新型VEZEL 魅力満載で登場!試乗・外装・内装で感じた全て HONDA2021

Автокөліктер мен көлік құралдары

是非 お店に行ったつもりで見て下さいね(^^)/
ついに登場した新型のVEZEL! e:HEV VEZEL Zグレード4WDを楽しんできました。
0:00~オープニングからエクステリア カッコいい映像達(^^)/
1:26~営業マンと一緒に車を観察(^^)/ラゲッジやバックドア、車体下面や足回りまで                            
6:27~いつも通り予備知識ゼロで試乗してみる!何を伝えてくれる車なのかな!?
15:15~車内に初潜入で分かった魅力(^^)/
19:13~エアコンの吹き出し口の工夫!聞かなくても分かった!うちの妻も気にいった工夫
20:29~改めて起動 メーターパネルの立ち上がりは⁉
26:55~運転席のヘッドクリアランスはどのくらいあったか⁉参考ナオキ身長177㎝です
27:14~後席の足元スペースはどのくらいあったのか⁉運転席は身長177㎝でベスポジ固定で!
28:27~後席のヘッドクリアランスはどのくらいあったのか⁉後席中央に座れるかご想像ください ね(^^)/
29:22~リアシート!倒してフラットダイブダウン機構や座面持ち上げチップアップ機構 センタータンクレイアウトによる恩恵(^^)/
30:08~エンディング 見て頂き感謝ですm(__)m
車が大好きで 新車等 レビュー動画を不定期にアップしています! 是非是非チャンネル登録してくださいね(^^)/↓クリックしてね
/ naokistyler
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今回もこのカメラで走行動画を撮影していますよ(^^)/
GoPro HERO7 Black CHDHX-701-FW
amzn.to/2UT9sdX
車内のカメラ固定はこれです!
デルキン Fat Gecko 吸盤式カメラマウント DDFG-SCTN
amzn.to/2Js7hIe
#新型VEZEL#eHEV#VEZELレビュー

Пікірлер: 12

  • @ke1619
    @ke16193 жыл бұрын

    やっぱいつも最高の試乗動画でとても分かりやすかったです‼️動画に作り手の優しさと親切さを感じます。 いつもありがとうございます。

  • @naokistyler

    @naokistyler

    3 жыл бұрын

    いつもコメントありがとうございますm(__)m カタログ見ない!他の方の動画見ない!お店の営業マンに聞かない! 先ずは先入観ない状態で乗ってみる このスタイルに限界を感じる程、車側の進化が凄いです! そんな中 私なりに気持ちを込めて作った動画を見て頂き感謝です(^^)/

  • @user-gl4cz1gx5t
    @user-gl4cz1gx5t3 жыл бұрын

    私もZの4WD買いました! 納車は7月に間に合うかどうかって言われて毎日毎日待ち遠しくてKZreadでヴェゼルの動画ばっかり見漁ってます(笑) 動画アップありがとうございます(´˘`*)

  • @naokistyler

    @naokistyler

    3 жыл бұрын

    コメントありがとうございますm(__)m 見て頂き嬉しいです^_^ 7月納車予定という事は、早期に発注されたのですね! 先日の撮影日に聞き得た話では2022年の5月納期と聞いて、初代NSXの発売と記憶の中で被ってしまうほどでした 乗って分かる走らせる事での作り込みも凄かったですし良い車でした♪ 納車後は最高のヴェゼルlifeを楽しんでくださいね(^^)/

  • @yutarochan7807
    @yutarochan78073 жыл бұрын

    お世話になってます。相変わらず等身大目線?の試乗動画で分かりやすかったです。このヴェゼル、見慣れるほどにカッコよく見えてくる不思議なデザインですよね。最初は色々言われて私もちょっと違和感を感じてましたけど最近は街中でもチラホラ見かけるようになっていいなと思えてきました。

  • @naokistyler

    @naokistyler

    3 жыл бұрын

    コメントありがとうございますm(__)m 私もヴェゼルのカッコ良さに実車を見るまで気が付きませんでした! この試乗のあと 間無しにヤリスクロスに乗りましたが、乗り味含め、私の好みは圧倒的にヴェゼルでしたよ(^^)/

  • @gooff0
    @gooff03 жыл бұрын

    新型のデザインは全高が低くてキャラクターラインが高い位置にあるので全長が長く見える(大きく見える)ことを狙ったのかもしれませんね。 街乗りで買う人が多いと思うのですが、4駆性能はかなり良いみたいですね(雪国向け?)。

  • @naokistyler

    @naokistyler

    3 жыл бұрын

    コメントありがとうございますm(__)m おっしゃる通り デザイン造形から、街中で存在感のある感じになりましたね^_^ 私は引き締まって見えてしまいサイズが若干小さくなったのかと勘違いしてしまいましたが、張り出す所と引き締める所のバランスが良い事で全体のラインに無駄が無くてその様に感じてしまったと反省しています(;o;) 圧倒的に街中ユーザーだと想像しますが全天候での走りの良さまでもがヴェゼルの標準想定なのでしょうか? 私の居住地は雪が降る地域なので、教えて頂いたので冬にまた乗ってみたいと思いましたよ(^^)/

  • @user-tc1ob4vy6b
    @user-tc1ob4vy6b2 жыл бұрын

    タメになる動画でした。CHRとVEZELの比較もお願いいたします

  • @naokistyler

    @naokistyler

    2 жыл бұрын

    コメントありがとうございますm(__)m 最近のホンダ車の乗り味の変化たるや 凄いですよね! CHRと感覚の違いもタイミングがあれば比べてみたいと思います(^^)/

  • @amurorx782
    @amurorx7823 жыл бұрын

    類似動画が沢山上がってる中で新しい情報が何もないのはつまんない。

  • @naokistyler

    @naokistyler

    3 жыл бұрын

    コメントありがとうございますm(__)m つまらなかったですか?申し訳ありませんでしたm(__)m 他の方の動画見ずにカタログさえも読まず予備知識ゼロで本当に良い所を探しに行くみたいなスタンスでやっております^_^ カタログみたいな詳細や新たな機能発掘は出来ておらずすいませんでした! 車の進化は、かなりのレベルでしたよ(^^)/

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