16:07 雨と泥と森とディフェンダーの厳つさが相まってジュラシックパークみたい🦖

霧がすごく幻想的でランドローバーと異世界に転生した感ある

この車は外車のなかでは一番欲しいっす。最高のおもちゃ。

あえて3ドア。オフロードでは逆にかっこいい。この車を手に入れる人は成功者だけに許された特別な車ですね。

新型ディフェンダーのゴツポップなデザインは僕好み。 先代に負けないオフロード性能もいいよねぇ～。

こちらもやはり、ウナ丼さんの徳分が最高に出てますね!他の人とは風景が全く違う。お金では作れない演出の「モヤ」、最高です😊

日本もこういうワクワクする車作って欲しい。まさに大人のオモチャ感がして楽しそう（変な意味ではない）。

最近の大雨でも、この車なら安心ですね。

うな丼さんのどの奥からの''すげえ。''

2:30恒例の荒野を抜けて舞踏会に行くんだ〜✨🏜

過酷な環境で使うことを想像できる頑丈なデザインを受け継ぎながら、完全に新しくなって英国車らしい洗練されたスタイリングは、何十年後にも通用する「時間的耐久性」も備えていると言えます。さすがです。もしかすると、電動化にも対応したデザインなのかな？

17:17 こんなスリピッピな路面をスタックせずに進んじゃうディフェンダーすごい！ 水深90cmOKって言われても、長さがイメージできないなぁ～？

うな丼さん、レンジローバー50マジで似合ってました。ディフェンダーも魅力ですね。ソロキャンのお供に一台⁈

この泥道走れるのは凄いな

リアのライトまわりが可愛いなぁ✨シートカラーも好み❣️サイズ感は90で十分だな〜👌

すげーですねこれは！ 水深90cmというと、アフリカジャコウネコの群れの中を走っていくイメージですね（違う）

霧の中走るの良いな〜

まさにオブローダーによるオフロードのための車だ、かっこよすぎ

ディフェンダーまじで欲しいお金欲しい

90の方がよりスタイリッシュ！ボディカラーもいいですね！それにしてもドロドロがよく似合うクロカン。今のシーズンなら都会の雨でも役立ちそう。むしろ、オーバースペック気味なのが頼もしい！

ただただ頼もしいの一言につきます！

もっと深い水深も入ってみて欲しいなー。 この度の大雨でも、タイヤ半分くらい浸かって走行不能になってる映像を見ましたけど、 ディフェンダーなら突破できたのでは？とか思ってしまったんですよね。

この車を見て、日本車に興味を持たなくなって輸入車の魅力に惹かれた。あ〜たまらんかっこいい

ショーシャンクの空に大好き笑

110はマジでデカい笑 立体駐車場で見たけど マジで駐車場が窮屈に見えた笑 良いな〜デカい車

最近の大雨上手く利用してて草

ゲレンデは端から買えないんで欲しいと思わないがこいつは買えないけど欲しいと思う一台です🤗

@user-nz1wf8oq1p

3 жыл бұрын

壊れるよ！

オープントップいいなぁ〜国産車もそういうの頼みます。。🥺

来月納車が待ち遠しいぜ❕

25～6年前、エスクードに乗ってて５０ｃｍ位ある雪の吹き溜まりに突っ込んで遊んでいたら動けなくなったのを思い出しました。これなら行けたかも？

内外装共に良いデザインですよね。カジュアルだけど子供っぽくない感じは、往年（今もあるのかなw）のQUADやLINNといった英国のオーディオブランドの意匠に相通じるものがあるかも。

大丈夫だとわかっていても行きたくない！頑丈な車結構好きかも

やっぱディフェンダー90はスゴい‼️ そして、短パン長靴は新しい‼️

@enthucarguide1

3 жыл бұрын

最初、長靴で勝者気分でしたが、数秒後に泥が長靴の中にじゃぶじゃぶ入ってきて泣きました……というのをもしかして現場で見ていたのかキミは!?

