この動画はGoogle Earth上に再開発予定の建物を配置し、風景を妄想する的なものです。今回は「福岡市内の案件風景」を妄想します。外観簡略版です資料を基に妄想作成しています。間違い、不足等はご容赦願います。マンションは15階建以上を対象にしています。
今回は福岡の案件風景です。 とにかくビルの数が凄いですね。
こんにちは。 そのときはよろしくお願いします☺
今年一年間の妄想お疲れ様でした。北海道~沖縄まで開発案件の多さにびっくりです。しかし、やはり今年は新コロの影響が各地の開発にも暗い影を落としていますね。名鉄壁ビルの建設も雲行きが怪しくなってきました。来年の今頃には明るい話題が増えていると良いです。※また話しが変わりますが、主さんはゲームとかはやりますか?都市開発系の CitiesSkylinesがオススメですよ。街が大きく発展してくるとPCのスペックが問題になってきますが。 来年の動画も楽しみにしています!
是非福岡城跡からの景色を妄想して欲しい。それと警固公園からヒューリックが見えるのか知りたい。( `・∀・´)ノヨロシクお願いします。
@@user-vn4te7wc9v 名鉄の壁ビルは取りやめになってよかったですよ。あんな違和感のあるビルを誰が期待したでしょうか。 横長ではなく、誰が300m級のビルができることを期待します。
ビルの数は多いのにまだまだ開発できる土地が残ってるのすごい
ビルの高さが統一されまっ平で美しいですね
福岡市の今後が 楽しみです😃
そうですよね~10年後の市内の景観を想像しただけでワクワクしますね。
編集お疲れ様でした。 今年もありがとうございました。
うおおおおおお!ありがとうございます😭
素晴らしい動画ですね。天神の日本生命ビル-三栄ビル(積水ハウス)建て替(86m)と、その二つ隣の福岡興銀ビルも建て替えですが詳細は不明。 それにしても良く調べましたね。気の遠くなるような作業。感服いたします。
その二つのビルの情報はこちらの動画参照 kzread.info/dash/bejne/m4t4k5uwp7C4ZZc.html
さらに新天町も再開発の情報が。115m可能とのこと。
ついに地元来た! 動画を作って下さりありがとうございます こんなに沢山の情報を集めて、動画にするのはかなり大変そうだなって思いました!2020年本当にお疲れ様でした。 良いお年を!
実は、去年のゴールデンウィーク福岡に行く予定でした....ですが、コロナ禍になり行けなくなりました......。本当に残念です。 ですが、このような福岡の街が見れて、とても嬉しいです!!!!!コロナが無くなったら、福岡に行きたいです!((by 愛知県民
街の雰囲気が少し変わりそうですね 楽しみだなぁ
福岡作成ありがとうございます。 私も建築計画を調べていたら・・・14階以下のマンション数を含めるとすごい数になってました~ コロナに負けずにどんどん成長してほしいですね。 今年一年楽しませていただきました♪
福岡空港が近くにあるからこそ 街よりも都市が発展したと思う
今年もありがとうございました!
よく調べたですねえ、1/4くらいしか知りませんでした。
17:25 頭ではわかっていても、西鉄グランドホテルが小さく見える時代が来るとは…とにかくコロナを抑えてこの建設ラッシュに時代を合わせていきたいものです。
博多天神周辺に一杯建っていただき、糸島周辺は今のままでお願いします(笑)
糸島は自然豊かな観光地として貴重な場所だから景観を損なうような建物は建造されないはず。市長は分かってらっしゃるから安心してね。
2020年最後の動画で福岡の素敵な街が見れていいです。九州新幹線開通後の博多駅はオシャレです。九州の大ターミナル駅です。この年に大阪駅も駅がリニューアルしました。西日本を代表する2代大都市の大ターミナル駅が一段ときれいになりました。福岡タワー周辺もアジア太平洋博覧会の跡地に多くマンションも建ちました。福岡の新都心です。アジア太平洋博覧会は中学の修学旅行で行きました。その年限定の修学旅行でした。高松から岡山まではJR四国所属の修学旅行専用列車で瀬戸大橋を渡りました。岡山から博多まで0系新幹線で約3時間ひかり号でした。今年はお世話になりました。来年も動画よろしくお願いします。よいお年を
クラフトワークのような音楽が懐かしい。
なんかの授業で使えるんじゃないかってぐらいのクオリティ
新天町とPARCO一体開発との記事でましたね
地下鉄などの鉄道が延伸、整備されると、開発に拍車がかかると思います。百道浜やアイランドシティが鉄道空白地帯というのは、他の大都市なら考えられない。あと、空港線が不通になった時のバックアップのためにも、七隈線を姪浜まで延伸して欲しいものです。
埋立地にはまず地下鉄は無理だしね、でも都市高速が繋がってるだけでも凄いと思うよ。札幌市なんか新幹線さえ通ってないんだよw政令都市ではあり得ないでしょ。
@@rockfukuoka 相模原も新幹線ないのでは?🤔
相模原と札幌じゃ都市の規模が違いすぎる
当初は姪浜まで通す計画だったのが、地元の有力交通企業の〇鉄が猛反対して頓挫したと聞きました。 アイランドシティへは〇鉄が延伸する予定だったのが力不足でこちらも頓挫と聞きました。 百道や地行浜のドームに地下鉄が延伸したら〇鉄バスに乗る人が激減しますね。 ちょっと前に高島市長が絶対やると掲げた博多駅から湾岸地区へのロープウェイ?構想が頓挫したのも多分〇鉄の横やりじゃないでしょうか。 何にしろ、福岡の交通網に関しては〇鉄がカギを握ってます。
@@ta1sunny 西鉄は政治力まで持ってるんだな、ま~確かに西鉄は福岡の交通には神の存在だしね。
6:39の 西日本シティ銀行本店が建て替えはさみしいな…
最後のほう空飛んでるみたいになった
福岡にどでかい遊園地作って欲しいなぁ。
ワーナーかなんか作って欲しい
キッザニアできるって
@@Mr-lr8yc それだけじゃ足りないんだよなぁ…
香椎花園もなくなるしね~~遊園地はアイランドシティがいいかな?
