【新車試駕】零百彈射3.71秒!一款幹掉911的國產車 MG4 XPOWER 德哥試駕 -TCar

Автокөліктер мен көлік құралдары

#MG #MG4 #EV #XPOWER #CUV #德哥 #試駕 #TCar
歷經HS、ZS的市場突圍,MG終於導入全球暢銷的MG4電動車
這回在體驗MG4 XPOWER版本得以挑戰超跑的加速性能外
也讓德哥來一探這輛超強國產電動車還有哪些魅力吧!

Пікірлер: 326

  • @cycuttq
    @cycuttqАй бұрын

    相當到位又不浮誇的車評

  • @hungjulian9723
    @hungjulian9723Ай бұрын

    這款車在台灣一定大賣,意識形態一定會屈服於價格下的。

  • @tinhtroung5834

    @tinhtroung5834

    Ай бұрын

    MG请叫全名上汽名爵

  • @James-yd8dg

    @James-yd8dg

    Ай бұрын

    ​@@tinhtroung5834😂👏👏👍 中國上汽

  • @edisonlin3077

    @edisonlin3077

    Ай бұрын

    台灣哥布林只剩不到40%惹😂

  • @tinhtroung5834

    @tinhtroung5834

    Ай бұрын

    @@James-yd8dg 嘴巴肯定是硬的,身体都是诚实的,赚钱嘛不寒碜,都是生意。

  • @alexyang4895

    @alexyang4895

    Ай бұрын

    意識型態跟買車有什麼鳥關係?就買跟不買!笑死

  • @relexpong
    @relexpongАй бұрын

    紅綠燈盃冠軍

  • @ppp4917
    @ppp4917Ай бұрын

    能夠超越保時捷就很了不起了,MG4勝利成功

  • @mingchuanbi259
    @mingchuanbi259Ай бұрын

    开放吧 也让台湾人感受一下什么是电动车的卷 卷到大家都能用便宜的价格买到好的车❤

  • @whwh1108
    @whwh1108Ай бұрын

    這視頻拍攝剪輯配樂,主持人講解各方面都很好,算是華人車圈最好的

  • @mikezhang2351

    @mikezhang2351

    Ай бұрын

    这个不同意

  • @drivernice1679

    @drivernice1679

    Ай бұрын

    這集拍的很好

  • @Black-Jack0000
    @Black-Jack0000Ай бұрын

    聽你的講解 就是舒服 真棒

  • @user-bx5tz6yg5j
    @user-bx5tz6yg5jАй бұрын

    3.71秒!比原廠公布的3.8秒還要快,厲害 影片裡最讓人意外的是德哥講說Ioniq5看起來比較大台,但是內裝空間表現碰上MG4其實沒有優勢 Ioniq5空間已經算是很不錯的電動車了,有Ioniq5當對照組就知道MG4的空間真的是很不錯

  • @js100roc
    @js100rocАй бұрын

    導演很會運鏡~每次都可以拍出高一等級~

  • @TcarTvnet

    @TcarTvnet

    Ай бұрын

    我們導演真的厲害!! 謝謝您的喜歡~~~

  • @macd8855
    @macd8855Ай бұрын

    想要速度何必花大錢呢100多萬就達到世界頂級的跑車

  • @caihaibo

    @caihaibo

    Ай бұрын

    准确地说是顶级跑车的百公里加速,但操控就不可能比得过顶级跑车了。

  • @bennywei9272

    @bennywei9272

    Ай бұрын

    可是副駕駛座的女性,質感水準就會有差距了😂😂😂 買跑車的不一定是追求速度啊!

