新型MT０９SPで初めての転倒、ナビでグレー色の道は悪路が多いので注意
こんな運転して初心者にアドバイスもクソも無いわw この事故は油断が原因じゃなくて主さんの普段からの運転が原因の必然。 悪路が悪いんじゃなくて主さんが悪い。
アドバイスする前に自分自身のライティング見直しましょう。 危なすぎる。
いろいろうんちく言われてますが それ以前にコーナー手前でのブレーキング コーナー立ち上がりのアクセルの開けを意識しないと 転んでしまいますよ。 ずっと危なっかしい走りしてます。
気をつけます
「ヘタクソは無理するな」と言う例を示して頂いたんですね❤️
ヒヤヒヤするライディングだなと思って見てたら案の定…。スキルに見合った走りをすべきとあらためて勉強になりました。
怖い運転ですね。減速せずにコーナー突入、見ていてヒヤヒヤしました。 あの運転ではいつか事故します。 あの程度で済んで良かったですね！
アクセルワークもブレーキも出来てないしバイクに惰性のまま乗せられてるだけで速度のコントロールも出来てないし そもそも基本の運転が出来てない。スピード出し過ぎ。そのスキルでmt09 しかもSP選択してる時点でも驕りが大きいのだと感じます。危ないです。うんちく並べる前にスクール等でみっちり練習した方が良いですよ。バイクが泣いてます。
初心者目線ですが… 急激に車体を傾けてカーブへの侵入は見ていてヒヤヒヤします。 まだ初心者ライダーの方が安心して見れます。 公道で乗る以上は、安全が大前提です。 多少のハプニングが起こっても対処できる余裕を常に持っていないと… バイクでの事故はヘルメットやプロテクターなどを使用していても車より命に係わるケガの可能性は遥かに高いです。 常に、自分の身は自分で守る意識でいないと… 今回の動画の事故は起こるべくして起きたと思います。
死ななくて良かったですね。転倒までの途中の走行もとても危ないと思いました。私は58才で16才からバイクを乗り続けその間に3回転倒して全ての転倒がトラウマとして残っています。なのでこのような運転は絶対に出来ません。走り慣れた峠でもステップするなんて自殺行為です。余りにも無防備にコーナーに突っ込んでいってバイク任せでコーナーを曲がっている様に見えます。いかに高性能なバイクでも限界を越えるとあっという間です。免許取り立ての10代の若者の運転ですよこれは。こんな走りを今後も続けるならサーキットに行かれた方が良いと思います。
自分が初心者にアドバイスするなら、コーナーはハングオフなんかして速く曲がらなくていいから、速度を落として自分のペースで走るように言いますね！公道の路面状況なんて場所によってマチマチなんだから、サーキットみたいな走り方してるといつか死ぬよ、ってね。 いい反面教師動画お疲れ様ですｗ
間違いない！ 公道でやったらダメな運転の見本市のような動画でしたw
まずはスピードを抑えましょう・・・
この先もお乗りになる予定ですか？この運転だと嫌な予感がしますのでお気をつけて、また道を譲ってくれた車にはせめてありがとうの気持ちを持って下さいね
自分もMT乗りですが、技量と路面、この先に何かあるだろうと予測しながら運転しています。特に倒木やガレ、落石、動物は本当に怖いですから 自分は夜ばかりなので細心の注意を心がけながら運転しています。体調悪いときには乗らない等精神面でも徹底して楽しく乗れるようにしています。大怪我なさらなくてよかったです
プロテクターがいい仕事していますね。 お身体が無事で何よりです。
買物に行く時もプロテクターは着用しています。車が突如出て来て事故りそうになった事が何度かあったからです。お互い気をつけましょう。
自分はなるべく傾けずに曲がる練習をしています。
サイドプロテクター上手く機能してますね。元々フレームへのダメージを逃すためにわざと折れやすく設計されているので、想定通りの役割を果たしてくれましたね。ラジエターとウィンカーは仕方ないですね。フレームとエンジンが無事ならなんとかなる！技術面は見ていてヒヤヒヤする場面が多いですね。アクセルワークは自分も取り組んでる課題ですが、身につければ、力強い味方になってくれると思います。私も今年の4月に大型取ったばかりですが、定期的に警察OBが作る2輪普及協会や地元の警察が主催しているライディングスクールで技術の復習を自分のバイクで実施してます。ライダーの道は1日にしてならずです！