何年か前にディズニーランド九州が出来るって話どうなったの? 立ち枯れ話?それとも、ただの噂?
博多の空中都市計画?もありますよね
佐賀に続いて
これからは香椎付近が変わりそうですよね✨昔とは違う活気が戻ってくるのかな?糸島は福岡のメディアが推してる割には交通環境悪いし西区も博多や空港、福岡インターから遠いから伸び悩んでるのかな? 東区や粕屋郡は交通環境考えると住みやすそう✨
照りはあきちばっかりだからこれからビルどんどん立つと思うよ
糸島は観光地。自然重視で発展することでしょうね。
天神ビッグバンのきっかけの一つとなった九州朝日の電波塔は今後どうなるのか。
福岡って2回しか行ったことないから全体見たのは初めてだけど、こんなにも大きな街なんだ。 高層ビルが建てれないとはいえ、中心の博多や天神はごついビル多いし、周りの地区にはタワーマンションが林立し、立派な大都市化と。。。東京や大阪には及ばないけど、3位名古屋にかなり肉薄してるんじゃないですか??
正直東京大阪以外はどれも肉薄してるようなもんです。 もっと言うと大阪ですら東京とまともに比較すると相当大差があります
さすがに名古屋とは大差が付いてます。 仙台や広島にも及ばず札幌の少し上といったところでしょうか。
仙台や広島よりも福岡が上ですよ。
いや凄!
香椎の48階建てタワマン 161mに決まりましたね。 ついにシーガイアを超えた九州1の高さを誇るタワマンができることになります。
福岡民ですが、九州一の高さを誇る箱物くらい宮崎に譲っても良かったかなぁって思います。 箱物が福岡に集まりすぎると福岡はいいかもしれませんが、それに伴い他県が廃れていきそうで九州全体には良くないような気がしてなりません。 福岡だけが良くなるのではなく 『九州は1つ!』 これは昔からの合言葉だったはずでしょうから。
@@tomomoris1029 確かにそう思う気持ちは分かります。
素晴らしいクオリティ、MMTビルの ※市役所北別館と一体建て替えの可能性あり なんてアップデートされた情報も組み込まれてるし 天神は今でも全国屈指の風格ある繁華街だと思うけどビッグバンで高さ的にもオフィス機能的にも更に存在感を増しそう 福岡の場合は空港国内線商業ビル棟&国際線ターミナル増設や博多港MICE施設整備、舞鶴公園&大濠公園セントラルパーク化等も計画されてるし都市全体が飛躍しようとしてる
ぜひ北九州市もやっていただきたいです!
こんにちは。 情報があれば教えて下さい☺
北九州市は小倉駅が大きく都市圏人口も同じくらいの広島駅仙台駅岡山駅のホームの数ぐらいあります。JR在来線の路線も拠点があり新幹線もあります。北九州モノレールがあり小倉駅の駅ビル大きいです。モノレールが駅ビルに乗り入れします。九州の三大ターミナル駅です。黒崎駅から直方駅まで広電の宮島線みたいな車両の筑豊電鉄もあり折尾駅も高架化して門司港駅もレトロです。北九州市は東九州や下関などの拠点です。福岡県は政令指定都市2つとJR路線が多く私鉄や地下鉄や第三セクターやモノレールもあり人口500万人の県だけのことはあります。東京はJRの分野が強く大阪は私鉄の分野が強く愛知は鉄道と車が両立しやすく福岡は鉄道とバスが使いやすいです。これからの都市の近くは空港が2つはあり国際空港の機能もあります。港も貿易もあります。陸海空の乗り物に強いです。
高級ホテル、ビジネスビル、タワーマンション 全部俺みたいな庶民に関係なくて泣くわ ぴえん超えてパオン超えてエディオンだわ
そんな悲しい事言わないでよ、それって地方から東京都心に住んだ大学生が言うセリフだよ~w安くて美味い物食べれるだけで充分幸せです!
@@user-bv9zu8fe7b 日本語正しく書けよ
@@user-bv9zu8fe7b 発展に積極的な高島市長のままでいいです。
お返事ありがとうございます貴重なご意見ありがとうございますビックバンが 完成したら天神にいってみたいですね、
エル通りってどこなのかな?とにかく2024年のビッグバン完成後の天神は楽しみだね。大名には2023年春に竣工するリッツカールトンが入居する高層ビルがワクワクするね。
ありがとうございます❗
福岡を盛り上げたい!
福岡市の事また新しい情報が出たら動画だしてね^_^
緩和で天神のビルは周りと比べればずいぶん高くなるんですね。それでも他の都市と比べれば淋しい。
ビルの密度と言うか数が凄い! 仙台より都会ですね!
福岡市都市圏人口は、宮城県人口より40万人に多い、4大都市圏です。仙台市が札幌しや広島市は眼中無いライバルは福岡市を公言しましたね。
博多駅の周りはホテルだらけになるね。
それは筑紫口でしょう。
京都もそうだけど、航空法の高さ制限ほど街の発展を邪魔するものはない
正直、博多は高層化しないでほしい 博多はなんか行っても圧迫感がない街でストレスがたまらない街だと思う、都会なのになんでだろう?って考えた時に海が近いから、それと超高層ビルが中心部にないから空が見えるからだと思った、博多は100メートル未満でオシャレなビルをメインにした街にしてほしい アイランドシティーはあそこだけは良いです高層化しても(笑)
福岡市の原に地下鉄の駅ができるって話は噂ですかね⁉️
博多コネクティッド・天神ビッグバン、アイランドシティの開発など東京、横浜、大阪に引けを取らない開発案件の多さですね。2000年代に入ってからは、I TOWER、ブリリアタワーなどタワマンの建設も増えてきました。博多駅の拡張なども気になるところです
横浜って東京大阪並みに開発案件多いんですか?知らなかった‥
マンションの数がすごいな
まだまだ人口増加しそうですね
福岡市のマンション住民の率は東京23区の次に多いって事だから仕方ないさ。
やっぱり福岡ってホテル足りんよな いっつも部屋とれんくて探さないといけん
高いビルが少ない代わりに100m前後のビルがギシギシに広範囲にあるね。流石福岡って感じ。
今は100前後もないですよ…天神と博多で70前後ってところです
これからの発展を願って、頑張るかぁ
@@user-mi7iy9sf2n たしかに70m前後くらいですね。でも低層ビルが凄い量ありますよね。日本の都市でもトップを争う密度ですね。
@@Midori9.-.9Hemachi そうなんです、福岡は密度が恐ろしいんです。 それとこれから高層ビルバンバン立つんでお楽しみに!
