【新型M5登場！】マットが実車をレビュー
UKチャンネル投稿日 2024/06/26
ついに新型BMW M5が公開されました！
BMWが数ヶ月にわたり予告してきたこの車が、ついに完成品としてお目見えです。
では、先代モデルと比べて何が変わったのか見てみましょう。外観では、先代や標準の5シリーズと比べて多くの変更が加えられています。まず、車幅が広くなり、専用にデザインされたボンネットが採用されています。ライトアップ機能付きのグリルにはいくつかの通気口が組み込まれ、巨大でやる気に溢れるバンパーには大きなエアインテークが組み込まれています。サイドを見ると車高が低くなり、後部にはトランクリップスポイラー、巨大なディフューザー、大型の4本出しマフラーが装備されています。
内装に目を移すと、新型M5の室内は非常に印象的です。MステアリングホイールにMのロゴや赤いアイコン、スターターボタンが配され、シートベルトにはMのストライプも入っています。スポーツシートはメリノレザーで覆われ、ダッシュボードの中央には最新のインフォテインメントシステムが配置されています。
そして、ボンネットの下に隠されているのは、XMと同じ4.4LのツインターボV8エンジンと電動モーターの組み合わせです。これにより、合計で727馬力と1,000Nmを生み出し、新型M5は0-100km/hを3.5秒で加速します。
しかし、多少の問題があります。前モデルよりも0.2秒遅いのです。その理由は、ハイブリッドシステムやその他の追加装備により、M5の重量が2,435kgと前のM5より500kg近くも重くなっているからです。
さて、この大幅な重量増加は新型M5の魅力を損なう要素になるのでしょうか？それとも依然として世界最高のスーパーサルーンとしての地位を保つのでしょうか？マットのレビューを最後まで見てその真相を確かめてみてください！
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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Пікірлер: 152
フェイク要素が少ないだけ全然良い (メルセ…みたいにV8を捨てなかったのは素晴らしい！)
正直先代より重量大幅増でスピードも遅くて音も静かってなったらこの車を新車で買う理由はあるのか...?
@user-to2fy4np8w
Ай бұрын
そもそもださいから売れんと思う
@user-zb6lm2pb8t
Ай бұрын
@@user-to2fy4np8wかっこいいだろ
2.4tはさすがに重すぎる... もはやファミリーカーのほうが軽い
先代より遅いパフォーマンスカーに価値があるのか？
@user-kt6zp1xr1r
6 күн бұрын
遅いの0-100だけじゃねーの？ しかもBMWの公表値はいつも信用なんねぇからまだ遅いかどうかもわからん。
車の命を終わらせんのはいつも排ガス規制やな
@user-tz5zr7jb9n
Ай бұрын
排ガス規制したところで環境はもう変わらないから、 諦めようぜ政府
@ricky-zz2bo
Ай бұрын
空気汚れなくていいね。自己中な車好きは少数派
@jinbeezame19
Ай бұрын
CO2排出がー！大気汚染がー! って言うやつは決まってリチウムイオン電池の廃棄や石油燃焼時にできるガソリンの話には返信してこない笑 地球環境を考えてるんじゃなくて、エコっぽいものを信じてるんだもんね笑 あたま悪すぎて悲しいよ
@MNlii85-REAL
Ай бұрын
@dlfthx免許あるかも怪しいで
@GGG-km3gt
Ай бұрын
@@ricky-zz2bo 電気自動車はなんの電気で動いてるのかなぁぁぁぁ 山を削りまくってできたソーラーパネルか？ 燃料燃やしまくる火力か？ 原子力なら文句言わないけどさ
これが新型M550iか！早くM5出ないかな！？(現実逃避)
@user-qc3hd9ry9o
Ай бұрын
Mモデルでハイブリッドのはずがない！ 2トンとか狂ってやがる。
サムネ見てグリルでかなってない って感心した笑笑
PHEV化とはいえ、4.4のV8を残してくれた事、M4のよりかは万人受けするであろうデザインなのは評価したい。 ただXMに似た光るグリルは…
@user-eh6vn6od4s
Ай бұрын
m4の方がかっこよくね？
@ンアッー枕がデカすぎます
Ай бұрын
グリルのことは置いといてM4の方が軽いしデザインもあっちの方が先代を踏襲している
@user-hv8oe7bl3m
Ай бұрын
ハイパフォーマンスカーで万人受けのデザインとか逆にダサい
@user-to2fy4np8w
Ай бұрын
圧倒的にM4のほうがかっこいいわ 5の顔みてみろ 1シリーズやん
@bluno2011
Ай бұрын
G型M4とM3はクソダサい あの豚鼻その二つとG型4シリ以外、結局他のモデルに採用されんかったやん 見かける台数も少ないしな
先代より性能が低下してるのは70年代の排ガス規制みたいだな。
先代よりマッチョ感が増しているというけど、新型5シリーズは床下に電池を敷き詰めたEV版を出すのを前提にしていて先代より思いっきり腰高になっているからそう見えるんですよ。12:41あたりを見ると一目瞭然。先代の方が軽くて速くて、デザインも遥かに洗練されている。
@user-wp3ex4wt4s
Ай бұрын
先代はライト以外は良かった
先代の方がデザインから何から優れてるの面白すぎる 海外でボートってバカにされてて笑ったわ
あちこち光らせるのやめれば軽くなりそう
M5ツーリングが気になるところ
The new M5 shares a platform with the i5. So, no matter what you do it will always be heavy.
