自分は弄るベースとしてXGのジャングルグリーンを納車待ちです。 余計なモノを一切省いているのと、長野みたいな雪国はLEDヘッドライトだと雪が溶けないんですよね。 あとは、シートヒーターは運転席側はレカロのシートに換える予定なので要らないのと、キーレスは個人的に好きじゃないので、やはり鍵穴にキーを入れてエンジンをかけたいのがあって、XGにしました。

わかりやすかったです。

去年の１０月に予約して、ようやく１０月３日に納車予定です。 ミディアムグレー最近見かけますが、自分もミディアムグレーを注文してました😊これからジムニーライフを楽しんでいきます。 また参考になる動画よろしくお願いします。

グレードの比較分かりやすかったです。xcが欲しくなりました。

シエラのミディアムグレー、マニュアルJLを昨年9月に契約して、ようやく10月に納車されそうです。渓流釣りで山に入る為、アルミホイールやクルコンetcは不用でJLを選びました。

自分のはXLの5MTですが、AT車とMT車ではメーターディスプレイ(センターディスプレイ)の色とデザインが違う様です 因みにステアリングホイールはオプションで革巻きにしましたが、あまりお勧め出来ません どうしても気に入らなかったのでXG用の革巻きステアリングに交換しました、そのまま交換が可能です。

狩猟で冬山に行くのですが今軽トラで行ってます。 でも雪深い除雪もしてないガードレールの無い山道で軽トラだとお尻が降られて何回も崖に落ちそうになって「やっぱりジープが強いよな」とジムニーを検討しているのですが、 軽トラ車幅ギリギリの狭い道が多い為ジムニーの車幅がかなり気になってます。 今後も参考にさせて頂きます。

JCのMTを購入しました。 高速長距離でのクルコンの快適性は癖になります。 LEDヘッドライトも明るくて快適です。 以前はハロゲンライトのJB23に乗っていましたがレンズが樹脂製なので冬にハロゲンの熱で雪が溶けてから再び凍り付くと最悪でした。乱反射して前が見えない。樹脂レンズなのでスクレッパーで削る訳にも行きません。一度削って帰宅したら傷だらけでした。 その後JB23もLEDに入れ替えましたがバリバリに凍り付く事も無く、雪が付着すれば払うだけで走行出来ました。 ハロゲン信仰は、ガラスレンズの頃の名残だと思います。確かにガラスレンズの頃は熱が伝わりやすくそれなりの効果が有りました。

イエローのジムニー好きですけど、迷彩色でラッピングしたジムニーとかあったらカッコイイでしょうねー

近々xc納車の連絡が来ました！ しかも広島転勤も決まったのでお世話になると思います！！よろしくお願いしまーす！

シエラを注文からほぼ1年かかっての納車でしたが最高の車に会えました もうじき1年になりますが毎日運転していて楽しいです！

@cllinktv

3 жыл бұрын

ジントラです！ 今回のシエラは本気でカッコいいと思います！ 素直に…欲しい！

ジムニー乗りぢゃ無いけど、今日、牽引ロープ届きました。雪にハマった時に助けてもらうためにに。

XLの5MTにメーカー純正のデバイス、 ヘリカルLSDだけぶち込みました〜 雪国通勤快速仕様っす

昨年の12月末にキネティックイエロー5MT　XL＋安全装置を注文して、今月末から来月頭に車台番号が出て年内納車予定になりました！　LEDの白色が苦手でハロゲンにしたく、なおかつある程度の快適性を求めてこの選択に😅　いよいよジムニーライフが始まります（笑）

またランドベンチャーやワイルドウィンドが出ると良いですね❇️ 詳しいご説明ありがとうございます🙇 私はＪＢ２３乗りですが新型は気になりますね🍀

シエラJC納車待ち！動画見ながら楽しみに待ってます！

@yh6448

2 жыл бұрын

納車されました？

@user-zi1dy7dc8z

2 жыл бұрын

@@yh6448 実は運が良く１２月に納車され、８ヶ月経ちました！

@yh6448

2 жыл бұрын

@@user-zi1dy7dc8z お！！おめでとうございます！ 私もシエラJC契約検討中なんですよ〜。

@user-zi1dy7dc8z

2 жыл бұрын

@@yh6448 ありがとうございます(^^)また納期伸びて来てますね...ジムニーライフ楽しいですよ！

カスタム前提ならXG XC受注生産のキネテックボンネットツートンかっこいいなぁ。

XLが良いかなぁ、ハンドルのボタンは変えた時に面倒な事になりそうなのでカスタムするがスマートキー、後部座席左右別で折りたい、ハロゲンランプが好きな私はXLにします

