Thay mặt cộng đồng người xem mẹo hay về xe chân thành cảm ơn bạn. Chúc bạn luôn khỏe

Hôm nay vô tình xem được bạn thật sự tôi đang rất cần bạn mong bạn ra nhiều líp tuyệt vời

Hay lắm. Chí rất nhiệt tình. Chuc bạn làm theo video khác giup mọi người.

rất hoan nghênh người hướng dẫn chỉnh xăng co ban hay chính xác không hao xăng .... cảm ơn rất nhiều ....pH Đăng Đắc Nông ghi

Wa hay nếu bạn k nói ..rất rất nhiều người k biết. Nếu đc xem clip này sẽ khắc phục hữu dụng k phải mất công ra tiệm ok 👍👍👍👍👍👍

Chú chỉnh ốc gió như vậy là hai vòng,1 vòng là hết một vòng tròn, mà chú chỉnh mới có nữa vòng mà chú nói là 1vòng , nếu như chú chỉnh đúng 4 vòng xe sẽ bị thiếu xăng,

Vầng chia sẻ hay đấy cám ơn bạn nhiều

Kiến thức rất nhiều , a thợ rất có tầm 🙂

Giờ mới xem được video này, xin cảm ơn bạn nhiều

Kênh của bạnh chia sẻ rất hay và dễ hiểu. Mình đã đăng ký kênh ủng hộ bạn. Cảm ơn bạn rất nhiều

@MotoColosi

3 жыл бұрын

Thanks bạn nhé

Chúc vi deo của xếp ngày càng phát triển

Em mới tháo kiểm tra, mới mần theo anh. Thấy màu bugi ok rồi.

Ban huong van qua nhiet tnh ..minh ung ho ban nhieu

Cảm ơn anh bạn trẻ đã có một clip rất hay cho mọi người

@MotoColosi

3 жыл бұрын

Dạ, em, con ,cảm ơn ạ

@danhtran9282

2 жыл бұрын

@@MotoColosi anh cho em hỏi..ex 150 em..còn số đề ko nổ..trở về số N đề mới chạy..nó bị nồi hay bugi z anh

@thanhvu5106

9 ай бұрын

​@@danhtran9282gãy ti côn rồi b ơi

Cảm ơn bn suot đòi nha chúc gđ bn lyon mạnh khỏe

Thank ad rat nhiu, video rat chi tiet va cuc ki hưu ich voi minh, chuc kenh thanh cong va chia se them nhiu video nua...

@MotoColosi

3 жыл бұрын

Thanks bạn 😅

@vuhoangthienphuc3692

2 ай бұрын

​@@MotoColosira khoi đen xu ly sao bác

Chỉnh quaranty còn tùy xe cũ,mới hoặc làm nồng mới.,khg nhất thiết số vòng vít gió !?.B1: Vặn vít gió vào hết.,xả vít ga ra hết rồi nổ máy.,nếu khg nổ thì vặn vít ga vào từ từ đến khi máy nổ thì dừng.B2: Vặn vít gió ra từ từ đến khi máy nổ nhanh thì dừng.B3: Vặn vít ga ra từ từ đến khi máy nổ chậm và êm là xong !

Chú phân tích quá đúng ko sai chỗ nào , quá hay chỉ sơ xuất phần nhỏ ôke

@MotoColosi

3 жыл бұрын

❤️❤️❤️

@TuanTran-rg9yk

Жыл бұрын

⁰0m0m0000000

Kiến thức rộng rất thật lòng

Rõ ràng nhiệt tình.

Cảm ơn bạn đã chia sẻ cho mọi người xem, gl nhe

Kênh rất hay. Cảm ơn Bạn.

@MotoColosi

3 жыл бұрын

Cảm ơn bạn

Hay quá biết thêm kiến thức ,cảm ơn bác

Cam on ban chia se nhiet tinh qua

Video chia sẻ hay quá anh

Cảm ơn a đã chia sẻ

Rất tâm đắc

Nghe tới đoạn ông này nói giảm ga nghe cái bùm bùm like liền.

Mình ở đồng tháp cám ơn bạn quay video này cho mình xem, bạn ở đâu vậy, bạn có kinh nghiệm sửa xe rất giỏi, kính nghiệm rất hây, rất chính xác luôn, mình chỉ biết sửa máy kole thôi

Cảm ơn bạn đã chia sẻ dúp

Cảm ơn bạn nhiều nhé!