@toumin_kn
Ай бұрын
That's quite... Maybe why they didn't raise prices too much.
僕はやっぱりF90
めちゃくちゃかっこいいし迫力があるなぁ
生産する数決めてしまったら、排ガス規制とか乗り切られへんかな 量産やから厳しくなってるだけで、限定何台売るって形なら、ハイブリッドになる必要もないんじゃ
動画開く前:PHEVやろなぁ… 開いた後:PHEVやったわ…
フロントとかいかつい見た目してないのにここまで風格出せるのすごいな
モーター追加してその分重たくなって進化したとは言えない モーター無ければその分軽くできるんだからモーターの意味ないじゃん
おおきすぎです
クソデカグリルもこのデザインも普通に好きなんだよな〜圧倒的少数派なんかな…
@karaage2703
Ай бұрын
俺は好きよ
@donave909
Ай бұрын
儂はようやくクソみたいなデザインなくなったんかと安心してる。 x5とかのグリルは許せるけど、m3 m4のグリルは単純に似合ってない。 単純にアンバランス
M5来たか…
タイヤが凄い減りそう😢
ブガッティのやつ待ってます
V8を捨てなかっただけ偉い😂😂
前モデルと比べちゃうと腰高+FFのようなオーバーハングの長さで何とも言えない感じに…
デザインはアグレッシブでカッコいいと思った。けどいくらなんでも重すぎるって…
BMや日産は、意地でも伝統と歴史のある車を続けてるところに価値があると思ってる。
こうやってみるとM2ってめちゃくちゃバーゲンプライス！
2.4tがドリフトはかなりエグイな
先代のM550iの後継みたいなイメージ
エンジンの開発技術に特出しすぎたが故の弊害 メルセデスと比べると遥かにいいエンジンを作るメーカーだけど、先進技術とマーケティングに欠けてるかなあ 排ガス規制等に則る為にこの判断をせざるを得なかった中でこの商品を世に打ち出してくれたのは評価すべき点だと思う。
これからはm2みたいにかわいい系の顔になるのかなと個人的には感じてる
先代より500kgは流石に重過ぎで🌳😂
モーター無くしてエンジンだけでいいのに 環境基準満たすためのPHEVなんだろうけどさ
@user-cj9bv9sk7u
Ай бұрын
BMWが欧州の企業じゃなかったらもっと自由な車造りが出来たんだろうね
@user-xm6ne9mj9g
Ай бұрын
@@user-cj9bv9sk7uこれなんだよなぁ、レクサスはミドルサイズのISでV8NA積んでるからなぁ、でも十分足掻いてる方だと思う。
3:35 海外のBMWファンがどんな考え、そして何たるかを知ってるからこそのネタですねw
やはりE60のエンジンが至高
X3のMパフォーマンスがマイルドハイブリッドになったけど、M3は今後PHEVになるんやろか
M＞AMG
@cemeterywind7879
Ай бұрын
AMG ONEが参戦しました
@user-wp3ex4wt4s
Ай бұрын
@@cemeterywind7879 F1もどき？
@user-wp3ex4wt4s
Ай бұрын
@@cemeterywind7879 時代送れのF1もどき
温暖化が騒がれているけど、排ガス規制なんざしなくても、今地球は温暖期に入ってんだからどの道暑くなるんよな
@user-yx4cu8mj8z
Ай бұрын
だとしても20世紀後半からいきなり温暖化しすぎてしょ…それに氷期から間氷期に移行する時の温暖化は約1万年かけて4~7度上昇するのに対して今の地球は産業革命前に比べてすでに1.48度上昇してる。もちろん産業革命前の地球はこんな一気に上がることは無かった。二酸化炭素以外にも原因はあるが人間活動によって温暖化が進んだことは確か。
@user-yx4cu8mj8z
Ай бұрын
今は夏に入ったんだよな。くらいの気軽さならいいんですけどね😊
PHEVだとフルBEVより重くなるのがネックやな モデルSの最強グレードさえ2.19トンなのに
特にリアのデザインがのっぺりしているように感じる… デザインコンセプトがラグジュアリーなのか、スポーティーなのか、それとも次世代感を演出したいのか分からないが、パーツによってチグハグに見える。
F13、F82とM乗り継いで現行M 2もMパフォつけたら大有りと思う程BM好きだけどこれだけは好きになれそうにない
フロントは普通の5シリーズよりめちゃくちゃかっこいいのに…
現行の5シリは売れてなさそうだよな 毎日通勤で首都高走るけどほとんど見かけないわ
車重+500kgはつらい。 F80 M3を大事に乗ります。
動画内でも言及されてるかもしれないけど、グリルが猫科の鼻みたい
ちょっと待って重すぎでしょ！
M5にPHVを設定する意図が理解できない。
