XC/AM/Enduro/DH 分不清楚？来看山地车的分类！
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第一买山地车不知如何下手吗？别着急，这期视频带你来理解现代山地车的分类以及他们各自的特点。我们着重介绍cross country （XC）， trail （All Mountain）， Enduro 以及Downhill 类型的山地车。
0:00 前言
0:42 骑行道路总结
1:50 骑行道路之休闲
2:18 骑行道路之Cross Country
2:55 骑行道路之Downhill
3:27 骑行道路之All Mountain和Enduro
4:14 山地车的分类
4:59 Cross Country山地车
6:06 Downhill山地车
6:47 Trail和Enduro山地车
7:52 最终总结
Пікірлер: 43
謝謝你講得很好 對於要選車的新手 有更深入的了解
@bikefuel1697
2 жыл бұрын
谢谢您
根据自己的财力和用途选择，最好就是依据上述原则选件自己组装一辆最适合自己的车
非常有帮助，谢谢！
喜欢这个视频，制作精良
很棒的講解
谢谢你的讲解，我正好最近在看捷安特的trance X advance E+ elite 3
简单易懂 谢谢
感谢感谢，受益多多
讲的非常好
很用心 很赞！😁
@bikefuel1697
2 жыл бұрын
谢谢！
很好的指引 謝謝！
@alxanderxiao5951
Жыл бұрын
u
讲解太棒了，为我们扫盲了
表格做的很清楚
自组硬尾AM好了
麦克风是不是离太远了? 声音好小好小哦
聲音可以再大一點
我记得以前细分的说法是xc trail am fr dh
@bikefuel1697
2 жыл бұрын
对啊 现在tr和am基本合并了，然后enduro是比fr稍微没那么激进。
刚开始 买了一辆299欧元的车开始爬山，接着买了美利达的爬山真爽 ，可是下坡就很操蛋，接着用美利达换了一辆cube软尾，前叉180的，下坡是爽了，可是上坡累啊，接着用cube换了focus的电动车，爽的一批
@even1007
2 жыл бұрын
我之前一直用全碳的XC爬了8年....2年前拿车友的电助力爬一次就回不去了 直接上了台捷安特的Stance E+ 1 Pro....
@user-wz5uf4lg8l
2 жыл бұрын
@@even1007 真的回不去了
@bikefuel1697
2 жыл бұрын
电车真是太上头了
你好～正在准备第一辆车。请问下西雅图一些普通大众trail是不是 all mountain够了呀？谢谢
@bikefuel1697
2 жыл бұрын
入门车的话，推荐150mm以内避震行程的山地车，行程再高的话不好handle。西雅图附近山地车trail很多，希望你玩的愉快
给孩子买了辆gaint xc，能开一期讲讲，山地车入门的技术有哪些吗？谢谢
@bikefuel1697
2 жыл бұрын
嗯 今后会陆续出这类视频
你好 我想问下 我现在骑得是捷安特的xtc820 我平常就是减肥骑骑车 上下班骑行 公路车其实不太喜欢 而且这边道路其实并没有很平整 想换更好的有推荐的吗
@bikefuel1697
2 жыл бұрын
可以考虑各种硬尾cross country车型
@user-ev3gd2xd7w
2 жыл бұрын
@@bikefuel1697 谢谢谢谢
请问一下，前三种车的车把高度和骑行角度等和分类有关联吗？
@bikefuel1697
2 жыл бұрын
会的，车子的几何很大程度上决定了车子的骑行感受。但是话说回来，车把高度这种东西是很私人的问题，你完全可以自己调整或者购买第三方配件来改变到自己喜欢的感受
@chaojiang3133
2 жыл бұрын
@@bikefuel1697 v谢谢
請問山地車需要像公路車那樣做fitting嗎?
@Leo-li8ti
Жыл бұрын
不用
中国的捷安特专卖店根本查不到你列出的五大系列
這集收音 也太 小聲了~~ 我喇叭 開最大聲 才比較聽的清楚你說什麼?= =.............. 😮💨😮💨
忍不住想换新车了
@bikefuel1697
2 жыл бұрын
快看我新片选车
Am 不是Enduro嗎
@bikefuel1697
2 жыл бұрын
这个以前分的不是很清楚，但近些年来慢慢统一的标准就是AM和enduro是两个概念。