@@user-mi7iy9sf2n 福岡の期待値は高いのでこれからが楽しみです。
意外とホテルが多い印象。竣工までにコロナが収まればいいけど。
それだよな~コロナでホテルタカクラ無くなっちゃったしね~コロナ以前はライブやなんらかのイベントが有る度に慢性的なホテル不足でさ、それで即30棟のホテル建設に踏み出したわけだけど心配だよね。
ホテル多すぎんか?ってくらい。
福岡市が、さらに発展するためには、東九州新幹線が必要です。JR博多駅ー福岡空港国際線駅ー福岡空港国内線駅ーJR小倉駅ー北九州空港駅ーJR行橋駅ーJR中津駅ーJR別府駅ーJR大分駅が必要です。ストロー効果で、福岡市に、集まります!
これはまた人口増が加速しそうだな
ネパール人とかベトナム人の留学生が福岡にどんどん来るから人口が増えそうですね(笑)
@アース 福岡なんて元々治安ゴミカス悪いから大丈夫やろ
@@marimokkori.9121 日本の治安悪いは安全な部類に入るからwwww
@@user-iv4nb2qv3z 日本の中では治安悪いってこと。分かる?www
@@marimokkori.9121 まあ人口が多いと治安が悪くなるのは仕方がないから 東京や大阪、名古屋は治安が悪いのと同じってことですね 要するに福岡はやっぱり都会って事かぁ
なかなか良いがやっぱり高さがない…。空港がその位置にあるのが残念だ…
まぁぁぁぁぁってましたァァァァ!!!!!!!
もっと周辺の情報、交差点、道路とあわせて紹介すれば尚、見る側はわかりやすいと思う。
九大はアイランドシティで良かったんじゃね?
アイランドシティもアクセス悪いけど糸島よりはだいぶましだよね笑
@@user-rabukomeotaku さん 九大伊都キャンパスは西区だから糸島市ではありませんよ。 まぁ、限りなく糸島市に近いですが笑
老朽化と航空機の騒音問題で伊都キャンに移転したけど 空港と伊都キャン取っ替えた方が良くね案がずっとある 学研都市あたりも市内まで30分付近でつけるし滑走路増やすにはちょうどいいし なんなら俺が大学までに毎日チャリ漕がなくて良くなる()
@@user-ek9ml6nm2t もともと地下鉄が沿線する予定だったけど、医学部の移転がなくなるとともにその計画も立ち消えになったって聞いた 誠に申し訳ない
長崎市と諫早市お願いします
名古屋のビルを福岡に置いてみてください!!
ビルの高さ低いってゆうけど結構高くね?
博多とか本当に市の中心部は低くなっちゃう。福岡タワーとかアイランドシティのあたりは空港から遠いから少し高くできるけど
@@user-wu7yw3ri6m そうなんですか
博多駅付近は約12階60m、天神で約17階76mが制限でした。天神は特区で99メートルまで可能になりましたが、他の政令指定都市と比べると低いですね。福岡にある150m級のビルは全て中心部から遠い場所にあります。ただ制限一杯のビルで高さ統一されたスカイラインになったのは制限の副作用でしょうか。
九大クソ遠いぃぃいいーどうにかしてくださいお願いします
アイランドシティの開発が思ったより遅いな やはり立地の問題か?
土地が一気に売却されてないから。
これでまた一極集中が加速する。
福岡の拠点性は九州全域から広島辺りまであるから仕方ないよ。
東京に行くよりはいい
福岡は東京の一極集中を分散させるための都市計画でもあるんですよ
九州では福岡一極集中。 福岡市民だけど、なんか他県民が可哀想。 福岡ばかりに人が来すぎて...... いや、他県民ばかりじゃなく同じ福岡県内の他都市や町村は廃れていく...。 実際、北九州市や久留米市などは人口減ってきてますし。東峰村などは2050年までには無くなりそう。
@@chiyonagare 名古屋にもリニア開業されるから極一集中を分散させる都市計画にもあるんですよ
個人的には福岡城址に福岡城の築城をその周辺に関連観光施設をと願ってます。
それほんとそう思う!福岡城再現して建立して欲しい!
福岡城は図面的なものどころか絵すら残ってないから再現が不可能らしいですよ。残念ですが。
@@ta1sunny へ~~そうなんだ~~~残念!
昔から残っているならいざ知らず、令和になってから築城しても歴史的な魅力は皆無だと思うんですけど。 姫路城は築城当時からあるから歴史的建造物として魅力があるのであって、現代に建てられていたら誰も見たいとは思わないでしょう。
@@tomomoris1029 レプリカよなw
改めて見ると福ビルでけえw
流石、未来の首都
攻殻機動隊定期
さすがに首都にはならない! 九州が日本から独立したら有りそうだけど笑 でも、もしそうなっても熊本が黙ってないでしょうね笑 「福岡は北のはずれ。熊本こそ九州の中心」って笑笑
でも南海トラフがきたら太平洋ベルトにある主要都市全てやられますが日本海側の福岡は被害が少ないと予想されます。 地震も熊本の余震が多少ありますが東北程ではないし、ある程度安全は保障されるでしょう。
@@user-xs8zu1ig3u 桜島が黙ってない
@@user-wi9ff6it7t それは言わない約束だろ?🤫
一棟でもいいから天神にランドマークとなるような150m〜200mの高層ビル建てれるように規制緩和されないかなぁ笑
高層ビルは福岡県民の夢
須崎埠頭の再開発まで待ちなさい
@@n_n2597 200mクラス建つ予定予定あるん?