  • @starblack4947

    @starblack4947

    Ай бұрын

    性能迷會高潮,對有其它考量的人真的不好說

  • @magnumyong2000

    @magnumyong2000

    Ай бұрын

    將來會改善更多​@@caihaibo

  • @drivernice1679
    @drivernice1679Ай бұрын

    蛤中國車喔不要不要 蛤100萬3.8秒幫我訂一台

  • @user-xn9jd4ft4l

    @user-xn9jd4ft4l

    Ай бұрын

    僅願意用一百多萬買3.8秒超跑級馬力的車主 願意每年拿出4.6萬繳馬力税的比例有多少呢⋯⋯

  • @jacky790521

    @jacky790521

    Ай бұрын

    @@user-xn9jd4ft4l 然後911的稅都不到4.6萬XDD

  • @youngxiao421

    @youngxiao421

    Ай бұрын

    来大陆生活几年试试,哈100万3.8秒喔不要不要,60万3.4秒可以来一台🤣

  • @user-hy2bn1wx7y
    @user-hy2bn1wx7yАй бұрын

    什麼時候開放比亞迪進來

  • @user-ui6rs8wx7i
    @user-ui6rs8wx7iАй бұрын

    太帥了😮

  • @GFDRAGONKING
    @GFDRAGONKINGАй бұрын

    拜託喔!酸這台車真的沒意義,會買他的人根本不管品牌、維修、里程數。 頭款給他30萬,貸款加保險加其他雜七雜八的費用,甚至再加小改裝,貸款100萬分5年攤還,收入穩定的年輕人有一定比例肯定會去試駕這一部。 努力20年都買不起保時捷甚至養不起保時捷,現在忍一下可以經常幹掉保時捷又不常跑長途,開電車會成為習慣。 連我這老頭都想買來玩玩,汽車手機化將是趨勢,幾年就換一部,玩電車把這台當入門,以後馬力沒400就不買了,因為你已經習慣了,而且以後便宜的電車一定越來越多。 你若有機會可以開保時捷911從台北到高雄,看舒服不舒服,看911一桶油可以跑多遠,反正買不起但可以幹掉你,年輕人喜歡這一套,這次的行銷拿911來電,你還給我提Focus、CC、GOLF幹麻勒?MG行銷就是告訴你,來吧!來開爽吧!一般油車花100萬硬改都不見得上得去400匹,而且可能還是非法改裝。 來來來,我馬上有。 現在超速扣牌的風險大,大馬力的確經常英雄無用武之地,先不管是否會執行的馬力稅,紅綠燈杯經常拿冠軍,年輕人的最愛。

  • @HK-zx4pu

    @HK-zx4pu

    Ай бұрын

    👍👍👍而且這台可以迫使其他品牌價格不要那麼誇張

  • @hungjulian9723

    @hungjulian9723

    Ай бұрын

    中肯,分析有搔到癢處

  • @user-oc6wi3tg1h

    @user-oc6wi3tg1h

    Ай бұрын

    對,有道理!

  • @shake1017

    @shake1017

    Ай бұрын

    買不起保時捷也開不起的,就會有這種想法,保時捷不是只是在拼速度,兩台車放在一起MG就顯得沒格局沒品味,講的好像打趴保時捷一樣,MG永遠是比不過德系車款😂

  • @user-fl7zr8bf9u

    @user-fl7zr8bf9u

    Ай бұрын

    ⁠@@shake1017。終究是不同等級的車, 但有了MG4 是打擊Toyota, 不再是一家獨大…. 彼此競爭是好事!

  • @jameshuang9664
    @jameshuang9664Ай бұрын

    如果也賣100萬的話真的~很香~😅🤣😂

  • @BOSS-zs2rt
    @BOSS-zs2rtАй бұрын

  • @user-fg2wr2di9u
    @user-fg2wr2di9uАй бұрын

    MG4 真的滿帥的!! 之後如果有出這台的改裝避震器 降個車高後 一定更帥!! 看起來就妥妥是一台五門掀背鋼砲了!!!

