【新型アコード】待望のアコード試乗レビュー！驚きの新機能！？

Автокөліктер мен көлік құралдары

新機能満載のアコードに遂に試乗してみました！高速と一般道を飯田さん・高井さんが交代で
試乗してみました！買い替え検討中の方必見です！
ぜひ最後までご覧くださいませ！
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Пікірлер: 57

@user-st4ll4ht9jАй бұрын
待ってました！
@hondacars-hakata
Ай бұрын
最高な乗り心地でした！
@Le-tq4ecАй бұрын
二人の素直なやり取りが見ていて気持ちいい
@hondacars-hakata
Ай бұрын
ありがとうございます😊
@ryokanai975Ай бұрын
アコードのレビュー待ってました！　外車みたいでカッコいいですね。
@hondacars-hakata
Ай бұрын
ほんと独特な雰囲気ですよ！
@shun-jr4opАй бұрын
今やアコードはホンダのフラッグシップですからね。乗り心地や静粛性は最高でしょうね。それでもレジェンドで、もっとぶっ飛んだセダンを出してほしい。
@hondacars-hakata
Ай бұрын
私もフラグシップはレジェンドであって欲しいと思っています👏
@h.hyunjin6720Ай бұрын
飯田さんのビジュが良すぎる
@hondacars-hakata
Ай бұрын
ありがとうございます😊
@user-wq7yq1lj4xАй бұрын
乗りたい車と必要とする車は家庭の事情や予算などで変わってきます。車のプロや詳しい方の試乗レポートばかりではなく、わずかな知識と先入観のない飯田さんの感想が参考になります。高井さんと飯田さんの二人の感想が合わさってちょうど良いです。
@hondacars-hakata
Ай бұрын
ありがとうございます😭
@_FL5_cswАй бұрын
お二人も納得の出来栄えでしたか❗️よかった😀
@hondacars-hakata
Ай бұрын
前回を超えてきました！👏👏
@user-lb6du7zd3rАй бұрын
パサートからZR-Vに換えて１万㌔乗りましたが、今度のアコードに食指が動きます。むか〜し日本初のサンルーフ装着の２ドアのプレリュードでデートしました。今の奥さんとです(笑) お二人共、聞いていて楽しいですね。次回、アコードの更に詳しいロードインプレッションをお願いします。
@hondacars-hakata
25 күн бұрын
ありがとうございます😊 素敵な思い出ですね！
@user-je9qi8ex7tАй бұрын
高井さん、飯田さんおはようございます楽しみにしていた、生配信に参加できずすみませんでした急用が出来てしまい、視聴に間に合うかどうか思ってましたが、間に合いませんでした。今回のアコード試乗編に対する飯田さんのコメントが、またまたわかりやすくとても面白かったです。上質を表現するのに、布で例えてシルクと言ったのを見て、なぜかシャンプーのLUXスーパーリッチを思い浮かべてしまいました次回も楽しみにしています‼️
@hondacars-hakata
Ай бұрын
とんでもない😭 いつもありがとうございます😊 これからも頑張ります！
@user-zo3hi6ux4nАй бұрын
CR6も静粛性が高かったですが、すごく進化してるようですね。さすが、ホンダのフラッグシップ🚗
@hondacars-hakata
Ай бұрын
過去一の静けさです！
@sikhrs124 күн бұрын
高井さんアコードに乗り換えをされますか？私は検討中です
@gs300h6 күн бұрын
アコードのコンフォートモードの乗り心地、自車GSと比べて、比べ物にならないくらい乗り心地良くて感動しました。いま販売中の全メーカーのセダンの中ではイチオシの車になりました。ただ残念なのが、レジェンドがなくなって、ホンダのフラッグシップという立ち位置ということを考えたら、、、手動調整のハンドルやトランク、あとはシートクーラーが無い等、そこら辺がちょっと残念だなぁと思いました。
@930taka2Ай бұрын
アコードは50～60代の余裕のある大人がキレイに乗ってるイメージがある
@hondacars-hakata
Ай бұрын
大人なイメージですよね👍
@user-ub6wn1pr7fАй бұрын
0:10 「滑ってるんじゃない」←飯田さん。何を言ってるの😂
@hondacars-hakata
Ай бұрын
そんな感覚になりました😂
@user-zu8tw4ku6sАй бұрын
500万超えるけどお値段以上の車ですね
@hondacars-hakata
Ай бұрын
間違えなくお値段以上です👏👏
@user-sd4sm5fk8qАй бұрын
このアコードの技術でエリシオン作ってみて欲しいアコードの静粛性とかスポーツ性とか先進安全機能が付いたミニバンがあったら最高
@hondacars-hakata
Ай бұрын
それこそアルヴェルに対抗できそう👍
@tanobu1Ай бұрын
レジェンド程ではないけど、日本の駐車枠だと隣のドアが気になりませんか？やはりインサイトくらいが良かったかなぁ🤔
@hondacars-hakata
Ай бұрын
めいいっぱい使うと思います💦
@SNSSNS-fv6twАй бұрын
高井さん、青いスーツは何着持ってますか？ジョブズ的な感じで着まわしてますか？
@hondacars-hakata
Ай бұрын
3か4ですねー！ジョブズ方式ではありません笑
@user-fg1bb3yv5zАй бұрын
買えないけど試乗してみたい
@hondacars-hakata
Ай бұрын
ぜひ！機会があれば試乗だけでも👌
@hiroito4739Ай бұрын
ワインディングもいいですよ
@hondacars-hakata
Ай бұрын
確かに良さそうです👏👏
@user-kq4pm2vj9wАй бұрын
アコードも４WD出してほしいですね。なんならシビックも
@hondacars-hakata
Ай бұрын
四駆あれば敵なしでしょうね！
@user-gd3kf9zАй бұрын
飯田さん、アコード運転した姿は社長御婦人でした🎉
@hondacars-hakata
Ай бұрын
ならば愛車候補ですかね？笑
@sikhrs125 күн бұрын
現行アコードはホンダセンシング 360 プラスですか？
@hondacars-hakata
25 күн бұрын
ホンダセンシング360です！
@sikhrs1
24 күн бұрын
今後、アコードにホンダセンシング 360 プラスは搭載されますか？
@user-tc6ob2hk3zАй бұрын
すいません、wrvのホーンってまだですか？図々しくてすいません
@hondacars-hakata
Ай бұрын
今しばらくお待ちください😭
@user-oi8uc5ig1oАй бұрын
このシートがz-rvにもついていたら、腰痛くならなそう。
@hondacars-hakata
Ай бұрын
完璧ですね！
@sk-cj9rsАй бұрын
でかい！笑
@hondacars-hakata
Ай бұрын
コンビニ行くのにも一苦労でした笑
@user-zd3pb7il7gАй бұрын
何でマイチェンヴェゼルやらないの？
@hondacars-hakata
Ай бұрын
編集中です！
@moro5538Ай бұрын
このアコードは良いと思う。なぜならHonda SENSING 360 がステキだから。現状のHonda SENSING はダメ。ミリ波レーダーが無いから。もう、それがすべて。予算が許せば、このアコードが現時点でナンバーワン。わたくしとしては。
@hondacars-hakata
25 күн бұрын
360はこれから注目ですね！
@ru3556Ай бұрын
高井さんの無限ダンパー付きZR-Vと比較して乗り心地の違いを教えてください
@hondacars-hakata
Ай бұрын
確かに🧐