かつてトヨタが5代目セリカを出したときに最上級のGT-FOURにオーディオ・エアコン・パワーウィンドウレス車がありましたがレース用に改造することを前提としたグレードだったのでジムニーにもそういう設定があったらいいのにと思いました。 特にパワーウインドウレスは緊急時には確実に窓を開けられるのでこの設定はほしいです。

@user-bg4kp4bk6n

3 жыл бұрын

余計な電装系も省けば故障のリスクも減りますもんね！

去年の夏に頼んでたXL今日納車でした～。親戚のおじさんの車屋さんなので頼んでないけど、セーフティーサポート付けてくれてた～w

いやーデザインかっこいいですね。将来運転したいですが実際どうなんでしょう🤔

I am Brazilian! Jimny the best!

@ramonbodie513

2 жыл бұрын

i know im asking randomly but does anyone know of a way to get back into an instagram account..? I stupidly forgot my login password. I love any tips you can give me.

@salvadorkeaton251

2 жыл бұрын

@Ramon Bodie Instablaster :)

@marcioantonioliberato9523

2 жыл бұрын

@@ramonbodie513 tenta olhar dicas no Google! Caso não dê resultado, busque as configurações ou entre com sua conta no Google, se o seu e-mail de conta for o Gmail.

セーフティーサポートは街乗りは便利だけど林道走る時は邪魔です 枝でいきなりブレーキで結構焦せるからいつも解除、車線離脱機能も常にオフ、標識感知も郵便局のマークで誤作動して⛔️が出てくるけどクルージングが便利だし保険も安くなるからジムニーXC

初代比較動画の変態的なジントラさんが好きです(・∀・) 是非あのキャラで比較動画やってほしい(≧▽≦)

ジムニーがんばれ超ガンバレ！って応援してしまう動画！脱出出来たから投稿されているんだろうけれど動画見たら 脱出用のサンドボードとハンドウインチを買おうかと思っています。お疲れさまでした。

１年待ってやっと来週納車です！ シーエルリンクの1インチリフトアップキットもやっと手に入りました！ 取り付けたらアライメント調整は必要ですか？

@cllinktv

3 жыл бұрын

すーさんです！ アライメント調整は基本的には不要で、それよりもステアリングの位置合わせはしっかり確認した方が良いですね。 厳密に言えばキャスター角の補正とラテラルロッドによる補正はやったほうが良いのですが、やらなかったといって乗り心地が悪くなるとかフラフラするといった事はありません。 気になる方はしっかり補正した方が良いですと店頭でも案内をしております。 宜しくお願いします！

ジムニーのグレード体系、ファミリアと同じですね。

@user-oy5od1mf8q

3 жыл бұрын

ファミリア、懐かしい～

どーでもいいですが、 サイドブレーキがマニュアルなところが好き。

自分はLEDヘッドライトを回避するためにJLにしました。ランプ周りの形状を考えると冬に雪がたまりそうですし… 自分の購入したお店でヘッドライトだけハロゲンにしたJCを購入した方もいるらしいです 電力会社さんなんかもジムニー導入してますね。山の中の鉄塔とかまで行かなきゃならないからですかね？ 初代ジムニーは地方のお医者さんに売れたって話もあったような

@cllinktv

3 жыл бұрын

ジントラです！ 地方のお医者さんに売れたんですね💦凄い！ 今では舗装路ばかりですが、ジムニーが誕生した頃はまだ未舗装路も多かった時代ですよね💦

@sei-un

3 жыл бұрын

往診するのが大変だから…という事で選べるのが他にランクルかジープだったのでありがたい存在だったそうですよー 地方では国道以外は未舗装は割と普通だったらしいですね（確かに子供の頃は国道と街の中心部以外は良くて簡易舗装だった記憶が…