地味な練習良いですね。でも、法的速度で走っていても車は目の前に出てくるので気をつけましょう。 そこで、事故らずにかわせるかは、経験次第だと思いますが、練習で自己防衛に繋がると良いですね。 自分は、転倒した後もバイクライフを楽しんでます。
身をもって教えてくれたのね。
そもそも運転技術がお粗末すぎです。マシン性能が高いだけで運転上手いと錯覚している典型的な走り方。。迷惑ライダーでしかない。。
あそこまでスライダーが曲がってフレームは大丈夫でしたか？
小傷が少し入りました。
少し油断って油断しすぎw 横が崖とかでなくて良かったですねw
油断は禁物ですね。日頃走らない道は慎重に走りましょう。
4:53 バンクセンサー擦ってる音？
うわぁあ、、こんなん泣いちゃう… ２日は食欲失せそう…
帰りのコーナー普通に曲れたので、機能的には問題無いです。その点、良かったです
アプリリリアwww
4:53 ステップ擦ってますね！
バイクウェアもプロテクター付きで怪我無し、誰も巻き込んでおらず今回は他人に文句言われる筋合いない。 エンジンガードやプロテクター、ベビーフェイスのアクスルスライダーまで、全部俺も同じ仕様です。 お互い楽しいバイクライフを過ごしましょう。
壊れた部分は全て修復しました。修復過程も動画であげるつもりですが、時間が無くてすいません。 その後、片道400km程のロンツー行きましたが、機能的には問題無く無事故で帰宅できました。 前回と違いパフォーマンスダンパーを装着したので、違いをインプレしつつアップする予定です。 励みになるコメント有難う御座います。
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こんな運転して初心者にアドバイスもクソも無いわw この事故は油断が原因じゃなくて主さんの普段からの運転が原因の必然。 悪路が悪いんじゃなくて主さんが悪い。
アドバイスする前に自分自身のライティング見直しましょう。 危なすぎる。
いろいろうんちく言われてますが それ以前にコーナー手前でのブレーキング コーナー立ち上がりのアクセルの開けを意識しないと 転んでしまいますよ。 ずっと危なっかしい走りしてます。
@user-ed7pb7dq6z
2 жыл бұрын
気をつけます
「ヘタクソは無理するな」と言う例を示して頂いたんですね❤️
ヒヤヒヤするライディングだなと思って見てたら案の定…。スキルに見合った走りをすべきとあらためて勉強になりました。
怖い運転ですね。減速せずにコーナー突入、見ていてヒヤヒヤしました。 あの運転ではいつか事故します。 あの程度で済んで良かったですね！
アクセルワークもブレーキも出来てないしバイクに惰性のまま乗せられてるだけで速度のコントロールも出来てないし そもそも基本の運転が出来てない。スピード出し過ぎ。そのスキルでmt09 しかもSP選択してる時点でも驕りが大きいのだと感じます。危ないです。うんちく並べる前にスクール等でみっちり練習した方が良いですよ。バイクが泣いてます。
初心者目線ですが… 急激に車体を傾けてカーブへの侵入は見ていてヒヤヒヤします。 まだ初心者ライダーの方が安心して見れます。 公道で乗る以上は、安全が大前提です。 多少のハプニングが起こっても対処できる余裕を常に持っていないと… バイクでの事故はヘルメットやプロテクターなどを使用していても車より命に係わるケガの可能性は遥かに高いです。 常に、自分の身は自分で守る意識でいないと… 今回の動画の事故は起こるべくして起きたと思います。
死ななくて良かったですね。転倒までの途中の走行もとても危ないと思いました。私は58才で16才からバイクを乗り続けその間に3回転倒して全ての転倒がトラウマとして残っています。なのでこのような運転は絶対に出来ません。走り慣れた峠でもステップするなんて自殺行為です。余りにも無防備にコーナーに突っ込んでいってバイク任せでコーナーを曲がっている様に見えます。いかに高性能なバイクでも限界を越えるとあっという間です。免許取り立ての10代の若者の運転ですよこれは。こんな走りを今後も続けるならサーキットに行かれた方が良いと思います。