  • @Kwh.a

    @Kwh.a

    Ай бұрын

    有的有的,你甚至可以淘宝买配件回去改装😂

  • @koutafter3786

    @koutafter3786

    Ай бұрын

    @@Kwh.a 真的 我保時捷都淘寶掏 價格超香 蝦皮一堆淘寶貨超貴

  • @Kwh.a

    @Kwh.a

    Ай бұрын

    @@koutafter3786 啊,那你物流怎么弄啊,我听说现在挺麻烦的

  • @koutafter3786

    @koutafter3786

    Ай бұрын

    @@Kwh.a 還好ㄟ 先寄到中國倉庫 再海運回台灣

  • @aeven168
    @aeven168Ай бұрын

    多點這種車讓車市更健康點

  • @yongx13
    @yongx13Ай бұрын

    其實台灣超過半數人都支持兩岸維持現狀,小米石頭的家電到處都是,然後幾乎所有東西都是Made in China。這證明只要東西品質好夠實惠,大家不會排斥中國製的東西。意識形態只存在那些拿錢煽動仇恨的人。

  • @user-ln5wj4rk1f

    @user-ln5wj4rk1f

    Ай бұрын

    確實。某些人常常開記者會恐嚇鄰國,滋生事端。

  • @user-nj4mp8jv8o
    @user-nj4mp8jv8oАй бұрын

    先不說什麼能用100萬上下跑贏1000萬的車看了就是爽

  • @WSYseanwu
    @WSYseanwuАй бұрын

    CP 值大師

  • @user-xu9yc9xz1t
    @user-xu9yc9xz1tАй бұрын

    香啊

  • @user-hr4fe7bq2i
    @user-hr4fe7bq2iАй бұрын

    帥,真想來一台!

  • @hongweijhang968
    @hongweijhang968Ай бұрын

    開始期待道路撞擊測試,台灣駕駛水準加上超跑的加速,一定很精彩!

  • @speedzeroTAIWAN
    @speedzeroTAIWANАй бұрын

    911:整天拉我出來…

  • @user-kb4xl2uv1i

    @user-kb4xl2uv1i

    24 күн бұрын

    911:首先我沒有惹你們

  • @user-gh2uh4jr9k
    @user-gh2uh4jr9kАй бұрын

    會不會一些汽車大廠,跟傳統手機被智慧型幹掉,一樣的下場?

  • @user-us8oi6ve9j
    @user-us8oi6ve9jАй бұрын

    大哥你講話不要老是跟國產車比,要跟雙b、1a也可以比較啊. 新能源車大陸是世界NO1

  • @user-yn5sw9ii4w
    @user-yn5sw9ii4wАй бұрын

    小心起步就給妳一個海放😂😂除了大馬力電車跟爆改油車,打趴一堆性能車😂

  • @robertyaaa
    @robertyaaaАй бұрын

    好車🎉

  • @user-sr1mu3rf2b
    @user-sr1mu3rf2bАй бұрын

    哥有錢開的是品味!

  • @user-ow1zv8bq4v
    @user-ow1zv8bq4vАй бұрын

    超快

  • @user-pq9rb6kd5n
    @user-pq9rb6kd5nАй бұрын

    紅綠燈杯專門幹掉油車超跑的

  • @cliff62806
    @cliff62806Ай бұрын

  • @user-nl6fr9ee3e
    @user-nl6fr9ee3eАй бұрын

    兩台競速,讓我想起電影哥吉拉vs機械哥吉拉互噴輻射線的那一幕🤣🤣🤣

  • @KK-kx3iq
    @KK-kx3iqАй бұрын

    👍👍

  • @c20xemcgwire
    @c20xemcgwireАй бұрын

    一般2.0以下上限不高的engine 真的改100萬,如果本體不行,要撐破400匹還穩定的開,還沒聲音,這有難度的

  • @sbb429
    @sbb429Ай бұрын

    ❤❤❤

  • @twhenry318
    @twhenry318Ай бұрын

    3.71秒........😱😱😱

  • @user-ey3md4kt7s
    @user-ey3md4kt7sАй бұрын

    紅綠燈盃 說得好

  • @user-tq1zt2lr1e
    @user-tq1zt2lr1eАй бұрын

    他這車頭確實有帥!

  • @user-ik2np4zm7z
    @user-ik2np4zm7zАй бұрын

    這台車的亮點就是 0到100幹掉保阿傑 ,就是爽。 也就因為3.8秒 我才會想去看這台車。水 花118.9萬就可幹掉保阿傑 真讚

  • @heng1000
    @heng1000Ай бұрын

    如果電動車馬力稅實施,如果立委沒有去修改435匹每年要繳馬力稅46170元,516匹以上要繳117000元,所以如果預算有限的人電動車還是不要買馬力太大的.像是266.0-326.8匹只要繳15210元,這馬力以下的更便宜.