@32minilla

3 жыл бұрын

@@enthucarguide1 |･`ω･)ﾁﾗｯ

こんな状況下で車に乗るシチュエーションが思いつかない。。

個人的にこのホイール好きです パジェロショート的な立ち位置も良いですね

前席裏のUSBポートの横にあるスライド式の何かはなんの装置なのでしょう？

これならティラノサウルスからも逃げ切れますね。

うちの駐車場に入らないことを除けば最高の車！ 乗ってみたいなぁ〜

@enthucarguide1

3 жыл бұрын

ほんと、全幅だけでもなんとかしてくれたら最高なんですよね……

ハイテク装備満載でも相変わらずCCVだということがよくわかりました。 SUVじゃ走れないよね、こういうとこ。

自家用装甲車やん(笑) マジで欲しい！

黒110もグリーン？90もどっちも格好いい！

凄いけども水深浅くてビックリ

最強ですね！ディフェンダー。 運転してみたいなぁ。インパネ周りも好みです。3ドアでいいな、なんて、買えません(>_

側面の付けない方がいいかも？やはり　デイーゼル110が欲しい

ミストみたいな霧で怪物でてきそう笑

何なら悪路クルコン(オールテレインプログレスコントロール)があるのでボタン押せばアクセル踏まなくても進めるので初心者でも余裕ですね💪💪

スノーランナーの世界みたい

SUV車は四駆性能を見せつけて欲しいと常々思ってました　感謝! サイズ小さめの プチディフェンダー出たら最高ですね　買えないけど・・・

ここ、ジムニーで走って欲しい

うな丼さんがジャングルクルーズの船長に見える。

このクオリティでグレード選べば500万円台から買えるのコスパ良すぎないか

これあったらこの間のハチャメチャに降った雪楽勝かな？

住めそう(^^)俯瞰視点とかどうしてるのか謎❗️

新旧で同じコースを走ってほしいです。

RX-8の純正ホイールみたいなホイールだな

ジムニーなんかよりこっちのほうが欲しいに決まってるよねえ。。

バイカーズパラダイス南箱根で行われたプレス向け試乗会の一環ですか？

よくタイヤがグリップしてくれるなぁ

@KT-rm9vd

3 жыл бұрын

かなりの電子制御効いてますからね💪 この試乗車はオプションの電子サスもテレインレスポンス2も装備されてると思うので尚更です

@II-xo3lw

3 жыл бұрын

凄いですね！ 過信は禁物かも知れませんが、 ドライバーにとってはありがたい 装備ですね( ..)φメモメモ 情報提供ありがとうございます (｀・ω・´)ゞ

水害起きてもこの車なら怖くないな

3ドアと5ドアどちらがおすすめですか

最近の動画　ウグイスがいつもいるよね

ドア内部の排水口とかどうなってるんだろ、弁とか付いてるんかな

コンセプトカーのような見た目

車の色と短パンの色、合わせて来ました？(笑)