ランドマーク? 234メートルだっけ?福岡タワーあるやん! まぁ、ビルじゃなく電波塔だけど笑
@@tomomoris1029 "天神に"
長崎の出生率は1.68でやや高いのに関わらず福岡に若者を吸われ、熊本も1.69、鹿児島1.70、宮崎1.72、大分1.59と多いが減少に歯止めがかからないのは福岡市に吸われてるからである
そうだけどさ、東京に吸われるより福岡で食い止めた方がいいじゃないですか?同じ九州だし。
@@rockfukuoka たしかに
@@user-lf9kq4qu7t さん 良くないですよ! 福岡ばかりが発展して長崎市は廃れていく一方です。 福岡市民ですが、他県が廃れていくのは偲びえません。 福岡は九州のイニシアティブを取るからには九州全体を考えるべきです。
魅力ないのがしょうがない
あるけど観光地的なもの
だがしかし結局は妄想なんだろ?
建つよ
@@ussr-ln4me5zg8w 建つのん
@@mmzzzzz 建つよ
工事始まってるね
香椎照葉とか言ってるけど、あそこは香椎と違いますよ!
鉄道網がショボすぎる
わかりみが深すぎる
そのかわり西鉄バスは世界ニ位の規模らしいです
バスがあれば充分って感じ。
@@Yamamoto.4580 そんぐらい田舎やしな福岡
@@user-bl4uk7nz6u マジかwすごw
福岡空港をもっと郊外に移転させれば、航空法による高さ制限が緩和されて、もっと高いビルが建つかと
福岡の良さが無くなるから却下 周りに高層建築群が建てればOK
空港と繁華街のアクセスの良さが福岡のいいところだしね。
@@mmzzzzz さん コメ主さんは周りに高層建築物が建てられないから空港を郊外に移転したら?って仰っているんじゃありませんか? 実際、空港から近い博多駅や天神から離れた百道でさえ福岡タワーより高いビル建てられませんし。 空港が現在の位置にある限り福岡市内ではまず東京、大阪、名古屋、横浜にあるような200mを超える高層建築物は建てられないと思います。
10年くらい前そういう話出たけど結局あまり意味ない(むしろマイナス)ので無くなったな
@@tomomoris1029 まさに仰る通りです。 もし空港の位置が郊外にあったら札幌よりも高層ビルが多い都市になっていたでしょう
福岡強すぎ なんか福岡はどんどん神戸とか札幌を引き離していくな
ぶっちゃけ(福岡市=東京都)(京都市=ロシア除く欧州の大都市)(仙台市千葉市川崎市神戸市広島市=シンガポール除く主にアジアの大都市)(福岡タワー=スカイツリー)かw 心なしか天神ビッグバンのビルが他都市のよりぶっとい気がするし・・・
文章の半分も理解できなかった
@@user-xq6ie7ym3r すみません文章力ないから・・・。
千葉市いれるならさいたま市もいれろよwww
Пікірлер: 192
今回は福岡の案件風景です。 とにかくビルの数が凄いですね。
@map1453
3 жыл бұрын
こんにちは。 そのときはよろしくお願いします☺
@user-vn4te7wc9v
3 жыл бұрын
今年一年間の妄想お疲れ様でした。北海道~沖縄まで開発案件の多さにびっくりです。しかし、やはり今年は新コロの影響が各地の開発にも暗い影を落としていますね。名鉄壁ビルの建設も雲行きが怪しくなってきました。来年の今頃には明るい話題が増えていると良いです。※また話しが変わりますが、主さんはゲームとかはやりますか?都市開発系の CitiesSkylinesがオススメですよ。街が大きく発展してくるとPCのスペックが問題になってきますが。 来年の動画も楽しみにしています!
@momonga2011
3 жыл бұрын
是非福岡城跡からの景色を妄想して欲しい。それと警固公園からヒューリックが見えるのか知りたい。( `・∀・´)ノヨロシクお願いします。
@mstkvv2000
2 жыл бұрын
@@user-vn4te7wc9v 名鉄の壁ビルは取りやめになってよかったですよ。あんな違和感のあるビルを誰が期待したでしょうか。 横長ではなく、誰が300m級のビルができることを期待します。
ビルの数は多いのにまだまだ開発できる土地が残ってるのすごい
ビルの高さが統一されまっ平で美しいですね
福岡市の今後が 楽しみです😃
@rockfukuoka
3 жыл бұрын
そうですよね~10年後の市内の景観を想像しただけでワクワクしますね。
編集お疲れ様でした。 今年もありがとうございました。
うおおおおおお!ありがとうございます😭
素晴らしい動画ですね。天神の日本生命ビル-三栄ビル(積水ハウス)建て替(86m)と、その二つ隣の福岡興銀ビルも建て替えですが詳細は不明。 それにしても良く調べましたね。気の遠くなるような作業。感服いたします。
@momonga2011
3 жыл бұрын
その二つのビルの情報はこちらの動画参照 kzread.info/dash/bejne/m4t4k5uwp7C4ZZc.html
@momonga2011
3 жыл бұрын
さらに新天町も再開発の情報が。115m可能とのこと。
ついに地元来た! 動画を作って下さりありがとうございます こんなに沢山の情報を集めて、動画にするのはかなり大変そうだなって思いました!2020年本当にお疲れ様でした。 良いお年を!