かっこいい
画質悪くしたらレガシィB4に見えた
別にM5とする必要無かったんじゃ、、、、
E34 E39 E60 までだな5シリーズは
よくマット呼んでもらえたなｗマフラーに腕突っ込んだあと怒られた感じするけどｗ
最近の内装流行りはゲーミングPC＋デスク周りみたいなデザインなの？ 安っぽい…。
@kng9387
Ай бұрын
高級のベクトルは確かに違う気がするけど、今のトヨタグループのプラスチックいっぱいよりは、高級の演出の1つとしてありだとは思う、、
入る時の起動音めっちゃMacに似てない...？
これでは現行モデルF90の評価があがりますね。
M3、M4みたいなアホ面じゃなくて良かった
@poteto46-49
Ай бұрын
少し汚れたブラックのM4、ヘッドライトは少し黄色、意外とかっこよかったぞ。音もよかったし。 たぶんM4 gt3を見まくってたからそう思ったのかも。
@jdm3169
Ай бұрын
生で見たらアレも中々存在感あってカッコイイけどな
bmwの公表値がウソなのは周知の事実
gt63s-eの対抗馬となるかと勝手にわくわくしてたが、ガッカリ。
BMWはデザインがどんどん散らかっていくね。走りや性能はいいのに。
いい加減中国に媚売るデザインはやめてほしい
@user-cj9bv9sk7u
Ай бұрын
媚び売ってなくね？ BMWのグローバル販売で売り上げが1番伸びているのがアメリカ市場 つまりアメリカ市場がこういったデザインを求めているんだよ アメリカ市場でBMWの売り上げの3位に4シリーズが入ってくる市場だし
まいどの如くはえーな
車の排ガスなんて微々たるものなんだから規制しなくていいのに
重量増ってどこを切り取っても環境負担でかいだろうに。あの活動家共CO2の煙に巻かれて未だに踊ってやがる。
ベンツとBMWのハイパフォーマンスモデルはあれもコレも乗っけ盛りにしてどんどん重くなってる。2トン越えがデフォ。 強烈なパワーと電子制御で重さカバーしてるってだけ。こう言うのはスポーツカー名乗って良いものなのか…とつい感じてしまう。サーキットだと重すぎてタイヤとブレーキ痛めて3周も走れんだろ。ドヤれるのは街乗りか首都高だけのファッションスポーツにすぎないわ。 個人的にはスポーツモデルになるほど省いて省いて軽くして走行性能高めるアプローチのポルシェの方がやっぱり正統派だと感じるわ。 M5に2,000万出すなら911買うわ。
結局環境規制が全ての元凶。世の車の面白いもの、特異なものはこの規制で消えていく。効率と環境性能だけを突き詰めてどれもこれも中身が似たり寄ったりの車はつまらないが世の流れか
前カメラが鼻糞みたいで草
最近のbmwはマジで終わってる
これ見たあとに現行のM5見ると少し古臭く見えてしまうから不思議
クソ豚鼻じゃないから好き
排ガス規制でガソリン車減らすより世界大戦で人類の数減らした方が地球環境的にも合理的だぞ
BMWの失敗作 M2と5シリーズ 1シリーズのでっかいバージョンって感じ ちゃちいし今まであった厳つい面影が一切ない 酷いね
@user-cj9bv9sk7u
Ай бұрын
5シリーズは元々厳ついデザインを採用してないけど
m5カスみたいなキドニーグリルじゃなくて安心した
黒だからまだマシだけど、他の色だとこの車がいかにダサいかが分かる
たっか!
クソデカグリルどこ行ったのかな〜😂
@user-cj9bv9sk7u
Ай бұрын
4シリーズ、M3.M4のLCIでも継続してますよ 販売は好調なので変える必要がありませんからね そもそも5シリーズは保守派のオーナーが多いから元々無難なデザインですし使い分けしているだけです
重すぎて草
ブタっ鼻が少しでもマシになってるんならなんだっていいや
デカ鼻の次は出っ歯www
今回のは全く良いと思いませんね。
BMWは終了だね デザイン悪い、内装ショボイ、走りよくてもかっこ悪かったら乗りたくない。乗ったらグリルデカイ、変な車って色んな人から言われそう
@Rr-te9jg
29 күн бұрын
おじさん買えないの？
乗り物好きの大人とかやばいなコメ欄。鉄オタと変わらん
@user-wp3ex4wt4s
Ай бұрын
自己紹介？
@MNlii85-REAL
Ай бұрын
車系の動画に荒らしが湧くのは仕様
@GGG-km3gt
Ай бұрын
いたたた
@cemeterywind7879
Ай бұрын
少なくとも俺は車が好きなおかげで仕事に精が出るし、車のためにガレージハウスも買ったしでいい生活できてるんだけど、君は何を楽しみに生きてるんや?
@jinbeezame19
Ай бұрын
@@ricky-zz2bo 乗り物系の動画に散々コメントしまくってるのはまじで自己紹介なんよww 構って欲しいんやな