【新車試駕】CMC ZINGER PICKUP｜三開型以多變應萬變【7Car小七車觀點】

中華汽車長期耕耘輕小商市場，提供多樣車款滿足各行各業頭家們多元的生意需求。旗下商旅一哥ZINGER自2020年推出國民皮卡車型後，以超值價格以及皮卡風格外型成為頭家新選擇！今年再為輕小商家族增添全新成員─ZINGER PICK UP「三開型」。享有轎車級別的寬敞車室與12多項主被動安全配備的同時，以三開式貨台，讓頭家上下貨更加靈活快速。ZINGER PICK UP三開型以「方便、安全、舒適」為核心，不僅為台灣頭家們拓展生意新價值，也讓中華汽車的商用車系列更加完善俱全！
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Пікірлер: 126

  • @candysky3344
    @candysky33442 жыл бұрын

    個人覺個商車都應該要標配倒車雷達和顯影

  • @jordan680917
    @jordan6809172 жыл бұрын

    中華三菱是台灣汽車產業進步的絆腳石

  • @user-tn6dp8sw7p
    @user-tn6dp8sw7p2 жыл бұрын

    安全•舒適。

  • @rugunther6431
    @rugunther64312 жыл бұрын

    mahindra 配備、動力大獲全勝，引擎還是自己研發的，而且還有外國公開的撞擊測試影片。

  • @user-nx9wy5sh9w
    @user-nx9wy5sh9w2 жыл бұрын

    外型奇特

  • @110.3.5
    @110.3.52 жыл бұрын

    我覺得啦如果要做純貨車的話還是要葉片彈簧會比較好一點提升它的載重力或許會比較受歡迎!隨然會打到自己家的小威力

  • @user-ww1op6vr8y
    @user-ww1op6vr8y2 жыл бұрын

    加裝個矮篷 ，當露營專用車 也是非常合適 ，比SUV 裝載量更大

  • @user-zs9jd7yo2y
    @user-zs9jd7yo2y2 жыл бұрын

    希望可以有更多貨車系列

  • @user-vn8gs9qj6s
    @user-vn8gs9qj6s2 жыл бұрын

    貨斗長一點

  • @jsb67365
    @jsb673652 жыл бұрын

    昨晚在路上看到一台ranger改升降尾門也！

  • @user-nw9kz1kr8d
    @user-nw9kz1kr8d2 жыл бұрын

    後避震可以改葉片彈簧就好了！因為需要改後尾門！

  • @user-on7qf6zt3n
    @user-on7qf6zt3n2 жыл бұрын

    此車由箱型車改款而來，優點就是乘坐感較舒適，車室也較有質感，缺點就是載重量少，加上長車頭，載貨空間小。

  • @drivernice1679
    @drivernice16792 жыл бұрын

    釣魚業很適合

  • @user-rn6xz5mr2w
    @user-rn6xz5mr2w2 жыл бұрын

    我是自營商~21年前買了FREECA木床型40萬 ~今年已購入RANGER職人型89萬~中華沒進步~只能讓台灣人開不安全的貨車

  • @wiihsu7895
    @wiihsu78952 жыл бұрын

    請問小七:MITSUBISHI ZINGER PICK UP木斗板車頭有導入日本三菱的DYNAMIC SHIELD的外型設計嗎?

  • @a736123
    @a7361232 жыл бұрын

    其實本車有人嫌自然有人愛，剛好需求的人就會買，不會買的即時滿足了他們的條件自然也是不會買，何須酸葡萄，至少三菱研發團隊有心耕耘這一塊，不然之前F牌M牌T牌都有在做為何不切入這塊市場繼續做，印度來的馬X達路上不也是一堆有什麼好批評的是否，也多給研發團隊一些鼓舞才是。😯

  • @b366996
    @b3669962 жыл бұрын

    裝潢業對這個貨斗真的只能搖頭~

  • @user-xt8xv6vd5s
    @user-xt8xv6vd5s2 жыл бұрын

    有鐵灰色馬上買😁😁

  • @user-jy2rd3yh6s
    @user-jy2rd3yh6s2 жыл бұрын

    這台zinger算是中華車自行開發的，從一開始用4G64引擎時期的內裝尚可，馬力不足引擎換成4G69，156hp，雖說油耗沒改善多少但開起來輕快不少，直到五期環保時施，引擎換成中國瀋陽三菱的4G69拔掉MIVEC系統馬力降至136hp，換成韓製五速自排因馬力不足加上齒比不合理油耗不降反升，真讓人搖頭，明明有一顆Outlander用的4J12較新引擎可選用，偏偏用這個降級方式，這家車廠就沒什麼好說的，等台灣跟各國簽署各種貿易協定，開放市場自由進口，中華車倒閉或轉型成進口商不遠了。

  • @frankyang5657
    @frankyang5657 Жыл бұрын

    請問小編 : 這台 zinger 是用正時鍊條, 還是用正時皮帶呢?

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