自分が初心者にアドバイスするなら、コーナーはハングオフなんかして速く曲がらなくていいから、速度を落として自分のペースで走るように言いますね！公道の路面状況なんて場所によってマチマチなんだから、サーキットみたいな走り方してるといつか死ぬよ、ってね。 いい反面教師動画お疲れ様ですｗ
@MS-yv5fh
Жыл бұрын
間違いない！ 公道でやったらダメな運転の見本市のような動画でしたw
まずはスピードを抑えましょう・・・
この先もお乗りになる予定ですか？この運転だと嫌な予感がしますのでお気をつけて、また道を譲ってくれた車にはせめてありがとうの気持ちを持って下さいね
自分もMT乗りですが、技量と路面、この先に何かあるだろうと予測しながら運転しています。特に倒木やガレ、落石、動物は本当に怖いですから 自分は夜ばかりなので細心の注意を心がけながら運転しています。体調悪いときには乗らない等精神面でも徹底して楽しく乗れるようにしています。大怪我なさらなくてよかったです
プロテクターがいい仕事していますね。 お身体が無事で何よりです。
@user-ed7pb7dq6z
2 жыл бұрын
買物に行く時もプロテクターは着用しています。車が突如出て来て事故りそうになった事が何度かあったからです。お互い気をつけましょう。
自分はなるべく傾けずに曲がる練習をしています。
サイドプロテクター上手く機能してますね。元々フレームへのダメージを逃すためにわざと折れやすく設計されているので、想定通りの役割を果たしてくれましたね。ラジエターとウィンカーは仕方ないですね。フレームとエンジンが無事ならなんとかなる！技術面は見ていてヒヤヒヤする場面が多いですね。アクセルワークは自分も取り組んでる課題ですが、身につければ、力強い味方になってくれると思います。私も今年の4月に大型取ったばかりですが、定期的に警察OBが作る2輪普及協会や地元の警察が主催しているライディングスクールで技術の復習を自分のバイクで実施してます。ライダーの道は1日にしてならずです！
@user-ed7pb7dq6z
Жыл бұрын
地味な練習良いですね。でも、法的速度で走っていても車は目の前に出てくるので気をつけましょう。 そこで、事故らずにかわせるかは、経験次第だと思いますが、練習で自己防衛に繋がると良いですね。 自分は、転倒した後もバイクライフを楽しんでます。
身をもって教えてくれたのね。
そもそも運転技術がお粗末すぎです。マシン性能が高いだけで運転上手いと錯覚している典型的な走り方。。迷惑ライダーでしかない。。
あそこまでスライダーが曲がってフレームは大丈夫でしたか？
@user-ed7pb7dq6z
2 жыл бұрын
小傷が少し入りました。
少し油断って油断しすぎw 横が崖とかでなくて良かったですねw
@user-ed7pb7dq6z
2 жыл бұрын
油断は禁物ですね。日頃走らない道は慎重に走りましょう。
4:53 バンクセンサー擦ってる音？
うわぁあ、、こんなん泣いちゃう… ２日は食欲失せそう…
@user-ed7pb7dq6z
2 жыл бұрын
帰りのコーナー普通に曲れたので、機能的には問題無いです。その点、良かったです
アプリリリアwww
4:53 ステップ擦ってますね！
バイクウェアもプロテクター付きで怪我無し、誰も巻き込んでおらず今回は他人に文句言われる筋合いない。 エンジンガードやプロテクター、ベビーフェイスのアクスルスライダーまで、全部俺も同じ仕様です。 お互い楽しいバイクライフを過ごしましょう。
@user-ed7pb7dq6z
Жыл бұрын
壊れた部分は全て修復しました。修復過程も動画であげるつもりですが、時間が無くてすいません。 その後、片道400km程のロンツー行きましたが、機能的には問題無く無事故で帰宅できました。 前回と違いパフォーマンスダンパーを装着したので、違いをインプレしつつアップする予定です。 励みになるコメント有難う御座います。