩2、3時間の作業で一週間位ですね☺
@bayblue3
3 жыл бұрын
ありがとうございます。作成していただき感謝します。
思ったより都会
@user-kb2db2em7j
3 жыл бұрын
高松よりも都会
@user-px7hc8ob1e
3 жыл бұрын
そりゃあ政令指定都市なんで。笑
@naonao8006
3 жыл бұрын
@@user-kb2db2em7j そらそう
Que país es?
@map1453
2 жыл бұрын
Ciudad de Kumamoto, Japón
えっこれって妄想上のマンション?意味わかんw実際に建つの?
@map1453
3 жыл бұрын
この動画はGoogleearth上に再開発予定の建物を配置して風景を妄想する的なものです。
@user-ke6vn9jk1w
3 жыл бұрын
実際にたつということです
@user-nr5od6ro2p
3 жыл бұрын
@@user-ke6vn9jk1w 熊本の今後の未来に期待ですな
アミュプラザの予定地にあったJR九州ホテル熊本、JR九州的にはこんな早く取り壊すつもりは無かった筈なんで建てる場所しくじったのではw 西口に新たに建てるかな~と思ってるけど無いなw 中心部は下通り商店街界隈や新バスセンターは凄いし5~60mクラスのビルが建ち揃っていて美しい街並み(流石に福岡市には及ばないが)でニュースカイからJR駅周辺に超高層が建っていてある意味理想的な街並みと言えますね。(市庁舎建て替えだけが腑に落ちない・・・・例によって手狭とかでなくヘンチクリンな理由。)
熊本市と岡山市どっちが都会ですか?
@user-ke6vn9jk1w
3 жыл бұрын
熊本しかないやろ
@user-px7hc8ob1e
3 жыл бұрын
普通に熊本市ですね。 熊本市の方が明らかに市街地の範囲が広いです。
@yjjeep9065
3 жыл бұрын
そこは熊本だと思いますよ(^ ^) 九州では福岡の次が熊本だったと思います。
@user-ke6vn9jk1w
3 жыл бұрын
20:40見たら結構都会に見える🙄🙄🙄
@Itugonyouki
3 жыл бұрын
繁華街の賑わいなら熊本かなぁ。総合的に見ると岡山な気がします。
中心市街地、ホテル新築予定が やたら多いけど、これらが埋まるほどの需要はまず無いだろうに。大丈夫か…?
高層ビル少なっ、50メートル程度ばっか。地方都市で需要無いとそんなもんやね…。九州は福岡以外は衰退してるのも納得。熊本頑張れー
@user-px7hc8ob1e
3 жыл бұрын
@Wolf C なんか誤解をされてるみたいですが、熊本市に高層ビルが少ないのは別に需要がないからではなく建物に厳しい高さ制限があるからですよ。 市の条例により海抜が55mを超える建物は建てることができません。
@user-ke6vn9jk1w
3 жыл бұрын
@@user-px7hc8ob1e 変わって駅前は80~140メートルのビル何個ができてるしこれからも出来る
@kgnico
3 жыл бұрын
@@user-px7hc8ob1e 高さ制限あるの知らなかった…熊本城があるからですか?
@user-px7hc8ob1e
3 жыл бұрын
@kgnico はい、そうです。
@user-mn1bv1vb3c
3 жыл бұрын
@@kgnico 景観条例ですね。高さ制限に加え、信号機等も景観保護色で統一されています。