前のバージョンも結構好きですねw 悩んでるころかなり参考になりました！ 去年の７月契約だからまだあと数か月か…

@hs-mo8iz

3 жыл бұрын

突然すみません。 納車されましたか？

@haaaaran1

3 жыл бұрын

@@hs-mo8iz ４月半ばに納車していただきましたよ　約９か月でしたね

@hs-mo8iz

3 жыл бұрын

@@haaaaran1 ご教示ありがとうございます。素敵なジムニーライフを！

ジムニーなんか73の後継機になりそうな予感がする

走っているジムニーを見るとXCが多いですね。 僕は、「夜、車の中で気をつけないといけない」XG待ちです😅 正直パワーウィンドウもいらないくらいです。 ジントラさんのウザキャラまた見たいな〜！ 僕は好きですよ😍

内容が濃くて大変参考になります。 ただBGM音量が大きすぎて何をおっしゃているか分からない場面が多いです。 胸元にピンマイクを付けられて、オンマイク状態での動画を再制作お願いします。

迷わずXG注文ですが、XGのみにけん引フックを付けてほしかった。パワーウインドはいらない。

笑ったツボ XG HA！ やってモーター(笑)

「色」はcolorですよ〜。collarは「襟（えり）」です。

ミディアムグレードにステアリングスイッチの設定があればなぁ…。

純正アルミホイールが気に入らなかったのと長く乗ることを考えるとめっきパーツは劣化した時の見栄えが…って考えてX L+安全装備にしました。快適性とカスタムの幅で考えると正解だったとおもってます。

@sebako7041

Жыл бұрын

安全装備が誤作動が多く警告音が気になると聞き、XC以外で検討しています。 気になりませんか？ まだ注文していないのですが、

明るい色は、欲しいですよね。 ブルー系もメタリックもいいですが、シーエルリンクさんのデモカーみたいなブルーが好みです。 後、オートライトは、全車標準にして欲しかった。

新型ジムニー乗りの皆さんに教えてもらいたいのですが、購入時にガラスコーティングなどされた方はいますでしょうか？ 今ジムニーのコーティングについて悩んでいるのですが、いろいろと調べているとガラスコーティング?撥水？にするとウォータースポット(水玉の痕)が残り かなり目立ったり塗装面に悪影響を与えると聞いたのですが、どうなのでしょうか？

@user-ed4cu6nq8p

3 жыл бұрын

コーティングしました。確かに撥水性は高いですが、乾くと見事なヒョウ柄完成です。承知でコーティングしたのですが、理由は他社車ですがガラスコーティングの結果、15年経過しても新車同様の艶だったからです。悪影響があるのか？私は信じていません。

@FOXHOUND1130

3 жыл бұрын

サダハルサダキチ なるほど！とても参考になる意見をありがとうございます！

@FOXHOUND1130

3 жыл бұрын

他の方の意見も参考にさせて頂きたいのでジムニー乗りの皆さんお願いします！ 購入時に親水性のコーティングをしてもらった方などの意見も聞きたいです！

@FOXHOUND1130

3 жыл бұрын

サダハルサダキチ ちなみにですけど、乾いた後のヒョウ柄は拭いたり洗車しても痕が消えなかったり消えたけど晴れの日がしばらく続いた後に薄らとでできたりとかってしますか？

@medaka8333

3 жыл бұрын

こんばんは昨年5月の購入時にキャリアを付けて掃除しにくくなるのと、あまり洗車をマメにするタイプでは無いのでSGコートをしました。色はジャングルグリーンです。 ボンネットが水平に近いため止まった状態では水滴が流れてくれません。 かと言って走っても街中走行くらいの速度ではあまり流れてくれません。 おっしゃっているように水玉の痕が付きます。痕が付くとセルフ洗車の高圧洗浄機でも落としきれませんでした。 汚れ落としのスプレーをしてから洗車をすれば落ちます。 1年以上経っていますが撥水はしていますよ。 ボディカラーや洗車の頻度にもよると思いますので洗車をあまりしない悪い例としてご参考まで。