  • @linzzy1899

    @linzzy1899

    Ай бұрын

    台灣法規挺可悲的,又不是有排氣,憑什麼可那麼重的稅金

  • @starblack4947

    @starblack4947

    Ай бұрын

    它們也沒考慮過電動車拖著電池所以需要更大的馬力,更可悲的是福斯有一臺2000cc有300匹的車,明明就是真正的中產階級車,稅金也比平價電動車少 超低能的政策

  • @user-sh4iz1pg3n

    @user-sh4iz1pg3n

    Ай бұрын

    咱們政府萬萬稅阿😂😂

  • @user-ci5gq3ig2t

    @user-ci5gq3ig2t

    Ай бұрын

    確定電動汽車和電動機車的牌照稅免徵將延續至2025 年12 月31 日

  • @AndersonTaipei

    @AndersonTaipei

    Ай бұрын

    未來電車要繳多少稅? 主要因素,可能取決於Luxgen跟政府的關係好不好 話不多說,點到就好😉

  • @rone4487
    @rone4487Ай бұрын

    🎉🎉🎉

  • @5745_ONE_NEW_MAN
    @5745_ONE_NEW_MANАй бұрын

    我的生日是7/4 目前是n7車主❤ 現在也關注MG4😊 希望可以趕快試乘和賞車

  • @user-oi1kp4os1n

    @user-oi1kp4os1n

    Ай бұрын

    趕快賣吧

  • @5745_ONE_NEW_MAN

    @5745_ONE_NEW_MAN

    Ай бұрын

    @@user-oi1kp4os1n 已經有n7了,這樣一次有兩台會更少開,對電動車不好啦~

  • @user-ib6xu4ty4p
    @user-ib6xu4ty4pАй бұрын

    這樣試,以後Porsche還會找德哥嗎

  • @rockjason2962
    @rockjason2962Ай бұрын

    自從來瑞典出差看到極克001r時,還是覺得極克設計好看有質感,可惜台灣沒引進

  • @Kwh.a

    @Kwh.a

    Ай бұрын

    吉利的设计师请的前宾利设计总监,再加上手上就有沃尔沃的设计师,所以那种优雅感还是很强的

  • @user-hp9wi7tm6b

    @user-hp9wi7tm6b

    Ай бұрын

    講白了就是小沃爾沃!

  • @tommymo1006

    @tommymo1006

    Ай бұрын

    极氪极星是双胞胎车型

  • @starblack4947

    @starblack4947

    Ай бұрын

    我也滿喜歡吉利系的,兄弟廠領克油車也有在WTCR拿冠軍,外觀又是自主設計沒抄襲,沒什麼能黑的

  • @rockjason2962

    @rockjason2962

    Ай бұрын

    小鵬汽車的設計風格也不錯

  • @galaxystat
    @galaxystatАй бұрын

    電動車馬力本來就不值錢,只要用續航來換就好。這台除了馬力售價外,其他就普普。就跟小米U7一樣,馬力大但是懸吊煞車輪胎,車身動態控制都跟不上,直接衝出賽道撞擊牆壁。這類的車在馬路橫衝直撞,反而危險。大馬力要有對應的配套,才是均衡的車。

  • @AP-pw1iz
    @AP-pw1izАй бұрын

    絕世武功 唯快不破 沒想到獨霸市場的保時捷終於要下神壇了

  • @TcarTvnet

    @TcarTvnet

    Ай бұрын

    保時捷絕對不會這樣就下神壇啦~~ 別忘了當今紐北賽道最速量產公路電動車,還是保時捷的作品阿

  • @user-kp7cb9wr5g

    @user-kp7cb9wr5g

    Ай бұрын

    MG4只有直線快而已 而且在路上不是比誰的馬力大 是比誰的心臟大

  • @MrAndy08

    @MrAndy08

    Ай бұрын

    買保時捷的人要的是尊榮感吧

  • @user-kp7cb9wr5g

    @user-kp7cb9wr5g

    Ай бұрын

    @@MrAndy08 對阿 客群不一樣

  • @bennywei9272

    @bennywei9272

    Ай бұрын

    你可以評比一下大多數坐在保時捷副駕駛座和MG4副駕駛座的女性!你就知道保時捷永遠不會下神壇😂

  • @itsmyonlystar
    @itsmyonlystarАй бұрын

    紅綠燈盃....