実は、去年のゴールデンウィーク福岡に行く予定でした....ですが、コロナ禍になり行けなくなりました......。本当に残念です。 ですが、このような福岡の街が見れて、とても嬉しいです!!!!!コロナが無くなったら、福岡に行きたいです!((by 愛知県民
街の雰囲気が少し変わりそうですね 楽しみだなぁ
福岡作成ありがとうございます。 私も建築計画を調べていたら・・・14階以下のマンション数を含めるとすごい数になってました~ コロナに負けずにどんどん成長してほしいですね。 今年一年楽しませていただきました♪
福岡空港が近くにあるからこそ 街よりも都市が発展したと思う
今年もありがとうございました!
よく調べたですねえ、1/4くらいしか知りませんでした。
17:25 頭ではわかっていても、西鉄グランドホテルが小さく見える時代が来るとは…とにかくコロナを抑えてこの建設ラッシュに時代を合わせていきたいものです。
博多天神周辺に一杯建っていただき、糸島周辺は今のままでお願いします(笑)
@rockfukuoka
3 жыл бұрын
糸島は自然豊かな観光地として貴重な場所だから景観を損なうような建物は建造されないはず。市長は分かってらっしゃるから安心してね。
2020年最後の動画で福岡の素敵な街が見れていいです。九州新幹線開通後の博多駅はオシャレです。九州の大ターミナル駅です。この年に大阪駅も駅がリニューアルしました。西日本を代表する2代大都市の大ターミナル駅が一段ときれいになりました。福岡タワー周辺もアジア太平洋博覧会の跡地に多くマンションも建ちました。福岡の新都心です。アジア太平洋博覧会は中学の修学旅行で行きました。その年限定の修学旅行でした。高松から岡山まではJR四国所属の修学旅行専用列車で瀬戸大橋を渡りました。岡山から博多まで0系新幹線で約3時間ひかり号でした。今年はお世話になりました。来年も動画よろしくお願いします。よいお年を
クラフトワークのような音楽が懐かしい。
なんかの授業で使えるんじゃないかってぐらいのクオリティ
新天町とPARCO一体開発との記事でましたね
地下鉄などの鉄道が延伸、整備されると、開発に拍車がかかると思います。百道浜やアイランドシティが鉄道空白地帯というのは、他の大都市なら考えられない。あと、空港線が不通になった時のバックアップのためにも、七隈線を姪浜まで延伸して欲しいものです。
@rockfukuoka
3 жыл бұрын
埋立地にはまず地下鉄は無理だしね、でも都市高速が繋がってるだけでも凄いと思うよ。札幌市なんか新幹線さえ通ってないんだよw政令都市ではあり得ないでしょ。
@user-uj7zd2xp3y
3 жыл бұрын
@@rockfukuoka 相模原も新幹線ないのでは?🤔
@user-pf8kb8sv6y
3 жыл бұрын
相模原と札幌じゃ都市の規模が違いすぎる
@ta1sunny
3 жыл бұрын
当初は姪浜まで通す計画だったのが、地元の有力交通企業の〇鉄が猛反対して頓挫したと聞きました。 アイランドシティへは〇鉄が延伸する予定だったのが力不足でこちらも頓挫と聞きました。 百道や地行浜のドームに地下鉄が延伸したら〇鉄バスに乗る人が激減しますね。 ちょっと前に高島市長が絶対やると掲げた博多駅から湾岸地区へのロープウェイ?構想が頓挫したのも多分〇鉄の横やりじゃないでしょうか。 何にしろ、福岡の交通網に関しては〇鉄がカギを握ってます。
@rockfukuoka
3 жыл бұрын
@@ta1sunny 西鉄は政治力まで持ってるんだな、ま~確かに西鉄は福岡の交通には神の存在だしね。
6:39の 西日本シティ銀行本店が建て替えはさみしいな…
最後のほう空飛んでるみたいになった
福岡にどでかい遊園地作って欲しいなぁ。
@user-mi7iy9sf2n
3 жыл бұрын
ワーナーかなんか作って欲しい
@Mr-lr8yc
3 жыл бұрын
キッザニアできるって
@user-mi7iy9sf2n
3 жыл бұрын
@@Mr-lr8yc それだけじゃ足りないんだよなぁ…
@rockfukuoka
3 жыл бұрын
香椎花園もなくなるしね~~遊園地はアイランドシティがいいかな?
@tomomoris1029
3 жыл бұрын
何年か前にディズニーランド九州が出来るって話どうなったの? 立ち枯れ話?それとも、ただの噂?
博多の空中都市計画?もありますよね
@user-wi9ff6it7t
3 жыл бұрын
佐賀に続いて
これからは香椎付近が変わりそうですよね✨昔とは違う活気が戻ってくるのかな?糸島は福岡のメディアが推してる割には交通環境悪いし西区も博多や空港、福岡インターから遠いから伸び悩んでるのかな? 東区や粕屋郡は交通環境考えると住みやすそう✨
@user-wi9ff6it7t
3 жыл бұрын
照りはあきちばっかりだからこれからビルどんどん立つと思うよ
@kickoff8341
3 жыл бұрын
糸島は観光地。自然重視で発展することでしょうね。
天神ビッグバンのきっかけの一つとなった九州朝日の電波塔は今後どうなるのか。
福岡って2回しか行ったことないから全体見たのは初めてだけど、こんなにも大きな街なんだ。 高層ビルが建てれないとはいえ、中心の博多や天神はごついビル多いし、周りの地区にはタワーマンションが林立し、立派な大都市化と。。。東京や大阪には及ばないけど、3位名古屋にかなり肉薄してるんじゃないですか??
@bunbun1366
3 жыл бұрын
正直東京大阪以外はどれも肉薄してるようなもんです。 もっと言うと大阪ですら東京とまともに比較すると相当大差があります
@user-uj7zd2xp3y
3 жыл бұрын
さすがに名古屋とは大差が付いてます。 仙台や広島にも及ばず札幌の少し上といったところでしょうか。
@user-yg9qo7yh4l
2 жыл бұрын
仙台や広島よりも福岡が上ですよ。
いや凄!