May quá gặp được ông bạn. Xin cảm ơn

Cảm ơn video clip em trai

Như hướng dẫn thì vít gió chỉ nới ra có một vòng rưỡi thôi anh ơi, trong clip anh nới ra có nửa vòng( 1/2 ) vòng nhưng lại đếm là một vòng nên thành ra 3 vòng ( thực tế có một vòng rưỡi thôi ). Nếu làm đúng như anh nói là nới ra 3 vòng thì còn vít sắp rơi ra ngoài rồi còng gì !!!. Cứ xem lại video thì rõ, chỉ nới ra có một vòng rưỡi thôi.

này nói về xănh cơ .. hôm nào bạn nói về phun xăng đi bạn

Cảm ơn a rất nhiều

Cảm ơn đã chia sẻ

Hay quá bác ơi👍

@MotoColosi

3 жыл бұрын

❤️❤️❤️

Hây quá .cám ơn bạn

Hay quá Cảm ơn bạn còn một cái nữa bạn cho ít hao xăng tuột cây kim xăng xuống

Làm thì đúng nhưng nói thì sai: chỉnh vít gió chuẩn là vặn vít gió vào cho đến khi cảm thấy đã vào hết sau đó vặn ra theo chiều ngược kim đồng hồ 1,5 vòng chứ khôông phải số vòng như bạn nói. Sau khi xe hoạt động một thời gian mở xem bugi có màu gạch trên đầu đánh lửa thì tốt rồi, nếu chưa đạt yêu cầu thì xoáy vít gió vào hoặc ra 1/4 vòng là được. Đây chỉ dùng cho trường hợp xe còn độ nén tốt hoặc xe mới.

@bayvu9903

2 жыл бұрын

Chuẩn bài theo trường!

@ehshe2040

Жыл бұрын

Theo tui thì nên vặn vít ga hêta vào r nới ra 1 vòng r típ tục vặn từ từ khi nào máy nổ to và tua cao nhất thì dừng lại chạy tần 10km thì tháo bugi ra xem

@TuanNguyenVan-dl7pw

Жыл бұрын

Bạn nói quá chuẩn luôn ,,,

@HPhuc-ey9zy

Жыл бұрын

Bugi mình bị gỉ có sao k ạ

@ThanhPham-fc7zg

Жыл бұрын

Ẽggg

chia sẻ hay quá

cho hỏi hiện mình đang dùng xe future1 110cc mình canh chỉnh bình xăng con đủ xăng và gió - và dùng bugi NGK C6HSA - hai bugi mới lắp vào và chạy thử một cái thì lên mầu đỏ gạch một cái thì lên mầu trắng nỏn - mình không canh chỉnh gì khi như ban đầu

Ok, cam on ban!

Chia sẻ rất hữu ích, cảm ơn a Mập.🥰

Cảm ơn ban nhá,

Sang ra xe no may lup bup ,can lam gi de no may het lup bup anh .Cam on nhieu

Hay quá kênh ơi

Hay lắm

Buzi tháo ra màu vàng gạch cua, ren ốc của buzi có ướt dầu thì đó là hiện tượng bị hở phớt gít ah bạn

Cam on anh nhe

cam on.thay.nhe.

Cảm ơn admin

Anh giới thiệu 2 con ốc, 1 ốc ngay giữa cột xăng anh gọi là ốc ga rân ti, và ốc bên cạnh gọi là ốc gió. Anh hướng dẫn ốc gió rất kỷ, rồi chẳng nói gì về ốc ga rân ti, vậy thì ốc nầy là không cần chỉnh à?

Tuyệt vời lắm 👍👏🌏

@MotoColosi

10 ай бұрын

Thanks ❤️

A oi bugi xe em lõi sứ trắng mà xung quanh đen bồ hóng thì là như nào e chỉnh 1.5 vòng vậy là thiếu hay thừa

Hày quá bạn mình cũng mới vào nghề. OK bạn nhé

@MotoColosi

3 жыл бұрын

❤️❤️❤️

Cam ơn em

cho hoi xe minh la Fi xai dc 80ng km khi chay toc do cao vai muoi km thi no muon tat may hoai co khi chung 15_ 20 ph de moi chay lai la bi sao vay ban du minh van ve sinh buong dot dinh ky

Hay,,,, và sục rai luôn

Hay lắm em ơi anh thích lắm mình giao lưu qua lại nhe em.

Xxxe em nouvo 4 lúc lên ga và vừa hạ ga xuống pô xe nổ bùm bùm là sao ạ. Đề vài cái mới nổ , còn không nổ thì vài cái hết bình ? Bu gi bị ước xăng

máy 2 thì và 4 thì bugi phân biệt có khác không bạn.cám ơn.

Quá nhiệt tinh

Nói chung hưởng dẫn cho xat vào rồi ra mấy vòng ko biết, mình thì cho xát vào rồi cho xe nổ trở ra đến khi nào xe nổ nhẹ máy nhất là xác định chỗ đó OK

Lúc trước xe e đạp đề k nổ, nó nổ cái chát sau pô, thay bugi thì chạy.

Trên máy bơm xăng có chỉnh được như vậy ko bác

A xe e no cung ra mao rach nhung vong ngoai cung bi den

a vui lòng hướng dẫn canh xăng xe 67 dùm . thanks a

@huynh_rom

2 жыл бұрын

Đang hóng như bạn...