I request for english subtitle please

ベストグレード、カスタム 教えて

自分はXGです✋ どうせカスタムするんで、ナシナシでええです。 状況グレード差額分で、カスタムはかどりますし(笑)

ＪＣに乗っていて 唯一不満に思う装備 ＬＥＤヘッドランプにオートレベリング機構が付いていること。これがマニュアルだったら夜道も快適なのですけれど。

4:00 4駆に入れてるのを忘れて４駆のまま走ってる爺ちゃん婆ちゃんは日常ユーザー扱いですか？ ホムセンや量販店の駐車場で タイヤをギュリギュリ鳴らしながら移動してる爺ちゃん婆ちゃんのジムニー乗り多すぎｗ

@cllinktv

3 жыл бұрын

ジントラです！ それは間違いなくピラミッドの頂点に君臨するプロユーザーかと…😆www

@sei-un

3 жыл бұрын

北海道とかだと冬は入れっぱなしだったりしますぞ（分かってる人は流石に屋内駐車場とかでは抜きますが オートマだと動けちゃうから… センターデフがあれば問題無いんですけどね～

ビュワホワイトパールはXCのみ設定，特別色になるので2万円から3万円ぐらい高いと思います､間違いだったらごめんなさい🙏

お疲れ様です🍵 自分は仕事で大型低床（１７プロフィア後期）に乗ってましが、安全装備＆快適装備も略ほぼ標準で付いてますよ。 ジムニーはブッチャケ、アナログの方が面白いと思います。 自分でいじれるので(^^ゞ

@cllinktv

3 жыл бұрын

ジントラです！ 最近の車は全て電子化されて弄りにくくなってますよね！ だからJA11とか人気が絶えないんですよね！

@sei-un

3 жыл бұрын

むしろジムニーは現代の車としてはかなり機能を減らしてる気もしますね 海外仕様でもっと減らしたバージョンとかありそうな気はします 海外の動画でキータイプのシエラを見ましたし…

JA 11オマージュしてるんやから、純正オプションで高度計傾斜計つけてほしいところ。

ハスラーは納期が長くても登録済未使用車が結構売りに出てて、新車価格＋５０万円位の価格をつけています。 ディーラーも新車を売るより新古車にして中古車センターへ流した方が儲けが大きそうですね。 半々にしても２０万円位、坊主丸儲けですね。

自分はXLに乗ってます、決め手はハロゲンヘッドライトですね走ってて前方からLEDのチカチカした灯りを向けられるとイラっとします多分こちらがLEDだったら同じ気持ちになると思います、それでハロゲンランプの優しいのを決めました。

プロユーザー、、、林業の方でジムニーじゃないとダメなんだわ って言う方がいましたが、多分プロユーザーなのかもしれませんね(ﾟωﾟ)♪

@cllinktv

3 жыл бұрын

じんとらです！ それは筋金入りのプロユーザーですねｗｗｗ

@user-bg4kp4bk6n

3 жыл бұрын

うちの弟もジムニー乗りの林業です しかし職場の山には会社のトラックで行くみたいなのでファッション林業ジムニー乗りですね笑

ジントラさん、色説明の英語の綴りが間違っています😊 色はcolorじゃないですか。 そっちのカラーは襟とかの意味ですよ。知らんけど🤣

なんで赤無いんだろう

@cllinktv

3 жыл бұрын

ジントラです！ 赤のジムニーってカッコいいですよね！ 2型ができたら是非純正色に追加してほしいですね！

@user-ed4cu6nq8p

3 жыл бұрын

赤に全塗装した64を見かけたことあります。良かったですよ。

カタログ見れば分かる情報より、ジムニーとシエラの乗った感じの違いとか聞きたいですね。

野暮ですが、、、 Colorですね。

こうして見るとXGは官公庁か競技に出る人向けのグレードですね。 自分で買うとするとXLのMTでグレーがいいです。 それにしても今回の動画1時間弱は長いですね。 前編、後編に分けてもよかったのでは？

@cllinktv

3 жыл бұрын

ジントラです！ 長くなりスミマセン💦 途中からでもみれるので、何回かに分けてみてやってください😭

@februarytwelve7381

3 жыл бұрын

@@cllinktv ジントラさんのあれもこれも伝えたいという気持ちも十分わかってますから。 全部観ましたよ。(^-^)

ジムニーシエラの購入検討中です。身長が１８５ｃｍありますが乗れますでしょうか？

@cllinktv

Жыл бұрын

すーさんです！ 僕が180cmなんですが全然乗れます。ただ人によっては少し窮屈に感じられるかもしれません。

あっ！オレ一番安いグレードがいいかもwwキーレスは嫌だし、電動ミラー運転中に畳める仕様のが良いし、エアコンマニュアルのが好きww

ん？３０万くらいの差ですよね?