香椎の48階建てタワマン 161mに決まりましたね。 ついにシーガイアを超えた九州1の高さを誇るタワマンができることになります。
@tomomoris1029
3 жыл бұрын
福岡民ですが、九州一の高さを誇る箱物くらい宮崎に譲っても良かったかなぁって思います。 箱物が福岡に集まりすぎると福岡はいいかもしれませんが、それに伴い他県が廃れていきそうで九州全体には良くないような気がしてなりません。 福岡だけが良くなるのではなく 『九州は1つ!』 これは昔からの合言葉だったはずでしょうから。
@outfield4843
3 жыл бұрын
@@tomomoris1029 確かにそう思う気持ちは分かります。
素晴らしいクオリティ、MMTビルの ※市役所北別館と一体建て替えの可能性あり なんてアップデートされた情報も組み込まれてるし 天神は今でも全国屈指の風格ある繁華街だと思うけどビッグバンで高さ的にもオフィス機能的にも更に存在感を増しそう 福岡の場合は空港国内線商業ビル棟&国際線ターミナル増設や博多港MICE施設整備、舞鶴公園&大濠公園セントラルパーク化等も計画されてるし都市全体が飛躍しようとしてる
ぜひ北九州市もやっていただきたいです!
@map1453
3 жыл бұрын
こんにちは。 情報があれば教えて下さい☺
@shintaroguri
3 жыл бұрын
北九州市は小倉駅が大きく都市圏人口も同じくらいの広島駅仙台駅岡山駅のホームの数ぐらいあります。JR在来線の路線も拠点があり新幹線もあります。北九州モノレールがあり小倉駅の駅ビル大きいです。モノレールが駅ビルに乗り入れします。九州の三大ターミナル駅です。黒崎駅から直方駅まで広電の宮島線みたいな車両の筑豊電鉄もあり折尾駅も高架化して門司港駅もレトロです。北九州市は東九州や下関などの拠点です。福岡県は政令指定都市2つとJR路線が多く私鉄や地下鉄や第三セクターやモノレールもあり人口500万人の県だけのことはあります。東京はJRの分野が強く大阪は私鉄の分野が強く愛知は鉄道と車が両立しやすく福岡は鉄道とバスが使いやすいです。これからの都市の近くは空港が2つはあり国際空港の機能もあります。港も貿易もあります。陸海空の乗り物に強いです。
高級ホテル、ビジネスビル、タワーマンション 全部俺みたいな庶民に関係なくて泣くわ ぴえん超えてパオン超えてエディオンだわ
@rockfukuoka
3 жыл бұрын
そんな悲しい事言わないでよ、それって地方から東京都心に住んだ大学生が言うセリフだよ~w安くて美味い物食べれるだけで充分幸せです!
@user-mi7iy9sf2n
3 жыл бұрын
@@user-bv9zu8fe7b 日本語正しく書けよ
@kosakus.4812
3 жыл бұрын
@@user-bv9zu8fe7b 発展に積極的な高島市長のままでいいです。
@user-bv9zu8fe7b
3 жыл бұрын
お返事ありがとうございます貴重なご意見ありがとうございますビックバンが 完成したら天神にいってみたいですね、
@user-bv9zu8fe7b
3 жыл бұрын
お返事ありがとうございます貴重なご意見ありがとうございますビックバンが 完成したら天神にいってみたいですね、
エル通りってどこなのかな?とにかく2024年のビッグバン完成後の天神は楽しみだね。大名には2023年春に竣工するリッツカールトンが入居する高層ビルがワクワクするね。
ありがとうございます❗
福岡を盛り上げたい!
福岡市の事また新しい情報が出たら動画だしてね^_^
緩和で天神のビルは周りと比べればずいぶん高くなるんですね。それでも他の都市と比べれば淋しい。
ビルの密度と言うか数が凄い! 仙台より都会ですね!
@user-up4sr9ub7f
2 жыл бұрын
福岡市都市圏人口は、宮城県人口より40万人に多い、4大都市圏です。仙台市が札幌しや広島市は眼中無いライバルは福岡市を公言しましたね。
博多駅の周りはホテルだらけになるね。
@user-wi9ff6it7t
3 жыл бұрын
それは筑紫口でしょう。
京都もそうだけど、航空法の高さ制限ほど街の発展を邪魔するものはない
正直、博多は高層化しないでほしい 博多はなんか行っても圧迫感がない街でストレスがたまらない街だと思う、都会なのになんでだろう?って考えた時に海が近いから、それと超高層ビルが中心部にないから空が見えるからだと思った、博多は100メートル未満でオシャレなビルをメインにした街にしてほしい アイランドシティーはあそこだけは良いです高層化しても(笑)
福岡市の原に地下鉄の駅ができるって話は噂ですかね⁉️
博多コネクティッド・天神ビッグバン、アイランドシティの開発など東京、横浜、大阪に引けを取らない開発案件の多さですね。2000年代に入ってからは、I TOWER、ブリリアタワーなどタワマンの建設も増えてきました。博多駅の拡張なども気になるところです
@bunbun1366
3 жыл бұрын
横浜って東京大阪並みに開発案件多いんですか?知らなかった‥
マンションの数がすごいな
@user-mi7iy9sf2n
3 жыл бұрын
まだまだ人口増加しそうですね
@rockfukuoka
3 жыл бұрын
福岡市のマンション住民の率は東京23区の次に多いって事だから仕方ないさ。
やっぱり福岡ってホテル足りんよな いっつも部屋とれんくて探さないといけん
高いビルが少ない代わりに100m前後のビルがギシギシに広範囲にあるね。流石福岡って感じ。
@user-mi7iy9sf2n
3 жыл бұрын
今は100前後もないですよ…天神と博多で70前後ってところです
@user-eq6hs9yd4w
3 жыл бұрын
これからの発展を願って、頑張るかぁ
@Midori9.-.9Hemachi
3 жыл бұрын
@@user-mi7iy9sf2n たしかに70m前後くらいですね。でも低層ビルが凄い量ありますよね。日本の都市でもトップを争う密度ですね。
@user-mi7iy9sf2n
3 жыл бұрын
@@Midori9.-.9Hemachi そうなんです、福岡は密度が恐ろしいんです。 それとこれから高層ビルバンバン立つんでお楽しみに!
