【 新型隼 】低速もイケる⁉︎ バイク指導員が驚愕の完成度‼︎ SUZUKIの最高傑作‼︎ 最高すぎた件 GSX1300R インプレ
いつもご視聴ありがとうございます♪(✧ω✧)
今回はなんとぉぉぉお‼︎
不動の大人気車種‼︎
【 SUZUKI 隼 】だぁぁぁぁぁぁあ‼︎(✧ω✧)
しかも 2021年モデルの 3型 の新型ときたぁ‼︎
新型隼 はSUZUKIの 最高傑作 と言ってもいいくらいの技術が詰め込まれている‼︎(๑• ̀д•́ )
この 最新機能 バリバリのバイクで 現役二輪指導員 が 教習所 課題に挑戦&レビュー‼︎
クランク 一本橋 Uターン…
果たして 最速バイク は低速もいけるのか…⁉︎
そして
加速 ブレーキ マフラー音…
全てが最高の一台‼︎
これはSUZUKIの本気が感じれるバイクだぞ‼︎(・д・ = ・д・)
是非最後までご視聴頂けると幸いです♪
今回撮影に車両を提供してくれた我々のマブダチ【まつもライダー】のKZreadはこちら↓↓↓
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#新型隼 #モトブログ #インプレッション #バイク女子 #gsxr #レビュー #バイク女子
VREAST(ブレスト)
ばく KAWASAKI 900super4 Z1
はな ROYAL ENFIELD continental GT650
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Пікірлер: 60
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初めまして 指導員というだけあって手懐けっぷりが流石です! 一本橋でハンドルを左右に振っているのはタイムを稼ぐためにわざとやっているのは内緒にしておきます(笑
隼はいいぞ〜🤤 隼の魅力をプロ目線でガッツリ語っていただきありがとうございます✨✨ 安定感と加速の鬼! ワシもクラッチワーク練習しよ🫠
@VREAST
2 жыл бұрын
バイク貸してくれてありがとうね😊 せんせーのレビューを参考にして、まつもも隼をさらに極めておくれぇ✨ はな
隼もカッコええですね〜 バイクの扱い方、参考にします!
@VREAST
2 жыл бұрын
隼めっちゃんこイケメンですよぉ✨ ばくちゃん曰く、大きさの割に扱いやすいとのこと😊 参考にしていただけたら嬉しいです♪ はな
ばくさんの解説めっちゃわかりやすい!🥳 魅力がめっちゃ伝わってきました!👍 はなさんのカメラワーク見やすくて最初は誰が撮ってるんだ?ってなりました!😊
@VREAST
2 жыл бұрын
さすが現役指導員って感じ✨ バイクの説明がホントに上手い☺️ 私のカメラワーク、ブレちゃってるから見にくいかなぁって心配だったけど、ゆうちゃんが褒めてくれるんなら大丈夫だね✨ ありがとう♪ はな
インプレ動画でら参考になります。いつもうるさ...いや、賑やかだけど黙々と作業に徹するカメラウーマンさんにギャップ萌えです。
@VREAST
2 жыл бұрын
そこですよね(✧ω✧) いつもうるさ…いや、賑やかな方がしっかりカメラマンをやってる姿がチラッと映るのでそこが今回の見どころです(✧ω✧) 笑
さすがBAkuさん👏 5ミリは神の領域です☺
@VREAST
2 жыл бұрын
5mmがスーパー大事です(✧ω✧) 僕ももっと綺麗に乗りこなせれるよう練習します(✧ω✧)
ばくさん、はなさん、お疲れぶさです! 流石はばくさん、説明とか色々わかりやすい!是非ステップ付きのアメリカンの乗り方講座的なのもやっていただきたい!! ヘアピンカーブとか、自転車より遅いかも、ワタシ🤣
@VREAST
2 жыл бұрын
Toshiさんお疲れぶさです😁 ばくの説明はおもろくて分かりやすいですよね♪ 元ドラスタ乗りのばくなので、アメリカンも得意ですよ✨ どなたか貸してくれる人いたらレビューしますね👍 はな