今週金曜日にXGのシルバー64がようやく納車されます！ ジムニーのシルキーシルバーは一番不人気カラーだそうです(笑) あまり大きな違いにはならないですが、カタログを見比べると、ジムニーはエンジンがフロントタイヤより後方に配置、と書いてありますが、シエラにはそういった表記はないですね。わかりにくい違いですが、前後バランスの違いでカーブ走行時にシエラとジムニーの操作性の違いが出そうな気がします。

@cllinktv

3 жыл бұрын

ジントラです！ 今週納車おめでとうございます！かなり楽しみですね！ 明日あたりから興奮して寝つけませんね！www

@sei-un

3 жыл бұрын

納車おめでとうございます（早い 自分は10月半ばにJLグリーン納車予定です、どうにか今のオンボロ君がもってくれそうです シルバーは個人的にはグリーンかシルバーで悩んだんですけど…人気無いのか… 1気筒多い分（ボア径もですが）後ろに下げれたって事でしょうか？

@user-tr9lg4kj2w

3 жыл бұрын

74シエラに乗ってますが、前後バランスでの操作性の違いはあまり無いと思います。あるとすればトレッドの差によるコーナーでの横安定性ではないかと思います。

@user-rs4wu5ge3h

3 жыл бұрын

青雲さん、 ありがとうございます(早い)。自分もグリーンかシルバーかで迷ったのですが、あえて不人気色のシルバーを選びました。不人気色＝台数が少ない→周りに同じ色の人が少ない→個性が出しやすいって理由です。

@user-rs4wu5ge3h

3 жыл бұрын

@@user-tr9lg4kj2wさん、サーキットではFRはバランスがリア寄りになるほど運動性は良くなりますが、限界を超えた時のスピンが早かったりするので、ジムニーとシエラの場合は一般道では違いは殆どわからないレベルですが、雪などの低ミュー路などではひょっとしたらジムニーの方がスピンしやすいのかな？と思ったりもします。 車検証には前後軸重も掲載されていて、ジムニーの場合、前軸重560kg、後軸重470kgなのですが、シエラは幾つなのかがちょっと気になっちゃってます。

XGで十分

セーフティーサポートはマジいらないっすわ 絶対に無い車を買います。 快適装備もヒートシーター以外はいらないので買うとしたらグレーのXGですね

@februarytwelve7381

3 жыл бұрын

XGにグレーは無いんですよ。 白、黒、シルバー、濃緑の4色ですね。

@cllinktv

3 жыл бұрын

ジントラです！ そうですね！原点回帰がテーマのジムニーは快適装備なくてもいいって方も多いですよね！

@user-tr9lg4kj2w

3 жыл бұрын

XGにもエアコンという快適装備が付いちゃってますが。。ヒートシーター →シートヒーターですね。

@hiragana-de_PO

3 жыл бұрын

@@user-tr9lg4kj2w 個人的には、ジムニーも含めて総ての自動車シート(座面・背面)に「蒸れ防止サラサラ機能」が欲しいです。😅 市街地や観光地の混雑した道路ではエアコンを使いますが、地方の『田舎みち』ではエアコンを使わずに窓全開で「風を感じたい」のだけれども、シートの座面と背面が体温を放熱し切れなくて背中とケツが灼熱地獄に｡｡｡ 😫

すーさん記憶力は確か...と＿φ(￣ー￣ )

@cllinktv

3 жыл бұрын

ジントラです！ 間違いないです！www

最初の車種グレード画像ジムニーもシエラも「ジムニーのグレード」と区別が明確表示で無くこんがらがって👎

くどい