@Midori9.-.9Hemachi
3 жыл бұрын
@@user-mi7iy9sf2n 福岡の期待値は高いのでこれからが楽しみです。
意外とホテルが多い印象。竣工までにコロナが収まればいいけど。
@rockfukuoka
3 жыл бұрын
それだよな~コロナでホテルタカクラ無くなっちゃったしね~コロナ以前はライブやなんらかのイベントが有る度に慢性的なホテル不足でさ、それで即30棟のホテル建設に踏み出したわけだけど心配だよね。
ホテル多すぎんか?ってくらい。
福岡市が、さらに発展するためには、東九州新幹線が必要です。JR博多駅ー福岡空港国際線駅ー福岡空港国内線駅ーJR小倉駅ー北九州空港駅ーJR行橋駅ーJR中津駅ーJR別府駅ーJR大分駅が必要です。ストロー効果で、福岡市に、集まります!
これはまた人口増が加速しそうだな
@mr.goldenbatman702
3 жыл бұрын
ネパール人とかベトナム人の留学生が福岡にどんどん来るから人口が増えそうですね(笑)
@marimokkori.9121
3 жыл бұрын
@アース 福岡なんて元々治安ゴミカス悪いから大丈夫やろ
@user-iv4nb2qv3z
3 жыл бұрын
@@marimokkori.9121 日本の治安悪いは安全な部類に入るからwwww
@marimokkori.9121
3 жыл бұрын
@@user-iv4nb2qv3z 日本の中では治安悪いってこと。分かる?www
@user-iv4nb2qv3z
3 жыл бұрын
@@marimokkori.9121 まあ人口が多いと治安が悪くなるのは仕方がないから 東京や大阪、名古屋は治安が悪いのと同じってことですね 要するに福岡はやっぱり都会って事かぁ
なかなか良いがやっぱり高さがない…。空港がその位置にあるのが残念だ…
まぁぁぁぁぁってましたァァァァ!!!!!!!
もっと周辺の情報、交差点、道路とあわせて紹介すれば尚、見る側はわかりやすいと思う。
九大はアイランドシティで良かったんじゃね?
@user-rabukomeotaku
3 жыл бұрын
アイランドシティもアクセス悪いけど糸島よりはだいぶましだよね笑
@tomomoris1029
3 жыл бұрын
@@user-rabukomeotaku さん 九大伊都キャンパスは西区だから糸島市ではありませんよ。 まぁ、限りなく糸島市に近いですが笑
@user-ek9ml6nm2t
3 жыл бұрын
老朽化と航空機の騒音問題で伊都キャンに移転したけど 空港と伊都キャン取っ替えた方が良くね案がずっとある 学研都市あたりも市内まで30分付近でつけるし滑走路増やすにはちょうどいいし なんなら俺が大学までに毎日チャリ漕がなくて良くなる()
@fx-290
3 жыл бұрын
@@user-ek9ml6nm2t もともと地下鉄が沿線する予定だったけど、医学部の移転がなくなるとともにその計画も立ち消えになったって聞いた 誠に申し訳ない
長崎市と諫早市お願いします
名古屋のビルを福岡に置いてみてください!!
ビルの高さ低いってゆうけど結構高くね?
@user-wu7yw3ri6m
3 жыл бұрын
博多とか本当に市の中心部は低くなっちゃう。福岡タワーとかアイランドシティのあたりは空港から遠いから少し高くできるけど
@user-ho6yk7xx4f
3 жыл бұрын
@@user-wu7yw3ri6m そうなんですか
@popneo2007
3 жыл бұрын
博多駅付近は約12階60m、天神で約17階76mが制限でした。天神は特区で99メートルまで可能になりましたが、他の政令指定都市と比べると低いですね。福岡にある150m級のビルは全て中心部から遠い場所にあります。ただ制限一杯のビルで高さ統一されたスカイラインになったのは制限の副作用でしょうか。
九大クソ遠いぃぃいいーどうにかしてくださいお願いします
アイランドシティの開発が思ったより遅いな やはり立地の問題か?
@aa-ui2ec
3 жыл бұрын
土地が一気に売却されてないから。
これでまた一極集中が加速する。
@rockfukuoka
3 жыл бұрын
福岡の拠点性は九州全域から広島辺りまであるから仕方ないよ。
@ussr-ln4me5zg8w
3 жыл бұрын
東京に行くよりはいい
@chiyonagare
3 жыл бұрын
福岡は東京の一極集中を分散させるための都市計画でもあるんですよ
@tomomoris1029
3 жыл бұрын
九州では福岡一極集中。 福岡市民だけど、なんか他県民が可哀想。 福岡ばかりに人が来すぎて...... いや、他県民ばかりじゃなく同じ福岡県内の他都市や町村は廃れていく...。 実際、北九州市や久留米市などは人口減ってきてますし。東峰村などは2050年までには無くなりそう。
@user-nk4vt6yk5r
2 жыл бұрын
@@chiyonagare 名古屋にもリニア開業されるから極一集中を分散させる都市計画にもあるんですよ
個人的には福岡城址に福岡城の築城をその周辺に関連観光施設をと願ってます。
@rockfukuoka
3 жыл бұрын
それほんとそう思う!福岡城再現して建立して欲しい!
@ta1sunny
3 жыл бұрын
福岡城は図面的なものどころか絵すら残ってないから再現が不可能らしいですよ。残念ですが。
@rockfukuoka
3 жыл бұрын
@@ta1sunny へ~~そうなんだ~~~残念!
