【新型セレナ】最高級ルキシオンe-POWERのプロパイロット2.0を試しました。「木下隆之channelCARドロイド」

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【新型セレナ】最高級ルキシオンe-POWERのプロパイロット2.0を試しました。「木下隆之channelCARドロイド」
#日産 #セレナ #プロパイロット2.0
【自己紹介】
 国産車、輸入車、問わず試乗インプレッションを紹介しています。
プロのレーシングドライバーでもありますので、レーシングマシンのドライブテストやレースでのインカー動画などもアップしますね。
学生時代には全日本自動車選手権王者を獲得しました。
23歳から本格的にレース開始。
26歳で日産契約レーシングドライバー。
   トヨタ契約ドライバー。
   国内外のトップカテゴリーで優勝多数です。
   全日本F3、スーパーGT、GT500。GT300、
   スーパー耐久シリーズでは最多勝記録更新中。
   ドイツのニュルブルクリンク24時間レースには、日本人最多出場、
   最高位記録を保持。
日本自動車ジャーナリスト協会会員
日本カーオブザイヤー選考委員
抱えている連載コラム多数。
産経新聞BiZ「木下隆之の試乗スケッチ」
      「木下隆之のクルマ三昧」
ビジネスジャーナル「木下隆之の激辛定食」
ドライバー「木下隆之の初耳・地獄耳」
GT-Rマガジン「R's百景」
TOYOTAGAZOORacing「木下隆之のクルマ・スキ・トモニ」
86&BRZマガジン「木下隆之のハビタブルゾーン」
ティーポ「人生いつでもレッドゾーン」
超ライトな内容ですので、肩の力を抜いて御笑納くださいね。www.cardome.com/keys/ 基本的に金土日の掲載を心がけています。速報性があれば、突然アップも頻繁です。頑張ってますので応援よろしくお願いしますね。
【コメント】 
 試乗して欲しいクルマ、感想、質問など、コメント欄に書き込んでくださいね。
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  基本的に毎日、総称にアップしております。そちらもご覧ください。
/ @channel-car
超ライトな内容ですので、肩の力を抜いて御笑納くださいね。www.cardome.com/keys/ 基本的に金土日の掲載を心がけています。速報性があれば、突然アップも頻繁です。頑張ってますので応援よろしくお願いしますね。

Пікірлер: 6

  • @user-cq4op9vn5k
    @user-cq4op9vn5k Жыл бұрын

    確かに値段に見合う性能やと実感しました😂

  • @user-xj4qi3ve6t
    @user-xj4qi3ve6t Жыл бұрын

    ミニバンは国内市場専用車だからトヨタ以外はプラットフォームの全面刷新が難しいとのことですが、それをe-POWERやプロパイロットなどの新技術でカバーする日産の姿勢はとても良いと思いました。

  • @hinafumi3022
    @hinafumi3022 Жыл бұрын

    やるやん日産‼️

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