  • @ipcamtalk
    @ipcamtalkАй бұрын

    性能版的CH-R

  • @jsb67365
    @jsb67365Ай бұрын

    這台的尺碼&車型,很像踢打😮

  • @user-lq5mz2if1z
    @user-lq5mz2if1zАй бұрын

    好歹拿當家保時捷高鐵911gt2rs比,這比較有說服力吧

  • @kewang2046
    @kewang2046Ай бұрын

    EV旗艦版7.9秒比一般的電動modle3真的是太…慢!不考慮! 四驅版太重,是機械車位不能考慮! 麻煩X POWER可以馬力少點(5.5秒附近就好),車的重量少點,馬力稅也少點!

  • @noah753951
    @noah753951Ай бұрын

    車頭外型不錯 就是車尾怪怪的 還有底盤要高不高要低不低的詭異感 MG5比較好看

  • @rgiu1
    @rgiu1Ай бұрын

    我是不求快 只要妥善率好 充電快 就是好車 對了還有最重要的不要給我破百萬哦

  • @tony84098
    @tony84098Ай бұрын

    這內裝對得起這個價格..

  • @levis928
    @levis928Ай бұрын

    平民超跑,買的起也養的起

  • @iod6895
    @iod6895Ай бұрын

    沒有ota 對電車來說有一點美中不足 然後椅子目前看起來真的不是很好坐 也沒有雙區恆溫及無線carplay 及一些車載娛樂系統 這感覺有點不像在電車上😂 希望後面小改款有機會更新 但駕駛感跟那誘人的馬力 100多萬的價格 很吸引人

  • @user-wh8ky3vc4p

    @user-wh8ky3vc4p

    Ай бұрын

    我们这边可以ota,你们的系统好像是简化了

  • @iod6895

    @iod6895

    Ай бұрын

    @@user-wh8ky3vc4p 是啊我們用的跟你們那邊的不是同一套 🥲

  • @chengchenchien
    @chengchenchienАй бұрын

    只希望雙馬達版本的卡鉗跟輪胎給滿不要偷,不然在路上我肯定會離它遠遠的。出個ㄧ兩次社會車禍事故後這台車不是保費跟特斯拉ㄧ樣貴就是保險公司拒保。

  • @user-su8it5vu2l
    @user-su8it5vu2l29 күн бұрын

    👍👍👍💖💖💖

  • @randyli7863
    @randyli7863Ай бұрын

    電車幹翻油車已經不是新聞了, 自己去開過電車。始終覺得缺少種靈魂(人車互動交流)。自己有生之年, 只要油車不死, 不會選擇電車....

  • @calvinhuang2
    @calvinhuang2Ай бұрын

    如果是Cyberster無敵了

  • @eedwardlinn
    @eedwardlinnАй бұрын

    XPower 99萬的話 、普通版89萬一定可以打死所有的台製日系車

  • @lineage125
    @lineage125Ай бұрын

    重點 歐美安全係數幾顆星?

  • @user-ux2qo4dd7n

    @user-ux2qo4dd7n

    21 күн бұрын

    🌟🌟🌟🌟🌟

  • @user-ps7us2ti2t
    @user-ps7us2ti2tАй бұрын

    跟頭又大的 GR yaris 誰較厲害

  • @weiwei3408

    @weiwei3408

    Ай бұрын

    原廠來說 直線這台 北宜暴力鴨

  • @starblack4947

    @starblack4947

    Ай бұрын

    暴力鴨不到300匹,這臺破400匹了,直線肯定贏的,車重差距沒辦法彌補100匹以上的差距

  • @Davidchang0988
    @Davidchang0988Ай бұрын

    油比電⋯⋯😂

  • @user-hy1cy1yt7k
    @user-hy1cy1yt7kАй бұрын

    絕對大賣 電動車 就該是這樣的價值去賣

  • @jsb67365
    @jsb67365Ай бұрын

    請問此車喇叭按下去是逼逼😢,還是八八😮?