ばくさん、やっばりめっちゃ上手いし説明上手で分かりやすいですね😊 あと悪い点も聞いてみたかったです👂 はなちゃんが撮影のみははなちゃんを贅沢な使い方ですね😁
@VREAST
Жыл бұрын
ばくは初めて乗るバイクも乗りこなしてしまうので本当にすごいです! あんな風にヒラヒラと乗ってみたいですね😊 悪い点はとくに無かったようで終始褒めていましたよ✨ 私もカメラワーク上達してまいりました~☺️ はな
おお!まつもさん隼!カッコイイ!音もイケてます👍 そしてまたしても、パッと乗ってサクッとクランクや一本橋こなしてしまうバクさんさすがです😲 多分、はなChanはあの時の様にカメラマンで走り回って撮影してるの想像できます🤣🤣 隼大きいので低速難しそうと思ってたのですが、そうでもないんですね でも180馬力は怖そう💦😱
@VREAST
2 жыл бұрын
隼ほんとカッコイイよね😍 初めての隼でなんでもこなすのはさすが現役指導員よね✨ 素人には真似できましぇん💦 この日も走り回って撮影して汗だくでしたわw 撮影の裏側を知るミッキー✨ はな
かっこよーぃ! いつかは所有したいですねー
@VREAST
Жыл бұрын
user-sさんコメントありがとうございます♪ かっこいいですよねぇ♪(✧ω✧) SUZUKIの最高傑作と言ってもいいバイクだと思います‼︎
何時か、 私も、 バイクで 日本全国一周 必ず 行きたいです。 そして、 何時か あなたに 会いたいです。 今日だけでなく、いつも毎日いいことだけがありますように。🙏🙏🙏🙏🙏✌✌✌✌
@VREAST
2 жыл бұрын
감사합니다☺️
最新の隼の進化やばいですね
@VREAST
Жыл бұрын
コメントありがとうございます♪(✧ω✧) 本当にやばいですね…凄まじい機能がてんこ盛りすぎて素晴らしいバイクだと思います‼︎
いい音するなぁ…等爆多気筒なのにこの鼓動感…
本日はなさんにお声掛け頂きチャンネル登録致しました。 川上練習場、潮見の森にはよく行きますので宜しくお願い致します。
@VREAST
Жыл бұрын
あ!青いバイクのお兄さんですね😊 突然のお声かけ失礼致しました♪ 登録までして頂きとっても嬉しいです♪ 今後ともよろしくお願い致します✨ はな
お疲れ様です! BAKUさんがZ1以外の(除 教習車)バイクに乗ってる動画、 初めて見ました。 過去の動画見てないから、あるんでしょうかねぇ??
@VREAST
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます♪ ばくです(✧ω✧) 実はこっそり試乗レビュー動画を数本出しております(✧ω✧) 是非他のも観てもらえると嬉しいです♪
明日ビーナス✨ですね✨🍈天気も良いし良い日になりそうですね✨
@VREAST
2 жыл бұрын
雨予報だったのに見事晴れになりました✨ 楽しんでまいります😊 はな
一本橋5m mの技微妙なクラッチワークが大切なんですね✌️ 楽々乗りこなすばくさんカッコいい😻
@VREAST
2 жыл бұрын
ほんとに初めて乗ってアレですからね😅 さすが✨としか言いようがありません! 私も上手くなりたい はな
隼乗った身としては、隼であの旋回出来るばくさんクオリティがヤバイ(`・∀・´)!!
@VREAST
2 жыл бұрын
ばくちゃんが乗るとすごく軽そうで扱いやすいバイクに見えちゃいますもんね😅 誰しもができる技ではないかも?ですねぇ💦 ほんとヤベぇっす! はな
明日からしばらく入院手術と病院生活となり視聴できなくなります。 生還してくるまで今シーズン安全第一で楽しんでください。 セパレートハンドルは切れ角ないのは仕方ないですよねw
@VREAST
2 жыл бұрын
手術ファイトです👍 必ず元気になって戻ってきてください♪ 待っています😊 隼でフルロックターンは無理そうですね💦 本人はやりたがっていましたが😅 はな
バク先生みたいにテクのある人が乗ればいいバイクなんだろうな!パワーあっても、サーキット以外じゃ存分に使えないだろうからかわいそうだな!