Màu đỏ ngạch cua chỉ áp dụng tiêu chuẩn chỉnh chuẩn cho xe 2 thì xăng pha nhớt.

Quá hay

Hay quá

Rathuu ich

A ơi e kiểm tra bugi thì đầu sứ nữa đen nữa trắng là bxc bị gì ạ

Cảm ơn

Cho e hỏi xe e để qua đêm sáng nổ máy genty thấy bô có ra khói trắng nhưng ít mà lút mình chạy thì không thấy ra khói nữa vậy có sao ko anh..chứ e nghĩ là khi mình chạy nó vẫn ra khói mới có sao nên lúc e chạy nóng bô không thấy ra khói nữa nên e ko sửa

Chia se hay lam chinh xe 81 cung day ha ban

@MotoColosi

3 жыл бұрын

Dạ, tất cả các loại xe ạ

Nghe tiếng máy chua bit ma nói sao canh bình đc còn bình lớn đâu phải ốc ra inti nào nằm ngày trái ra ko

Video chia sẻ thích lắm mình ghé bạn hôm wa nhe

@MotoColosi

3 жыл бұрын

😅cảm ơn anh

@anhongofficial9215

3 жыл бұрын

Cám ơn bạn nhớ ghé wa ủng hộ mình nhe

Xe em ab 110 buri do gach Nhưng van hao xang 20 km 1 lit a doi 2009

@thevovan4597

3 жыл бұрын

Xe bị lên nhớt thì không thể đỏ gạch bạn nhé. ng nhân có thể là ở bộ phận nồi nhé bạn.

Hay quá anh ơi

@NguyenTran-mo5hn

2 жыл бұрын

Anh cho em hỏi mấy bị xì nhớt lên bugi có cách nào khắc phục ko anh

@MotoColosi

2 жыл бұрын

Nếu buri bị ướt nhớt thì khả năng cao là xe bị píton bạc rồi.. cần phải thay bạc hoặc xoáy nòng lên cos… nhưng bạn cần ra tiệm để thợ kiểm tra chính xác hơn nha.

Xin cho hỏi xe để qua đêm sáng đề máy,nổ bình thường nhưng lên ga bị tắt.phải nẹt ga mấy cái nó mới chạy được, đó là bị sao vậy bạn..??

Buzi tháo ra mà chân ren buzi đen và bám dầu là do phớt git ah bạn

Hiện tượng của xe nổ máy rung lục bục là ở đây.

Con ốc garanti thực tế nó là con ốc chỉnh gió. Còn con kia là chỉnh xăng

xe đang chạy nhanh xong hạ ga rồi nhích lên lại sẽ 1 khoảng bị giật giật nghe tằng tằng ở pô mà cố tình vặn ga thêm thì hết giật máy phát lên luôn là sao vậy anh

Xe em bugi màu thì ok nhưng lại bị ướt phần gen là bị sao a?

Xe em pô co nhớt. Em kiểm tra buri thấy kg bị ướt. Kg hao nhớt. Nẹt lên co khói xanh xanh ra mà ít. Là bi gì ạ

1 vòng kiểu vậy là quy chuẩn nào bạn. Chịu người

bugi tháo ra nó đen đen cái đầu bới dính xăng là sao anh

xe e ab 125 chạy 43k km, thay loại nào ok a.

Khi nào buri xài lâu quá buổi sáng chạy ra khói không a

Dương Văn Hiếu thì lại bảo bugi đen và khô là thiếu xăng, còn bugi ướt là dư xăng.

Anh nói 1 vòng, nhưng vặn ốc có nửa vòng, là sai. Một vòng thì phải vặn tròn 24 giờ theo kim đồng hồ, tức là từ 12g vặn tới 12g. Vậy nếu thực tế theo cách vặn của anh là tối ưu, thì anh nên nói: vặn nửa vòng, rồi nửa vòng nữa, và thêm 1/4 vòng nữa, tức vặn tất cả là 1 vòng + 1/4 vòng. Anh xem lại video đi sẽ biết mình đã hướng dẫn sai.

hay quá

Hay

Xe mih bi tinh trang hay trung khi len ga thi phai lam tn ae chi ho voi.

Xe đang chạy tự nhiên máy nổ tiếng từ từ giảm dần rùi tắt máy để không nô đạp mai mới nô là tại sao mong bác chỉ giùm

Bugi xe em cái phần xứ thì đỏ rạch còn cái ở trên cái ở trên thì nó bị đen là sao anh

A cho e hỏi xe e sirius đới 2009 chỉnh gió thế nào là hiệu quả ạ

@nguyentruong2323

2 жыл бұрын

Từ 1vòng rưỡi tới 1 vòng 75