  • @Tsung0709

    @Tsung0709

    Ай бұрын

    逼波

  • @user-vo4ok6vl9z
    @user-vo4ok6vl9zАй бұрын

    不知lv2跟車置中水準如何?

  • @alanfeng99

    @alanfeng99

    Ай бұрын

    中間有說很讚😂

  • @roylai9195
    @roylai9195Ай бұрын

    🇨🇳上汽❤

  • @alexkwu3162
    @alexkwu3162Ай бұрын

    911:一天到晚被圍毆啊😂每台車都拿我當對手 英雄難敵四手 疲於奔命

  • @user-pd7hh4hy5f
    @user-pd7hh4hy5fАй бұрын

    撞到會不會只有3.71秒火燒車?

  • @Weigumu
    @WeigumuАй бұрын

    有人說中國車電池會自燃,您們覺得呢? 我是蠻想買的

  • @user-ci5gq3ig2t
    @user-ci5gq3ig2tАй бұрын

    確定電動汽車和電動機車的牌照稅免徵將延續至2025 年12 月31 日

  • @athlon1210
    @athlon1210Ай бұрын

    比保時捷還快~

  • @user-tb1qt3rn8n
    @user-tb1qt3rn8nАй бұрын

    二手車商 倒庫存中😂

  • @awan-imu
    @awan-imuАй бұрын

    可怕!讓一堆汽油超跑顏面盡失的小車。嚴格來說它們還能叫超跑嗎?😂

  • @kenken2915
    @kenken2915Ай бұрын

    外型超醜,但cp真高,加速快,極速低,內裝比我想的好

  • @tommymo1006

    @tommymo1006

    Ай бұрын

    外形不算丑,都是老外设计师的作品,符合大众眼光

  • @starblack4947

    @starblack4947

    Ай бұрын

    這臺外觀上市有一陣子,之前叫木蘭,算老外觀了

  • @Showmaker26
    @Showmaker26Ай бұрын

    Ioniq5 N已車主哭暈在廁所

  • @user-zt1nb6gb1b
    @user-zt1nb6gb1bАй бұрын

    不談品牌 純電車的話很適合作為家裡第二台車.跑短程或是備用車.如果只有一台汽車.又不是住透天自家有充電樁的.不建議純電車當家裡唯一台汽車..談品牌的話我不買MG.因為是純大陸車只是台灣組裝而已.MG被中資收購的時候已經甚麼都沒有了只剩下品牌了.收購後車型都是中國上氣自己研發生產的.而且中國當地大陸人自己也不買MG.是第三線品牌.但樂見MG進來台灣當價格破壞者

  • @luoxu369

    @luoxu369

    Ай бұрын

    这车在欧洲卖的很可以的,在大陆卖不好不是因为这车不好,而是因为大陆选择性太多了,选不完的电车,而且大陆也不太喜欢两厢车

  • @user-jr2dw7ul4u

    @user-jr2dw7ul4u

    Ай бұрын

    MG外型設計是英國搞的

  • @user-lr6ft8sh3u
    @user-lr6ft8sh3uАй бұрын

    尾速才是重點吧?

  • @eddiet5506

    @eddiet5506

    Ай бұрын

    基本上20格以上,凌晨兩點之後才有得跑,還不如零百實用

  • @user-op2gh6og1q
    @user-op2gh6og1qАй бұрын

    要跟保時捷比就跟保時捷的電車比才對呀,還有跟特斯拉比較才對。

  • @user-ky8pv1eq7o

    @user-ky8pv1eq7o

    Ай бұрын

    特斯拉有内装吗

  • @hailiangwu7654
    @hailiangwu7654Ай бұрын

    100万等于多少人民币呀?