熱海の土砂崩れ現場に何台か派遣したいね

泥にはまった後はスタッフに助けてもらったのかな？

是非、超オフロードでジムニーと対決させて下さい＾＾；

カッコいいですね　高所得者だった。なら欲しいですが、、、涙

@user-im3ri9fq6n

3 жыл бұрын

ほんそれですよねー。世の中お金ないとなんもできませんね

欲しい😂

ディフェンダー2ドアモデルはいいですねただもう少し大きさを小さくしてくれれば良いのにな

@user-im3ri9fq6n

3 жыл бұрын

本当似そうですよね。フロントももう少し狭めてもらえると

軽のジムニーJB64乗りですが、ディフェンダーはかっこいい！ただお値段が・・・涙　僕はいつまでもジムニー推しです！w

最近ジャガー・ランドローバー ディーラーが出来たから 毎日見ているこのお車 欲しくは無い XFがほすぃいいいい

俺、死んだのか？視点w

スタイルは旧型の方が好みだけど、新型のオフロード性能も素晴らしいなあ。ただ全幅がほぼ2m｡近所のスーパーに停めると乗降が厳しそう！

@papillon407ify

3 жыл бұрын

もっと高い店に行って欲しい

@lokomakoto

Жыл бұрын

​@@wanipapa7470 だ　ま　れ

アルミがプリウス30ツーリング ホイールの様。

あの手の上げかただと「ショーシャンクの空に」じゃなくて「プラトーン」ですよ☺️

この俯瞰モードどう言う仕組み！？

今度、オイラのディフェンダー110取材して

いや後部座席全く外見えないじゃん笑

この場合のマガジンて弾倉じゃなくて雑誌の方？

意外と知られてないけど、レンジローバー全般凄くて、実は他のSUVは同じような事できないんだよね。

これは欲C ダサいとか言う人はたぶん買えないだけよな

え？90センチの水深を走ってくれないの？

こんなおもちゃに四桁万円払える大人になりたいなぁー

後席の窓のパネルはなんの意味があってつけてるのでしょうか？(-ω-?)

@rigsrigs5629

3 жыл бұрын

車中泊で寝ながら外の天候がチェック出来るとか、車内が明るいとか他の方の動画で解説されていた気がします。

90の車載モニターを解説してるときの車輌外周景色、何処で撮影してんの？ 不思議…

チキンスキン スタンドアップ、

I'm not sure but i think our 90' Nissan Patrol are still better offroad than these modern SUV ;)

ジリー、Ford、ランドローバー。結構いいね。純粋種ならなおいいのにな。

運転席から前方の画は完全に田植え前の農家の視点。 〇ンマーや〇ボタの宣伝と変わりません。

後部サイドウィンドー分割されてない方が良いや。 買えないけど。

電子的な部分が水没したら...どうなるんだろう?!

デザインが全然国産と比較になりません。国産のそれはただ厳ついだけで飽きるんですよ。デザインに思想がないからイボーグに似た車ばかり増えたでしょ。　デザインと実用レベルが凄い。　高級である必要はないので、さらに手に届きやすい価格に下がったグレードが欲しい。

いつもより余裕がないw

全幅2mオーバーだと日本じゃ走れる悪路ほとんどないのでは

実際ディフェンダーでこういう所攻める人って居るんだろうか。 傷つくのが勿体なくて俺は出来ない…

@user-ki3zm8rr1f

3 жыл бұрын

いますよ！ ゲレンデやディフェンダーで屋根までへこませてますよ！

@user-yo8ip1wx8s

3 жыл бұрын

@@user-ki3zm8rr1f それは気合い入ってますね！ 凄い世界です笑

@user-ki3zm8rr1f

3 жыл бұрын

@@user-yo8ip1wx8s 見慣れました🤣

@user-bd6qy4yg9h

Жыл бұрын

@@user-ki3zm8rr1fそ

しかし残念ながらこの車を購入した人は舗装路しか走らないでしょうね😅

90cmないぞ❗️90cmは人が立った時胸の高さ位はあるはず、車のボディの汚れを見てもその高さまでない❗️

電子制御することが進化なのですかね？

@user-im3ri9fq6n

3 жыл бұрын

それではなにが進化に値すると言えますか?

@user-pl8ns3mo4d

3 жыл бұрын

進化というより変化ですね。 ランクル70やラングラーのようなアナログのクロカンの方が、性能や信頼性、耐久性は高いですがそれだけでは売れないので今の時代仕方がないかと

@user-im3ri9fq6n

3 жыл бұрын

@@user-pl8ns3mo4d なるほど。確かにそうですね。 前時代的なものが欲しい人は昔のお車に乗ってるしかないですよね。

@user-ki3zm8rr1f

3 жыл бұрын

ただの無駄な機能ですね。故障が増えるだけですね

@user-kk3ql5mf6t

3 жыл бұрын

クロカンビークルで大事なことは走破性能です。 ぬかるんだ不整地で何の問題もなく走るﾃﾞｨｽｶﾊﾞﾘｰⅠと電子制御であらぬ方向を向いてしまうﾃﾞｨｽｶﾊﾞﾘｰⅡ。CCVチャンネルをご覧下さい。もしかして今の電子制御は更に工夫されてるのかな？

この程度の場所なら普通のクロカンタイプなら全く問題なく走れる。水深90CmOKの能力って言っても、実際走ってるのはタイヤが浸かる程度の深さ(笑)