@VREAST
2 жыл бұрын
隼は意外と乗りやすくモード切り替えもありますので誰にでも乗れる優秀なバイクと思いますよ(๑• ̀д•́ ) サーキットももちろんですが、公道での走行も間違いなく楽しめるバイクだと感じました♪
こんにチワワ🐶 1点教えて頂きたく、、、、 右Uターン時に右腕がタンクにhitしますが、 どのよーに、処置されてますか?
@VREAST
Жыл бұрын
この隼のオーナーに聞いてみました! 『まつもオーナーは単純に小回りUターンを捨てて大回りにしてるど笑 でも実際あんまり意識してないな… 腕や体に無理のない切り返ししかしとらんし無理に回ろうとすると多分バランス崩すから 目線を向けた方向に進むって言うから、それを実践してるとしか😅』 という事でした 答えになってないかも?ですが、ほんのすこーしでも参考になれば🙇♀️
@VREAST
Жыл бұрын
レビューさせて頂いた指導員のばくです。 動画内でもお伝えしたように新型隼はタンクの形状により、ハンドル切ると腕に当たってしまいます。 対策としては運転者の体格や身長にもよりますが、ハンドルの握り方を少し縦に持つような感じにしたり、上から握るような感じにして上半身に力が入らない握り方を探してみていただけるといいと思います。
@mongoru4282
Жыл бұрын
@@VREAST あ、あ、有難う御座います。 今度、KZreadで特集して頂けらば 幸いですm(__)m
まつもさんも背が高いのに、ばくさんが跨ると隼が小さく見えるのはナゼだろう? クラッチワークはバイクに限らずトラックやフォークリフトでも大事ですね。 仕事のスピードや丁寧さに差が出ます。 はなちゃんのカメラワークも丁寧で見やすくて良きです。 もうカメラマンに徹しても…🤭ww
@VREAST
2 жыл бұрын
お二人さん背は5cmくらいしか変わらんのやろうけど、ばくちゃんは背中がかなりデッカイから隼が小さく見えちゃうよね😅 私がカメラマンになってしまったら寂しいくせにぃ! ほんと素直じゃないなぁw はな
こんな完成度のバイクなんて300万手前でしょどうせとか思ってた。でもこれ、スズキのバイクだから。
はなちゃん今回はカメラマンお疲れ様でした😁 ばくさんはさすがにZ1から乗り換えないよね😅
@VREAST
2 жыл бұрын
カメラマンも慣れたもんです😊 ばくはZ1の虜なので浮気は致しません♡笑 はな
やってる場所が知りたい
@VREAST
Жыл бұрын
岐阜県中津川市の 道の駅 五木のやかた・かわうえの河川敷ですよ♪ 無料で使えるのでお近くでしたら行ってみて下さいね😊 はな
ばくさん跨っても足付き参考にならない🤣🤣🏍ウイリーはどうやってすれば良いのですか?🤣
@VREAST
2 жыл бұрын
身長182cmの足長さんだからね😅 158cm短足の私の方が参考になったりしてw ウイリーはばくちゃんの専門外です💦 それに危ないからやったらだーめ! はな
新型はそんなに乗りやすいんだぁ〜。常にAモード状態の1型乗りとしては…ちょっと新型に浮気してみたい…🤣
@VREAST
2 жыл бұрын
1型と3型の2台持ちしちゃいましょ🤩 はな
@killerkhansmotochannel
2 жыл бұрын
@@VREAST そこはあえて1型をもう一台って思っちゃうバカですw
@VREAST
2 жыл бұрын
動画楽しみにしています😏✨
女性でも乗りこなせるアルティメットグランツアラー…。。。
@VREAST
Жыл бұрын
女性オーナーさんも多いですもんね😊 ほんとカッコイイバイクです✨️