  • @icarusluo1787

    @icarusluo1787

    Ай бұрын

    @@user-sn9vs3bn2e 好贵,这个价在大陆能买小米su7了

  • @user-cd9oc3sd2o
    @user-cd9oc3sd2oАй бұрын

    德哥!請問MG是那一國的車??😢😢

  • @user-xc8kt2jp3n
    @user-xc8kt2jp3nАй бұрын

    他的撞擊測試幾顆星啊😅

  • @pengfeihuo193

    @pengfeihuo193

    Ай бұрын

    5星 欧洲的

  • @mengxu9104
    @mengxu9104Ай бұрын

    这车只值10万,比亚迪12万都有电动尾门。

  • @user-rc1pu3qr1x
    @user-rc1pu3qr1xАй бұрын

    不公平 拿911油車比! 電跟電比 才對吧!! 原廠耍心機啦! 這台除了3.8秒外, 沒有優點 連後座都沒出風口, 沒 OTA 沒電尾門 內裝超不細緻 通通都沒有! 真的證明一分錢一分貨! 但如果你敢出敞篷車版本 我馬上買!

  • @luoxu369

    @luoxu369

    Ай бұрын

    保时捷电车也没有比这车快多少吧?然后你在看看价格?这车的价格你在台湾能买到丰田本田的什么破玩意?还给你出敞篷怎么不给你造个皇宫

  • @user-ky8pv1eq7o

    @user-ky8pv1eq7o

    Ай бұрын

    为什么不比价格?

  • @user-jc5gh6uu9e
    @user-jc5gh6uu9eАй бұрын

    多地電動車在燃燒! 福建比亞迪門市陷火海 上海「高仿」特斯拉也起火 Newtalk新聞 |楊祖宇 綜合報導 2024年5月16日

  • @viper0355
    @viper0355Ай бұрын

    國產?想問一下零件在台自製率是多少?

  • @ice1226

    @ice1226

    Ай бұрын

    0😂😂😂😂😂

  • @luoxu369

    @luoxu369

    Ай бұрын

    零满意了吗?能把让你组装就不错了,这价格能买到偷着乐吧?

  • @viper0355

    @viper0355

    Ай бұрын

    @@luoxu369 還偷著樂勒,寧願買TOYOTA...

  • @user-sh4iz1pg3n

    @user-sh4iz1pg3n

    Ай бұрын

    各部位零件是世界各大廠商設計,在大陸製造,然後進口到台灣組裝

  • @viper0355

    @viper0355

    Ай бұрын

    不就是台貼牌車,畢竟75d已經爽過了,買電車又不常開根本是麻煩

  • @terrencetw9327
    @terrencetw9327Ай бұрын

    安全碰撞幾顆星?

  • @user-hp9wi7tm6b
    @user-hp9wi7tm6bАй бұрын

    可惜沒拉SU7一起來呸一下,殘念。

  • @user-fg3oh5ec7d
    @user-fg3oh5ec7dАй бұрын

    輪圈為什麼要用 Toyota 剩下的?

  • @kitob100
    @kitob100Ай бұрын

    哇靠~911這遜咖還敢賣這麼貴 當大家盤子嗎

  • @user-qv3ze8dp7k
    @user-qv3ze8dp7kАй бұрын

    入門款應該會落在90上下~~~ 一看就是要跟N7國產電車 對打!!!

  • @PhilChen9092
    @PhilChen9092Ай бұрын

    現在意思是只能比0百,再上去不要問是嗎?

  • @user-yn5sw9ii4w

    @user-yn5sw9ii4w

    Ай бұрын

    國外有實測上去加速也是快的

  • @user-xn9jd4ft4l
    @user-xn9jd4ft4lАй бұрын

    目前還未開徵馬力税的情況下 這個價位可以滿足經濟不夠充裕,又想滿足對於性能的追求,容易入手的「類平價超跑」 但當馬力税開徵後 買到雙馬達版的車主怕會想哭🥲 有錢的不會買這個價位的性能車 經濟不夠充裕的會買,但繳不起每年跟超跑級距沒兩樣的「馬力税」 屆時車留不留?