@tomomoris1029
3 жыл бұрын
昔から残っているならいざ知らず、令和になってから築城しても歴史的な魅力は皆無だと思うんですけど。 姫路城は築城当時からあるから歴史的建造物として魅力があるのであって、現代に建てられていたら誰も見たいとは思わないでしょう。
@user-tx3bt9hd7i
2 жыл бұрын
@@tomomoris1029 レプリカよなw
改めて見ると福ビルでけえw
流石、未来の首都
@user-mi7iy9sf2n
3 жыл бұрын
攻殻機動隊定期
@tomomoris1029
3 жыл бұрын
さすがに首都にはならない! 九州が日本から独立したら有りそうだけど笑 でも、もしそうなっても熊本が黙ってないでしょうね笑 「福岡は北のはずれ。熊本こそ九州の中心」って笑笑
@user-xs8zu1ig3u
3 жыл бұрын
でも南海トラフがきたら太平洋ベルトにある主要都市全てやられますが日本海側の福岡は被害が少ないと予想されます。 地震も熊本の余震が多少ありますが東北程ではないし、ある程度安全は保障されるでしょう。
@user-wi9ff6it7t
3 жыл бұрын
@@user-xs8zu1ig3u 桜島が黙ってない
@user-xs8zu1ig3u
3 жыл бұрын
@@user-wi9ff6it7t それは言わない約束だろ?🤫
一棟でもいいから天神にランドマークとなるような150m〜200mの高層ビル建てれるように規制緩和されないかなぁ笑
@dd-tx5kq
3 жыл бұрын
高層ビルは福岡県民の夢
@n_n2597
3 жыл бұрын
須崎埠頭の再開発まで待ちなさい
@user-mi7iy9sf2n
3 жыл бұрын
@@n_n2597 200mクラス建つ予定予定あるん?
@tomomoris1029
3 жыл бұрын
ランドマーク? 234メートルだっけ?福岡タワーあるやん! まぁ、ビルじゃなく電波塔だけど笑
@user-mi7iy9sf2n
3 жыл бұрын
@@tomomoris1029 "天神に"
長崎の出生率は1.68でやや高いのに関わらず福岡に若者を吸われ、熊本も1.69、鹿児島1.70、宮崎1.72、大分1.59と多いが減少に歯止めがかからないのは福岡市に吸われてるからである
@rockfukuoka
3 жыл бұрын
そうだけどさ、東京に吸われるより福岡で食い止めた方がいいじゃないですか?同じ九州だし。
@user-lf9kq4qu7t
3 жыл бұрын
@@rockfukuoka たしかに
@tomomoris1029
3 жыл бұрын
@@user-lf9kq4qu7t さん 良くないですよ! 福岡ばかりが発展して長崎市は廃れていく一方です。 福岡市民ですが、他県が廃れていくのは偲びえません。 福岡は九州のイニシアティブを取るからには九州全体を考えるべきです。
@user-mi7iy9sf2n
3 жыл бұрын
魅力ないのがしょうがない
@user-mi7iy9sf2n
3 жыл бұрын
あるけど観光地的なもの
だがしかし結局は妄想なんだろ?
@ussr-ln4me5zg8w
3 жыл бұрын
建つよ
@mmzzzzz
3 жыл бұрын
@@ussr-ln4me5zg8w 建つのん
@user-mi7iy9sf2n
3 жыл бұрын
@@mmzzzzz 建つよ
@user-yl1op7fl4i
3 жыл бұрын
工事始まってるね
香椎照葉とか言ってるけど、あそこは香椎と違いますよ!
鉄道網がショボすぎる
@user-mi7iy9sf2n
3 жыл бұрын
わかりみが深すぎる
@user-bl4uk7nz6u
3 жыл бұрын
そのかわり西鉄バスは世界ニ位の規模らしいです
@Yamamoto.4580
3 жыл бұрын
バスがあれば充分って感じ。
@user-nk4vt6yk5r
2 жыл бұрын
@@Yamamoto.4580 そんぐらい田舎やしな福岡
@user-ff4bk7ym5j
2 жыл бұрын
@@user-bl4uk7nz6u マジかwすごw
福岡空港をもっと郊外に移転させれば、航空法による高さ制限が緩和されて、もっと高いビルが建つかと
@mmzzzzz
3 жыл бұрын
福岡の良さが無くなるから却下 周りに高層建築群が建てればOK
@Seto-K.1025
3 жыл бұрын
空港と繁華街のアクセスの良さが福岡のいいところだしね。
@tomomoris1029
3 жыл бұрын
@@mmzzzzz さん コメ主さんは周りに高層建築物が建てられないから空港を郊外に移転したら?って仰っているんじゃありませんか? 実際、空港から近い博多駅や天神から離れた百道でさえ福岡タワーより高いビル建てられませんし。 空港が現在の位置にある限り福岡市内ではまず東京、大阪、名古屋、横浜にあるような200mを超える高層建築物は建てられないと思います。
@Lutia333
3 жыл бұрын
10年くらい前そういう話出たけど結局あまり意味ない(むしろマイナス)ので無くなったな
@bunbun1366
2 жыл бұрын
@@tomomoris1029 まさに仰る通りです。 もし空港の位置が郊外にあったら札幌よりも高層ビルが多い都市になっていたでしょう
福岡強すぎ なんか福岡はどんどん神戸とか札幌を引き離していくな
ぶっちゃけ(福岡市=東京都)(京都市=ロシア除く欧州の大都市)(仙台市千葉市川崎市神戸市広島市=シンガポール除く主にアジアの大都市)(福岡タワー=スカイツリー)かw 心なしか天神ビッグバンのビルが他都市のよりぶっとい気がするし・・・
@user-xq6ie7ym3r
3 жыл бұрын
文章の半分も理解できなかった
@user-fs5qr7kr4n
3 жыл бұрын
@@user-xq6ie7ym3r すみません文章力ないから・・・。
@ryutouraraka8800
3 жыл бұрын
千葉市いれるならさいたま市もいれろよwww