  • @user-xn9jd4ft4l

    @user-xn9jd4ft4l

    Ай бұрын

    雙馬達版馬力435匹 馬力税開徵研擬為自用$46170元(參考網路資料) 買一百多萬車的車主有預計每年在稅金預算抓到這麼多嗎⋯⋯? 如果開徵後拋售 接受這等價位的二手車主更不可能願意抓這麼高的預算繳稅 那二手車價堪憂⋯⋯ 因為車商要嘛不收 要收肯定開芭樂價,給不給估車商反正都無所謂

  • @user-yn5sw9ii4w

    @user-yn5sw9ii4w

    Ай бұрын

    真的針對電車,馬力稅真的是硬傷,不過還沒實施

  • @user-ci5gq3ig2t

    @user-ci5gq3ig2t

    Ай бұрын

    @@user-yn5sw9ii4w 確定電動汽車和電動機車的牌照稅免徵將延續至2025 年12 月31 日

  • @AndyC8964
    @AndyC8964Ай бұрын

    如果真的便宜治百病 我已經看到國道內線連環撞的常客是哪台了

  • @user-sk1wu8kw9c

    @user-sk1wu8kw9c

    Ай бұрын

    沒錯 入手門檻低 一堆血氣方剛但沒什麼駕駛的經驗的年輕人最愛這種了 駕馭不了這樣的性能又拼命踩油門 嗯....

  • @user-hx3kq8og3g
    @user-hx3kq8og3gАй бұрын

    911早晚崩盤,快不過電車,剩耍帥功能,獨特性就是那個徽章跟外型,稅金也沒便宜到那裡去,折價率超高,買100萬電車來開開就很爽。

  • @user-kq8qk7nk9s

    @user-kq8qk7nk9s

    Ай бұрын

    一般人沒錢買才會講這種話等哪天你中樂透看你還沒MG嗎

  • @user-hx3kq8og3g

    @user-hx3kq8og3g

    Ай бұрын

    @@user-kq8qk7nk9s 你高興怎麼說,那是你的自由,我現在就開MG,而且有錢開更好也是我的選擇,MG進來台灣有效破壞市場,是對台灣消費者是好事,相信沒有人喜歡被當盤子🥏。

  • @user-yn5sw9ii4w

    @user-yn5sw9ii4w

    Ай бұрын

    911吃的是品牌跟質感,有錢人要的就是貴高檔上檔次

  • @user-wx3yv4wv4t
    @user-wx3yv4wv4tАй бұрын

    油車跟電動車比有點不公平

  • @user-rn9sk7rx2x

    @user-rn9sk7rx2x

    Ай бұрын

    這沒所謂公平不公平,只是時代的區分,電車或油電後面一定的趨勢,拿它差不多馬力比來做比較而已

  • @heng1000

    @heng1000

    Ай бұрын

    實際跟超跑還是要去賽道比一下才知道誰快!電動車可能重了500~600kg

  • @starblack4947

    @starblack4947

    Ай бұрын

    對岸有很多賽道,畢竟大國,還有f1等級的高規格賽道,這臺下去跑就是很猛阿,幹掉一堆歐洲車😅 以性能來說CP值很高了

  • @MQBDRZ
    @MQBDRZАй бұрын

    女生要的是感覺不是數據⋯ 保時捷的交配權就是比MG4大得多很多⋯⋯

  • @mikezhang2351

    @mikezhang2351

    Ай бұрын

    你还是先攒钱 比较重要

  • @damimlim

    @damimlim

    Ай бұрын

    保時捷幹老女孩 MG4幹小女孩😂

  • @drivernice1679

    @drivernice1679

    Ай бұрын

    男人不要被女人牽著走自己喜歡比較重要

  • @wesleytsai4246

    @wesleytsai4246

    Ай бұрын

    @@drivernice1679 真的有錢誰會選MG

  • @kane307

    @kane307

    Ай бұрын

    房子比較值錢啦,朋友買凱燕,但他家比我家廁所還破

Келесі